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燃料电池车载供氢系统检漏

2020/09/11 16:26

阅读:408

分享:
应用领域:
汽车及零部件
发布时间:
2020/09/11
检测样品:
车身及附件
检测项目:
理化分析
浏览次数:
408
下载次数:
参考标准:
单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm

方案摘要:

上海伯东燃料电池车载供氢系统检漏案例:应用于氢燃料电池车的车载供氢系统检漏,氢气储存于35Mpa或70Mpa高压气瓶中,单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm,采用正压法检漏.漏率设置 1x10-6 mbal l/s.

产品配置单:

分析仪器

上海伯东普发氦质谱检漏仪ASM 340

型号: ASM340

产地: 法国

品牌: 普发真空

面议

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方案详情:

车载供氢系统需要检漏: 氢气储存于高压气瓶中, 如果发生泄漏, 不但导致汽车性能下降, 同时氢气又是可燃气体, 积累过多会带来较大的安全隐患, 因此整个供氢系统都需要进行严格的泄漏检测. 业内标准单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm.
氦质谱检漏仪燃料电池车载氢供应系统检漏
燃料电池车载供氢系统检漏方法: 上海伯东根据客户单瓶压力 35 MPa, 泄漏浓度小于 6ppm 的要求, 采用氦质谱检漏仪正压法, 氢气模式, 检漏仪漏率值设定 1x10-6 mbal l/s 对整个供氢系统进行检漏, 包含高压气瓶和周边输氢管路, 以及后端电池反应堆.

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