CooliBlade 热通道散热系统在电动交通方面的应用

       电动交通是一个由所有电动汽车组成的行业，从电动滑板车到重型卡车。这个市场正在快速增长，但仍然不饱和。这一市场的增长有几个驱动因素:不断发展的技术，基于排放目标的新法规，以及消费者行为的变化。

       电池和充电站每年都会更新换代。不断发展的电池容量需要越来越快和强大的充电器。因此，车辆和充电站都需要有效的冷却，冷却装置的重量也很重要。

       随着电动汽车数量的不断增加，充电站网络一直是一个挑战。一个普通的22kW交流充电器可以在120分钟内提供足够的电力行驶200公里，而一个150kw的直流充电站只需要16分钟。这导致对快速充电站的需求增加。

       在过去几年中，对电池热管理系统(BTMS)的需求成倍增长，因为超高速充电器的功率可以超过350千瓦，电压水平在400 V到1 000 V之间。设计良好的热管理解决方案将使充电系统更加可靠，从而减少维护需求。

       NEOcore技术为电动汽车应用提供了更轻、更可靠和更高性能的解决方案。CooliBlade开发了下一代热管理技术NEOcore，该技术在轻量级封装中提供了卓越的导热性能。即使在高环境温度下，它们也能达到更高的功率水平和更高的功率密度。电源模块体积小、重量轻，便于运输、安装和维护。在空间有限的环境中，比如城市中心和地下停车场，这个优点尤为显著。

       人们通常认为快速充电站需要液体冷却来有效地散热。然而，液冷系统存在一些可靠性和成本问题。从产品可靠性和成本的角度来看，设计良好的冷却解决方案至关重要。与液体冷却相比，空气冷却解决方案的可靠性问题更少。鉴于目前的液体冷却解决方案需要高性能的热界面材料，基于NEOcore的定制空气冷却解决方案可以帮助消除对热界面材料(TIM)的需求和其他可靠性问题。CooliBlade目前的冷却解决方案技术使冷却解决方案高达20千瓦。