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颗粒计数器技术应用经典之一飞机燃油系统污染控制

2010-04-04 11:53

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资料摘要:

燃油系统是发动机系统极其重要的组成部分。油液的清洁与否直接关系着发动机系统的正常工作和飞机的安全。但是,一直以来我们主要关心的是液压系统的污染问题,而忽视燃油系统的污染问题。对液压系统的污染及其控制都有详细的阐述。因为燃油在生产和输送到飞机油箱的过程中,都经过过滤,所以一般认为燃油系统是很清洁的,根本不用考虑或研究它的污染问题。实际上,通过对某型飞机故障的调研发现,燃油系统的污染导致发动机异常工作的情况时有发生。因此,对燃油系统的污染及其影响的研究是十分必要的。

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液体颗粒计数器是采用先进的光学技术和电子技术,对液体中的颗粒进行快速、准确计数和粒径分析的专业设备。它能够检测的颗粒粒径范围广泛,从微小的纳米级颗粒到较大的微米级颗粒,满足不同行业和应用场景的需求。

检测仪器:普洛帝 硫酸铜液体颗粒计数器 检测原理:光阻法原理 检测介质:硫酸铜样品 检测粒径:1um、1.5um、2.0um、2.5um、3.0um、3.5um、4.0um、4.5um

检测仪器:普洛帝 液体颗粒计数器 检测原理:光散射原理 检测介质:光刻胶样品 检测粒径:0.1um、0.2um、0.3um、0.5um 检测次数:各4次

大量研究表明,油液中颗粒污染物引起的污染磨损是引起油液元件失效、润滑部件损坏的主要原因。油液中较大尺寸的颗粒污染物可能直接导致油液控制调节部套卡涩、润滑轴瓦或轴径表面划伤等故障出现,而油液中较小尺寸的颗粒污染物也将造成油液接触部件的污染磨损,并引起链式反应,即污染度在超过合理的控制清洁度之后,临界尺寸颗粒进入液压润滑元件运动副间隙,引起的磨损将使间隙逐步扩大,更大一些尺寸的颗粒得以进入运动副间隙,以致导致更为严重的磨损。污染颗粒还可能与油中水共同作用,加速油液的氧化变质,降低油液使用寿命。为了帮助人们更加快捷、准确地检测油液中的颗粒污染物以对其进行有效控制,颗粒计数器专用净化瓶是油液取样最好的选择容器。

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