中石化“汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车,出现问题的原因可能是添加剂加配比失误。
综合媒体4月26日报道,近日有报道称,中石化 “汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车。中石化分站也发生多起车主围堵加油站和大楼事件。中石化所出售的红色汽油锰含量超过9.85,是正常含量的98倍。严重超标的锰造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀。上万汽车受损,此次事件总体损失超千万。
多位知情人士在安阳当地表示,3月底安阳分公司的一批油的主要问题可能在于,当时的添加剂加多了。
乙醇汽油在制作过程中,与一般的普通汽油不同。石油销售公司要先采购车用汽油半成品,再用10%的变性燃料乙醇以及添加剂与之混合,从而制造乙醇汽油。整个过程依靠机器配比来操作。在调和过程中,中石化会经过多次的测试。
安阳分公司2010年4月通过当地电视台曾表示,国Ⅱ乙醇汽油向国Ⅲ乙醇汽油过渡期间,公司向汽油中添加了环保添加剂。
多位研究人士解释道,市场上的添加剂很多,其作用也不同。有些添加剂可以提高汽油辛烷值(如能将90号汽油提高到93号汽油),或使乙醇汽油的保存时间拉长,有些则能清洗油路、改善发动机性能等等。而且,一部分添加剂直接可以在加油站或者零售网点购买到的,另一部分添加剂则是中石化等国有石油公司直接采购,并批量添加到汽油之中。
[来源:中国宁波网]
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