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偏振分辨振动
仪器信息网偏振分辨振动专题为您整合偏振分辨振动相关的最新文章,在偏振分辨振动专题,您不仅可以免费浏览偏振分辨振动的资讯, 同时您还可以浏览偏振分辨振动的相关资料、解决方案,参与社区偏振分辨振动话题讨论。
偏振分辨振动相关的方案
用偏振分辨振动和频光谱(SFG-VS)研究寡核苷酸对层状阳离子脂质双层膜的腹层吸附
应用立陶宛Ekspla公司的偏振分辨振动和频光谱测量系统(SFG-VS)对寡核苷酸对层状阳离子脂质双层膜的腹层吸附过程进行了实验研究和理论分析。
角分辨偏振拉曼光谱配置的研究
实验上已经有多种手段可以实现角分辨偏振拉曼光谱(ARPR)测试,但是不同配置往往会呈现出不同的结果。常用的ARPR实验配置是固定入射激光和散射信号的偏振方向,旋转样品。但是,随着低维材料的兴起,样品尺寸往往只有微米量级,而旋转样品会导致样品点移动,很难实现对微米级样品的原位角分辨拉曼光谱测试。所以重新系统地研究各种ARPR配置的优缺点并且找到对于微米级晶体材料优的实验方法显得十分必要。中国科学院半导体研究所谭平恒研究组系统全面地分析了三种测量ARPR光谱的实验配置,给出了一般形式的拉曼张量在不同配置下拉曼强度的计算方法,并具体地以高定向热解石墨(HOPG)的基平面和边界面为例,研究了这些ARPR配置在二维材料拉曼光谱方面的应用。
关于角分辨偏振拉曼光谱配置的研究----以二维材料高定向热解石墨基平面和边界面为例
随着低维材料的兴起,样品尺寸往往只有微米量级。实验上已经有多种手段可以实现角分辨偏振拉曼光谱(ARPR)测试,常用的ARPR实验配置是固定入射激光和散射信号的偏振方向,旋转样品。而旋转样品会导致样品点移动,很难实现对微米级样品的原位角分辨拉曼光谱测试。所以重新系统地研究各种ARPR配置的优缺点并且找到对于微米级晶体材料优的实验方法显得十分必要。
RM5带你探索偏振拉曼光谱
对于某些分子或样品,普通的拉曼光谱数据可以通过控制激发样品的光的偏振和样品的光散射来扩展。利用这种技术收集的拉曼光谱分析可以提供有关样品分子结构的信息,包括其振动模式的对称性,以及高度有序的样品,如晶体、聚合物和碳材料。RM5共焦显微拉曼光谱仪可以配置由电脑软件自动控制的偏振片,能够让用户更加轻松方便地获取并分析拉曼光谱和偏振拉曼的Mapping谱图。测试数据均可保证 1µm的空间分辨率,这均归功于RM5真正的共焦针孔。本应用将介绍关于光的偏振和偏振拉曼光谱的基本理论,以及RM5应用偏振拉曼的测试实例。
360°全角度偏振拉曼解决方案
偏振拉曼光谱是一种用于探究材料各向异性的强大技术,偏振拉曼能够直接有效地获得材料的化学键振动与分子取向信息。 本文概述了偏振拉曼的工作原理以及卓立汉光自主基于显微共焦拉曼系统开发的偏振模块的性能表现,为基础研究与工业应用提供了强力的技术支撑。
应用分享丨偏振拉曼光谱测量
使用偏振拉曼测量支架搭配如海光电偏振拉曼探头使用可实现样品的偏振拉曼光谱测量。通过固定入射光与散射信号的偏振方向,转动样品,测试样品不同偏振方向上拉曼光谱的差异,从而可实现对分子取向以及化学键振动对称性等信息的测量。支架的共轴设计可使样品在转动时激光点不会产生偏离,同时模块化的设计更方便用户选择最佳配置。
利用微秒时间分辨红外光谱仪快速测量氟苯振动斯塔克光谱
振动斯塔克光谱(VSS)是一种直接测量凝聚态物相VSE的实验方法,它可以定量给出振动模式对外部电场的敏感性,并用斯塔克调谐率来表示,单位是cm-1/(MV/cm)。一般情况下中红外波段的VSS谱可以通过傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)测得。然而,FTIR光谱仪所使用的红外光源一般亮度较低,再考虑到VSS信号的低灵敏度和冷冻样品的各向同性等因素,要得到一个较好的VSS光谱,通常需要较长的测量时间,而电场的长时间施加无疑会增加样品介电击穿的几率。近期IRsweep公司及斯坦福大学Jacek Kozuch团队利用微秒时间分辨超灵敏双光梳红外光谱仪-IRis-F1(Dual-comb spectrometer, DCS)成功克服了这一问题[1]。他们利用双光梳光谱仪测量了氟苯的斯塔克光谱,并发现在测量时间缩短250倍的情况下,DSC方法仍可获得与FTIR方法相媲美的定性和定量数据。对氟苯的斯塔克调谐率估算结果显示,DCS方法测得数值((0.81± 0.09)cm-1 /(MV / cm))和之前报道测量数值0.84 cm-1 /(MV / cm)相吻合,并且相较传统FTIR方法测得数值((0.89± 0.15)cm-1 /(MV / cm))更加。更进一步,在数据信噪比(SNR)方面,DCS表现也更胜一筹。该应用成功证明IRis-F1双光梳光谱仪所用的DSC技术可以通过其高速、短时和高亮度的特点将振动斯塔克光谱的应用领域加以拓展,并且其0.328cm-1的谱采样率相较于传统FTIR也更具优势。
二维有机金属晶体中局域激子的振动指纹
该应用2018年在自然杂志上作为研究通信被报道过。采用时间分辨泵浦探针光谱学和Ekspla公司的振动和频光谱测量系统,对二维有机金属晶体中局域激子的振动指纹进行了实验研究。
用和频振动光谱研究Ca2+离子对鞘磷脂的影响
采用分子共振和频光谱SFG测量系统对Ca2+离子对鞘磷脂膜的影响进行了实验研究。特别展示了高分辨率和频振动光谱的实验测量结果。
采用偏振激光片状光源照明,实现双体积四脉冲层析PIV测量
测量系统由四台Big Sky CFR400型Nd:YAG激光器做光源。单台脉冲能量200毫焦。分成两组。互相成正交偏振输出。成像测量部分由4台sCMOS相机和4台PCOedge型相机构成。整套系统可灵活配置成多种层析PIV测量系统。对风洞中的流场进行了高空间分辨率的测试。
使用自动偏振附件测定偏振片
偏振器可吸收某一特定方向的光,因此被广泛应用于偏光太阳镜和液晶电视等领域。偏振器的测量方法有几种,如:使用设置好的偏振器,测定1个偏振样品的平行、正交状态;分别测定两个偏振样品的平行、正交状态等。手动设置正交时,偏振样品的设置角度稍有不同,都会影响实验结果,导致样品的重现性低。自动偏振附件可自动精确设置角度,检测正交状态,使得样品的重现性高。
模拟运输振动试验机对包装进行公路振动测试的检测方案
模拟运输振动试验机是用来模拟产品在运输过程中产生的振动情况,检测产品的包装对振动的抵抗能力。该设备可以设定不同的振动幅度、频率和持续时间,模拟实际公路、铁路或航空运输中的振动环境,用以评估包装对产品的保护效果。本方案主要介绍了如何使用模拟运输振动试验机对包装进行公路振动测试。
电子零部件模拟振动环境测试方法电磁振动台
电磁振动台是一种实验设备,用于模拟地震或其他振动环境,以研究物体在不同振动条件下的行为和性能。它由一个电磁振动器和一个工作台组成,电磁振动器通过电磁感应产生电流,从而产生电磁力,将工作台上的物体进行振动。电磁振动台广泛应用于工程、建筑、材料、地质等领域的实验研究和产品测试。
电磁振动台模拟船舶靠岸时的振动测试方案
在制定电磁振动台模拟船舶靠岸的振动测试方案时,要充分考虑船舶靠岸过程中的实际振动环境,以及产品本身的特点和性能要求。同时,在测试过程中,要保证测试设备和产品的安全性和稳定性,避免出现意外情况。
上海伯东振动样品磁强计 VSM 磁滞回线测试应用
上海伯东代理英国 NanoMagnetics 仪器振动样品磁强计 VSM 主要用于测量块状, 粉末, 薄片, 单晶和液体各种材料的测量. 振动样品磁强计 VSM 可完成磁滞回线, 起始磁化曲线, 退磁曲线及温度特性曲线, IRM 和 DCD 等曲线的测量. 搭配不同的高低温选件可进行磁化数据的温度函数的测量, 测定居里温度点等.
电磁式振动台有哪些作用?它是如何工作的?
电磁式振动台:振动测试与应用的卓越工具一、引言电磁式振动台是一种广泛应用于科研、工业和质量控制领域的测试设备。它利用电磁驱动技术,产生各种频率和振幅的振动,以模拟和测试产品在实际使用过程中可能遇到的各种振动环境。本篇文案将详细介绍电磁式振动台的工作原理、特点和应用。二、工作原理电磁式振动台的工作原理主要是基于电磁感应现象。振动台内部安装有电磁驱动器,当电流通过驱动器时,会产生变化的磁场,进而驱动振动台运动。振动台的振动幅度和频率可以通过改变电流的幅度和频率来进行控制。
汽车零部件电磁振动测试方案
本方案旨在对汽车零部件进行电磁振动测试,以评估其在振动环境中的性能和耐久性。选用具备特定参数的电磁振动测试台及控制监测系统,并配备工装夹具和传感器等辅助设备。试验样品涵盖发动机支架、悬挂部件等具有代表性的汽车零部件。测试步骤包括样品安装、试验参数设定、预试验、正式试验以及应对试验中断的措施。试验条件依据相关标准和实际使用情况确定,如振动频率、加速度、位移和振动时间等,并选择合适的振动模式。通过收集和分析试验数据,评估样品是否满足设计要求和相关标准,为汽车零部件的设计、生产和质量控制提供依据。
电磁式振动台的加速度测试是什么?具体说明
电磁振动台加速度测试是通过电磁感应原理产生振动,将被测物体放在振动台上,通过控制台调整电磁振动器的频率和振幅,使被测物体在振动台上产生振动。电磁振动台加速度是指被测物体在振动过程中所受到的振动加速度大小,通常用单位g表示,其中1g等于9.80665米每秒平方(m/s²)。在一些试验中,需要进行冲击加速度的测试,此时需要将电磁振动试验机的加速度调节到一定的数值,来模拟物体受到冲击时的情况。
振动分析:直升机桨叶上的高速立体声DIC
直升机叶片通过正弦振动信号振动,并通过2台iX高速摄像机成像。为了进行基准测试,同时连接了加速度计,并调用Simcenter SCADAS系统在加速度计和记录图像之间实现同步。使用MatchID立体相关获得了优化的DIC分析。然后,可以通过Simcenter Testlab和MatchID之间的直接集成无缝提取频率响应函数(FRF)。最后,确定了相应的操作偏转形状。可以检索到传统传感器数据和DIC结果之间的良好一致性。
皓天电磁式振动台使用操作方案
皓天电磁式振动台是一种用于产生振动的设备,其主要原理是利用电磁力驱动振动装置,从而产生振动。该设备具有振幅大、频率高、稳定性好等特点,适用于多种领域,如机械、电子、航空航天等。
可变角度FTIR透射比测量偏振
在本申请中,用0度和90度的不同角度进行的测量证实了该样品的主轴定向在0度方向上。关键词:260-TR-0153,全同立构材料,聚丙烯,变角透射红外光谱,红外光谱,偏振,外延层,薄膜涂层,二向色性,
光伏薄膜的椭圆偏振光谱测量
本文章介绍了椭圆偏振光谱仪对太阳能薄膜的测量和应用,是了解椭圆偏振光谱仪功能的一篇内容全面的介绍资料。
偏振拉曼光谱法定向测定聚乙烯
在本说明中,我们介绍了使用偏振显微拉曼系统和IQ框架对聚乙烯进行取向分析的结果。关键词:拉曼光谱,偏振,聚乙烯,IQ框架
模拟运输振动台对纸箱包装的测试方案
模拟运输振动台是一种用于模拟实际运输过程中振动环境的测试设备,常用于评估产品在运输过程中的稳定性。纸箱包装作为常见的包装形式,其在实际运输过程中的表现是决定产品安全的关键因素。本文旨在探究模拟运输振动台对纸箱包装的测试效果,为提高产品运输的可靠性提供参考。
基于电子鼻的运输振动蔬菜气味品质检测
以尖椒、青圆椒和西兰花为试材,采用振动、不振动和MeJA3种方式处理以上3种蔬菜,利用电子鼻对蔬菜在不同贮藏时间内挥发性成分进行检测。
新能源汽车零部件为什么需要做振动试验?具体做哪些参数的试验?
新能源汽车零部件需要做振动试验的原因主要有以下几点:1. 新能源汽车零部件的振动问题不容忽视。在车辆行驶过程中,零部件会受到来自路面、发动机、车速表、驾驶室等各种振源的振动,如果零部件的抗振性能不足,可能会导致功能失效、疲劳损伤等问题,从而影响整车的性能和安全性。因此,进行振动试验可以模拟零部件在实际使用中的振动情况,检测其抗振性能和可靠性。2. 振动试验可以检测新能源汽车零部件的动态性能和稳定性。通过模拟实际使用中的振动条件,可以检测零部件的振动频率、振幅、相位等参数,以及在不同振源作用下的响应和稳定性。这些参数可以直接或间接地反映零部件的质量和可靠性,为产品的优化和改进提供依据。3. 振动试验可以为新能源汽车零部件的生产和质量控制提供有效手段。通过振动试验,可以在生产过程中对零部件进行筛选和检测,确保产品的质量和可靠性。同时,振动试验也可以为产品的设计和优化提供反馈信息,指导生产过程和质量控制。
模拟运输振动试验箱针对空调外壳的测试方案
本测试方案旨在模拟运输过程中空调外壳可能受到的振动,以评估其结构强度和稳定性。通过此测试,我们可以确保空调外壳在运输过程中不会因振动而受到损害,保证产品的质量和性能。
用带有365nm汞灯的偏振仪测量氢溴酸右美沙芬的旋光度
在本实验中,使用汞灯偏振仪(365nm)、卤素灯和干涉滤光片偏振仪(325nm)和ORD附件偏振仪测量氢溴酸右美沙芬。关键词:氢溴化右美沙芬,汞灯,旋光度,ORD光谱
温湿度振动三综合试验箱 解决方案
三综合试验箱是集温度、湿度、振动应力试验系统,它将温度、湿度气候应力试验与振动等机械应力试验相结合。试验系统工作时,应力、温度应力、振动应力和电应力按规定的组合方式和周期性空间,或分别应用于样品,与单一应力相比,环境模拟更真实,试验效率更高,三个综合试验箱广泛应用于航空航天、船舶、汽车等电子产品的环境适应性、可靠性评价和评价,应用于电子产品设计缺陷的早期发现和工艺缺陷的筛选。本试验的目的是确定温度、湿度和振动对地面和飞行过程中机载电子和机电设备的安全性、完整性和性能的综合影响。本试验的某些部分可应用于地面车辆,在这种情况下通常不考虑高度。
用于中长波红外应用的纳米线栅偏振器
已经使用晶片级铝纳米线栅图案化能力开发了适用于中波红外(MWIR)和长波红外(LWIR)应用的硅上的高对比度线栅偏振器。144nm间距的MWIR偏振器通常从3.5-5.5微米透射优于95%的通过偏振态,同时保持优于37dB的对比度。在7微米和15微米之间,宽带LWIR偏振器通常透射通过状态的55%和90%,并且具有优于40dB的对比度。窄带10.6微偏振器在通过状态下显示出约85%的透射率和45dB的对比度。使用各种FTIR光谱仪进行透射和反射测量,并将其与抗反射涂层晶片上的线栅偏振器(WGP)性能的RCWA建模进行比较。激光损伤阈值(LDT)测试是使用连续波CO2激光器对宽带LWIR产品进行的,并且在阻断状态下显示110kW/cm2的损伤阈值,在通过状态下显示10kW/cm2的损伤阈值。MWIR LDT测试使用具有7ns脉冲的在4微米下操作的OPO,并且显示在阻断状态下LDT为650W/cm2并且在通过状态下优于14kW/cm2。
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