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四方光电(武汉)仪器有限公司

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解决方案

四方光电车载气体传感器解决方案

应用领域

汽车及零部件

检测样品

汽车内饰

检测项目

舒适系统
汽⻋是⼈类现代⼯业⽂明的智慧结晶,传感器的应⽤是汽⻋⾛向⾼端、智能化的重要⼿段。四⽅光电依⽓体托 传感器技术,积极布局汽⻋电⼦领域,为汽⻋⾏业提供更舒适、更安全、更环保的解决⽅案,帮助汽⻋制造商实 现⻋内外环境实时监测,使汽⻋更舒适、更安全、更环保。

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汽车新能源烟雾传感器

ATRS-1031

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I M站汽车尾气排放检测 -在用车尾气排放检测(I站)

应用领域

汽车及零部件

检测样品

汽车排放与节能

检测项目

理化分析
四方仪器Gasboard-5260(汽油车)/5230(柴油车)尾气分析仪直测NO与NO2,无需转化炉,可直接替换非直测分析仪。所测得的NO及NO2浓度,二者相加得到NOx的浓度。测量精度较高,NOx测量误差低至±4%;一台仪器集成微流NDIR、NDUV两种测量技术,操作方便;且使用后期无需更换耗材,免维护。

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四方仪器 汽车排放气体分析仪(汽油车)Gasboard-5260

Gasboard-5260

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四方光电柴油车排放监测方案

应用领域

汽车及零部件

检测样品

检测项目

NOx
气体传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是机动车尾气后处理系统中的关键零部件,决定了汽车排放物的控制水平。柴油机所产生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中两种最主要的污染物。在我国,传统的车用氧传感器只能完成标准要求的氧测量功能,却无法完成废气中氮氧化物的检测要求。四方光电凭借在传感器领域深耕17年的研发生产经验,开发了具有测量精度高,可靠性好等特性的氮氧传感器陶瓷芯体,以满足国家的环保政策。

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四方光电氮氧传感器

氮氧传感器

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四方光电摩托车氧传感器应用方案

应用领域

汽车及零部件

检测样品

检测项目

O2
摩托车氧传感器实时监测发动机排气中的氧含量是否过剩,并把检测到的浓度转换为电压信号传递到发动机ECU,确保三元催化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化,实现发动机闭环控制。如果氧传感器有故障,发动机ECU就不能精确控制空燃比,可以说是电喷系统中非常重要的智能零部件。

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四方光电摩托车氧传感器

摩托车氧传感器

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四方光电汽油车排放监测方案

应用领域

汽车及零部件

检测样品

检测项目

O2
氧传感器用于探测车辆尾气中氧气的含量,并将测得的数值转化成电信号发送给发动机电控元件,电控元件再实时参照这些信号将发动机内的空燃比调节至最佳水平。废气中过多的氧气表示混合气中气油过少,这会导致性能上的问题,包括无法启动。过少的氧气则表示混合气中的汽油含量过多,这会浪费燃油并导致过量的排放。上述任何一种情况都会缩短催化式排气净化器的寿命,使发动机油耗和排气污染增加,发动机还将出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

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四方光电宽域型氧气传感器ZS-WB4.9-01

宽域型氧传感器-LSU4.9

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