孝感机动车环检机构发展规划获批设7环检机构

　　随着城市化和汽车增长速度加快，汽车尾气成为大气污染的主要来源之一。近日，市环保局透露，由该局组织相关技术人员编制的《孝感市机动车环保检验机构发展规划(2014-2019)》(以下简称《规划》)，已正式获批实施。《规划》的实施将为城市空气环境和市民出行带来哪些影响呢?就此，记者进行了深入采访。

　　车辆贴环保标志

　　记者从市环保局获悉，2014年5月，市政府印发了《孝感市机动车排气污染防治管理办法》，为我市机动车排气污染监管工作奠定了基础。

　　“机动车污染物排放标准分阶段实施步骤。”环保专家介绍道。今后，我市的机动车都要进行尾气检测，经环检合格的车辆，分为绿色、黄色两类，车窗贴“环保检验合格标志”。

　　“黄标车排放的污染物比较大，对空气的污染也比较大。此举有助于加快淘汰2005年以前注册营运的黄标车和其他不达标排放车辆，加快提升车用燃油品质。”市环保局一工作人员介绍。

　　根据《规划》，我市已经启动了机动车环保检验合格标志核发工作。记者从市环保局了解到，新购车辆凭购车发票及机动车整车出厂合格证明，或者进口机动车进口凭证申请核发环保检验合格标志。

　　全市设7个检验机构

　　机动车尾气检测在哪里进行呢?记者了解到，《规划》实施范围为孝感市所辖行政区域，包括7个县市区及孝感高新开发区，规划时限为2014年—2019年。

　　“2015年，全市下辖的7个县市区和开发区要建立健全机动车环保检验机构，实施对机动车污染物排放定期检测。孝感市共设置7个机动车环保检验机构。”市环保局工作人员告诉记者，孝南区、开发区要建一个，覆盖孝南区、开发区;汉川、应城、云梦县、安陆市、大悟县、孝昌县各设置一个。

　　根据《规划》，我市计划2014年建立全市统一的环保检验监管信息平台、配备相应的路(抽)检仪器设备，与全市环检机构联网，对每条环保检测线进行实时监控。查处超标排放车辆上路行驶，保障环保标志实效。

　　动态检测尾气更全面

　　“机动车尾气检测是一个逐渐发展的过程。”曾经在湖南参与过机动车尾气标准制定的专家陈金堂介绍，以往对机动车排气污染物的检测是在安检中采用双怠速法进行检验。“怠速法是让汽车停在原地进行的，受检机动车上线检测时没有载荷等原因，不可避免地出现了检测因子较少、检测达标标准相对较宽、检测数据准确率较低、检测数据容易作假等四大弊端。”

　　陈金堂表示，我市检测机动车尾气采用的是简易工况法，这种方法能模拟机动车实际道路行驶时加速、减速、等速、怠速等负载运行状态，实现了机动车尾气动态检测，检测因子更为全面，检测数据能够更加真实地反映受检机动车尾气排放特征，从而可以保证定期检验合格的机动车，在日常使用过程中尾气排放始终处于合理的水平。

　　从我做起保护环境

　　据了解，“十二五”以来，孝感市机动车以15%-20%的速度猛增，2013年全市机动车保有量已经达到56.5万辆，其中汽车约13万辆。

　　陈金堂有多年的从业经历，在他看来，机动车尾气排放已成为大气污染的原因之一。“日常生活中，只要我们稍微改变一下生活习惯，比如驾驶车辆出行时，遇到时间比较久的红绿灯，可以考虑熄灭发动机，减少尾气对大气的污染。尽我们所能，保护我们共同生活的环境。”陈金堂语重心长地说道。