螺纹摩擦系数

摩擦系数测试仪是指测量塑料薄膜和薄片、纸张等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数的测试仪器。摩擦系数测试仪通过对材料滑爽性的测量，可以控制调节包装袋的开口性、包装机的包装速度等生产质量工艺指标，能够满足产品的使用要求。 摩擦系数测试仪利用将试验样品夹住，放在传感器上，在一定的接触压力下，使两试验表面相对移动，这时传感器将所测得的力信号，送入记录器，同时分别记录动摩擦系数和静摩擦系数这一原理工作。摩擦系数测试仪采用微电脑控制，液晶显示数据、结果、曲线，可自动测定和显示动、静摩擦系数并可以多组数据计算统计、分析并储存，具有性能稳定、测试精确、操作方便等特征。摩擦系数测试仪可选择动摩擦、静摩擦、动静摩擦试三种验模式，具有对单件、成组试验的结果统计分析处理多种报告模式功能。 摩擦系数测试仪主要用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和摩擦系数测试仪动摩擦系数。

箱式起毛起球箱摩擦系数如何选择？是不是不同的产品选择的摩擦系数不同啊？

一、陶瓷砖摩擦系数常识摩擦系数：使物体克服摩擦力作用产生滑动或有滑动趋势时作用于物体上的切向力和垂直方向上力的比值。静摩擦系数：使物体克服静摩擦力作用即将产生滑动或有滑动趋势时作用于物体上的切向力和垂直方向上力的比值。二、测试方法1. 摆锤法摩擦系数(Pendulum friction test)(1)测试原理：通过摆锤末端橡胶滑块划过样品表面摩擦阻力消耗的原理进行防滑性能测定 (2)测试标准：EN 14231:2003、EN 1339(Annex I)、Refer to BS 7932:2003(2013)、ASTM E303-93(2013)、BS 7976-2:2002、BS 7188(Clause 5)、AS45 6:2013(附录A)、BSEN 13036-4:2003、GB/T 24508-2009(6.5.16), CEN/TS 15676-2007、CEN/TS 16165-2012(附录C)。2. 推拉法摩擦系数(Horizontal DynamometerPull-Meter Method)(1)测试原理：通过逐渐施加水平的推拉力使得滑块移动所需的力与滑块的重量比计算出摩擦系数 (2)测试标准：ASTM C1028-07,GB/T 4100-2015(附录M),AS 4586:2013(附录B)。3. 斜坡法(油湿状态)(Oil-wet ramp test)(1)测试原理：通过测试人员穿特制鞋在涂布机油的实验样品上行走以测定动态临界角 (2)测试标准：DIN51130:2014-02, AS 4586:2013(附录D), CEN/TS 16165-2012(附录B), GB/T 26542011。4. 斜坡法(赤脚状态)(Barefoot ramp test)(1)测试原理：通过测试人员赤脚在潮湿的实验样品上行走以测定动态临界角l(2)测试标准：DIN51097:1992, AS 4586:2013(附录C), CEN/TS 16165-2012(附录A), BS 8445:2012, GB/T 26542011。5. 动摩擦系数(1)测试原理：μ=F/M，摩擦系数=拖动滑块匀速运动时的拉力/滑块的重量 (2)测试标准：EN13893, ASTM 2394。6. 抗滑阻(1)测试原理：以一定速度下压，使承载块以一定角度倾斜，终滑落失效，得出摩擦系数 (2)测试标准：ASTM 2047。

我想咨询下各位同仁，摆式摩擦系数测定仪示值误差怎么校准？按规程JJG（交通）053-2017，要配置高精度摆式摩擦系数测定装置，还有试块组。有知道怎么配置的吗?

摘要: 本文针对摩擦系数以及塑料薄膜的摩擦系数检测进行了详细的介绍，更以兰光实验室的材料检测经验为基础，列出了一些进行摩擦系数检测时应多加注意的事项，以帮助读者进行正确的测试，提高测试效率。关键词：摩擦系数,摩擦力,添加剂,试验制备 摩擦系数是考察包装薄膜的一项重要指标。因为在包装过程中的摩擦力常常既是动力又是阻力，因而其大小应控制在适当的范围内。在研究摩擦系数时，应特别注意温度对摩擦系数的影响很大，因此不仅要检测包装材料在常温下的摩擦系数，还应考察其在实际使用环境温度下的摩擦系数。1 摩擦系数1.1 摩擦系数介绍 摩擦系数是各种材料的基本性质之一。当两个相互接触的物体之间有相对运动或相对运动趋势时，其接触表面上产生的阻碍相对运动的机械作用力就是摩擦力。某种材料的摩擦性能可以通过材料的动静摩擦系数来表征。静摩擦力是两接触表面在相对移动开始时的最大阻力，其与法向力之比就是静摩擦系数；动摩擦力是两接触表面以一定速度相对移动时的阻力，其与法向力之比就是动摩擦系数。摩擦系数是针对一组摩擦副来讲的，单纯说某种材料的摩擦系数是没有意义的，同时必须指明组成摩擦副的材料的种类，并说明测试条件（环境温湿度、载荷、速度等）以及滑动材料。 多数学者认为摩擦力的本质是由两物体接触面上的分子间内聚力引起的。然而事实上，对于两个相互接触的物体来讲，只有在表面间的微观凸起才相互接触，而大多数地方是不接触的，因此实际接触面积远小于表观接触面积（即我们所测定的试样面积）。摩擦阻力与实际接触面积成正比（不是与表观接触面积成正比），一般实际接触面积又与表面上的正压力成正比，因此摩擦力与正压力成正比。不同材料间接触面上分子间的内聚引力不同，这将影响到物体间的摩擦力，因此不同材料间的摩擦系数也就不同。1.2 塑料薄膜的摩擦系数 高分子聚合物在软包装行业中获得了广泛的应用，材料表面的摩擦系数是包装机器运行速度以及包装物易开启性的主要影响因素之一，在制作过程中加入添加剂（如爽滑剂和抗粘连剂）是一种调节塑料表面摩擦系数的常见方式。 爽滑剂按照功能分为内爽滑剂和外爽滑剂两类：内爽滑剂能促进聚合物大分子链或链段相对运动，从而改善物料流动性；外爽滑剂则是与聚合物基团相容性差的极性有机化学品，在聚合物链的布朗运动作用下，这些分子迁移到薄膜表面形成一层油性表面，从而起到改善薄膜表面性能的爽滑作用并降低材料表面的摩擦系数。 抗粘连剂一般是粒径2μm～4μm的固体粉末，加进薄膜表层可以形成许多凸起，使薄膜层与层之间的实际接触面积减少，从而降低粘结力，相互滑动就会比较容易，有利于摩擦系数的降低。 此外，由于静电吸附力不但会影响薄膜之间的摩擦系数，还会影响材料的多种物理性能，因此抗静电剂也是常用的添加剂的一种。 不过不同种类的添加剂与薄膜结构的兼容性不一样，迁移到材料的表面并对材料的表面起到一定的润滑作用的添加剂存在时间及保存环境的依赖性，而且添加剂对材料表面的作用均匀性也往往并不是完全一致的，所以材料表面的摩擦系数会表现出不一致的特点。在进行材料摩擦系数的比较试验时应注意试验要同时进行，除非是进行材料老化效果的研究。2 材料摩擦系数的正确检测以及注意事项2.1 摩擦系数的检测 摩擦系数的检测方法相对来讲比较统一：使用一个试验板（安置在水平操作台上的），将一个试样用两面胶或其他方式固定在试验板上，另一试样裁切合适后固定在专用滑块上，然后将滑块按照具体操作说明放置在试验板上第一个试样的中央，并使两试样的试验方向与滑动方向平行且测力系统恰好不受力。通常采用如下形式的检测结构。[align=center][img]http://www.labthink.net/upImages/2006122185748808.jpg[/img][/align][align=center]图1. 检测方法示意图[/align]注：A. 滑块；B. 试验板；C. 支持底座；E. 测力系统；F. 恒速驱动系统；I. 尼龙丝对于摩擦系数试验有以下几点需要说明：首先，对于薄膜摩擦系数的检测方法标准以ASTM D1894和ISO 8295（GB 10006等效采用ISO 8295）为主，其中，对试验板（又称试验台）的制作工艺要求很高，不但要保证台面的水平及光滑，并且要求用非磁性材料制作。标准不同，对于试验条件的要求也不相同。例如对于试验速度的选择，ASTM D1894中要求是150±30mm/min，但是ISO 8295（GB 10006等效采用ISO 8295）中要求是100mm/min，试验速度不同会明显影响试验结果。第二，加温试验可以实现，需要注意的是在进行加温试验时要保证滑块的温度是室温，仅对试验板进行升温，这点在ASTM D1894标准中有明确说明。第三，同样的测试结构也可以用来检测金属以及纸张等材料的摩擦系数，但是对于不同的试验对象，滑块的重量、行程、速度等参数都是不同的。第四，采用这种方法时需要注意由于运动物体的惯性给试验带来的影响。第五，通常，材料的摩擦系数是小于1的，但是有些文献中也提到了摩擦系数大于1的情况，例如橡皮与金属间的动摩擦系数就在1～4之间。2.2 摩擦系数试验的注意事项

rt，刚刚看到一篇文章里提到的，请问摩擦力像图怎么扫，是不是在Tapping 模式下可以同时生成，还有摩擦系数怎么求啊？能求出来吗？谢谢

如题，急需ISO 8295-1995 塑料.薄膜和薄板.摩擦系数的测定，请求帮忙，谢谢

螺纹的革命（一种防松螺纹） 前不久听说并亲眼看到了一种防松螺纹，称为唐氏螺纹，惊奇之余，也在网上查了很多相关资料，觉得很好，因此拿来与大家分享。 该螺纹系我国唐宗才先生发明（我为此感到骄傲），以下是它的相关介绍： 唐氏螺纹是由左旋和右旋两种螺旋线复合在同一段螺纹段上。唐氏螺纹既有左旋螺纹的特点又有右旋螺纹的特点，它既可以和左旋螺纹配合又可以和右旋螺纹配合。 唐氏螺纹利用螺纹自身特点解决防松问题。在联接时，须使用两只不同旋向的螺母：工件支撑面上的螺母成为紧固螺母，非支撑面上的螺母成为锁紧螺母，紧固螺母和锁紧螺母是两种不同旋向的螺母，使用时先将紧固螺母预紧，然后再将锁紧螺母预紧。在振动冲击的情况下，紧固螺母存在松动的趋势，但是，由于紧固螺母的松退方向是锁紧螺母的拧紧方向，锁紧螺母的拧紧恰恰阻止了紧固螺母的松退，导致紧固螺母无法松脱。 唐氏螺纹在很多方面对螺纹紧固件理论产生影响： （1）唐氏螺纹已经突破了传统螺纹的定义。传统螺纹定义所指螺纹是等截面完整螺纹，而唐氏螺纹采用的是变截面非完整螺纹，显然这种定义对唐氏螺纹不适用。 （2）国家标准“螺纹及螺纹紧固件画法”（GB4459.1-94）对螺纹紧固件的画法做出了规定，该标准只适用与单旋向螺纹，对唐氏螺纹紧固件是无法标注的。 （3）唐氏螺纹的防松方法是全新的。目前教科书中所提防松方法分三类，及摩擦防松、机械防松、铆冲防松。而唐氏螺纹的防松是依靠自身结构进行防松的，这种防松方法无疑是全新的。

[font=Calibri][font=Calibri]【第[/font]5季仪器心得】[/font][font=宋体][font=宋体]普瑞克[/font][font=宋体]TM2101-T5平整摩擦系数测试仪 薄膜纸张光滑度检测[/font][/font][font=宋体] [font=宋体]使用心得体会[/font][/font][font=宋体] [/font][img=,444,333]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/04/202404230818484218_3161_2227357_3.png!w444x333.jpg[/img][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体]关于[/font][font=宋体][font=宋体]普瑞克[/font][font=宋体]TM2101-T5平整摩擦系数测试仪 薄膜纸张光滑度检测[/font][/font][font=宋体]的使用经验[/font][font=宋体]这个设备在购买的时候我们当时内部的争议很大，大家先看一下关键参数，可用于[/font][font=宋体][font=宋体]平整度测试仪适用于薄膜[/font] [font=宋体]纸张[/font] [font=宋体]薄片光滑度检测[/font] [font=宋体]砝码重量[/font][font=宋体](g) :200+2 g 滑块移动速度(mm/min) : 100+10 试验力精度(N) :+0.02 试件至大尺寸(mm) :上试样63*63下试样80*200外形尺寸(宽x长x高) (mm) : 300x400x180 重量(kg) [/font][/font][font=宋体]。[/font][font=宋体]当时我们在购买时大家不是很推荐这款产品，但是长期使用发现这个设备买的很划算。我们日常主要用于包材的平整度的检测，对于日常样品量大的实验室，这个设备功不可没。[/font][font=宋体]自己的使用感悟；[/font][font=宋体]我把日常使用的[/font][font=宋体]技术特点[/font][font=宋体]和大家分享一下，这个设备的软件很人性化，[/font][font=宋体][font=宋体]主界面主要包括以下几大部分：标题栏、菜单栏、工具栏、当前量显示栏、各显示界面[/font][font=宋体](测试前设置项、力-变形，力-时间、变形时间等曲线界面、档案数据库、测试结果)、控制界面，取点界面。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]需要批量对比测试结果时，请增加多组试样资料。如果每次只需要输出一条测试结果，试样资料请只输入[/font][font=宋体]1组[/font][/font][font=宋体]。[/font][font=宋体]如果是[/font][font=宋体][font=宋体]增加：按选中的材料增减一个新的试样信息；如果是删除：删除选中的试样信息；还可以往下复制：将选中的参数数据依次复制到其下所有列。要是录入错误了还可以修改，[/font][font=宋体]“测试种类”和“形状”通过点击右键来修改[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体]仪器的优点和不足[/font][font=宋体]这个设备在买的时候质保期限是一年，但是当时谈的是终生免费维修。这个在设备中太可以了。我们实验室买了大量的国产设备，部分是大客户的采购需求，所以在售后这方面国产设备有待提高。[/font][font=宋体]总结[/font][font=宋体]设备性价比很高，建议大家在购买前一定要看好参数。全面考虑一下设备的性能和参数。另外这个设备的备件在购买时要谈好，尽量一次性购买。后期单独购买的价格会略高一些。[/font]

影响试验结果因素　　摩擦磨损模拟试验结果评定是进行摩擦磨损模拟试验的最终目的。那么摩擦磨损模拟试验的结果分析就是一个重要的环节。摩擦磨损模拟试验结果分析中，有分析摩擦系数的，有分析磨损量、磨损率的，也有分析表面变化的，更有分析内部机理变化的。无论是分析哪个指标，都会发现试验结果与预想或与所查资料结果有不一致的情况。这种情况并不是单一的设备及人为误差引起的。　　第一，试样材料的加工精度及处理精度，比如尺寸、粗糙度、光洁度等。试样精度达不到要求，很容易导致试验无效，或无法正常进行摩擦磨损模拟试验，甚至损坏设备。　　第二，对偶件的选择。针对材料而言，同一批试样材料，不同材料的对偶件，有可能会导致试验结果、现象、趋势的不一致，也有可能导致摩擦磨损模拟试验不能正常进行，甚至损坏设备。　　第三，试验条件的选择。不同的试验条件也同样有可能导致试验结果、现象、趋势不一致的情况。比如其它条件一致的情况下，有些材料的摩擦系数随着转速的增大而减小，有些材料的摩擦系数反而随着转速的增大而增大；也有些材料的磨损量随着转速的增大而减小，有些材料的磨损量反而随着转速的增大而增大。　　第四，试验设备、摩擦形式及条件的选择，不同型号试验设备、不同摩擦形式、不同试验条件的试验结果是没有可比性的。即使是同一型号设备，相同试验条件，同一人员操作也存在一定误差。　　第五，辅助工具。比如测量磨损量所使用的电子天平，不同型号、精度的电子天平所测结果的准确性毫无疑问也是存在有一定误差的。即使同一人员操作，前后称量也存有一定误差。　　第六，人为因素。所有设备、工具、条件一致的情况下，不同的人员操作，试验结果亦会存在一定误差，比如清洗、称、量过程的细微不同。　　第七，材料自身内部组织、处理因素。有些材料有可能在加工、制作、成型时，或加入润滑材料处理（如渗碳），或进行造型处理，当材料内部或表面处理精度达不到时，直接影响摩擦磨损试验结果，甚至导致结果无可比性。　　第八，标准试样件。部分标准试验中，明确规定了进行试验所需样件的技术要求，比如四球试验必须选用符合标准的四球机专用钢球，柴油润滑性能评定试验必须选用符合标准的专用试验球、试验片，梯姆肯法必须选用符合标准要求的标准环、块，齿轮机法法必须选用符合标准要求的标准齿轮，航空煤油也必须选用符合标准要求的标准试验球、试验环。这类标准试验，进行标准试验时必须选用符合标准要求的标准试样件，否则试验结果作无效处理。 　　因此，提高摩擦磨损模拟试验的有效性：须严格规范试样制作、加工、处理精度，须选择合适的对偶件，须结合材料实际情况选择合适的试验设备、试验条件及摩擦形式，须严格规范人员试验操作规程。标准试验更必须选用符合标准要求的标准试样件。整个过程都须实事求是，认真对待，一丝不苟。只有这样，才会得到更有效的数据，才会益于对材料或油品作出更可靠的评价。

矿物粉体材料作为填料时，可有效提高高聚物基复合材料（塑料、橡胶、胶粘剂）的力学性能（弹性模量、拉伸强度、刚性、撕裂强度、冲击强度、摩擦系数、耐磨性等），这些粉体材料就成为矿物增强材料。矿物材料的增强主要取决于对其粒度或比表面积和颗粒形状，矿物增强材料可分为针状增强材料、片状增强材料和粒状增强材料。矿物增强材料的增强效果顺序为：针状填料＞片状填料＞粒状填料。矿物增强材料在基料中的流动性顺序大致为：片状填料＞针状填料＞粒状填料。 矿物增强材料在摩擦材料中充当支撑骨架，给予摩擦材料足够的机械强度，从而使其能承受更多加工成型和使用过程中受到的剪切力、压力和冲击力等外在应力，避免摩擦材料发生破裂和失效。常见的矿物增强材料有：石灰石、云母、滑石、高岭土、石墨、硫酸钙晶须、碳化硅晶须、氧化铝晶须等。

摩擦磨损试验机的控制系统是连接试验人员与设备主机之间的纽带，用于对试验的进行控制与数据的显示，今天介绍的控制系统是济南凯锐公司自主研发，其不仅操作简单，而且功能齐全，还可以根据客户的需要量身定做。另外像电子万能试验机和液压万能试验机的控制系统其功能跟该系列产品大体也类似，具体看参照其他相关文章。1.摩擦磨损试验机的控制系统依托于windows控制系统，一切功能的实现都是在此基础上进行的，其全部内容所占空间也不过几百兆。控制系统相比较电脑系统来说，升级更容易，也更好操作。2.系统实现了分级别管理，控制系统的全部数据对于高权限的操作来说是完全公开的，不仅包括试验操作部分还包括设备的检定标定等功能。而对于普通的使用者来说也能对完全满足试验进行操作，即常规的试验操作部分。这样就保证系统的安全性，避免了因其他人对系统的操作造成系统的紊乱。3.控制系统具有完善的功能模块，有菜单栏，数据显示区（试验力显示区、摩擦力显示区、时间控制区、转速显示区、温度显示区、报警提示），曲线显示区（试验力-时间、摩擦力-时间-摩擦系数、摩擦系数-时间、转速-时间、温度-时间、摩擦力矩-时间），试验控制部分等思达部分组成。每个部分所能实现的功能还有很多，这里不一一介绍，详情可咨询凯锐的其他相关资料。4.该控制系统支持各种品牌商业用打印机，类似于三星、联想、爱普生等，兼容性高。5.操作功能不仅包括自动操作还可以进行手动操作，手动操作弥补了自动操作的一些缺点。适合用户进行各类复杂的数据分析。

摩擦磨损模拟试验是摩擦学的一个重要研究手段。摩擦是现象，磨损是摩擦的结果，摩擦、磨损是两个不同的概念。二者在大多数情况下没有直接的关系，在少数特殊条件下才会有密切的关系。那么，我们如何做摩擦磨损模拟试验？摩擦磨损模拟试验结果又与哪些因素有关？我们应该怎样提高摩擦磨损模拟试验有效性？济南益华摩擦学测试技术研究所经多年的、大量的试验（设备评定试验和客户委托试验）及研究分五个教程为大家作浅要介绍。 标准试验设备选型（上） 通常情况下进行摩擦磨损模拟试验，首先要对试验设备进行合理选型。设备选型的原则是：标准试验须遵循标准方法要求，选择相应的设备；非标试验需考虑实际工况（试验条件），试样易于制备，节约试验成本，试样条件可更改性好，便于缩短试验周期，试验设备易于操作等因素。 部分摩擦磨损模拟试验有标准试验方法，其标准不仅给出了试验方法，还给出了评定方法（也有标准仅给出了试验方法）。 1.油品润滑性能 油品方面的标准、试验方法相对是比较全面的。 润滑油、润滑脂的抗磨、极压性能试验标准有《四球机法》。《四球机法》是一类较全面的标准，明确给出了试验方法及试验结果评定方法。就应选择符合标准技术要求的四球摩擦试验机及符合标准要求的四球试验专用钢球。 比如标准《GB/T 12583-98润滑剂极压性能测定法（四球机法）》、《GB/T 3142-82 润滑剂承载能力测定法（四球机法）》、《SH/T 0202-92 润滑脂极压性能测定法》中，明确规定了试验运行时间、试验转速、负荷级别以及评定方法，以测定油品极压性能指标最大无卡咬负荷、烧结负荷以及综合磨损值。因此，润滑油、润滑脂极压性试验MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机都可供选择。 标准《SH/T 0189-92 润滑油抗磨性能测定法（四球机法）》、《SH/T0204-92 润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）》中也明确规定了试验载荷、试验时间、试验转速以及统一的评定指标磨斑直径。若试验结果需参考分析摩擦系数就须选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。若试验分析指标按标准规定只分析磨斑直径，那么MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机也可供选择。 标准《SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法》中不仅明确规定了试验过程中所选试验载荷、试验时间及试验转速，还明确要求需记录摩擦系数，所以只能选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。 柴油的润滑性试验方法有《柴油润滑性评定法》，标准《ISO 12156-1：1997 用高频式往复试验机评定柴油的润滑性》、《SH/T 0765-2005 柴油润滑性评定法》中明确给出了具体试验方法（含试验条件，如试验载荷、试验频率、试验时间以及所允许的工作环境温、湿度范围）及试验结果评定方法（含部分典型磨斑读取方法）。甚至规定了试验中所使用的试验球、试验片的具体技术要求。根据标准规定，可选择MGW-001柴油润滑性能评定试验机（高频往复摩擦磨损试验机）进行试验。 润滑油、润滑脂的承载能力即OK值、擦伤值试验标准、方法有《GB/T 11144-89 润滑剂承载能力测定法（梯姆肯法）》，试验标准中亦明确给出了试验方法（如试验温度、试验转速、试验时间、施力要求等）及结果评定方法。除此，还明确指出试验中所使用的试环、试块必须满足标准要求的样件。就可选择满足标准技术要求的MRH-5A环块磨损试验机（梯姆肯试验机）及满足标准要求的标准试环、试块进行试验。 润滑剂的承载能力试验标准、方法还有《SH/T 0306-1992 润滑剂承载能力测定法（CL-100齿轮机法）》，该试验标准也同样规定了具体的试验方法（如试验转速、试验时间、试验温度、载荷级别等）、试验样件（齿轮）以及结果评定方法。就可选择满足标准技术要求的MRC-1齿轮磨损试验机及满足标准要求的标准齿轮进行试验。 航空煤油润滑性评定方法有《SH/T 0687-2000 航空涡轮燃料润滑性测定法（球柱润滑性评定仪法）》，该试验标准更是明确了具体的试验方法（含试验条件，如试样体积、试样温度、施加负荷、试验转速、试验时间等）、试验样件（试验环、试验球）要求及试验结果评定方法。就可选择MRQ-01 航空燃料润滑性评定试验机及符合标准试验的试验环、试验球。 油品方面的润滑性评定试验，国家标准、行业标准也相对是较全面的。比如国家2015年最新强制执行的国四标准中，明确规定炼油厂出厂的柴油，润滑性磨斑不得超过460um。这样国家标准、行业标准结合就构成了油品具体的评定方法。 2.金属、非金属材料 材料方面，大多数材料试验没有统一的标准试验方法，或有简单的试验方法标准，没有统一的试验结果评定方法。这就需要根据研究目的、现有的标准相结合来选择合适的试验设备。 《GB/T 12444-2006 金属材料 磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》试验标准，根据试验标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求，可选择MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机或MRH-5A环块磨损试验机（梯姆肯试验机）进行试验。但是该试验标准没有明确试验条件及具体评定标准，仅规定了试验方法。具体试验条件需根据自己的实际情况、要求进行不断摸索确定。 《GB 3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法》试验标准，根据标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求，可选择MRH-1环块摩擦磨损试验机或MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。该试验标准内容虽明确规定了试验方法及试验条件（如试验载荷、试验转速、试验时间等），但并未给出具体的评定标准。 《SH/T 0190-92 液体润滑剂摩擦系数测定法》、《GB/T 12444.1-90 金属磨损试验方法 MM型磨损试验》，根据试验标准内容要求可选择MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。两标准皆具体规定了试验方法、试样尺寸、技术要求等。其中，SH/T 0190-92指出了相关试验条件（如试验载荷、试验转速、试验时间等），但也未给出具体的评定标准。而在GB/T 12444.1-90试验标准中，试验条件也仅涉及到了试样转速方面，并未规定相关试验载荷、试验时间等条件。另外，标准虽明确指出在无特殊要求的情况下，可采用标准规定的转速。但同时也指出转速可根据实际工作条件确定，即该标准方法试验条件，可根据自己的实际情况确定。 《GB/T 7948-1987 塑料轴承极限PV试验方法》，根据试验标准内容可选择MPV-20 屏显示PV摩擦试验机。该试验方法、试样技术要求及条件在标准中都有体现，试验条件仅涉及到了线速度方面。但是试验条件仅限于标准建议的试验条件，并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件，还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。 《GB 10622-89 金属材料滚动接触疲劳试验方法》、《YB/T 5345-2006 金属材料滚动接触疲劳试验方法》根据试验标准内容可选择GPM-30 微机控制滚动接触疲劳试验机。该试验标准指出了试验方法、试样技术要求，也涉及到了试验条件及结果评定现象。但所涉及的试验条件也仅限于标准建议的试验条件，并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件，还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。涉及的现象也只是部分现象，实际进行的试验现象不仅限于标准所涉及的现象。 美国标准《ASTM D3702-94 止推圈测定材料摩擦性能的试验方法》、《ASTM G 99-04 销盘检测材料摩擦性能的试验方法》，根据试验标准内容所讲的试验方法，可选择MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机或MMD-1多功能摩擦磨损试验机。两标准也仅介绍了试验方法，并没有给出具体的试验条件及具体的试验结果评定标准。具体试验条件，更需结合样品的承受能力及设备允许范围而定。 由此可见，多数材料方面的试验标准在设备选型及试样制备方面提供了参考，至于能否正常进行摩擦磨损模拟试验，还需研究人员根据自己的要求及设备的允许范围，通过试验确定合适的试验条件和评定方法。试验条件主要是试验力、速度、时间等，评定方法主要有摩擦因数、磨损量、磨痕几何尺寸等。

摩擦磨损模拟试验是摩擦学的一个重要研究手段。摩擦是现象，磨损是摩擦的结果，摩擦、磨损是两个不同的概念。二者在大多数情况下没有直接的关系，在少数特殊条件下才会有密切的关系。那么，我们如何做摩擦磨损模拟试验？摩擦磨损模拟试验结果又与哪些因素有关？我们应该怎样提高摩擦磨损模拟试验有效性？ 经多年的、大量的试验（设备评定试验和客户委托试验）及研究分五个教程为大家作浅要介绍。 标准试验设备选型（上） 通常情况下进行摩擦磨损模拟试验，首先要对试验设备进行合理选型。设备选型的原则是：标准试验须遵循标准方法要求，选择相应的设备；非标试验需考虑实际工况（试验条件），试样易于制备，节约试验成本，试样条件可更改性好，便于缩短试验周期，试验设备易于操作等因素。 部分摩擦磨损模拟试验有标准试验方法，其标准不仅给出了试验方法，还给出了评定方法（也有标准仅给出了试验方法）。 1.油品润滑性能 油品方面的标准、试验方法相对是比较全面的。 润滑油、润滑脂的抗磨、极压性能试验标准有《四球机法》。《四球机法》是一类较全面的标准，明确给出了试验方法及试验结果评定方法。就应选择符合标准技术要求的四球摩擦试验机及符合标准要求的四球试验专用钢球。 比如标准《GB/T 12583-98润滑剂极压性能测定法（四球机法）》、《GB/T 3142-82 润滑剂承载能力测定法（四球机法）》、《SH/T 0202-92 润滑脂极压性能测定法》中，明确规定了试验运行时间、试验转速、负荷级别以及评定方法，以测定油品极压性能指标最大无卡咬负荷、烧结负荷以及综合磨损值。因此，润滑油、润滑脂极压性试验MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机都可供选择。 标准《SH/T 0189-92 润滑油抗磨性能测定法（四球机法）》、《SH/T0204-92 润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）》中也明确规定了试验载荷、试验时间、试验转速以及统一的评定指标磨斑直径。若试验结果需参考分析摩擦系数就须选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。若试验分析指标按标准规定只分析磨斑直径，那么MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机也可供选择。 标准《SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法》中不仅明确规定了试验过程中所选试验载荷、试验时间及试验转速，还明确要求需记录摩擦系数，所以只能选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。 柴油的润滑性试验方法有《柴油润滑性评定法》，标准《ISO 12156-1：1997 用高频式往复试验机评定柴油的润滑性》、《SH/T 0765-2005 柴油润滑性评定法》中明确给出了具体试验方法（含试验条件，如试验载荷、试验频率、试验时间以及所允许的工作环境温、湿度范围）及试验结果评定方法（含部分典型磨斑读取方法）。甚至规定了试验中所使用的试验球、试验片的具体技术要求。根据标准规定，可选择MGW-001柴油润滑性能评定试验机（高频往复摩擦磨损试验机）进行试验。 润滑油、润滑脂的承载能力即OK值、擦伤值试验标准、方法有《GB/T 11144-89 润滑剂承载能力测定法（梯姆肯法）》，试验标准中亦明确给出了试验方法（如试验温度、试验转速、试验时间、施力要求等）及结果评定方法。除此，还明确指出试验中所使用的试环、试块必须满足标准要求的样件。就可选择满足标准技术要求的MRH-5A环块磨损试验机（梯姆肯试验机）及满足标准要求的标准试环、试块进行试验。 润滑剂的承载能力试验标准、方法还有《SH/T 0306-1992 润滑剂承载能力测定法（CL-100齿轮机法）》，该试验标准也同样规定了具体的试验方法（如试验转速、试验时间、试验温度、载荷级别等）、试验样件（齿轮）以及结果评定方法。就可选择满足标准技术要求的MRC-1齿轮磨损试验机及满足标准要求的标准齿轮进行试验。 航空煤油润滑性评定方法有《SH/T 0687-2000 航空涡轮燃料润滑性测定法（球柱润滑性评定仪法）》，该试验标准更是明确了具体的试验方法（含试验条件，如试样体积、试样温度、施加负荷、试验转速、试验时间等）、试验样件（试验环、试验球）要求及试验结果评定方法。就可选择MRQ-01 航空燃料润滑性评定试验机及符合标准试验的试验环、试验球。 油品方面的润滑性评定试验，国家标准、行业标准也相对是较全面的。比如国家2015年最新强制执行的国四标准中，明确规定炼油厂出厂的柴油，润滑性磨斑不得超过460um。这样国家标准、行业标准结合就构成了油品具体的评定方法。 2.金属、非金属材料 材料方面，大多数材料试验没有统一的标准试验方法，或有简单的试验方法标准，没有统一的试验结果评定方法。这就需要根据研究目的、现有的标准相结合来选择合适的试验设备。 《GB/T 12444-2006 金属材料 磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》试验标准，根据试验标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求，可选择MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机或MRH-5A环块磨损试验机（梯姆肯试验机）进行试验。但是该试验标准没有明确试验条件及具体评定标准，仅规定了试验方法。具体试验条件需根据自己的实际情况、要求进行不断摸索确定。 《GB 3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法》试验标准，根据标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求，可选择MRH-1环块摩擦磨损试验机或MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。该试验标准内容虽明确规定了试验方法及试验条件（如试验载荷、试验转速、试验时间等），但并未给出具体的评定标准。 《SH/T 0190-92 液体润滑剂摩擦系数测定法》、《GB/T 12444.1-90 金属磨损试验方法 MM型磨损试验》，根据试验标准内容要求可选择MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。两标准皆具体规定了试验方法、试样尺寸、技术要求等。其中，SH/T 0190-92指出了相关试验条件（如试验载荷、试验转速、试验时间等），但也未给出具体的评定标准。而在GB/T 12444.1-90试验标准中，试验条件也仅涉及到了试样转速方面，并未规定相关试验载荷、试验时间等条件。另外，标准虽明确指出在无特殊要求的情况下，可采用标准规定的转速。但同时也指出转速可根据实际工作条件确定，即该标准方法试验条件，可根据自己的实际情况确定。 GB/T 7948-1987 塑料轴承极限PV试验方法》，根据试验标准内容可选择MPV-20 屏显示PV摩擦试验机。该试验方法、试样技术要求及条件在标准中都有体现，试验条件仅涉及到了线速度方面。但是试验条件仅限于标准建议的试验条件，并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件，还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。 《GB 10622-89 金属材料滚动接触疲劳试验方法》、《YB/T 5345-2006 金属材料滚动接触疲劳试验方法》根据试验标准内容可选择GPM-30 微机控制滚动接触疲劳试验机。该试验标准指出了试验方法、试样技术要求，也涉及到了试验条件及结果评定现象。但所涉及的试验条件也仅限于标准建议的试验条件，并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件，还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。涉及的现象也只是部分现象，实际进行的试验现象不仅限于标准所涉及的现象。 美国标准《ASTM D3702-94 止推圈测定材料摩擦性能的试验方法》、《ASTM G 99-04 销盘检测材料摩擦性能的试验方法》，根据试验标准内容所讲的试验方法，可选择MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机或MMD-1多功能摩擦磨损试验机。两标准也仅介绍了试验方法，并没有给出具体的试验条件及具体的试验结果评定标准。具体试验条件，更需结合样品的承受能力及设备允许范围而定。 由此可见，多数材料方面的试验标准在设备选型及试样制备方面提供了参考，至于能否正常进行摩擦磨损模拟试验，还需研究人员根据自己的要求及设备的允许范围，通过试验确定合适的试验条件和评定方法。试验条件主要是试验力、速度、时间等，评定方法主要有摩擦因数、磨损量、磨痕几何尺寸等。

Rtec摩擦磨损试验机特点：摩擦磨损试验机主要用于对多种材料，薄膜/涂层/改性层/块体材料，固态或液态的润滑层，润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统，测试标准模块采用模块化设计可实现摩擦磨损试验机上多种摩擦磨损测试模块的互换，如旋转球盘/销盘，高速往复， Timken环块等，同时实现摩擦磨损试验机上多种信号的同时原位检测：摩擦力，载荷力，在线磨损深度以及在线三维形貌（磨损深度，宽度，体积,粗糙度等），拉曼检测等。传感器采用模块式互换设计结构，可实现从低载荷到高载（5000牛顿）的大跨度检测。测试下试样平台可同时在XY方向移动，实现旋转和XY三轴的复合运动，实现三种同时运动的复合摩擦磨损运动轨迹。高温环境测试保持内部温度的恒定及均匀性，高温可达摄氏1000度。Rtec摩擦磨损试验机参数：项 目 简 述简述1.测试系统载荷范围：1μN – 5000N，涵盖了（1） 纳米材料和薄膜的纳米、显微力学性能测试（2） 显微材料和涂层的显微力学性能测试（3） 金属、陶瓷材料和润滑油宏观力学性能测试 选配在线原位形貌三维成像检测 销盘\球盘\盘盘，旋转运动速度：0.1rpm – 5000rpm 高速线性往复运动频率： 60Hz匀速线性往复：Y 精确往复式高载线性测试平台：zui大行程：250 mm 位移分辨率：1 micron 速度：0.001 to 10 mm/s 承载：0.5kNX 精确往复式高载线性测试平台zui大行程：200 mm 位移分辨率：1 micron 速度：0.001 to 10 mm/s 承载：0.5kN 环块运动速度：0.1rpm – 5000rpm 多种施力模式：恒力模式、线性增量模式、动态加载模式等 2.加载方式通过伺服机械系统动态加载，这种加载方式不但可以对曲面实现动态恒力加载，而且还能有效地消除高速状态下加载所引起的误差。并且动态加载对同一区域进行几次测试，得到的曲线具有优异的可重复性。 3.实验参数原位检测：摩擦力、摩擦系数、负载、扭矩、临界载荷、表面接触电阻、电容、表面声波、温度、磨损量等等各种工况模拟：球－球、球－盘、销－盘、环－块、盘－盘等等，以及活塞环在汽缸中，螺母－螺丝间隙耦合，滑动和滚动的齿轮，人工关节、牙齿、人造心脏瓣膜、人造皮肤、外科手术缝合线和注射针头，化妆品等产品中进行检测载荷范围：0.1mN(10mg) 到2KN(200Kg)4.可配置配件温度环境腔：-120℃ - 1000℃湿度环境腔：10% - 95% RH可模拟液体环境[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/05/202105211746157857_4218_1602049_3.png[/img]

[b][color=#3366ff]SJ5300螺纹及轮廓综合测量机[/color][/b]为全自动测量，操作者只需装好被测螺纹，在检测软件上选择被测螺纹的标准和输入被测螺纹的规格、检测量程等参数后，点击“开始”按钮，系统立即进行全自动检测，系统可以实时显示螺纹轮廓的牙型曲线图，自动计算出大径、中径、小径、螺距、牙型角等各项螺纹参数，并根据系统内置的螺纹标准数据库对被测件螺纹的各项参数进行合格判定，整个测量过程不超过2分钟，检测结束后自动生成测量结果。[align=center][img=,690,466]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705021640_01_3712_3.jpg[/img][/align]　　轮廓扫描功能模块同样为全自动测量，在轮廓扫描模式下，操作者只需选择扫描范围，装好被测零件，点击“开始”按钮，系统立即进行全自动检测，系统可以实时显示扫描轮廓的曲线图，通过计算，用户可以获得轮廓的尺寸、形位公差等参数的结果。用户完成所有参数的评定后，即可进行测量报告打印。系统带有数据库，所有评定参数都可以保存。1、 全自动检测螺纹综合参数测量中无需人工干预和计算，2分钟内即可完成所有被测参数的扫描测量，并显示所有测量结果，自动生成检测报告，大大简化了操作人员的工作强度，提高了测量效率和测量质量与精度。1) 客户选好螺纹类型、输入相关检测信息，点击“开始”后，计算机自动控制高精度伺服电机精确驱动测针与被测螺纹接触扫描，不需人工干预。 2) 高精度光栅测量系统自动记录扫描过程中的坐标变化，由计算机自动计算螺纹相关参数，自动形成分析图表。3) 检测软件自动生成检测报告。[align=center][img=,348,348]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705021641_01_3712_3.jpg[/img][/align]2、 单项、双向扫描轮廓功能能对物体的轮廓、二维尺寸、二维位移进行测试与检验，直接描绘出表面轮廓曲线的形状，对测量得到的零件轮廓形状数据可进行尺寸、形位公差等参数计算，测量速度快、结果可靠、操作方便。一机二用，大幅提高了仪器的性价比。3、 高精度、高稳定性、高重复性采用六大技术措施，保证仪器的高精度、高稳定性、高重复性。1) 领先的高速多路、高精度细分光栅系统：引进国际领先的高精度光栅测量系统，采用2000倍数字化细分算法和FPGA高速并行采样，实现分辨力达到0.01um和同时高速采样、处理多路光栅，完全满足被测件测量精度要求。同时设计非接触式光栅采集系统，彻底消除连接和传动带来的误差，精度更高，系统更灵敏、更可靠。2) 精确测力控制系统：精确控制的测力调节系统，实现扫描针对螺纹轮廓稳定、可靠的接触扫描测量，降低测力变化引起的测量误差。测力仅同类仪器的一半，甚至四分之一，提高了扫描针的耐用性（寿命超过1万多次），避免量规划伤。3) 高精度气浮导轨系统：掌握无磨损、超低摩擦力的高精度气浮导轨系统的核心制造工艺，保证导轨稳定、可靠地工作。4) 关键部件的特殊制作：进口特殊材料制作的高刚性、无变形测杆和刚性强、耐磨性好的扫描针，保证螺纹数据的真实采集。5) 精巧平衡臂技术：消除导轨的摆动，保证扫描时坐标系统的正交稳定性，奠定高精度测量的基础。6) 精密机械设计经验及加工、装配能力：公司拥有10多年的精密仪器设计制造经验，以及一批有丰富精密仪器设计制造经验的研发工程师和一批熟练的精密加工、装配技师，同时配有先进的检测、加工设备，保证制造工艺精良，进一步保证高精度、高稳定性。4、 SmartTouch智能扫描技术（专利一）　　通过实时测力控制装置和智能测力传感装置有效解决测针磨损、大坡度螺纹不能直接扫描等问题。实时测力控制装置实现实时测力0.1~10gf可调，实现测力的精确控制。智能测力传感装置精度达到0.1gf，可以有效地保护测针。采用SmartTouch智能探针技术达到的突破性效果是：1) 突破性实现大幅提升爬坡能力。新型仪器测力只需3gf（甚至更小，1~2gf），即还不到一代仪器的一半，是进口仪器的四分之一（IAC仪器14gf）。通过微小测力，精细测力控制，实现扫描上坡85°，下坡87°。该新型技术是实现梯形螺纹、偏梯形螺纹、锯齿形螺纹等螺纹精确测量的基础，是一次突破性实现。2) 真正恒力扫描。实现保持任意位置、任意斜面为相同接触力，提高测量精度。3) 高效解决针尖磨损。实现实时监测测针受力，有效保护测针，突破性解决针尖磨损问题，测针基本不磨损。通过实时监测测力，设计智能障碍规避能力，更有效保护测针。4) 智能变速扫描。根据不同牙型，采取智能变速扫描，实现任意表面上的数据分布均匀，使分析算法更可靠。5、 简便、人性化设计螺纹装夹方便快捷，无需复杂调整过程，无需记录数据，仪器操作界面友好，操作者几分钟内即可基本掌握仪器操作，使用十分简便。1) 10多年积累的实用计量检测软件设计经验，向客户提供简洁、实用、快速的操作体验。2) 集成众多螺纹标准、规程，功能强大、自动处理数据、打印各种格式的检测报告，自动显示、打印、保存、查询测量记录。3) 测量范围广，可满足绝大多数螺纹类型的综合参数测量。4) 纯中文操作软件系统，更好的为国内用户服务。5) 打印格式正规、美观。测量数据可存档，或集中打印，不占用检测操作时间。6) 本仪器采用计算机大容量数据库储存，可自动记录保存所有测量结果。

做了一种润滑材料，想用afm表征一下材料的润滑性能，不知该如何下手，问过veeco的工程师，说afm只能定性的表征润滑性能，而无法计算摩擦系数，很受打击，因为我看了几篇国外的文献都有算出来的，但是过程比较复杂，从没有接触过afm，不知该如何下手，我应该如何做哪些工作呢？期盼高手能够指点一下，谢谢！

摘要： 石油螺纹规是石油机械中经常使用到的量具，在整个石油机械中起着非常重要的作用，并且是出口国外的重要保证。国内目前也拥有众多的石油螺纹规的制造商，但是很多都是未经过API生产认证的企业。 石油螺纹规是石油机械中经常使用到的量具，在整个石油机械中起着非常重要的作用，并且是出口国外的重要保证。国内目前也拥有众多的石油螺纹规的制造商，但是很多都是未经过API生产认证的企业。 API螺纹规是美国起草设立的标准，是用于石油机械中的规范之一，在美国可以生产石油螺纹量规的企业并不多，主要是美国PMC LONE STAR、美国GSG石油螺纹规、美国hemco gage石油螺纹规，他们生产能力也不一样，主要是以PMC为主，生产的种类和型号最全面，且最具权威性，PMC很多石油螺纹规的标准是API石油规标准的起源。 PMC Lone Star是世界顶级石油量规制造商，API量规的很多标准源自于PMC lone star企业标准，可以生产Spec Q1, Spec 5B, Spec 7-2 & Spec 11B系列量规.具体如下：API (American Petroleum Institute) Thread Gages – Working Gages, Reference Master Gages, Regional Master Gages & Grand Master GagesAPI Specification 5B8 Round Casing Plug & Ring GagesShort Thread Casing (STC)Long Thread Casing (LTC)Line Pipe Plug & Ring Gages8 Round & 10 Round Tubing Plug & Ring GagesExternal-Upset Tubing (EUT) (EUE)Non-Upset Tubing (NUT) (NUE)Buttress Casing Plug & Ring GagesExtreme Line Casing Plug & Ring GagesAPI Specification 7-2Preferred ConnectionsRegular Rotary (REG) Plug & Ring GagesNumbered Connection (NC) Plug & Ring GagesFull Hole (FH) Plug & Ring GagesInternal Flush (IF) Plug & Ring GagesNon-Preferred ConnectionsAmerican Open Hole (AOH) Plug & Ring GagesBeco Plug & Ring GagesPAC Plug & Ring GagesHughes Slim Hole (SH) Plug & Ring GagesHughes Xtra Hole (XH) Plug & Ring GagesHughes H-90 (H-90) Plug & Ring GagesHughes Slimline H-90 (SL H90) Plug & Ring GagesHughes External Flush (HEF) Plug & Ring GagesAPI Specification 11BSucker Rod Plug & Ring GagesPolished Rod Plug & Ring GagesMisc. ConnectionsDI 22 & DI 42 Plug & Ring GagesMod Acme & Mod Square Plug & Ring GagesImproved Buttress Tubing Plug & Ring GagesNegative Flank Angle Plug & Ring Gages 苏州斯文克精密测量设备有限公司专业代理销售各类进口石油螺纹规，包括BCSG螺纹规、sharp vee螺纹规、BPV螺纹规、LCSG螺纹规等等。标签：进口螺纹规 进口石油螺纹规 美国PMC石油量规代理商

非标试验设备选型（下）　　无论是油品（包含切削液、乳化液、生物油等）还是材料方面的摩擦磨损模拟试验，都会有非标试验，尤其是缺少标准规定的材料方面的摩擦磨损模拟试验。 1.油品润滑性能　　油品方面（包含切削液、乳化液、生物油等）的非标试验可选择四球摩擦磨损试验机、柴油润滑性能评定试验机或航空燃料润滑性能评定试验机等。在同一台设备上，选择相同的试验条件，测试相同的指标，进行对比性试验；也可选择往复类、旋转类的材料磨损试验机。在设备允许的范围内，用相同的材料，相同的试验条件，加入不同的油品作为介质，通过测试材料的磨损程度及试验过程中的摩擦系数，评价油品的润滑性能。 2.金属、非金属材料　　材料方面（包括金属材料、非金属材料）的非标试验相对油品方面的非标试验较为复杂。目前有很多材料类的摩擦磨损模拟试验没有统一的标准方法。像这种没有统一标准的试验，在设备的选型及试验条件的选择上就需根据自己的研究内容、试验目的，再结合材料的实际情况而定。 　　如果是要模拟实际工况，就要根据所研究材料具体的工作环境及方式选择摩擦磨损模拟试验形式。比如具体的运动方式是旋转式还是往复式；摩擦方式是点接触、线接触还是面接触；工作环境是滴油润滑、浸油润滑、边界润滑还是干摩擦；试验介质是水、酸性溶液、泥浆、特殊溶液还是固体磨料，需要工作气氛介质空气、N2、CO2、He等惰性气体还是真空环境，工作温度是室温、高温还是低温。除此之外，还需要考虑到材料本身所能承受的工作压强（载荷）、速度以及设备所允许的范围。综合试验相关的所有因素选择或定制合适的设备及试验条件进行摩擦磨损模拟试验。　　如果做的是材料性的对比试验，那考虑的因素要相对简单些。在制备试样简便、保证精度的前提下，在同一台设备上只需在试样材料承受的范围内选择一致的试验条件，且在设备所允许使用的范围内即可。比如MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机、MRH-3高速环块摩擦磨损试验机、MDW-02机械式往复摩擦磨损试验机、MMU-5G 材料端面高温摩擦磨损试验机、MMQ-02G高温摩擦磨损试验机、MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机、MRH-1环块摩擦磨损试验机等都可以选择。除此之外，还可选择测定油品类指标的摩擦磨损试验机，如四球摩擦磨损试验机、柴油润滑性能评定试验机等，可将所研究材料加工成样件，用相同的油品作试验介质，设定相同的试验条件，在设备所允许的范围内，做材料的对比性试验。　　综上所述，无论是标准试验，还是非标试验，无论是油品类试验，还是材料类试验。要正常、有效进行摩擦磨损模拟试验，设备合理选型，是能正常进行摩擦磨损模拟试验的第一步，也是正常、有效进行摩擦磨损模拟试验的基础。

采用模块化设计的硬件结构，从而具备了广阔不尽的开发潜能，为科研、品质控制等工作提供了一个多功能，可操作性强，应用广泛的试验平台。UT系列产品主要用于从纳米、显微及宏观水平上，对各种材料，薄膜/涂层/改性层，固态或液态的润滑层，润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统。被测样品可以是尺寸直径从纳米尺度（如纳米碳管）到几百毫米的任何形状物体。UT系列摩擦磨损试验机可广泛的应用于材料科学、薄膜涂层、生物、化工、石油、微电子、微型传感器、半导体材料、自动控制、航空航天、汽车工业及机械工具的材料研究和开发，还可以应用于工业产品的失效与可靠性的评价、质量控制及检验；也可以按所有的ASTM 和多种ISO的标准进行试验测量。同时也可以向各类不同领域中的用户提供检测服务。UT系列摩擦磨损试验机具有长期的稳定性和可重复性，可以对各种薄膜/涂层通过压/划/磨等测试其结合强度、弹性模量、显微（纳米）硬度、显微（纳米）划痕、三维表面形貌、表面粗糙度、断裂韧性、蠕变、润滑/抗磨特性、抗冲击能力、抗划痕能力、耐腐蚀性能、失效以及疲劳等等；可以对固态或液态的润滑油（脂）的润滑特性和粘滑特性进行评价；可以对各种材料的电接触进行评价。同时它还可以提供各种理想的检测模式，比如在经典摩擦学中的各种实际工况模拟测试：针对盘，球对盘，四个球，环对块，盘对盘等。UT系列摩擦磨损试验机是由控制器和检测器组成的。控制器是由八个数据通道和一个对所有运动模式进行模拟的智能化执行器所组成。因此，在一个测试过程中UMT可实现多种信号的同时原位检测：摩擦力、载荷力、转矩、材料表面的接触电阻、声发射、温度、磨损量、、纵向位移等等；在检测器上装有高精密度的传感器，这样UT就可以监测样品在垂直和水平方向的位置、受力情况以及运动状态。另外在系统的选配件中还提供了试验过程中对界面微变化情况进行实时监控数字摄像系统，三维表面形貌仪，原子力显微镜。并且在此系统上还可以增加高低温环境湿度控制系统。UT——多功能摩擦磨损试验机，它提供了多种运动方式，例如直线运动方式、旋转的运动方式和振动方式，还可以通过软硬件实现各种复杂的复合运动模式。运动速度可从0.1毫米/秒（或0.001rpm）到50米/秒（或10000rpm）任意可调。低于或高于这个指标，用户可以根据自己的实际需求从选配件中选择。UT系列摩擦磨损试验机通过独特的闭环的伺服机械系统实现准确动态加载。以致UMT可以提供恒力加载模式、线性增量加载模式和通过软件实现对样品的任意动态加载模式。施力范围可从0.1mN(10mg)到5kN（500kg）。测试环境温度选件：-150 摄氏度 至 1500摄氏度。显微划痕测试模块（Micro-Scratch）加载系统：精确的自动伺服控制加载，可恒力加载或连续线性加载。 针尖： 络氏和维氏金刚石压头（Rockwell and Vickers Indenter）。 金刚石压头（Diamond Stylus）：2-200 mm。 碳化物、蓝宝石、铁球（Tungsten carbide, sapphire, steel balls）：1.5-25 mm。 钢针（Steel needles）：0.1-1 mm。 载荷范围：1μN-1000mN，1mN-30N，0.1N-5kN。 传感器： 声发射: 高频能达到5.5MHz。 摩擦系数。 表面接触电阻。 用于微观图像的数字式光学显微镜：550X。 CCD相机：视频及静止图像。 表面形貌观察及检测：原子力显微镜或三维形貌仪。 划痕模式: 通过独特的闭环的伺服机械系统实现准确动态加载，可以提供恒力加载模式、线性增量加载模式和通过软件实现对样品的任意动态加载模式。 可实时记录法向力／摩擦力／穿透深度／声发射信号，从而可对实际样品准确可靠的获得膜与基底的结合力，或研究薄膜或其他样品表面的摩擦／磨损行为。 实时在线的光学显微镜观察及纪录 样品形状：任何形状 样品尺寸：1μm – 任意尺寸

求助“冷拔外螺纹铜管延伸系数计算公式的推导及验证”（材料科学 金属成形工艺 2004年22卷3期 ）

纺织品摩擦色牢度对斜纹布进行摩擦试验时，发现沿着斜纹摩擦和直着摩擦沾色级别有偏差，以那个结果为准较合理？

因为现在做邻苯超声萃取相关方法使用多，样品装入棕色螺纹盖瓶子里面，溶剂是有[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/9p][color=#3333ff][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/9p][color=#3333ff]移液器[/color][/url][/color][/url]移取，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/9p][color=#3333ff][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/9p][color=#3333ff]移液器[/color][/url][/color][/url]是校准过的，样品超声后默认加入溶剂体积为定容体积，那么有机超声前处理方法评估不确定时候使用棕色螺纹试管需不需要考虑溶剂的膨胀系数？

[color=#0080ff]NPT，PT，G　都是管螺纹[/color][color=#080ff]　 NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属于美国标准的 60 度锥管螺纹，用于北美地区．国家标准可查阅 GB/T12716　[/color][color=#080ff]PT 是 Pipe Thread 的缩写，是 55 度密封圆锥管螺纹，属惠氏螺纹家族，多用于欧洲及英联邦国家．常用于水及煤气管行业，锥度规定为 1:16． 国家标准可查阅 GB/T7306。[/color][color=#444444]　 [/color][color=#080ff]G 是 55 度非螺纹密封管螺纹，属惠氏螺纹家族．标记为 G 代表圆柱螺纹．国家标准可查阅 GB/T7307　 另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径，单位是英吋．行内人通常用分来称呼螺纹尺寸，一吋等于８分，1/4 吋就是２分，如此类推．　 G 就是管螺纹的统称(Guan)，55，60度的划分属于功能性的，俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。[/color][color=#444444]　[/color][color=#080ff] ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成，一般的水管接头都是这样的，国标标注为Rc　 公制螺纹用螺距来表示，美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示，这是它们最大的区别，　公制螺纹是60度等边牙型，英制螺纹是等腰55度牙型，美制螺纹60度。[/color][color=#444444]　[/color][color=#080ff]公制螺纹用公制单位， 美英制螺纹用英制单位。　管螺纹主要用来进行管道的连接，其内外螺纹的配合紧密，有直管与锥管两种。公称直径是指所连接的管道直径，显然螺纹直径比公称直径大。1/4，1/2，1/8是英制螺纹的公称直径，单位是英寸。[/color][color=#080ff][/color][img=PT螺纹，NPT螺纹，G螺纹，公制螺纹的区别，值得学习！97 / 作者:sh1234 / 帖子ID:1632930,16810922]http://https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181710122992_8227_2898108_3.png[/img] 螺纹的角度：公制和美制螺纹都是60度，英制是55度，TM水管螺纹是30度、SM针车螺纹和BC螺纹也是60度、公制梯形螺纹30度、英制梯形螺纹29度、台形螺纹（TW29度 TR和TM30度）[color=#444444] [/color][color=#080ff]普通螺纹：公制螺纹 M；英制W；美制UNC、UNE、UNEF 管螺纹：英制PS、PT、PF ；美制NPS、NPT、NPTF、NPSM 风嘴螺纹：CTV、TV 1/4-20的外径尺寸是1A:0.2367-0.2489(6.012-6.322) 2A:0.2408-0.2489(6.116-6.322)3A:0.2419-0.2500(6.1443-6.350). 英制螺纹： 按照公称尺寸和每英寸牙数制定规格 如1/4"-20 ,3/4"-10, 1"-8 ，1/4"-20表示 公称尺寸1/4 即大径为6.35mm（25.4除4=6.35）每英寸20牙，依此类推。[/color][color=#080ff]NPT螺纹简要尺寸 [/color]

[align=left][b][color=#ff0000]您好，如果您是代表国联质检团队发帖，建议您跟其他成员做好沟通。已给您留了站内短信，请查收。[/color][/b][/align][align=left][b][color=#ff0000]-----------------[/color][/b][/align][align=center][b]四球摩擦的世界[/b][/align][align=center][b]国联质检油品室——亢召杰[/b][/align]我们都知道润滑油有润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防腐蚀、减震缓冲六大作用。首先讲一下润滑减磨：就是减少机件的磨擦阻力，在零件表面形成油膜，达到减少磨损的目的。减震缓冲就是当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。而微机屏显四球磨擦试验机就是用来测定润滑油、润滑剂在一定压力负荷下的承载能力及抗磨损性能。下面就给大家分享一下本人对该仪器的了解及使用心得，供大家验证及指出不足的地方共同学习。一、仪器型号、结构、用途、工作方法及适用范围 四球磨擦试验机有杠杆式和液压式。今天说的是济南辰达的微机屏显四球磨擦试验机，液压式的，MRS-10A型。 用途：本机主要是以滑动磨擦的形式在极高的点接触压力条件下来评定润滑剂的承载能力包括最大无卡咬负荷P[sub]B[/sub]，烧结负荷P[sub]D[/sub]，综合磨损值ZMZ三项指标，还可以做润滑剂的抗磨损性能及磨擦系数。 工作方法：就是四个钢球按等边四面体排列，下面三个钢球用油盒固定在一起，通过液压系统由下而上对钢球施加负荷，在试验过程四个钢球的接触点都浸没在润滑剂中，上钢球在一定转速下旋转，在规定时间后通过测量油盒中三个钢球的磨痕直径来评定润滑油的缓冲承载能力及抗磨损性能。 [img=,210,156]file:///C:\Users\GaoNa\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsBBDE.tmp.png[/img] 适用范围：润滑油的承载能力测定（GB/T3142-1982），抗磨损性能测定（SH/T0189-1992）；润滑脂极压性能测定（SH/T0202-1992）及抗磨损性能测定（SH/T0204-1992）；润滑油摩擦系数的测定（SH/T0762-2005）二、四球机试验过程常见问题及处理 根据本人长时间对四球机的使用，现整理出以下几点供大家参考和指正。1.我们经常在做抗磨损试验过程会出现油盒自动下降现象，导致试验无法正常进行。这是由于试验过程摩擦力突然变大，超过仪器自动加载范围，也就是超过仪器的限值。处理方法：1）例如我们试验用392N的力值做抗磨试验，然后输入试验力小于试验用的力值输成负值例如-50N，然后点击自动加载，仪器会自动复位。2.在做抗磨损试验过程可能还会遇到电脑显示屏黑屏或者死机现象，这时从两个方面考虑1）用杀毒软件对电脑进行杀毒处理2）是把主机后面在风扇正下方位置的控制板拆卸下来，把上面的灰尘清理干净尤其是黄色边缘部分的灰尘，在清理过程注意不要伤到电路板上的接口。3.在做抗磨试验过程会出现磨痕偏大现象原因为1）油盒内清洗不干净有杂质造成2）上钢球夹头用时间过长钢球夹不紧3）油盒底部长时间磨损不平整造成4.我们在做承载能力最大无卡咬负荷PB时，有时会在显微镜下观察到白色的磨痕边缘，这是由于高速旋转条件下，钢球之间产生高温摩擦氧化产生的，可用干净的棉布蘸取石油醚擦拭，在测量磨痕大小。5.在做最大无卡咬负荷PB时，还会出现PB力值高一级的磨痕只比PB力值的磨痕大一点，这时应该考虑在做几遍，依次加大力值。因为一般情况下比PB力值大的话即已经超过油膜能承受的最大强度，钢球会直接磨破，磨痕明显偏大。三、不同试验机都会有特别注意的地方，本机器也不列外，根据本人经验积累有以下几点需要注意:1)安全，不管做什么试验首先安全是第一位的，因为本设备在试验过程上钢球是在一定转速下旋转的，所以试验过程人不能正面对着旋转部位。2)试验过程不能用手直接触摸钢球，在钢球装入油盒前需要清洗干净3)每次试验前都要检查油盒上升后初始力的大小，一般在70-80N之间 。[align=left] 以上为本人工作中积累的一点知识，与大家共享，相互学习，指正不足之处。[/align][align=right]国联质检油品室——亢召杰[/align]