我思故我在
成果名称 | 高铁(城铁)高速相控阵超声检测系统 | ||
单位名称 | 钢研纳克检测技术有限公司 | ||
联系人 | 张建卫 | 联系邮箱 | zhangjianwei@ncschina.com |
成果成熟度 | □正在研发 □已有样机 □通过小试 √通过中试 □可以量产 | ||
合作方式 | √技术转让 □技术入股 √合作开发 □其他 | ||
成果简介: 仪器系统以高铁轮、轴超声检测应用为目标,通过研究超声相控阵电子扫描控制、相控阵声场建模与仿真、相控阵自适应聚焦、相控阵图像显示与重建等关键技术,开发出高铁轮、轴动态超声相控阵检测系统。该仪器系统可实现高铁(城铁)部件车轮、车轴内部缺陷全方位快速全覆盖检测,确保行驶安全。同时,该系统也可以应用于核电、航空、石油、冶金等领域。 主要技术指标: 相控阵仪器性能指标达到采样率:100MHz(10bits),从100MHz到6.6MHz可调节 重复率:30kHz 阵元数:≥128个 | |||
应用前景: 相控阵超声由于可实现声束角度灵活变化和聚焦、检测灵敏度高等优点,在高铁、核电、航空航天、军工、机械、冶金等行业均有广泛的需求,但目前国内超声相控阵检测仪器仅局限在在低速手动检测中,适合高速自动相控阵超声检测系统国内尚属空白,本仪器针对高端快速超声无损检测领域,打破高速相控阵技术的国外垄断,具有良好的市场前景。 | |||
知识产权及项目获奖情况: 申请软件著作权一项:《自动超声检测系统》 申请实用新型专利一项:《一种火车车轮超声相控阵自动探伤装置》 |
[来源:仪器信息网]
版权与免责声明:
① 凡本网注明"来源:仪器信息网"的所有作品,版权均属于仪器信息网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:仪器信息网"。违者本网将追究相关法律责任。
② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为默认仪器信息网有权转载。
谢谢您的赞赏,您的鼓励是我前进的动力~
打赏失败了~
评论成功+4积分
评论成功,积分获取达到限制
投票成功~
投票失败了~