半导体&电子测试测量,投稿:kangpc@instrument.com.cn
车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council,简称AEC)作为车规验证标准,包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件),其测试条件虽然比消费型芯片规范严苛。AEC-Q规定车规元器件应完成的试验项目及条件,用于验证电子元器件能否达到AEC的要求。
要进入车辆领域,打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供应链,必须取得两张门票,第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)可靠性标准;第二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范(Quality Management System)。
因此,对于车用电子来说,AEC-Q认证至关重要。AEC-Q认证涉及大量检测仪器,对此,仪器信息网列出相应检测仪器配置清单。
检测项目 | 检测仪器设备 |
环境应力试验 | 集成电路高温动态老炼系统 |
混合集成电路高温动态老炼系统 | |
电源模块高温老炼检测系统 | |
分立器件综合老炼检测系统 | |
分立器件间歇寿命试验系统 | |
电容器高温老炼检测系统 | |
继电器低电平寿命筛选系统 | |
电容高温反偏老炼系统 | |
二极管恒流老炼系统 | |
热冲击试验箱 | |
恒定加速度试验台 | |
电子负载 | |
电测试 | 阻抗分析仪 |
高阻计 | |
耐压测试仪 | |
光电参数测试系统 | |
半导体参数分析仪 | |
高精度图示仪 | |
可编程电源 | |
电子负载 | |
数字/模拟集成电路测试机台 | |
目检、外观检查 | |
X-Ray | |
其他检测 | 颗粒碰撞噪声测试仪 |
碳氟化合物粗检漏仪 | |
键合拉力测试仪 |
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