从2009年开始立项,历经6年多的努力,GB/T 31881-2015 《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》国家标准已于2015年9月11日正式发布!
制定计划:
2009年国家标准化管理委员会标准制修订计划,计划编号为:20090049-T-339
提出单位:全国汽车标准化技术委员会非金属制品分技术委员会
归口单位:全国汽车标准化技术委员会
主管部门:国家发展和改革委员会
制定目的:
汽车行业没有相关老化测试国标或行标,不同公司采用不同的测试方法。汽车材料的使用条件与普通的塑料、橡胶、涂料的差别很大,所以不能采用其它行业的标准。面对众多的测试方法,测试者很难选择和执行。而且由于测试方法不统一,导致测试结果不可比。制定《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》标准,可以避免重复测试。
起草单位:
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、东风汽车公司技术中心、美国Q-Lab公司中国代表处、中国第一汽车股份有限公司技术中心、一汽-大众汽车有限公司、神龙汽车有限公司、中国兵器工业第五九研究所、国家高分子材料与制品质量监督检验中心、深圳市比亚迪汽车有限公司、浙江俊尔新材料股份有限公司、杜邦高性能涂料(上海)有限公司、海南热带汽车试验有限公司、通标标准技术服务(上海)有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、金发科技股份有限公司、南京汽车集团有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
工作进展:
1. 2007年2月,标准拟申报
2. 2007年11月,提交制定国家标准建议书
3. 2009年下达了标准项目任务计划
4. 2009年9月,成立标准起草工作组
5. 研究分析国际相关标准
6. 2009年10月,完成标准草案稿
7. 2009年11月,在上海召开了第一次标准工作组会议
8. 讨论制定了实验室加速与户外曝晒对比试验方案
9. 2009年12月至2010年5月,制备试验样品
10. 2010年6月,开展对比试验,费用将近2000万人民币
11. 2011年7月,完成标准征求意见稿
12. 2011年9月,在上海召开了第二次标准工作组会议
13. 2012年8月,召开标准审查会,完成标准报批稿
14. 2013年3月,正式上报标准报批稿
15. 2015年9月11日,标准正式发布
试验样品:
一共14种黑色油漆样板,13种白色油漆样板,13种红色油漆样板,样板总数大概2000块。
试验样品照片:
在Q-Lab中国代表处对样品进行统一编号,寄送各个实验室和户外曝晒场:
户外曝晒:
两个户外曝晒场,一个在敦煌,为沙漠气候;一个在琼海,为亚热带气候。
敦煌户外曝晒场照片:
琼海户外曝晒场照片:
实验室加速老化试验:
一共选取5种实验室紫外加速老化试验方法,具体试验条件如下:
实验室QUV紫外加速老化试验机照片:
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