钢带曳引力试验系统
主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验，加载点为车轮接地处，每个接地点采用三方向加载，可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力情况，以达到快速准确的对桥壳及悬架的性能作出评估。
钢带曳引力试验系统
武汉赛斯特精密仪器有限公司是武汉市专业研发，以力学试验机仪器为主，同时销售各种、中低端分析仪器。现有员工60多人，公司成功开发了PCI放大采集卡和中文版试验软件，并采用全数字化，操作简捷，完全符合GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等标准、国家标准、行业标准的要求，公司亦通过了ISO9001质量体系认证和国家计量体系认证，荣获了“武汉市第九界消费者满意单位”的称号。
大静态试验力（kN）
±20
大动态试验力（kN）
±20
试验力准确度
±1.0%（测量范围±2%~%FS）
作动器振幅（mm）
±100
作动器结构形式
双出杆双作用
位移准确度
±0.5%FS±1%FS
试验夹具
机械夹具
频率范围（Hz）
0.01~
试验波形
正弦波、三角波、斜波等。可定制用户端波形。
结构形式
双立柱台式
立柱间宽度（mm）
460
试验空间高度（mm）
500
油源推荐规格
10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min
额定压力21Mpa
主机刚度（N/m）
≥2.5×108
主机重量约（kg）
400
保修期: 1年
是否可延长保修期: 是
现场技术咨询: 有
免费培训: 免费提供技术支持及培训
免费仪器保养: 1年
保内维修承诺: 一年免费维修质保
报修承诺: 24小时之内解决客户问题
