石油低温性能测试仪SH 113C倾点仪

燃料油：大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。 按照GB17411 船用燃料油的标准技术要求，船用燃料油的浊点的检测方法是按照GB/T6986 这个标准来检测的，全自动燃料油浊点仪SH113F就是严格按照这个标准来设计制作的，全自动触摸屏，光纤检测器自动判定，自动出结果，自动打印。

工业闭式齿轮油主要用于闭式齿轮传动装置的润滑。其中抗氧防锈型工业闭式齿轮油(L-CKB)用于齿面应力小于500MPa的一般机械设备的减速箱,最大滑动速度与节圆圆周速度之比vg/v1/3,油温不高于70℃,如一般负荷的直齿轮、斜齿轮和低速低负荷的蜗轮蜗杆的润滑。 根据GB5903-2011 工业闭式齿轮油的标准技术要求，倾点的测试是按照GB/T3535这个标准来设计制作的，全自动倾点测定仪SH113C 是严格按照GB/T3535这个标准设计制作的，是采用的触摸屏操作，自动倾斜，自动出结果，自动判定，自动打印，带U盘输出功能。

汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。 在GB11120汽轮机油（透平油）的标准要求中，破乳化值的检测是按照GB/T7305这个标准要求的，SD7305 手动破乳化仪或者SH122 液晶屏乳化仪都是严格按照这个GB/T7305这个标准设计制作的，可以同时进行2孔或者4孔的实验。

一般柴油发动机的工作条件比汽油机的工作条件恶劣和苛刻，对柴油机油的质量的要求比汽油机油要高的多。首先，柴油发动机采用了复式润滑，即主要摩擦副采用压力法润滑，而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑。飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触，易被氧化。因此复式润滑方式要求使用流动性好，且抗氧化、稳定性好的润滑油。 根据GB11122-2006 柴机油的标准要求，柴机油的倾点的测试是按照标准GB/T3535这个标准来检测的，全自动倾点测定仪SH113C是严格按照GB/T3535这个标准来设计制作的，采用的触摸屏操作，自动倾斜，自动判定结果，自动打印。

涡轮机油主要用于涡轮机及其联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。随着电力工业的发展，超临界汽轮机、燃气轮机､、燃气-蒸汽联合循环机组获得应用，设备工况愈为苛刻，操作温度大幅提高，导致涡轮机油快速氧化，出现油泥、漆膜沉积，造成伺服阀门堵塞和轴瓦温度波动。 涡轮机油的旋转氧弹时间的测定是采用SH/T0193标准设计制作的，自动旋转氧弹仪SH0193C 就是严格按照这个标准设计制作的