大多数的工业产品都是要经过盐雾试验箱来进行腐蚀测试,尤其是汽车行业出厂的成品,通过盐雾的测试模仿出汽车零部件在大气自然环境中的腐蚀情况,进行对各零部件性能。本文从汽车行业为切入点,主要讨论盐雾测试的标准及具体作用,希望能为汽车行业在今后的盐雾测试中提供一定的参考。
盐雾试验箱是很常见的大气自然环境腐蚀,存在自然环境中,腐蚀破坏性也相对较强,些测试还含有大量的氯离子,会直接渗透过金属材料表面,氧化及防护层都没办法隔开氯离子,在渗透表面以后,就会与金属发生电化学的反应,对材料形成巨大的破坏,表面腐蚀的同时还会改变原来的性能,并且长期腐蚀后还会通过空隙及裂缝投入产品内部,再进一步腐蚀。
为减轻盐雾腐蚀对金属材料的破坏程度,可进行盐雾实验,盐雾试验箱通过室内模拟盐雾腐蚀状况,对其进行模拟,与自然环境相比,室内模拟的盐雾腐蚀更为强烈,可达大气环境数倍至数十倍的氯化物浓度,可迅速显示出实验室中金属材料的腐蚀状况。通过一年的自然环境,在实验室24小时内模拟腐蚀过程,大大缩短了试验时间,并使模拟实验结果更加精确,盐雾测试过程中,实验室将配备大量专业模拟设备,以实现对盐雾环境条件的监控,属于环境试验的一种。
盐雾试验箱可检测汽车零部件的多方面性能,真实还原大气盐雾腐蚀环境,被广泛应用于汽车检测工作。目前,盐雾试验主要采用循环腐蚀盐雾试验,可交替变换不同的腐蚀环境,提高检测的准确度,在盐雾腐蚀过程中,应结合汽车零部件选择试验方法,要做到事半功倍,还要注重引进先进的检测设备,使检测结果更真实有效。
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