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煤机液压系统油液

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  • 液压油粘度对液压系统工作的影响

    液压油粘度对液压系统工作的影响

    适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231413_01_3207872_3.jpg点击金得润滑油官网因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当 工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。�。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。

  • 井盖压力试验机液压油的使用要求

    井盖压力试验机液压油的使用要求 液压油的使用性质有粘温性、化学稳定性和抗泡性等。对于井盖压力试验机的液压系统,其使用油的具体要求包括: 第一,应具有良好的粘温性。温度是影响油液粘度变化的主要因素。油的粘度随温度升高而下降,这种变化叫做粘温特性。液压油在允许工作温度范围内,应具有较好的粘温特性,即粘度随温度升降变化较小。 第二,应具有化学稳定性。液压油中化学稳定性通常是指抗氧化稳定性、抗热稳定性和抗水解稳定性。液压油在使用和贮存中的稳定性是保证井盖压力试验机的液压系统能够安全工作的一个极为重要的因素。 第三,应具有抗泡性。井盖压力试验机的抗泡性能是液压系统的重要使用性能之一。在井盖压力试验机的液压系统中,混入空气的液压油会产生气泡,降低系统效率,并使执行机构的运动发抖,还会加速油液的氧化。

  • 【资料】液压伺服系统

    【资料】液压伺服系统

    液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统的工作原理可由图1来说明  液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。  电液伺服系统通过使用电液伺服阀,将小功率的电信号转换为大功率的液压动力,从而实现了一些重型机械设备的伺服控制。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/12/200912151106_190054_1634361_3.jpg[/img]  图所示为一个对管道流量进行连续控制的电液伺服系统。在大口径流体管道1中,阀板2的转角θ变化会产生节流作用而起到调节流量qT的作用。阀板转动由液压缸带动齿轮、齿条来实现。这个系统的输入量是电位器5的给定值xi。对应给定值xi,有一定的电压输给放大器7,放大器将电压信号转换为电流信号加到伺服阀的电磁线圈上,使阀芯相应地产生一定的开口量xv。阀开口xv使液压油进入液压缸上腔,推动液压缸向下移动。液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱。液压缸的向下移动,使齿轮、齿条带动阀板产生偏转。同时,液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移xp。当xp所对应的电压与xi所对应的电压相等时,两电压之差为零。这时,放大器的输出电流亦为零,伺服阀关闭,液压缸带动的阀板停在相应的qT位置。  液压传动中具有随动作用的液压自动控制系统。在这种系统中,大功率的液压元件(包括液压伺服阀和液压执行元件) 跟随小功率的指令信号元件动作。执行元件所控制的通常是位置、速度等机械量。指令信号元件又称参考信号元件,它发出代表位置、速度或其他量的指令信号。大功率与小功率之比可以达几百万倍以上。液压伺服系统是反馈控制系统,反馈回来代表实际状态的信号与指令信号比较,得到误差信号,如果误差不是零,便进行调节。例如在高射炮自动瞄准系统中,雷达跟踪飞机,并将信号送给指挥仪,指挥仪计算出高射炮管应处的位置,炮管的实际位置与指挥仪算出的指令位置在系统中不断进行比较和调节,直到误差小于许可值时才射击。液压伺服系统通常应包括:实际状态的测量反馈元件;小功率指令信号的传递元件和大功率液压执行元件;期望状态和反馈状态的比较元件;差值信号的放大元件。液压伺服系统分为机械液压伺服系统、电液伺服系统和气液伺服系统。它们的指令信号分别为机械信号、电信号和气压信号。电液伺服系统因电气控制灵活而得到广泛的应用;气液伺服系统用于防爆的环境或容易获得气压信号的场合。液压伺服系统应具有必要的性能:工作稳定;对指令信号反应快;稳态误差小;对干扰不敏感。液压伺服系统是自动控制系统中应用最广泛的一种。在精密加工的定位系统中,液压伺服系统能保证小于0.1微米的加工误差。世界上许多巨大天文望远镜的动作,都是用星光作为伺服系统的指令信号,通过液压伺服系统和执行元件进行跟踪的。  液压伺服系统的组成  液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统﹐分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类。其中﹐机械液压伺服系统应用较早﹐主要用於飞机的舵面控制和机床仿型装置上。随著电液伺服阀的出现﹐电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。很多大功率快速响应的位置控制和力控制都应用电液伺服系统﹐如飞机﹑导弹的舵机控制系统﹐船舶的舵机系统﹐雷达﹑大炮的随动系统﹐轧钢机械的液压压下系统﹐机械手控制和各种科学试验装置(飞行模拟转台﹑振动试验台)等。   液压伺服系统的优缺点  液压伺服系统与电气伺服系统相比有三个优点﹕  (1)体积小﹐重量轻﹐惯性小﹐可靠性好﹐输出功率大﹔  (2)快速性好﹔  (3)刚度大(即输出位移受外负载影响小)﹐定位准确。  缺点是加工难度高﹐抗污染能力差﹐维护不易﹐成本较高。

  • 80%的故障来自液压油怎么办

    80%的故障来自液压油怎么办

    液压油在液压系统中主要起到能量传递的作用,起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。当不同工况条件运作时其对液压油的关注点是不一样的。固定式液压传动系统:工况稳定、环境的温度变化不大;而在移动式液压传动系统其工况:工况恶劣,温度高、压力大、温差大。使用寿命成了一个重要因素,液压系统效率正在成为客户考虑的一个重要因数某些地区需要考虑低温启动性能。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211131_01_3207872_3.jpg适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。

  • 液压油的辨别小妙招

    液压油的辨别小妙招

    液压油主要用于液压系统设备中,起到能量传递及抗磨同样包含润滑油的常见特点润滑、防腐蚀、防锈、冷却、密封等作用。液压油在设备应用上面,要求包含抗磨性、抗乳化性、抗氧化性、水解安定性和热稳定性,这是区别液压油好坏的重要指标。液压油中的抗氧化性的指标,极大影响着摩擦表面的沉积物生成和油液的稠化性及产品的使用寿命。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221052_01_3207872_3.jpg液压油长期含水的的后果:l 腐蚀金属,锈蚀设备工件l 加快液压缸里磨损l 加快油品老化,缩短使用l 产生堵塞物粘堵阀件l 润滑性降低可以通过以下方法鉴别液压油的进水:一、进水辨别: 目测法:如油液呈乳白色混浊状,则说明油液中含有大量水分。  燃烧法:用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液,然后用火将其点燃。若发现"噼啪"的炸裂声响或闪光现象,则说明油液中含有较多水分。注意:液压油出现乳化、颜色异常变换、杂质较多,请立即更换液压油否则将造成液压系统元件的损害。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221053_01_3207872_3.jpg优质的液压油才是设备稳定运行的保证,一些液压油采用萃取方法得到基础油再配合添加剂进行调配,但是这样做出来的液压油其及抗氧化时间短,油箱中不可避免出现油品变质的稠化物及沉积物的生成,导致非计划性的油液跟换,频繁的停机事件,缩短生产效率,给公司带来的不利的影响。“你购买的不仅仅是润滑油,你购买是可靠性”——加德士润滑油

  • 装载机液压油高温是怎么回事?

    装载机液压油高温是怎么回事?

    一、液压系统发热有很多原因,通常有以下几种1、油泵排量选大了,多出的油被截止阀或调速阀给节流了,节流的过程油液或元件会发热。2、液压元件有磨损,内泄较大,内泄时液体发热。3、电机的热量传递给了油泵及油箱。4、天气太热原因影响了油箱温度。5、液压油的粘度不合适。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231420_01_3207872_3.jpg点击打开链接二、如何排除发热因素;1、降低油泵排量,改小一号或几号,这个因素占的比例较大些。2、按顺序更换液压元件排除热源,油泵——三位四通换向阀——其它阀等,用红外测温仪查找最热元件。3、增加隔热层,防止电机的热量传递给油泵及油箱。4、尽量早晚工作,避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。

  • 【讨论】油液取样工具

    PSD-250油液取样器该款油液取样器由超硬铝合金(LC)特种材料制造,表面经过镀锌防锈处理,耐油、防水、防侵蚀,美观耐用。符合QCT 29105.3-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样、GBT 17489-1998液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样、DLT571-2007电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则等相关标准 引入国际设备润滑管理理念,推出本款油液取样成套工具,为精准油品分析测试提供安全的环境,在抽取油液的样品时要防止尘土、杂质、水气的人为污染,以及前次抽样时的残留油液混入取样中。本款油液取样工具包含一支负压型油液取样器抢、NAS 1638 0级软管、250ml油液NAS 1638 0级清洁瓶。 可广泛用于液压元器件、液压系统、液压站、油缸、齿轮箱、变速箱、变压器、汽轮机组、反应釜、马达、发动机、泵、阀、轮毂、能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等等的油样抽样及手动取样。技术参数:材质:LC超硬铝合金品牌:普勒/PULL容积:250ml压力:2KPa执行标准:GBT 17489软管:NAS 1638 0级 数量可定制清洁瓶:NAS 1638 0级 数量可定制 配套性:可配套全球各类油液污染取样、颗粒检测取样、清洁度分析取样、油液监测取样、油液分析取样、常规取样。配套仪器:颗粒计数器 颗粒计数仪 颗粒计数系统 油液颗粒度分析仪操作方法:1、先将油枪顶端的圆螺母拧松一圈,再将软管穿过螺母后拧紧固定油枪接头及软管。软管应伸出油枪接头下端20cm,以免油枪接头和油枪内部进油污染。2、250ml油液清洁瓶拧到油枪接头上即可进行抽油作业。一般情况下,软管伸入深度约50mm.这样,可以避免吸进沉积物。3、将油枪手柄推到底,同时把油枪手柄往回拉,油瓶内就会形成真空,使油顺着软管流入油瓶。250ml清洁瓶反复抽拉15次左右可抽满250ml取样瓶。4、把油抽至油瓶上200ml标记处即可,不要使油瓶抽满油。5、从油枪接头上拧下油液清洁样品瓶,装上内盖,注意避免混入尘土,外界杂质。然后拧紧瓶盖。 6、拧松圆螺母,把软管从螺母中抽出。无污染软管不能反复使用。7、收好取样器,取样结束。

  • 液压油油温异常是哪些原因造成的?

    液压油油温异常是哪些原因造成的?

    工程机械液压油的温度常控制在30~55℃之间。此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态,系统传递效率最高。当油液温度超过65℃时,油液黏度就会明显下降,泄漏增加,各滑动部位油膜被破坏,使液压元件磨损加剧,从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80℃以上时,由于液压元件热膨胀系数不同,相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大,油液泄漏加重;间隙变小,元件间可能会发生“卡死”现象,使之无法运动,还会引起机器的热变形,破坏原有的精度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221059_02_3207872_3.jpg 液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。 故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。  如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

  • 液压万能试验机液压系统原理(手动、自动)?

    (1)手动操作切断控制箱及电脑电源,打开测力表开关(14),关闭油路中两个截止阀(6)、(8)液压万能试验机压力机即处于手动状态。油箱(1)内的油被吸入油泵(2),经油泵出油管(4)送至送油阀(11)当送油阀门打开时,压力油送入工作油缸(16)内,可使柱塞式油缸内的活塞升起,油缸内腔通过油管(15)与回油阀(13)相连,油缸内缸负荷突然消失时,打开回油阀开关,此时,工作油缸即卸荷,而测力油缸之压力油必须流经具有阻尼作用的节流阀达到缓回油的目的。液压系统各部可能会出现的少量溢油滴入底座的油池暂存并可定期从背后面的放油孔放出。(2)自动操作打开控制箱及电脑电源,关闭试验机的送油阀(11)、回油阀(13)及测力压力表开关(14),打开油路中两个截止阀(6)、(8),系统处于自动加载状态,由电脑控制比例来调节进入油缸的油的流量,从而达到调整的目的。www.jnsyj.net 提供更多服务

  • 加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在系统中主要起到压力传递,抗磨、系统润滑、设备防锈、冷却的作用。也是在工业设备领域一款常用的油品。但你对你使用的液压油了解吗,为什么有些品牌液压油使用不到一年就发黑,油箱油泥的产生,不得不换掉从新添加,即影响了生产效率,也换油麻烦。加德士HD系列液压油有怎样优势呢?产品采用二类基础油配方技术,使用寿命比普通液压油长,产品粘指大于100,相比其他液压油采用传统的基础油加添加剂调配而成其粘指不到90,粘指低使得油品在使用中随着温度的改变,粘度下滑和上升变化特别大,对温度变化显得特别敏感,不能保证在一定的温度下有适合的流动粘度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221100_01_3207872_3.jpg上图可看出二类基础外观无色透明,有更强的抗氧化性,相比一类油其基础油酸化趋势更低。加德士液压油采用就是优质的二类基础油技术配方,阻止液压油在使用中过程中的变质稠化及沉积物的生成,从而避免非计划性油液更换。其氧化性测试寿命大大高于溶剂萃取法得到基础油调配的普通液压油。

  • 【原创】该如何保护液压启闭机的电机系统?

    什么是液压启闭机?什么是液压启闭机的电机系统,电机系统在启闭机中的重要程度如何?或者说该怎样理解启闭机的电机系统?   启闭机电机系统保护系统保护的方法当启闭机提门时,油缸下腔的油压超过设计油压的10%时,压力继电器PJ3动作,切断电源,使电机停止运行; 当下门时,油缸上腔的油压超过设计油压的10%时,启闭机电机系统保护压力继电器PJ2动作,切断电源,使电机停止运行; 启闭机当油泵电机组在运行中过载时,热继电器动作,切断电源,电机停止运行。 声光信号:闸门到达全开及全关位置、滤油器堵塞、油缸上、下腔压力过高等故障都发出声光信号。 提升或下放闸门至全开或全关位置时,由高度指示仪发讯,自动切断电源停机。若工作泵出现故障,即油缸活塞杆下沉但工作泵却并未起动时,活塞杆会继续下沉到设定最大值,由高度指示仪控制工作泵退出,起动备用泵,为油缸供油,使闸门自动复位,之后备用泵断电退出。通常情况下,不难理解启闭机对于液压启闭机采用常规继电器控制方式,油泵电动机采用软启动。我们对于启闭机闸门设计条件及结构较复杂,采用分项系数法进行修订需要对大量资料进行统计分析,目前条件尚不成熟。工作泵与备用泵不得同时起动,在控制屏上设有泵的“主用/备用”选择开关。当闸门长期处于全开或部分开启位置,出现油缸漏油使闸门出现下沉情况时,由高度指示仪控制工作泵自动起动,闸门复位后工作泵断电自动退出。因此,在我们使用启闭机的同时,必须的注意:启闭闸门时应首先启动油泵电动机,电机运行10秒后,才可以操作相关的电磁阀动作;停机时,只有在所有电磁阀断电5秒后,电动机电源才允许切断。当油缸在动作时,若工作泵发生故障,压力过低,压力继电器动作使工作泵退出,延时后起动备用泵,若备用泵仍有故障,切断电源,备用泵停止运行。 油箱油位过高或偏低时,液位继电器动作,发出声光信号; 油箱油位过低时,液位继电器动作,液压系统立即停止工作,并发出声光信号。与此相关的水工程等的信息是:土豆:请不要投放广告,还夹带链接。

  • 【讨论】试验机的液压油一到冬季稠(愁)

    有书上对试验机的液压油有这样的说明:液压油,必须经常检查油箱液面并及时补油;一般要每使用2000至4000小时换一次油;然而最重要的是油温不得超过70℃,在油温超过60℃时必须打开冷却系统;可到了冬天,北方的冷啊,试验机要开很久才能干活,主要是液压油的问题,上油慢,稠。不知道各位遇到过没[em09504][em09504][em09504]

  • 求购液压泵及配套系统

    求购液压泵要求 工作压力 0到15MPA可调,流速0-5KG/S 既0-300L、MIN要求腔体越小 越好 如果 可以的话,希望继续合作整个系统的 构建,包括各种阀门及传感器等请联系宋先生010-51652068

  • 液压万能试验机特点

    液压万能试验机有以下特点: 1、手动液压万能试验机主要采用简易高压油源作为动力源,手动调整阀作为控制元件,并进行人工手动实现加载,因而,它属于开环控制系统。由于受油源流量及主机结构的限制,它的油缸活塞行程较小,常见的一般在300mm左右,它的试验速度一般也较小。受价格因素的影响,测力传感器一般采用压力传感器(大吨位基本采用压力传感器)。因而,液压万能试验机精度较低,量程较小,一般精度为1级或2级,量程一般为4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影响,吨位一般很难做到很小,国内最小为5T。但由于它所特有的低价及大吨位的特点,目前,在成品检验、单一材料指标的测试中还在大量使用。 2、电液伺服万能试验机主要采用了精密高压油源作为动力源,使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制,因而控制性能较高,一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。同手动液压万能试验机一样,受油源流量的限制,他的试验速度较低。由于采用闭环自动控制,系统刚度成了整个系统正常工作的关键。众所周知,液体的刚度是比较低的,为了尽可能的减少液体对整机刚度的影响,一般电液伺服试验机的行程都不大,同样受整机刚度的影响,电液伺服类试验机的吨位都不可能做的很小,基本上都在一吨以上。但由于它有多种控制模式,因而具有使用灵活,性能较高的特点。

  • 液压万能试验机保养

    液压万能试验机归于高精度的检测仪器,往常的维护维护对保证设备的正常工作及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统维护为主:   一、液压万能试验机主机维护:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、因为液压万能试验机的钳口常常运用,简略磨损,氧化皮太多时,简略引起小活塞损伤漏油,所以钳口处应常常清扫,保持清洁(最棒每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,守时涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、守时检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、守时检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、液压万能试验机控制系统维护:  1、守时检查控制器后面板的连接线能否接触出色,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时辰不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备构成损坏;  4、插拔控制器上的接口有必要关闭控制器电源。  三、液压万能试验机油源的维护:  1、守时检查主机和油源处能否有漏油的当地,如发现有漏油,应及时交换密封圈或组合垫;  2、根据机器的运用情况及油的运用期限,守时交换吸油过滤器和滤芯,交换液压油。  3、长时辰不做试验时,注重关断主机电源。假若机器在待机情况,转换开关应打到“加载”档,因为假若转换开关

  • 万能试验机的液压油需要更换吗?

    我们这儿一台万能试验机差不多有六年多了,前一次我怀疑液压系统有问题,就向厂方咨询更换液压油,结果答复是一般不用更换液压油。不知道各位对这个问题是怎么处理的呢

  • 液压油和机油

    [color=#333333]1、液压油主要用于各类液压油系统中,它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的,所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂,与内燃机油类截然不同。所以,我们千万不要将液压油当做机油来使用。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]2、从使用领域上来看,液压油主要用于工业润滑油领域,而机油一般则用在汽车领域较多,这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看,液压油的颜色一般多是金黄色透明体,而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]3、从制造生产上来看,一般的液压油多属于半成品油,它们有一个显著的特点就是耐高压,生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用,机油相对于液压油来说,其内部组织颗粒要小于液压油,在粘度上一般也是高于液压油的。[/color][color=#333333][/color]

  • 如何安装液压万能试验机

    液压万能试验机的安装,维修与保养:1 安装前的准备工作(1)液压万能材料试验机应选择安装在清洁、干燥、无震动而且室温能控制在(10~35)℃的房间内。并且房间应有足够的空间,以保证在试验机周围有大于70cm的空间供试验和日常维护。(2)将液压万能材料试验机安装位置向下挖一坑,尺寸比液压万能材料试验机底座长、宽各大于50cm,深度不小于30cm。(3)在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土,在浇灌混凝土时留出锚固地脚螺钉的孔洞及安装电路、传感器的管道。混凝土基础的平面应用水平找平。(4)液压万能材料试验机接三相四线电源,电源应安装空气开关和漏电保护装置。电线距离地面应大于150 cm,电线上应安装手动电闸来控制试验机电源。2 试验机安装精度的初步校正液压万能试验机主体应使用框式水平仪或借用附件中的线锤在相互垂直的两个方向校正立柱的垂直度,用在主体底部插入小铁片的方法调整。装好地脚螺钉,并如带弹簧垫圈。用强度较高的水泥砂浆将各地脚螺钉孔浇固,并填实试验机与地面间的各处空隙,洒水养护一周以上,再坚固螺钉。3 液压系统的连接(1)拆除各部捆扎物,用清洁的煤油清洗油管内部,尤其是各根油管的连接口丝扣。(2)检查接头处垫圈是否完整,如果由于运输原因产生破损,应取用试验机附带的新垫圈装好,以防高压时渗油。(3)使用合适的扳手连接各油管,如果是无缝铜管应连接主机,并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。(4)将油箱内残油放掉,并清除油箱内残渣。(5) 揭开液压控制箱铁门,可以看到丝网滤油器,灌油时就通过此滤油器注入油箱内。试验机通常采用液压油,夏季应使用粘度较大的液压油,冬季应使用粘度较小的液压油。(6) 加油时务必严密注意油位高度。油量太少试验机不能正常工作,油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。4 电气安装液压万能试验机供电电压为三相380V主体和液压控制箱之间的电气采用插头连接。通电前应打开液压控制箱的铁门,检查各接线有无脱落,熔断器是否松动,清扫电气箱内灰尘和杂物。确认设备已与供电线路连接后,按液压控制箱台面板上的“电源”按钮,指示灯亮显示已情报检索开供电。打开油泵,检查油泵的运转方向和箭头指示方向是否一致,如相反则调换任意两根相连的位置,然后点动钳口座升降按钮,取出台板上所垫木块,拧开送油阀升起活塞,参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是否起作用。5 液压万能材料试验机调试(1)关掉油泵电机,旋出油泵上面的MS丝堵,排出泵内的空气(和少量油一起流出),排净空气后旋回丝堵:启动油泵反复升降活塞将油缸、油管内的空气排净。(2)将冷弯支座向两边等距拉开,以移动横梁升降时不碰到为准:(3)在台板上安装球面下压板,升降移动横梁使上下压板相距约20mm:(4) 启动油泵,关闭回油阀开启送油阀使台板上升,缓慢加大压力:(5) 检查各油管接头有无漏油:(6) 如有漏油,卸力后拧紧油处接头,材料。

  • 【讨论】液压试验机的液压油需要更换吗?

    最近还不到天气最冷的时候,发现液压试验机的升降慢了很多,开始怀疑是哪里漏油了,结果没有找到,现在怀疑液压油是否有问题,因为试验机工作了很多年,猜想这油是不是有些失效了呢?想咨询下各位,液压试验机的液压油多长时间更换一次?

  • 机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

    在现代机械设备维修管理体制中,状态监测技术是实现现代预防维修的重要手段,而油液监测技术更成为一种重要而有用的手段。油液监测是指收集润滑油,对润滑油的性质及润滑油中的微粒进行定性和定量分析,以判断机械工作是否正常,进行故障诊断和预报的方法。它是近十几年迅速发展起来的用于机械设备状态监测的新技术,尤其在发动机、齿轮传动、轴承系统、液压系统等方面,该技术取得了显著的效益,获得了广泛的应用。机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

  • 【分享】液压成型模拟和高压试验系统

    【分享】液压成型模拟和高压试验系统

    液压成型模拟和高压试验系统 在汽车和航空制造技术飞速发展的今天,复杂的整体及部件构形除了要求高强度、高韧性、质量轻的金属材料以外,更期冀先进的成型工艺,使工程师的设计成为现实;先进的发动机技术也有赖于压力管路及喷油系统能够持续不断的在高压下稳定可靠的工作。用尖端的数字化电液伺服控制技术,为提高工业品质量、为改善人们的生活素质作出了卓越贡献。 液压成型模拟和高压试验系统在高精度、全数字闭环控制电液伺服液压控制领域.它向科研、产品开发、生产制造、质量控制等领域提供了高科技的产品及技术服务。它的产品包括,液压成型模拟系统及各种附件、高压泄漏试验系统、液压胀形模拟系统及软件建模、液压胀形生产系统及模具开发、热气成型系统、伺服控制精密液压冲压系统等。 液压成型模拟和高压试验系统的用户遍及众多行业,包括:钢铁、金属加工、金属制品、汽车、航空航天及各高等院校和相关科研机构。它的领先技术提供了更准确、可靠的试验数据,使研究者缩短了研发进程,协助用户生产出高性价比、高质量的产品使工厂生产出了高质量的产品。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=163289]液压成型模拟和高压试验系统[/url]Interlaken Hot Stamping Press Systems are ideal for producing light-weight, high strength parts with precise dimensional accuracy.The hot stamping process involves heating a blank or a preformed part in a furnace to approximately 950 C. To avoid significant heat loss, the heated blank is then quicly transferred into the Interlaken press for forming. A controlled press hardening or “quenching” process is then performed. The Interlaken hot stamping press allows manufacturers to produce high strenght, complex shapes and geometries in materials without material springback. With an Interlaken hot stamping press, manufacturers will have the confidence and quality assurance to produce stronger, lighter, higher accuracy parts at volume for a reasonable price. The Hot Stamping Process The entire hot stamping process.....from a sheet blank to finished product. Step 1. Boron coated steel blanks or preformed parts are fed into a furnace on a conveyor belt. Step 2. The steel blanks or preforms are evenly heated in the furnace to austenitic temperature, 950 degrees C (1,700 degrees F). Step 3. One hot steel blank or preform is removed by a robotic arm to be quickly positioned into the die for forming. Step 4. The part is formed by the hydraulic press at a precise forming pressure. Step 5. A uniform quenching or hardening cooling process takes place while the hydraulic press dwells for a few seconds. Because the part is rapidly cooled in the die while the press is dwelling, springback is minimal. Step 6. The finished part is removed by an unloading robot for part cleaning, secondary operations, or quality control. [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908030531_163290_1634361_3.gif[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908030532_163291_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908030533_163292_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908030533_163293_1634361_3.jpg[/img]

  • 液压万能试验机的结构概述

    液压万能试验机的结构概述主体结构:两根支柱(1)用螺帽固定住在机座(2)上,其上端有大横梁(3)。工作油缸(4)固定在大横梁中央,工作油缸内的工作活塞(5),用防震调心球端轴,(6)支持者小横梁(7)。拉杆(8)的上端固定在小横梁上,其下固定在试台上。当油泵经过送油阀输来油液使工作活塞上升时,试台亦随之上升。液压万能试验机试台前后两侧面装有刻度尺(10)用以指示出弯曲支座间距离。下钳口座则装在机座中心的丝杆(12)上端,丝杆受蜗轮螺母控制,当开动下钳口座升降电动机时,由于蜗杆带动蜗轮旋转,致使丝杆带动下钳口做上升或下降运动,故能按试验要求把钳口座迅速降到需要位置。电动机的操纵电钮(14)集中安装在主体的支柱上,电钮上标有“升”“降”及“停”的字样。下钳口支座的升降距离因设有超程电钮可以控制它的升降距离。支柱上装有刻度尺(15),由其上可以看出试台的升降距离或试样的变形长度。    油缸及活塞为主体的主要部分,所以油缸及活塞的接触表面经过精密的加工,并保持一定的配合间隙,两者之间不加任何填料垫片,此间隙的配合,保持适当的油膜,使活塞能够自由移动而将摩擦减小的最低限度,当油泵打来的高压油进入油缸后,拖着活塞连同小衡量及试台等上升时,使试验力逐渐作用在试样上,因此在使用时应特别注意油的清洁,不使油内含有杂质,铁屑等随油通过油泵、油管进入油泵内,因为它可能损坏油缸及活塞接触表面的光洁度。安装时用注意无杂质及砂土落在油缸活塞的上口接触处,有时必须擦拭干净。

  • 液压万能试验机数据处置软件介绍

    液压万能试验机数据处置软件包是根据Windows 9x/NT/Me/2000/XP操作系统平台,具有作业速度快、界面友善、操作简略、可满足不一样材料的试验方法的需要。液压万能试验机在某些情况下还可以根据用户的需要一起定做。那么你知道它都有哪些特征呢?1.核算机系统与测量控制系统始末并口插槽通讯,全部操作由核算机自动控制,用户可以再在中文WINDOWS界面上用鼠标键盘操作。2.19寸液晶闪现器,一同对试验数据进行测量和闪现。3.根据需要设定适宜的试验速度(可尽情设定)。4.试验曲线实时闪现,横坐标和纵坐标自动换档。5.可设置多个测力传感器6.可设置自动分辩开裂与否和自动回来起始点与否。液压万能试验机可设置定时辰接连,定负荷接连,定变形接连,可设置开裂分辩条件。7.可尽情删去已做过的某个试样的数据。8.可对曲线进行尽情缩放操作、打印,并在曲线上可随意挑选查询参数点。9.参数核算选用VC言语,可靠,便当。10.可根据用户需要进行参数处置,同组试验曲线叠加对比。其实不光液压万能试验机,只要是微机控制的如电子万能试验机,抵触磨损试验机,拉力试验机等等都具有以上的特征。

  • 【转帖】电子与液压万能试验机的特点和区别

    一、从结构特点 电子万能机主要采用伺服电机作为动力源,丝杠、丝母作为执行部件,实现试验机移动横梁的速度控制。在传动控制上,目前主要有两种形式,同步带和减速机。在测力上电子万能试验机均采用负荷传感器。 液压万能机,顾名思义,采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载,属于开环控制系统,受价格因素的影响,测力传感器一般采用液压压力传感器。

  • 液压万能试验机误差分析

    液压万能试验机是锐玛公司的主打机型之一,也是很受各位顾客追捧的一种机型,但是在实际的操作的过程当中,往往会出现一些错误的分析,下面我们就这些错误的分析的原因给各位总计一下。一、通过计算机背后的串口(COM口)进行通信,此技术比较成熟、可靠,使用方便,电脑软件用来采集和处理分析数据。我们在进入试验界面后,电脑会不断采集各样试验数据,实时画出液压万能试验机曲线自动打印出各试验结果参数及曲线报告等等数据。二、三大误差:1.过失误差:由于试验工作中的错误,疏忽大意等原因引起的误差。这种误差是没有规律的,需要反复核对方可避免。产生原因:液压万能试验机操作错误,试验人员看错了数字,记录时写错了小数点位置。2.系统误差:保持一定数值或者一定规律变化的误差。系统误差是有规律的,这种规律体现在每一次具体的试验中,找到这种规律,就可以加以修正。3.随机误差:即在相同的条件下,对同一参数重复进行多次测量,所得到的测定值也不可能完全相同这里产生原因由在试验过程中,液压万能试验机内摩擦力的变化,和环境湿度等的变化的两种方式,下面凯锐在介绍两种产生原因:(1)万能试验机示值不准,所测得的力值总是偏大或偏小。(2)电阻应变仪测量应变时,仪器面板上的系数的误差。以上这三种误差分析是各位操作人员经常遇到的问题,希望经过这次的分析,能给各位操作人员及分析师们带来帮助。

  • 液压万能试验机结果常见误差分析

    液压万能试验机是一款国内技术领先的力学检测设备,液压技术先进,自动化水品高,测试精度高。普遍用于橡胶,塑料,管材,帆布,铝型材,电线电缆,塑料薄膜,钢丝,帘线,铜材,金属和非金属资料等等一些相关工业品资料。控制软件能完成自动求取弹性模量、屈从强度、抗拉强度、断裂强度、试样延伸率、断面收缩率等常规数据,能自动计算实验过程中任一定点的力、应力、位移等数据结果。下面是液压万能试验机中试验结果中常见的误差:  1、液压系统误差:坚持一定数值或者一定规律变化的误差。系统误差是有规律的,这种规律表现在每一次详细的实验中,找到这种规律,就能够加以修正。  原因分析:  1)万能试验机示值不准,所测得的力值总是偏大或偏小。  2)电阻应变仪丈量应变时,仪器面板上的系数的误差。  2、差错误差:由于实验工作中的错误,忽略大意等缘由惹起的误差。这种误差是没有规律的,需求重复核对方可防止。  原因分析:  万能试验机操作错误,实验人员看错了数字,记载时写错了小数点位置等。  3、随机误差:即在相同的条件下,对同一参数反复停止屡次丈量,所得到的测定值也不可能完整相同。  原因分析:  1)在实验过程中,试验机内摩擦力的变化  2)环境湿度等的变化

  • 液压万能试验机试验结果常见的几种误差和原因

    液压万能试验机,万能试验机,液压试验机操作  液压万能试验机是一种常见的实验仪器,工作人员在检验的过程中,普遍反映会出现一定量的误差.造成液压万能试验机试验误差的原因是什么?山东华测机械设备有限公司的工程师给大家讲解一下.  液压万能试验机是一种常见的实验仪器,工作人员在检验的过程中,普遍反映会出现一定量的误差。造成液压万能试验机试验误差的原因是什么?山东华测机械设备有限公司的工程师给大家讲解一下。  一、环境湿度变化  控制系统就是控制试验机运作的系统,工作人员通过电脑操作可以控制试验机的运作,在电脑显示屏上能查看到试验机的状态及各项试验参数,也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。  液压万能试验机同电脑之间的通信一般都多功能USB接口传送信号的方式,它通过计算机背后的串口进行通信,该技术成熟、可靠,使用方便,电脑软件用来采集和处理分析数据。山东华测机械设备有限公司的工程师告诉我们:进入试验界面后,电脑会不断采集各样试验数据,实时画出试验曲线自动打印出各试验结果参数及曲线报告等等数据。2.过失误差:由于试验工作中的错误,疏忽大意等原因引起的误差。这种误差是没有规律的,需要反复核对方可避免。  产生原因:这种过失误差也是存在的。电子万能试验机操作错误,工作人员看错了数字,记录时写错了小数点位置等,都是造成误差的原因。3.万能试验机系统误差:保持一定数值或者一定规律变化的误差。液压万能试验机系统误差是有规律的,这种规律体现在每一次具体的试验中,找到这种规律,就可以加以修正。  产生原因:1、液压万能试验机示值不准,所测得的力值出现偏大或偏小的情况;2、电阻应变仪测量应变时,仪器面板上的系数的误差。  二、随机误差:即在相同的条件下,对同一参数重复进行多次测量,液压万能试验机所得到的测定值也不可能完全相同。  产生原因:在试验过程中,液压万能试验机内摩擦力的变化。

  • 液压万能试验机数显改造电液伺服方案

    网上看帖子,液压万能试验机数显改造电液伺服方案主要有以下四部分:1. 在主机油缸上加装压力传感器,由传感器测量系统压力,系统压力乘以活塞面积既为试验力。 2. 增加专用测控卡一套,插在计算机主机PCI槽内,将传感器信号放大后转换成数字信号,传输给计算机显示试验力及变形并进行数据处理。3. 增加控制软件一套,进行数据记录、处理、分析、报表及连接信息管理网络的操作。4. 增加引伸计一只(仅在测量材料弹性模量时需要)。问题来了:1、上面那些东西得多少钱啊,改的钱和新买的差距有多少?2、是否还用增加限位的东西呢?3、是否所有的液压都适合改呢?

  • 液压拉力试验机功能简介

    压拉力试验机,液压万能材料试验功能,数显液压拉力试验机用途 液压式万能试验机液压式万能试验机适用于金属材料在静力作用下进行拉伸、压缩或弯曲等试验,亦可用于混凝土和砖石等建筑材料的试验。并备有冷弯附件,兼作金属材料工艺试验。采用了液晶微电脑数据处理系统,使标定简单、准确,对传感器可以进行多点修正,大大提高了仪器的准确性,同时能对最大力值和屈服点进行正确的判断,具有数据记忆功能,以便与日后查询。直接数码显示,读数方便,还可以和微机进行通讯。本系列产品技术先进、操作方便、维修简单,是机械表盘式万能机更新换代的首选。 液压式万能试验机用于各种材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切试验,亦可用做塑料、混凝土、水泥等非金属材料的拉伸或压缩、弯曲、剪切试验,增加简单附件,可完成胶带、链条、钢丝绳、电焊条、砖瓦及构件的多种性能试验。采用油缸下置式,高度低,重量轻,尤其适于施工部门。操作时试验人员在作试验前应对试件最大载荷有所估计,以便选用相应的测量范围,才能得到准确的数据。例如:某试件估计最大载荷不超过100kN的就应选用120kN的量程,如估计试件最大载荷不超过200kN的就应选用300kN的量程,这样是为了保证试验结果数据能更准确。选用某一个测量范围时,相应的调整缓冲阀的手柄对准相应的测量范围的刻线。 做试验之前一定要将指针调到零位,调整的方法是开动油泵并送油使活塞上升一段距离约5-10mm,然后转动齿条使指示针对准零线。当指针对准零点时,摆锤应处于铅垂位置,若不处于铅垂则应调节平衡铊,使之刻线对准。试验力速度指示器是由微型直流电动机、控制板及换档波段开关组成,通过波段开关的电位器来改变加在电机上的电压,并通过弦线,使从动轮运转,轴套上的指示盘可获得三种不同的轮速。 在操作送油阀前先将加载速度指示装置开启,并迅速将调节器旋到适当位置,使指示盘保持一定的转速。转速均用秒表测定。为了使油泵输出的油很快地进入油缸,快速升起活塞以减少辅助时间,开始时送油阀可以开得大一些。当试件开始加载时应注意操纵送油阀手柄,根据试件的加载速度调节送油阀,即指针运动应与指示盘保持同步。试样被破坏后,慢慢地旋开回油阀,使油缸内的油回到油箱,此时摆锤徐徐落下,度盘的主动针回零位,被动针停在试样破坏的最大力值处。

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