尾气净化剂

载气的净化、净化剂的选择及活化方法1、 为何要净化载气：因为载气中常含有O2、CO2、H2O、CH4等，这些物质的存在可能使热导线性变坏，氢焰噪声增大，而电子捕获必须除尽O2、H2O等杂质，否则仪器根本无法工作。从固定相方面考虑，H2O、CO2能使分子筛失去活性，O2能使聚乙二醇类断链，降低柱效和寿命。2、 净化剂的功效及选择：⑴、 活性炭：去除有机杂质。 ⑵、 硅胶：去除少量的水份。 ⑶、 105型催化剂：可去除H2中的O2。 ⑷、 活性铜催化剂：可去除N2中的O2。 ⑸、 201或202银X型分子筛：可去除气体中的氧，含硫化合物，水分和二氧化碳。201型催化剂不仅可以除氢气中的氧，还可以常温下去除氮气及稀有气体中的微量氧。3、 净化剂的活化方法： ⑴、 硅胶：120℃烘至变成蓝色。 ⑵、 活性碳：120℃烘2小时。 ⑶、 5A分子筛：550—600℃灼烧2小时，但不要超过600℃以免破坏分子筛的结构（建议500℃）。⑷、 105催化剂：使用前置于脱氧管中，在360℃1毫米汞柱下减压脱水2小时，冷却后用氢气1000（V/V）的空间流速通过催化剂，还原活化1小时后使用。⑸、 活性铜催化剂：呈棕色条状，使用前用H2在300—400℃还原活化，变黑就明失效，需再生。 ⑹、 201或202银X型分子筛：使用于100—160℃用氢气缓慢吹洗，使银X型分子筛还原为金属态即可使用。失效后可再通H2还原，还原十余次后，应升温活化去除水分。

1、载气为何净化：因为气体中常含有O2、CO2、H2O、CH4，这些物质可能使热导线性变坏，氢焰噪声增大，而ECD必须除尽O2、H2O等杂质，否则仪器根本无法工作。从固定相方面考虑，H2O、CO2能使分子筛失去活性，O2能使聚乙二醇类断链，降低柱效和寿命；从分析任务来看，一般分析，普纯级的载气就能满足要求，作痕量分析时，则宜用高级纯载气。2、净化剂的活化：硅胶—120℃烘至变成工蓝色；活性炭—120℃烘2小时；分子筛—550~600℃灼烧2小时。3、净化剂的作用：活性炭能吸附有机杂质；硅胶、分子筛能去除载气中的CO2、H2O。4、净化剂的装填顺序：净化管应垂直安装，且从上口进气，下口出气，以免载气在净化管中走短路，失去净化作用。5、除杂质的顺序：一般是先除有机物、再除氧、最后除水，也有不按这个顺序的，有的是先除水，后除氧。硅胶在装在最上面，这样便于检查净化剂是否失效，各净 化剂之间要用脱脂棉隔开。

新手小白求助，10:1乙腈氨水QuECHERS提取番茄茎叶中的吡蚜酮含量，用什么净化剂比较好呢？未净化时回收率能达到80%以上，净化后仅百分之十几。这种情况是净化剂吸附了农药吗，该如何选取净化剂呢？下面是我试用的净化剂[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911271502511902_3791_3889116_3.png[/img]

我公司需要买氩气净化机，据了解，净化剂有非蒸散型锆铝16吸气剂和钛颗粒净化的，我想请教一下，二者有何区别？现在主流用的都是这两种吗？

[color=#3e3e3e]血液净化剂:海带。不但是含碘较高的食物，还含有丰富的膳食纤维和胶质，其中的胶质成分能结合血液中的有害物质，如重金属，具有排毒、净化血液的作用。推荐吃法：可以直接将[color=#3e3e3e]血液净化剂:海带。不但是含碘较高的食物，还含有丰富的膳食纤维和胶质，其中的胶质成分能结合血液中的有害物质，如重金属，具有排毒、净化血液的作用。推荐吃法：可以直接将海带泡发后，制成凉拌海带、海带炖豆腐。[/color]海带泡发后，制成凉拌海带、海带炖豆腐。[/color]

哪为大虾见过汽车尾气净化器的标准，或者催化净化器的相关标准的分享一下啊

各位好，我近日去甲醛厂去验收监测，其中需要监测生产甲醛过程中产生的尾气燃烧净化中的气体成分，监测发现二氧化硫150mg/m3，氮氧化物为零。本人感到很奇怪，查阅其环评资料，甲醛生产并无含硫物质加入和产生，所用甲醇原料也是纯度极高不含硫。在这里请教各位熟悉甲醛生产的专家们，帮忙分析一下为什么监测出这么高二氧化硫，而氮氧化物却没有，谢谢。 注：该厂甲醛生产是利用甲醇气、空气和水蒸汽的混和气体，按照一定配比预热后进入氧化炉，进行催化反应制得甲醛的，其反应有五个：两个主反应，三个副反应，生产的高温甲醛气体经吸收冷却后等到液体甲醛。

今天用鱼肉及鱼肝做农残，用丙酮二氯甲烷（3+4）10毫升提取，再加1g氯化钠，超声离心提取，提取液好多油，然后又加了无水硫酸钠跟C18进行净化，感觉效果不大，是不是我净化剂加太少了，没效果，要加多少合适？？

1　引　　言　　聚乙二醇二甲醚，系优良的气体净化剂，越来越多地用于合成气及天然气中硫化氢，二氧化碳等杂质的去除。南京化学工业公司于1984年成功地开发了基于该溶剂的气体净化技术，并首先在国内化肥行业大力推广。作为气体净化溶剂，其平均分子量和分布特征是非常重要的质量指标。化学端基分析方法不能得到分布信息因而难以满足工业控制的需要。本文介绍了一种[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url](GC)分析方法及其在合成工艺改进中的应用。2　实验部分2.1　仪器和条件　3420[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]附FID检测器(北京分析仪器厂)，HP3394积分仪(惠普公司)，实验室自改装柱上进样器，氢气为载气，进样温度290℃，检测器温度280℃。22 m×0.53 mm ID。交联FFAP大口径FSOT柱，最高使用温度250℃(兰州化学物理研究所)。生产线上直接采样，用微量注射器取0.1 μL直接进样进行GC分析。2.2　定性和定量　利用部分标准和同系物保留规律定性，有效碳数响应规则定量。3　结果与讨论3.1　聚乙二醇的合成　聚乙二醇作为中间合成产物，其平均分子量及分布将决定甲基封端产物的分子分布特征，是保证产品质量的关键。由于物料投放和反应程度控制方面的问题，经常导致平均分子量偏小。我们用耐高温大口径极性毛细管色谱柱实现了高醇的快速分析，20 min内即可得到分析结果，从而为聚乙二醇合成条件的控制提供了直观的依据。3.2　甲醚化封端　甲醚化封端是制备二甲醚产物的第二关键步骤。控制的关键是反应进行的程度。色谱分析表明，甲醚化产物的分布与聚乙二醇的分布特征非常相似。可见GC在此关键步骤也可以有效地对反应程度进行快速及时的检测，得到组成分布，产率等丰富的信息，从而为封端反应的控制提供依据。3.3　产物的精制　精制步骤主要通过真空蒸馏的方法将较轻和较重的组分去掉，进一步改善产品的色泽和分布等指标。色谱分析表明，真空蒸馏对主要产物的分布影响较小，而单甲醚和聚乙二醇的分布变化较明显。是因为，相同聚合单元数时聚乙二醇和单甲醚沸点分别比二甲醚高出约50℃和100℃，高沸点组分在蒸馏中作为残液被部分除去，从而使分布重心向单元数小的方向偏移。有趣的是，有时封端产物经真空蒸馏后出现多的峰，经部分标准品和同系物保留规律证明为冠醚类。这可能是在真空和加热条件下，残留的高醇自身脱水环化形成。而在高醇的封端步骤未检测出冠醚的存在。3.4　工艺的综合优化　对合成过程的监测分析表明，精制在改善产品色泽和去除部分重组分副产物是有作用的，但不能用于明显提高主产物的含量和分布。最终主产物分布和产率主要取决于聚乙二醇的合成和对其甲醇化封端反应程度的控制。通过对封断步骤的有效控制，单甲醚以及高醇的残留均可得到有效的控制，二甲醚的转化率大大提高。

汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污染。我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：该市目前拥有机动车辆１３万辆，并以年增率１５％的速度增加。机动车年排放一氧化碳４．４万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的４６倍。市区主要交通道路中心点一氧化碳超标２倍以上的达６５％，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米７０ｍｇ，超标６倍。在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点平均值为每立方米０．０５９ｍｇ，超标准０．１８倍。这些数据充分说明：该市机动车尾气污染已上升为主要的大气污染，而过去以二氧化硫为主煤烟型污染转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并重的格局。为此，一些城市政府会同有关部门，制定了相应的法规。广州市政府颁布《关于根本上销售使用含铅汽油的通知》、《广州机动车排气污染防治规定》。北京市政府相继出台《关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知》、《关于进一步落实大气污染防治措施，努力改善环境质量的决议》，以及市环保局组织《实施北京市轻型汽车排气污染物标准》。这些地方性法规，主要是控制机动车尾气对大气环境的污染，还给广大市民一个洁净的大气生活空间。１　汽车尾气的有害成份与危害汽车排放的尾气，除空气中的氮和氧以及燃烧产物ＣＯ２、水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。汽车发动机排放的尾气一部分毒性物质，是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生较多。尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行。燃油不能很好地与氧化合燃烧，必定生成大量的ＣＯ、ＨＣ和煤烟。另一部分有毒物质，是由于燃烧室内的高温、高压而形成的氮氧化合物ＮＯｘ（ＮＯｘ和ＮＯ和ＮＯ２的总称）。 然而上述的ＣＯ是一种无色无味有毒的气体，它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分，能停留２～３年。当人们吸入过多的ＣＯ后，ＣＯ可与血液中的血红素结合，阻碍血液吸收氧气和输送氧气而中毒死亡。它引起的公害称为汽车尾气第一排气公害。 ＣＨ化合物中，特别是烯在大气上空，在太阳光紫外线作用下，会与氧化氮起光化反应生成臭氧、醛等烟雾状物质，刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜。它不仅危害人们与动物，而且使生态环境遭到破坏，严重影响农作物的生长，近使农业减产，同时还具有致癌作用。它成为汽车尾气排放的第二公害。 ＭＯｘ是ＮＯ及ＮＯ２的总称，其中ＮＯ与血液中的血红素的结合能力比ＣＯ还强。容易使人们中毒而死亡。ＮＯ２是一种褐色有毒气体，有特殊刺激臭味，损害人的眼睛和肺部。它是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。成为汽车尾气的排放公害。 汽车尾气排放的颗粒物，一般是由直径为０．１～４０μｍ的多孔性炭粒构成。它能粘附ＳＯ２及苯芘有毒物质，有臭味，对人们呼吸道极为有害（颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀，不易从肺部排出）。 综上所述：汽车尾气排出的污染物，给予人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染。在交通干线等人口密集区，其排气高度接近人体呼吸带，给人体健康造成了严重的危害。因此，必须采取有效措施，减少或者消除汽车尾气的排污量，是本文与大家共同研究与探讨的一个重要课题。２　汽车尾气的净化处理技术 由于汽车运行严重的分散性和流动性，因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。２．１汽车燃油的改用⑴采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。 首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。目前，我国为了减少汽车尾气排放量，改善城区大气环境质量，国家规定从１９９９年７月１日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。２０００年７月１日起，市场根本上出售有铅汽油。因有铅汽油中，它加入了一种抗爆剂――四乙基铅，它具有很高的挥发性，甚至在０摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度（每小时通过的车辆数）以及汽油中铅的含量有密切关系。 虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。⑵掺入添加剂，改变燃料成分。 汽油中掺入１５％以下的甲醇燃料，或者采用含１０％水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上减少或者消除ＣＯ、ＮＯｘ、ＨＣ和铅尘的污染效果。 若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例３０％～４０％，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。⑶选用恰　当的润滑添加剂－机械摩擦改进剂。 在机油中添加一定量（比例为３％－５％）石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油５％左右。此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全。尾气排放中，ＣＯ和碳氢含量随之下降，可减轻对大气环境的污染。⑷采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。 据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”，以３∶７的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。⑸采用多种燃料作为汽车燃料来源。 随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施：汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳　燃料经济性和发动机动力性能，可减少尾气对大气的污染。⑹节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。 根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。 如果按照１∶９的乙醇汽油配比，用２０万吨乙醇，可配出约２００万吨的乙醇汽油，２００万吨的乙醇只消耗粮食７０万吨。因此，发展、开发使用专用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题，又可以在一定的程度上代替汽油，缓解我国原油供应的紧张状况。因乙醇是一种小麦、玉米等原料生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料，已经列入“十五”发展计划，它与纯汽油比较，汽车尾气中一氧化碳量可降低１／３左右，碳氢化合物降低１３．４％。此计划推广使用，将对改善城市大气污染，保障人民健康起到重要作用。

我在做中草药的农药残留检测方法，想用多壁碳纳米管净化剂，但是看资料也没有太看懂这个材料是怎么对样品基质进行净化的，用过的，恳请介绍下经验

现把氩气净化机的一些资料整理出来供大家分享、使用，希望对大家有用。 注意事项：1.操作人员应熟悉工艺流程和设备性能，熟练掌握操作维修方法。2.对本设备气路系统各部件、阀门和管路等要经常进行检漏（可采用肥皂水检漏）。始终保持净化机内充以正压，特别是备用缶要定期检查是否充以正压（大约每二个月检查一次）。3.换氩气钢瓶时，为保证自净化机原气进口到减压阀进口这一段管路不进气，换钢瓶时速度要快，不要关闭净化剂工作进气阀、总进气阀，利用设备否内压力保证大气不能进入这段管内；也可用关闭减压阀的方法，但必须先关减压阀，后关氩气钢瓶。4.节假日设备不用期间或间歇使用停用期间，一定要以下方法进行停机操作，停机状态机内需充以正压，停机时一定要先关闭正在工作对应的工作出气阀，缓慢调节原气压力，待机内压力表为4-5公斤压力时，对应关闭工作进气阀、总进气阀。（同时检查备用塔的工作出气阀、进气阀是否关严）

以前提到的汽车尾气中的污染物无非就是CO、HC、NOx、PM10、Pb等，最近看到一个题目是：柴油车尾气的主要污染物是什么，汽油车尾气的主要污染物是什么？我就答不出来了，还没见过这么分开提出来的。还有就是柴油车尾气净化与汽油车尾气净化方法是否相同，净化方法分别是什么？这些个问题我是一头雾水了，各位大虾有可以解答的吗？快来帮个忙吧

请教大家，像燃烧实验室尾气净化用活性炭还是喷淋塔？（通常燃烧的产品为纺织品以及泡棉，试验时点火后观察燃烧速率）有没有参考的行业标准？一般如果是化学无机试验，尾气用喷淋塔，有机会用到活性炭吸附。

PSA+PC和PSA+C18这两种净化剂材料的组合，净化效果是不是PSA+C18的效果更好？净化后PSA+C18的颜色更浅？

用于检测氯酸钠工业尾气，可以实时监控，请问有什么比较好的仪器。氯酸钠尾气　　　　　　　 H2 　　CO2 　　O2 　　Cl2净化前气量1.7万N M3/h ≥95% 　≤1%　 平均3.5%　≤65 mg/NM3净化后气量1.4万NM3/h ≥99% 　≤5%　　≤1000PPM　　≤0.2PPM先谢谢大家！

[align=left]Cnonline实验室空气净化系统[/align][align=left]1、采用化学喷淋洗涤+膜处理技术，对低浓度废气吸收效率高；2、全自动加液，设备安装维护简单，运行成本低；3、多种液相吸收剂自动配比，对实验室废气反应速度快；4、装置无可燃性、爆炸性、危险性等安全隐患；[/align][align=left]5、分布在填料层的超微雾化吸收液具有极大的表面积和表面能，反应速度快，吸收率高，风阻低，运行成本低；6、空气过滤器膜针对不同废气成分有不同的解决方案； [/align][align=left]7、各种型号化学吸附剂可选，公司还提供天然绿色的空气净化剂和空气消毒；[/align][align=left]8、预设定工作时间，机器每天自动开启和自动关闭；[/align]9、主机内吸收液水位过低时，报警器亮灯，提醒操作人员系统中的水量不足，需要调整添加，避免机器因缺液造成的损害，减少机器的损耗；10、采用304不锈钢设备，耐高温，抗腐蚀；

聪明主妇： 家里千万不能用17种物品 甲醛夏季最猖狂 室内环境专家 编者按：夏季来临，不少市民习惯关闭门窗用空调，但对于一两年前装修过房子或搬入新居不久的市民来说，夏季是不少室内有害气体挥发的高峰期。调查显示，高温天气直接导致室内甲醛释放量要比平常高出20%至30%。为此，一些市民忙着选购植物、有害气体清除剂等各种用品，为居室“解毒”。面对琳琅满目的各种空气净化用品，记者近日就其价格、功能等问题进行了探访。试验时间：7月26日-8月4日试验地点：各大超市、建材市场、花卉市场等。　　有害气体挥发高峰期———净化用品越来越俏　　近两年来，随着不少市民纷纷搬入新居，家庭污染问题成为最受大家关注的居家话题之一。湖北省消委去年10月公布的武汉市室内空气比较试验结果显示，仅三分之一的被检者达标。目前正值夏季，是有害气体挥发高峰期，很多居民家中经常使用空调，门窗紧闭，导致空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量变差。据介绍，房子新装修或已装修的3年内为有害气体高挥发期。记者近日走访的很多地方空气净化用品销售比较好。在武昌某大型超市，促销员介绍，前段时间他们柜台调整，很多市民找不到此类用品，还到处打听呢。这些用品包括植物、竹炭、污染祛除喷剂、净化器等多种，分别使用物理和化学法祛除有害物质。多在超市、建材超市、建材市场、花卉市场有售。其中，最便宜的多是花草，各种净化剂、竹炭价格中等，空气净化器的价格则在几百到上千元不等。另外，目前很多打着“专业治理室内污染”的公司纷纷进驻各个居民小区，称自己有专业的施工人员和产品。据省室内环境监测中心专家介绍，目前，室内污染气体中甲醛最常见。它主要存在于各种家具、橱柜、地板粘合剂中。吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激；经常吸入，能引起慢性中毒。氡主要存在于装修用的水泥、砂石中。苯是一种无色、具有特殊芳香气味的液体，长期吸入苯能导致再生障碍性贫血。总挥发性有机化合物，主要来源于涂料、粘合剂等，能引起头晕、头痛、嗜睡、无力等症状。氨气对眼、喉、上呼吸道作用快，刺激性强，长时间接触低浓度氨，能引起喉炎、声音嘶哑、肺水肿等。　　不同净化用品———用法各不相同　　一家空气净化器经销商介绍，市民夏季门窗紧闭后有强烈异味，在室内待时间长后感到头晕恶心，可能就是有害气体在作祟。这个时候最好请权威部门进行检测。检测发现有害物质超标不大，可以使用各类喷剂、花草、吸附剂等，并经常把门窗打开进行通风。但如果超标严重，就要求助于专业防治机构，根据不同的污染气体采取不同的治理方法。不同的用品，使用方法也各有讲究。比如活性炭和竹炭，商家一般建议放置在各个密封空间里，如衣柜、橱柜、鞋柜、抽屉等，因为这些地方都是散发有害气体比较多的。目前，市场上销售的各类活性炭产品，都有独立包装，按包装说明放置在各个家具里即可。但活性炭吸附一定量的有害物质后就会饱和，时间长了需要重新购买。竹炭由竹子烧制而成，质量也有优劣，选择竹炭的时候要注意选表面具有光泽，且没有裂缝或洞的产品。空气净化剂，主要是各种除味剂、甲醛清除剂等各类喷剂，喷在各类家具和板材表面。但喷剂大多只能消除表面的有害物质，使用这类产品的同时，最好再采用其他的环保方式消除室内污染。目前，市场上出售的空气净化器属于比较高端的祛除污染用品，往往每台几百上千元。工作原理是通过净化、换气、转换有害物质，达到净化空气的目的。　　既便宜又环保———花草适于治轻度污染　　省环境监测站一位专家介绍，如果装修后即使门窗密闭家里气味也并不明显，没有身体明显不适感，可以买些花草来净化空气。如月季、玫瑰可以吸收二氧化硫；薄荷有杀菌作用；常青藤和铁树吸收苯；万年青和雏菊清除三氯乙稀；吊兰、芦荟、虎皮兰吸收甲醛等。但是，记者走访发现，只要到花鸟市场打听买净化空气植物，店主就会大肆推荐各类植物，但对于哪些植物怎么摆放，吸收哪些有害气体，他们并不清楚。据介绍，一般情况下，10平方米左右的房间，1.5米高的植物放两盆比较合适。卧室不要摆放过多植物；卫生间可摆放绿萝、富贵竹等耐阴耐湿植物；客厅可摆放一些高大植物；厨房里可放仙人掌等耐油烟的植物。　　专家提醒———室内污染应提前预防　　实际上，使用祛除污染的各类净化用品，都属于事后补救措施。对于更多正在装修或即将装修的家庭，如何避免空气污染？一家家装公司负责人介绍，家装尽量选择简洁的风格，选用环保的装修材料。即使材料都比较环保，如果在一定空间里用太多的装修和家具，很容易造成空气中有害气体超标。在选购装修材料上，市民应事先“验明正身”。该人士建议，购买时应先详细了解产品状况，特别是购买芯板、涂料、油漆和粘合剂等材料时应向经营者索取检测报告，选择经权威检测机构检测合格的产品。如果委托装饰公司装修，也应要求装饰公司提供该材料的证明资料，弄清装饰材料的出处，以免因使用劣质材料造成污染。（记者 黄振琳 丁玥 实习生 杨琳蔡琰琰）

对于有机废气的治理目前使用的主要有以下五种方法： ⑴吸收法； ⑵吸附回收法； ⑶热力焚烧法； ⑷吸附浓缩催化燃烧法； ⑸冷凝法。 吸收法是将排出的有机废气与吸收剂接触，或采取喷淋，或采取逆流在吸收塔内完成，所用的吸收液有柴油、DOP等高沸点溶剂，也可用添加助溶剂、凝聚剂、活性剂的水，它适合中高浓度（2000mg/m3以上）和中小排风量（10000m3/h以下）的治理，对低浓度、大风量有机废气治理效率低，最大的问题是吸收液的后处理麻烦，并会带来二次污染和二次治理的问题。 吸附回收法是用活性炭或活性炭纤维对有机废气进行吸附净化，尤其对低浓度有机废气的吸附，是最有效的方法，对有机烃类的吸附可达ppm级，吸附后的有机物用水蒸气进行脱附，冷凝回收。它最适合于处理的是高浓度（2000 mg/m3以上）单组份有机物的回收，对于多组份及易溶于水的溶剂有后续精馏的问题（如回收的多组份有机溶剂混合不能直接使用）。根据处理要求的不同，可做到尾气达标排放。而且回收的物质是有较大经济价值的，一般情况下可在一年内回收投资。 焚烧法包括热力焚烧和催化燃烧两种，热力焚烧是用燃料（油或气）助燃于600℃以上将有机物烧掉。该方法适合于高浓度并稳定排放的有机废气治理，如果浓度排放不稳定，有时会熄火。排放的浓度低时耗能巨大。催化燃烧法则是将有机物在催化剂的作用下，于300~400℃下将有机物转化成CO2和H2O而排放到环境中去。它的优点是反应温度低，有机物在催化剂上转化率达到90%的温度一般低于是350℃。催化燃烧法一般适合于小风量（5000mg/m3以下）、高浓度（3000mg/m3以上）稳定排放的有机废气的治理。高浓度有机物的反应热可用于维持催化反应所需要的反应温度，而稳定排放有利于延长催化剂的寿命和易于控制反应正常进行。但该方法不适合低浓度、大风量有机废气的治理。要治理低浓度、大风量的有机废气则需将每小时几万立方米的排放废气加热到300℃以上，不论是用电加热还是用燃料加热，都需要巨大的能量消耗，厂家无法接受。但催化燃烧方法为最终处理设备，无后处理和二次污染的问题。 吸附浓缩-催化燃烧法是将活性炭吸附回收和催化燃烧发有机地结合起来的一种方法，取其优点，弃其不足。其具体的工作流程是将排放的有机废气通过吸附床，不管浓度高低，有机废气都可被吸附剂有效地吸附，当吸附的有机物达到规定的吸附量时，则停止使用，并进行脱附再生。为保证净化过程连续进行，设两个吸附床，交替使用。脱附下来的高浓度有机气体引入催化床进行催化燃烧。催化反应产生的热空气部分用来对吸附床进行脱附，脱附下来的有机物引入催化床，在催化剂上于300~350℃进行催化氧化，使其变成H2O和CO2排向大气。其中脱附下来的废气中有机物浓度和脱附风量都可进行控制，使脱附下来的有机物浓度较原始废气中的浓度提高10~15倍，风量只是原来的1/10~1/20。这样的高浓度、小风量废气在催化剂上燃烧放出的热量足以维持其反应所需要的温度（300~350℃），催化床只需要在开始反应前进行加热起燃，起燃后就无需再加热，反应后的热废气又可用来对吸附床进行脱附再生，达到废热利用，减少运行费用的目的。该方法适合于大风量、低浓度或浓度不稳定的废气治理。简单地说，该方法就是将大风量、低浓度的有机废气经吸附净化并脱附后转换成小风量、高浓度的催化燃烧治理，并有效的利用有机物的燃烧热。 冷凝法是利用不同温度下有机物的饱和蒸汽压的不同，通过降温的方法使有机物冷凝下来而达到处理尾气的目的。它的优点是投资少，缺点是只适用于特别高浓度的有机尾气（含量一般须在几百克/m3以上），而一般的工业尾气不会有这么高的浓度。而且由于有机物的饱和蒸汽压较高，处理后的尾气仍含有大量的有机物，须进一步进行治理，因此，冷凝法一般只做为预处理方法使用。

1 焦炉尾气处理工艺流程　　某焦化厂是一个集炼焦、发电为一体的焦化企业，在运行的过程中不仅会生产出焦炭，而且还能够充分利用炼焦炉烟气的热量，通过余热回收系统进行发电。焦化炉尾气处理的工艺流程如下所示：焦化炉生产出的高温烟气在温度达到600℃的时候，高温烟气会进入到余热回收系统中，经过余热回收系统的汽水分离处理能够将高温蒸汽送入到汽轮机中，带动发单机的发电。焦化炉尾气处理工艺流程具体如图1所示。焦化炉尾气处理操作涉及到的各类参数信息如下所示：①锅炉型号为Q96/750-27-2.5型号的焦炉煤气余热回收系统；②锅炉的额定蒸发量是每小时20吨；③锅炉的烟气量是每小时310000m3；④锅炉的最高温度是300℃；⑤烟气的含尘量是1g/Nm3；⑥锅炉的运行压力是2～-6Kpa之间。59.jpg　　2 电除尘器概述　　2.1 内涵　　电除尘是一种利用强电场使气体电离，即产生电晕放电，进而使粉尘荷电，并在电场力的作用下，将粉尘从气体中分离出来的除尘装置。　　2.2 电除尘器的特点　　烟气大多来自焦化炉，在焦化炉使用的过程中虽然经历了余热回收系统的热交换，进入除尘器的烟气温度达到250～260℃，最高情况下能够达到300℃，因而和一般的煤粉炉烟[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]比，电除尘器的使用效率基本上高出了一倍左右。另外，受焦化炉使用不稳定的影响，在焦炉的烟气温度不超过500℃的时候，焦炉中的烟气焦油含量也会相应增多，对电除尘器的除灰工作带来了难度。电除尘器的设计要点具体表现在以下几个方面：第一，气体流动速度不能较高，受粉尘颗粒直径较小、重量较轻的影响，在风速较高的情况下，进入到电场中粉尘往往会被气流带出电场，达不到收尘的目的，同时，在风速较大的情况下还会将收集到的粉尘重新带入到电场中，出现生产加工的二次粉尘飞扬，因此，在烟气量一定的情况下需要确保除尘器断面的强大；第二，收尘极板的合理选择，收尘极一方面要具备良好的电性能，另一个方面还需要确保振打加速度分布的均匀，从而减少粉尘的二次飞扬，从电除尘器的收尘极板应用来看，这类极板的电流密度分布比较均匀，型号是C480极板，在使用过程中板中间还会出现几个波形，由此在无形中增大了板子的刚度；第三，在出口位置上设置槽板装置，受低比电阻粉尘的跳跃影响，一些重返电磁场的粉尘会被气流带离电场，加上电场振打操作中出现的二次扬尘，如果没有对这些扬尘进行及时收集就会导致空气中的粉尘增多，降低除尘效率，为此，需要在除尘器的出口垂直位置上安排两层槽形板，在槽型板的作用下捕捉额外出现的粉尘，提升粉尘除尘效率。　　2.3 电晕极和收尘极的选择　　电场是静电除尘器的重要零部件，电场的运行在某种程度上决定了电除尘的除尘效果和除尘效率，正确选择收尘极和电晕极是有效利用除尘器的重要关键。在使用静电除尘器的时候，除尘器的阳极板适合应用综合性能良好的C480极板，材质为不锈钢。阴极线应用不锈钢芒刺线，受芒刺线起晕电压低特点的影响可以充分吸收尘埃。　　2.4 低耗水量　　除尘器在使用的过程中配套灰水处理自动循环系统，经过的喷嘴循环水流量不会随着机组的负荷变化而发生变化，电除尘器在应用的过程中用水量基本保持了一种不变的使用状态。循环水的补水量和烟气中的含尘量呈现出一种线性关系。　　2.5 无运动部件　　除尘器在使用的过程中大大降低了运行维护成本费用。除尘器的放电极应用了特殊形状的设计方式和安装方式，在使用过程中不会因为震动、腐蚀而出现损坏的现象。同时，在先进技术的支持下还实现了对喷淋系统喷嘴形式和尘埃汇集板型号的优化，使得除尘器的设计不具备额外的运动部件，在无形中降低了除尘器的工作量。　　3 电除尘在焦化炉烟气净化运行中出现的问题及整改措施　　3.1 振打制度设置不合理问题和整改措施　　电除尘在焦化炉烟气净化运行中应用的时候虽然电流电压数值正常，但是烟囱的使用出现了比较明显的黑色烟气，除尘效果不理想。在经过一段时间的观察发现，烟尘的灰量在一定程度上减少，可以每间隔四到五天排放一次。60.jpg61.jpg　　3.2 阴极吊挂设计　　考虑到烟气温度较高且粉尘比电阻低、容易爬电的特点，在阴极吊挂设计的时候应用了一种耐高温能力强、不容易累积灰尘、爬距大的95瓷制作穿墙套管，具体如图2所示。设计好的阴极吊挂在经过一段时间的试用之后发现效果不理想，几处穿墙套管在电场内部，在受到击打会出现炸裂的现象，炸裂之后的零碎品会掉落到灰斗的内部，使得焦化炉的使用出现了不同程度的损坏。针对这个问题，在改进设计中相关人员替换掉了穿墙套管，将穿墙套管替换为一种耐高温的石英套管，并在大梁上使用的时候在外部额外添加防尘套，改进之后的阴极吊挂绝缘套管如图3所示。改进之后的阴极吊挂绝缘套管能够将粉尘到达瓷套的量有效降低，减少爬电现象的发生。　　3.3 阴极大小框架热膨胀量　　阴极振打轴跟着向下的位移量要比常规的大，在对阳极设计的时候由于振打轴和挡灰板之间的缝隙较小，由此导致振打轴在向下移动的时候会使挡灰板出现挤压变形问题。针对这个问题，可将挡灰板上的孔改变为椭圆形，这样便能够有效防止挡灰板出现挤压变形的问题。　　4 结束语　　综上所述，本文结合焦化炉尾气处理工艺流程和除尘器的工作原理、特点，分析了电除尘在焦化炉烟气净化运行中出现的问题及整改措施，在经过一段时间的應用之后发现，工厂的烟气量被有效控制在每小时289000m?，烟气的流动速度被控制在每秒11.96m，空气的过剩系数为2.3，尘埃的含湿量为253℃，出口含尘的浓度为48.5mg/Nm3，由此证明除尘器在焦化炉尾气处理中的良好应用效果具有广泛的应用前景，需引起相关人员的重视。

春节过得非常快，期间和几个朋友聊了很久，对那个尾气净化装置有了一个新的认识，仅供参考。 朋友是做催化剂的，看了一下我的仪器，对这个捕集阱很感兴趣，于是取给他看了一下，老天，原来这个叫做堇青石，是催化剂常用的一种负载装置。可是他仔细看了一下，发现我的堇青石里面什么也没有涂，因为涂了东西的会变圆，真是气愤，以前没有注意，后来听朋友说，其实我们的样品里面根本就是地浓度的东西，吃都能吃还怕它干什么？也是，我怎么这么糊涂，由于和厂家的关系还可以，我就不说我用的是谁家的了。*****

[b]创新课点燃发明热情[/b]　　在向明中学，有一门名为 “创新课”的课程。每次上课，上海发明协会会员黄曾新老师都会向学生介绍近期的社会热点，并激发他们的发明热情。在前不久的一堂课上，黄思勉学到“PM2.5”这个新名词，它是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，只有人类头发直径的1/10。这类颗粒物被吸入人体后会直接进入支气管，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。日前，我国环保部门将“监测并公布PM2.5”提上议事日程，如何治理PM2.5，也受到公众的广泛关注。　　怎样才能减少空气中的PM2.5呢?小黄同学开始探索，在家里，她上网查阅资料，了解空气净化的各种技术和设备 在学校里，她经常找黄曾新老师讨论，在老师的启发下设计发明方案。　　“你有没有见过水烟?过去有不少人抽水烟，烟经过水的过滤，大量尼古丁、烟焦油都会溶解在水里。 ”在一次讨论上，黄老师对小黄说起水烟。能不能在空气净化器中注入水，让水滤掉大气中的PM2.5?黄思勉顿时有了灵感。不过，空气进入水后，过滤的效果估计很有限，怎样提高净化器的工作效率呢?小黄投入了新一轮的探索。　[b]　用水、雾、超声波过滤[/b]　　昨天，记者走进向明中学的实验室，看到小黄的发明已具雏形。这个空气净化器由一个外壳和若干设备组成。透明的外壳里注了很多水，“水箱”底部装有三台潜水增氧泵，它们与三根导管连在一起，通过导管，增氧泵把净化器四周的空气抽入水中，产生大量气泡。黄思勉说，潜水增氧泵原本是用来养观赏鱼的，把它们装在空气净化器中，是为了将室外空气大量抽入水中，让空气与水充分接触。这样该装置就变成一个放大版“水烟斗”，使空气中的大量PM2.5溶解于水中。　　光用水过滤法对付PM2.5还不够，小黄还采用雾过滤法。雾是空气中的水气与尘埃接触后产生的结晶体，雾有吸附尘埃颗粒的作用。为了制造出“人造雾”，小黄在网上反复搜索，终于买到“超声波雾化器”。这种设备原本是装在空气增湿器里的，她把三个超声波雾化器装入空气净化器，与增氧泵“协同作战”。只见超声波雾化器通电后，净化器水体就冒出一股股水雾，吸附空气中的PM2.5。　　在黄老师的指导下，黄思勉还在净化器里安装了两个高压电极，正负电极通电后，能起到静电除尘的效果。　　[b]希望用仪器检测净化效果[/b]　　小黄表示，这个装置设计成熟后，可以把它像挂壁式空调那样安装在室内墙上，靠连在仪器上的导管抽入室外空气，将去除PM2.5的洁净空气导入室内。这个装置也可以设计得更小型化，成为PM2.5车内空气净化器，让人们在乘车出行时不会吸入有污染的气体。　　小黄还设想将这个发明改进为室外空气净化装置。 “汽车尾气排放、燃煤电厂的废气排放，是大气中PM2.5的两个主要来源。如果把‘水烟斗’装进汽车和燃煤电厂，或许就能降低大气中的PM2.5浓度。 ”　　当然，要让这些构想变成现实，黄思勉要用实验数据证明，她的发明能去除空气中的大量PM2.5。初步实验表明，这台装置能去除导入气体中的烟雾。寒假里，她准备做一个更精确的实验：将净化器中的水换成蒸馏水，让它工作一段时间后进行水体取样，蒸发后用电子显微镜观察，检测水中是否含有PM2.5颗粒。如果有，就证明该设备具有过滤PM2.5的功能。　　对此发明，上海市环境监测中心副主任张明旭表示，从原理上说，这套水过滤、雾过滤、静电除尘“三管齐下”的方案是科学的，应该能去除空气中的部分PM2.5，但它的净化效率究竟多高，则需要检测报告来评判。环境监测中心使用的仪器都是用于室外PM2.5检测的，无法检测该发明的净化效果。　　黄思勉告诉记者，她在网上查到，一台室内PM2.5检测仪器的售价是2万元，但学校实验室还没有资金购买。如果资金到位，或有机构提供此类检测，那“水烟斗”净化器的研发之路就能延续。

所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子筛等吸附剂除水分。

2012年底，经历了几次大型的持续的空气污染，大家对空气质量的重视程度也越来越高。那这些污染是哪里来的呢？有说是钢铁生产企业制造的，也有说是垃圾燃烧导致的，究竟哪种的影响更大？和汽车尾气的排放有没有关系？汽车尾气中的硫化物又有哪些危害？大家都来说说吧！

所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子筛等吸附剂除水分。

一项调查表明，国内城市居民每天在室内工作、学习和生活的时间长达21．53小时，占全天时间的92％。这表明人居建筑物室内空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量对人体健康的影响远较室外空气重要。使用空气净化器成为人们的时尚选择，但专家却认为——我国是室内空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量问题比较严重的国家，每年仅因室内空气污染引发的急性中毒事件就有400多起，受害患者超过 15000人，还有不少人因此而致伤、致死，这在一定程度上促成当前国内市场空气净化器的热销。那么，这么严重的室内空气污染是什么原因造成的，空气净化器又能在多大程度上改善室内空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量？在我国，造成室内空气污染严重的主要原因有两点：　　一是装修材料应用越来越广泛，成为室内空气的主要污染源。据统计，目前城市居民中90％崇尚装修。然而，人们却不知道，装修材料中含有的化学成分非常复杂，而我国目前对装修材料还没有制定统一的质量标准，一些厂家为单纯追求外观效果生产含有大量甲醛、苯、氨及多环芳香烃等有毒物质的产品，而这些有毒物挥发到空气中，就有可能严重危害人体健康，甚至危及人们的生命．　　二是通风效果不佳，使得室内污染物长期积聚，浓度增高。目前空调已成为生活必需品，但调查表明，生活在空调室里的人们却往往并不感到舒适，而且经常会产生头疼、烦躁等症状，有的还会晕厥甚至死亡，世界卫生组织（WHO）将这种现象称之为“致病建筑物综合征”。事实上“致病建筑物综合征”不仅仅和空调房相联系，任何建筑物，只要通风换气条件恶劣，就属于这样的“病态建筑”。据调查，至少 30％以上的住宅、学校、办公楼可以归入此类建筑。　　正是由于室内空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量问题如此突出，空气净化器便成为流行的新家电。但遗憾的是，专家介绍说，空气净化器的净化效果非常有限，可以说它不能从根本上解决问题。这是因为：　　首先，从原理上讲，目前投入市场的净化器，虽然品牌众多，却大体可分为三类：即物理吸附型、化学型和离子化型。物理型净化器是通过一层或几层滤膜，将空气中的污染物和悬浮颗粒物附着于滤膜之上，从而使空气得到净化；化学型则是利用中和、催化、分解作用来除去有害气体；离子化型是采用电量放电、等离子体和紫外线除臭，杀灭细菌。这三种净化器各有千秋，但都无法从根本上完全净化室内空气。我们知道，任何物理型或化学型的净化器都只可能采用有限的吸附、中和、氧化和催化材料，而这些材料又都不是万能的，至多只能对付一种或几种污染物，而现代建筑物室内污染物日趋复杂和多样化，新的化学污染物不断产生，想用这两种方法彻底解决问题无异于缘木求鱼。离子化型净化器对固体颗粒物等污染物则无能为力。正因为如此，一些净化器生产厂家在对自己产品的净化能力进行宣传时，往往有意无意采用一些模棱两可的词句。比如几乎所有的生产厂家都宣称自己的产品可除有害气体，可以灭菌，但却很少具体标明到底可以除那几种气体，可以灭那几种菌。而一般消费者又大都不明就里，以为室内装上一台这样的净化器就万事大吉。　　再者，空气净化器的净化作用是随着使用次数的增加而递减的，开始使用时去除某种污染物比较有效，不等于以后也有效，所以一般来说，净化器内的净化材料应该经常更换，而现在这样做的厂家很少。大多数厂家在提供自己产品的净化效率数据时都打了埋伏。例如北京一家公司声称自己的产品可以除掉90％的有害气体，这里的90％是指新机器买回后头5次使用时除去某几种气体的效率，至于5次以后，他们表示“无可奉告”。另外，净化器对不同大小房间的净化能力是不同的，一般而言，净化能力随房间增大而迅速衰减。现在有的厂家在商场里搞一个体积很小的实验箱，给顾客演示自己的产品如何“净化”里面的“污染空气”，实际上这是毫无意义的，因为谁也不可能住到这么小的箱子里。上文提到的“90％”，据该厂家技术人员说，也只是在20平方米以内的房间内才可能达到。再大一些就力不从心了。更让人担心的是，目前还没有全国性的关于空气净化器的检测标准和管理法规出台，这就给一些只重经济利益的厂家以可乘之机，大量生产不规范产品。浙江省曾依据自己制定的标准对净化器市场进行了一次抽检，达标率竟然是0。　　既然空气净化器不能从根本上解决室内空气污染问题，家居装修又不可避免，那人们该怎样解决室内空气污染问题呢？专家告诉记者，最好的办法是加大室内新风量，让新风来稀释室内的污染，过去人们常说的“多开窗，身体好”就是这个道理。但现在不少城市常年污染严重，室外空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量也很差，直接让这样的空气进入室内并不妥当。不过，好在室外空气中的主要污染物如灰尘、烟尘、碳氧化合物等较之室内污染物容易除去，可以用一种装置将其除去再导入室内。这种装置叫空气净化换气机，在国外市场已有销售，相信随着我国企业技术水平的提高，这种新型空气净化装置也将像其他家电一样走入千家万户。

[align=center][b]三元催化剂的制备和原料选择[/b][/align]稀土催化材料在汽车尾气净化中的作用 目前国外广泛开发应用于汽车尾气净化的催化剂基本上是由铂(Pt)，铑(Rh)等贵金属组成的, 目前, 普遍使用的铂铑基贵金属三元催化剂主要通过Pt 的氧化作用净化HC , CO , 通过Rh 的还原作用净化NOx 。该催化剂虽具有活性高、净化效果好、寿命长等优点，但是造价也较高，尤其是Pt、Rh等受到资源限制。为了缓解Pt特别是Rh的供应与需求之间的矛盾，广泛使用价格相对便宜的钯(Pd)，开发了Pt，Rh和Pd组成的催化剂以及钯催化剂。 人们发现用稀土代替部分贵重金属制成的催化剂成本低，而且能获得满意的净化效果。 稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性，有效地控制排放尾气的组分，能在还原气氛中供氧，或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用，以保持催化剂较高的催化活性。所以开发稀土少贵金属的汽车尾气净化剂，是取稀土之长补贵金属贵属之短，生产出具有实用性的汽车尾气净化剂。其特点是价格低、热稳定性好、活性较高、使用寿命长，因此在汽车尾气净化领域备受青睐。 稀土元素外层电子结构相似，稀土元素间的催化性能差别比较小，总的催化活性比不上外层电子结构的过渡元素及贵金属元素。在现行的实用工业催化剂中，稀土一般只用作助催化剂或催化剂中的一种活性组分，很少作为主体催化剂。作为贵金属催化剂的助剂，稀土能够提高和改变催化剂的性能，其助剂的作用远远大于传统意义上的碱金属或碱土金属元素。我国的机动车排放污染严重，然而我国贵金属贫乏而稀土资源丰富，因此稀土应用于机动车尾气处理在我困得到广泛的应用。 稀上在机动车尾气净化催化剂中主要是具有储氧和催化作用，将其加入催化剂活性成组中，能提高催化剂的抗铅、硫中毒性能和耐高温稳定性，并能改善催化剂的空燃比工作特性。 稀土在TWC中的应用 稀土氧化物特有的性质早已引起了国内外催化剂研究工作者的广泛关注，然而到目前为止稀上氧化物多用作催化剂载体和助剂。稀土在催化剂中的作用主要有以下几方面。 1.汽车尾气净化催化剂活性成分 汽车尾气中的主要有害成分为碳氧化合物(Hc)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO)，在净化器中的化学反应包括氧化和还原反应。因此，需要找出一种能使氧化和还原两类反应同时进行的三元催化剂，使催化剂在汽车排气管内借助于排气温度和空气中氧的浓度，对尾气中的CO、HC和NO同时起氧化还原作用，使其转化成无害物质C02、H20和N2。 Ce、La稀土催化活性的研究结果表明：Ce02的引入明显提高了CO和NO的催化转化活性。因此，可用稀土氧化物完全或部分代替贵金属来担当催化剂的活性组分，催化还原Co、HC和No。2提高催化剂的抗中毒能力机动车尾气含有的Pb、S、P等是易使贵金属三效催化剂中毒的物质，这些物质在催化剂的表面活性位置上产生化学吸附，阻碍了反应的进行，使催化剂失去了催化活性。 稀上具有抗硫化物中毒能力是因为这些有毒物与其生成稳定相，如Ce203与硫化物反应生成稳定的C02(S04)3。在还原气氛中，这些硫化物又被释放出来并在Pt和Rh催化剂上转化成H2S，同尾气一起排出(产生有臭味的H2S)。稀上对硫化物的转化作用使含稀土的催化剂具有较强的抗中毒能力。 研究表明Ce02对尾气中S02组分有一定的储硫作用。汽车发动机在贫燃条件下工作时发生如下反应：6 Ce02+3S02一Ce2(S04)3+2C0203，在富燃条件下储存的硫会被释放，从而增强了催化剂的抗S中毒能力。 3提高催化剂的热稳定和机械强度 通常构成活化涂层的丫-A1203在800℃以上会转变成a-A1203，使密度增加，表面积减少，造成孔隙结构坍塌。并且在1200℃以上活化涂层会从载体上脱落，使气体阻力增大，催化活性降低。 加入Ce02能稳定丫-A1203晶体结构，使活化涂层在高温下保持稳定，抑制活性损失。氧化铈在还原或中性气氛下，在1473 K处理数小时后仍能保持60 m2g．1表面积，说明主要以Ce A1203存在的Ce3+阻碍了晶体生长和氧化铝的转变。 4. 自动调节空气燃料比（储氧能力提高催化剂的活性） （围绕汽车发动机工作时的理论空燃比，汽车废气的组成是会呈周期地发生变化．利用选种特性，把废气中的氧能可逆的进行吸附和放出的物质叫做氧的存储物质，CeO 有这种作用。） 许多研究发现，氧化铈等稀土氧化物具有储放氧能力。Ce02在贫氧区放出02，氧化C0和HC，在富氧区储存02，从而控制贵金属附近的气氛波动，使空燃比A／F稳定在化学计量平衡附近，起到扩大空燃比窗口的作用，保持催化剂的催化活性。 Ce02中的Ce能改变氧化态(Ce4+与Ce3+之间的转化)，具有极好的储氧效应和释放氧能力，在贫燃／富燃条件下可以储存／释放氧气，从而可以提高催化剂对CO、HC、NO的转化率。 (当发动机瞬时富油而造成废气瞬时缺氧时，四价Cc (CeO2)可变成三价Ce(Ce2O3)，释放出O2.当发动机瞬时贫油而造成废气瞬时富氧时， Ce2O3又结合O2而转化成CeO2，这就是所谓的氧的储备作用。 其反应方程式如下:2 CeO2-- Ce2O3+1/2O2.) 5.助催剂的作用 汽车尾气中含有约l0％的水蒸气，Ce02可以促进水气转移反应产生还原性气体，可以在缺氧时提高CO的净化率,同时H2可用在NO的还原中，提高NO在富燃区的净化率。CO+H2O- -CO2+H2 为了弥补富Pd及全Pd催化剂中Pd在催化还原NO方面的能力不足，在Pd内加入La203，这种Pd-La催化剂在性能上完全可以和Pt．Rh催化剂媲美。 6.提高活性涂层的催化活性 加入CeO2 使活性涂层中贵金属颗粒保持分散, 避免因烧结而导致催化格点减少, 使活性受损。在Pt/γ2Al2O3 中添加CeO2 , 由于CeO2 能在γ2Al2O3 上单层分散( 最大单层分散量为01035 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]gc[/url]eO2Pgγ2Al2O3 ) , 改变了γ2Al2O3 的表面性质, 从而提高了Pt 的分散度。当CeO2 含量等于或接近于分散阈值时, Pt 的分散度达到最高。CeO2 的分散阈值即为它的最佳添加用量。Rh 在600 ℃以上氧化气氛中, 因高温氧化生成的Rh2O3 与Al2O3形成固溶体而失去活化作用。CeO2 的存在将减弱Rh与Al2O3 之间的反应, 保持Rh的活化作用。La2O3也能防止Pt 超微细粒长大。将CeO2 和La2O3 添加到PdPγ2Al2O3 后发现, CeO2 的加入促进了Pd 在载体上的分散, 并且产生一种协同还原作用。Pd 的高度分散及其与CeO2 在Pd/γ2Al2O3 上的相互作用是催化剂具有高活性的关键。 CeO2 还是一种有效的烃类氧化催化剂。在考察Pt/ CeO2 上CO 氧化时发现Pt 和CeO2 界面处的晶格氧起着重要作用。在真空或还原气氛中CeO2表面可以产生低价铈和氧缺陷, 具有优异的氧化还原催化性能和气敏功能, 特别是具有与吸附分子交换电荷、交换物种的功能。CeO2 在氢作用下易产生低价铈和氧空位。Pt/ CeO2 可吸收[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]氢并再释放出来。在常温下部分还原的CeO2 上吸附氧形成分子离子氧物种。氧物种可部分脱附, 高于170 ℃时均可转化为晶格氧 。另外, CeO2 对γ2Al2O3 载体的改性, 有利于钯催化剂上表面氧物种的脱附和氧化再恢复, 从而促进Pd/ CeO22γ2Al2O3催化剂的氧化作用。催化剂的制备工艺非常复杂，从配方的粉体原材料选择：催化剂粉体主要的材料是三氧化二铝、铝胶、稀土材料(氧化镧、氧化铈、氧化锆等)进行工艺混合，再由不同比例的贵金属活性组分添加，通过800度的高温制备而成。整个制备的工艺是一个科技含量非常高和严谨的流程。三元催化转化器的结构三元催化转化器主要由外壳、隔热保护罩、中间段、入口和出口锥段、弹性夹紧材料、防直通密封催化剂等几部份组成， 其中催化剂作为三元催化转化器的技术核心包括载体、涂层两部分。2.1 载体 基本材料为陶瓷(MgO2， Al2O3，SiO2)。目的是提供承载催化剂涂层的惰性物理结构。为了在较小的体积内有较大的催化表面，载体表面制成为蜂窝状。2.2 涂层在载体表面涂敷有一层极松散的活性层，它以金属氧化物γ-AL2O3 为主。由于表面十分粗糙，这使壁面的实际面积增大了约7000 倍，大大的增加了三元催化转化器的活性表面和储存氧的能力。在活性层外部涂敷有含锆Zr 和铈Ce 等元素的助催剂，含有铑Rh、钯Pd、铂Pt 等贵金属的主催化剂。市场现状(2)— 国内催化剂生产量估算[table][tr][td][b]厂 家[/b][/td][td][b]年产量（万升）[/b][/td][/tr][tr][td]昆明贵研催化剂有限责任公司[/td][td]300[/td][/tr][tr][td]无锡威孚力达[/td][td]60（剂）+20（封装）[/td][/tr][tr][td]天津化工研究设计院[/td][td]50[/td][/tr][tr][td]天津卡达克[/td][td]50（封装）[/td][/tr][tr][td]其他[/td][td]30[/td][/tr][tr][td]合计：[/td][td]500[/td][/tr][/table][img=,499,267]file:///C:\Users\dell\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsAD7D.tmp.jpg[/img][img=,480,361]file:///C:\Users\dell\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsAD8E.tmp.jpg[/img]三元催化剂的制备过程，提高催化效率，关键在于选用合适的催化剂。催化剂要求粒径小，大比表面积，同时要求高分散性，要求分散吸附性能强。市场上主流的效果最好的纳米氧化铈生产厂家有：杭州九朋新材料有限责任公司，其生产的纳米氧化铈比表高达200-300平，且分散性好，价格合理，同时还生产纳米氧化铝，纳米氧化铝溶胶，铂铑钯催化剂。另一家是山东加华，外资企业，主要生产氧化铈，出口为主，价格较高。要更换新的三元催化如何选择呢? 1、原厂件：4s如果你依然信任他，而且你也能够承担高出好几倍的价格，那么可以选择，关键是三元催化原厂件厂家一般都没有质保，原因很简单，因为新车的时候都很难质保。 2、品牌件：这个选择的难度就比较大了，因为今天中国的三元催化市场太吓人，从100元的三元催化到1万元的都有，一家三口人都可以在家里生产三元催化，这个市场是乱的把外星人都吓跑了，这么一个高科技含量的配件今天在中国变成家庭作坊都可以生产，这也难怪为什么主机厂基本在中国放弃了在用车市场，因为实在无法竞争。那我们消费者选择起来可就更难了，外行根本看不懂啊。其实方法还是有的。再乱的市场也有正规做事情的企业。