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随着全球氢燃料电池汽车产业发展，氢能已成为国家新能源发展方向之一。 目前，我国氢制取几乎都来源于化石燃料制氢和化工副产氢，这两种制氢路径技术成熟、产能大、成本低，但产品中通常包括 CO、CO2、H2S、羰基硫等杂质气体，影响燃料电池寿命。
为提高氢能品质，国家发布了《GB/T 44243-2024 质子交换膜燃料电池汽车用氢气 含硫化合物、甲醛和有机卤化物的测定 气相色谱法》并即将实施， 对含硫化合物、甲醛和有机卤化物等杂质进行分析。本文对该标准要求进行解读，并针对具体要求进行方案配置。
唯实科技针对《GB/T 44243-2024 质子交换膜燃料电池汽车用氢气 含硫化合物、甲醛和有机卤化物的测定 气相色谱法》标准中所需仪器设备进行方案配置，具体配置如下：
采用动态配气的方法，使用稀释气（ 可选用氮气、氦气或氢气。宜使用氮气或氦气,纯度不低于99.999%且不含目标组分）将标准气体释到所需浓度。
产品特点
➢惰性涂敷: 管线、阀区等流路惰性化处理，避免目标组分在稀释过程中产生吸附和交叉污染
➢配气精准: 采用动态配气，稀释后的标气可直接进行分析，降低目标组分反应机会；配气过程迅速，准确性高
➢稀释倍数大: 可处理高浓度样品，单次稀释倍数可达2000倍
通过电子制冷结合吸附剂方式有效去除样品基质(氢气)，富集目标化合物；具有自动定量取样、样品捕集和解吸功能，可实现样品自动进样。
产品特点
➢惰性涂敷: 所有管路部件均经惰性化处理，对气体样品无明显吸附，保证高回收率
➢控流精准: 采用高精度质量流量计，进样浓缩体积准确，进样体积可灵活设置
➢集成一体：主机标配6位进样切换阀（可升级16位），集自动进样器与仪器一体，无需单配自动进样器
➢自动化程度高：具有自动定量取样、样品捕集和解吸功能，能够实现自动按照流程进样，解放人力
用户的支持是我们前进的动力。唯实科技始终以用户需求为核心，在技术上不断创新，致力于研发推出新产品、新技术，以满足市场和用户的需求；服务上坚持用户至上，满足用户的个性化需求，为用户提供专业的技术支持与服务。未来我们继续脚踏实地，不断前进，为用户提供更多高质量检测设备。
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[来源：唯实科技（湖北）有限公司]
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