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公路气象站-一款减少恶劣天气影响的交通道路监测系统2024直发/全+境+派+送

山东天合环境科技

2024/07/04 10:34

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公路气象站-一款减少恶劣天气影响的交通道路监测系统2024直发/全+境+派+送【型号推荐:TH-GQX8,云境天合厂商值得信赖,支持需求定制】公路气象站是一种集气象监测、数据处理、信息发布于一体的智能系统。它通过安装在公路沿线的各种气象传感器,实时收集风速、风向、气温、湿度、降水、能见度等气象数据,并将这些信息通过无线网络传输到数据处理中心。在数据处理中心,这些原始数据经过分析、处理后,会生成各类气象预警和道路状况报告,为交通管理部门和司机提供决策支持。公路气象站的功能十分强大,它不仅能够实时监测道路气象状况,还能够根据气象数据预测未来一段时间内的天气变化。这对于交通管理部门来说,意味着可以提前做好交通管制、疏导等准备工作,有效减少恶劣天气对交通的影响。同时,对于司机来说,公路气象站提供的气象预警和道路状况报告,能够帮助他们及时调整行车计划,确保行车安全。

中国环境监测设备工厂.jpg

一、产品简介

TH-GQX8公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度;风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量;路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1、传感器顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡

2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器

4、标配GPRS无线传输

5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

6、低功耗设计,整体功耗小于10W

三、技术参数

1、能见度:测量原理气溶胶前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,误差±2%;2Km~10km,误差±5%;>10km,误差±10%)

2、风速:测量原理超声波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、风向:测量原理超声波,0~360°(±1°)

4、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空气湿度:测量原理电容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大气压力:测量原理压阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光学雨量:测量原理光电式,0~4mm/min(±4%)

8、路面状况:测量原理红外遥感测量

型号

TH-LM12(停售)

TH-LM13

检测距离及检测区域直径

2-8米;23cm

对水平线的安装角度

30-80度

电源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作温度和湿度

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95%

积水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

积雪厚度

-

0-2 mm

湿滑程度

-

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

路面状态报告

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象(选配)

 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象:  雨;雪;大雾

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485、RS232


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