中特计量检测研究院颗粒管控业务助力航天制造

2022-07-30 10:21

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资料摘要：

中特计量检测研究院的颗粒管控业务群为中国航天事业添砖加瓦，颗粒管控业务群技术及产品遍布航天飞行器的各个研制单位，代表其新技术、新产品的工业4.0清洁管控系统，可以对各类液体的颗粒度、清洁度、污染物进行管理、控制、监测和分析；设备及零部件冲洗颗粒污染物的管控及测试，纯净溶液和超纯水中不溶性微粒的管控及测试。涵盖控制系统、清洁系统、动力系统和监测系统等单元，全自动接入生产管理系统，最终按照生产工艺达到相关标准要求。

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汽轮机油为什么要监测颗粒度

一、保障设备正常运行减少磨损：汽轮机油中如果存在较多的颗粒杂质，在设备运行过程中，这些颗粒会随着油液的流动进入到各个摩擦副之间，如轴颈与轴瓦、齿轮啮合面等，造成磨损。磨损会导致零部件的尺寸精度降低、表面粗糙度增加，严重时会使零部件出现裂纹、剥落等损坏现象，影响设备的正常运行。例如，在汽轮机组中，如果油中的颗粒进入到轴瓦与轴颈之间，会导致轴瓦磨损加剧，甚至出现烧瓦事故。防止卡涩：当油中的颗粒度较大或数量较多时，可能会在一些狭窄的通道、阀芯与阀座之间、滤网等部位堆积，造成堵塞或卡涩。这会影响设备的调节性能和控制精度，甚至导致设备无法正常工作。例如，在调速系统中，如果油中的颗粒堵塞了调速阀的节流口，会使调速阀无法正常调节汽轮机组的转速。二、延长设备使用寿命降低疲劳损伤：颗粒的存在会增加零部件表面的应力集中，加速疲劳裂纹的萌生和扩展。长期下去，会使零部件的疲劳寿命大大缩短。通过监测颗粒度，可以及时发现油液中的污染物，采取相应的净化措施，降低疲劳损伤，延长设备的使用寿命。比如，在齿轮传动系统中，油中的颗粒会在齿轮齿面产生微点蚀，进而发展为疲劳裂纹，导致齿轮过早失效。减少腐蚀磨损：一

药典0903 不溶性微粒光祖法检测原理及仪器要求

测定原理当液体中的微粒通过一窄细检测通道时，与液体流向垂直的人射光，由于被微粒阻挡而减弱，因此由传感器输出的信号降低，这种信号变化与微粒的截面积大小相关。对仪器的一般要求仪器通常包括取样器、传感器和数据处理器三部分。测量粒径范围为2～100μm，检测微粒浓度为0～10000个/ml。仪器的校准所用仪器应至少每6个月校准一次。

大输液不溶性微粒检测需注意事项

注意液样的预处理。液样在进入分析仪之前，必须确保没有杂质和气泡，因为这可能会影响微粒的准确计数。通过精细的过滤和脱气步骤，我们可以将液样处理至最佳状态，为后续的检测工作打下坚实基础。

3分钟教您看懂微分和积分

微分是2个粒径的区间值： 0.1-0.2um 27296 0.2-0.3um 2704 0.3-0.5um 312 大于0.5um 224

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