秋天丰收
GB/T 33465-2016《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》于2016年12月30 日由国家质检总局、国家标准化管理委员会批准发布;并将于2017年7月1日开始正式实施。
针对此标准的情况,仪器信息网编辑采访了相关仪器公司的专家,介绍了标准制定的前世今生、解决的技术难点,以及对ICP-OES未来市场的影响等。
汽油中氯会在高温环境下形成氯离子,腐蚀油路管道,导致发动机故障。汽油中硅会导致氧气传感器失效,同时产生大量沉积物,使汽车催化系统失效,严重时可使汽车抛锚。我国车用汽油的国家标准GB 17930-2013已经规定汽油中不能人为添加铅、铁、锰、卤素以及含硅、磷的化合物,但我国国家标准与石油化工行业标准中无汽油中氯和硅含量的测定方法。因此,开展对汽油中硅、氯有害元素含量的检测技术的研究,开发快速准确的检测方法,制定检测标准,将有利于对我国成品油市场进行有效的质量监管,具有较为显著的经济效益和社会效益。
之前国内外标准关于石油产品中的氯和硅的测定主要是将有机态转化为无机态进行分析,存在样品处理方法操作复杂、样品易损失、易污染等缺点,无法满足实际生产中需求。因此,国家标准化管理委员会将《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》列入了2014年第一批国家标准制修订计划。经过将近两年的研制工作,GB/T 33465-2016《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》于2016 年12 月30 日由国家质检总局、国家标准化管理委员会批准发布;并将于2017年7月1日开始正式实施。
GB/T 33465-2016适用于测定车用汽油、M15车用甲醇汽油、M30车用甲醇汽油和E10车用乙醇汽油中总氯和总硅。该标准的发布实施有效解决了汽油样品采用ICP-OES直接进样检测的关键技术,建立了一套简便、快速、可靠的ICP-OES法测定汽油中氯和硅的分析标准方法。
众所周知,ICP-OES具有分析速度快、操作简单、试剂用量少等优点。不过,汽油具有高挥发性,ICP-OES汽油直接进样,易造成等离子体不稳定甚至熄灭、炬管容易积碳等问题。并且,常用的氯元素分析谱线有134.724 nm、135.165 nm、136.345 nm,皆在165 nm以下,因此不是所有的ICP-OES仪器都能满足这一条件。另外,汽油样品采用ICP-OES直接进样检测,所需要的稀释剂的选择也是个关键问题。
如何解决这些问题,日前利曼公司的应用专家介绍到,Teledyne Leeman Labs最新开发的ICP-OES系统采用最新高分辨高色散中阶梯光栅系统,特殊光室材料设计能快速去除光室中空气以及其它气体对低紫外区吸收干扰,同时高达338万有效像素点CMOS检测器提供绝佳的分辨率与灵敏度。40.68MHz高频率以及大线圈设计保证了等离子体中心通道更加明显、稳定,在不加氧的情况下也能保证等离子体稳定不易熄灭,操作简便,同时不会带来不必要的干扰。
利曼公司的应用专家也谈到,GB/T 33465-2016的主要用户集中在质监局、第三方检测机构、各大油企实验室等,该标准的实施会极大的促进ICP-OES的销售增长,但由于国内ICP-OES市场的成熟度较高,不会迎来爆发性增长。
[来源:仪器信息网] 未经授权不得转载
版权与免责声明:
① 凡本网注明"来源:仪器信息网"的所有作品,版权均属于仪器信息网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:仪器信息网"。违者本网将追究相关法律责任。
② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为默认仪器信息网有权转载。
谢谢您的赞赏,您的鼓励是我前进的动力~
打赏失败了~
评论成功+4积分
评论成功,积分获取达到限制
投票成功~
投票失败了~