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颗粒计数器最专业的书籍-油液颗粒检测技术出版大纲

2010-05-04 13:35

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资料摘要:

油液颗粒检测技术是普洛帝油液颗粒度分析仪技术组的所有成员结合当前的实际情况而编写的   第1 章 颗粒污染度测量基本知识   1.1 颗粒的几何特性   1.1.1 颗粒的形状   1.1.2 颗粒的比表面积   1.2 颗粒的密度   1.3 颗粒的粒径和分布   1.3.1 颗粒的粒径   1.3.2 颗粒群的粒径分布   1.4 污染度和颗粒度   1.4.1 污染度   1.4.2 颗粒度   1.4.3 污染度与颗粒度的关系   1.5 流体系统中的污染颗粒   1.5.1 污染颗粒的种类   1.5.2 污染颗粒的来源   1.5.3 污染颗粒的危害    固体颗粒污染度的表示与等级标准   2.1 表示方法   2.2 等级标准   2.2.1 GJB420 污染度等级标准   2.2.2 GJB420A污染度等级标准   2.2.3 GJB420B 污染度等级标准   2.2.4 TOCT17216 污染度等级标准   第3章 固体颗粒污染度的测量   3.1 测量方法   3.1.1 重量分析法   3.1.2 颗粒计数分析法   3.1.3 半定量分析法   3.2 采用容器的清洗   3.2.1 相关标准   3.2.2 一般要求   3.2.3术语和定义   3.2.4采用容器的清洗   3.2.5 采样容器清洗方法鉴定程序   3.2.6 采用容器清洗方法合格的判断   3.3 液样的采取   3.3.1 影响液样代表性的主要因素   3.3.2 采取有代表性液样对颗粒污染度测量的意义   3.3.3 相关标准   3.2.4 系统管路采样点的设计要求   3.3.5 系统管路采样点的设计时应考虑的原则   3.3.6 采用点的设计应考虑的因素   3.3.7 采样点型式的设计应综合的因素   3.3.8 系统管路采样方法   3.3.9 液箱采样方法   3.4 污染度测量   3.4.1 自动颗粒计数器的工作原理   3.4.2 影响颗粒计数器测试准确性的参数   3.4.3 自动颗粒计数器测试   3.4.4 在线采样颗粒计数法   3.4.5 显微镜计数法   3.4.6 显微镜对比法   第4章 颗粒度测量仪器的校准/检定   4.1 自动颗粒计数器的校准   4.1.1 校准条件   4.1.2 颗粒标准物质的选择原则   4.1.3 尺寸-阀值电压校准   4.2 检定规程   4.2.1 检定项目   4.2.2 相关公式   4.2.3 检定结果的处理和检定周期   4.3 校准/检定用标准物质   4.3.1 球形颗粒标准物质   4.3.2 不规则形颗粒标准物质   4.3.3 标准物质的使用方法   4.4 颗粒度的量值溯源与传递       国际校准标准的新发展及影响   5.1 历史背景   5.2 标准颗粒ISOACFTD与ISO MTD   5.2.1 什么是ISO ACFTD   5.2.2 什么是ISO MTD   5.2.3 ISO ACFTD 与ISO MTD的颗粒纤维现状   5.2.4 ISO ACFTD与ISO MTD的化学成分   5.2.5 ISO ACFTD与ISO MTD的颗粒尺寸   5.2.6 ISO ACFTD与ISO MTD的颗粒尺寸分布   5.3 国际校准标准的新变化   5.3.1 标准材料与校准方法发生改变   5.3.2 颗粒尺寸的重要定义   5.3.3 新规定了颗粒尺寸的表示方法   5.3.4 增加了仪器合格的性能标准   5.3.5 新增加了校准数据的质量评价程序   5.3.6 增加了校准项目   5.3.7 规定了校准条件和校准项目   5.4 国际校准标准新发展的影响   5.4.1 对尺寸校准结果的影响   5.4.2 对液体自动颗粒计数器测量结果的影响   5.4.3 对固体颗粒污染度等级标准的影响   5.4 结论
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一、保障设备正常运行 减少磨损:汽轮机油中如果存在较多的颗粒杂质,在设备运行过程中,这些颗粒会随着油液的流动进入到各个摩擦副之间,如轴颈与轴瓦、齿轮啮合面等,造成磨损。磨损会导致零部件的尺寸精度降低、表面粗糙度增加,严重时会使零部件出现裂纹、剥落等损坏现象,影响设备的正常运行。例如,在汽轮机组中,如果油中的颗粒进入到轴瓦与轴颈之间,会导致轴瓦磨损加剧,甚至出现烧瓦事故。 防止卡涩:当油中的颗粒度较大或数量较多时,可能会在一些狭窄的通道、阀芯与阀座之间、滤网等部位堆积,造成堵塞或卡涩。这会影响设备的调节性能和控制精度,甚至导致设备无法正常工作。例如,在调速系统中,如果油中的颗粒堵塞了调速阀的节流口,会使调速阀无法正常调节汽轮机组的转速。 二、延长设备使用寿命 降低疲劳损伤:颗粒的存在会增加零部件表面的应力集中,加速疲劳裂纹的萌生和扩展。长期下去,会使零部件的疲劳寿命大大缩短。通过监测颗粒度,可以及时发现油液中的污染物,采取相应的净化措施,降低疲劳损伤,延长设备的使用寿命。比如,在齿轮传动系统中,油中的颗粒会在齿轮齿面产生微点蚀,进而发展为疲劳裂纹,导致齿轮过早失效。 减少腐蚀磨损:一

测定原理 当液体中的微粒通过一窄细检测通道时,与液体流向垂直的人射光,由于被微粒阻挡而减弱,因此由传感器输出的信号降低,这种信号变化与微粒的截面积大小相关。 对仪器的一般要求 仪器通常包括取样器、传感器和数据处理器三部分。 测量粒径范围为2~100μm,检测微粒浓度为0~10000个/ml。 仪器的校准 所用仪器应至少每6个月校准一次。

注意液样的预处理。液样在进入分析仪之前,必须确保没有杂质和气泡,因为这可能会影响微粒的准确计数。通过精细的过滤和脱气步骤,我们可以将液样处理至最佳状态,为后续的检测工作打下坚实基础。

微分是2个粒径的区间值: 0.1-0.2um 27296 0.2-0.3um 2704 0.3-0.5um 312 大于0.5um 224

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