内饰件

英国Markes公司是专业的全自动在线与离线热脱附设备供应商，主要应用于检测物质中挥发性有机化合物（VOCs）和半挥发性有机化合物(SVOCs)。为了更好地服务于汽车行业相关单位，特与其中国技术服务中心——上海磐合科学仪器股份有限公司共同举办“上海汽车内饰件空气质量检测技术研讨会”。具体邀请函如下： 尊敬的各单位： 您好！ 为提升汽车质量安全环保水平，由上海磐合科学仪器股份有限公司主办的“汽车内饰件空气质量检测技术研讨会”拟定于6月24日上午在上海建工锦江大酒店召开。此次会议主题旨在促进相关领域的研究人员互动、交流与合作，欢迎国内外相关检测公司、厂商到会参与探讨。 本次研讨会，将邀请英国Markes公司的专家Caroline作汽车室内空气质量分析的专项报告，同时向大家介绍简便易行的汽车内饰空气质量检测技术，使与会者充分了解国内外相关检测技术及先进检测手段，以完善汽车产品环保质量控制水平，有效保障产品质量的提升。会议拟安排如下：一、 会议时间：2014年6月24日（星期二）上午9:30—11:30二、 会议地点地点：上海建工锦江大酒店二楼典娜厅地址：上海市徐汇区建国西路691号三、 会议内容1、 英国Markes专家作汽车室内空气质量分析的专项报告：A.介绍全球汽车车内空气质量的法规概述B.分析相关的标准、方法和仪器2、参会人员讨论交流3、共进午餐四、 参会单位各相关检验检测机构、汽车主机厂等；五、 联系方式：上海磐合科学仪器股份有限公司 亢磊 电话: 18017593675 021-33581021-市场部传真：021-33581023六、会议回执： 单位 姓名 职务 联系方式 （请于6月23日前将会议回执回传）； 上海磐合科学仪器股份有限公司 二O一四年 六 月

6月24日上午，磐合科仪在上海建工锦江大酒店召开“汽车内饰件空气质量检测技术研讨会”，来自上海的各个汽车厂商以及检测机构的近四十名老师参加了这次会议。 会上，英国Markes公司的专家Caroline 热情洋溢地就“汽车室内空气质量分析”作了专项报告，吸引了与会者的高度关注。会议结束时有些老师还和Caroline就一些专业性的问题进行了讨论，并表示这次会议非常有意义。“生命需要安全，安全离不开磐合”！磐合科仪作为中国科学检测行业的综合服务商，在涉及广大民生的“衣、食、住、行”等行业正发挥着越来越积极的影响作用。

国家质检总局 国家认监委　　关于对部分产品不再实施强制性产品认证管理的公告　　根据《中华人民共和国认证认可条例》和《强制性产品认证管理规定》的有关规定，自本公告发布之日起，对部分产品(见附件)不再实施强制性产品认证管理。　　指定认证机构不再实施上述产品的强制性产品认证，注销已出具的上述产品的强制性产品认证证书。　　上述产品获证企业应将已购买未使用的强制性产品认证标志退回标志发放管理机构，经核对后领取退款。　　附件：不再实施强制性产品认证管理的产品清单序号产品名称产品类别代码对应CCC认证目录类别涉及CCC认证实施规则1矿用橡套软电缆0102电线电缆CNCA-01C-002：2007 《电气电子产品强制性认证实施规则 电线电缆产品 电线电缆》2金融及贸易结算电子设备0912信息技术设备CNCA-01C-021：2001 《电气电子产品强制性认证实施规则 信息技术设备 金融及贸易结算电子设备(电磁兼容)》3声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件0815音视频设备CNCA-01C-018：2001 《电气电子产品强制性认证实施规则 音视频设备 声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件(电磁兼容)》4卫星电视广播接收机0816音视频设备CNCA-01C-019：2001 《电气电子产品强制性认证实施规则 音视频设备 卫星电视广播接收机(电磁兼容）》5调谐器0803音视频设备CNCA-01C-017：2010 《电气电子产品强制性认证实施规则 音视频设备》6黑白电视接收机及其他单色的电视接收机0810音视频设备CNCA-01C-017：2010 《电气电子产品强制性认证实施规则 音视频设备》7汽车内饰件中的“座椅护面”1111汽车零部件CNCA-02C-060：2005 《机动车辆产品强制性产品认证实施规则 汽车内饰件产品》8汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸（356mm×100mm）的产品，如：密封条、装饰条、音响喇叭罩盖、车内灯以及地板、座椅护面、门内护板、前围/侧围/后围护板、车顶棚上的小内饰件等。1111汽车零部件CNCA-02C-060：2005 《机动车辆产品强制性产品认证实施规则 汽车内饰件产品》　　质检总局 认监委

德国莱茵TUV与全球最大的第三方车辆工程设计公司爱达克(EDAG)进军国内汽车零部件检测验证市场。经过年余筹备，已于2011年第四季在上海设立汽车零部件检测实验室(ACT，Automotive Components Testing)，推出汽车零部件检测验证服务。结合德国莱茵TUV在产品验证的全球知名度与爱达克在车辆产品领域的研发技术，双方的优势互补性合作将有助提升中国汽车零部件的全球市场竞争力。　　由于汽车零件种类繁多及检测项目繁杂，多数国外汽车整车厂实验室都没有足够的检测产能，零部件的委外第三方检测已成为国外汽车整车厂所采用的通用办法。目前，全球仅汽车内饰件和电气电子部件检测服务的费用总额每年就超过20亿美元。在国内，委外第三方检测还属新生事物，但随着中国成为世界第一汽车生产和消费国，伴随而来的汽车零部件委外检测需求也与日俱增。根据SMR 市调数据显示，国内汽车内饰件和电气电子部件的委外第三方检测服务费用已达到1.79 亿美元，并且在未来5年，中国所需的检测服务可望每年递增20%。　　 　　对国内零部件生产厂商来说，以往零件在供给本土合资整车厂或国外车厂时，都需先在国外整车厂或其认可批准的第三方实验室进行样品检测，检测通过和认可之后才能正式供货，这样的过程往往需要克服更多沟通问题、耗费更多的时间及成本。有鉴于此，德国莱茵TUV与德国爱达克合作成立中国境内第一家为国外整车厂认可的汽车零部件检测实验室(ACT)，可为国内零部件厂商依据国外整车厂或客户特殊规定的质量及实验标准，在国内完成检测认可工作，为客户缩短验证时间，减少验证成本，扫除沟通障碍。同时，客户也能参与到检测过程中来，面对面地讨论实验结果，从而提升和改善自身的研发实力及制造水平。　　正如德国莱茵TUV大中华区副总裁吕伯肯先生所说，"德国莱茵TUV与爱达克的合作即着眼在弥补国内外整车厂在整体零部件市场检测能量不足的缺口，上海零部件检测实验室(ACT)可以协助国内外整车厂确认合格的零部件规格，并进一步提升整体汽车业的出口质量水平。"　　上海零部件检测实验室同时也将是国内第一家被大众、宝马、戴姆勒、通用等欧美整车厂认可接受的检测实验室，一期投资2000万人民币，配备最先进的仪器和检测设备，协同中德两国的车辆技术专家，进行汽车零部件性能检测、化学及EMC 检测，可检测的零部件包含内饰件，电线电缆、控制单元、插头、开关、保险丝、等其它组件。　　关于德国莱茵 TUV 大中华区　　德国莱茵 TUV 集团作为国际知名的独立第三方检验认证机构，拥有近140年的经验，在全球五大洲61个国家设有 500 个服务据点，全球员工数超过 14,500，能提供全球客户所需的服务支持。 德国莱茵 TUV 大中华区员工约 2,500 人，服务范围包含：工业及能源服务、电子电气产品测试、通讯测试、化学测试、食品安全测试、人体工学、系统管理等测试认证服务。 德国莱茵 TUV 向来以严谨高品质的测试认证服务着称,并以公正独立的角度提供各项专业评估,为当地企业提供符合安全、品质以及环保的优质服务和解决方案。

雾霾天的不断出现让我们发现了蓝天的宝贵，让普通百姓也开始关注空气质量。随着汽车产业的飞速发展，车内空气质量也同时引起了人们的注意。在新的一年来临之际，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心对外发布了2013年全国车内空气质量十大新闻，再次提醒大家共同关注环境质量、空气质量以及车内环境质量。　　2013年车内空气质量十大新闻如下：国家批准建立国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心。在国家环保质检等有关部门的领导和指导下，在原国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心的基础上，2013年2月4日正式批准建立了我国第一家专业从事室内和车内环境质量检测测试的国家级检测中心。　　车内空气质量问题成为4大投诉热点之一。2013年3.15前夕，国家质检总局发布了过去一年里，消费者有关汽车产品质量的投诉，新车车内空气质量问题成为汽车变速器、安全气囊和汽车轮胎等4大问题之一。　　豪车车内空气质量问题引发全社会关注。3.15前后，央视新闻频道对进口豪华品牌汽车的车内空气污染问题进行了集中报道，同时报道了汽车阻尼片、汽车内饰材料中的多环芳烃等问题，引发了公众对豪车车内空气污染问题的重视。　　第九届环境与发展论坛首届车内空气质量与发展国际峰会在北京成功召开。会上发布：车内空气污染问题成为继我国装饰装修和家具污染、室内环境中的PM2.5污染之后第三大危害人们身体健康的室内环境污染问题之一。　　国家环保部和国家标准委下达2014年标准修订计划，决定将2012年3月1日实施的推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准，同时增加控制项目，修订检测方法，计划任务书要求2015年完成，将带来全球汽车产业的革命。　　以解决新车车内空气污染和使用中车内污染问题的车内空气净化治理服务，成为继汽车保养、汽车改装和汽车美容等之后的新兴汽车服务业，采用科学有效的方法和规范性的车内空气净化治理服务在北京试点成功，将在全国大范围推广。　　车内空气污染净化治理技术培训成为新的就业创业培训项目，车内环境净化治理服务行业会成为汽车后市场中的一支新生力量，为我国汽车服务行业提供更加广阔的发展空间和市场前景。中国室内环境监测工作委员会连续举办了6期车内空气检测治理职业培训班。　　经过规范性的检测检验和汽车企业的实践考核，获得国家科技发明二等奖的亚都公司净化材料可以有效地解决车内空气污染问题，成为2013年第九届环境与发展论坛首届车内空气环境发展国际论坛重点推广的车内空气净化治理材料。　　随着国家车内空气质量标准的实施和消费者对车内空气质量认识的提高，保证新车车内空气质量和解决进入车内的PM2.5污染技术成为雪佛兰、雪铁龙、长城汽车、比亚迪等汽车销售企业的卖点，沃尔沃汽车是最大的赢家。　　为了规范汽车内饰件有害物质测试和车内空气净化产品和材料，国家室内车内环境检测中心发布汽车内饰件和内饰材料有害物质评价规范和车内空气质量净化治理材料和产品测试技术规范，为汽车企业提高了解决乘用车内污染问题的3大技术——车内污染吸附技术、车内气味净化处理技术和汽车内饰件材料净化技术。文章转载自：国家质量监督检验检疫总局

标准缺失，车内空气何时澄清?　　国内多个知名品牌的汽车中强致癌物多环芳烃超标。近日媒体曝光的这一新闻，让多环芳烃这一专业名词进入大众视野，也让车内空气质量问题成为热门话题。　　中国环境科学研究院研究员张金良在接受科技日报记者采访时说，多环芳烃具有高污染性，是煤、石油、木材等有机物不完全燃烧时产生的一种碳氢化合物，在人类生活的环境中几乎无处不在。　　“它本身具有高致癌性。”张金良介绍说，大气中的多环芳烃一般通过呼吸和身体接触两种方式进入人体，一旦进入有可能破坏体内的一些遗传物质，损坏细胞结构，受损的细胞因无法修复或可引发癌症。　　那么，车内多环芳烃是从哪里来的呢?今年新成立的国家室内车内环境及环保产品质量监督检测中心(以下简称检测中心)主任宋广生告诉科技日报记者，车内多环芳烃的来源比较复杂，“比如汽车的配件(坐垫、座椅套)、车内饰(门内护板)以及生产车时使用的油漆、稀释剂、粘合用的胶水，甚至一些劣质的香水、空气净化剂等，都可能含有(多环芳烃)”。　　但在此前，人们对于车内环境质量的污染问题关注并不多。到目前为止，我国并没有出台限制车内多环芳烃标准的相关法律法规。　　2012年3月1日，历时8年，《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)终于从草案正式走向执行程序，这是我国第一次就乘用车内空气质量发布相关标准，但高致癌物多环芳烃并未涉及其中。　　《指南》编制组组长、北京理工大学机械与车辆学院教授葛蕴珊在接受科技日报记者采访时表示，此前，消费者检测车内空气质量主要参考《室内空气质量标准》。但事实上，室内空气情况与车内有很大的不同，车内空气质量标准直接照搬室内，肯定会出现或大或小的偏差。“没有相关标准，车内空气质量的好坏无从说起，遇到纠纷时，没有判断依据。《指南》的推出，可使车内空气质量检测更符合实际情况。”　　葛蕴珊表示，当初制定标准遵循三大基本原则：污染物必须是在车内空气中检测到的物质 这些物质对人体是有害的 在车辆的内饰材料、粘结剂和密封材料等中存在的物质。《指南》规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等8种高度污染物的浓度限制标准。高致癌物多环芳烃并未涉及是因为“它本身的来源很难测定，对检测环境也有严格要求”。　　“在我们前期的测试中，并未检测到多环芳烃，而内饰材料中即使存在多环芳烃，由于自身高沸点的特性，正常情况下一般不可能挥发到空气中去。”葛蕴珊说，只有当材料变成了碎末分散在空气中，才可能会吸附一些多环芳烃，这种空气被人吸入后会产生危害，但“在正常的驾驶环境中，不可能发生这样的状况”。　　《指南》的发布在一定程度上监督了汽车厂商的车内装饰质量、加工制造工艺等。但随着执行的深入，很多业内人士指出，《指南》只是推荐性国家标准，缺乏强制性和监管性，导致很多厂家在执行上很难落实。　　“大型的品牌车厂下面都有很多供货商，而且越是下游变动性越大，很难监管。”某4S店工作人员说，下游供货商完全以成本预算为主，对于产品质量并不是很关注。　　去年两会期间，全国政协委员、吉利集团董事长李书福提交了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》，他强烈建议应尽快将《指南》中的标准从“推荐性”上升成“强制性”。　　对此，葛蕴珊指出，推荐性还是强制性是根据标准的性质制定的，而且现在《指南》中还有很多需要完善和斟酌的地方，上升为强制性标准当是努力的方向，但不可操之过急。　　有业内人士直言，如果强制性实施标准，将有90%的车无法出厂。但葛蕴珊说，目前国内并没有进行过大规模的出厂质量检测，一般都是厂家自行检查、自我送检，这个数据的真实性无法判断。“《指南》制定时，很多厂家也参与其中，只要有所重视，进行技术升级达到这个(标准)并不难，成本我们也做过预算，并不是很高。”　　但一业内人士提出异议，很多汽车厂家在技术上很难同时满足8项标准。“车内很多材料中本身就带有污染物，比如多环芳烃，但就目前市场来看，环保型可替代的材料太少。”　　“解决车内空气质量问题，目前最关键的是细化相关汽车内饰件和内饰材料的有害物质控制标准。”宋广生建议，有关部门应参考国家室内装饰装修材料有害物质限量标准，制定汽车内饰件有害物质限量标准，同时对于严重污染车内环境、危害消费者健康的汽车内饰材料制定淘汰和限制使用名录，供汽车整车厂和汽车内饰件生产厂家参考。　　宋广生认为，从源头上解决材料问题应是汽车生产企业将来重点考虑的方向。检测中心已发布举措，在全国征集安全环保汽车内饰材料，重点征集可以代替传统汽车内饰材料的新型材料，征集来的样品将由检测中心免费进行测试。

对于漂泊在大城市的人来说，“租房”可能是最扎心的词了。“一年搬一次家” “房租一年一涨” “交完房租是吃沙县还是卤肉饭要纠结半天”….。近日，自如的出租房甲醛超标事件，又深深的刺痛了租房朋友的神经。抗过了工作的压力，捱过了失恋的痛苦，却没能躲过毒内室。随着事件的持续发酵，室内污染问题再次引发了广大朋友的广泛关注。经济的增长，使得中国汽车保有量逐年提升，汽车已经成为我们在家、办公室之外的重要“第三空间”。你是否考虑过汽车内，也隐藏着很多对我们人体健康有害的污染物呢。近几年来，奔驰毒气门、沥青事件，上海通用内饰存在致癌物，新车导致婴幼儿可能患上白血病等车内空气污染事件已屡见不鲜，汽车内部已成为不少家庭的“毒内室”，令民众十分恐慌。车内空气污染是怎么产生的呢？相信很多有车的朋友都知道新提回来的车里弥漫着一股很浓烈的异味，车内污染和室内污染很相似，主要是汽车内饰物（毒内饰）释放出的化学物质造成的，例如仪表盘、车内面板、座椅罩、地板材料等。大多数汽车内饰由塑料、橡胶、皮革、纺织品、胶水、胶黏剂等材料组成，会释放出苯，甲醛等各种挥发性有机化合物(VOCs)。接触这些化学物质会对人类健康产生重大影响，其中多种VOC 已经被认为是导致癌症和神经系统问题的原因。 别怕！默默教您几个清除车内异味污染的小妙招1，通风去味：这是最常用也最通用的方法，新买的车要养成开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流，避免暴晒。2，木炭去味：在车内放一些有吸附效果的木炭，或者车载空气净化器等3，水果去味：放一些柚子皮，菠萝皮或整个柠檬在车内合适的地方，但是记得及时更换避免招惹虫子，发生霉变哦。4，醋去味：倒些醋在水里放在车里，水可以吸附甲醛，醋可以起到稳定甲醛的作用。 但是这些都治标不治本，加强源头控制才是关键。 目前在日本、欧洲、韩国等多个国家已经建立了评估汽车内饰VOCs 水平的法规和方法。但并没有提供化合物与其气味之间的直接关系。PerkinElmer GC SNFR 闻香仪使分析人员能够从一次运行中对每个样品的化学成分和感官特征进行深入分析，这些信息为汽车内饰的分析提供了更完整的概况。使汽车制造商能够更有针对性地对产品进行改进和升级，从源头控制车内有毒异味污染。 分析仪器及样品前处理方法使用PerkinElmer TurboMatrix 650 ATD 与PerkinElmer Clarus SQ 8 GC/MS 通过GC SNFR闻香仪连接进行实验。采用ISO/FDIS 12219-2袋式法制备汽车内饰件样品，包括座椅海绵、PU 皮革、真皮、PU 泡沫、无纺布、塑料和橡胶等汽车内饰件。每个尺寸为10cm х 20 cm 的原料试样被放入一个10 L 的采样袋中。对于较大的汽车部件，如座椅、门板、行李舱内饰和备胎盖板，试样被置于1000 L 的采样袋中。采样袋被抽空后，充满纯净干燥的空气。然后将采样袋置于60 ℃的烘箱中加热两小时。加热完成后，采用Tenax 管连接采样袋收集5 L样品气后进样分析。 我们来看看结果 保留时间/ min化合物名称用途气味描述气味强度/ 1-6来源31.701-Ethyl-2-pyrrolidinone脱模剂刺激性气味5塑料件10.202-Butanone溶剂丙酮味1PU皮17.32Toluene溶剂焦味217.51Formamide, N,N-dimethyl-溶剂氨味 218.71Isobutyl acetate溶剂水果味125.13Cyclotetrasiloxane, octamethyl-泡沫稳定剂焦味231.05p-Trimethylsilyloxyphenyl-bis(trimethylsilyloxy)ethane无36.961-Triethylsilyloxyheptadecane无28.51Triethylenediamine催化剂氨味2海绵30.67Bis(2-(Dimethylamino)ethyl) ether泡沫催化剂芳烃味139.24Hexasiloxane, tetradecamethyl-泡沫稳定剂芳烃味143.91Heptasiloxane, hexadecamethyl-芳烃味348.18Heptasiloxane, hexadecamethyl-芳烃味1 表中总结了汽车座椅制造中使用的三种材料的气味来源、气味描述和强度的结果。利用这些信息，分析人员可以识别车内气味来源。 结果表明车内有毒异味主要来源于塑料中有毒化合物的挥发。 本方法在TD-GC/MS 系统中加入了闻香仪，一次进样同时提供样品的色谱、质谱和嗅觉识别多种数据，可以将嗅觉识别与气相色谱/质谱的结果联系起来，便捷地识别出哪些化合物是汽车内饰异味的主要来源。 前往下载该应用方法报告：https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100168/s894976.htm

2005年6月大众汽车集团在中国成立了海外的第三家质量认证机构——“大众汽车集团中国中心实验室”。无论是上海大众还是一汽-大众我们都早已熟悉，而“大众汽车集团中国中心实验室”却是闻所未闻，近日记者有幸受邀参观了位于北京的这家机构，通过中心实验室负责人林内曼博士的介绍，记者对大众汽车集团中国中心实验室有了初步的了解。　　一.监控“南北大众”质量 保障德国品质　　在位于北京的大众汽车集团中国中心实验室，拥有由15名工程师和1名管理人员组成的核心团队。他们之中大部分都是从德国留学回来，并且曾在大众汽车总部实验室接受过严格的技术培训。　　目前他们的主要任务是对上海大众、一汽大众所生产车型的内饰件、外观件、发动机部件，以及在中国采购并出口到海外的零部件进行质量检测和认证，保证南北大众与全球大众统一的质量标准。因而只有通过了认证的产品，才能够被“南北大众”采购并装配到车辆上。另外当汽车中某一零部件出现集中性的故障，那么经过大众汽车集团中国中心实验室的检测和调查后厂家将发出召回的命令。　　同时对于大众进口到中国的乘车产品如果消费者集中的反映出缺陷和抱怨，那么大众汽车集团中国中心实验室将进行实车检测，将在中国收集到的意见反馈给德国总部。　　二.缩短零部件检测周期 加快国产化步伐　　为了保证“南北大众”在中国生产的每一辆汽车，特别是应用在车上的国产化部件完全符合大众的“德国品质”，这些部件必须经过严格的质量检测和认证。而在大众汽车集团中国中心实验室成立以前，国产化零部件往往需要“漂洋过海”送到大众德国狼堡总部进行检测，而现在这些零部件在中国本土就可以完成检测，零部件检测周期从20周缩短到现在的6-8周，为大众汽车提高、促进国产化率提供了保障。　　下面就请您跟随记者的镜头近距离的去感受一下大众汽车集团中国中心实验室，究竟是如何保障“德国品质”的吧!　　 　　一位穿着与这个时节十分不符的工程师把我们带到了一间屋子，我们正在怀疑要做什么的时候，他打开了旁边的柜子——此时一股寒气袭来。　　 　　在这里样品将被长时间冰冻以模拟我国寒冷地区的气温，放心这里能够模仿的极限温度绝对要比漠河更低。　　 　　在冷柜里工程师向我们展示了速腾B柱上的覆盖覆盖板，经长时间冰冻后样品温度已经极低。此时工程师用专用设备砸向被测样品，图中样品因出现裂痕而不幸属于不合格产品，看来制造商要在工艺上多下些功夫了。　　 　　上图中展示的样品在被测试后出现了明显的变色，请放心这是比较正常的现象，因为该样品没有出现断裂所以这个样品属于合格产品。　　 　　接下来的这个设备能够测试产品的漆面是否牢靠，该设备将模拟车辆在高速公路上遇到碎石撞击的情景，因为模拟的强度要远远大于实际，所以这样的测试十分苛刻。　　 　　工程师将“石子”放入仪器——这里使用的石子实际上是小钢珠，由此也能看出大众汽车中国中心实验室的检测严格性。在放入钢珠后打开仪器，“石子”以高速撞向实验样品。　　 　　设备停止后取出样品，如上图样品没有出现明显的漆面脱落现象，那么这样的产品就是符合大众要求的。　　 　　近年来关于车内空气质量的纠纷时间越来越多，大众汽车在中国也是先行一步展开了车内空气质量的检测。　　 　　这位工程师就是空气质量方面的专家，他身边的仪器将用来评判车辆在恒温密封的条件下车内空气中有毒元素的含量，并得出是否会对人身造成伤害的结论。　　 　　接下来的这位美女工程师身边并没有太多的仪器设备，他的工作是用嗅觉直观的评判车内所使用的材料是否会让人感到难受，当然一个人说了是不算的，这项评判通常需要3个人的意见并取得平均的评价来决定。　　 　　最后的这间屋子看上去有点像厨房，不过那些“锅”里面蒸的却不是馒头包子。车辆的许多部件都要放进这些大锅里面进行高温、高湿度、和含盐环境的测试。　　 　　通常这些被测部件需要通过数百个小时和三番五次的“煎熬”，然后在送到相关部门进行性能的检测，和服标准的零部件才能够“上岗”。　　好了，看了这么多相信您已经对大众汽车集团中国中心实验室有了更多的了解。对于厂家为何投入上百万欧元而建造这个“监控”中心，您心里面一定有了答案。

为广泛征求用户的意见和需求，了解中国科学仪器市场的实际情况和仪器应用情况，仪器信息网自2008年6月1日开始，对不同行业有代表性的“100家实验室”进行走访参观。近日，仪器信息网工作人员访问了本次活动的第四十站：福建戴姆勒汽车工业有限公司品管实验室。　　福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司、戴姆勒轻型汽车(香港)有限公司(该公司系德国戴姆勒股份公司与台湾中华汽车工业股份有限公司的合资企业)各出资50%组建而成，公司主要进行戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰中高档商务车唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter的制造生产。福建戴姆勒汽车工业有限公司外观　　此次我们参观的实验室就是其品管实验室(以下简称为实验室)。实验室位于福建省福州市闽侯县青口投资区的福建戴姆勒汽车工业有限公司的焊装车间内，基础设施于2008年底建成，2009年1月开始导入各种仪器设备并运行。整个实验室占地面积468m2，按照功能划分为：机械分析室、化学分析室、涂料分析室、校准测量室四大块。实验室共有工作人员10名，1个实验室主管，5个工程师(其中三名硕士)，4个技术员。实验室的宗旨是：以ISO17025的标准和要求建立并运行实验室。　　据实验室工作人员介绍，实验室主要职责是：(1)负责公司所生产乘用车的国产化零部件的材料分析及质量放行工作；(2)支持供应商的新产品研发过程质量把关；(3)支持公司内部焊装、涂装、总装三大车间生产过程中的材料质量问题的分析解决；(4)负责生产车间内扭力扳手的内部校准服务及仪器设备的校准管理工作。检测的项目涉及金属材料(主要是车身钣金和金属零部件)、非金属材料(主要是汽车内饰件塑料橡胶等材料)、涂料、胶粘剂及汽车服务液体等材料的物理性能、化学性能的测试。　　实验室里共有仪器设备52台套，基本都为欧美品牌。实验室工作人员解释到，“作为德国品牌在中国的合资公司，对于检测仪器的要求较高，并且资金方面也比较充足，故在仪器选择上主要参考德国戴姆勒公司的设备及品牌。”金属材料的腐蚀老化测试、胶及外饰件的耐环境老化试验以及汽车内饰件的耐环境老化试验设备　　德国WEISS恒温恒湿试验箱(左)：为塑料、橡胶、胶黏剂等提供加速耐候老化试验　　美国ATLAS氙灯老化试验箱(右)：为塑料、橡胶等提供模拟加速太阳光老化试验　　德国Erichsen的盐雾试验箱(左)：为金属零部件及胶黏剂等提供盐雾腐蚀试验　　美国Q-LAB QUV老化试验箱(右)：为汽车面漆试板模拟UV加速老化试验金属材料及非金属材料的力学及硬度等机械性能测试设备　　德国ZWICK10KN 的万能材料试验机(左)：主要分析橡胶或胶黏剂材料的拉伸试验　　　德国ZWICK250KN的万能材料试验机(右)：主要分析金属材料的拉伸试验　　　　美国wilson（Instron旗下）显微维氏硬度计(左)：测试金属显微维氏硬度　　美国wilson（Instron旗下）万能硬度计(中)：测试金属用的30KN布氏、维氏、洛氏一体机　　美国wilson（Instron旗下）邵氏硬度计(右)：测试橡胶的邵氏硬度金属及非金属材料宏观和金属微观的分析设备德国徕卡体式显微镜（左）及金相显微镜（右）　　汽车涂料及金属涂层、塑料涂层物理性能测试设备　　德国Erichsen杯凸仪(左上)：主要测试汽车漆附着性能　　德国Erichsen石子冲击仪(左中)：主要测试汽车漆层的抗石击性能　　　　美国X-rite光源灯箱(左下)：用于油漆色板的颜色外观放行　　德国Erichsen摆杆冲击仪(右)：测试油漆涂层的软硬度　　汽车用化学品及养护品的密度、粘度、水分、pH值等测试设备　　奥地利安东帕密度计&折光率仪(左上)：主要分析车用化学品，防冻液及风窗玻璃清洗液的密度及折光率指数　　奥地利安东帕粘度仪SVM3000(左中)：主要分析车用油品的运动粘度及动力粘度　　瑞士万通KF水分仪(左下)：主要分析车用油品中微量水分含量　　瑞士万通自动电位滴定仪(右)：主要用于涂装车间中槽液的酸碱滴定塑料橡胶定性分析设备　　德国耐驰差示扫描量热仪(左)：主要为塑料橡胶提供定性分析，测试材料的熔融点、玻璃化转变温度等　　德国耐驰热重分析仪(右)：主要为塑料橡胶提供定性分析，测试材料的灰分、微量水分等　　非金属材料及油品定性分析设备赛默飞世尔FTIR金属制样设备Struers研磨抛光机(左上)、Struers热镶样机(左下)、Struers切割机(右)　　实验室的工作人员介绍说，“汽车行业特别重视耐老化性能测试，如盐雾加速腐蚀试验、模拟阳光老化试验、模拟紫外老化试验，高低温交变老化试验等。针对这些测试，实验室具备了较强的仪器设备能力。限于规模，实验室在光谱、色谱及元素分析等仪器能力配备较弱，所以对于金属元素分析及VOC检测等化学分析项目，则采用外送第三方检测机构进行检测的方式。”　　　　谈到实验室资质问题时，实验室工作人员告诉笔者，“虽然目前还未有申请相关资质认证的意向，但作为企业实验室，我们严格按照ISO17025的标准和要求建立并运行实验室。公司德国总部的实验室运营多年，相关管理规则健全，积累了丰富的经验，而且实验室三分之二的工程师曾经在德国经过三个月的培训，总之，实验室主要参照德国总部实验室进行管理与运营，我们用戴姆勒的高标准为奔驰的商务车品质把关。”　　关于仪器的维修，实验室工作人员表示：“我们实验室的仪器设备品牌都是口碑好，性能高的产品，出现问题比较少，即便有问题，相关厂商从上海或广州也能保证48小时到场进行维修。”

重庆市计量质量检测研究院2013年检测设备采购(13A4134)(第二部分)采购结果公示(项目编号=13A4134)　　项目名称：2013年检测设备采购(13A4134)(第二部分)　　采购编号：0611-BZ140040000241A(13A4134)包号分包名称评审日期品牌、型号预中标金额(元)预中标供应商预中标供应商地址1振动管密度标准装置2014年06月27日Anton Paar DMA4500M348000.0重庆拉曼科技有限公司重庆市渝北区新牌坊三路60号川成商住楼1幢15-53高温热管槽2014年06月25日磐然PR601-50089000.0泰安磐然测控科技有限公司泰安高新区泰山科技城B6座　　2014年检测设备采购(14A1002第三部分)采购结果公示(项目编号=14A1002)　　项目名称：2014年检测设备采购(14A1002第三部分)　　采购编号：0611-BZ140040000243A(14A1002)包号分包名称品牌规格评审日期中标金额(元)中标供应商中标供应商地址3便携式微小气体流量装置、液体流量标准装置 2014年06月26日318600.0成都安迪生测量有限公司成都高新区世纪城南路216号天府软件园D区6栋1103号4温度压力可调型气体流量标准装置 2014年06月26日308000.0成都安迪生测量有限公司成都高新区世纪城南路216号天府软件园D区6栋1103号50.2级水平/垂直式水表检定装置 2014年06月26日156000.0深圳市中图仪器科技有限公司深圳市福田区梅林八号丰林联合企业公司1号厂房二层6燃气表首检装置、G1.6-G4燃气表密封性试验台 2014年06月26日187600.0杭州天马计量科技有限公司杭州市西湖区三墩镇西园五路16号4号厂房4层7二次仪表检定装置设备 2014年06月26日148000.0重庆峻桐贸易有限公司重庆市渝中区中山二路99号华安大厦25楼9音速喷嘴法气体流量标准装置（音速喷嘴并联法气体流量标准装置） 2014年06月26日376300.0杭州天马计量科技有限公司杭州市西湖区三墩镇西园五路16号4号厂房4层1045kW及以下电机能效检测系统（电机能耗检测系统） 2014年06月26日968000.0上海宝准电源科技有限公司上海市龙华路2862号102室　　重庆市计量质量检测研究院2014年检测设备采购(14A1002第二部分)(14A1626第一部分)采购结果公示(项目编号=14A1002)　　项目名称：2014年检测设备采购(14A1002第二部分)(14A1626第一部分)　　采购编号：0611-BZ140040000244A(14A1002、14A1626)包号分包名称评审日期规格型号中标金额(元)中标供应商中标供应商地址2高温蠕变持久强度试验机（微机控制电子式高温蠕变持久试验机）2014年6月26日新三思145000.00美特斯工业系统（中国）有限公司上海市松江区春林路18号3X荧光光谱仪（手持式X射线荧光金属分析仪）2014年6月26日SPECTRO xSORT 派克斯248760.00重庆传优进出口贸易有限公司重庆市江北区观音桥街道塔坪120号东和城5栋17-4号4中空玻璃紫外辐照仪2014年6月26日苏州&ldquo 威克尔&rdquo 、启东&ldquo 白云&rdquo 、欧司朗等118000.00重庆盈贯科技有限公司重庆市江北区金科十年城40号24-75100t电液伺服试验机（100t微机控制电液伺服万能试验机）、高温持久蠕变性能试验机（隔热铝型材高温持久蠕变试验机）、应力松弛试验机2014年6月26日主机、油源、高温炉等948000.00重庆前沿分析仪器有限公司重庆市江北区北滨一路363号4幢18-86石材耐磨试验机（道瑞式耐磨试验机）2014年6月26日变频器、电机、计数器等75800.00重庆盈贯科技有限公司重庆市江北区金科十年城40号24-77施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器检测台（施工升降机SAJ系列防坠安全器检测台）2014年6月26日上海建科院148600.00重庆前沿分析仪器有限公司重庆市江北区北滨一路363号4幢18-88隔声性能测定装置（建筑构件隔声性能检测装置）、保温性能测定装置（建筑外门窗保温性能检测装置）2014年6月26日JCG建筑窗外空气声隔声性能检测装置BWC-II建筑外门窗保湿性能检测装置382000.00沈阳合兴检测设备有限公司沈阳市沉河区万寿寺街152-1号9全自动化学钢化玻璃表面应力测试仪2014年6月26日日本折原FSM-60LE179000.00重庆佰凯科技有限公司重庆市渝中区长江二路39号附18号4幢18-3号10恒温恒湿试验箱2014年6月26日奥新、国创、爱默生等55000.00重庆英博实验仪器有限公司重庆市江北区港宁路9号2栋1单元1、2层及1栋第2层11内饰件VOC1m3采样舱系统（1立方汽车内饰件环境舱）、内饰件VOC24m3采样舱系统（VOC环境试验舱）2014年6月26日SIMPLEWELL、SMC等1430000.00东莞市明驰光电科技有限公司东莞市长安镇涌头新围工业区新围路　　2013年检测设备采购(13A4134)(第一部分)(第二次)采购结果公示(项目编号=13A4134)　　项目名称：2013年检测设备采购(13A4134)(第一部分)(第二次)　　采购编号：0611-BZ140040000121A(13A4134)包号分包名称评审日期品牌、型号中标金额(元)中标供应商中标供应商地址1F1等级砝码2014年06月27日常熟金羊1mg-100g、1g-500g、1kg-10kg、20kg、20kg227000.0重庆品臻仪表有限公司重庆市北部新区金童路9号1幢22-176水蒸气透过率测试仪、智能电子拉力试验机、蒸发残渣测定仪2014年06月25日广州标际W360广州标际GBH-1广州标际ZF800A360000.0重庆安谱仪器仪表有限公司重庆市北碚区龙凤一村153号3-27气相色谱仪（带顶空进样器）2014年06月25日美国PE Clarus680419800.0重庆润银科贸发展有限公司重庆市沙坪坝区小龙坎新街64-1-7-1号11电磁容器壁厚测试仪、包装中氧气/二氧化碳含量检测仪器、真空干燥箱2014年06月25日奥林巴斯Magna Mike 8600MOCON Checkpoit II上海一恒 DZF-6090134000.0重庆拉曼科技有限公司重庆市渝北区新牌坊三路60号川成商住楼1幢15-5

由中国汽车零部件工业公司与苏州相城区共同投资建设的中国汽车零部件(苏州)产业基地近日揭牌，汽车灯具、仪表仪器、变速箱等11个总投资达36亿元的项目签约入驻。　　中国汽车零部件工业公司是国内零部件龙头企业，而苏州相城区拥有成熟的汽车零部件产业群，双方强强联合，重点引导汽车电子电器、变速器及内饰件三大产业集聚发展，打造一个年产值超100亿元的集汽车零部件检测、设计、研发、制造为一体的国家级产业基地。

众所周知，车内空气中挥发性有机物(VOCs)超标，威胁着广大消费者的身体健康与驾驶安全。作为科学服务领域的世界领导者，赛默飞世尔科技日前参展第六届中国第三方检测实验室发展论坛暨实验室展览会，展出了色谱类、质谱类、痕量元素分析类产品，并特别为消费品市场带来了车内内饰件雾化测试等一系列全面解决方案。　　赛默飞世尔科技实验室产品和服务销售工程师张维实介绍说，借这次会议，我们希望与用户&ldquo 面对面&rdquo 地多交流。通过了解用户的需求，赛默飞可以针对性地给出合适的解决方案，为中国第三方检测市场提供更多的支持。

2月16日下午，广西汽车零部件产品质量监督检验中心和国家茧丝绸产品质量监督检验中心落成仪式在柳州隆重举行。自治区主席马飚出席仪式并为中心揭牌。　　广西汽车零部件质检中心和国家茧丝绸质检中心是自治区“项目建设年”和自治区政府与国家质检总局合作的重点项目。两个中心的建成，将对促进广西乃至全国汽车制造业、茧丝绸产业的发展，为政府、企业开展质量分析评价服务、技术标准服务、预警与信息服务、科研服务、资讯与培训服务发挥重要作用。　　广西汽车零部件质检中心现有实验室面积4200平方米，检测的产品、项目涵盖汽车零部件精密测量、电气电磁兼容测试、汽车用金属材料分析、车内空气有毒有害物质检测、汽车内饰件材料安全检测、汽车用油品和油漆涂料检测、汽车零部件环境试验、车用橡塑件检测等。　　国家茧丝绸质检中心可开展桑蚕鲜茧、桑蚕干茧、生丝、丝绸产品的32个检测项目，检验能力可覆盖85%以上的茧丝绸产品，能够承担茧丝绸交易市场的质量委托检验以及国家质检总局指令的干茧和茧丝的质量公证检验和质量监督检验，达到了国内领先、国际先进的水平。　　仪式结束后，马飚一行深入中心实验室参观。当了解到国家质检总局已原则同意把广西汽车零部件质检中心建设成国家内燃机产品质量监督检验中心柳州实验室，下一步将全力建设成为国家级的汽车零部件质量监督检验中心，马飚十分高兴，他要求加快建设国家汽车零部件质量监督检验中心，为汽车产业集聚化和广西柳州汽车城的发展提供有力支撑，为把广西建设成为区域性汽车制造中心提供重要保障。

5月16日，2019年中国国际VOCs治理与监测产业创新峰会将在南京上秦淮假日酒店开幕。届时，诚驿科技将如期赴约，展位号--A01，期待您的光临。 北京诚驿科技恒仪科技有限公司将展出VOC监测系列产品，涉及汽车内饰件挥发性有机物浓度（VOC）分析、在线烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测、烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测/分析移动工作站、移动式烟道气汞监测仪、及环保实验室耗材等多类产品。 欢迎亲临现场了解产品详情，届时工作人员也会为您答疑解惑，提供zui优质的服务，给您zui舒适的参观体验。 诚驿科技--展位号：A01 展会期间，诚驿科技为到场观众特别设计了有奖问答活动，奖品包括特制晴雨伞、充电宝、精制数显笔筒等...... 诚挚邀请您作为特邀观众莅临参观！

11月19日，一汽-大众“为完美城市而来 高尔夫一周年庆典”，来自全国各地的车主和媒体齐聚长春，记者也有幸首次走进了一汽大众实验室，据称，这也是该实验室首次向几十家媒体同时开放。　　当天早上，大家的手机像机全部交给工作人员保管，记者们签订了保密协议后走进了一汽大众实验室，这里让大家大开眼界，也明白了一汽大众是如何保证车上每一个部件的品质的。　　在两层楼的实验室里，奥迪和大众品牌车型上，小到一颗螺丝钉，一小块真皮，大到整车和车内气味，每一项都在这里按照德国大众技术标准进行实验检测。供应商送来的样品，会在此进行多种测试，内饰件将对气味进行分析，如果有害物质超标将无法装车。还有一台机器，把七八片真皮样品在机械臂上不断拉伸、折叠。技术人员称，这些是坐椅皮套，每块样品将进行十万次拉折后再进行检测，如达不到标准将要求供货商整改。在另一间很大的CT室里，仪器可对金属部件进行扫描，金属材料内部损伤与缺陷一目了然，如车身部件出现问题，这里能准确找出是材料原因还是设计原因。还有整车内部气味检测室、各种极限情况下漆面老化、材料老化实验等多个房间，走完几十个房间花了差不多半天，记者仿佛接受了一场科普教育 这座投资巨大的实验室，是保证一汽大众产品每个部件品质的核心所在。　　晚上，“为完美城市而来 高尔夫一周年庆典”活动如期举行，来自全国36个城市的60位车主，通过今年10月25日开始的网络征集，从来自全国各地的超过800位高尔夫车主中脱颖而出，参加了本届庆典活动。令人感动的是，这60名车主全是带上家人自驾抵达长春，自驾数千公里赶来的成都的刘珂妤和他新婚丈夫就是其中之一。　　凭借出众的品质和设计与功能性的完美统一，高尔夫在全球取得了巨大成功，中国高尔夫车主群体逐渐扩大，高尔夫品牌和高尔夫文化也正在成为中国汽车文化的一道亮丽风景。

pspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　1 汽车用材料测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　高分子材料测试/strong/pp　　机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等/pp /pp　　strong反光测试测试/strong/pp　　尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等/pp /ppstrong　　泡沫泡棉材料测试/strong/pp　　表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等/pp /pp　　strong橡胶材料测试/strong/pp　　密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　2 汽车外饰件测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /ppstrong　　适用产品/strong/pp　　汽车前后塑料(金属)保险杠、金属& 非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等/pp /pp　strong　测试项目/strong/pp　　机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　3 汽车内饰件测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　适用产品/strong/pp　　方向盘、汽车门内饰件总成、玻璃升降开关、汽车顶棚、遮阳板、车内扶手、立柱饰板、行李箱、各种开关、汽车座椅、汽车地毯等/pp /pp　strong　测试项目/strong/pp　　材料重金属成分分析、挥发性有机化合物分析、车内其他受限制成分分析、内饰件材料阻燃成分分析、燃烧性能测试、燃烧烟雾尘粒测试、高低温/湿热测试、高低温冲击测试、温度/湿度/盐度多循环耐腐蚀测试、人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化测试、各种环境下的机械冲击、机械拉压、变形量等力学测试、粉尘环境测试、霉斑环境测试、部件的装配、皮革/纺织品性能测试、雾化测试等/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　4 安全气囊测试/span/pp　　strong电学试验/strong/pp　　短接电阻测量、模块电阻、绝缘试验等/pp /ppstrong　　机械试验/strong/pp　　机械振动试验、机械冲击试验、跌落测试等/pp /pp　　strong声学试验strong　　/strong/strong/ppstrong　　/strong噪音试验/pp /ppstrong　　环境试验/strong/pp　　温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验等/pp /pp　　strong密封性试验/strong/pp　　防尘试验、防水试验/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　5 轮胎测试/span/pp　　尺寸、高速测试、动态测试、静载荷测试、强度、耐久性测试、离心测试、胎面磨耗测试等/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　6 底盘零部件测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　　strong适用产品/strong/pp　　底盘零部件测试适用于铸铁、铸铝、合金以及塑料橡胶组建的材料测试，如变速箱、启动器、电池、同步带、三角皮带、散热器、风扇总成、水泵、管路和软管、离合器、燃油泵、油泵、燃油/机油/空气滤清器、燃油管、排气管、离合器弹簧、减震器、空调压缩机、空调蒸发器等/pp /pp　　strong测试项目/strong/pp　　性能和老化测试(尺寸测量、表面分析、金相分析、无损探伤、表面处理、耐腐蚀测试、耐环境测试、强度测试、功能及耐久测试/疲劳测试等/pp　　电子振动测试 、 机械冲击/连续冲击测试/pp　　考验产品在各种环境变化中的机械力学性能/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　7 车载电子电气设备测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　适用产品/strong/pp　　车辆适用微电机、调节器、继电器、延迟器、汽车电喇叭、汽车信号闪光器、各种电气开关、汽车电线束、线束插接件、保险丝、点火线圈、火花塞、分电器、风窗洗涤器、车用雨刮系统、车用点烟器、车载影音系统、扬声器等/pp /ppstrong　　测试项目/strong/pp　　电磁干扰和抗干扰性能测试/pp　　汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试/pp　　汽车电子的机械力学、高低频度震动、冲击等力学性能和耐久测试/pp　　汽车电子在粉尘、淋雨、酸性、霉斑等特殊环境下的各项指标测试/pp　　汽车电子的基本性能参数，如电流、电压降、运转噪声、绝缘介电常数、温升、接插力、耐击穿电压等测试/pp　　汽车电子的负荷、过载、插拔次数、疲劳和寿命的专门测试等/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　8 车载娱乐系统测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　汽车电器实验/strong/pp　　寄生电流测量、启动跳压、过电压试验、电压降试验、电池电压跌落试验、电源线上的纹波抗扰测试、开路试验、地偏置试验、电源偏置试验、短路试验、绝缘评估等/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　9 连接器测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　电学试验/strong/pp　　电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试/pp /pp　　strong机械试验/strong/pp　　机械振动试验、自由跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验、外壳强度试验/pp /pp　strong　环境试验/strong/pp　　温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验、低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验、盐雾试验/pp /pp　　strong密封性试验/strong/pp　　防尘、防水IP等级试验/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　10 中控总成测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　机械试验/strong/pp　　耐冲击测试、结构强度刚度测试、操作性能测试、模态分析/pp /pp　　strong声学试验/strong/pp　　噪声试验/pp /pp　strong　环境试验/strong/pp　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　11 仪表板总成测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　机械试验/strong/pp　　耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析/pp /pp　strong　耐久试验/strong/pp　　手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验/pp /pp　strong　声学试验/strong/pp　　噪声试验/pp /pp　strong　环境试验/strong/pp　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　12 门系统测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　　strong基本电学试验/strong/pp　　线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验/pp /pp　strong　功能试验/strong/pp　　摇窗机系统堵转力试验、玻璃摩擦力试验、高温环境下的功能试验、融变试验、玻璃运动速度试验、低温环境下的功能试验、防夹试验、运行噪音测试/pp /pp　　strong强度试验/strong/pp　　进入力试验、玻璃在摇窗机机构上的固定试验、无门框系统玻璃横向试验力/pp /pp　　strong耐久试验/strong/pp　　常温耐久试验、环境耐久试验、结冰试验/pp /pp　　span style="color: rgb(192, 0, 0) "13 门内饰测试/span/pp /pp　　strong机械试验/strong/pp　　力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性/pp /pp　　strong强度试验/strong/pp　　门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向最大承载力试验、拉出力测试、扶手最大承载力试验/pp /pp　strong　耐久试验/strong/pp　　扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验/pp /pp　　strong环境试验/strong/pp　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验/pp /ppstrong　　声学试验/strong/pp　　噪音测试/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　14 灯光系统测试/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　测试项目/strong/pp　　配光性能、光度、光色/色度、车内照度、聚焦、耐温耐湿试验、振动试验、防尘试验、耐溶剂试验、强度试验、热冲击、盐雾试验、防水试验、接触力试验、灯泡光电性能/pp /ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "　　15 油品品质检验/span/ppspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span /pp　strong　燃油及车用油品检测/strong/pp /pp　　主要检测产品/pp　　汽油、柴油、液化石油气、润滑油、润滑油添加剂、其他车用油品/pp /pp　　主要检测项目/pp　　辛烷值、十六烷值、组分分析、微量硫/总硫/活性硫、金属离子、颗粒分布、氧化安定性、苯、氮、密度/粘度、闪点/倾点/冷滤点、灰分/水分、馏程、铜片/银片腐蚀等、胶质、烯烃/烷烃/环烷烃/总芳烃、氧化物、润滑性、饱和蒸气压、汞含量等/pp /pp　span style="color: rgb(192, 0, 0) "　16 尾气排放测试/span/ppstrongspan style="color: rgb(192, 0, 0) "/span/strong /ppstrong　　检测项目/strong/pp /pp　　一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、铅、光气、排放量等/pp /p

尊敬的新老客户： 新年好！ 我公司已正常上班，各项工作一切照常运行，值此新春佳节之际，阳屹全体员工向给予最大信赖与支持的新老客户及朋友们致以最诚挚的问候，祝大家在新的一年里红红火火，万事如意！ 人勤春来早，奋进正当时。新的一年，我们将卯足干劲，一如既往为客提供最好的测试仪器及检测服务。欢迎新老客户咨询阻燃检测设备、阻燃性能检测服务。 苏州阳屹是一家专业从事材料阻燃性检测设备研发、生产、销售的高科技企业，无论在专业技术、生产、品质管理及客户服务等方面都有较好的保障能力。公司主要的阻燃设备有氧指数仪、水平垂直燃烧机、汽车内饰件燃烧机、灼热丝、漏电起痕试验机、纺织品燃烧试验机、线缆燃烧试验机、建材密度试验箱、锥形量热仪、塑料烟密度试验箱等。 我公司与上海工程大学合作成立的联合实验室，主 要为客户提供阻燃性能第三方检测服务，主要检测项目有，锥形量热仪测试、全自动氧指数测试、塑料烟密度测试、水平垂直燃烧测试、汽车内饰件燃烧测试、灼热丝、针焰、漏电起痕测试等。 我们将秉承一贯的专业精神与品质要求。恪守诚信为本、合作共赢、创新发展、铸就品质的经营理念，以客户为出发点，脚踏实地，不断创新，树立阻燃检测设备及服务的一流品牌。

（会议现场） 2019年5月16日，为期2天的中国国际VOCs监测与治理峰会在南京成功举行，本次会议聚集了众多学界专家、学者、及业内人士，邀请了中国工程院院士刘文清、生态环境部大气综合规划室主任宁淼、华南理工大学环境与能源学院院长叶代启、中国环境监测总站研究员齐文启等专家作精彩报告，并以小组讨论形式对VOCs的监测技术与治理进行交流。与会人员共计300余人。北京诚驿恒仪科技有限公司（简称：诚驿科技）作为展商，推出德国J.U.M.公司的VOCs监测系列产品，并吸引众多客户及业界人士驻足参观。 （诚驿科技展台） 德国 J.U.M.专注于VOCs监测设备的研发与生产四十余年，拥有便携式、24小时在线、机架式等多种型号的仪器，可满足在线监测、实验室检测、燃煤电厂、车企、固废污染源等多领域对VOCs监测的需要。du家代理商，多年来一直致力于J.U.M.的系列产品在中国的推广，并提供完善的售前指导及售后服务，目前J.U.M.产品在中国已经得到许多用户的信赖。 （诚驿科技展台） 本次展会，诚驿科技还展出了自主研发产品：汽车内饰件挥发性有机物浓度（VOC）分析系统、在线烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测系统、烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测/分析移动工作站。诚驿科技为不断提升公司的综合服务能力，在不断引入国外高新技术之余，也通过自主研发、战略合作等形式，丰富自己的产品，今后我们将会更加努力，为推动中国环境监测发展贡献自己的力量！

随着汽车市场的不断成熟，纺织品在乘用汽车中的运用越来越广。对汽车内饰纺织品的材料、设计越来越受到消费者的关注。乘用汽车内饰向数字化、高科技化、高档化 、安全环保化和舒适人性化方向发展。对于如何选用汽车内饰，标准集团(香港)有限公司为您梳理汽车内饰选择时需要注意的四大方面如下：　　1 安全可靠性原则　　乘用汽车的安全性能是摆在首位的。乘用汽车在运行过程中 ,由于各种原因都可能引起火灾,而易燃性的乘用汽车内饰物往往会加重火灾的程度 。因此,乘用汽车内饰材料防火性能也包括在乘用汽车的安全性能内。选择和采用内饰材料的重要依据之一就是材料的阻燃性能。其次, 由于内饰材料与乘员接触亲密, 其在乘用汽车运行中的可靠性和对乘员的保护强度也必须引起生产商的高度注意 。　　2.2 环保健康性原则　　在乘用汽车内饰材料中尽可能地使用一种材料 、天然纤维织物和可再生材料 ,对二氧化碳排放和能源消耗有着积极影响 。在乘用汽车内饰件材料中使用一种材料或同类材料 , 可以避免多种不同材料的混用, 以便产品回收和再利用。如可再生材料的能量和二氧化碳平衡远远优于对应的人工纤维,尤其是开拓这些复合材料的减重能力。一个明显的益处是 ,从播种到形成天然纤维织物所需的能量总计仅为制造玻璃纤维织物所需能量的 1 /5。同时如车门内部的装饰面板等部件的重量也可以减轻。这样在乘用汽车的生命周期内省油 ,进一步减少了能量消耗和二氧化碳排放。　　乘用汽车内饰材料选用不当 ,会辐射出大量有害物质。相对于居室来讲,车内空间更小,有害气体在短时间内聚集浓度更高, 可能会对健康造成更严重的危害 。长期在这样的环境里驾车或乘坐便会产生失眠 、恶心 、胸部紧束感 、咳嗽 、免疫力下降、注意力不集中和爱流眼泪等不良的身体反应,严重的会使人体造血机能受到损害引起再生障碍性贫血病, 这些症状统称为驾车综合症。根据国外一项研究测试发现,由于车内空气污染,大约有 65%的驾驶者驾车时会出现驾车综合症,其所引发的交通事故发生率远比长时间疲劳驾驶 、酒后驾驶引发的事故发生率要高得多 。目前,世界卫生组织已明确将车内空气污染与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的 10大威胁 。　　因此,乘用汽车内饰材料的健康性是选材的主要原则之一。　　2.3 舒适美观性原则　　乘用汽车的内饰与外观有很大的不同, 外观主要体现他人的视觉观赏效果, 内饰强调的是乘员的触觉 、手感 、舒适性和观赏性等, 因此内饰的设计应更多地体现以人为本的原则 ,以适应人的多种需要为出发点,达到乘坐舒适、驾驶安全和便　　利目的 ,并且具有可观赏性 。　　为了使轿车车厢更加舒适和和美观, 车厢内的装饰材料有越来越高级的倾向 。如座椅面料, 中高级轿车大都采用手感柔和、色调高雅的皮革 、呢绒和丝绸等天然材料。此外, 也有采用其手感与天然材料相似的细合成纤维丝无纺布做面料, 普通轿车多数采用化纤纺织品。一些高级轿车车厢的装饰板还用贵重的胡桃木、花梨木等材料做成,嵌在仪表板总成、方向盘 、变速杆和车门内板上,将车厢内部点缀得别有一番情调。　　2.4 经济可加工性原则　　内饰的选材和制造应考虑工艺的可行性及制造成本 。材料价格是选材经济性的一个重要因素。尤其是现代汽车工业的飞速发展 , 新材料 、新工艺层出不穷, 反过来也促进了现代乘用汽车内饰设计的进步。对乘用汽车内饰材料要求多为外观特性要求和功能特性要求。在外观特性方面要求可进行工程化设计以及设计的工艺性 在功能特性方面要求可裁剪性、可成型性 、轻量化、补强性 、缓冲性、弹性回复性和可焊接性。　　标准集团(香港)有限公司认为，现代汽车内饰的设计已经不是想过去一样对单一零部件的设计开发，而是要从整体上系统的将设计理念贯穿于这个设计过程中。 关于汽车内饰检测仪器欢迎咨询访问标准集团（香港）有限公司！ 来源：http://www.qcnscsy.com/jslist/list-8-1.html

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，近几年，我国汽车工业发展迅速，2010年全国汽车产量已达1500万辆，已晋升为世界第一汽车生产和消费大国。塑料材料由于质轻、性能优良、成型效率高，在汽车零部件的生产中得到广泛应用，其质量的重要性日益突出。为此，中国塑料加工工业协会于2011年10月26日－28日在长春成功举办汽车塑料零部件生产工艺及质量检测技术高级研修班，主要研修学习汽车塑料零部件生产工艺、工艺参数对产品性能质量的影响和产品质量性能检测技术，研修学习将安排实习环节。 讲课专家主要来自国家汽车零部件产品质量监督检验中心(长春)、大众汽车、北京化工大学材料学院、北京石油化工学院、和国内著名注塑企业。 参加研修班学习的主要对象：汽车塑料零部件生产企业和相关单位的产品（研发）部和质控(质保)部技术和管理人员。（学习期间，将组织参观国家汽车零部件产品质量监督检验中心实验室）主办单位：中国塑料加工工业协会承办单位：中国塑料加工工业协会教育与培训委员会 北京三德斯科技有限公司赞助单位：长春市智能仪器设备有限公司 北京化工大学材料学院&mdash &mdash 苑会林教授参观长春智能&mdash &mdash 转矩流变仪高级研修班工程师参观&mdash &mdash 长春智能仪器&mdash &mdash 设备展厅研修班工程师王茜（左）与长春智能芮工（右）合影留念研修内容1、 我国汽车用塑料需求分析2、 国内外汽车用工程塑料性能比较3、 中国强制性产品认证制度（CCC）认证详解答疑4、 汽车塑料零部件（保险杠、仪表盘、油箱、内饰件、车灯、密封圈（条）、接线板等）对材料性能要求5、 汽车塑料零部件的生产（PP、ABS、PS、PVC、PA、PC、POM、PBT等的）成型工艺及工艺条件对产品性能的影响6、 汽车塑料零部件改性配方与应用(保险杠、仪表板、 内饰件、方向盘、暖风机壳、空调管道及空调风口、后视镜壳、汽车电动玻璃机构部件、燃油系统部件、安全系统部件、座椅部件、发动机室内部件）7、 塑料零部件注塑缺陷原因分析8、特种工程塑料的研究与应用9、气体辅助注射技术在汽车塑料零部件生产成型中的应用10、汽车非金属材料零部件生产及供应（生产现状，在整车中的应用，主机厂供应要求等）11、汽车塑料零部件性能检测12、橡塑产品检测实验室管理13、Rosh指令及其相关法规概要 报告主要专家：一汽大众质保部非金属材料试验专家 于慧杰 高工吉林大学化学学院麦柯德尔米德实验室 卢晓锋 副教授 北京化工大学材料学院 苑会林 教授北京石油化工学院 杨明山 教授国家汽车检测中心（长春） 魏学颜 主任 研究员国家汽车零部件产品质量监督检验中心（长春） 李尚禹 博士 总工国家质检总局REACH工作组组长 李 聪 研究员 国务院特殊津贴获得者

近日，央视财经频道报道，2020年2月16日，日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社日前表示，其在日本工厂制造的刹车极其零部件中，该公司发现存在篡改检查数据等不正当行为！调查发现，该公司至少从2001年开始就有此类不当行为。这一消息引发网络热议，网友戏称”躬匠精神”.据了解，曙光制动器工业株式会社是丰田、本田、马自达、三菱等厂车企的供应商，约有11.4万件产品存在伪造刹车装置及其零部件的检查数据，这些零部件中有5000件零部件未能通过曙光制动器与汽车制造商户制定的质量标准。此外，曙光制动器在日本本土的四家工厂确认了造假行为。无独有偶，近几年，日本企业频繁曝出造假行为。由于近年来日本企业造假事件频发，“日本制造”已经引发了强烈的信任危机。众所周知，汽车零部件在生产过程中涉及多种项目的检测。仪器信息网跟随时事热点，简要整理了汽车质检常见检测项目，供广大感兴趣的用户参考。产品类别测试项目外饰件测试盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀氙弧灯老化/金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化/荧光紫外灯老化高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变防尘/防水/淋雨测试振动/三综合振动/机械冲击机械耐久/疲劳/寿命涂层/镀层特性测试禁限用物质测试内饰件测试化学环保分析耐化学试剂燃烧特性金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化高温红外光照测试高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变/低温落球振动/三综合振动操作性能测试机械耐久/疲劳/寿命耐摩擦/耐刮擦/硬币刮擦指甲硬度固化光泽度表皮黏附力/漆膜附着力/胶带附着力剥离强度汽车电子电器产品测试ELV及禁用物质测试耐化学试剂/耐电池液盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀防尘/防水/淋雨测试振动/三综合振动/机械冲击特定环境性能测试高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变功能性耐久/疲劳/寿命电学测试电磁兼容测试(CE /RE/ RI/BCI/ESD/ME/瞬态传导抗干扰/耦合传导抗扰度/电源间断跌落实验)产品认证座椅测试机械性能测试：H点/座椅总成纵向调节功能/滑道行程/静态刚度试验/颠簸和蠕动试验/模拟人体进出座椅试验/前坐垫向下强度试验/纵向调节疲劳试验/靠背骨架总成强度试验/靠背调节疲劳/头枕功能试验/座椅扶手强度和刚度试验气候老化测试：温度循环/耐低温耐潮湿、热老化、盐雾试验安规测试：阻燃测试化学环保测试线束测试机械性能试验：振动试验、机械冲击试验、跌落试验、插入/拔出力测试电性能试验：接触电阻、电压降测试、温升试验、耐电压测试、绝缘电阻测试环境试验：高低温、湿热试验、盐雾试验、防尘防水、耐试剂、气体腐蚀试验、耐臭氧试验化学环保测试：ELV、VOC、气味其它试验：尺寸测量、气密性试验、燃烧测试

p　　日前，国家认监委发布公告，宣布华测检测认证集团股份有限公司等4家强制性产品认证指定实验室名称等信息变更。名单如下：/pp style="text-align: center "strong强制性产品认证指定实验室名称等信息变更确认表/strong/pp　　(注：下划线部分为发生变化的项目)/ptable width="600" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"tbodytr class="firstRow"td colspan="5" width="50%"p style="text-align:center "变更前信息/p/tdtd colspan="5" width="49%"p style="text-align:center "变更后信息/p/td/trtrtd width="6%"p style="text-align:center "实验室编号/p/tdtd width="5%"p style="text-align:center "实验室名称/p/tdtd width="16%"p style="text-align:center "指定业务范围/p/tdtd width="16%"p style="text-align:center "实验室地址及联系方式/p/tdtd width="7%"p style="text-align:center "法人 br/ 名称/p/tdtd width="6%"p style="text-align:center "实验室编号/p/tdtd width="5%"p style="text-align:center "实验室名称/p/tdtd width="16%"p style="text-align:center "指定业务范围/p/tdtd width="16%"p style="text-align:center "实验室地址及联系方式/p/tdtd width="6%"p style="text-align:center "法人 br/ 名称/p/td/trtrtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "00601/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "中家院（北京）检测认证有限公司（中国家用电器检测所）/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C01-01：电线电缆中的下列产品 br/ --额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电线电缆和聚氯乙烯绝缘电线电缆（GB/T 5013.3~.5、JB/T 8735.2~.3、GB/T 5023.3~.5、JB/T 8734.2~.5覆盖的型号产品） br/ CNCA-C02-01：电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件）中的下列产品 br/ --电线组件、插头插座（家用和类似用途）、家用和类似用途固定式电气装置的开关、器具耦合器（家用和类似用途）、家用和类似用途固定式电气装置电器附件外壳、小型熔断器的管状熔断体 br/ CNCA-C04-01：小功率电动机 br/ CNCA-C05-01：电动工具中的以下产品 br/ --电钻、电动砂轮机、往复锯、砂光机 br/ CNCA-C07-01：家用和类似用途设备 br/ CNCA-C08-01：音视频设备中的下列产品 br/ --除显像（示）管外的其它产品 br/ CNCA-C09-01：信息技术设备 br/ CNCA-C10-01：照明电器中的下列产品 br/ --除高强度气体放电灯用电子镇流器外的其它产品 br/ CNCA-C16-01：电信终端设备中的下列产品 br/ --传真机、调制解调器（含卡）、固定电话终端及电话机附加装置、集团电话、ISDN终端、数据终端（含卡）、多媒体终端 br/ CNCA-C22-02：玩具产品/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "北京经济技术开发区博兴八路3号 br/ 联系人：潘权 br/ 电话：010-58083802 br/ 传真：010-58083806 br/ E-mail：panq@cheari.com br/ 网址：www.cheari.com br/ 邮编：100176/p/tdtd width="7%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "中国家用电器研究院/span/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "00601/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "中家院（北京）检测认证有限公司（中国家用电器检测所）/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C01-01：电线电缆中的下列产品 br/ --额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电线电缆和聚氯乙烯绝缘电线电缆（GB/T 5013.3~.5、JB/T 8735.2~.3、GB/T 5023.3~.5、JB/T 8734.2~.5覆盖的型号产品） br/ CNCA-C02-01：电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件）中的下列产品 br/ --电线组件、插头插座（家用和类似用途）、家用和类似用途固定式电气装置的开关、器具耦合器（家用和类似用途）、家用和类似用途固定式电气装置电器附件外壳、小型熔断器的管状熔断体 br/ CNCA-C04-01：小功率电动机 br/ CNCA-C05-01：电动工具中的以下产品 br/ --电钻、电动砂轮机、往复锯、砂光机 br/ CNCA-C07-01：家用和类似用途设备 br/ CNCA-C08-01：音视频设备中的下列产品 br/ --除显像（示）管外的其它产品 br/ CNCA-C09-01：信息技术设备 br/ CNCA-C10-01：照明电器中的下列产品 br/ --除高强度气体放电灯用电子镇流器外的其它产品 br/ CNCA-C16-01：电信终端设备中的下列产品 br/ --传真机、调制解调器（含卡）、固定电话终端及电话机附加装置、集团电话、ISDN终端、数据终端（含卡）、多媒体终端 br/ CNCA-C22-02：玩具产品/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "北京经济技术开发区博兴八路3号 br/ 联系人：潘权 br/ 电话：010-58083802 br/ 传真：010-58083806 br/ E-mail：panq@cheari.com br/ 网址：www.cheari.com br/ 邮编：100176/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "中家院（北京）检测认证有限公司/span/p/td/trtrtd width="6%" valign="top"p style="text-align:center "09901/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "济南汽车检测中心（国家重型汽车质量监督检验中心）/span/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C11-01：汽车中的下列产品 br/ --N、O类汽车 br/ CNCA-C11-05：机动车喇叭 br/ CNCA-C11-06：机动车制动软管 br/ CNCA-C11-09：汽车内饰件 br/ CNCA-C11-10：汽车门锁及门保持件 br/ CNCA-C11-11：汽车燃油箱/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "山东省济南市英雄山路165号/span br/ span style="text-decoration:underline "联系人：孙利/span br/ span style="text-decoration:underline "电话：0531-85586162/span br/ span style="text-decoration:underline "传真：0531-85586176/span/p/tdtd width="7%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "济南汽车检测中心/span/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:center "09901/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "济南汽车检测中心有限公司（国家重型汽车质量监督检验中心）/span/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C11-01：汽车中的下列产品 br/ --N、O类汽车 br/ CNCA-C11-05：机动车喇叭 br/ CNCA-C11-06：机动车制动软管 br/ CNCA-C11-09：汽车内饰件 br/ CNCA-C11-10：汽车门锁及门保持件 br/ CNCA-C11-11：汽车燃油箱/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "山东省济南市高新区华奥路777号/span br/ span style="text-decoration:underline "联系人：孙利/span br/ span style="text-decoration:underline "电话：0531-85586162/span br/ span style="text-decoration:underline "传真：0531-85586176/span/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "济南汽车检测中心有限公司/span/p/td/trtrtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "11201/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "江苏省车用灯具产品质量监督检验中心/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C11-07：机动车外部照明及光信号装置 br/ CNCA-C11-08：机动车辆间接视野装置 br/ CNCA-C11-09：汽车内饰件/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "江苏省丹阳市新桥镇中心路18号 br/ 联系人：陈娜、王惠平 br/ 电话：0511-86357899 br/ 0511-86302799 br/ 传真：0511-86357899 br/ E-mail：jscdsys@yahoo.com.cn/p/tdtd width="7%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "丹阳市产品质量监督检验所/span/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "11201/p/tdtd width="5%" valign="top"p style="text-align:left "江苏省车用灯具产品质量监督检验中心/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C11-07：机动车外部照明及光信号装置 br/ CNCA-C11-08：机动车辆间接视野装置 br/ CNCA-C11-09：汽车内饰件/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "江苏省丹阳市新桥镇中心路18号 br/ 联系人：陈娜、王惠平 br/ 电话：0511-86357899 br/ 0511-86302799 br/ 传真：0511-86357899 br/ E-mail：jscdsys@yahoo.com.cn/p/tdtd width="6%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "丹阳市检验检测中心/span/p/td/trtrtd rowspan="2" width="6%" valign="top"p style="text-align:left "16701/p/tdtd rowspan="2" width="5%" valign="top"p style="text-align:left "华测检测认证集团股份有限公司/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C08-01：音视频设备 br/ CNCA-C09-01：信息技术设备 br/ CNCA-C10-01：照明电器 br/ CNCA-C16-01：电信终端设备/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "广东省深圳市宝安区70区鸿威工业园 br/ 联系人：张波 br/ 电话：0755-33681259 br/ 传真：0755-33683385 br/ E-mail：bo.zhang@cti-cert.com br/ 网址：www.cti-cert.com br/ 邮编：518101/p/tdtd rowspan="2" width="7%" valign="top"p style="text-align:left "华测检测认证集团股份有限公司/p/tdtd rowspan="2" width="6%" valign="top"p style="text-align:left "16701/p/tdtd rowspan="2" width="5%" valign="top"p style="text-align:left "华测检测认证集团股份有限公司/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C08-01：音视频设备 br/ CNCA-C09-01：信息技术设备 br/ CNCA-C10-01：照明电器 br/ CNCA-C16-01：电信终端设备/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "广东省深圳市宝安区70区鸿威工业园 br/ 联系人：张波 br/ 电话：0755-33681259 br/ 传真：0755-33683385 br/ E-mail：bo.zhang@cti-cert.com br/ 网址：www.cti-cert.com br/ 邮编：518101/p/tdtd rowspan="2" width="6%" valign="top"p style="text-align:left "华测检测认证集团股份有限公司/p/td/trtrtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C22-02：玩具产品中的下列产品 br/ --塑胶玩具类产品、金属玩具类产品、弹射玩具类产品、娃娃玩具类产品、电玩具类产品/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "广东省深圳市宝安区70区鸿威工业园/span br/ 联系人：张波 br/ 电话：0755-33681259 br/ 传真：0755-33683385 br/ E-mail：bo.zhang@cti-cert.com br/ 网址：www.cti-cert.com br/ 邮编：518101/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "CNCA-C22-02：玩具产品中的下列产品 br/ --塑胶玩具类产品、金属玩具类产品、弹射玩具类产品、娃娃玩具类产品、电玩具类产品/p/tdtd width="16%" valign="top"p style="text-align:left "span style="text-decoration:underline "深圳市宝安区新安街道留仙三路4号华测检测大楼/span br/ 联系人：张波 br/ 电话：0755-33681259 br/ 传真：0755-33683385 br/ E-mail：a href="mailto:bo.zhang@cti-cert.com"bo.zhang@cti-cert.com/a br/ 网址：www.cti-cert.com br/ 邮编：518101/p/td/tr/tbody/tablepbr//p

参加车内空气质量联席会议的专家指出　　车内空气质量检测存在较多问题　　“目前，在车内空气质量检测方面存在很多问题，比如检测方法不规范、检测仪器不规范等，从而导致一些检测结果不真实，对汽车企业及消费者均起到不好的影响。”这是上周在京举行的首次车内空气质量联席会议上一些专家的观点。　　此次会议由中国室内环境监测工作委员会牵头组织，国家环保部、国家认监委、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国消费者协会、汽车企业等相关单位负责人及专家参加，共同就解决车内空气质量问题群策群力，出谋划策。　　中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生在会上介绍说，随着我国汽车产业的快速发展，车内空气污染的问题开始引起人们的重视，特别是2012年3月1日《乘用车内空气质量评价指南》国家标准发布以后，车内空气质量受到越来越多人的关注。车内空气质量安全和食品安全一样，是和老百姓生活息息相关的。2012年，车内空气质量问题已经成为和产业动态、车展论坛排在前三位的热点话题。这和大家的关注度及国家标准的实施是有直接原因的。　　宋广生特别提到，标准实施将近一年，但是在车内空气质量检测方面存在很多问题，比如检测方法不规范、检测仪器不规范、检测条件不规范、检测项目不规范、检测结果发布不规范等等，这就可能在市场上造成了一些混乱，其后果是影响了国家标准的正确实施，并且影响了品牌汽车对车内空气质量的控制，对汽车企业的实际工作产生了影响。同时也误导了消费者。　　专家举例说，比如标准有严格的控制方法，就是汽车要在一个封闭的环境当中去做检测，这种检测才是有真正意义的。而实际上，很多检测方法是不规范的，包括去年一些很有影响的检测都是在室外进行的。　　宋广生说，没有一个封闭的环境舱，把温度、湿度、空气流速进行控制，其检测就是不规范的。对此，宋广生在会上提出建议，应该规范车内空气质量评价活动，包括规范车内空气质量检测实验室、规范车内空气质量检测活动、规范车内空气质量检测结果评价和宣传、规范车内饰件的有害物质检测活动、规范车内空气质量净化治理服务以及规范车内空气净化器和净化技术的检测认证。　　国家认监委认证监管处处长王昆介绍说，车内空气污染问题成因比较简单，主要是车内的内饰材料释放的挥发有机物，超标物质对于驾乘人员的健康有很大的影响。而主要的根源还是产品在生产制造过程当中产生的。如何通过认证的手段来控制污染物的产生，这个问题需要认证机构、检测机构做更深入的制度设计和相关的技术安排，确保质量控制工作能更加科学合理。　　中国消费者协会消费指导部主任张德志特别提到有一些误区应该重视。他说，车内的污染问题跟汽车厂家当然有关系，但是消费者也不要忽视车内装饰等的二次污染问题。有时，二次污染可能比第一次污染更难控制，问题更严重。比如有消费者购车后，买了几个味道特别大的脚垫，这就有可能导致原来出厂时车内的污染物加一起，都不如后购买的脚垫产生的有害物质多。　　据了解，目前车内环境污染问题也越来越受到汽车主机厂和众多配套厂家的重视，如何净化车内环境，保障车主及乘客的身心健康，已成为整个汽车行业迫切需要解决的问题。在这方面一些汽车企业已走在了前面。参会的吉利汽车及沃尔沃汽车在会上介绍了企业在这方面做的大量工作，并受到专家好评。　　有关专家表示，车内空气的污染跟乘客的距离是最近的，我们可以最直接地感受到这样的污染。中国的汽车保有量已经超过1亿辆，而且基本上每年以近2000万辆的数量在推进。汽车中这种有机物的挥发不仅仅影响到车内的空气，而且还要往大气中排放。所以，汽车的排放也应该放在同样重要的程度上来考虑。　　此次联席会议最后还对2012年车内空气质量十大新闻奖进行了颁奖，吉利控股集团、沃尔沃汽车网络传播、中客华瑞北京车内指导中心等单位摘得奖项。作为唯一的新闻媒体，本报也因一年来对车内空气质量的大力宣传获此殊荣。

8月21日，2019全国挥发性有机物（VOCs）污染防治科技大会将在昆山国际展览中心开幕。届时，诚驿科技将如期赴约，展位A46，期待您的光临。北京诚驿恒仪科技有限公司展位号：A46诚邀您莅临参观北京诚驿科技恒仪科技有限公司将展出环境监测系列产品：VOC监测软件、汽车内饰件挥发性有机物浓度（VOC）分析、在线烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测、烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测/分析移动工作站等；移动式烟道气汞监测仪、天燃气中汞监测系统、烟囱气和实验室汞监测系统；环保行业专滤器、滤膜、转接头、冲击瓶、试剂瓶等PFA耗材。欢迎亲临现场了解产品详情，届时工作人员也会为您答疑解惑，提供优质的服务，给您舒适的参观体验。仪器图片实例：便携式高温型非甲烷总烃分析仪 3-200在线高温型非甲烷总烃监测仪 109A超低流量加热型SHED FID总烃分析仪 155-15

6月12日，2019中国国际环保展览会在北京国际展览中心开幕。届时，诚驿科技将如期赴约，四号馆：4102，期待您的光临。 北京诚驿科技恒仪科技有限公司将展出环境监测系列产品：VOC监测产品，涉及VOC监测软件、汽车内饰件挥发性有机物浓度（VOC）分析、在线烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测、烟气中挥发性有机物浓度（VOC）监测/分析移动工作站、移动式烟道气汞监测仪等；环境空气、燃气、烟囱气和实验室用汞监测系统；环保行业专滤器、滤膜、转接头、冲击瓶、试剂瓶等PFA耗材。 欢迎亲临现场了解产品详情，届时工作人员也会为您答疑解惑，提供优质的服务，给您舒适的参观体验。 诚挚邀请您作为特邀观众莅临参观！

p style="text-align: center "img title="002Va9LVzy74aVfMYvS78& 690_副本.jpg" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201612/noimg/58cf82e3-0a5c-49d2-9f6e-0ea7ee88130d.jpg"//pp style="text-indent: 2em "12月29日，国家认监委发布《国家认监委关于发布2016年度第4批强制性产品认证实验室日常指定决定的公告》，对2016年度第4批强制性产品认证实验室日常指定决定予以公告。公告的实验室涉及span style="color: rgb(255, 0, 0) "strong汽车内饰、汽车照明、电器附件、低压电器/strong/span等领域的多项指定业务范围。/pp style="text-indent: 2em " /pp /pp style="text-align: center "a style="color: rgb(146, 205, 220) font-family: verdana, geneva, sans-serif font-size: 18px text-decoration: underline " href="http://www.instrument.com.cn/webinar/meeting/meetingInsidePage/2272"span style="color: rgb(146, 205, 220) font-family: verdana, geneva, sans-serif font-size: 18px "strongCary7000 全能型UV-Vis-NIR在材料分析领域内的应用/strong/span/a/pp style="text-align: center "a href="http://www.instrument.com.cn/webinar/meeting/meetingInsidePage/2272"span style="color: rgb(127, 127, 127) font-family: 微软雅黑, Microsoft YaHei font-size: 12px "img width="320" height="45" src="http://simg.instrument.com.cn/custom/webinar/20150828/images/06.gif" border="0"//span/a/pp /ppbr/ /ppstrongspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "通知公告原文如下：/span/strong/pp style="text-align: center "国家认监委2016年第37号公告《国家认监委关于发布2016年度第4批强制性产品认证实验室日常指定决定的公告》/pp style="text-align: center "　　2016年第37号/pp　　按照《中华人民共和国认证认可条例》、《强制性产品认证机构、检查机构和实验室管理办法》(质检总局第65号令)、《国家认监委关于调整从事强制性产品认证以及相关活动的认证机构、检查机构、实验室指定行政审批要求的公告》(国家认监委2016年第11号公告)和《国家认监委关于发布进一步深化强制性认证实施机构指定审批制度改革工作举措的公告》(国家认监委2015年第34号公告)有关要求，现对2016年度第4批强制性产品认证实验室日常指定决定予以公告。/pp　　对本指定决定有异议的，请在公告发布之日起15个工作日内向我委提出申诉或投诉(请注明联系人和联系方式)。/pp style="text-align: right "　　国家认监委/pp style="text-align: right "　　2016年12月28日/pp style="text-align: center line-height: 39px "span style="font-family: 方正小标宋简体 font-size: 29px "2016/spanspan style="font-family: 方正小标宋简体 font-size: 29px "年度第4批强制性产品认证/span/pp style="text-align: center line-height: 39px "span style="font-family: 方正小标宋简体 font-size: 29px "实验室日常指定决定/span/ptable border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"tbodytr class="firstRow"td style="padding: 0px 7px border: 1px solid rgb(0, 0, 0) "p style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "指定项/span/strong/pp style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "目编号/span/strong/p/tdtd style="border-width: 1px 1px 1px medium border-style: solid solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "产品领域/span/strong/p/tdtd style="border-width: 1px 1px 1px medium border-style: solid solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "实施规则/span/strong/p/tdtd style="border-width: 1px 1px 1px medium border-style: solid solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "指定实验室/span/strong/p/tdtd style="border-width: 1px 1px 1px medium border-style: solid solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "strongspan style="font-family: 方正仿宋简体 "指定业务范围/span/strong/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px border-style: none solid solid border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="2"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "3.2/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="2"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电器附件/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="2"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "CNCA-C02-01 /span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "福建省产品质量检验研究院（02501）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件）中的下列产品/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "插头插座（家用和类似用途（仅转换器产品（带有国外标准插头或插座的除外）和带有国标组合孔的延长线插座（电线加长组件）产品））、器具耦合器（家用和类似用途）/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "成都产品质量检验研究院有限责任公司（02601）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件）中的下列产品/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "插头插座（家用和类似用途（仅转换器产品（带有国外标准插头或插座的除外）和带有国标组合孔的延长线插座（电线加长组件）产品））、家用和类似用途固定式电气装置的开关/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px border-style: none solid solid border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="3"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "3.3/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="3"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "低压电器/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px " rowspan="3"p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "CNCA-C03-01/span/pp style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "CNCA-C03-02/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "遵义市产品质量检验检测院（06601）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "低压元器件中的下列产品（短路电流强度420V 120kA及以下）/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "交流半导体电动机控制器和启动器、控制和保护开关电器、设备用断路器、家用及类似用途机电式接触器、SMCB、RCCB、RCBO、PRCD、SRCD、剩余电流保护继电器、低压熔断器/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "浙江省机电产品质量检测所（06801）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "低压元器件中的下列产品（短路电流强度420V 120kA及以下）/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "低压熔断器/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "机械工业高原电器产品质量监督检测中心（15301）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "低压成套开关设备中的下列产品（短时耐受电流强度420V 100kA 1s及以下）/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "成套电力开关和控制设备、母线干线系统（母线槽）、配电板、建筑工地用成套设备/span/pp style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "法人单位：云南省电器产品质量监督检验站（机械工业高原电器产品质量监督检测中心）/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px 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"CNCA-C11-13/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "江苏检验检疫车辆灯具检测实验室（14301）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "机动车辆间接视野装置/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px border-style: none solid solid border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "4.3/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电线电缆/span/pp style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电器附件/span/pp style="text-align: center 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"--/spanspan style="font-family: 方正仿宋简体 "家用和类似用途固定式电气装置的开关/span/p/td/trtrtd style="border-width: medium 1px 1px border-style: none solid solid border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "4.4/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电线电缆/span/pp style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "电器附件/span/pp style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "小功率电动机/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "CNCA-C01-01/span/pp style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 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"溶剂型木器涂料/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="text-align: center line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "CNCA-C21-01/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "中国建筑科学研究院（19001）/span/p/tdtd style="border-width: medium 1px 1px medium border-style: none solid solid none border-color: rgb(0, 0, 0) padding: 0px 7px "p style="line-height: 20px "span style="font-family: 方正仿宋简体 "溶剂型木器涂料/span/p/td/tr/tbody/table

p　　各有关单位：/pp　　为推动室内环境健康行业发展，促进先进技术的交流和合作，我会定于2019年6月13日在北京举办“第三届室内(车内)环境控制与健康行业发展论坛”，论坛内容紧扣行业热点，将为政府、企业、科研单位构建政策解析、技术交流、模式探讨和供需对接的优质平台。/pp　　与此同时，由我会主办的“第十七届中国国际环保展览会(CIEPEC 2019)”定于2019年6月12日至6月14日在北京中国国际展览中心举行，并特别设立“室内环境健康专区”，专区内容涵盖室内空气净化设备、室内油烟净化设备、室内环境检测监测设备、新型净化材料等，欢迎参会代表莅临参会并参观CIEPEC 2019。/pp　　一、组织机构/pp　　主办单位：中国环境保护产业协会/pp　　承办单位：中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会/pp　　北京市劳动保护科学研究所/pp　　协办单位：中国科学院过程工程研究所/pp　　北京航空航天大学/pp　　北京市环境保护科学研究院/pp　　河南省建筑科学研究院/pp　　上海沐睿环境技术有限公司/pp　　二、时间和地点/pp　　时间：2019年6月13日9：30-17：00/pp　　地点：北京亮马河会议中心(北京市朝阳区东三环北路8号)/pp　　三、参会人员/pp　　生态环境、卫生、住建等管理部门,室内、车内空气污染控制的设备企业、工程公司、咨询机构、科研机构和监测检测机构的相关专家、学者、技术人员、管理人员。/pp　　四、会议内容/pp　　1. 空气污染物控制的政策解读/pp　　2. 室内、车内VOCs控制与治理——院士报告/pp　　3. 室内、车内环境标准制修订进展和研讨/pp　　(1) 《室内空气质量标准》GB/T18883/pp　　(2) 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325/pp　　(3) 《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630/pp　　(4) 团体标准：《汽车内饰产品环境污染物控制技术要求》/pp　　4. 室内、车内空气污染物控制与治理新技术/pp　　5. 室内、车内空气污染物控制动态检测方法探讨/pp　　6. 整车车内空气污染现状(整车/内饰件)/pp　　五、会议报名/pp　　1、本次会议免费，参会代表的交通及住宿费用自理。/pp　　2、请登陆网上报名系统报名，网上报名地址：http://snhj.mymova.com/(或协会官网“2019环保产业创新发展大会”专题页面)/pp　　六、信息发布/pp　　会议相关信息将在中国环境保护产业协会网站(www.caepi.org.cn)、中国环境保护产业协会微信公众号(zghjbhcyxh)、中国国际环保展览会微信公众号(CIEPEC)、中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会微信公众号(IECH2017)等信息平台上发布。/pp　　本次会议是“第十七届中国国际环保展览会(CIEPEC 2019)”和“2019环保产业创新发展大会”的活动之一，所有参会代表均可免费参观CIEPEC 2019，并参加“2019环保产业创新发展大会”主论坛及20余场专业分论坛(需提前按照各论坛要求注册，各论坛信息请登录中国环境保护产业协会网站查询)。/pp　　七、联系方式：/pp　　联系人：张静、郭佳琳/pp　　手 机：13810260944、15510550730/pp　　会务组邮箱：iech@ipe.ac.cn/pp style="text-align: right "　　中国环境保护产业协会/pp style="text-align: right "　　2019年4月8日/p

广大消费者翘首盼望多年的车内空气质量控制标准终于尘埃落定。国家环保部与国家质检总局日前联合发布《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011，该标准自明年3月1日起正式实施。　　在国内率先提出车内环境污染问题的中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广生，日前接受记者采访时表示，该标准是推动我国汽车工业绿色低碳环保发展进步的规范性文件，意义现实而深远。　　9成以上车辆存在污染问题　　人们在充分享受驾车乐趣的同时，却不知自己正长期与车内空气污染这个“无形杀手”相伴。据了解，广州市曾对2000辆汽车进行为期7个月的车内空气质量检测，结果显示：92.5%的车辆存在车内空气质量问题。针对不断发生的车内污染事件，中国室内装饰协会车内环境监测中心曾在2004年发布了第一号车内环境消费警示：警惕新车车内空气污染。　　据宋广生介绍，与室内环境相比，车内的空间与环境更狭窄和更密闭，如在夏天长途行车，车内材料在骄阳下长时间封闭暴晒后，有害物质大量挥发，浓度可能会增加数倍，而消费者连续待在狭小封闭的环境中达数小时，有害物质对人身的伤害不言而喻。据调查统计，大约有65%的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象，车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一。中国室内装饰协会室内环境监测中心对北京地区进行百辆新车检测发现，新车内污染问题高达90%以上。由于我国没有针对车内环境中的污染控制标准，这些调查基本上都是采用了室内环境的相关标准。　　新标准引发社会关注　　明年即将实施的《乘用车内空气质量评价指南》，根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析，确定了8种主要被控制物质，规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。宋广生分析认为，该指南的发布实施，对于促进我国汽车工业的绿色低碳环保发展进步和消费者的权益保护具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。　　目前由于种种原因，相对于室内环境污染，车内环境污染问题还没有引起全社会的关注，解决车内环境污染问题还没有引起足够的重视。宋广生说，该指南的发布实施可以进一步提高全社会对车内空气质量问题的重视，把提高车内空气质量、保护驾车人和乘车人的身体健康成为包括政府有关部门、行业管理部门、汽车研发生产销售企业和汽车材料内饰企业在内全社会的共识。　　据悉，新车内空气污染问题与汽车生产工艺和材料密切相关，近年来国外的一些生产厂家对材料释放的化学污染甚至气味污染都十分重视，我国还处于研究之中，个别企业为了降低生产成本，采用了有污染的胶粘剂、阻尼片等有污染的材料，成为车内空气污染的主要问题。而此次指南的发布实施可以有效提高汽车生产企业对材料的选择和控制程度。　　为质监部门提供监督依据　　近年来，由于没有车内空气质量评价规范，频频发生的车内空气质量问题影响到消费者对政府进行汽车质量监督管理的信心。该指南的实施可以为汽车内空气质量监督检测提供科学的标准和依据，为各级质量监督部门提供了规范性监督检查的依据。另外，还可以加强我国对进口汽车的车内空气质量的控制。近年来，我国汽车进口量呈现逐年增长的态势。与此同时，进口汽车的车内环境污染问题也是影响消费者健康和权益保护的主要问题之一。近年来国家室内环境质检中心受理了多起进口高档汽车车内空气质量投诉，但是往往由于缺乏法律性的规范文件难以处理。　　宋广生介绍说，虽然目前《乘用车内空气质量评价指南》是一个推荐性的国家标准，但是按照国家标准的要求，推荐性标准一经接受并采用，或各方商定同意纳入经济合同中或者在法律法规引用，就成为各方必须共同遵守的技术依据，具有法律上的约束性，在经济合同中引用的推荐性标准，在合同约定的范围内必须执行。我国第一例室内环境甲醛污染案例就是采用的推荐性标准。　　同时，该标准还可以促进车内空气质量净化治理技术和产品产业的发展。据了解，目前解决车内环境污染问题已经成为我国室内环保行业发展的一个重要方面，出现了一大批专业从事车内空气净化器、净化材料和解决车内环境污染问题的服务公司，通过各种物理、化学和生物的方法，可以有效的控制车内环境污染问题。该指南的发布实施可以推动我国车内空气净化产业的进一步发展，为解决车内环境污染问题提供高效率的服务。　　车内空气污染的主要来源　　一是来自于新车的车内各种配件。第一类是座椅类。包括车内座椅类的座垫、座椅靠背、座椅套和座椅面料，头枕等材料 第二类是内饰类。包括车内地板、门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里、窗帘、地板覆盖层等 第三类是功能类。包括车体保温材料、防撞填料、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物等等。　　二是来自于汽车内饰件材料，包括由单一材料或复合材料、有机材料制成的汽车用内饰部件，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类材料。　　三是生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆和涂料。一方面溶剂型油漆的使用增加了车内和大气中挥发性有机物的污染。另一方面由于汽车内饰的增加，大量使用各种黏合剂和有机溶剂、助剂、添加剂，据调查，目前一辆家庭轿车使用的黏合剂的用量也达到5公斤以上，最高的可以达到27公斤。

中国已成为大众汽车集团最大的海外市场，大众汽车在华产量不断增加，新车型不断引进，确保为中国消费者提供满足大众汽车集团全球统一质量标准、高品质的汽车产品，成为摆在大众汽车集团(中国)负责质量保证的副总裁Rasch先生面前的重要任务。“大众汽车对质量从不妥协!大众汽车在世界各地生产的汽车产品一定都要满足大众汽车集团全球统一的质量标准!”Rasch先生说。　　把大众汽车全球标准带到中国　　为用户提供高品质的汽车产品是大众汽车集团重要的核心理念之一。苛刻的质量标准和严格的质量监控贯穿于从原材料到零部件，再到整车生产的每一个环节。大众汽车在全球建立了完整的质量保证体系。目前，在全球有4个中心实验室，分别坐落于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部、巴西、墨西哥和中国。这些中心实验室的功能不同于我们所熟悉的汽车生产线的质量检测和监控，而是连接供应商和大众汽车的纽带，从原材料和零部件等汽车制造的最源头开始对质量进行严格把关。确保只有那些符合大众汽车质量标准的零部件才能进入生产过程。　　随着大众汽车在华生产的快速发展，国产化进程日益加快，越来越多的国产化零部件要进行质量认证。为加快这一过程，并且，作为大众汽车“扎根中国”的具体行动，大众汽车于2005年6月在北京建立了大众汽车集团(中国)中心实验室，这也是大众汽车在海外的第三家质量认证机构。大众汽车集团(中国)中心实验室引进并实施大众汽车集团全球统一的质量检测技术和标准，负责对上海大众、一汽-大众及其在中国的供应商提供的零部件进行质量检测和认证，以保证大众汽车集团在华生产的汽车符合大众汽车集团全球统一的质量标准。　　中心实验室具备对大众汽车集团在华生产企业的金属和非金属的零部件，包括内饰件、外饰件和发动机零件等进行质量检测和认证的能力。大众汽车集团(中国)中心实验室负责人林内曼博士表示：“建立这个中心实验室是把大众汽车对质量、技术以及零部件的技术要求和质量标准带到中国来，这在提高大众汽车中国国产化的进度和加大本土化的采购等方面都有划时代的意义。另外，把大众汽车集团全球统一的质量标准带到中国，有利于促进大众汽车在中国的零部件供应商更快地融入到大众汽车全球的质量体系中来，保证大众汽车品质的一致性。”　　质量从源头抓起　　众所周知，国产化进程的一个重要挑战就是保证产品品质的一致性。为保证产品质量，中心实验室成为从源头开始为质量把关的重要角色。就拿看似简单的汽车座椅面料说，对我们这个有着千年纺织历史的文明古国来说应该不是一件很难的事，可按照大众汽车的标准，座椅面料要符合光照，耐磨等数十项指标，要满足这些标准可不是个容易的事情。如今，真皮座椅越来越多地为消费者所青睐，那么，要成为生产的大众汽车座椅的皮革材料，同样要通过几十项检测，满足许多标准才行。比如，有一项针对皮革材料进行的弯折试验，将皮革样品固定在弯折机上，经过连续反复的弯折十万次以上，不发生断裂才算合格。 再说说车漆，中心实验室的漆面石击试验是最大限度地模拟汽车高速行驶时漆面被沙石冲击的情景，用黄豆粒大小的“铁砂子”高速冲击测试件的漆面。 “铁砂子”由冷硬铸铁球制成，总重约500克，其实验强度远远超出了漆面实际可能受到的冲击。由此可见中心实验室质量检测的苛刻程度。　　中心实验室对金属零部件进行硬度检测、金相实验、腐蚀性试验、… … 对非金属零部件进行高温老化试验、低温冲击试验、阻燃试验、… … 而著名的“鼻子小组”的专业技术人员则通过嗅闻对塑料零部件产生的气味进行打分，确保那些会产生刺激性气味的零部件不会进入整车的生产，从而保证整车的车内空气质量保持清新无毒。　　这里列举的的仅仅是中心实验室众多试验项目中的一部分。中心实验室从原材料和零部件就开始了层层把关，确保只有满足大众汽车质量标准的零部件才能进入大众汽车的生产过程，从而保障交付消费者的汽车产品满足大众汽车全球统一的质量标准。　　促进国产化支持中国零部件行业发展　　今天，在任何一部国产的大众汽车上，都有许多零部件是经大众汽车认证的国内配套厂家生产制造的。中心实验室在保证产品质量的前提下，大大加快了大众汽车在华的国产化进程。　　在大众汽车集团(中国)中心试验室建立以前，大众汽车所有国产化的零部件都要送到德国进行质量检测和认证，一个零部件的认证过程平均需要20个星期，而实验室的建立使这一过程缩短到6到8周。中心实验室的建立使质量认证过程实现了本地化，实现了零部件厂商与检验机构的无障碍沟通，大大提高了效率，为整车厂和零部件供应商带来了双赢的结果。更为重要的是，中心实验室将大众汽车全球质量标准带到中国，在与供应商的交流中，也为他们提供技术指导等，帮助他们尽快达到大众汽车的技术要求和质量标准，从而，也促进了中国零部件供应商技术水平和质量标准的提高。　　另外，中心实验室另外一个重要的角色是负责对大众汽车集团在中国采购的、将进入大众汽车全球生产系统的、中国生产的汽车零部件进行质量认证。从而，为支持中国汽车零部件企业进入国际市场，推动中国汽车零部件工业的发展，起到了积极的、重要的作用!

导 读2018年的汽车环保座舱国际论坛上，全球汽车行业最专业最权威的市场调研公司进行了以“ PP100” 为衡量指标的IQS（新车质量研究）调研成果分享。“PP100”即平均每百辆车中消费者投诉的数值，该数值越小，表明问题数越少，质量也越好。从近几年数据分析，车内异味投诉已超过耗油量，占比TOP1。今天，我们就来说说可以识别车内空气中挥发性有机物（VOCs）中的异味组分的岛津Off-Flavor Analyzer异味分析系统。 车内异味哪里来？ • 新车往往是车内空气污染最严重的时期。异味来源主要有3方面：内饰件（主要来源）、零部件、空调 • 《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿2015年9月向社会公开，此标准将变为强制性国家标准，主要目标物质为五苯三醛： 五苯三醛可以理解为汽车领域里狭义VOCs，这些成分既对人体健康有直接危害，同时也导致车内异味而影响驾乘的舒适感，其实车内异味成分多样化，比如苯乙酮会表现出发霉味、杏仁味，辛酸会表现为奶酪味、汗味… … . 那么，除了五苯三醛，还有哪些物质会造成车内异味呢？ 感受科技的力量 车内空气看不见、摸不着，就测不了？来看看客户的高频问题，一起揭晓答案~~ 仪器配置：GCMS-QP2020 NX+AOC-6000+OPTIC-4+嗅辨仪 科技还原真实 称取适量异味/无异味样品置于20mL顶空瓶中密封，利用AOC-6000固相微萃取（SPME）进样。 上海大众质保实验室使用岛津异味分析系统进行样品测试中 打造移动健康座舱岛津保驾护航 撰稿人：钱立立