跟大家相处多年，一直广受各方好评的CAV2100即将和我们再见了！6月份CAV2100停产！作为CAV2100的继任者——CAV4.1已经整装待发，准备在各位的实验室里大展拳脚！作为CAV2100的继任者，CAV4.1在功能上可以替代CAV2100，单浴双管，共28个进样位。此外CAV4.1拥有更小的体积，节省更多的实验空间，并且一体式的屏显操作设计，不再需要外配电脑。一个10平米的空间可以做什么？邦安检测有个设想，在10平米的空间完成专业润滑油品的检测，今天CAV4.1给了我们实现这个设想的更多可能。我们不舍CAV2100的离开，也更期待CAV4.1给大家带来更好的体验。（友情提示：执着于CAV2100的朋友，还有一个月的时间扫底抢货哦！）

好消息，邦安检测牵手摩擦学领域大师——美国Rtec仪器公司。美国RTEC仪器公司在摩擦学领域有着非常强悍的技术实力，多年来专注于开发和制造先进的表面机械性能测试和表面光学形貌测试的高端仪器，产品应用广泛，深得用户认可。不仅如此，美国Rtec公司也有着强大的科研引擎，它与中国高等院校合作成立摩擦学实验室，如武汉理工-Rtec摩擦学实验室，哈工程-Rtec摩擦学实验室。此次邦安检测与美国Rtec合作，将给油品检测摩擦学研究和油品质量检验和监测带来更专业更先进的体验。Rtec 四球摩擦试验机FBT-12000产品，是一款专用于润滑剂和添加剂检测的通用型质量检测仪器，可用于评定润滑剂的耐磨性能（WP）、极压性能（EP）和摩擦性能。符合ASTMD2596，D2783，D2266，D4172，D5183，GB/T3142，GB/T 12583，SH/T 0845，SH/T 0202, SH/T 0204，SH/T 0189，CEC-L-45-A-99等测试标准。最大载荷12000N，闭环控制伺服加载扭矩测量范围从0~20Nm，转速可达0-3000rpm，分辨率0.1rpm，温度范围为室温~+150℃。可选低温控制功能和磨斑测量系统。      HFRR高频往复试验机：FFT-M1 设备可用于燃油和润滑油摩擦磨损性能的快速检测，特别适合低润滑性油品磨损试验，如柴油、发动机油、润滑脂及其他油品的边界润滑状态下的摩擦磨损检测，满足ASTM D6079、SH/T 0765、ISO12156、EN590、JPI-5S-50-9、IP 450等标准柴油润滑性能测试方法, 负载可以达到1.0kg，频率范围从1~300Hz，行程范围为0.005~2mm，温度可以从室温到＋200℃。       SRV型摩擦磨损试验机：FFT-1 主要用于对多种材料，薄膜/涂层/改性层/块体材料，润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统，采用电磁线圈激振形式，实现运动台的高频微动。满足标准：ASTM D5706、SH/T 0784、ASTM D5707、SH/T 0721, ASTM E2789、ISO 19291、ASTM D6425、NB/SH/T 0847, ASTM D7421、ASTM D7594、DIN 51834-2、DIN 51834-3、DIN 51834-4等。

今天看见一个小故事，说的是化学元素史上，参加人数最多，危险最大，工作最难的研究课题——氟的发现。1771年，舍勒将萤石和硫酸放在一起加热，结果发现玻璃容器都被腐蚀了，他认为这其中产生了酸性物质，他把这个物质命名为“萤石酸”。现在我们知道了，这就是腐蚀性极强的氢氟酸。而舍勒有亲自“品尝”化学元素的习惯，他曾经吸过有毒的氯气，还亲口尝过有剧毒氢氰酸，因此我们有理由相信，舍勒一定会与氢氟酸进行“亲密接触”。最终，舍勒44岁卒。1813年，大帅哥戴维利用电流发现了几种新元素，这次他决定用电流来分解氟化物。一开始，他用氯化银和铂做容器，向氢氟酸通电，结果铂电极都被腐蚀了。后来他想那干脆用氟化物——萤石做容器好了。这次阳极收极到了其他，结果发现是氧气。看来电解的是水，而不是氢氟酸。戴维因此影响了健康，最后活到了50岁。跟戴维同时期，法国科学家盖吕萨克和泰纳也用同样的方法尝试获得氟，都没有成功，这两人还因为吸入过量的氢氟酸而中毒，被迫停止了实验。1836年，苏格兰化学家诺克斯兄弟俩也向这一难题发起挑战，他们用干燥的氯气处理氟化汞并在容器顶部放一片金箔，最终他们得到了氟化金，没有想到氟能连黄金都能腐蚀。而他们兄弟俩最后都严重中毒，弟弟托马斯·诺克斯几乎死亡，哥哥乔治·诺克斯被送到意大利疗养了三年才恢复健康。诺克斯兄弟之后，比利时科学家鲁耶特和法国化学家尼克雷也同样殉难。虽然无数前辈们的失败了，但并没有阻挡法国化学家莫瓦桑的脚步，经过不断地探索与改进，1886年，莫瓦桑最终做了一个白金的U形管，并将它打磨光滑——氟与光滑的白金表面反应较慢，同时用萤石磨制成塞子，然后将氟化砷、氟化磷、氟化钾的混合物装进U形管，又用冷却剂将管外的温度降到-23℃，他插入电极，通上电流，很快，在阳极的上方，一丝又一丝淡黄色的气体冒了出来。单质氟第一次被制得了！而莫瓦桑的生命也只有55年，在他生命的最后他感叹：氟夺走了我十年的生命。可见氟元素的伤害多么大，这不禁让我想到如果当时科学家知道含有氟元素的氟利昂可以连臭氧层都可以破坏，他们还会不会做实验的时候这么不谨慎。同时也很庆幸CANNON公司为了操作人员和环境的保护，全部产品的制冷设备都采用半导体制冷，给大家提供更安全的选择

2021年1月12日，邦安检测在上海举行了2021年新春年会。由于疫情的影响，邦安检测的外地同事不能来到上海参加，我们通过网络与他们共度了一个别开生面的晚宴。年会上，邦安检测精心准备了礼物感谢每一位为公司发展付出努力的员工，同时也感谢每一位默默支持的家属。晚宴上，才艺绝伦的同事们给大家带来了丰富多彩的节目，虽然远在外地的同事不能亲临现场，但也为大家带来了新年的祝福和别出心裁的节目。晚宴上大家欢声笑语其乐融融。虽然2020年对我们每个人都充满挑战，但是在这个夜晚大家彼此加油，互相祝福，对2021年充满期待。正如总经理David. G Z 在邦安检测年度总结时说的“Muddle through抗过去，Plug away坚持不懈，Soldier on迎难而上”。虽然2020年困难重重，相信在2021年我们共同努力定会“牛”转乾坤，为后疫情时期的经济复苏贡献自己的力量，相信邦安检测会为大家带来更好的服务！

Hello 大家好！我是CANNON家族天之骄子CAV4.2，不知道最近大家听说没有，我那个弟弟CAV4.1终于留学归来了，也不知道他学到了什么，于是我友好的关心了他一下。

相信关注邦安检测的老朋友，肯定还记得那个打破水分测试传统，不用载气，很喜欢密闭系统的德国ECH公司。今天给大家带来的AQUA40.00顶空水分测定仪也是他家的拳头产品。     AQUA40.00顶空密闭水分测定仪相比载气系统的水分测定系统有三大好处：1、节省卡尔费休试剂2、节省更多空气过滤耗材3、节省大量测试时间这些优势都源于ECH独特的闭环气体循环系统，减少了外界空气的干扰，从而节省更多的卡尔费休试剂，也无需在操心空气过滤器是否干净是否需要更换，同时，在湿度大的季节里节约更多测试时间。在这个强大的优势面前，AQUA40.00顶空水分测定仪还有一些很值得我们品味的小细节： 1，AQUA40.00顶空密闭水分测定仪可以配备自动进样系统，且可更换不同规格尺寸的样品架和加热炉，可以满足多种规格的进样瓶。 2，增加温度控制程序，用户可以单独定义，利用温差将不同类型的结合水有效的区分。想省心省力省试剂同时大量检测，选配备自动进样系统的AQUA40.00顶空水分测定滴定仪，相信是您不错的选择！

在冬天里汽车运行需要注意的问题有许多，其中就发动机油来说，更需要关注其的低温流动性能。评定发动机油低温性能的四大参数分别是倾点（D97），低温冷启动动力黏度（D5293），低温泵送黏度（D4684），低温低剪切速率下黏度与温度关系又称布氏扫描黏度凝胶指数（D5133）。在SAE J300中对油品的低温冷启动黏度和低温泵送黏度有明确要求，而ASTM  D4485中对汽油机油的凝胶指数有明确的要求。因此对于油品的低温使用性能合格与否，测试低温冷启动黏度（CCS）、低温泵送黏度（MRV）和凝胶指数（Gelation Index）至关重要。其中低温泵送黏度和凝胶指数都是评定发动机油的低温泵送能力的测试。泵送失败表现为“流动限制”和“空气夹带”，低温泵送黏度（MRV）主要从“流动限制”考虑进行评判，“流动限制”是由于油品流动性差，泵无法将油液送入发动机；而凝胶指数则是从“空气夹带”进行评价，“空气夹带”为机油在低温下部分形成凝胶，机油泵泵送油时，周围的油不能及时补充，机油泵入口出现抽空状，形成空穴，空气则进入油泵入口引起夹带空气，形成气隔产生磨损损伤。为了提供更全面的低温测试，美国CANNON公司新推出TESC-5133布氏扫描-凝胶指数测定仪。提供满足ASTM D5133方法要求自动化控制和测试方案，控温范围：-42℃~90℃，采用Peltier环保制冷，避免有毒制冷剂的使用。一直以来，美国凯能公司的低温冷启动黏度（CCS）测试仪和低温泵送黏度（MRV）测定仪被ASTM方法所推荐，相信新产品也不会让我们失望！

10.22-23日，2020润滑油聚焦产业大会在苏州同里举行，邦安检测也在此与新老朋友见面。大会上，邦安检测销售副总经理谈啸接受直播采访，向大家介绍了主力产品CAV4.2全自动运动黏度仪，和新产品SOLGE油液健康状态监测仪。此外，我们还带来了油中水分检测仪和便携式中红外检测仪。因为疫情原因，一年一度的润滑油产业展览会没有如期举行，但是为了将好产品介绍给每一个客户，从银川润滑脂专业委员会到厦门全国油液监测技术大会，和这次的苏州润滑油聚焦产业大会，邦安检测都积极参与其中，将产品介绍给参会的每一个客户，并与参会的专家讨论仪器的应用情况。邦安检测相信，疫情并不能阻挡好产品走向市场的脚步，而好产品也不是靠夸出来而是用出来的，邦安检测欢迎每个有购买意向的您向我们提出试用申请。让您真的实现放心选择。

今天向大家推荐一款CANNON家族的新成员，Ravenfield BS/C+ HTHS锥形螺塞黏度计（雷范费尔特法），满足ASTM D4741, SH/T 0618, CEC L36-A-90和IP370方法要求。并且Ravenfield BS/C+ HTHS锥形螺塞黏度计是产品标准中指定的仲裁仪器。Ravenfield BS/C+ HTHS锥形螺塞黏度计样品测试时间非常短，每个样品测试时间小于5分钟，每小时可以测试12次以上。Ravenfield BS/C+ HTHS锥形螺塞黏度计温度范围非常宽，40~180℃；而且拥有更宽的剪切速率100000S-1~2000000s-1。体积非常小巧，在不配备自动进样器的情况下，占地面积只有两本书的大小。Ravenfield BS/C+ HTHS锥形螺塞黏度计（雷范费尔特法）我们通常叫他的小名：黑乌鸦 ，因为这个外形很像低头喝水的乌鸦，希望大家可以通过这个昵称记住它的名字，黑乌鸦高温高剪切黏度仪（雷范费尔特法）。说完新型号高温高剪切，也来简单说HTHS II多重毛细管高温高剪切黏度仪，它完全符合ASTM D5481, SH/T0703和SAE J300标准方法要求。温度范围：30℃~150℃，黏度测量范围2mPa.s（cP）~7mPa.s(cP)。HTHS II多重毛细管高温高剪切黏度仪的特点是具有5个测试位，可以同时进行测试，每小时可测试多达20个样品。毛细管高温高剪切黏度仪无需清洁剂清洗，只需待测样品润洗毛细管即可。两款高温高剪切黏度测定仪推荐给大家，希望可以让您在高温高剪切检测项目上找到更优解。

8.21-8.23日邦安检测参加第四届设备管理与技术创新成果交流大会。会议中，邦安检测向大家推荐了关于油液在线监测的产品，得到大家认可和关注。此次会议上，邦安检测带来了三款实时在线监测产品，分别是来自韩国SOLGE的实时铁屑磨损监测仪、实时油液健康监测仪和来自西班牙ATTEN2 的实时颗粒计数监测仪。铁屑磨损监测仪可以根据用户需求自定义铁屑测试范围和警报值，双通道的设计，可以将铁屑根据大小分类显示给用户，给用户更详细的分析数据，以便及时发现问题。实时油液健康监测仪是在此次会议上得到最多关注的产品，不仅因为小巧的设计，并且能同时测量水分，清洁度，降解度及温度4个关于油液健康的重要指标。西班牙ATTEN2的实时颗粒计数监测仪，也得到了大家的关注，因为它非常小巧的外形，及高精度的监测能力和庞大的数据库辅助分析的优势，也让大家非常期待它的使用效果。除了在线监测产品，邦安检测还展示了一款便携式中红外油品检测仪，可以帮助用户在检查仪器设备时，及时完成一个紧急的油品检测测试。希望，邦安检测的努力，可以让您在设备管理方面更得心应手！

如今，大家对油液监测有了一定的重视，并且在积极寻找如何让油液监测更及时准确的反映工业设备状态的方法。因此，油液在线监测系统成为大家的新宠儿。邦安检测帮大家在全球寻找了油液在线监测的一线产品带给大家。颗粒计数是油液监测中不可忽视的项目，邦安检测推荐来自西班牙的ATTEN2颗粒监测仪，来帮助您完成颗粒监测。ATTEN2颗粒监测仪的优势是，它运用多年成熟的经验，严格区分油液中颗粒和水分，避免错误的数据带来设备损害和油液浪费。ATTEN2油液监测仪也可以同时监测油液降解的情况。ATTEN2油液监测仪推出以来倍受好评。铁磨损含量可以推断出被检测设备的运行状况，避免突然停机，因此铁磨损含量对于油液监测来说也是非常关键的。来自韩国的Fe-Mon铁屑监测仪，在油液监测中可以完美的承担铁碎监测的重任，可实时监控，捕获铁磨粒并设有特殊视觉报警功能。Fe-mon推出无线版可以帮助用户解决空间、距离的问题。如果你问有没有一次监测全部的产品？那么Oil-Mon了解一下，同样来自韩国SOLGE公司，Oil-Mon可以同时检测水分，颗粒计数，温度，氧化度四个指标，多维度的显示油液的状态，可以更便捷的监控指标。Oil-Mon搭配油液净化器使用，非常大程度的减少您的后顾之忧，给您工业设备管理带来新体验。

法国AD公司研发的全自动烟点仪SP10，创新性的设计改变了烟点只能手动测试的传统模式。2020年7月法国AD公司烟点测定仪第二代产品SP20上市，SP20进一步提升了自动化能力AD公司原创的全自动烟点仪SP20/SP10是ASTM D1322推荐的自动烟点检测仪器，它采用摄影机观测火焰并可调节火焰大小的系统，当火焰达到测试方法要求的形状时，SP20/SP10自动对火焰高度进行存储和报告。相比手动烟点测定法，自动烟点操作简便对人员操作能力要求低，同时减少接触甲苯异辛烷等有毒有害物质。通常，当操作者改变或大气压读书变化大于0.7kPa时，应用两种标准燃料混合物来测定校准仪器。而自动烟点测定仪拥有标准燃料校正数据库，无需重新校准。曾经SP10还需输入大气压力值，而今SP20内置大气压计，仪器可自动选择使用所储存的标准燃料混合物的烟点校正值，便可直接开始测试。ASTM D1322方法摘要 自动烟点测定仪消除了手动测定时的主观判断的偏差，拥有更高的精度，手动测定结果精确为0.5mm，自动仪器结果精确为0.1mm；重复性要求从r=0.06840(X+16)提高到r=0.02213X ，再现性要求也从R=0.09363(X+16）提高到R=0.01651(X+30)。此外，自动烟点测定仪消除了所有因目测火焰所带来的安全隐患，无需人员看管。喷气燃料的烟点与发动机中生成积碳量之间有着十分密切的关系，烟点越低生成的积碳就越多，因此航煤自动烟点仪的快速、准确测定结果的工作显得十分重要，SP20在SP10的基础上增加大气压，温湿度测量，让检测更加便捷结果更加准确，AD SP20自动烟点测定仪是您烟点测量的更好选择！

ASTM D8070标准推荐的FUELSTAT燃料油微生物污染快速测试套件能够对燃料样品进行快速筛选，对燃料箱中的微生物进行快速，准确的评估。FUELSTAT测试套件对比目前现有的微生物测试，具有三大优点。1！FUELSTAT测试套件便携，无需特殊的保存方式。FUELSTAT测试套件未使用的状态下，正常存放即可，无需避光冷藏等复杂的保存方式，增加了套件的利用率，简化了使用要求。2！FUELSTAT测试套件测试方法简单，对人员及测试环境要求低，十分适合现场使用，只需十分钟，即可得到结果，大大减少油样培养及送检时间。3！FUELSTAT测试套件现代化的检测结果读取。只需手机拍一下，全球燃料油微生物检测专家为您出具检测报告，简单明了的告诉您，油品的微生物状态。接下来我们尽可能复杂的说一下FUELSTAT测试套件的使用方法。1！取油箱底部的燃料油样品，将样品按要求装入带有蓝色萃取液的样品瓶里2！将样品摇晃5秒钟，倒置，将摇晃过程中滴管中存留的非蓝色萃取液液体排干净3！将蓝色萃取液滴入测试盘中，等待10分钟4！打开手机APP拍摄测试盘，获取检测结果报告，测试完成。使用FUELSTAT测试套件对燃料进行定期评估，及时摆脱微生物污染带来的储罐腐蚀，下游燃料污染，燃料生物降解及喷嘴堵塞等一系列问题。目前FUELSTAT测试套件凭借其快速、方便和准确的测试优势，被JIG（国际航空联盟）列为认可产品，收入到AMMs（飞机维护手册中），成为多数飞机原始设备制造商的供应产品。应用：炼油厂 航空公司 海上运输 电力发电行业油品销售公司 油品运输公司第三方检测公司灾情紧急庇护所 矿山柴油驱动设备 医院应急柴油发电机   

油液净化的市场上目前有很多品牌和规格的油液净化设备，其中大部分产品只能去除单一或是有限的污染物质。如单一的水分处理器，颗粒杂质过滤器，或者水分和颗粒的综合净化。全球油液监测联盟Wearcheck International(WSI) 成员韩国SOLGE公司研发了TOMs-F系列油液净化系统，可以更快更高效的完成过滤工作保障设备正常运行，Solge的专利产品被广泛应用于世界各地。TOMs-F油液净化系统可以一次性净化消除4种主要油品污染物质：水分，颗粒杂质，成漆膜物质（油泥）和氧化物（降低酸值）。系统采用专利技术离子交换型过滤器，完成成漆膜物质和油泥以及氧化物的去除；对于水分去除，TOMs-F油液净化系统根据不同的工况，提供薄膜过滤器和氮气干燥两种方式。油液净化系统采用三种不同的过滤器，完成不同项目的过滤任务，客户也可以根据实际的工况和应用要求增减功能模块。以抗燃液压油为例，过滤后清洁度低于ISO17/14/12，酸值从2.0降低到0.08，水分从2000ppm降低到80ppm。在净化功能基础上TOMs-F油液净化系统还可提供监测功能，通过搭载不同状态监测器，监测清洁度、水分、黏度、色度和温度指标，一次完成监测和过滤的双重工作。在净化功能基础上TOMs-F油液净化系统还可提供监测功能，通过搭载不同状态监测器，监测清洁度、水分、黏度、色度和温度指标，一次完成监测和过滤的双重工作。

黏度测量大师的凯能公司即将推出新产品——CAV4.1全自动黏度测定仪！全新CAV4.1是一款基于CAV4.X 家族架构的单浴双管的全自动运动黏度测定仪，已经亮相美国Pittcon 2020展会，即将正式投放市场，让我们期待一下吧！作为同系列的产品CAV4.2已经在市场上有着优异的表现，今天我们老生“新谈”，回顾一下CAV 4.2来给即将面世的CAV 4.1暖个场。CAV 4.2满足方法ASTM D445/446, GB/T265, ISO 3104, IP 71要求，拥有15℃~150℃的温度范围，每支黏度管拥有100倍的黏度范围，可以在0.5mm2/s (cSt)~10000mm2/s (cSt)之间进行选择，轻松替代5个手动玻璃黏度计。CAV 4.2的黏度管采用ASTM D445标准的乌氏黏度管，严格遵循方法要求进行动能修正。CANNON公司国际CIC（Cannon Instrument Company）黏度能力验证提供实验室，并且保存着美国国家黏度基准，因此CANNON的黏度测量仪更具有权威性，同时确保了黏度测量结果的准确度。CAV 4.2在保证结果准确，操作简便的基础上，还让测试更加高效环保。CAV4.2拥有2个14位的进样器，最快1小时可以完成24个样品测试，此外CAV4.2降低了50%清洗溶剂的使用量以及带有自动清洗和干燥样品瓶的功能，实现样品管直接二次利用，减少溶剂消耗及样品瓶损耗。并且在清洗样品瓶的同时，吸样管的外壁也得到了有效的清洗，避免交叉污染影响后续实验结果。说完的CAV4.2的硬实力，再来介绍一下它的别出心裁。CAV 4.2拥有彩色灯光指示，方便操作人员远距离观察黏度仪运行状态，增加人工利用率；另外CAV4.2将进样盘改进成开放式的设计，方便操作者测试过程中“加塞”紧急检测样品或随时更新已完成检测的样品，无需等到全部待测样品完成，从而真正的实现365天24小时无间断测试；CAV4.2还集成化了一个计算机触摸屏，无需外接电脑即可完成所有的检测设置，支持外接设备（如键盘，鼠标）帮助录入信息。CAV4.2更加小巧的造型和一体化的设计将占到面积减少35%，大大节省了实验室空间。CAV4.2黏度测定仪高性能的表现让我们更加期待CAV4.1的到来又会给我们带来哪些惊喜！

在ASTM D3241-2020标准中JFTOT方法中对加热器管的评级分为：目视评级VTR，干涉法ITR，椭圆偏振ETR，多波长椭圆偏振法MWETR。其中干涉仪法ITR采用法国AD systems的DR10光谱评定仪，自14年加入 ASTM D3241标准中，经过了长时间的检验，已在ASTM D1655中被列为仲裁法。采用干涉法AD DR10管评仪的好处是消除了目视评定的偏差，降低了对操作者的专业技能要求。同时可以得到氧化沉积物的厚度和体积参数，对描述喷气的燃料更有意义。在目前评定方法中当沉积物厚度增加时，干涉法ITR的重复性再现性更好。为了方便客户的使用，AD公司推出了TO10试验仪，帮助完成对加热管试验过程。遵循JFTOT试验法中模拟航空涡轮发动机燃料系统发动机润滑油换热器表面受热条件，同时TO10试验仪针对现有的测试仪器中油样泵送不均衡的问题进行了改良，提供一个流速均匀的测试环境，并且提高了泵送塞的使用寿命，减少维护成本。TO10对加热管温度特性严格控制，将温度偏差控制在±1℃，使测试环境更加稳定，更加贴近实际使用情况。TO10试验仪与DR10连接，可以将DR10结果自动传输到TO10中，方便存储与数据处理。TO10可以兼容所有符合D3241方法要求的加热气管。TO10发布以来，因为其超标准精度的高要求，用户快速遍布全球，如今来到中国，希望给中国实验室带来全新的使用体验！

闪点（Flash point）是指可燃性液体挥发出的蒸汽在与空气混合形成可燃性混合物并达到一定浓度之后，遇火源时能够闪烁起火的最低温度，在此温度下，移出火源，燃烧无法持续。在油品中通俗的讲，闪点是指在规定的加热条件下，并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过，能使油面发生闪火现象的最低温度，以℃表示。闪点主要作用是液体油品储运和使用时考量的安全指标，判断油品成分是否受到污染，以及衡量产品规格是否符合要求。闪点的检测根据产品的性质和使用条件分为闭口杯法和开口杯法。闭口闪点测定仪多用于蒸发性较大的轻质石油产品，如变压器油，燃料油等，开口闪点测定仪主要用于润滑油及重质石油产品。因为开口闪点测定时，石油产品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散，使测得的闪点偏高，对于多数润滑油及重质油，尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用，就算有极少量轻质混合物，也将在使用过程中蒸发掉，不至于构成着火或爆炸的危险，所以都采用开口杯闪点测定法。邦安检测代理了多款产品可以满足你在闪点检测方面的需求：奥地利品牌Eralytics的微量闭口杯闪点仪ERAFLASH，符合ASTM D6450, D7094, SH/T 0768。ERAFLASH闪点仪采用连续闭杯闪点方法，只需1~2mL样品即可完成检测。ERAFLASH闪点仪采用专利PBT半导体控温技术，在-25℃~420℃温度范围内使冷却和加热速率大大加快，同时ERAFLASH闪点仪可搭载低温模块，将温度范围扩大到-40℃~420℃。日本品牌田中科学的多种类型闪点测试仪： 1)abl-8型阿贝尔闭口杯闪点试验仪满足方法GB/T 21789, IP170, ISO 13736, ISO 1516, ISO 1523，测试温度范围：-30℃~70℃。abl-8型阿贝尔闭口杯闪点仪将检测传感器和温度传感器及搅拌叶片一起组装在测试摇臂上，使加样更加便捷。阿贝尔闪点仪具有自查功能和多重自我保护功能，保证实验的安全进行。同时阿贝尔内置多种试验模式，也可以根据需要自定义试验条件，满足常规测试和科研性试验的多种需要。2）宾斯基-马丁闭口杯法试验仪满足方法ASTM D93（A、B、C三种方法）, GB/T 261，ISO 2719, 测试温度范围：40℃~370℃，宾斯基-马丁闭口仪配有彩色显示仪，实时跟踪试验进程，同时内置大气压传感器，自动修正闪点结果。操作简便，只需选择模式和预期闪点值即可自动进行测试，试验结束蜂鸣提醒，试验过程中也可随时修改预期闪点温度，节省时间和样品。无需更换配件便可切换气、电两种点火方式，便捷高效。3)asc-8c快速平衡闭口杯法闪点试验仪满足ASTMD3828, ASTMD3278, ISO3679, ISO 3680方法，测试温度范围：-30℃~300℃，2~4mL样品量即可满足测试需求，试验结束自动报警，密码保护程序，防止错误操作；具有自查功能，遇到故障，自动停止运行并显示故障内容。在开口闪点检测方面，邦安检测提供日本田中科技的克利夫兰开口杯闪点仪来满足您的测试需求，它符合方法ASTMD92, GB/T 3536, ISO 2719, 测试温度范围：79℃~400℃，通过自带5.7英寸显示器显示试验状态，提供三种测试模式及自定义模式满足多样的测试情况。蜂鸣报警且停止运行，保障测试安全。上海邦安检测欢迎您来选购！

如今国内外对燃油清洁性能要求越来越高，燃油中的添加剂会在使用过程中氧化，出现絮状物沉淀进而产生一定大小的颗粒物，或储存运输过程中引入污染物，温度及调合组分不相容性等原因都会引起过滤网堵塞，影响燃料供应，影响发动机的动力与排放。燃油过滤器堵塞倾向性（FBT）指标是检测燃油洁净性能和滤网通过性能的有效手段。1997年ASTM D2068标准发布，提供了方法A、B、C，3种不同的测试步骤，检测中间馏分燃料、生物柴油以及生物柴油调合燃料的清洁性能。ASTM D2068 和 SH/T 0895标准中规定将一定量试样以恒定的速率（20mL/min）通过一个特定的过滤膜，监测过滤器前后的压差和通过过滤器的试样体积，直到施加到过滤器的压力达到105kPa或通过过滤器的燃料量达到300mL，该压力和流量被用于计算过滤器阻塞倾向（FBT）。FBT越低表示燃料越好。目前我国国内主要使用方法A和B进行检测。邦安检测引进荷兰品牌Tamson的全自动过滤器阻塞倾向测试仪，可以检测柴油，生物柴油，粗柴油，燃气轮机燃料和煤油。Tamson过滤器堵塞趋势测试仪（TFBT）符合ASTM D2068、SH/T 0895和IP387。拥有一个独特的触摸屏操作界面，除显示设备所处状态外，还可以按照测试方法中的操作步骤指导用户完成实验。并且可以通过屏幕上的参数设置可以调整泵速以及完成样品液位，压力和温度传感器的校准。TFBT内置方法A和方法B两种测试程序方便用户选择。当燃油泵通过活塞泵以20 mL / min的恒定流量从燃油箱烧杯中抽取燃油样品，TFBT的脉冲阻尼器提供平稳连续的流量。并且在通过指定的过滤器将燃油泵入燃油接收器烧杯的过程中，TFBT可以连续监测样品的液位，压力和温度。当达到试验结束条件时，自动计算FBT值。TFBT测试仪将卸压阀安装在固定过滤器组件的臂上，同时活塞泵的流量调节具有锁定部件。TFBT整体（包括燃料输入和输出组件）直接接地以避免静电积聚带来安全隐患。图形化步骤指导界面压力实时显示界面Tamson过滤器堵塞趋势测试仪（TFBT）的测试结果可以保存并且打印输出，打印结果包括：测试时间，用户名，程序（A或B），测试结果 时间，流量（计算得出），样品温度，压力，体积，FBT价值，程序“ A”和“ B”之间的偏差。Tamson过滤器堵塞趋势测试仪（TFBT）可以给您在FBT检测上带来更多便捷。

新版ASTM D7995《液化气取样器和卡尔费休库仑滴定法测定液态丁烷中总水的标准测试方法》已经发布了，新的标准方法描述通过卡尔费休库仑滴定法测定液态丁烷中的总水含量。此方法将ECH Aquamax KF PRO LPG的测量程序纳入使用，符合ASTM D7995-19。水分对液化石油气的影响高浓度的水会对液化石油气的使用产生不利影响，从而导致设备和下游工艺出现操作问题。在液化石油气和加压的低分子碳氢化合物及其混合物的存储、分配和使用过程中，水同样会引起腐蚀问题并产生安全隐患。从前，丙烷的干燥通过“功能性”测试进行监控，如冷冻阀测试方法（ASTM D2713）该方法表明水分（已溶解的水）过多会在减压系统中造成冻结困难，ASTM D2713仅限于丙烷检测。卡尔.费休库仑分析法在液化石油气和液化天然气测量取得新进展，卡尔.费休库仑分析法可以更灵敏的分析液化石油气中的总水含量（包含游离水和溶解水）。使用卡尔费休库仑法检测存在的困难1.当使用卡尔费休库仑法时，硫醇和硫化氢之类化合物会干扰检测，影响结果的准确性。2.需使用电子质量流量控制器来确定气体流量，但是电子质量流量控制器需要针对所有气体类型进行校准。硫醇和质量流量控制器的使用都使得卡尔费休库仑法测试非常困难，无法确定低含量（ppm级）的水。ECH Aquamax PRO LPG的特别之处1.Aquamax KF pro LPG包含一个独特的样品定量环，可分析所有LPG和气体混合物，而无需手动准备质量流量控制器。2.Aquamax KF pro LPG不需要额外的冲洗气体，只有样品才能通过测量池，可以在48小时内进行250次测量，无需补充或更换任何溶剂，节省溶剂和操作时间。3.Aquamax KF pro LPG独特的硫反应阱设计，在测试过程中除去硫的干扰，无需进行干扰计算，消除了在计算过程中的潜在操作错误。4.Aquamax KF pro LPG也可用于液化天然气，工业气体，DME，气体混合物和CNG。Aquamax KF pro LPG能够测量出1ppm水含量的卡尔·费休库仑法（KarlFischer）仪器，可以随时分析所有气体类型的水，无需修改任何参数。

  这次疫情对工业制造业存在着不小的挑战，在人员方面工人无法顺利返岗复工，在仪器运行方面技术工程师无法上门提供支持。设备状态监测上，传统的由设备维护工程师上门取样再送检的方式，也很难顺利实施。在此刻，我们一直提倡的在线监测的方式，就显示出了强大能量。今天给大家介绍一款性价比非常高的新产品——OilCon Mon在线油液健康状态传感器       OilCon Mon来自韩国SOLGE公司的国际专利产品，是一款可以同时监测油液温度，微含水量，污染度和油液降级这四个设备维护工程师关心的油液参数指标，它利用光散射和颜色变化原理得出在用油液的衰变指标和趋势。      OilCon Mon的强大在于，除了完全实现实时监测，更重要的在于它的集成式一体化，一个监测探头完成全部监测，不需要格外的模块配置给现场增添冗余的负担。而且OilCon Mon的控制器可以实时显示监控指标，不需要到电脑端才能看见详细情况，大大方便了现场使用并提高了即时性。       相信有了OilCon Mon在线油液健康状态传感器，您的工业设备会如虎添翼。工业设备的故障会在早期发现并跟踪油液趋势，设备不再突然down 机，实现预防性维护的目标——降低工厂突发成本。

      受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，全国口罩供不应求。邦安检测得知防疫物资大量短缺的时候，紧急联系了国外的各界朋友帮忙，最终从保加利亚进口了一批法国品牌防护口罩。       虽然疫情控制不断传来好消息，但我们依然不能放松防护，返工返岗的途中依然存在危险。为了帮助我们的用户更好的投入工作当中，邦安检测将在这里拿出1000个口罩给到100个终端用户。如果您有需要可以关注我们微信公众号（pananchina）后，点击最近发布的文章进入参与，先到先得哦！       此外邦安检测也将和自愿转让口罩份额的用户一起捐赠一批口罩给到武汉市第三医院。如果您也想为武汉抗疫贡献力量，您可以通过预定将您的口罩份额捐出，邦安检测将代您一起捐赠给抗疫前线的医护人员。 众志成城    抗击肺炎

　　仪器信息网讯  当前石油产品常用的测量运动粘度的方法大都遵循GB/T 265 ASTM D445。工业快速发展下手动运动粘度测量的效率越发不能满足生产的需要，一系列节省时间无需频繁更换粘度管的宽量程自动化运动粘度仪应运而生。　　对于测量运动粘度，影响其准确性的因素非常多。最主要的因素是温度，还有其垂直度，测量时间准确度和动能修正以及装样量等因素。其中动能修正计算复杂，但因影响与时间方成反比，通常手动测量时选择用较长的时间而将其忽略。另外现有的运动粘度管中，乌氏粘度计通过多一支大气联通管的设计也将装样量的因素排除掉，这也是为什么自动粘度测定仪通常选用改良型乌氏粘度管的原因。但对于动能修正的影响，由于自动粘度测定仪要求测量时间短，因此动能修正的因素不能排除，所以在自动仪器测量的情况下如何用最短的时间测量出准确的数值和如何将一系列偏差修正便是主要的难题所在。　　现在对于自动运动粘度测量的校准通常是在测量温度点上将一系列不同数值的标准油测量后画出校准曲线来寻找真正的修正系数，从而将所有的影响通过修正系数修正。其次通过进样过程预估测试样品的范围，从而选择合适的测量球泡，给予合理的测试时间，来达到消除偏差的目的。那么对于粘度测量中最主要的影响因素——温度，便是厂家首要解决的难题。而工业设计的集成化是在准确度基础上的又一个挑战。　　市场上大多数粘度计都是模块化控制，很少一部分是完全集中的，对于模块化的好处是只要有无限大的水浴便能增加测试器的个数，但是较大的水浴温度稳定性和准确度无法得到保证，工业设计的集成化程度也被降低。　　上海邦安检测工程有限公司在二十年前进入石油检测仪器行业，在石油行业发达国家——美国找到了权威的粘度仪器制造商凯能仪器(Cannon Instrument Co.,Ltd，后称凯能或坎侬公司)。在中国计量出版社出版的《粘度测量》一书中介绍，美国国家粘度基准保存在凯能公司，凯能生产的粘度标准可以直接溯源到美国NIST,并且凯能公司还是国际ASTM CIC(Cannon Instrument Company)黏度比对的组织者。而凯能公司生产的粘度测定仪在ASTM D445标准中被推荐使用，凯能一直在石油粘度计领域深耕研发，在保证满足方法和准确性的前提下，尽可能的将设备集成化生产出一代又一代的新产品，为实验室节省空间和提升生产效率。　　以凯能的产品为例，随着工业4.0的脚步，凯能公司新推出的粘度测定仪 CAV 4.2用最小的空间满足尽可能多的测试要求。新的CAV 4.2将智能端与仪器集成在一起，配备智能芯片和触摸屏，新增加安全警示功能，通过内置灯光，实时显示仪器操作状态，为无人化实验室管理提供便利。CAV4.2在有限的空间里配备了两个完全独立的双浴，可以同时进行不同温度点检测。与此同时，两个恒温浴中内置的粘度管每支可以具有100倍的粘度测量范围，全面涵盖0.5mm2/s~10000mm2/s范围内的粘度测量，真正地满足从温度到测量范围多样化宽量程的需求。此外CAV4.2将进样方式设计成两个独立14位外露式自动进样盘，在检测过程中可以随时增加新的样品，真正的实现365天24小时无间断远程测试诊断。而对于基本的温度控制更是能将温差的稳定性控制在0.01℃以内，远远超过方法要求。CANNON 双浴全自动运动粘度仪 CAV4.2　　新的CAV 4.2推出以来受到许多关注，目前在国内已经有数十家生产企业投入使用，相比凯能公司的上一代产品，新的CAV4.2更加便利且节省空间，且安全性更高。但是不得不说CAV4.2的高集成化设计也让其售价更高，相比国内外的一些其他品牌粘度计来说，高端的设计也代表了高昂的费用。但是随着工业智能化的发展，先进的仪器是必不可少的，一个智能化实验室的前提投入必然是庞大的，但在长久的运营中，有前瞻性的投入都会转化为成倍的收益。高集成智能化的产品必然会取代落后的产品，高效率低成本的生产者也必将成为市场竞争中的胜者。使用者如何把握新浪潮机遇，不被工业化浪潮甩掉，是我们每个人值得思考的问题。

       为了给大家更好的服务体验，邦安检测新建立了标油库存系统。       新的标油库存系统可以缩短标油订购周期，不再让漫长的跨国物流耽误您的使用。对于库存标油的有效期您可以放心，邦安有着严格的排查体系，可以保证标油使用的有效时长。         此外，新的标油订购系统还支持预定服务，您可以根据现有的标油有效期提前预约订购，避免了订购途中的空窗期。       欢迎大家体验新模式的标油订购服务。

    上海邦安检测工程有限公司2019新春年会于2019年1月11日-12日在吴江知音温德姆酒店顺利召开。    本次会议历时两天，同事们在一片融洽的氛围中共同回顾了2018年的收获，也为已经来临的2019年定下了目标。在两天年会活动中通过对优秀员工颁奖、同事互换心意礼物以及团建游戏等环节增进了同事们彼此间的信任感以及集体荣誉感。    在2019年邦安检测将继续扩充团队，提升自我，相信在2019年的邦安检测会更加积极团结，大伙儿拧成一股绳一同为广大新老客户提供更为优质的服务。    2019年，祝大家幸福满满，荷包满满！ 

    上海邦安检测工程有限公司2019新春年会于2019年1月11日-12日在吴江知音温德姆酒店顺利召开。    本次会议历时两天，同事们在一片融洽的氛围中共同回顾了2018年的收获，也为已经来临的2019年定下了目标。在两天年会活动中通过对优秀员工颁奖、同事互换心意礼物以及团建游戏等环节增进了同事们彼此间的信任感以及集体荣誉感。    在2019年邦安检测将继续扩充团队，提升自我，相信在2019年的邦安检测会更加积极团结，大伙儿拧成一股绳一同为广大新老客户提供更为优质的服务。    2019年，祝大家幸福满满，荷包满满！ 

一年一度的业界盛会Inter Lubric China中国国际润滑油品及应用技术展览会于2018年11月7-9日在上海新国际博览中心隆重召开作为中国润滑油制造工业迅猛发展的见证者和推动者，Inter Lubric China与中国润滑行业相携相守，共生共荣；展会累计服务中外2000+ 展商、吸引100,000+ 高质量专业观众到访，举办各类专业会议逾150场。Inter Lubric China顺应行业发展，深入布局产业链，截至目前已形成车用润滑油脂、工业润滑油脂、金属加工与防锈材料、生产原料、润滑系统与装备、生产设备、分析仪器共7大板块，成为润滑油行业垂直产业链首屈一指的专业贸易交流盛会。邦安检测参与到了此次盛会，在会场中展示了美国CANNON公司的CAV4.2新型全自动运动粘度测定仪、miniAV经济型自动粘度测定仪、DT100油品分散性及烟炱测定仪以及VISAYA全自动泡沫特性测定仪。世界先进的油液检测设备使得参会者走入邦安展台驻足参观，也让世界先进的检测技术走入中国。

     秋风送爽、天气渐凉、金秋十月、满载关怀，邦安检测十月特别EVENT“用户关怀巡回”正式启动。     在刚刚庆祝完祖国生日后的第一周，邦安检测就协同或作伙伴润英蓝地作为赞助商参加了在宁波召开的 中国石油和化学工业联合会润滑脂专业委员会三届一次全体代表大会，在会议期间与新老客户热烈交流，把国外先进的润滑脂分析信息与会议专家进行了分享。    10月11日在润滑脂会议结束后，邦安检测的销售人员以及技术工程师一起来到了宁波出入境检验检疫技术中心进行了用户关怀回访，技术工程师对所有我司供应的CANNON公司CAV-2000全自动运动粘度测定仪、CCS-2100低温表观粘度测定仪、CMRV5000低温边界泵送粘度测定仪、HTHS高温高剪切粘度测定仪等在用设备进行了免费的检查维护，以确保仪器能够保持更长时间的良好运行状态。销售人员也与用户积极沟通， “结实、耐用、精确”这六个字是用户给予的极高评价，用户的赞美也会成为我司努力的动力，继续积极为广大用户提供优质的产品以及暖心的服务。宁波中盛产品检测有限公司（宁波出入境检验检疫技术中心）大门邦安检测正在对CANNON公司的CAV-2000进行操作面板检查邦安检测正在对CANNON公司的CCS-2100的转子定子进行清洁维护邦安检测正在对CANNON公司的CMRV-5000进行校准邦安检测正在对CANNON公司的HTHS进行毛细管清洗宁波出入境检验检疫局正在使用的CANNON公司CCS-2100以及CMRV-5000之后，邦安检测的“用户关怀巡回”仍将持续进行，为更多的老客户们在渐凉的季节带去最热的关心。更多信息欢迎访问：www.pananchina.com,或者扫描下方二维码关注邦安检测微信公众号：     

  9月18日，中国润滑技术论坛（2018）暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十八届年会在苏州开幕。论坛由中国石油润滑油公司《润滑油》杂志社发起并主办，旨在搭建一个润滑油行业的专业技术交流平台。本届论坛以“新时代，新机遇”为主题，吸引了来自中科院、国家部委，汽车、工程机械等行业协会及oem厂商的近400位行业专家参加，共同商讨中国润滑油行业未来的发展方向，进一步展示研发驱动的成果与实力，推动中国润滑油行业的跨越式发展。      邦安检测作为油液检测技术设备供应商参加会议，并与润英蓝地计量检测（上海）有限公司共同在展位上展示了世界先进的润滑油检测设备及技术。

    上海邦安检测工程有限公司作为CANNON公司、FALEX公司、PCS公司在中国地区的技术服务中心以及授权代理商，在石油化工行业度过了二十五年岁月。    在共同成长合作的这二十五年中，邦安检测所代理的产品已经被中国石化、中国石油、中国海洋石油、中航油、神华集团、外资石化企业、国家商检、第三方检测实验室等知名企业大量运用。训练有素的工程技术人员以高技术、高质量和高效率的服务赢得了国内广大用户的认可和赞誉。    在愉快合作二十五周年之际，为了继续更好地推广CANNON、FALEX、PCS产品以及回应广大用户的需求，我司将在十月正式启动“”用户关怀巡回”，在此期间，将对仪器使用用户进行回访交流，我司技术工程师也会安排行程对正在使用的全线产品进行回访维护及应用答疑。     二十五年不易，上海邦安检测工程有限公司将继续作为CANNON公司、FALEX公司、PCS公司在中国地区的技术服务中心以及授权代理商必将继续努力，为广大客户提供优质的分析仪器以及舒心的服务。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             上海邦安检测工程有限公司                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           2018.09.21