冷热冲击试验箱 锂电池冷热冲击箱

冷热冲击试验箱 锂电池冷热冲击箱，适用于电子、汽车配件、塑胶等行业，测试各种材料对高、低温的反复冲击能力。检测产品于热胀冷缩所产生的化学变化或物理伤害，确保产品的品质。

满足标准：产品满足CNSMIL、IEC、JIS、等标准

特点：

1. 产品外形美观、结构合理、工艺先进、选材考究。

2. 设备分为高温室、低温室、测试室三部分,采独特之断热结构及蓄热蓄冷效果，试验时待测物完全静止，应用冷热风路切换方式将冷、热温度导入测试区实现冷热冲击测试目的。

3. 采用触控式液晶（LCD）显示人机介面控制器，计测装置, 操作简单, 学习容易, 稳定可靠,中，英文显示完整的系统操作状况、执行及设定程序曲线。

4. 具96个试验规范独立设定,冲击时间999小时59zui大分钟, 循环周期1~999次可设定, 可实现制冷机自动运转，zui大程度上实现自动化，减轻操作人员工作量，可在任意时间自动启动﹑停止工作运行。

5. 箱体左侧具有50mm之测试孔1个，可供外加电源负载配线测试部件。

6. 可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不同条件之功能，并于执行冷热冲击条件时,可选择二槽式或三槽式及冷冲、热冲进行冲击之功能，具备高低温试验机的功能。具备全自动，高精密系统回路、任一机件动作，完全有P.L.C锁定处理，全部采用P.I.D自动演算控制,温度控制精度高。 

内部尺寸： 30cm(W)× 30cm(H)×30cm(D)

外部尺寸：120cm(W)×166cm(H)×102cm(D)

内外箱材质：SUS＃304耐热耐寒不锈钢板，一级光面板。

保温材质：高密度玻璃棉及高强度PU发泡绝缘材料。

防汗机件：以系统K型管之热能作防汗处理。

7.附属设备：

    a.耐寒耐热之高张性迫紧（packing），可耐温400℃及低温-200℃

    b.高低温自动转换设备乙套

    c.附可调式话动盘二只

　　B、试验箱内壁均采用SUS304#不銹钢板制造，箱体外壳采用优质进口不透钢SUS304# 数控冲床冲冲制而成。

　　C、高温箱保温材料采用超细玻璃纤维，低温箱保温材料采用聚氨酯发泡、石棉板及超细

　　玻璃纤维，保温效果良好，试验箱外表面不结霜，不凝露。

　　D、低温箱底部有冷凝水排水口

　　E、冲击箱箱体上有1个φ25测试孔。

高品质的制冷配置：

　　环境试验设备要获得较低的试验温度，当前较为成熟的方式是复迭式制冷。这种方式的原理都大同小异，关键取决於制冷系统的配置。

　　1、制冷压缩机：

　　制冷系统的核心是制冷压缩机，我们选用世界名牌法国“泰康”工业制冷压缩机。

　　2、进口油分离器及冷冻油

　　制冷压缩机是否有足够的合理的高品质冷冻机油，将直接影响其寿命，冷冻油若进入制冷系统中，特别是进入各换热器中将大大降低其性能。为此，系统中需设置油分离器，根据我单位一直以来使用进口油分离器的情况，德国“ESK”和美国“ALCO”油分离器性能好，日本“太阳”牌冷冻机油性能、粘度稳定。

　3、高效冷凝蒸发器

　　采用目前世界上先进的瑞典生产的钎焊板式换热器，这种换热器由若干片压制成人字型波纹的耐腐蚀不銹钢薄片组成，相邻的一对不銹钢片波纹方向相反，波纹背线彼此相交构成大量的接触焊点，由於复杂的接触交差网路通道使两侧流体形成紊流，加大提高了换热强度，同时强烈的紊流和光滑的不銹钢表面使钎焊板式热交换的流道内表面不易结垢，采用此换热器后不但系统阻力也降低，而且克服了以往国产大型低温试验箱此部件的尺寸大、换热差、效率低等缺点。

　4、高效翅片式蒸发器

　　翅片式蒸发器比一般蒸发器换热效率高30%，具有美观、小巧、降温快等优点。

6、制冷辅助配件

7、冷热冲击试验箱 锂电池冷热冲击箱控制系统

　　主要由操作面板、中央控制器、各种按键开关、状态指示灯、执行电器等组成。

　　3、冷冻系统及加热系统：

　　A、采用原装进口压缩机；

　　B、配备自动及手动除霜回路；

　　C、斜率式FIN-TUBE蒸发器；

　　D、原装进口电磁阀、乾燥筛检程式等冷冻组件；

　　E、内螺旋式K-TYPE冷媒铜管；

　　F、U-TYPE高速电热管；

　　G、采用风冷式 或 水冷式冷凝器（附带冷却塔）；（客户选择）

　　H、采用环保冷媒134a、404A、和R23；

　　I、其他附件修理阀、电子自动转换膨胀阀及电磁开关。

　　J、加热系统位於风道系统内，由多组镍铬合金螺纹电加热器和聚四氟乙烯镀银护导线构成。

　　4、循环系统及排水系统：

　　A、采用进口多翼离心回圈风扇，进口马达；

　　B、FLOW THROW送风方式，水准扩散垂直热交换弧形回圈；

　　C、排水系统采用回涡形排水及U TYPE沉积装置；

　　D、多片翼式扇叶温场效应分布均匀 ；

　　E、STAIN LESS 加长轴心风量适当。