美国博勒飞Brookfield KU3粘度计

关于博勒飞标油的使用

在某客户安装调试博勒飞粘度计的时候，仪器测量样品的时候是正常的，和客户旧的仪器数值一致，但是用 Brookfield 粘度计标准液校准仪器总是较不准。工程师按照 Brookfield 粘度计标准液的要求去校准，再更换转子和调节转速后，粘度计依旧不能达到标准液校准的效果

冲锋衣防水涂层粘度检测方法

冲锋衣的制作工艺主要有：激光剪切、立体剪切、压胶处理、防水拉链、防水涂层、防风部件。压胶条老化，开胶等问题，导致冲锋衣防风防水性能降低。压胶是将一层薄膜压在衣服上。压胶涂层是冲锋衣制作中zui重要的步骤之一，涂层的材料关乎到冲锋衣的质量和性能。

地板胶粘剂 粘度检测

重地坪胶粘剂一般产量高使用标准品时的变粘度试验结果粘度计。sst 流变仪在一次屈服试验中使用模量计算(走向屈服线的斜率)压力)快速地使产品具有一致性可重复的结果，从而提供一个改进的 QC 过程。

黄油和人造黄油 粘度检测方法

人造黄油是指一些餐桌上用的涂抹油脂和一些用于起酥的油脂。由于价格便宜，在某些地方逐渐代替了黄油。在欧美，人造黄油大都采用经过氢化或结晶化的植物油作原料，氢化或结晶化的目的是使植物油具备适当的涂抹结构。植物油中亦可掺入少量动物脂肪。油脂的选用和掺和以市场供应情况和价格而定。

固化或胶凝材料 粘度检测方法

针对这一问题，提出了相应的固化模式算法。客户担心他们的凝胶定时器没有提供粘度或流变数据。他们负担不起昂贵的流变仪可以监测凝胶或环氧树脂等材料的“固化”。该算法允许在非常大的粘度范围内采集的数据。

壳聚糖粘度检测方案

壳聚糖作用在护肤品上是目前药妆所用的成分，用在脉冲光、射频、点阵、果酸等医学美容术后起到天然抗生素的作用来抗敏感及抗炎症产生，快速修复基底热损伤，快速愈合伤口，修复表皮屏障，而且壳聚糖的护肤品其中还有代谢重金属的作用。

施胶过程中为什么我们公司生产的产品出现溅胶现象

近期接到用户在实际生产中遇到的一个疑问：高速（超高速）胶粘剂在施胶过程通过辊涂的方式进行，即转辊高速旋转进行，用户使用实验室粘度计测出来自己样品的粘度值和外来样品一样，但最终生产过程中却只有他们公司生产的产品出现溅胶现象，而外来样品没有。对此，用户感到很困惑。

Brookfield 博勒飞粘度计在茶饮料行业中的应用

茶饮料是指以茶叶的萃取液、茶粉、浓缩液为主要原料加工而制成的饮料具有茶叶的独特风味 ，含有天然茶多酚、咖啡碱等茶叶有效成分，是清凉解渴的多功能饮料。现在市场上的品种主 要为：冰红茶、绿茶、冰绿茶、茉莉花茶、乌龙茶、凉茶。茶饮料中使用的添加剂可分为抗氧 化剂、滋味改良剂、色素及护色剂、乳化剂等，它们对改善和提高茶饮料品质具有不同功能和作用

Brookfield 恒温水浴在 测量树脂基胶水粘度

改进型护腿的尺寸：当测量范围是从粘度计机身的底部到护腿的底部时，护腿的长度要切割到 7 3/4 英寸长。如果不经过这样的修改，在用 1000ml 的烧杯时#7 转子就不能浸没到合适的深度。注意事项：粘度计的表盘读数一定要高于 10 和低于 90。如果读数在 10-90 的刻度范围外，那么要选择另外的转子进行测量。

Brookfield 粘度计在印花糊料的应用

印花糊料是指加在印花色浆中能起到增稠作用的高分子化合物。印花糊料在加到印花色浆之前，一般均溶于水或在水中充分溶胀而分散的亲水性高分子稠厚胶体溶液,或者是油/水型或水/油型乳化糊，调制成印花色浆时，一部分染料溶解在水中，另一部分染料则溶解、吸附或分散在印花原糊中。组成印花糊料是印花色浆的主要组分，它决定着印花运转性能，染料的表面给色量、花纹轮廓的光洁度等。

Brookfield 博勒飞粘度计在密封胶行业的应用

密封胶在汽车维修中，密封方面有其特殊性。因为大部分的结合面经使用和拆卸后，都发生不同程度的变形和损坏，使得密封防漏增大了难度，使“三漏”问题在汽车修理行业中显得特别突出。有的部位因为所处位置和压力较高等关系，漏油故障发生率一直很高，成了提高质量的一大难题。如发动机的气门室侧盖处于侧面位置，内部又有气体压力的作用，加之侧盖为铁皮件易变形，且其结构采用中间螺栓紧固等诸多因素，使该部位的漏油问题显得特别突出。厌氧密封胶有良好的防松作用，完全可以取代弹簧垫圈和平垫圈。

Brookfield 博勒飞粘度计在茶饮料行业中的应用

一些食品添加剂的流变特性对茶饮料粘度的影响也很大，乳化剂、稳定剂等。水溶胶即使在浓度低于 1％的情况下，也能对食品的组织结构产生显著影响。水溶胶的应用使人们能够有效地控制水分，改善外观、形状、质构特征、口感和风味等。此外，天然大分子多糖和蛋白质具有的生物活性、生体相容性、安全性和低热量也使得它们被广泛用于生产和开发各种功能性健康食品。

博勒飞粘度计在单车行业的应用

橡胶轮胎在使用过程中暴露出使用寿命短、耐磨性和抗撕裂强度较差等缺点，尤其是载重汽车轮胎，因负重能力有限，经常导致爆胎现象的发生。橡胶轮胎的生产设备投资费用很高，而且某些工序需采用手工操作，即使是很高级的成型设备，制造质量和每批产品的质量都不可能完全均匀一致。此外，橡胶轮胎在使用过程中会产生很多废料，报废后回收再利用难度很大，容易造成环境污染。聚氨酯弹性体是目前最耐磨的弹性体，具有高耐磨、可着色、高耐切割性、优良的耐油及耐化学品等优点.聚氨酯轮胎比橡胶轮胎均匀性更好，且不会出现胎面剥离现象。