润滑油检测分析

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润滑油检测分析相关的厂商

  • 深圳市亨迈润滑油技术有限公司技术源自于德国,在中国注册“亨迈”品牌,一直专注在工业润滑材料领域的研究,拥有很丰富的经验。 在金属加工液和非金属加工液方面的成就引人注目,拥 有数百项润滑技术方面的专利,提供多达上千个规格型 号润滑冷却产品,可满足任何条件下的润滑冷却要求。 2000年和美国CIMCOOL公司技术合作,作为全球领先的技 术,我们与众不同之处在于亨迈并没有照搬在其他地区成功应用的技术及产品.而是结合销售当 地的实际情况以 及客户的要求而不断的研发出更为实用有效的产品。追求顾客满意是众多优秀企业的宗旨亨迈自然也不例外。亨 迈将给你提供最出色的用油方案, 并提供给你坚持不懈的售后服务。 目前,工业加工液是亨迈发展中国市场的 核心业务,在大陆旗下有四个代表处:会森润滑剂(上海)有限公司,会森润滑剂(江苏)有限公司,深圳市亨迈润滑油技术有限公司,重庆亨迈润滑油有限公司,服务于华东.华南、华北、西南等地区的客户,我们不仅仅向金属 加工领域提供高科技的金属切削液产品.而且还对各种难题提供 全方面的解决方案,我们的专业知识与技术,源 自我们多年积累的经验和我们在实验室方面投入的超乎平常的研发费用.我们将秉承一贯的专业作风继续开拓创新 我们工作的重要方面就是倾听客户的需求,并与他们一起工作,创造出符合他们需要的最佳性价比的产品。
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  • 比瑟奴(厦门)润滑油有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特种润滑研究院有限公司在中国的总部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特种润滑系列产品在中国唯一的独家总代理 。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北欧最大的特种油脂生产商公司我们以“润滑世界,奔向未来”为企业使命,为客户提供最佳的润滑方案。比瑟奴是北欧最大的特种油脂生产商,拥有超过90年的润滑油行业专业知识,总部位于马尔默市。1881年瑞典皇家理工大学(KTH)博士奥尔森亚尔维斯(Bengtsson) 组建了(Pseinu)润滑研究所,主要研究高压和高剪切弹性流体动力学(EHD)条件下润滑剂的分子行为,并结合摩擦学,流变学,流体力学,化学,物理和材料科学。先后开发了能够满足航空润滑脂以及汽车零部件装配润滑脂,目标是通过有效的润滑使机器更环保,更高效,更可靠。
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  • 湖南巴思夫检测技术有限公司(以下简称“巴思夫”)是一家实验室分析仪器研发、销售及技术维修服务。专业油品监测诊断技术服务,机械工业油质量评定检测服务,油品分析仪器制造。具有丰富的石油行业设备研发技术,工厂生产车间、独立质检实验室等,可为各企、事业单位量身提供油品实验室分析仪器销售、检验检测、咨询鉴定、质量控制、售后维修服务等一站式服务。湖南巴思夫检测技术有限公司运作模式理念:“为您提供精准、公正、高效、优质的检测服务,让我们成为您值得信任技术的顾问!”我公司主要研发油品检测设备有全自动运动粘度测定仪、润滑油高温高剪粘度测定仪、发动机油表观粘度测定仪、润滑油布氏粘度测定仪、石油产品蒸馏测定仪、全自动开口闪点、 闭口闪点仪,全自动倾点凝点仪,全自动蒸发损失仪等近十余种自动化程度高、性能先进、具有国内国际先进水平的全自动仪器。我们成为您值得信任的顾问,在环境要求和您的生产需求之间提供必要的服务天平。
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润滑油检测分析相关的仪器

  • 北京富尔邦提供润滑油/脂油液检测服务,与上海英斯贝克成立的油液检测暨润滑脂检测(OCM)旗舰实验室,配备先进的检测设施,采用先进的检测技术,确保检测结果准确、可靠。我们将以专业化的检测分析服务支持中国各行业润滑油润滑脂检测、监测服务,为包括风电、核电、海运及海工平台、汽车及其他制造行业的宏伟发展鼎立相助,成为国内广大润滑油、润滑脂生产企业的专属检测化验机构,助力企业发展。 检测范围涵盖以下产品:发动机油工业齿轮油和液压油风电系统润滑油核电系统润滑油海运、海工系统润滑油各类润滑脂 润滑脂检测:钢网分油(100℃、30h)低温扭矩(-60℃以上)锥入度滴点宽温滴点滚筒稳定性水淋流失量(38℃,1h)抗水喷雾性能润滑脂防腐蚀性汽车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法漏失量(104℃, 6h)蒸发量锥入度剪切器(工作10万次)压力分油自动滴点剪切工作器三辊四球机相似粘度Oven烘箱微波消解仪器 润滑油检测:空气释放仪低温动力粘度仪傅里叶红外光谱仪高温高剪切粘度仪氧化物滤膜色度分析仪诺亚克蒸发损失仪颗粒污染物分析仪卡尔费休水分仪分析铁谱仪元素分析仪(21种元素)燃料稀释仪凝胶分析仪低温泵送粘度仪旋转氧弹分析仪防锈试验仪流变仪扫描电子显微镜GCGC-MSSRVTGA白光干涉三维表面轮廓仪波长法XRFFZG齿轮试验机FE9试验机油液监测数据管理系统全球专家团队分析检测报告检测能力润滑脂检测润滑油检测我们除了具有润滑油、润滑脂全面的检测能力,我们上海实验室还拥有车用汽油、车用柴油、防冻液、车用尿素、船用燃料油等方面的检测设施和检测能力,详情请联系我们。
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点&bull 无需样品稀释,无需溶剂&bull 仅使用2ml油样&bull 30秒内可同时检测最多31种元素&bull 大多数元素检出限可低至亚ppm级&bull 简单易用,实验室和现场都适用&bull 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点• 无需样品稀释,无需溶剂• 仅使用2ml油样• 30秒内可同时检测最多31种元素• 大多数元素检出限可低至亚ppm级• 简单易用,实验室和现场都适用• 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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润滑油检测分析相关的资讯

  • 市场调查之润滑油检测客户群体分析
    仪器信息网讯 润滑油是机械设备的血液,掌控着机器的寿命长短。近20多年来世界范围内的研究调查显示,70-85%的液压系统故障失效与液压油有关,60-70%的齿轮箱寿命和故障与润滑油直接相关。油液监测如人体定期体检,通过验血发现身体潜在疾病,通过润滑油的分析、诊断,可以监控润滑油品及设备状态,是设备管理和维护中一项有效工具,对保障设备安全运行、延长设备的使用寿命、正确评估油液品质,降低油耗、提高维修质量、降低维修成本,起着重要的作用。  在全球一体化,企业竞争愈演愈烈的今天,通过对设备润滑油状态进行检测和诊断,进而提高设备管理水平,控制设备维护成本,这已成为世界各大公司提高企业生产核心竞争力的一项重要手段。  对相关仪器厂商来说,润滑油的检测客户群体规模如何,主要行业分布又是怎样的?仪器信息网市场调查为您解答。  一、 润滑油的定义和分类  润滑油是涂在机器轴承等运动部分表面的油状液体,有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损等作用,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。  润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油是润滑油的主要构成原料、占据润滑油总量的70%-99%,其质量的高低直接影响润滑油的使用性能。  润滑油按用途分类主要是:工业润滑油、车用润滑油。  润滑油分类 统计润滑油的消费构成可知,车用润滑油占市场的一半以上,工业润滑油占到四分之一。  二、 涉及润滑油及基础油检测的行业  航运、矿山、电力、石化、铁路、机械、车辆等领域对润滑油需求广泛,但矿山、机械尽管大规模使用润滑油,但是这两个行业对润滑油检测诉求并不高,除个别企业在事故的责任认定涉及到油品质量而送检外,成制度性、规律性的对润滑油检测几率不是太高,因此不在此次统计范围内。  这些领域对润滑油检测需求的出发点有所区别,石化行业作为润滑油的生产企业,在润滑油的生产过程中基本具有规模各异润滑油的检测中心,而其他行业更多的是润滑油的使用领域,对润滑油的委外检测需求,更多的是出于自身没有检测能力或事故责任方认定的目的。  2.1、石化企业  据不完全统计,我国大大小小的润滑油生产企业有4000多家,品牌有6000多种。  江苏、辽宁、新疆、山东和广东是2011年我国润滑油生产前5名的省份,占市场份额总和的61%,北京、上海、天津、四川、浙江分别是6-10名,前10省份占市场份额总和的85%。  国内润滑油企业产量前五名分别是,中石化、中石油、壳牌统一、埃克森美孚、嘉实多。其中中石化、中石油两大国有集团润滑油总量占市场总额的一半左右。  2.2、润滑油使用企业  2.2.1电力系统  电力系统中最重要的是变压器设备的维护,而变压器油在变压器中起到绝缘、消弧、散热作用。因此变压器油的检测是电力系统主要检测项。  供电企业,国内主要有国家电网、南方电网等大型供电公司。根据调研结果显示供电企业在国内各地区供电时,在661个市(包括直辖市、地级市、县级市)均有变压器油的检测部门。  发电企业:主要发电方式为水电、火电、核电、风电、地热等。根据调研得知,发电设备的运行状况的检测,油品检测是一个重要指导指标,同时发电后对电的存储和变压等需要,变压器中的变压器油也是必检项。  而国内发电企业除中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国国电集团公司、中国华电集团公司、中国电力投资集团五大发电公司,还有华润电力、国华电力、国投电力、中广核四家发电企业(各地热电企业、自备电厂、地方所属电厂不在调查范围内)。调查结果显示9家大型发电企业所有发电厂总计405家。  2.2.2、铁道系统  铁道部使用的油品检测均由铁道部下属的铁道部产品质量监督检验中心承担质检,润滑油的检测也在此检测范围内。该中心拥有19个检验站,油品检测归到金属化学检测站。另外18个铁路局均有检测中心,同时铁道系统的科研机构及机车生产厂家也有检测中心。  2.2.3、航运系统  航运系统的中的润滑油委外检测基本集中在港口码头变速器设备的润滑油检测和航空油品检测。  航空用油基本是由中国航空油料集团公司提供,在全国170 多个机场拥有供油设施,长三角、珠三角、环渤海湾和西南地区均建有大型成品油及石化产品的物流储运基地。  飞机维修公司中油品检测主要是针对燃油微生物和润滑油颗粒物的检测。燃油微生物主要是在大型飞机维修公司中的飞机大修中检测,而润滑油颗粒物的检测在发动机维修中检测,一般送检到第三方。燃油微生物的检测主要用进口的检测工具包。  2.2.4、车辆行业  汽车熄火事件、雾霾问题使国内的企业制造企业聚焦于燃油的质量问题,在调研过程中,汽车制造企业也在陆续组建自己的油品检测实验室。因此车辆行业尤其是汽车行业对油品委外检测有一定的需求。  据统计,我国各类机动车生产企业约1000家,主要集中在东北长春、华东北京和天津、长三角上海、珠三角广州及西南的重庆和武汉。  总结来说,润滑油检测主要集中在石化行业、电力系统、飞机维修公司、汽车制造业。石化行业主要集中在江苏、辽宁、新疆、山东、广东、北京、上海、天津、四川、浙江等 电力系统各省份均有分布 汽车制造业主要集中在长春、北京、天津、上海、广东、重庆、武汉。撰稿:孙立桐
  • 润滑油粘度检测的温度?
    “检测润滑油的粘度时,的检测温度是多少度?应该是40度还是100度?”粘度是润滑油重要的指标,润滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适,那么润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时,一般有运动粘度或者粘度两种检测,其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度?要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。 2检测粘度,40度还是100度?目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。关于粘度的测定温度,是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数:有些设备在运转中可能经历较大的温度变化,对于这种情况,我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合,多级油就是在两个温度分别测定粘度,一个高温粘度,一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高,说明润滑油在温度变化中,粘度相对更为稳定。4小结:总之,在检测润滑油的粘度时,要弄清楚这几个问题: 设备正常运行时的温度。 设备运转中,是否会出现较大的温度波动(大于20-30℃)? 如果要和其它的油样进行粘度对比,测定条件(包括温度)应当保持一致。
  • 南宁飞日润滑油有限公司检测中心喜获广西润滑油仲裁权
    南宁飞日润滑油有限公司是一家集研发、生产、销售、储运、服务为一体的高档润滑油专业生产厂家,该公司拥有技术精良的科研开发中心和企业信息化管理系统,应用网络技术进行信息化管理。  “飞日”牌润滑油,已广泛应用于钢铁、煤炭、制糖、石油、化工、水利、轻工、电力、机械制造、交通运输等行业,并拥有稳定和不断增长的客户群。发展到今天,南宁飞日润滑油有限公司已经成为广西最大的工业润滑油生产企业之一。  南宁飞日润滑油有限公司一直以高科技发展企业作为基本的企业宗旨,并且与广西大学等研究单位握手合作,在产品技术研究方面取得突出的成就。2002年,南宁飞日润滑油有限公司被广西区科技厅认定为“高新技术企业”。同年,通过ISO9001国际质量体系认证。南宁飞日润滑油有限公司技术中心还分别被广西区经济委员会、广西区科学技术厅、南宁市人民政府,认定为“自治区级技术中心”、“广西润滑油工程技术研究中心”及“市级技术开发中心”,为飞日润滑油的品质提供了有力的技术保障。  南宁飞日润滑油有限公司技术力量雄厚,不但拥有10多名大中专专业技术人才,而且还专门建立了一层检测中心,拥有60多台专业检测仪器,占地近1000平方米。2010年,作为广西首家获批的民营企业建立的润滑油检测中心,南宁飞日润滑油有限公司润滑油检测中心于3月份经过广西区技术监督局有关专家现场评审和认定,被广西区技术监督局授予润滑油检测中心资格,可以使用MA标志,对润滑油样品的检测具有仲裁资格。这标志着南宁飞日润滑油有限公司在润滑油领域的技术资格已经提升到更加高的一个阶梯。

润滑油检测分析相关的方案

润滑油检测分析相关的资料

润滑油检测分析相关的试剂

润滑油检测分析相关的论坛

  • 润滑油检测方法有哪些呢?

    1、油的理化分析:  良好的润滑条件可以大大减少设备的磨损,使设备处于正常运行状态。润滑油的特性主要体现在以下几个方面;状态监测中的粘度、闪点、倾点和冰点、水分、pH值、机械杂质、防锈性、耐腐蚀性、抗泡沫和抗乳化性、氧化和水解稳定性、粘性等,油品理化分析时间根据具体情况确定。以pz12v190钻井柴油机为例,每300-500小时取样检测一次。部分液压设备、运输机械每季度检验一次,精密机床油每半年检验一次等,无论是哪种设备,如果发现故障征兆或得到的分析数据异常,必须考虑增加取样次数,缩短油样分析周期。  2、油品污染分析:  油品使用后不可避免地会受到不同程度的污染。检测油污的方法有定性、半定量、定时等多种,应根据具体情况进行选择。对污染重、颜色深的油品,可采用抽检法,也可采用按一定规则规划的专用网格滤纸半定量法,并可采用部分油品快速分析仪。这些方法的特点是简单、快速,与其他检测项目匹配性好,具有实用价值。粒子计数器可用于油污染的定量分析。本仪器能准确测量单位体积油中微粒的准确值,适用于对清洁度要求高的油品(如液压油)的检测。  3、油品发射光谱分析:  发射光谱主要用于分析油品中金属元素的种类和数量。一般来说,油中金属元素的含量是一定的。当磨损产生的金属颗粒进入润滑系统时,油中的金属元素含量会增加。因此,检测油品中金属元素的含量及其变化趋势,可以有效地监测设备的状态。在设备状态监测中,在设备投入使用前,应对所选用的润滑油进行各种指标的检测,包括金属元素的含量,并做好记录和档案,对今后换油非常有用,油质检测及查找设备故障原因。目前,发射光谱在国内外得到了广泛的应用,并取得了良好的效果。其特点是分析速度快、精度高、信息范围广,易于与计算机连接,形成自动监测系统。  4、红外光谱分析:  红外光谱又称振动光谱,主要用于分析有机化合物的基团结构,但它只能反映分子结构信息,对原子粒子、溶解离子和金属粒子不敏感。润滑油由基础油和各种添加剂组成。基础油主要包括矿物油和合成油,添加剂种类较多。润滑油的性能主要取决于其组成部分的性能。润滑油的失效和更换取决于各部件的变化程度。这种变化主要是化学变化,是物质分子结构变化引起的。因此,仅仅通过理化分析是不可能准确判断的。此时,红外光谱法是最直接、最有效、最快捷的方法。  润滑检测是保证设备磨损和油液监测的重要因素之一。金属元素分析采用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]法和红外光谱法对油的成分进行定性和定量分析,因此定期检测设备中的油非常重要,从而保证设备的润滑和用油,提高设备运行过程中的工作效率

  • 润滑油检测方法有哪些呢?

    1、油的理化分析:  良好的润滑条件可以大大减少设备的磨损,使设备处于正常运行状态。润滑油的特性主要体现在以下几个方面;状态监测中的粘度、闪点、倾点和冰点、水分、pH值、机械杂质、防锈性、耐腐蚀性、抗泡沫和抗乳化性、氧化和水解稳定性、粘性等,油品理化分析时间根据具体情况确定。以pz12v190钻井柴油机为例,每300-500小时取样检测一次。部分液压设备、运输机械每季度检验一次,精密机床油每半年检验一次等,无论是哪种设备,如果发现故障征兆或得到的分析数据异常,必须考虑增加取样次数,缩短油样分析周期。  2、油品污染分析:  油品使用后不可避免地会受到不同程度的污染。检测油污的方法有定性、半定量、定时等多种,应根据具体情况进行选择。对污染重、颜色深的油品,可采用抽检法,也可采用按一定规则规划的专用网格滤纸半定量法,并可采用部分油品快速分析仪。这些方法的特点是简单、快速,与其他检测项目匹配性好,具有实用价值。粒子计数器可用于油污染的定量分析。本仪器能准确测量单位体积油中微粒的准确值,适用于对清洁度要求高的油品(如液压油)的检测。  3、油品发射光谱分析:  发射光谱主要用于分析油品中金属元素的种类和数量。一般来说,油中金属元素的含量是一定的。当磨损产生的金属颗粒进入润滑系统时,油中的金属元素含量会增加。因此,检测油品中金属元素的含量及其变化趋势,可以有效地监测设备的状态。在设备状态监测中,在设备投入使用前,应对所选用的润滑油进行各种指标的检测,包括金属元素的含量,并做好记录和档案,对今后换油非常有用,油质检测及查找设备故障原因。目前,发射光谱在国内外得到了广泛的应用,并取得了良好的效果。其特点是分析速度快、精度高、信息范围广,易于与计算机连接,形成自动监测系统。  4、红外光谱分析:  红外光谱又称振动光谱,主要用于分析有机化合物的基团结构,但它只能反映分子结构信息,对原子粒子、溶解离子和金属粒子不敏感。润滑油由基础油和各种添加剂组成。基础油主要包括矿物油和合成油,添加剂种类较多。润滑油的性能主要取决于其组成部分的性能。润滑油的失效和更换取决于各部件的变化程度。这种变化主要是化学变化,是物质分子结构变化引起的。因此,仅仅通过理化分析是不可能准确判断的。此时,红外光谱法是最直接、最有效、最快捷的方法。  润滑检测是保证设备磨损和油液监测的重要因素之一。金属元素分析采用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]法和红外光谱法对油的成分进行定性和定量分析,因此定期检测设备中的油非常重要,从而保证设备的润滑和用油,提高设备运行过程中的工作效率。

  • 润滑油检测的重要性

    润滑油是工业机器设备运行中极为关键的一环。正如人体中的血液对于健康,润滑油保护着设备的关键部件并改善其运行状态。通过血液检查能够了解人体的健康,同样,常规的油品分析能够帮助企业获得有价值的设备状态信息。油品分析基于一系列专为评估设备内部硬件及润滑油状态的测试,是一项通过分析油品成分监测设备状态的快速、非侵入性方法。润滑油的性能、污染物、磨损金属等因素由油品专家在实验室进行分析。通过定期测试,企业得以监控油品状况,确保机器及其它关键设备达到最佳使用寿命

润滑油检测分析相关的耗材

  • 样品瓶(润滑油,可用于清洁度检测)
    美国进口,转为润滑油检测设计,满足于颗粒计数(污染度)检测、元素分析、粘度、红外等一些列检测要求。
  • 润滑油取样工具
    润滑油取样工具润滑油取样工具该套取样工具包包括手动取样器(美国产, 1 件)、透明干净的 PET 塑料取样瓶( 180 毫升或者120毫升)、取样管( 1.5m )、取样标签(即时贴)和取样说明书。取样瓶和取样管属一次性物品;取样器不与油样直接接触,使用时只须更换取样管,不易污染取样器,可重复使用。注:取样器可重复使用。经常性地、系统地观察机械的累积磨损,对润滑油和液压油磨损微粒作定期分析,可以有效地预防机械设备事故。油样分析诊断可以在不拆卸设备的情况下,检查机械功能的异常情况,预测机械的磨损程度和对可能发生的危险事故进行预报。这可使机械的使用寿命延长20%~25%,同时降低消耗5%~8%。下面我们具体介绍取样器的使用方法。为精确进行油样分析,在取样时应特别仔细,防止尘土,杂质及前次抽样时的残油混入油样。取样成套工具,包括一支负压型液体取样器和一次性使用的无污染软管与取样瓶,可有效防止油液粘附取样器和外界杂质污染油样。取样器套装包括如下:1/ 负压型液体取样器2/ 一次性使用的无污染软管与3/ 取样瓶正确的使用方法方法如下:1.把取样器上圆螺母拧松一圈,将软管穿过螺母,然后拧紧螺母,使取样器和软管固定。注意:软管伸出取样器接头下端25px,以免取样器接头和取样器内部残留的杂质污染油样。2.把取样瓶拧到取样器接头上。注意:应趁油温高时抽取油样,例如在作业结束后抽样。每次取样条件应尽量相同。3.如果油箱装有油尺,可抽出来,再将软管伸入油中,如果油箱装有油位螺噻,则拧下来,再把软管伸入油中。注意:一般,软管伸入油中深度约50mm。这样,软管就不致吸进任何沉积物。注意:如果软管是盘卷存放的,如果原样使用有会够不到油面,这时可在用前拉直到所需长度。注意:如果软管太长,可切成合适的长度,以保证减少吸油阻力和顺利抽油。油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统、油液粒子计数器、油液颗粒度分析仪,颗粒度检测仪、颗粒计数器、油液激光颗粒计数器、颗粒计数系统、自动颗粒计数器便携式污染检测仪油污染度检测仪
  • 冷却润滑油半定量测试条91336
    冷却润滑油半定量测试条91336德国MN冷却润滑油测试条,可以检测冷却润滑油的浓度,测试过程既简单又快速,1分钟内内就可以测出结果。产品编号91336类型QUANTOFIX® 冷却润滑油测试条测量范围0 15 50 75 130 200 mg/L KOH测试次数100 次保质期2.5 年颜色变化黄 → 蓝
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