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解决方案
汽车高压线束焊接工艺中的表面清洁度检测方案
应用领域
汽车及零部件检测样品
检测项目
金属德国析塔SITA清洁度仪可以有效量化检测高压线束线芯，端子，连接器表面清洁度，能实时判断部件是否已经足够干净，可以进行下一步的焊接工艺，减少接触不良问题，提高生产和品质部门工作效率。
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盐雾腐蚀试验箱 | 汽车车身铝合金板材复合涂层加速腐蚀试验方法研究
应用领域
汽车及零部件检测样品
车身及附件检测项目
理化分析通过对比各大汽车盐雾腐蚀试验方法对汽车车身铝合金板材复合涂层 加速腐蚀试验进行研究，得出Q-FOG CRH盐雾腐蚀试验箱可以很好的模拟户外汽车腐蚀情况。
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显微镜法清洁度测试与扫描式清洁度测试对比
应用领域
汽车及零部件检测样品
其它零部件检测项目
涂层和镀层性能显微镜法清洁度测试与扫描式清洁度是颗粒物清洁度测试两种主要的测试方法，关于两种测试手段的争论目前还在继续，本文主要简单介绍显微镜法清洁度测试与扫描式清洁度测试对比
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非接触式无损测量粘胶剂涂层厚度
应用领域
汽车及零部件检测样品
汽车涂层和镀层检测项目
尺寸测量如今粘胶剂在实际生产中应用越发广泛，特别是在汽车、手机、通讯基站等国家重点行业。例如，在汽车及其零配件中共有100多种橡胶金属化合物需要通过硫化粘胶剂进行粘接，若粘胶剂涂层过厚会增加干燥时间或出现涂层开裂;若涂层过薄会导致零部件容易脱胶，不能正常工作等情况。显然，无损测量粘胶剂的涂层厚度在生产过程中是关键环节之一。
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零件清洁度测定方法
应用领域
汽车及零部件检测样品
其他检测项目
零件清洁度 汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特?博世公司(Robert Bosch)在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量(upscale the production of)而提出的。在这篇文章中，我们对VDA-19和ISO-16232标准中描述到的汽车行业零部件清洁度分析的最相关技术进行了概述。并且就安捷莱颗粒物清洁度仪产品在零件清洁度检测方面的优势进行了描述，了解更多信息请致电400-680-8138垂询翁开尔公司。
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汽车内饰塑料件表面发粘现象的研究
应用领域
汽车及零部件检测样品
其他检测项目
耐光照性能研究 目前，大部分汽车内饰塑料件的表面是经过喷漆处理的。喷漆的作用主要有两点：美化内饰塑料件的外观;保护塑料件——提高其耐刮擦和耐光老化等性能。但是受价格等因素的影响，汽车内饰件以后的发展趋势是不再喷漆，这就对塑料件的性能要求提出了挑战。在自然环境中，受光照、高温和潮湿等综合作用，汽车内饰塑料件中的多种物质相互反应，会出现一些意想不到的问题。比如，在南非和亚利桑那进行的整车户外自然曝晒测试过程中，发现汽车内饰零件表面有发粘现象。
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汽车氙灯测试方法：相关性研究
应用领域
汽车及零部件检测样品
其他检测项目
耐光性SAE J2412和SAE J2527方法描述了暴露条件和误差范围，而不是描述某个特定设备的构造，研究了以性能为基础的氙灯加速测试方法，并且证明信的氙灯测试设备用于汽车测试的有效性。
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检测表面清洁度避免激光焊接中焊接气孔问题
应用领域
汽车及零部件检测样品
其他检测项目
油脂、油污激光焊接过程中零件受油污污染，是导致焊接气孔产生的原因之一。德国SITA Cleanospector表面清洁度仪，通过荧光激发法科学检测金属件表面的油、脂和脱模蜡等有机污染物，得出量化数据，制定科学标准。采用此技术对从动齿轮总成焊接前检测，可有效避免因清洗不干净的油污等引起的焊接气孔问题。
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