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公司动态

MTS:用产品诠释“先进”

近日,CHINAPLAS 2023国际橡塑展在深圳国际会展中心举办,携手逾3,900家全球高质量展商,吸引超240000名海内外观众,上演了一场先进科技的“塑”度与激情。 作为首屈一指的高性能力学试验系统、仿真系统供应商,MTS系统公司携Criterion(信标)系列产品亮相CHINAPLAS 2023国际橡塑展。MTS Criterion系列产品涵盖C40电子万能测试系统和液压万能测试系统。其中,C40系列电子万能测试系统不仅在硬件和软件中融入了最新技术,还配备了易于操作的MTS Test Suite软件、更加丰富的试验方法标准库和广泛的测试附件,这使其可精确、有效地对多种试样进行拉伸、压缩、抗折/弯曲、剪切、剥离和撕裂试验。C40系列电子万能测试系统Criterion液压万能测试系统采用了MTS伺服控制液压动作系统和高速、数字闭环控制器,并配备了结构紧凑且符合人体工程学的集成操作平台,该系统的高可靠性和高稳定性使得其在金属和建筑材料领域得到了广泛应用。MTS Criterion系列控制器CHINAPLAS 2023主办方-雅式集团董事长朱裕伦在展会上表示,随着中国制造业的升级和转型,对先进技术的需求将会持续上升。而MTS本次参展的产品,正是对“先进”的充分诠释。实际上,包括Criterion系列产品在内,从小试验台到大型试验系统,MTS一直致力于将先进的试验技术和设备引到中国,为材料、航空航天、车辆、土木工程、医疗设备等领域的产品开发提供有力的试验支持,MTS也凭借近六十年的丰富经验和先进技术,获得了国内用户的广泛认可和信赖。

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2023.05.06

MTS轨道交通测试技术研讨会在成都顺利召开

MTS轨道交通测试技术研讨会在成都顺利召开     我们很高兴地宣布,由MTS公司联合西南交通大学牵引动力国家重点实验室举办的“MTS 轨道交通测试技术研讨会”近期在成都圆满结束。 会议现场-四川成都会议主持人:苗雷MTS系统公司 领导致辞:马英华西南交通大学牵引动力国家重点实验室 领导致辞:杨冰现场聚焦研讨会聚焦于轨道交通测试技术领域,旨在促进行业专家、企业精英和技术大牛之间的交流合作。会议设置了多个主题研讨交流,包括材料测试、轨道车辆、轨道结构、部件测试、产品技术与设备维护、行业发展等等。与会者通过分享最新的研究成果和技术解决方案,建立了行业间良性交流平台,共同推动轨道交通行业的发展进步。 会议内容:MTS(中国)公司 技术顾问,金峰:《提高对室内试验的自信--MTS RPC技术在轨道交通试验中的应用》   西南交通大学牵引动力国家重点实验室 高级工程师,罗光兵:《高速列车轮轨监测技术与健康管理》MTS(中国)公司  TestStand工程技术主管,杨井银:《MTS TestStand 解决方案介绍》MTS(中国)公司 中国区市场与业务拓展经理,张威:《将轨道交通环境引入试验室内— 先进的MTS力学测试与仿真解决方案》苏试广博检测技术(青岛)有限公司 总经理,杨文鑫:《MTS系统疲劳力学测试应用及检测行业趋势发展》MTS(中国)公司  应用工程师,陈力:《轨道车辆测试解决方案》MTS(中国)公司  系统集成工程师,司云飞:《MTS试验机保养及服务产品》工学博士/教授/博士导师,陆地交通灾害防治技术国家工程研究中心副主任,西南交通大学桥梁抗震研究所所长,邵长江:《基于大型地震模拟振动台的铁路梁桥抗震设计理论研究》《TRAIN Rig and the National Buried Infrastructure Facility (NBIF) at the University of Birmingham》- Professor Nicole Metje (Director of NBIF)- Dr David Soper (Lecturer in Vehicle Aerodynamics and Facility Manager for TRAIN Rig) (视频连线) 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 教授,肖守讷:《机车车辆关键结构疲劳仿真与试验》MTS(中国)公司 应用工程师经理(地面车辆),王望良:《轨道车辆减(隔)振部件测试解决方案》力学性能测试室主任,长三角先进材料研究院,博士,尹斌:《轨道交通用轻量化材料力学性能测试表征及其应用技术》MTS(中国)公司 机械工程师,朱勇全:《电子万能试验机与轨道交通领域的应用案例》MTS(中国)公司 应用工程师经理(材料/结构),姜涛:《轨道和紧固组件测试》现场听众,参与提问和讨论参观交流除了会议之外,与会者还参观了西南交通大学牵引动力国家重点实验室,进一步了解了轨道交通测试技术的相关研究。本次研讨会为与会者提供了多种交流合作的机会,与会者纷纷表示收获颇丰。我们相信,本次研讨会能轨道交通测试技术领域的进步和发展带来了重要的推动力。我们期待着未来更多的研究成果和技术突破,为推动轨道交通行业的发展进步贡献更大的力量。 圆满结束此次“MTS轨道交通测试技术研讨会”为行业内的专业人士提供了一个难得的交流平台,为轨道交通测试技术的研究和创新提供了宝贵的参考和启示。我们期待这样的活动能够继续举办,为轨道交通行业的发展注入新的动力。  

企业动态

2023.04.12

MTS严正声明:从未授权任何在公司名称中含有“MTS/美特斯”的第三方

近日,美特斯工业系统(中国)有限公司(以下简称“MTS”)发表声明,从未授权任何在公司名称中含有“MTS”“美特斯”“美斯特”的第三方。MTS表示,一段时间以来,发现了多起未经本公司授权或许可,擅自使用“MTS”“美特斯”字号、商标或标识进行商业活动,误导用户,进行牟利的行为,这些已构成不正当竞争和/或商标侵权,严重损害了本公司的合法权益。MTS已通过司法途径维护公司的合法权益。MTS作为原告在与厦门美特斯实验仪器有限公司等(被告)不正当竞争案件中【(2021)闽02民初1580号】获得法院支持,责令被告立即停止使用“美特斯”字号和企业名称并支付赔偿款。另外,MTS作为原告与济南美特斯测试技术有限公司等(被告)的商标侵权和不正当竞争案件中【(2021)浙 01 民初 1858 号)】也获得法院支持,责令被告立即停止侵害“”商标的行为,立即停止不正当竞争行为,变更企业名称并支付赔偿款。MTS做出如下郑重声明:一、MTS从未授权任何在公司名称中含有“MTS”“美特斯”“美斯特”的第三方(经销商、分销商、服务商),包括但不限于济南美特斯测试技术有限公司、美斯特试验机(济南)有限公司、厦门美特斯试验仪器有限公司等,代表本公司进行商业活动。二、未经本公司书面授权,任何单位、组织及个人均不得擅自使用“MTS”、“美特斯”字号、商标及/或标识混淆市场、误导用户。请广大用户提高警惕,谨防受骗。

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2022.12.19

中国反垄断法“出鞘”,两美国仪器企业并购被限

近日,伊利诺斯(ITW)收购美特斯(MTS)股权案被我国市场监管总局根据反垄断法相关规定予以附加限制性条件批准,成为仪器行业一重大反垄断案件。一直以来,中国高端科学仪器市场被国外仪器企业巨头所垄断,这些仪器企业之间的并购、整合对我国高端仪器市场影响巨大;同时,在中美贸易战持续多年的情况下,这一仪器企业收购案的反垄断审查结果益发引人注目。凭借雄厚的资本力量,通过收购、控股等多种方式扩大自己在世界范围内经济影响力的方法屡见不鲜,仪器行业也不例外。伊利诺斯和美特斯这两家美国仪器企业的并购,如何引发中国《反垄断法》审查?如何从市场划分、产品界定等各个层面上来认定垄断的形成?被针对性采取哪些相应限制措施?这些一系列问题的答案,都隐藏在这一收购案的审查细节当中。“经营者集中反垄断申报”触发审查收购方:伊利诺斯于1912年在美国注册成立,纽约证券交易所上市,从事各种工业产品和设备的生产,其业务范围包括汽车原始设备制造、食品设备制造、测试与测量设备制造等领域。被收购方:美特斯于1966年在美国注册成立,纳斯达克交易所上市,从事测试与模拟业务。2020年末,Amphenol宣布以每股58.50美元的现金价格收购了美特斯(约合17亿美元);2021年初,伊利诺斯宣布从Amphenol手中收购美特斯的测试与模拟业务。2021年3月11日,市场监管总局收到本案经营者集中反垄断申报。经审核,市场监管总局认为该申报材料不完备,要求申报方予以补充。2021年4月21日,市场监管总局对此项经营者集中予以立案并开始初步审查。2021年5月20日,市场监管总局决定对此项经营者集中实施进一步审查。2021年8月17日,经申报方同意,市场监管总局决定延长进一步审查期限。2021年10月15日,进一步审查延长阶段届满时,申报方申请撤回案件并得到市场监管总局同意。2021年10月18日,市场监管总局对申报方的再次申报予以立案审查。2021年11月18日,市场监管总局发布关于附加限制性条件批准伊利诺斯收购美特斯股权案反垄断审查决定的公告。垄断市场的界定经审查,市场监管总局认为:伊利诺斯和美特斯均从事地面车辆耐久性测试设备、静态材料测试设备、电液伺服材料测试设备和电动式力学材料测试设备的生产和销售,存在横向重叠。地面车辆耐久性测试设备、静态材料测试设备和电动式力学材料测试设备的相关地域市场均界定为全球:一是上述设备的主要供应商多为跨国企业,在全球范围内制造并销售产品;二是被测车辆和材料的产品及安全规范通常由监管机构或标准制定机构在全球层面制定,不同地域之间几乎没有差异,生产相关设备无需针对特定国家或地区量身定制。高端电液伺服材料测试设备也具有上述地域市场界定的特征,但在中国境内的竞争结构显著不同于境外其他市场情况:一是中国境内下游客户对设备的配套性能要求较高,集中双方主机设备的附件功能完善,其他境外市场参与者对当事方的竞争约束有限;二是集中双方在中国高端电液伺服材料测试设备市场一直占据较强的市场地位,且中国境内市场规模有限,销售服务需配备的团队成本较高,全球电液伺服材料测试设备的其他主要竞争者进入中国境内市场的意愿不强。鉴于中国境内独特的供需结构,本案将高端电液伺服材料测试设备的相关地域市场界定为中国境内。竞争分析根据《反垄断法》第二十七条规定,市场监管总局从参与集中的经营者在相关市场的市场份额及其对市场的控制力、相关市场的市场集中度、集中对下游用户企业和其他有关经营者的影响等方面,深入分析了此项经营者集中对市场竞争的影响,认为:此项集中对中国境内高端电液伺服材料测试设备市场具有或可能具有排除、限制竞争效果。(一)集中将导致集中后实体取得市场支配地位,市场集中度大幅提高。2020年,美特斯和伊利诺斯在中国境内高端电液伺服材料测试设备市场的市场份额分别为40%-45%和25%-30%,双方合计市场份额为65%-70%,远超市场上其他竞争者,集中后实体取得了市场支配地位。交易后,市场集中度指数HHI达到4946.23,市场集中度指数HHI增量达到2286.36,交易导致中国境内市场结构发生显著变化,市场集中度大幅提高。(二)集中消除了交易双方之间的紧密竞争关系。交易前,美特斯、伊利诺斯在中国境内高端电液伺服材料测试设备市场上分别排名第一和第二,是最为紧密的竞争对手。审查发现:一是美特斯、伊利诺斯生产的电液伺服材料测试设备在性能、质量方面均属高端产品,两者在同一层面竞争;二是美特斯、伊利诺斯在同一招投标中同时出现的频率最高。据测算,美特斯参与招投标时竞争对手同时参与的比率,伊利诺斯达到79.8%,远高于其他竞争者;三是基于当事方提交的招投标数据,美特斯至伊利诺斯基于销量的分流比达到42.7%、基于销售额的分流比达到41.3%,同样验证了集中双方是中国境内高端电液伺服材料测试设备市场上最为紧密竞争对手。本次交易将消除相关市场上两个最主要竞争者之间的竞争约束。(三)集中进一步削弱下游用户的议价能力。电液伺服材料测试设备应用范围广泛,下游行业覆盖钢铁、汽车、航空、核能、铁路、医疗等多个领域。根据当事方数据进行的综合涨价压力指数(GUPPI)测算显示,本次集中导致GUPPI达到21.7%,远高于10%的临界经验值,表明交易后,集中后实体单方面涨价的可能性很大。另外,根据调查问卷反馈,约一半的下游客户表示由于技术能力、产品质量稳定性等原因,很难从使用高端设备转向低端设备,将不得不接受竞争格局变化导致的涨价。其余客户表示受制于预算等原因,会将部分采购(约10%—50%)转向低端设备。附加限制性条件出炉鉴于此项经营者集中在中国境内高端电液伺服材料测试设备市场具有或可能具有排除、限制竞争效果,根据申报方提交的附加限制性条件承诺方案,市场监管总局决定附加限制性条件批准此项集中,要求伊利诺斯、美特斯和集中后实体履行如下义务:(一)继续履行与中国客户的所有涉及相关商品和服务的现有业务合同。(二)继续保持对中国客户的服务水平,包括但不限于:质量、数量、交货期、售后服务与支持(包括维修)、软件更新、技术规范和用户手册等方面不低于本次交易前所提供的服务水平。(三)没有正当理由,向中国客户销售的相关商品和服务的价格不得高于交易双方在生效日前24个月内,其在交易条款和交易条件相当的情况下各自向其中国客户销售的相同型号和配置的相同商品和/或服务的平均价格。(四)除非有正当理由或遵循过往商业惯例,不得从事以下行为:1. 拒绝、限制或延迟向中国客户供应相关商品或服务;2. 对中国客户施加任何不合理的交易条件;3. 降低向中国客户供应相关商品和/或服务的质量或技术水平;4. 降低对中国客户在交货期、售后服务和支持(包括维修)、软件更新、技术规范和用户手册方面的服务水平。附件:伊利诺斯收购美特斯的附加限制性条件承诺方案.docx案件启示近年来,在“十四五”规划文件牵引以及地方政策等的支持下,国产仪器已经有了较大进步,但横向来看,与国外的差距依然很大,质谱、色谱、光谱、电镜、试验机等在内的几乎所有高端仪器都被国外垄断。此背景下,这些高端仪器供应商可利用其市场支配地位肆意涨价,阻止第三方供应商维修,设置“只换不修”等不公平条款,并以这些方式获得高额的利润。我国《反垄断法》反对具有市场支配地位企业的垄断经营行为,但不反对企业做大做强提高市场竞争力。因此,要打破以上被动局面,除了相关部门根据我国反垄断法所采取的相应措施,以及国家对于科学仪器研发投入的不断加大之外,国产仪器的崛起还需各国产仪器厂商的共同努力。

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2021.12.08

ITW宣布收购MTS Systems测试与模拟业务

  仪器信息网讯 近日,伊利诺斯工具公司(Illinois Tool Works Inc.,NYSE: ITW)宣布从Amphenol公司(NYSE:APH)手中收购MTS Systems公司(Nasdaq:MTSC,简称“MTS”)的测试与模拟业务,交易的细节条款并未披露。  MTS系统公司成立于1966年,是全球著名力学测试系统和传感器供应商,其业务主要分为传感器以及测试与模拟两个部门,产品被广泛的应用于材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试等领域。截至2018年9月28日,MTS系统公司全球共有3400名员工,2018年的营销总额为7.78亿美元。  伊利诺斯工具公司是一家专业的工程配件和工业系统产品的跨国生产企业。公司成立于1912年,总部位于美国伊立诺州的芝加哥,是高性能紧固系统,专用和通用设备及工业、民用消费系统的研发生产厂家。通过整合新产品的开发,增加对原有客户的渗透,部门的重组,以及对企业的收购行为,使得公司不断成长壮大。目前ITW在40多个国家中拥有超过500间个别独立的运做结构,员工超过5万名,是《财富》500强公司之一。  去年12月,全球领先的高科技互连、天线和传感器解决方案供应商Amphenol公司宣布以每股58.50美元的现金价格收购了MTS(约合17亿美元)。  此次从Amphenol手中接过MTS测试与模拟业务,ITW董事长兼首席执行官Scott Santi表示:“MTS的测试和模拟业务与我们现有的测试和测量及电子业务具有高度互补性,使我们能够定位于新的具有吸引力的垂直行业。在同行因为新冠大流行而被迫重组或削减成本时,我们能够利用其优势地位寻求更高的市场份额。”  在同意收购MTS Systems公司的产品后,ITW的股价上涨了2.8%。

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2021.01.19

【报名有礼】MTS SANSFLEX新控制器全解析!限时放送!

16年前SANS开发出国内顶尖DCS控制系统,也是在这个时候DCS技术在国内被应用到试验机控制系统中。今日MTS-SANS强强联手,将原DCS-300控制器全面升级,开发出更高端的试验机控制系统-SANSFLEX,这款控制器将全面应用到SANS电子万能试验机和静态液压万能试验机中。MTS再次引领静态控制器的飞跃!欢迎报名进一步了解!全面讲解 报名有礼MTS-SANS SANSFLEX新控制器视频讲解在线报名SANSFLEX全面视频讲解,6月3日-6月8日 ,限时放送。即刻报名,即有机会获得精美礼品,先到先得! 报名观看方式 扫描并识别上方二维码进入报名通道参与报名。后续会有专门工作人员发送观看链接。Tips:资源限时过期,报名成功记得在活动时间内观看视频讲解哦!MTS-SANS 万能试验机  ,静态液压试验机与SANSFLEX控制器DCS-300控制器全面升级为SANSFLEX控制器更酷外观,更优的质感接口说明,使用更简单性能提升,数据更稳定精确安全升级,试验更安心̷̷SANSFLEX新控制器接口面板选择灵活的接口面板选项可按照客户需求灵活配置实惠首选合适才最好MTS美国总部MTS系统公司(MTS Systems Corporation,简称MTS )成立于1966年,在美国纳斯达克独立上市,总部位于美国明尼苏达州,是全球知名的力学性能测试系统、仿真系统和传感器供应商。MTS产品被广泛应用于各行各业,提高产品品质,加快研发进度,包括材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试与仿真等领域,其先进高性能传感器用于各种振动、压力、位置、声学和载荷测量。美特斯工业系统(中国)有限公司是MTS在中国的全资子公司。2008年,MTS正式收购中国知名的静态材料试验系统供应商新三思(SANS)。SANS 正式成为 MTS 公司静态测试业务旗下品牌,SANS的加入,大大增强了MTS满足中国日益增长的试验需求的能力,并凭借中国制造的平台向全球更大范围的客户提供更实惠的测试解决方案。

厂商

2020.05.28

MTS助力港大「超级钢」研发项目再次取得重大突破

MTS 810材料测试系统黄明欣教授和博士生刘丽女士。「超级钢」在抗断裂能力获得重大突破,令「超级钢」在高端钢材要求的高承重抗变形能力(强度)、伸延扭曲成型(延展性)和抗断裂能力(韧性)三个重要指标,均达到较高水平,目前没有任何钢材物料能及。香港大学机械工程系黄明欣教授领导的「超级钢」研发项目,继于三年前在钢材的延展性取得重大突破后,团队与美国柏克莱国家实验室于5月8日在学术期刊《科学》(Science)合作发表的研究报告,在提升「超级钢」的抗破裂折断能力(韧性)也取得重大进展。 今次的研究成果非常重要,令「超级钢」在高端钢材要求的高强度、延展性和韧性三个重要指标,均达到较高水平,目前没有任何钢材物料能及。团队计划与业界合作,首先在高强桥梁缆索、防弹衣和汽车弹簧等方面制作原型,进行测试,有望把研发成果工业化和商品化。黄明欣教授钢是日常普遍使用的合金材料,汽车、航空及国防等工业对金属材料的要求,既要超高强度来大幅度提高结构承重抗变形的能力(屈服强度),也要有良好的延展性(能伸延扭曲)和韧性(不容易折断碎裂),让零部件能够精准成型,并防止出现材料和部件意外失效的情况。传统的科学观点,金属的强度、延展性和韧性三种属性有着此消彼长的关系,即提升其中一种属性的功能时,其余的一或两种会相应降低,三者无法俱得。MTS 647 液压夹具「超级钢」经仪器测试抗断裂能力黄教授团队的「超级钢」研究,早前在高强度和高延展性的组合上突破极限,在维持钢材的超高强度下,仍然能精准成型,今次进一步针对强度和韧性这个艰难组合,取得突破。 团队和柏克莱大学、美国劳伦斯柏克莱国家实验室的Robert O. Ritchie教授的团队合作,成功突破超高强钢的屈服强度 - 韧性组合极限,研发出同时具备较高屈服强度(~2GPa)、较佳韧性(102MPam?)、良好延展性(19%的均匀延伸率)兼低成本的「超级钢」(又称D&P钢,因为其制作是通过崭新的「变形及配分」Deformed & Partitioned 简称为D&P的方法))(见图1和图2)。图1(A)D&P钢的三维立体组织结构;(B) 三维图解模型展示了D&P钢的独特片层状结构。图2(A)工程应力应变曲线 和(B)J-积分阻力曲线。展示了D&P钢同时具有较高的屈服强度、韧性、延展性。(C)D&P钢的断口形貌:其断面有大量不同尺度的晶界开裂裂纹。在工业应用上,高端的钢材必须具备良好的断裂韧性,即抵抗断裂的能力,除耐用外更重要是避免构件提前失效导致意外。一直以来,提升钢材强度往往会降低其韧性,导致材料脆性增加,而有关的研究工作相当艰巨,因为当强度进入超高范围时,进一步改善材料韧性的难度将以倍增。 目前,工业生产钢材1.7GPa已属很高的屈服强度,应用于桥梁缆索,其韧性度最高也未能超越65MPa?m?,用于装甲运兵车等军用钢材,也仅在这个水平。琴弦的钢丝,屈服强度高达2.6 - 2.9GPa以维持音准,但韧性非常低,因而容易断裂。黄明欣教授展示一片「超级钢」,轻薄的钢料具备超强的抗断裂能力(韧性)、承重抗变形能力(强度)及延展性。因此,团队研发的D&P钢,在维持高硬度下,其断裂韧性超越现有钢材,目前未有任何工业应用的钢材能及。其效能也比现有航空航天用的马氏体时效钢(例如 Grade 300,其屈服强度和断裂韧性分别是1.8 GPa和70 MPa? m?)为高,而成本却只有其5分之1。(见图3)图3 D&P钢与其它结构材料的屈服强度-均匀延伸率及屈服强度-断裂韧性对比,其具有较优的屈服强度、均匀延伸率和断裂韧性的结合。在科学层面,团队发现D&P钢材具有非常独特的断裂方式 - 在主裂纹下方形成很多微小裂纹,这些微小裂纹能有效吸收由外力引致的能量,从而大幅提高钢材的断裂韧性,远高于目前使用的钢材料。团队开创性地提出「晶界分层开裂增韧」- 通过增加材料屈服强度以启动新的增韧机制,大幅提高钢材料的韧性。「超级钢」展示韧性 (102MPa?m?)「为了满足可持续性发展的需求,全球工业界一直致力于开发及应用高强高韧的轻质、低成本新型结构材料。D&P钢不单解决了强度和韧性之间的矛盾,还具有制造方法简单及低成本等众多优势。D&P钢可通过轧制与热处理等工业界广泛使用的加工方法制造,无需额外复杂工序。」论文第一作者、黄明欣教授的博士生刘丽女士说。黄教授说:「今次进一步开发超级D&P钢达至极高的韧性,而高韧性是工业化应用的前提条件,研究成果为实现超级D&P钢的工业化应用往前迈进了一大步。这新超级钢材具备潜力,应用于制造高级防弹衣、高强桥梁缆索、汽车及装甲运兵车的轻量化、航空航天领域、建筑领域的高强螺栓和螺母等多方面。」 团队在《科学》发表,题为《晶界分层断裂实现超高强钢增韧》的论文从下方获取。 ▲▲▲详细内容请「长按图片」-「识别图中二维码」获取或点此链接获取

厂商

2020.05.20

MTS系统公司宣布换帅 仍在寻找长期继任人选

2020年5月14日,领先的测试系统、运动模拟器和精密传感器供应商MTS系统公司宣布,公司宣布,其董事会已一致选举Randy J. Martinez先生将担任临时总裁兼首席执行官,于2020年5月23日生效。Randy J. Martinez先生是一位经验丰富的高管,自2014年3月以来一直担任公司董事会的独立董事,他将接任Jeffrey A. Graves博士的职位。 Dr. Jeffrey A. Graves辞去总裁兼首席执行官和公司董事的职务,以寻求其他职业机会。董事会正在寻找包括内部和外部候选人的永久替代人选。Randy J. Martinez先生说:“我很荣幸在MTS的重要时刻担任这一职务。” “在担任董事的六年期间,我对MTS的优势和机会有了深刻的了解。我们的部门领导以及整个执行团队也给我留下了深刻的印象,并希望在我们继续执行公司战略时与他们直接合作。我们独特的技术和行业领先的应用工程专业知识,深厚的长期客户关系,遍布六大洲的地理足迹以及强大的员工人才库使我对我们的长期前景充满信心。”即将离任的首席执行官Jeffrey Graves博士说:“我坚信Randy具有领导MTS并为我们所有利益相关者创造价值的正确技能和经验。我坚信,MTS可以很好地执行其战略并巩固其当前的市场势头。”Randy J. Martinez先生在航空航天与国防工业领域市值数十亿美元的上市公司中,有着出色的执行和董事级领导经验。他于2014年3月以独立董事的身份加入公司董事会。2009年至2017年,Randy J. Martinez先生曾在AAR Corporation(NYSE)担任多个领导职务,主要是空运集团总裁兼首席执行官以及航空服务集团副总裁,该公司为全球商用航空以及航空航天和国防工业提供航空服务。在加入AAR之前,Martinez先生曾任World Air Holdings,Inc.(NASDAQ)的首席执行官。Randy J. Martinez先生是美国空军学院的毕业生,曾在美国空军担任21年相关职务,退休后担任上校和指挥飞行员,并担任过各种领导职务,包括指挥和高级参谋职位。

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2020.05.15

7亿元两套振动台,MTS中标5亿:世界最大地震模拟设施!

提及天价设备,我们容易想到光刻机行业霸主ASML生产的世界上最顶尖的EUV光刻机,单台售价超1亿美元,2018年,中芯国际首次向ASML订购EUV光刻机,采购价格高达1.2亿美元,大概相当于七亿人民币。其实,在科学仪器领域,也不乏这样的过亿天价设备,比如大阪大学两台价值约约合人民币2.72亿元的高端电镜(日立高新H3000与日本电子物质及生命科学超高压电子显微镜)、去年8月MTS系统公司2.14亿元中标的世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统、以及近日采购预算超7亿元的天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目。7亿元采购两套振动台系统,MTS独中5亿元2019年11月28日,天津大学委托北京泛华国金工程咨询有限公司发布“天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目”,预算金额为7.156亿元。2020年1月21日,MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司共同中标,其中MTS系统中标金额超5亿元,天津市天锻压力机有限公司中标2.15亿元。此次中标项目的“天价”主要体现在以下几方面:1)此次采购项目背后是天津大学牵头建设的世界上最大的地震工程模拟研究设施,总投资预计超过15亿元人民币。被称作继贵州“中国天眼”、广东散裂中子源、上海光源等之后的又一国家大科学装置,也是地震工程领域的唯一一个。2)此次中标,创下MTS系统公司有史以来单一合同订单最高金额纪录,合同总计金额超过7148万美元(根据当前汇率折算人民币超5亿元)3)由于此次采购项目金额巨大、技术要求比较高,单靠一个投标人的力量不能顺利完成的,所以采取了联合体投标形式,即MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司集中各自优势,以一个投标人的身份获得中标。采购项目背景2018年8月2日,国家发改委批复立项:依托天津大学高水平创新主体,建设开放共享、揭示复杂岩土介质与水动力环境中重大工程动力损伤机理的国家重大科技基础设施—“大型地震工程模拟研究设施”。总投资预计超过15亿元人民币。设施总体目标为:面向地震工程领域需求,结合国内外优势力量,集中建设国际一流、规模最大、装备最先进、综合程度高、高度智能化、开放共享的大科学装置。设施可为解决地震工程研究中关键科学问题提供大尺寸大载重地震模拟、多点多维地震差动激励及地震-波流耦合激励等高水平试验手段,大幅提升我国防灾减灾原始创新能力和全社会减轻自然灾害风险的能力,加快地震工程领域人才培养,为提高我国地震灾害的防范水平提供重要支撑。大跨桥梁水下振动台台阵波流耦合试验现场效果图项目首席科学家、天津大学校长钟登华院士说,该设施建设周期为5年,主要包括地震工程模拟试验系统、高性能计算与智能仿真系统、试验配套与共享系统等3大系统。大型水坝-库水-岩体大型振动台试验效果图在崭新的天津大学北洋园校区内将建设大型的“地震模拟振动台”,总建筑面积7.7万平方米。地震模拟振动台是开展抗震模拟研究的有效试验平台。目前国内外已有的地震模拟振动台或规模较小,或实验功能单一——不能同时模拟地震与其它多种灾害荷载的作用,已经不能满足一旦地震时确保工程安全和正常服役的需要。天津大学将建设尺寸荷载重量更大的地震模拟振动台,以及能同时模拟地震与水下波流耦合作用的振动台台阵试验装置。该设施建成后,可大幅提升我国工程技术领域的创新能力和水平。关于中标的两套振动台系统据悉,该地震工程模拟试验系统包含两套独立的试验设施,建成之后,均为最大规格的地震工程模拟试验设备。其中一套系统为六自由度(6DoF)振动台,有效工作尺寸为16mx20m,有效负载为1350吨,可以开展足尺建筑或者低缩比模型的抗震性能评估。另外一套系统是由两个6mx6m的六自由度(6DoF)振动台组成,每个振动台的有效负载均为150吨。两个振动台既可以独立工作,也能够联合起来组成台阵系统,并且该台振系统可以在3m深的水下工作,其中的一个振动台还能够在长度为57m的槽道中移动位置以满足不同跨度样件的抗震试验,例如各种类型的水利枢纽、桥梁、隧道、管路结构等等。水下台振系统周围将布置造浪模拟设备来模拟不同的海洋工况,可以将地震与波流组合起来实现多灾害现象的模拟。MTS系统公司首席执行官Dr. Jeff Grave表示,“ MTS系统公司在中国以及全世界的抗震工程以及多灾害试验模拟领域具有技术领先地位,拥有无与伦比的技术能力与专家团队。作为该行业的领军者,MTS系统公司是少数能够提供如此超大规模地震工程模拟设备的工程公司。这个项目包含了诸多挑战,复杂的系统集成、超大载荷与位移的控制、先进的地震仿真和模拟软件,并且将地震与波流结合起来开展试验应用。MTS能够赢得天津大学的项目,对此我们深表自豪,MTS将与天津大学共同努力创造更好的地震模拟试验技术,为中国以及全世界基础建设,包括大型水利枢纽、建筑、桥梁、可再生能源设施等,做出贡献,一同创造一个更加安全、美好、可持续发展的世界!”天津大学副校长,项目执行总指挥张凤宝教授表示,“我们非常期待与MTS系统公司一同建设这套世界最大规模、最先进的地震模拟系统,这套系统是我们大型地震工程模拟研究设施的基础系统之一,也是迄今为止在天津建设的首个国家重大科技基础设施的一部分。当整个项目完成之后,所有的科研成果将与全世界的同行共享,我们的目标是重大工程和基础设施建设更加安全、可持续。天津大学欢迎全球的科学家和工程专家来参观、指导未来的地震工程模拟试验研究。“那些“高”价的仪器设备1)一套仪器设备订单成交,2.14亿元,3年分批交付【详情】2019年7月29日,MTS系统公司宣布获得世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统订单,订单总额3040万美元(约2.14亿元人民币),将为美国陆军设计、生产、制造与集成世界上最大的主轴耦合道路模拟器。该合同为长期持续投入合同,系统部件将在后续2020、2021、2022财年三个财年之中分批交付使用。该道路模拟器将安装在美国陆军位于马里兰州的军阿伯丁测试中心。用于加速军用车辆耐久性测试,一旦投入使用,所需的测试时间将缩短75%至80%。通过在实验室中模拟真实路面环境条件,帮助陆军快速评估和改进车辆的可靠性和耐久性,以避免潜在的、耗时的现场故障。除了道路模拟器,解决方案还包括MTS SWIFT EVO 50车轮力传感器,用于收集这些车辆在各种试验场地形上的实时数据。同时系统也采用了MTS最大液压动力系统,将可以提供每分钟达数千加仑的连续液压动力。该道路模拟器将能够用于测量最多五轴的载重车辆,对应车辆重量达100,000磅(约45.3吨)。“此套道路模拟器离不开MTS系统公司过去五十余年在重载车辆测试技术方面的开发能力与经验积累”,MTS系统公司总裁兼首席执行官Jeffrey Grave博士表示,“MTS公司很高兴能够应用商用车辆建模和仿真的知识,为陆军创建整车测试解决方案。这个新系统将有助于提高军用车辆的可靠性,并为陆军更佳性能量身定制车辆设计提供理论支持。”2)大阪地震,日立高新与日本电子这两台近3亿元高端电镜受损【详情】2018年6月18日,日本大阪府发生里氏6.1级地震,位于大阪府茨木市的大阪大学超高压电子显微镜中心也遭遇强烈晃动,每台价值约23亿日元(约合人民币1.36亿元)的电子显微镜有两台受损,修复需要花费1年以上。受地震影响,一些世界顶级科研项目或出现停滞。H3000 UHVEM(日立高新)该中心这两台高端显微镜,一台正是日立高新生产的H3000 UHVEM(3 MV ultra-high voltage electron microscope,300万伏超高压电子显微镜),其高度为17米,使用世界最高电压对于较厚样品也能进行观察;另一台则是日本电子生产的Materials- and Bio-Science UHVEM(物质及生命科学超高压电子显微镜),其高度为12米,能在一秒钟内对每一个原子的运动进行1600次拍摄。这两台电子显微镜可以观察到从物质及生物的微细结构到物质受到放射线损伤的情况,能观察到纳米级的微小结构。Materials- and Bio-Science UHVEM(日本电子)此次地震致使产生高压的零部件脱落,对精密度有严格要求的电子加速器严重变形等,两台显微镜都遭受致命性打击。该中心主任保田英洋无奈地表示,已经完全不能使用,将与厂家等商谈进行修理,完全修复需要花费1年以上。3)南方科技大学2.8亿冷冻电镜二期采购:赛默飞中标其中2.6亿【详情】2018年12月24日,南方科技大学 “冷冻电镜项目二期采购”项目中标结果揭晓,中标金额2.82亿元。中标的生产供应商中,赛默飞成最大赢家,其中4套高端冷冻电镜Krios G3i中标金额为2.18亿元。Krios™ G3i 冷冻透射电子显微镜4)西湖大学冷冻电镜采购项目揭晓:赛默飞1.53亿元中标【详情】2018年12月27日,西湖大学“科研仪器设备(第四十一批)”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i等冷冻电镜系统以2225.7255万美元(根据当前汇率,约合1.53亿元人民币)中标。5)上海交大冷冻电镜采购揭晓:赛默飞1.05亿元中标【详情】2018年12月26日,“上海交通大学冷冻电镜系统”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i和Talos F200i分别以1094.8万美元(根据当前汇率,约合7527.3万元人民币)、438.5万美元(根据当前汇率,约合3014.9万元人民币)中标,总中标金额为1.05亿元。......

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2020.03.30

免费听讲!口罩相关标准与力学测试分析

在过去的两个月,随着肺炎疫情的不断发展,像口罩、防护服等抗疫物资的市场也经历了一场巨大的变化。众多的企业开始“跨界”生产口罩等防疫物资,虽然目前中国的口罩日产量相比之前已经翻了好几翻,但目前的情况依然严峻,离实现“口罩自由”还任重道远。为了帮助大家更好地了解关于防疫物资的相关标准与测试要求,我司特推出相关免费讲解视频。本期我们将针对口罩的相关内容进行讲解,欢迎免费报名观看。观看方式点开上方图片,长按扫描海报二维码进入报名,报名成功后将会有专门的工作人员统一通过短信形式给您发送相关视频链接,请注意查收。(为了保证能准确接收信息,请注意填写正确联系方式哦)//////美特斯工业系统(中国)有限公司?~如对我司的产品有任何疑问,欢迎来电咨询~?

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2020.03.24

美国MTS收购丹麦R&D:扩大风能和航空航天市场份额

  仪器信息网讯 2019年11月25日,全球知名高性能测试和仿真系统及传感器供应商MTS系统公司宣布,公司于2019年11月22日签署了一项最终协议,将收购丹麦R&D集团,此次收购将包含所有R&D已有业务,包括R&D测试系统、R&D工程技术、R&D钢铁、R&D布拉格公司、RGDK工程公司、R&D工具与构件等若干业务板块和分支机构。预计此次收购将于2019年12月31日完成。同时,预计到2020财年,R&D将贡献超过4000万美元的收入增量,并将增加测试与仿真部门调整后的EBITDA利润。  本次收购将为MTS产品组合带来了以下优势:  ◆ 极大地扩展MTS测试和仿真技术的基础,并扩大了全球风能和航空航天市场的市场占有率。  ◆ 提供交钥匙工程设计和制造能力,以提高全球MTS客户的总价值。  ◆ 提供令人信服的财务状况,以增强MTS的收入增长,利润率,收益和自由现金生成。  丹麦R&D集团,成立于2005年,是测试系统设计和制造领域的公认领导者,这些测试系统可以精确模拟大型旋转结构(如风力涡轮机和飞机发动机推进系统)经常遇到的极端运行环境。以下为R&D官方公司介绍视频:  风能起源于北欧,现在正迅速成为全球清洁、可再生电力的主要来源。通过使用先进的复合材料和现代设计方法,风力涡轮机在可靠性、性能和每千瓦时成本方面的显著改善,现已成为可再生能源的首选来源。风力涡轮机在陆地上不断扩张的同时,也在近海迅速扩张,进入海洋环境,为发电提供更高、更稳定的风力条件。据估计,到2040年,海上风能的投资将超过1万亿美元,主要增长市场是欧洲和美国美国、中国和印度。达到这一市场水平的工具是不断引入更大、更复杂的涡轮系统,这就要求使用大规模、基于实验室的仿真系统来充分验证这些系统。一旦开发出来,这些技术就可以有效地推广运用到邻近的市场,比如先进的航空推进系统的核心市场。  收购完成后,R&D公司将作为MTS测试与仿真业务部门的一部分。整合后,R&D将利用MTS的全球销售和服务网络优势进一步加速增长,尤其是在美国、中国和印度。除了优势的新技术和应用,MTS还将在其欧洲市场上扩大本地工程和制造基地,包括在捷克共和国建立的新设计中心,以及进入亚洲市场的便捷渠道和优秀领导团队。  “我们非常激动和高兴能够将R&D公司纳入MTS系统公司的大家庭”,MTS系统公司首席执行官和主席Jeffrey Grave博士表示,“这将促使我们在测试与仿真领域持续保持领先地位,并且扩展我们的技术实力和能力。R&D公司在风电市场表现抢眼,并且将其业务扩展到了航空发动机和燃气轮机领域,具有非常强的技术实力与盈利能力,对于我们MTS的持续发展非常有利。结合MTS系统公司在材料、航空结构、风电系统等传统业务领域的强势地位,我们有理由相信MTS系统公司将成为这一快速增长的全球市场的最佳合作伙伴”。  关于MTS系统公司  MTS系统公司成立于1966年,是全球知名的高性能力学试验系统、仿真系统与传感器供应商,其产品被广泛的应用各行各业用于了提供产品品质,加快研发进度,包括材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试等领域,其先进高性能传感器用于各种振动、压力、位置、声学和载荷测量。截至2019年9月28日,MTS系统公司共有3500余名员工,2019财年的营销总额为8.93亿美元。

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2019.11.26

重磅宣布| MTS-SANS推出新型控制器SANSFLEX™

作为深耕仪器行业多年的老牌仪器生产商,MTS一路走来凭借其先进的技术和专业的知识,为仪器行业源源不断地输送了众多优质产品。近期,经过科研团队不断深入研究开发,MTS公司面向全社会再次重磅推出一款全新力作—— SANSFLEX™控制器。SANSFLEX™ 控制器适用于电子万能试验机和静态液压万能试验机SANSFLEX 控制器为SANS产品线开发的新型SANSFLEX控制器能够获取更多数据点并收集更准确的测试数据。 控制器使用的以太网连接支持更高的速度,并提供比DCS-300控制器和绝大部分有竞争力的控制器更可靠的连接。与市场上的DCS-300及其他旧控制器不同, SANSFLEX 控制器是由美国、欧洲和中国的工程开发团队按照最新的质量标准设计的。制造和组装由欧洲和中国的行业领先团队完成。    小贴士:SANSFLEX名字由来我的名字由MTS试验机品牌名字SANS以及英文单词灵活(Flexible/Flexibility)的前半部分组成哦,性能更强,更灵活、更可靠,我是三思弗莱克斯,想了解我的更多细节请往下看~更高的闭环控制速率1提高数据采集速率可确保您在测试期间不会错过重要事件。 数据采集速率是指可以测量真实世界信息和物理条件并将其转换为计算机可以使用的数值的速度。 该速率也称为采样率,实际上采样速率有多快,下载数据并将其用于进一步分析也可以达到同样快的速率,或以较慢的速率用于满足测试需求。更高的分辨率3SANSFLEX 控制器提供增强和改进的通信,减少了对外部数据采集(DAQ)系统的需求。可选的模拟I /O和数字I / O板允许您升级系统以满足特定的测试要求,因此拥有比DCS-300更多的附件连接端口,以及集成多个外部设备的能力。TEDS功能5控制器使用 RJ50 和以太网连接器RJ45 提供闹牢固可靠的电缆连接,这与其他控制器上常见的USB连接器不同。在测试操作过程中信号通道丢失时,会发生损坏负载的机架、夹具或试样,而牢固的连接可防止此类事件的发生。RJ50 和以太网RJ45连接器具有锁定机制,有助于确保牢固的连接。以太网通信7SANSFLEX 控制器允许您通过选择其他控制板来定制基础模型之外的内容。您可以选择现在和将来需要的功能,提供最高的灵活性和最大的整体价值。凭借极快的数据采集速率和更高的分辨率,您可以比以往更准确地运行测试。 当您能以更高的信心进行测试时,您可以更快地将产品推向市场。新增控制器通道功能           **运行GWT(Creep)和CMT带大变形需要使用编码器套件说了那么多,总结一下SANSFLEX都有哪些大亮点呢?? 2000Hz的闭环控制速率--在整个测试期间更好地控制? 高速的数据采集速率,比 DCS-300 控制器提升 66 倍--速度更快? 提高分辨率,为数据提供更高精确度;? 拥有集成外部设备的能力。如果需要,可以集成外部数据采集,以及灵活定制控制板配置--更灵活? TEDS功能及分流校准功能可以助您更准确地运行试验,对测试数据更有信心? 更准确地测定屈服应力,极限应力和试样的精确断裂点? 可靠电缆连接--更牢固? 以太网通信--支持更高速率,更稳定可靠?  能够捕获详细的测试过程如果您想进一步了解咨询新控制器的情况或是对我司 的其它产品和服务有任何需求和疑问,欢迎致电联系我们。

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2019.10.28

MTS线上发布新型SANSFLEX控制器 9大亮点彰显中欧合作成果

  仪器信息网讯 MTS(中国)公司近期线上发布为SANS产品线开发的SANSFLEX控制器新品,新型控制器能够获取更多数据点并收集更准确的测试数据。SANSFLEX 控制器是由美国、欧洲和中国的工程开发团队按照最新的质量标准设计的。制造和组装由欧洲和中国的行业领先团队完成。  控制器使用的以太网连接支持更高的速度,并提供比DCS-300控制器和绝大部分有竞争力的控制器更安全的连接。与市场上的DCS-300及其他旧控制器相比,具有结果更准确、更易控制、能够捕获详细的测试过程、可灵活定制控制板配置等特点。  与DCS-300相比,具有如下特点:  更高的闭环控制速率  闭环控制速率是控制器向伺服驱动器发送命令信号并从传感器读取的时间间隔。新型SANSFLEX控制器的闭环控制速率为2000 Hz,而DCS-300仅为30Hz。更高的闭环控制速率意味着更好的控制,特别是在应变和力控模式下,增加的闭环控制速率意味着更好的测试体验。  数据采集速率提高  数据采集速率是指可以测量真实世界信息和物理条件并将其转换为计算机可以使用的数值的速度。该速率也称为采样率,实际上采样速率有多快,下载数据并将其用于进一步分析也可以达到同样快的速率,或以较慢的速率用于满足测试需求。提高数据采集速率可确保在测试期间不会错过重要事件。  分辨率提高  分辨率是控制器可以从传感器的信号调节器读取的最小增量或步长。SANSFLEX 控制器具有出色的分辨率,可为载荷和应变数据提供更高的精度。  附加的数字和模拟I/O.  SANSFLEX 控制器拥有比DCS-300更多的附件连接端口,以及集成多个外部设备的能力,提供增强和改进的通信,减少了对外部数据采集(DAQ)系统的需求。  TEDS 功能  内置的 TEDS 功能允许控制器在连接设备时自动识别力传感器或引伸计以及相应的校准信息,从而消除了出错的风险。传感器电子数据表(TEDS)是存储传感器识别和校准数据的标准化方法。这种能力是材料测试行业领导者的期望。  分流校准  SANSFLEX 控制器中拥有通常用于世界上最先进的伺服液压系统上的分流校准功能。通过验证力传感器是否受损,有助于防止收集不良数据。通过分流校准,可以快速验证力传感器的状况,而无需进行全面校准,从而可以完全放心地对结果的完整性进行测试。  安全电缆连接器  在测试操作过程中信号通道丢失时,会损坏负载的机架、夹具或试样。与其他控制器上常见的USB连接器不同,控制器使用 RJ50 和以太网连接器RJ45 提供安全的电缆连接,安全连接可防止此类事件的发生。RJ50 和以太网RJ45连接器具有锁定机制,有助于确保安全的电气连接。  以太网通信  以太网支持更快的数据速率,更可靠的通讯协议,并且允许比USB更长的电缆长度。  灵活性  SANSFLEX 控制器可以通过选择其他控制板来定制基础模型之外的内容。可以选择现在和将来需要的功能,提供最高的灵活性和最大的整体价值。凭借极快的数据采集速率和更高的分辨率,可以比以往更准确地运行测试。

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2019.10.22

这家美国仪器商财报电话会议:CEO 9次提中国市场,5次谈中美贸易争端

  仪器信息网讯 美国时间2019年8月6日上午,知名试验机制造商——MTS测试系统的2019财年第三季度财报电话会议召开,MTS执行副总裁兼首席财务官Brian Ross和MTS总裁兼首席执行官Jeff Graves公同参加了本次电话会议。  本次电话会议上,Jeff Graves对MTS第三季度业绩情况及展望进行了概述。会议过程中,Jeff Graves共提及中国市场9次,并5次谈到了中美贸争端。  提及到中国市场及中美贸易争端的部分进行摘录如下:  “测试和仿真业务的服务订单是本季度的亮点,同比增长10%,而大多数设备行业都出现了小幅下滑。我们的传感器业务市场呈现了对新产品的持续需求,并在第三季度增加了7700万美元的订单,仅比去年略有下降。我们继续看到我们在传感器市场的广泛实力,特别是在美洲地区,包括我们的工业和测试部门。  然而,相对而言,我们看到欧洲和亚洲市场的波动性比美洲更高,周期性疲软,因为我们需要面对不确定性的中国市场以及总体疲软的欧洲经济环境。今年前九个月,我们的测试和模拟业务共产生了3.61亿美元的订单,同比增长2%。除了2.54亿美元的传感器订单,同比增长6%,2019财年前9个月公司的总订单增长3.5%。”  “然后,在电话交给Brian之前,我想谈谈中国的情况以及贸易关税对我们公司的影响。你们很多人都知道,多年来我们在中国市场取得了成功,对我们来说,中国仍是一个具有巨大增长潜力的市场所在。到目前为止,我们已经经历了关税法案对宏观经济的最小影响,我们相信我们已经做好准备,不仅可以应对进出口挑战,而且可以将原材料通胀的任何长期影响降到最低。  然而,与大多数公司一样,关税作为话题的时间越长,我们就越有可能看到市场退化,这仅仅是因为这种情况对全球宏观经济的影响。的确,在最近的历史上,我们第一次在第三季度感受到来自中国的订单出现一定程度的疲软。现在,鉴于中国在新产品开发和国内大学基础研究、基础设施方面持续进行的强劲投资,我们对中国的长期前景仍然非常乐观。”  “关于提问到测试业务订单前景的问题,总是很难回答。我想说的是,因为在测试和模拟业务中,它们的订单往往比较大,成为较大的项目。从好的方面来看,我们的机会渠道非常强劲。我们对未来12个月的发展前景非常清晰; 令人欣慰的是,就像过去几年一样,测试业务订单将再次超过10亿美元,行业长期需求良好。另外,从地域角度讲,短期来看,人们总会有担忧——而现在最担心的,显然是中国发生的事件和欧洲整体经济放缓,这在第三季度的数据中也可以看到。  在欧洲,欧洲更像是一种普遍的不安。但考虑到他们的银行家所持的流动资金现状等相关因素,市场看起来仍然非常好,我们一如既往地看好这个市场。  显然,中国的波动性要大得多,而从短期来看,要准确预测中国未来的走向是很难的。但有一点可以确定,就长期前景而言,我很看好中国。他们倾向于对商业实验室进行大规模投资,用于汽车、汽车和飞机的开发,并将所有这些投资延伸至他们的基础产业。所以他们继续在这些领域投入大量资金,用于长期的基础设施建设。他们继续在桥梁设计、地震模拟、城市、桥梁和基础设施建设方面进行大量的基础研究。所以从长远来看,所有这些都是利好的。  问题总是围绕短期业绩,我对此没有什么高见。显然,第三季度在中国的订单率并不突出,但其表现是良好并稳定的。所以我喜欢长远的眼光,我仍然乐观地认为,他们能相对较快地解决贸易问题。从长远来看,我认为我们的产品有很多被压抑的需求。  所有这些都说明,我无法在短期内给出太多的解释。同样,第三季度的订单接受率更加严峻,我们拭目以待。但考虑到我们的长期投资渠道和前景,我对中国总体上仍然非常乐观,我们是一家非常多元化的公司。很抱歉,我不能再具体量化,但我们的积压在前九个月的订单再次上升,从根本上给了我们很好的缓冲。我希望他们能尽快解决这些争端,并在相关领域恢复一些不错的增长。”  附:关于MTS在中国的业绩情况  8月5日,MTS公布2019财年第三季度财务业绩(财务数据截至2019年6月29日)。公告显示,MTS在第三季度实现营收2.322亿美元,增长19%。  另据MTS财报数据,MTS在2018财年实现营收7.78亿美元,按地域划分,亚洲地区占36%份额,中国更是占比高达21%。

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2019.08.22

透过MTS Q3财报 看全球32亿美元试验机市场格局

  仪器信息网讯 8月5日,全球知名高性能测试系统、运动模拟器和传感器供应商——MTS公布2019财年第三季度财务业绩(财务数据截至2019年6月29日)。公告显示,MTS在第三季度实现营收2.322亿美元,增长19%。  按照业务部门,MTS业务分为测试业务与传感器业务,公告显示,第三季度测试业务实现营收1.48亿美元,占去总营收超六成。  以下从MTS在2018财年业绩数据,侧面看全球试验机测试市场的格局情况。  2018财年,MTS实现营收7.78亿美元,其中测试业务约占总营业额六成,达4.65亿美元。  按照地域划分,2018财年,亚洲地区营收占去36%,其中中国地区达21%。而根据MTS最新数据,其亚洲地区的营收份额已经超过总营收40%。  试验机测试业务全球市场格局  试验机测试全球市场容量——按照MTS数据,全球试验机测试市场容量约32亿美元,而MTS占去约16%的市场份额。MTS测试业务近三年营收情况  主要应用领域包括工业-航空航天、汽车、生物医药、土工材料,土木工程,能源,材料科学、赛车、铁路等。  试验机测试业务四大领域市场格局  根据MTS财报,将全球试验机测试业务分为汽车测试、材料、结构、测试服务四大领域,四大领域市场份额如下图:  如上图,全球汽车测试和材料领域市场份额分别约9亿美元,结构领域份额为3亿美元。测试服务领域约为11亿美元。  汽车测试领域  汽车试验机测试领域全球市场容量约9亿美元,市场增量率约4%,MTS的份额达26%。  该领域主要应用包括:测量和仿真解决方案、耐久性评估、车辆动力学和空气动力学、整车、子系统和部件测试等。  主要测试设备品牌:MTS, AB Dynamics, DIA, Horiba, Instron(ITW), MAHA AIP, Moog, Saginomia等。  材料测试领域  汽车试验机测试领域全球市场容量约9亿美元,市场增量率约3%,MTS的份额约12%。  该领域主要应用包括:材料特性表征、不同环境及加载条件下材料行为测试以支持材料研究和产品设计开发等。  主要测试设备品牌:MTS, Instron (ITW), Zwick, Shimadzu, Tinius Olsen等。  结构测试领域  结构测试领域全球市场容量约3亿美元,市场增量率约3%,MTS的份额约21%。  该领域主要应用包括:结构静力和疲劳试验,比如飞机、石油和天然气管道、风力涡轮机、建筑、桥梁和相关组件&子系统等。  主要测试设备品牌:MTS, Instron (ITW), Moog, Renk, Servotest, Shore Western, Walter & Bai等。  试验机测试服务领域  试验机测试服务领域全球市场容量约11亿美元,市场增量率约3%,MTS的份额约8%。  试验机测试服务内容主要包括:日常维护、校准、状态监测、操作人员培训、系统优化、液压流体健康管理和技术支持等。  服务市场主要构成:试验测试设备生产商、区域性和地方性低水平的技术维修保养公司、工程咨询公司、校准公司和diy客户等。

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2019.08.22

一套仪器设备订单成交,2.14亿元,3年分批交付

  仪器信息网讯 7月29日,全球知名高性能力学试验系统、运动模拟器以及传感器供应商——MTS系统公司宣布获得世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统订单,订单总额3040万美元(约2.14亿元人民币),将为美国陆军设计、生产、制造与集成世界上最大的主轴耦合道路模拟器。该合同为长期持续投入合同,系统部件将在后续2020、2021、2022财年三个财年之中分批交付使用。  该道路模拟器将安装在美国陆军位于马里兰州的军阿伯丁测试中心。用于加速军用车辆耐久性测试,一旦投入使用,所需的测试时间将缩短75%至80%。通过在实验室中模拟真实路面环境条件,帮助陆军快速评估和改进车辆的可靠性和耐久性,以避免潜在的、耗时的现场故障。MTS汽车系统测试解决方案  实验室的建设获得了美国国防部的支持,将更多的建模和仿真工具集成到车辆开发和测试中。除了道路模拟器,解决方案还包括MTS SWIFT EVO 50车轮力传感器,用于收集这些车辆在各种试验场地形上的实时数据。同时系统也采用了MTS最大液压动力系统,将可以提供每分钟达数千加仑的连续液压动力。该道路模拟器将能够用于测量最多五轴的载重车辆,对应车辆重量达100,000磅(约45.3吨)。  “此套道路模拟器离不开MTS系统公司过去五十余年在重载车辆测试技术方面的开发能力与经验积累”,MTS系统公司总裁兼首席执行官Jeffrey Grave博士表示,“MTS公司很高兴能够应用商用车辆建模和仿真的知识,为陆军创建整车测试解决方案。这个新系统将有助于提高军用车辆的可靠性,并为陆军更佳性能量身定制车辆设计提供理论支持。”  关于MTS系统公司  MTS系统公司两大业务为测试业务和传感器业务。MTS系统公司的测试和仿真硬件、软件和服务解决方案帮助客户加速和改进他们的设计、开发和制造过程,并用于确定材料、产品和结构的机械性能。MTS的高性能传感器在各种应用中提供振动、压力、位置、力和声音的测量。截至2018年9月29日,MTS拥有3400名员工,截至2018年9月29日的财年收入为7.78亿美元。

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2019.08.12

MTS在首尔国立大学搭建两个独立测试系统

MTS系统公司今天宣布完成了对首尔国立大学极限性能测试中心的两个独特测试系统的搭建。这些具有高速冲击和高强度疲劳的测试系统,为新开发的高强度建筑材料和增材材料提供了所需的力量和速度。首尔国立大学是世界顶尖大学之一,被认为是韩国最负盛名的研究型大学。它的新研发机构——极限性能测试中心(Extreme Performance Testing Center)的建立,是为了通过模拟极限荷载和环境来研究如何提高结构的性能。该设施的研究人员将测试用于制造桥梁桥墩、道路车道屏障、建筑立柱和复合面板的高强度和增强材料。这些材料的性能如何在结构或响应冲击速度,如卡车撞击路堤或桥台,需要确定它们在实际应用之前。首尔国立大学是世界顶尖大学之一,被认为是韩国最负盛名的研究型大学。它的新研发机构——极限性能测试中心(Extreme Performance Testing Center)的建立,是为了通过模拟极限荷载和环境来提高结构的性能。该设施的研究人员将测试用于制造桥梁、桥墩、道路车道护栏、建筑立柱和复合板的高强度和增强材料。这些材料在结构中如何发挥作用或对冲击速度(如卡车撞击路堤或桥台)的反应,需要在它们能够用于实际应用之前就通过测试确定下来。如今,用于建造建筑物、桥梁、车辆、船舶和飞机的混凝土、钢筋和复合材料的强度远高于以往,这带来了新的测试挑战。例如,以前的混凝土可承受的最大载荷力约为21兆帕(3,000 psi),而今天的高强度混凝土需要在这一水平的5倍,即105兆帕(15,000 psi)。因此,对这些材料进行准确的测试并了解它们在预期应用中的性能是至关重要的,特别是当向现有设计或结构中添加强度/重量比更高的新材料时。测试这些材料的另一个挑战是获得足够大的样本,来准确表征材料在结构中的性能。在极限性能测试中心的MTS测试系统可以模拟真实的结构荷载,并为高速率和高强度测试提供大型试件。MTS高速率测试系统的独特之处在于,它可以达到并保持10.5米/秒(34.5英尺/秒)的速度,同时实现330 kN(74200磅力)的拉力和320 kN(72000磅力)的压缩力。该高压系统最高能够加载试件到2500KN(57万磅力)。“为了提高性能和降低成本,建筑公司和运输制造商越来越多地依赖于高强度的纤维增强材料,而MTS公司有良好的设备来帮助验证这些新材料,”MTS公司总裁兼首席执行官杰弗里·格雷夫斯博士说。“MTS首尔国立大学(Seoul National University)的测试和模拟系统将继续推动创新,帮助研究人员评估加固桥梁和建筑以及轻型飞机和地面车辆所需的纤维混凝土、高强度钢筋、纤维塑料和复合材料。”

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2019.01.24

超50亿|MTS2018财年财报公布 多项指标创纪录

近日,MTS系统公布了2018财年第四季度的财务业绩,以及截至2018年9月29日的全财年财务业绩。在整个第四季度,MTS营收额达1.979亿美元,毛利率上升180个基点,至38.7%。测试业务连续第二个季度表现强劲,订单额达1.407亿美元,传感器订单额达9630万美元,创造新的历史记录。另外,公司与美国国防部签订了多年的传感器采购合同,总价值约1.87亿美元(含期权),其中本季度收到的初始采购订单,金额高达2000万美元。公司的稀释每股收益增至0.56美元,并实现了连续第147个季度分红派息。放眼2018全财年,MTS总收入为7.78亿美元,折合人民币超50亿。其中传感器收入增长11%。整体营收毛利率达39.3%,增长90个基点。公司稀释每股收益达3.18美元,相比于去年同期增长1.87美元,涨幅143%。受第四季度传感器和测试业务订单量的强势推动,公司的订单挤压达到了创纪录的4.152亿美元。另外,MTS本财年负债7,370万美元,资产负债表继续去杠杆化。简而言之,尽管2018年上半年,地面车辆和结构部门的设备驱动量较低,给MTS的测试业务带来了不利影响,但是下半年创纪录的传感器业务订单量,让MTS在2018财年结束时整体收入依旧涨势喜人。特别是截至财年年底的积压库存达到了4.15亿美元,创下了50年来的最高纪录,这为MTS在2019财年实现增长和进一步扩大利润率奠定了良好的基础。 MTS第四财年季度及全财年财务表2018财年第四季度财政重点详情:收入营收额达1.979亿美元,较上年同期下降1.8%,主要影响因素为地面车辆测试部门的设备驱动量较低。当然其中部分损失被传感器业务的增量所抵消,进入第四财年,MTS的传感器业务持续发展,整个传感器行业的需求量也在持续增长。订单第四季测试业务订单为1.407亿美元,连续第二季订单超过140美元,与去年同期相比,下降了8.2%。该季度传感器订单达到创纪录的9,630万美元,较第三季度增长22.2%。税前收益税前利润总计1,450万美元,较上年同期增长1,030万美元。增长的主要来源为:出售了一家中国区制造工厂带来的460万美元利润以及测试业务毛利润的增长,另外重组费用也相较上年减少。净收入和稀释每股收益稀释每股收益为0.56美元,高于上年同期的0.29美元,净利润为1080万美元,也高于去年同期的560万美元。息税折旧摊销前利润2018财年第四季度,息税折旧摊销前利润增至3270万美元,较第三季度增长17.6%。较上年同期增长15.6%。资本结构连续第8个季度减少未偿还债务。在2018财年,MTS总共偿还了7370万美元的债务,超过我们强制性还款要求5930万美元。股息董事会宣布本季度股息为每股0.3美元,统计截至2018年9月17日营业结束时,红利将在10月1日支付,这是MTS连续第147次季度股息分红。2018财年财政重点详情:收入公司总收入为7.78亿美元,较上财年下降1.3%,但其中传感器业务营收有10.7%的增长。订单本财年测试业务订单为4.952亿美元,同比下降1.1%,整体与去年相比有所下降,电动汽车和自动驾驶汽车的冲击进一步扰乱了汽车行业,地面车辆行业的测试业务需求持续波动。但整体而言,与去年相比,MTS测试业务的总体降幅有所下降,但材料测试业务的强劲表现,特别是新材料和增材制造测试业务的快速增长以及结构订单的扩大,部分抵消了汽车行业测试业务下降的影响。此外,MTS的测试服务订单额首次超过1亿美元,未来12个月仍有机会冲击10亿美元,然而地面车辆测试部门的预期订单目前看来仍然不稳定。另外,测试业务本财年的积压库存达3.46亿美元,较2018财年第三季度增长6.0%,与前一年相比增长11.1%。传感器订单额则在本财年达到创纪录的3.362亿美元,强劲的成绩离不开世界各地广泛的需求增量。展望未来,MTS预计公司的传感器订单将继续增加。截至本财年末,MTS传感器积压量为6,910万美元,较2018财年第三季度增长34.5%,较上年同期增长42.7%。税前收益MTS本财年税前利润总计4,420万美元,较上年增加2,120万美元。增量主要来自于传感器收入的强势增长和成本调整问题。净收入和稀释每股收益稀释每股收益为3.18美元,高于上年同期的1.31美元,净利润为6130万美元高于上年同期的2510万美元。息税折旧摊销前利润2018财年息税折旧摊销前利润为1.149亿美元,较上财年的1.198亿美元下降了490万美元。主要原因是测试业务毛利润下降,传感器收入增长强劲,以及销售了一家中国区制造工厂的资金抵消了部分下降。前景展望:测试业务总的来说,MTS测试业务的前景依然乐观,随着复合技术、增材制造、服务、新兴市场、轻质材料和地面运输等行业的发展,对独特、复杂的测试解决方案产生了新的需求,预计这种需求将推动大量增加添加剂生产和碳纤维复合材料在材料领域的测试业务。此外,随着汽车自动化和电气化带来的迅速变化,汽车行业对耐久性测试的需求会不断提高,也给公司的测试业务带来了机遇。然而在可见的未来,地面车辆测试业务的波动将继续对MTS近期的业绩构成威胁。另外,MTS将继续专门投资于提高运营效率,大力投资新产品、新技术的开发,以期在未来几年最大限度地拓展用户对MTS测试产品和服务的需求量。传感器业务随着传感器市场在世界各地和美国本土的机会不断扩大,预计2019财年,MTS的传感器业务将继续保持强劲的发展,再加上与美国国防部合作等积极因素,预计MTS的传感器业务将在2019财年带来两位数的营收增长。总结基于以上因素,MTS对2019财年的预期展望如下:MTS2019年前景预期展望上述展望中充分考虑到如下内容:·850万-110万美元的资源用于股票分红、薪酬、收购相关活动和重组支出;·最近收购的E2M科技公司为公司带来的积极影响;·2019财年预计有效税率(不包括个别税目)为15-19%。

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2018.12.05

MTS系统公司全资收购E2M科技公司

美国中部时间2018年11月26日,全球知名高性能力学试验系统和传感器供应商,MTS系统公司(NASDAQ:MTSC)宣布正式完成对E2M科技公司(E2M Technologies B.V.,以下简称为E2M)的全资收购,该收购案于2018年11月21日完成。E2M公司是业内著名的高质量电驱动运动系统供应商,主要客户面向与人相关的环境、训练模拟仿真市场。其核心产品是高性能运动仿真平台产品,适用于飞行员训练模拟器以及其他工业领域,未来预期有较大的市场增长潜力。E2M的产品具有独特的力和位移控制技术,其运动仿真平台产品可用于FAA D级飞行模拟器,也可以用于各类主题公园、车辆仿真器等。由于其产品具有较高的质量和可靠性,其业绩从该公司2007年成立至今就保持较快的增长速度,已经拥有一批忠实客户,赢得了较高的市场口碑。E2M的业务将合并于MTS测试业务部门,合并正式完成之后将更名为“MTS测试与仿真”事业部以扩大其在仿真市场的占有率。E2M的电驱动仿真运动产品将利用MTS系统公司全球化的销售与服务网络,在其核心市场包括认证飞行员训练模拟器、通用运动仿真模拟平台等领域扩大市场份额。同时,E2M先进的电驱动仿真技术将与MTS现有的测试仿真产品相结合,能够帮助MTS扩展电驱动技术在材料、航空航天、汽车、土木工程等行业的测试应用。同时,通过此次收购,MTS系统公司增强了在欧洲地区的工程与生产能力。关于E2M科技公司E2M科技公司总部位于荷兰阿姆斯特丹,成立于2007年,其主要业务为设计、开发、生产高性能电动运动产品,用于可认证的飞行员训练模拟系统、通用仿真系统以及娱乐行业。E2M可以提供完整的运动控制平台产品,包括电驱动执行机构、控制系统与软件。关于MTS系统公司MTS系统公司成立于1966年,是全球著名力学测试系统和传感器供应商,其产品被广泛的应用于材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试等领域,截至2018年9月28日,MTS系统公司全球共有3400名员工,2018年的营销总额为7.78亿美元。

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2018.11.28

MTS获美国国防部1.87亿美元订单

近日,MTS系统公司宣布,其传感器业务已经获得了一份总计约1.87亿美元的采购订单,采购方为美国国防部。目前,这些采购订单已批出了高达2 000万美元的资金,包含了预计将在每个合同的执行期内逐步递增批出至1.67亿美元的期权条款。这些传感器将从2019财年开始交付,交付工作将在未来5到7年内全部完成。MTS传感器业务总裁David Hore先生表示:“我们很荣幸被授予这个项目,来支持我们国家的国防建设。这是我们传感器业务团队多年来与和美国军方密切合作的重要成果。获得这个国防部的项目,充分证明了我们有能力提供出色的传感器技术,相关产品经得起严格的质量、可靠性和标准检验,能够对不断扩大的美国军事需求予以支撑。”MTS系统公司的总裁兼CEO Jeffrey Graves博士说: “我为我们的传感器团队感到非常自豪,他们展示了将MTS先进的传感器技术推向市场的能力。通过产品技术创新和客户满意度全方位聚焦战略的高度融合,我们相信,MTS的传感器业务将在未来的许多年里保持两位数的高速增长。”

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2018.09.25

MTS季报公布:营收近2亿美元 传感器业务涨势迅速

日前,全球领先的高性能测试系统和传感器供应商MTS系统公司公布了2018财年第三季度财报。在本季度,MTS营收达1.947亿美元,较上年同期增长0.5%,其中传感器业务收入同比增长14%,涨势迅速。总毛利率为39.2%,其中传感器业务毛利率超过50%。稀释每股收益0.47美元,同比下降0.08美元,净利润分别为900万美元和1060万美元。另外,受试验机订单额增长33%(相比上一季度)的影响,本季度试验机订单积压达到3.263亿美元,比2018财年上一季度增长9%。MTS第三季度财务表MTS第三季度的试验机订单总额为1.402亿美元,比2018财年第二季度增长了33.3%,比上年同期增长了17.2%。第三季度的传感器订单额为7890万美元,较2018财年第二季度下降6.4%,在经过上一季度创历史记录的订单额后,这项指标趋于正常化。另外,MTS第三季度税前收益总额为1000万美元,较上年同期增长25.8%。这一增长主要是由强劲的传感器收入增长驱动的,同时包含有其他方面的收益。另外,与2017财年第二季度相比,MTS调整后EBITDA在第三季度增加了100万美元(3.9%)。不仅如此,MTS通过连续第七个季度减少债务来加强资产负债表,包括2000万美元的债务支付,其中1600万美元超过了强制性还款要求。随着减税和就业法案,MTS将在未来继续加速去杠杆化的工作。另外,MTS董事会宣布第三季度派发股息0.30美元。发放股息的人员以2018年6月22日收盘时的股东记录为准,股息将于2018年7月6日发放,这是MTS连续第一百四十六季度发放股息。

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2018.08.20

MTS宣布高层领导任命决定

近日,全球知名高性能测试系统和传感器供应商MTS系统公司(纳斯达克股票代码:MTSC)宣布,任命Todd Klemmensen为公司的高级副总裁、总法律顾问和秘书,任期从2018年8月5日起生效。Todd此前一直担任MTS系统公司联合总法律顾问和代理总法律顾问,从事法律工作超过19年,在转型进入工业界前有丰富的商业法和公司法实践经验。他拥有Gustavus Adolphus College学士学位和Hamline University法学院法学博士学位。在2012年加盟MTS担任合同负责人和高级律师之前,曾在AlcanTealSystems公司担任高级经理,并为其武器系统团队提供法律顾问支撑。MTS总裁兼首席执行官Jeffrey Graves博士声明中表示:“我们谨代表我们的董事会和整个管理团队,很荣幸地任命Todd为MTS系统公司的高级副总裁、总法律顾问和秘书。过去六年他同时与我们测试和传感器业务部门的领导配合工作,此次任命正是对他贡献价值的认可。我们相信Todd在成为公司的总顾问后,将展现卓越的领导才能,指导我们继续实现既定的战略增长目标。

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2018.08.17

MTS系统公司连续146次季度分红

日前,全球领先的高性能测试系统和传感器供应商——MTS系统公司爆出消息。其董事会宣布,公司的季度股息为每股0.3美元。该股息将于2018年7月6日向股东支付,股东的信息统计截至2018年6月22日之前。这也是MTS系统公司连续第146次的季度分红。MTS系统公司是全球最大的力学性能测试与模拟系统供应商,该公司的测试硬件、软件和服务解决方案可用于确定材料、产品和结构的力学特性,帮助客户快速改进其设计研发、和制造工艺。该公司生产的高性能传感器具有丰富的测量应用程序,对运动、压力、位置、力和声音等因素能够精确把控。MTS拥有员工3500人,截至2017年9月30日,当年财政收入高达7.88亿美元。MTS(中国)有限公司在北京、上海、香港皆设有代表处和维修站。

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2018.07.02

试验机“六兄弟”集体亮相,MTS想说什么?

 在剧增需求的驱动下,全球能源工业正在经历前所未有的变化。世界各地的工业创新者们着眼于可持续性,不断重新设计着我们这个世界的运转方式。他们取得了众多成果,从巨型风力涡轮机和电动车到节能、高效的工业设备和工厂设施,不一而足。  在这一振奋人心、充满挑战的开发浪潮中,MTS 始终占据着前沿领域。在开发经济可行的可再生能源、运载能力更强的高速列车以及将重新定义航空航天和动力领域燃油效率的新一代喷气发动机和燃气轮机的过程中,我们的技术和专业知识发挥了至关重要的作用。  类似的例子不胜枚举。在这些行业以及很多其他的行业中,MTS 致力于帮助客户评估和测试能够增加可用能源、优化效率和保持环境可持续发展的新材料、结构、产品和技术。

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2018.05.31

海外报道│MTS创新试验中心在巴西落成并正式开放

近日,MTS公司巴西分公司创新试验中心在S?o Jose dos Campos(圣若泽杜斯坎普斯)组建完成并举办了盛大的仪式。MTS创新试验中心在巴西的成立,是MTS在巴西32年历史中的另一个里程碑。新的试验中心将通过增加服务、课程培训、增加校准选项以及增加与当地大学的合作来更好地为客户提供服务。 此次开放仪式由来自航空航天、国防、汽车、大学、研究机构、MTS传感器业务分销商和PCB工业等各领域约70名客户代表一同参与。MTS材料测试总裁Bill Becker先生出席创新试验中心开放仪式,并在仪式上就MTS历史及未来材料测试的发展作了精彩的发言。该试验中心包含一个演示中心,向客户展示了515.30 HPU、100kN Landmark 电液伺服试验机、100kN Criterion电子万能试验机及10kN Exceed电子万能试验机在内的多个测试试验系统。其中Criterion电子万能试验机配备了全新的MTS AVX视频引伸计,帮助现场出席客户出色的完成了复合材料和塑料测试。 除演示区域外,试验中心还设有客户培训中心、PCB加速计和传感器标定室,以及MTS授权维修中心。S?o Jose dos Campos(圣若泽杜斯坎普斯)距S?o Paulo(圣保罗)约150公里,是巴西航空和国防中心。MTS巴西公司坐落于航空航天集群总部的科技园,毗邻诸多高科技创新公司,大学,以及国际知名公司,如波音和空客。  

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2018.05.31

海外报道│MTS测试技术研讨会在韩成功举办

第18届韩国MTS测试研讨会于5月17日在韩国原州橡树谷度假村(Oak Valley Resort, Wonju)成功举办。为期两天的测试研讨会吸引了216名来自各个行业的测试工程师。此次研讨会上,MTS不仅帮助客户了解可用于地面车辆、材料和结构的测试解决方案。还根据客户专注的不同领域进行深度交流,向客户展示 MTS系统公司强大的产品性能和全球支持, 并进一步发展共享经验, 加强了客户和 MTS 之间合作。

厂商

2018.05.31

MTS受邀主讲:钢铁行业客户在物理测试中实际操作要点

5月30日,由河北省钢铁产品质量监督检验中心主办的钢铁行业检测分析培训会在武安市质量监督局顺利开展。MTS公司受邀为此次参加培训的学员们分享在金属试样测试过程中的操作要点。此次培训中,MTS工程师就在测试前的取样要求,试验方法的选择,试验要求,数据测定及注意事项、曲线分析等为现场参加培训的学员们一一分享,学员也积极做好笔记,拍照存档。培训内容结束后,主办方组织了学员对培训内容的测试。自1985年MTS进入中国以来,全国多所钢铁企业与MTS建立了深厚的合作关系,其中河北钢铁集团邯钢分公司与MTS是数十年的合作伙伴,近些年先后购买MTS设备30余台 。MTS作为客户可信赖的试验帮手,也将一如既往的提供专业的测试解决方案和全方位的培训服务,帮助客户成为中国制造的领跑者! 河北地区部分客户实验室案例:

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2018.05.31

专访│加码中国市场投资 MTS本土化拓展步伐日益矫健

来源:化工仪器网★物理特性分析产业随着整个经济建设的升温加快了发展步伐,市场竞争愈发激烈正是考验企业综合实力的时候。深谙行业蕴藏的潜在商机,一些企业主动调整战略布局,注重前瞻技术研发,精准把脉市场需求,为品牌赢得了极为有利的发展先机。全球材料测试领域先驱及领导者美特斯工业系统(中国)有限公司(以下简称“mts”)就是活跃在物理特性分析领域的行业领先者。★物理特性分析产业随着整个经济建设的升温加快了发展步伐,市场竞争愈发激烈正是考验企业综合实力的时候。深谙行业蕴藏的潜在商机,一些企业主动调整战略布局,注重前瞻技术研发,精准把脉市场需求,为品牌赢得了极为有利的发展先机。全球材料测试领域先驱及领导者美特斯工业系统(中国)有限公司(以下简称“mts”)就是活跃在物理特性分析领域的行业领先者。mts中国区测试业务商业执行总裁jimmy tang接受专访在日前召开的中国2018年会暨第十三届先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会上,mts万能试验机等明星产品华丽亮相。展会期间,中国化工仪器网有幸采访到mts中国区测试业务商业执行总裁jimmy tang。唐总就mts中国市场发展最新情况及未来规划表达了自己独特的见解。剖析市场扩增新趋势主动调整优化战略布局试验机是测试、评定和研究材料的实验仪器设备。随着全球科学技术快速发展及工业生产要求日益提高,试验机不断释放着其市场潜力和蓬勃生机。另一方面,在国家《中国制造2025》、《装备制造业标准化和质量提升规划》等利好政策的落地实施下,试验机应用领域持续拓展,发展十分迅速。庞大的市场红利吸引了愈来愈多的企业触角于此,试验机市场竞争日趋激烈。对仪器企业而言,中国市场一直是“兵家必争之地”。面对中国暴增的试验机市场,如何在白热化的竞争环境下脱颖而出,提升产品市场占有率,是仪器商竭力思考的问题。唐总坦言,进入中国市场多年来,mts洞察市场风向,持续创新,不断引进前沿科技,服务科研、产品开发、质量控制等领域,品牌影响力有目共睹。无论从小试验台到大型试验系统,mts公司凭借全球数十年的经验和先进技术,为各层次的用户提供经济实惠的最佳试验设备。如今,全球领先的mts先进测试技术、卓越的品质保证、覆盖全球的销售网络、无可匹敌的专业技术人才队伍均使mts在国际市场上享有盛名。积极参与“双一流”建设培养精尖人才成就品牌未来人才本土化是公司的长期发展战略目标之一。可以看到的是,意欲转型的mts正频繁加码对中国市场的投资。至2018年,mts进入中国市场已有30余载。30年间,mts对中国市场投入的持续增加,除了仪器设备,还包括人才的不断培养。据悉,本次助力第十届sampe超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛是mts第九次无偿在展会上为大学生提供仪器测试活动。唐总直言:“作为教学研究机构测试设备的可靠合作伙伴,mts自1966年成立以来,无论在中国,还是在全球高校院所、科研机构、企业单位都推出了一系列无偿仪器测试活动。” 在唐总看来,积极参与中国“双一流”建设,是mts培养人才、扩充科技的担当使然,同样也是公司对中国本土市场的回报与责任体现。访谈期间,唐总强调了个人对比赛的特殊理解。对国内的高考而言,结果往往重于过程。而就唐总家庭教育和工作生涯来看,唐总认为,比赛的过程更为重要。在比赛过程中查找自身不足明确提升方向,并不断学习也未尝不好。同样的,mts也将不断学习的理念贯彻在公司发展的每一个阶段。当下,人才是国际间竞争的核心因素,盯紧市场风向,mts更是把培养人才、回报市场视为公司对未来的投资。sampe桥梁比赛成功举办十余载,10年间众多的优秀选手脱颖而出已经成为国内复材行业的中坚力量,也可以说为mts的后期发展储备了一批优质的人才。保持静态业务优势 加大资本投入本土化发展步伐清晰稳健中国是mts最重要的市场之一。在中国,“本土化”不仅包括生产的本土化,还包括应用和技术支持、营销和售后服务的本土化。唐总透露,后期mts将对汽车、复合材料、生物等热点行业进行资本整合、市场部署。并通过大量的研发投入,以期在互联网技术、试验机与其他分析设备联用技术、测量技术等领域占领新的高地。近期,市场上流传mts/sans将退出静态产品市场或出售静态业务公司,甚至卖断相关产品线的不实消息。唐总对此表示,流言止于智者,mts将用实际行动破解谣言。“中国市场份额占据mts全球业务的25%。中国发展在mts全球发展战略中的地位日益重要。实际上,mts正大力投入以提升其在全球范围内静态市场的地位,包括对客户的服务与支持,提升满足客户期许的交货效率。另外,公司正在聘请一家备受尊敬的全球制造公司组装公司的静态产品,专注于缩短交期并未客户提供卓越的交付质量。”唐总如是说道。唐总对中国市场满怀期待,并指出mts未来三年将斥资5000万美元投资中国市场。其中包括增加人员、应用软件、产品开发等,最终实现品牌在中国市场更大的扩展和成长。唐总认为,中国团队有能力将mts世界领先的产品与中国市场的需求相结合、研发与生产相结合、本土化与全球化相结合,不断寻求创新与突破,全力支持中国材料测试测量产业的未来发展。迈入高质量发展新时期的中国,呈现出持续发展之态势。尤其在纳米技术、新材料、新能源等领域中国都处于领先地位。放眼现在和未来,mts将始终把静态测试业务的全球领导者作为其战略的重要部分。mts静态产品将一如既往地保持mts工程设计和质量的高水准。更新控制产品、改善软件系统、增加测试附件到产品线,壮大在中国及全球范围内的营销和服务团队,缔造一个极具竞争优势的国际化品牌。编辑结语editor's note﹀﹀﹀采访过程中,mts创新元素随处可见。进口企业“本土化”的过程,其实也是企业营销创新的过程。2018年,mts将加大在中国市场的投入,主动去变革,努力促进中国引进先进的试验技术和设备,并推动广大中国企业自主品牌的开发,提高,并走向世界。我们有理由相信,在可预期的未来,mts将在静态测试市场牢牢占据领先位置。

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2018.05.24

【媒体报道】MTS旗舰产品助力第十届SAMPE超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛

来源:化工仪器网上海,作为中国重要的经济、科技、金融、会展中心,其经济发展速度惊人。世界的目光,每天都聚焦在这里。5月18日,sampe中国2018年会暨第十三届先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会在上海光大国际会展中心圆满闭幕。为期三天的行业盛展,吸引了来自全球内外170余家企业参展,集中展示了行业新技术新成果。全球材料测试领域先驱及领导者美特斯工业系统(中国)有限公司(以下简称“mts”)受邀参展,并携万能试验机等明星产品强势登场,充分释放了品牌雄厚的技术实力。 mts高管亲临现场“双一流”sampe 桥梁比赛 中国区测试业务商业执行总裁:jimmy tang(前排左一)、营销总经理:谭青松(前排右一)、营销副总监:王鹏伟(后排右一)   材料是实现中国制造业腾飞的重要基础之一。随着科学技术的发展,特别是尖端科学技术的突飞猛进,对材料的性能要求越来越高,先进复合材料应运而生。作为支撑航空、航天、新能源等尖端制造业的重要材料,国际复合材料产业前景明朗。可以预见,随着新材料和制备工艺的发展日新月异,以中国为代表的亚洲市场,将有望成为国际先进复合材料的潜力引擎。    mts十分看好先进复合材料在中国市场的发展前景,并期待为此做出不懈努力,以提高中国先进制造业的创新水平和国际竞争力。恰逢行业盛展,mts c43电子万能试验机一经亮相,吸引诸多用户驻足参观咨询,赢得与会者一致好评。c43电子万能试验机 据现场产品负责人介绍,mts criterion40系列系统配备了整套万能试验系统用以满足各种生产试验要求。可靠性高并容易操作,这些测试系统采用高速率、低振动电机驱动装置和集成、数字闭环控制装置,在1n到100kn范围内实现力控、位移控或应变控的试验。c40系列系统现有各种结构紧凑、高刚度的单柱和双柱台式型配置,适用于中高力值的试验。目前,广泛应用于塑料、薄膜、纤维、泡沫材料、生物材料、复合材料、高强度金属等领域。    一个企业的生产效率以及对成本的控制能力,将会决定其在行业中的竞争地位。“传承卓越,极致前行”是mts这个力学性能测试及测量领域业界领航者一直所追求的企业精髓。这种传承不单单体现在每一台设备的性能、结构及外观上,大到每一台设备的反复调整,小至每一个零件的装配,mts及其员工都把质量放在首位,务必使每一台走出mts的设备都是卓越品质的发扬。比赛现场图片 重视产学研合作,是mts推进本土化战略的重要布局之一。第十届sampe超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛于2018sampe中国年会期间隆重举办。本届学生竞赛受到复合材料领域各大院校的广泛关注和大力支持,来自浙江大学等共计45个院校146支队伍参赛。 作为力学性能测试及测量领域的领先者,mts积极参与“双一流”建设,在比赛现场为参赛学生无偿提供仪器测试,助力sampe桥梁比赛成功举办。用切实行动培养提升了在校学生设计、优化、分析、建模及动手制作复合材料制件的能力。至今,大赛已成功举办十余载,10年间众多的优秀选手脱颖而出已经成为国内复材行业的中坚力量,也可以说为mts的后期发展储备了一批优质的人才。 技术不断精进、研发持续投入,mts不仅在中国市场有所建树,放眼国际市场也有所作为。通过本次展会,mts不仅展示了新的产品和创新技术,同时也向业界展示了公司的雄厚实力,为进一步提升品牌在本土市场的影响力起到良好的效果。

厂商

2018.05.24

强强合作 互利共赢:祝贺MTS(美特斯)交由PLEXUS(贝莱胜)代加工的首个客户订单成功发货

MTS中国测试总裁戴维 塞勒先生(David Saylor,President MTS-Test China)与PLEXUS Victor  Tan(VP-Operation APAC PLEXUS)合影2018年3月30日,MTS公司交由PLEXUS代加工的第一个客户订单成功发货。MTS中国测试总裁戴维 塞勒先生(David Saylor, President MTS-Test China)、MTS中国区测试业务商业执行总裁唐起五先生(Jimmy Tang, Managing Director, CommercialOperations,MTS Test China)、MTS中国测试运营总监Fazlur先生(Rahman Mohammed,Director of Operations,MTS Test China)、MTS静态产品线营销总经理谭青松先生及MTS部分管理层携手PLEXUS公司高管共同参加了此次发货庆祝仪式。MTS公司高管及PLEXUS公司高管参加由PLEXUS代加工的首个客户订单发货庆祝仪式仪式还准备了印制有MTS和PLEXUS名字的蛋糕,MTS公司高管及PLEXUS公司高管共同为大家分切了蛋糕并与此次的订单设备一同合影留恋。MTS高层领导在首单发货设备前留影(从右至左分别为: ①    Jimmy Tang, Managing Director, CommercialOperations,MTS Test China MTS中国区测试业务商务执行总裁唐起五先生②    Rahman Mohammed,Director of Operations,MTS Test China MTS中国测试运营总监Fazlur先生③    David Saylor, President MTS-Test China MTS中国测试总裁戴维 塞勒先生④    MTS静态产品线营销总经理谭青松先生)MTS公司高管及PLEXUS公司高管为大家分切蛋糕并留影MTS部分高层在产品发货现场MTS高层领导在首单发货设备前留影MTS部分领导与首批订单发货设备合影关于MTSMTS系统公司成立于1966年,纳斯达克上市公司(MTSC),是全球最大的力学性能测试与模拟系统供应商,也是该领域的先驱和领导者。MTS系统(中国)公司包括 MTS动态试验事业部、MTS静态试验(材料)事业部及MTS传感器事业部。MTS于1985年正式进入中国,2007年于中国上海正式成立美特斯工业系统(中国)有限公司,2008年MTS将中国试验机龙头企业-深圳新三思(SANS)公司收之麾下。 关于PLEXUSPlexus 贝莱胜是全球领先电子制造服务行业享有声誉的制造服务商(EMS),成立于1979年,是美国纽约纳士达上市公司(plxs),总部设在美国威斯康星州的尼娜。业内权威机构MMI发布的一份2017年EMS厂商TOP 50榜单中,美国老牌厂商PLEXUS稳居前十。 MTS公司部分高管与PLEXUS公司部分高管的合影

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2018.04.04

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