智能站台建筑限界激光测量小车,双轨自行限界测量仪,智能站台限界激光测量分析仪

HYXJ-3D智能站台建筑限界激光测量小车 双轨自行限界测量仪 智能站台限界激光测量分析仪

HYXJ-3D智能站台建筑限界激光测量小车是一种采用区别于普通点式激光及激光雷达的电子传感器系统、激光成像系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。采用手推式非接触动态检测小车的测量方式，由人工推着在轨道上行走，自动测量所有限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等），曲线段自动计算和测量。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面并实时显示、检测小车动态测量，提高了检测效率及节省人力成本。

特点

1．满足TB/T3308-2013铁路建筑实际限界测量和数据格式、Q/CR904-2022 数字式站台限界测量仪、JJG（铁道）197-2022 铁路建筑限界测量装置、JJF（CR）042-2021 站台限界测量仪的要求。

2．仪器的核心采用以“高速细化+激光图像测量+脉冲触发数据采集”为特征的二级触发采样系统，不同于激光雷达，无旋转光电元件，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。

3．全自动连续扫描站台整个轮廓面并自动提取特征点，人员推着检测小车前行，仪器自动完成测量（测量过程不需手动操作界面）并实时同步显示站台、风雨棚、轨道等图像和图形数据，曲线段自动测量并自动计算超限；

4．软件功能强大，具备计算机图上仿真作业的功能，实时现场数据和图像显示，操作简便，全中文界面。可输出标准限界报告，也可根据用户自定义格式输出。

5．结构特点：走形轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；检测小车采用航空铝材，强度高，重量轻，携带方便；无支架式探头组与检测小车一体式设计，无需拼装，减少误差。

技术参数

走行方式：人工推行（电动自行走可选）

站台面与钢轨顶面垂直高度范围：350-1300mm，精度≤2mm

站台侧面到轨道中心水平距离范围：1500-2000mm，精度≤2mm

风雨棚测量范围：0-7600mm，精度±2mm

轨道超高：范围±200mm，精度±0.5mm

轨距：精度±0.5mm

识别及测量时间：＜1s

对向精度：＜5‰

亮度：串口控制，11档位可实时在线调节

测量稳定性：全时感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纤耦合系统，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh

测量系统：全自动连续扫描式动态测量（非人工识别、非手动界面操作、非遥控按键等方式）；手推式检测小车，实时自动或定点测量，内置标准站台限界数据并可编辑、修改、录入，界面实时动态测量及显示数据、波形图、图像及二坐标图、超限分级、报警等且测量数据自动和标准数据实时对比，自动保存全部完整原始记录，生成EXCEL报表，并可根据每个段原有的数据模板进行打印

校准方式：客户定期自行校验，无需返厂

控制系统：笔记本电脑（全坚固型平板电脑可选）

工作时间：≥4小时

工作温度：-20℃～60℃

尺寸：1620x400x230mm

重量：≤13kg