洗油

炭黑是目前经济中必不可少的工业原材料，炭黑对橡胶的补强作用取决于炭黑聚集体形态、粒子表面化性质及粒径大小等性质。它也是合成橡胶制品的重要填充剂和补强作用，可以提高橡胶的机械性能。可以说，炭黑是目前消费量最大的橡胶配合剂。炭黑作为橡胶补强的重要材料，炭黑结构性是影响橡胶稳定及坚固性的重要因素。炭黑的结构性是由炭黑粒子间聚成链状或者葡萄状的程度来表现的，常用吸油值表示结构性，吸油值越大，炭黑结构性越强，不易被破坏。[b]如何来精准的测定炭黑吸油值呢？[/b]在众多的炭黑吸油值的检测方法中，炭黑吸油计的诞生帮助橡胶、化工等产业解决了炭黑吸油值的精准检测问题。德国Brabender炭黑吸油计是目前国际标准的吸油值检测分析仪器，其检测方法可以呈现多种不同的数据收集渠道，让吸油值检测能够清楚的看到整个炭黑吸油值测定过程的现象。炭黑吸油计不仅可以检测炭黑的吸油能力，还可以根据吸油值的程度改变来呈现出炭黑的结构特点，让炭黑吸油值在检测完后，自动的调整标准吸油值检测数据。炭黑吸油计精准的检测吸油值促进了炭黑产业加工计生产的性能变化，让吸油值的结构更加的坚固，保护了炭黑结构的完整性。

[size=16px]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html[/url]服务背景[/size]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[size=16px]检测内容[/size]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[size=16px]检测标准[/size][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table][size=16px]我们的优势[/size]指甲油成分分析流程1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；5、出具检测报告，进行后期服务；

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table]

炭黑对于橡胶工业具有补强作用，也是橡胶行业不可缺少的原材料，是消费量大的橡胶配合剂。如今橡胶产品使用率越来越高，其产品的质量和合格率已经成为了用户关注的话题，为了能够检验及提高橡胶等产品的质量，制作厂家利用炭黑的凝聚力，通过与橡胶的不断融合来判断橡胶产品是否合格，其空间间隙的大小等也逐渐呈现在人们的眼前。炭黑吸油计的诞生，为提高炭黑吸油值检测，提高橡胶等行业产品质量得到了保障，炭黑吸油计现今已经成为世界标准的炭黑检测仪器。什么是炭黑吸油计？炭黑吸油计是检测炭黑吸油值的设备，主要用于化工领域炭黑、橡胶等整个炭黑行业的的分析检测仪器。其产品符合国际检测标准ASTM认证，能够实现炭黑的A、B、C检验法，可以为工厂提供快速检验效果，为企业品牌的提升具有一定的意义。炭黑吸油计能够通过成像、数据导出、曲线等方式为实验员提供一个炭黑吸油值的准确判断，使得检验过程简单化，快捷化，检验效率提高了，更为石油化工企业提供了一个更充足的炭黑吸油值检测仪。炭黑吸油计外形简单，环境密闭，是国际标准物理实验检测的标准仪器设备，更为国际标准炭黑吸油值检测仪器提供了一个具有代表性的炭黑吸油值检测仪器仪表设备。是为国际炭黑橡塑行业提供了一个可以快速通往成功的道路。炭黑吸油计的自动校准功能，炭黑吸油计设备的精密设计、炭黑吸油计的成像功能等多个功能都是其自身独有的特点及优势，为实验员和技术检测提供了一个具有参考价值的炭黑吸油值检测仪器。

手工法是日常炭黑结构测定的主要方法，该方式有着明显的缺点，不仅检测速度慢，在工业生产中，检测人员的用力不同，速度及时间不同，得到的结果也不同，出差较大。随着科技的不断发展，炭黑吸油计检测分析仪器的出现，成为整个炭黑吸油值检测结果的标准，其独特的测定方法及简便的操作方式得到了广大客户的喜爱。为了方便更多的石油化工企业能够生产出符合标准的进出口橡胶产品，北京冠远科技通过引进德国Brabender炭黑吸油计分析仪器来解决炭黑测定问题，提高了我国炭黑工业的生产率。炭黑吸油计法原理是添油期间，测量炭黑对旋转转子产生的阻力和确定其吸收能力。适用高精度滴定管将液体(作为滴定剂)添加到混合室中的粉末样品中。当液体湿润样品时，在转矩曲线上就可以看到三个不同的物象：自由流动相 凝聚相 终止相。自动流动相期间，液体被充分吸收到炭黑的结构中。充分吸收液体后，颗粒开始相互粘紧，并形成凝聚体。转矩值骤然上升表示抗混合力增强。通过液态进入固态到固态进入液态的相态改变，转矩可达到其最大值。进而可读出材料的吸油值。德国c型炭黑吸油计可以说是全球标准的炭黑吸油功能分析测试仪器，符合ASTMD2414/3493A,B,C法。其可以直接测定炭黑样品的吸油值，不需要提前做标准值，炭黑吸油计软件会自动校准。c型炭黑吸油计的高检测标准能力得益于极高的精度的扭矩测量能力及很高精度的混合室设计。在样品添加期间，从转矩曲线上可以看到三个物相：自动流动相、凝聚相和终止相。通过样品从液态，固态，液态的改变过程中转矩的测量，分析得出炭黑的吸油值，炭黑吸油值和其加工性能及橡胶化合物的硫化形能直接相关，可配选恒温夹套，精确反应物料混合特。

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url=https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.htm[/url]l服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析流程1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；5、出具检测报告，进行后期服务；

现如今炭黑材料应用于很多场合，轮胎生产和橡胶工业的二氧化硅等炭黑物质的使用及融合都需要炭黑材料，可以说炭黑是轮胎行业及橡胶行业生产等领域不可缺少的催动剂和检测原材料。　　如今炭黑工业的成熟发展，汽车轮胎、橡胶合成、钢铁工艺等行业也逐渐变得成型。为了提高各个领域的产品质量，炭黑检测的合格率和产品的质量度成为了各个工业率先考虑的问题。，在科技领域，炭黑检测主要以一下几个领域进行检测，如：炭黑吸油值，炭黑吸碘值，炭黑硬度分析等，他们都是检测炭黑结构的主要组成部分。　　随着科技的发展，炭黑吸油值检测仪器--炭黑吸油计的诞生，可以更好的提高产品的质量度。炭黑吸油计作为炭黑结构和橡胶橡塑和成的重要国际标准，逐渐呈现在化工企业领域和炭黑生产企业当中。在炭黑领域发展当中，来自德国Brabender炭黑吸油值检测仪器——C型炭黑吸油计能够在符合国际检测标准ASTMD2414/D3493文件的前提下，准确的检测出炭黑结构数据和碳黑分子数据，帮助更多的人完成炭黑吸油值检测仪器的数据的收集和产品的改革，让其在更多的产品成为“领头羊”。　　德国Brabender炭黑吸油值检测仪器不仅是国际标准炭黑结构分析的专业仪器，还是世界标准检测炭黑吸油值检测仪器中的特色产品，所以，在整个炭黑吸油值检测仪器的主要特色当中。　　作为世界标准炭黑检测仪器，德国Brabender炭黑结构分析仪——C型炭黑吸油计是经过德国炭黑检测实验室准确检测的仪器设备，在世界领域炭黑结构分析仪也逐渐成为了炭黑橡胶工业生产的主要检测仪器，被化工企业所知晓。

90年代初，人们发现了炭黑对橡胶有着补强的作用，此后炭黑慢慢成为了橡胶行业重要的原材料。其独特的结构分子连接作用是橡胶合成的重要因素，世界各国科学家为了检测出每一个炭黑橡胶合成物的炭黑分子结构，对其的研究一直都没有停止过。　　炭黑吸油计是现今广泛运用于炭黑、色母粒、橡胶、塑料等行业的测试仪器。一般是通过确定吸收的ParaffinOil/DBP含量，来判定炭黑和填料的结构。可以说炭黑吸油计是全球各地具有标准的炭黑吸油能力的分析检测仪器，符合C型炭黑吸油计可快速的检测炭黑吸油值，仪器可以自动的校正，无需做标准值。北京冠远科技的炭黑吸油计也是德国进口高科技化工原料炭黑粒子检测仪器，C型炭黑吸油值检测仪器。为了促进国际炭黑吸油值检测的高科技智能仪器。　　[b]炭黑吸油值如何测定？一般有哪些方法？[/b]　　1、手工法　　手工原理是把DBP油用滴定管加一定的速度滴在一定量的炭黑试样上，用玻璃棒在玻璃板上进行不断地搅拌及辊压，使得混合物由自由流动的粉末状变成为半塑性的团聚物。以硬质炭黑出现细条状且无细粉和颗粒炭黑，软质炭黑出现小块状且有少许细粒状物为形状特征，以炭黑全部滚卷至玻璃棒上，玻璃板上不出现油迹为终点进判定。此操作过程要求在4～6分内完成。　　不过手工法测定有很明显的缺点，判定终点时无明确的量值方法，多大时可称为细条状或小块状，每个检验人员都有其固有的操作经验和终点判定方法。在同一个实验室中，由于每个检验人员在测试过程中的用力不同，搅拌的方法、速度、时间不同，终点时判定的状态不同，故可得到不同的结果，误差也较大。　　2、炭黑吸油计法　　炭黑吸油计法原理是添油期间，测量炭黑对旋转转子产生的阻力和确定其吸收能力。适用高精度滴定管将液体(作为滴定剂)添加到混合室中的粉末样品中。当液体湿润样品时，在转矩曲线上就可以看到三个不同的物象：自由流动相 凝聚相 终止相。自动流动相期间，液体被充分吸收到炭黑的结构中。充分吸收液体后，颗粒开始相互粘紧，并形成凝聚体。转矩值骤然上升表示抗混合力增强。通过液态进入固态到固态进入液态的相态改变，转矩可达到其最大值。进而可读出材料的吸油值。

洗油中的萘，本人用30米毛柱SE54测其含量，外标法为何不准确？别人用岛津测是3.5%，而我测却不到1%，色谱柱都是SE54，仪器不一样，条件不一样，都使用的外标法，我这边是恒温先测萘，其后再程升老化柱子，就是不知为何，含量那么低，洗油中的萘稳定吗？会不会变化了，用容量瓶放了好几天了。

突然间看到“油色谱分析仪”这个名称，以为是又推出了一款新的色谱仪器。你了解多少油色谱分析仪？进1ml的油样进色谱柱，测里面的气体含量。气体应该还是少量的。气体被检测，可以肯定最后变成废气了，而油呢，油跑哪儿去了？难道也变成了废气？

无磷除油粉的机理分析 一、概述 除油是金属零件电镀和涂装前的关键工序, 除油效果会直接影镀层和涂层的质量。传统的高温化学除油、有机溶剂除油、电化学除油、高温碱液除油等工艺因成本高、能耗大、污染重、操作环境差等原因逐渐被碱性除油粉取代，使油污自动从金属表面剥离，并能将其皂化，防止二次污染。具有清洗温度低、时间短、无污染，可大大节约能源和改善操作环境, 减轻工人的劳动强度。 无磷除油粉适用于铜、锌、铝等合金精密零件清洗，该除油粉去污能力强，除油工件水性性能好，有效防止二次污染，对合金工件无腐蚀、无损伤；高效清洗，经过清洗过的零件表面洁净，不影响零件的尺寸精度和表面状态；因它不含重金属和磷等有害物质，废液处理简单，广泛应用于金属表面前处理，实现了金属零件清洗的快速、高效和环保；二、无磷除油粉 2.1无磷除油粉机理金属表面处理行业前处理中除油大多采用碱洗的方法，碱洗是一种化学清洗方法，通常采用有效成分为多聚磷酸盐的高强度碱液，以软动、松动、乳化及分散沉淀物； 无磷除油粉的清洗原理就是利用新型较高分析的除油粉配方的去污作用。新型高分子除油粉配方，从结构上讲属于非离子除油粉配方，在清洗工件时，该除油粉配方会发生特性吸附，具有较强的渗透性，它的结构类似于强碱弱酸盐，且在工作液中表现较低碱性，利用其表面张力分散、增溶、润滑、渗透等性质可以有效替代多聚磷酸盐，降低工作液中碱性物质用量；2.2除油粉常见组分 化学除油是利用热碱溶液对油脂的皂化和乳化作用，除去皂化性油脂。利用除油粉配方的乳化作用，以除去非皂化性油脂。因此化学除油粉里面通常含有两部分。一部分是碱性物质，如氢氧化钠、碳酸钠、磷酸钠、硅酸钠等；另一部分是金属络合剂和乳化剂等表面活性物质。2.2.1碱性物质 碳酸钠溶液对铝、锌等两性金属没有腐蚀作用，且碳酸钠吸收空气中二氧化碳后，可以转变成碳酸氢钠，对除油有良好的缓冲作用。硅酸钠即是一种碱，而且，本身也具有一定表面活性作用，对铝、锌等有色金属有缓蚀作用，当硅酸钠与其它除油粉配方组合时，可以起到润湿、乳化和分散作用；一般常用碳酸钠和硅酸钠作为除油粉的碱性物质。无磷除油粉一般采用新型较高分析的除油粉配方，它类似于强碱弱酸盐，在工作液中表现为较低的碱性，使得工作液中碱性物质用量降低70~80%，有效替代传统的多聚磷酸盐。2.2.2助洗剂 碱性除油剂的性能虽然主要决定于除油粉配方, 但选择适当种类和配比的助洗剂,对提高除油效果是重要的;助洗剂的作用有：降低除油液的表面张力、起缓冲作用、作为水质软化剂、作为金属缓蚀剂，常用偏硅酸钠等2.2.3其它助剂 添加少量络合剂和缓蚀剂可以减小污垢的絮凝及再沉淀倾向并减缓工件的腐蚀；常用葡萄糖酸钠等。

为什么要测量绝缘油的析气性及测量原理 电气绝缘油在高强度电场的作用下，部分烃分子会发生裂解而产生气体，这部分气体以微小的气泡从油中释放出来。如果小气泡量增多，它们会互相连接而形成大气泡。由于气体与油的电导率有很大的差异，在高压电场的作用下，油中会产生气隙放电现象，而有可能导致绝缘的破坏，这种现象在超高压输变电设备中显得尤为突出。为克服这种倾向，用于超高压设备的变压器应满足析气性指标要求。 绝缘油的吸气性又称为气稳定性，是指油在高电场强的作用下，烃分子发生物理/化学变化时，吸收气体或放出气体的特性，如果绝缘油易放出气体，那么就会形成气体穴存在油中，会发生局部放电或过热，严重的会导致油击穿。因此，希望绝缘油是吸气的，芳香烃是吸收气体的，为改变绝缘油的吸气性，一般采用往油中添加浓缩芳烃或人工合成的芳香烃化合物。绝缘油析气性测定仪（来自北京得利特）适应标准：GB/T11142-89、NB/SH/T0810-2010、ASTM D2300。用于测定绝缘液在受到强度足以引起在液、气交界处放电的电场作用下，放出吸收气体的能力。适用于测定电缆油、电容器油和变压器油。A1210操作简便、精度高，广泛应用于石化、电力、铁路、科研等部门。

请问怎么用高效液相色谱法分析青蒿油，青蒿油到底有什么成分的！得到谱图后如何分析？谢谢大家，这个非常急用！

我公司生产一种保健品，主要成分是两种油，亚麻籽油与核桃油（不是混合油，各是各的）需要测定两种油中分别含有多少维生素E，亚麻酸甲酯，亚油酸甲酯这三种物质，亚麻酸甲酯与亚油酸甲酯制定方法是面积归一法，维生素E确是内标法，问题1，需不需要把三种买来的标准品混合？如何混合？问题2，核桃油与亚麻籽油没有配制和稀释的配方如何配制和标样合适的试液？

为了帮助更多的人了解【[b][url=http://www.crowningtech.com]炭黑吸油计[/url][/b]】我们可以将炭黑吸油计划分成为三个单元进行详细描述和分析，1、主控机箱为了更好的迎合实验室与工厂检测设备的区分，C型炭黑吸油计根据形态与设备型号的不同，设备所占用放置的地方也打不相同，北京冠远科技所使用的炭黑吸油计源自德国brabender公司生产的炭黑吸油计，是目前国际标准ASTM炭黑吸油值检测的唯一设备。对塑胶炭黑融合行业发展数据的测定具有更多高效水平，可更多，更快的成为帮助主控设备机箱成长的主要测试设备之一。2、滴定转换为了保证整个测试过程中能够使炭黑进行充分的融合，德国brabender炭黑吸油计才够用滴定管模式进行是溶剂与炭黑能够在足够的搅拌下进行充分的融合，测试出最准确的炭黑吸油值检测数据。这是国际目前滴定式炭黑吸油值检测仪器仪表设备中，能够在实验室和建议环境下完成检测任务最多的炭黑吸油值检测技术。3、主控软件炭黑吸油计主控软件采用最新软件编写模式和最简易的操作界面读取测定值，让使用者能够在现有的环境下快速的读取准确的数据，确保整个测试的顺利完成。

牛油或者猪油中是否会含有柠烯

如题，请问洗油粘度的测定方法是什么？

[align=center]汽油分析基础知识[/align]第一部分概述1.石油及其组成原油：一种黑褐色的流动或半流动粘稠液体，略轻于水，密度0.85—0.95，不同地方原油凝点（凝点 solidifying point ：在规定的条件下，油品试样冷却至停止流动时的最高温度。）差异很大。原油是一个十分复杂的混合物质。就其化学元素而言，碳83—87%，氢11—14% ，S 5%以下，N0.4%以下，氧和金属均在0.5%以下，原油中烃类96%—99%。原油按烃的类型划分，石蜡基原油（即链烷烃含量占50%以上），环烷基原油（环烷烃和芳烃较多）和中间基原油。石蜡基原油特点是密度较小，蜡含量高，凝点高，硫和胶质含量较少，属于地质年代古老的原油。环烷基原油特点是密度较大，蜡含量高，凝点低，硫和胶质含量较多，属于地质年代年轻的原油。大庆原油属于低硫石蜡基原油，胜利油田孤岛原油属于含硫环烷—中间基原油，中东原油大部分是含硫和高硫中间基原油。2油品及油品生产原油经过石油炼制（一系列的加工过程）而得到的各种商品统称石油产品，有车用汽油，车用柴油，喷气燃料或煤油，润滑油，石蜡，沥青，石油焦及炼厂气（液化石油气）等。成品油：汽油、柴油和燃料油等石油制品及以上石油制品为主要成分，经调合、混配而形成的其它燃料。半成品油：也叫自用油，主要指用自用燃料油和一些深加工装置的原料油，如丙烯做聚丙烯装置的原料，石脑油做催化重整装置或制氢装置的原料以及残渣燃料油做加热炉的燃料等。石油炼制分为一次加工和二次加工。炼油厂将原油炼制成汽油煤油柴油等燃料油品，普遍的工艺流程是：常减压蒸馏—FCC—焦化。一次加工是用蒸馏方法将原油分离成不同馏分的过程。包括原油预处理（脱盐脱水），常压蒸馏和减压蒸馏。其目的是将原油按沸点不同分离成直馏汽油、喷气燃料、煤油、轻柴油等轻质馏分油（沸点低于370℃的馏分油），重柴油、润滑油馏分等重质馏分油（沸点370―540℃的馏分油）和常压重油、减压渣油等；也可以按不同的生产方案分割出重整原料、催化裂化原料、加氢裂化原料等。二次加工是将一次加工产品进行再加工的过程。主要目的是重质油轻质化、改善油品质量和生产化工原料。包括催化裂化（将重质馏分油转化为裂化气、汽油、柴油）、加氢裂化（渣油或重质馏分油在高氢气压力下，通过加热和催化剂使其转化为高质量汽油、柴油、喷气燃料）、减黏裂化（将减压渣油浅度裂化为较低黏度的燃料油）、焦化（将渣油深度裂化为气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭）、催化重整（改变直馏汽油分子结构以提高辛烷值或者制取苯、甲苯、二甲苯等有机化工原料）和油品精制（将油品中某些杂质或者不理想组分除去，改善油品质量）等，它们都是以化学反应为主的加工过程。二次加工采用的裂化工艺是将高分子烃化物（分子量300—500以上）在一定温度压力和有催化剂或氢气存在的环境下进行裂解，分解成分子量低的烃化物（汽油80—150℃，煤油150—250℃，轻柴油200—300℃）。同时，为了提高汽油辛烷值，将直馏汽油进行催化重整，获得高辛烷值汽油组分和苯类产品。采用热裂化、FCC和加氢裂化等工艺将沸点高于400℃的减压重馏分油和渣油转化成汽油，煤油和柴油。在此转化过程中，大分子烃经过加氢和脱碳（H/C变大），转化为适宜的小分子烃并伴有脱杂质功能。为了生产更多高品质的汽油，还要对石脑油馏分进行催化重整，C5 C6 异构化，正丁烷和C4 C5单烯烃的烷基化以及烯烃的叠合。几个概念：裂化是大分子变小分子，沸点降低；叠合是小分子变大分子，沸点升高，但都是在汽油沸程范围内。加氢是H/C变大，脱氢是H/C变小。异构化是相对分子质量不变，但分子结构方发生了人们所希望的变化，最明显的就是辛烷值大幅度升高。热裂化和FCC的主要区别在于：热裂解用高温使大分子裂解成小分子。FCC使用催化剂，大分子的裂解异构化芳构化反应 汽油辛烷值高，安定性也更好。延迟焦化 delayed coking 是重质渣油加热后深度裂解和缩合反应转化为气体汽油柴油蜡油和焦炭的加工过程。重质油FCCFCC是炼油厂进行深加工的主要装置。Fluid calalytic cracking,FCC是在有催化剂存在的500度高温条件下，使重质油进行裂化反应，转化成气体、汽油、柴油等轻质油品；同时由催化剂将积炭带出反应器，再生后循环使用。它的原料主要是减压馏分油、焦化馏分油等重质馏分油以及掺入少量减压渣油。FCC装置产品以汽油柴油为主，轻质油收率可达70%以上。所产汽油辛烷值高。3 高质量汽油组分的生产技术:3.1 催化重整简称重整，是指对烃类分子结构进行重新排列，使之变为另外一类更有使用价值的分子结构烃类的加工过程。催化重整工艺就是在催化剂存在条件下，将正构烷基和环烷烃进行芳构化、异构化和脱氢反应，转化为芳香烃和异构烷烃，得到高辛烷值汽油和苯类产品。催化重整工艺主要是用来生产高辛烷值汽油或苯、甲苯、二甲苯等苯类产品；同时副产物氢气作为加氢精制和加氢裂化装置的原料。早期是热重整，产品质量差效率低，因此很快被催化重整取代。催化剂使用铼、锡、铱、铂。铂铼重整和多金属重整。直馏汽油（石脑油）主要是正构烷烃和环烷烃，所以辛烷值低，需要采用催化重整工艺进行加工。催化重整生产装置大体上由原料油预处理、重整反应、芳烃抽提等三个部分组成。3.2异构化C5和C6低碳正构烷烃的辛烷值相当低, 转化成相应的异构烷烃，则其辛烷值大幅度提高，成为重要的汽油高辛烷值调和组分。（RON：正戊烷62异戊烷93，正己烷30 2，2二甲基丁烷93 、2,3-二甲基丁烷104）C5正构烷烃异构化提高辛烷值约30个单位，C6正构烷烃异构化提高辛烷值60个单位以上。C5/C6异构化汽油还有如下的优点：1 异构化油的产率高，体积收率可达100%；2 依靠异构烷烃而非芳烃提高汽油辛烷值，有利于环境保护；3 催化重整汽油主要改善80-180重馏分汽油的辛烷值，而异构化油则能调节汽油的前端辛烷值，两者合用有互补作用，能使汽油的馏程和辛烷值有合理的分布，从而改善汽油发动机的燃烧性能。3.3 由炼厂气生产高质量汽油组分的烷基化和催化叠合工艺炼厂气分两种：1、C1 甲烷和 C2 乙烷、乙烯，数量较少，一般作为燃料气烧掉；2 C3 丙烷、丙烯等和 C4 丁烷、丁烯等烃类，也就是石油液化气，它是炼厂气加工的主体。烷基化反应是一个不饱和烃（烯烃、芳烃）分子与一个饱和烃（烷烃）分子在某种反应条件下结合成一个较大分子的烷烃。烷基化油是高辛烷值汽油的组分，烷基化汽油的组成主要是异辛烷，辛烷值高，有良好的挥发性和燃烧性，是航空汽油和车用汽油的理想调和组分。原料异丁烷和各种丁烯组分（异丁烯、1-丁烯、2-丁烯等）以及丙烯、丁烯，在酸性催化剂作用下，进行加成反应。硫酸法烷基化和氢氟酸法烷基化烷基化油的性质：辛烷值高，敏感度小，蒸气压低，饱和烃（不含芳烃、硫和烯烃），是理想的高辛烷值清洁汽油组分。烷基化油辛烷值和原料中的烯烃碳原子数有关，其中以丁烯为原料时辛烷值相对高些，RON 可以到97，MON94。催化叠合是将丙烯、丁烯馏分叠合成高辛烷值汽油组分。在一定温度和压力下，磷酸做催化剂，反应如下：丙烯C3H6+C3H6 C6H12 己烯 丁烯C4H8+ C4H8 C8H16 辛烯3.4 醚化以甲基叔丁基醚MTBE 为代表的醚类，是无硫无芳烃低烯烃的优质高辛烷值汽油组分。MTBE 可以以任何比例与汽油混溶而不发生相分离。醚化主要指异丁烯与甲醇反应生成甲基叔丁基醚。反应如下：生产MTBE 的原料是炼厂气中的异丁烯和外购的甲醇，催化剂为强酸性阳离子交换树脂。装置所得到的纯度在98%以上。叔戊基甲醚 Tertiaryamyl methyl teher,TAME FCC汽油C5馏分中含量为20-25%的叔戊烯。4 主要燃料油品种类 (石油产品按GB/T 498—1987分6大类：Fuels solvents lubricants waxes bitumen coke)4.1 汽油(gasoline) 由石油装置所得到的沸点30—205℃的石油馏分。汽油按来源分，有直馏汽油、热裂化汽油、焦化汽油、FCC汽油、加氢裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油等。按用途分，车用汽油、航空汽油、工业汽油或溶剂汽油等。其中车用汽油占汽油总消费量的90%以上。（1） 车用汽油（motor gasoline）主要用于汽车摩托车和拖拉机的点燃式发动机。车用汽油的牌号用其研究法辛烷值（research octane number,RON）表示，RON90、 93、 95 、97 。（2） 航空汽油（aviation gasoline ）主要用于活塞式航空发动机，通常由基础油、高辛烷值组分、异戊烷和添加剂调和而成。基础油一般是经过精制的直溜汽油、FCC汽油或重整汽油，是航空汽油的基本组分，要求有较高的抗爆性和安定性。高辛烷值组分是用来提高抗爆性，异戊烷则用来调整汽油的蒸汽压和汽化性能。（3） 工业汽油（ industrial gasoline ）也叫溶剂汽油。是馏程45—190℃的直馏馏分精制而成，作为工农业生产中的溶剂使用。组成不含裂化馏分，其沸程因用途而不同。溶剂油其性质因用途而异。洗衣挥发油、油漆溶剂油、油脂抽提溶剂油、橡胶溶剂油等。4.2 煤油 kerosene 相对密度20℃ 0.790~0.850，馏程为150~310℃的石油馏分，主要由C12 ~C16的烃类组成。通常分为喷气燃料和普通煤油，喷气燃料的用量远大于普通煤油。（1） 航空煤油aviatiion krosine 也叫喷气燃料 jet fuel ，主要用于航空燃气涡轮发动机，馏程为60~280℃，要求烯烃和芳烃含量少，稳定性好，结晶点和冰点低，高空飞行时，在-40~-60℃低温下不得析出冰和蜡。（2） 普通煤油包括 灯用煤油，馏程为170~280℃；溶剂用煤油，印刷油墨、油漆，与工业溶剂油相比，主要是馏程范围窄。用于医药工业和油漆工业，不允许含有过多的胶质、烯烃和芳烃，一般由馏程180~310℃的直溜馏分精制而成。4.3 柴油diesel fuel 相对密度20℃ 0.830~0.880，馏程为200~400℃的石油馏分，主要由C16 ~C20的烃类组成,颜色为淡黄色或者淡褐色。根据十六烷值的要求，烷烃含量越多，柴油的质量越好，但是往往在达到倾点之前，柴油就析出烷烃组分—蜡，使燃料过滤发生堵塞。（1） 车用柴油主要用于装有压燃式发动机（简称柴油机）的汽车、拖拉机、铁路机车、船舶舰艇和矿山机械等。车用柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油主要用作1000r/min以上的高速柴油机，轻柴油的牌号是按凝点来划分，如0号柴油的凝点不高于0℃。重柴油主要用作中速或低速柴油机(1000r/min)的燃料。 柴油最重要的特性是其燃烧性能（用十六烷值表示）及低温流动性。（2） 特种柴油，也叫海军柴油，主要由精制的直馏轻柴油馏分组成，是海军快艇特种柴油机的燃料。按凝点分为-10号，-35号，-50号三个牌号。4.4 燃料油 fuel oil 燃料油是用于炉内燃烧以产生热量或者用于发动机以产生动力的液体石油产品的统称。它包括了汽油、煤油、柴油和重质燃料油等。但在我国，通常泛指重质燃料油，一般指重柴油以后的油料（不包括重柴油）。燃料油又称重油。直馏重油是原油蒸馏时，馏出汽油、煤油和柴油等轻质油后剩余的残油；裂化重油是裂化（如FCC、热裂化等）后的分馏过程所生成的重油。重油的颜色为褐色或者深褐色。相对密度为0.90~1.00，热值为41800~46000KJ/Kg.一般黏度高的主要用于锅炉或炼油厂加热炉燃料；黏度低的主要用于大型低速柴油机，多在远洋轮船和建筑工地上使用。4.5 气体燃料（1） 液化天然气 liquefied natural gas, LNG 被液化的天然气，一般含甲烷80—100%。[align=left]（2） 液化石油气 liquefied petroleumgas,LPG 液化石油气是从湿天然气、油田井口气、稳定塔气体及FCC、催化重整、加氢裂化等炼制过程产生的气体中分离制的，是常温下加压即很容易液化的低沸点烃。 液液化石油气是以分子中含3—4个碳原子的烃类混合物，包括丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。主要两种：一种以丙烷为主要组分，另一种以丁烷为主要组分。[/align]********************************************************************************************第二部分汽油分析一、蒸发性二、抗爆性三、安定性四、腐蚀性五、其它指标一、蒸发性汽油的蒸发性（汽化性）：一定温度压力下，汽油由液态转化为气态的能力。1 质量要求：保证能够充分燃烧，并使点燃式发动机在冬季易于启动，输油管在夏季不形成气阻。2 评定指标的分析检验：馏程和饱和蒸气压馏程：在规定条件下蒸馏，从初馏点到终馏点的温度范围。初馏点：蒸馏时，冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液时的温度计读数。当溜出物体积分数为装入式样的10%、50%、90%时，蒸馏瓶内温度计的对应读数分别叫10%、50%、90% 馏出温度。蒸馏过程中，温度计最高读数叫终馏点。蒸馏瓶最后一滴液体汽化瞬间所观察到的温度计读数称为[color=blue]干点[/color]。GB/T 6536—1997 《石油产品蒸馏测定法》等效于 ASTM D86-1995.[color=blue]汽油的馏程用[/color][color=blue]10%[/color][color=blue]蒸发温度，[/color][color=blue]50%[/color][color=blue]蒸发温度，[/color][color=blue]90%[/color][color=blue]蒸发温度，终馏点和残留量等表示。[/color]石油产品是由多种烃类和烃类衍生物组成的复杂混合物。没有沸点，或者说沸点是由低到高的温度范围。10%蒸发温度：回收量+损失量=10%时，蒸馏温度计的读数。10%馏出温度：回收（馏出）量10%时，蒸馏温度计的读数。馏出温度大于蒸发温度10%蒸发温度：表示汽油中含低组分（轻组分）的多少，它决定汽油低温启动性和形成气阻的倾向。10%蒸发温度过高，表明缺乏足够的轻组分，其蒸发性差，则冬季或冷车不易启动。因此规定10%蒸发温度，不高于70℃。10%蒸发温度越低，发动机低温启动性越好。但不能过低，否则轻组分过多，在炎热的夏天或低大气压下工作时，容易在输油管内汽化形成气阻，中断燃料供应，影响发动机正常工作。上限70度，下限实际上有蒸气压控制。一般认为10%蒸发温度不宜低于60度。50%蒸发温度，不高于120℃。50%蒸发温度：表示汽油的平均蒸发性，它直接影响发动机的加速性和工作平稳性。若50%蒸发温度低，汽油在正常温度下能迅速蒸发，可燃气体混合均匀，发动机加速灵敏，运转平稳；反之，50%蒸发温度过高，当发动机加大油门提速时，随供油量的急剧增加，部分汽油将来不及充分汽化，引起燃烧不完全，致使发动机功率降低，甚至突然熄火。为此严格规定50%蒸发温度，不高于120℃90%蒸发温度，不高于190℃。90%蒸发温度和终馏点，表示汽油中高沸点（重组分）的多少，决定其在汽油缸中的蒸发完全程度。这两个温度过高，表明重组分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发及燃烧，导致气缸内积碳增多，排气冒黑烟。不仅增大油耗，降低发动机功率，使其工作不稳定，而且没有完全汽化的重组分还会冲掉汽缸壁的润滑油，进而流进曲轴箱，稀释润滑油，降低其黏度，使其润滑性能变差，加剧机械磨损。因此规定：90%蒸发温度，不高于190℃。终馏点，不高于205℃。残留量：反映车用汽油贮存过程中，氧化生成胶质物质的含量。随着残留量的增大，气门、化油器喷管及电喷喷嘴被堵塞的机会增多，汽缸内结焦量增多。因此限制车用汽油残留量不大于2%。[color=blue]技术要求，馏程：[/color][color=blue]10%[/color][color=blue]蒸发温度，不高于[/color][color=blue]70[/color][color=blue]℃[/color][color=blue] [/color][color=blue]50%[/color][color=blue]蒸发温度，不高于[/color][color=blue]120[/color][color=blue]℃[/color][color=blue]90%[/color][color=blue]蒸发温度，不高[/color]

实验室有一瓶自制的护手甘油，分析纯甘油加入3倍体积的去离子水配置的，效果是比一般的护手霜好，想问一下分析纯的甘油是不是石油提取物，杂质含量多少

[color=#444444]我想做汽油辛烷值的计算，请问[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用[/color][/url]对汽油、柴油进行分析用什么色谱柱，具体型号是什么，该型号的特点。谢谢~~~[/color]

国内哪一家的润滑油分析仪器-运动粘度最好用！？？手动运动粘度分析仪器？？？？自动运动粘度分析仪器？？？？

近日做润滑油渗漏分析，管道底部有油，而气相检测则数据不大，在0.2PPM，我想请教的是，有做过C4～C10分析的分析的版友吗？如果我通入液态润滑油，到FID检测器中，仪器会有响应吗？润滑油的组成为，长链、支链、环烷烃，有效碳数在C6～C12间。虽然理论上可行，但我需要实际应用的朋友，给与协助！

最近夏天特别热，脸上总是出油（本人油性皮肤）。家里有2种洗面奶都用，都是最好的洗面奶。可是控油效果还是不好。所以想咨询下关于洗面奶化妆品有检测的吗？主要控油的成分是那些，对皮肤有损害吗？另外可以给我推荐几个控油比较好的洗面奶。呵呵！主要是想了解下，欢迎大家积极发言。

请教一下各位分析电子烟油的大佬，本人最近刚接触电子烟油的全成分分析，请问各位大佬是怎么记一些成分的，常见的离子碎片，和匹配度不高的物质怎么定性？还有分析的大概思路？分析一个烟油的成分要好久，主要自己都是一一搜索，想要提高一下自己的工作效率？

润滑油分析仪在工业生产领域有着广泛的应用，在润滑油使用了较长时间或使用新的润滑油以后，都应采用润滑油分析仪来分析油品，帮助操作人员了解润滑油的品质成分，以决定润滑油的应用启用或更换等问题。 目前，深圳亚泰光电技术有限公司是专注于油液分析监测仪器研发，亚泰光电的铁谱仪被评为国家重点新产品。 润滑油分析仪的使用目的　　润滑油分析仪对润滑油的分析结果，能够反映出机械运转与润滑系统的现时状况。润滑油分析仪的使用目的，是在润滑油的使用过程中，以科学的方法确定润滑油的使用寿命，及机械内部是否存在异常磨损、是否有异物侵入和轴封系统是否正常等问题。　　润滑油分析仪的结构部件　　润滑油分析仪是组合了多种传感器的复杂设备。润滑油分析仪设有专门的截留装置，包括磁铁性纤维和过滤器，这些设备会截留润滑油中的颗粒性杂质，为探测元件的分析提供基础。润滑油分析仪内部的探测元件有压力传感器、温度传感器、磁通量传感器等。　　润滑油分析仪的操作原理　　润滑油分析仪在润滑油进入后，会以铁磁纤维吸附润滑油中的铁粒子，而过滤器负责回收润滑油中非铁性的其他杂质粒子。润滑油分析仪中的各项探测装置，会对润滑油的粘度及其他品质进行探测。润滑油分析仪所截留的各种粒子还可取出后做进一步的化验分析。

去年本人接手了一个分析项目，管道氮气中的微量油分析，要求在线定量检测。因为标书中采用的是过滤棉采样，目视检测或离线检测，不适合在线，即时定量的方法，予以了否决。参照管道中氮气的来源提氮气压缩机，采用的是润滑油，百度搜索后，得知润滑油的组成为长链烷烃、支链烷烃、环烷烃，所以贸然采用了总烃FID在线分析，以为一把火烧掉，检测其CHO离子流，就可得知其有效碳数含量，实际应用结果却远不是这样！首先，FID总烃，测量C6以下混合气没有问题，而测量管道气，因为高压，低温，导致压缩机漏出的油蒸汽迅速冷凝，气相中油分极少（测试过）。其次，通过渗油测试，仪器响应值极不灵敏，可能因素有二，一是仪器气源配置不合理，因为仪器带子有电子调节，目前已经调整至上限，无法再做进一步调整，除非彻底改装仪器，否则无法提高仪器燃烧值；二是润滑油成分远非理论上介绍的如此简单，里面肯定添加了许多非烷烃组成，导致FID无法检测。我现在想要做的是，重新规划仪器检测方向，采用在线色谱和离线色谱方法进行循环检测。不知有做过类似分析的版友和厂家吗？欢迎大家就此问题进言、进策！色谱做润滑油，如何做？采用什么仪器？柱子？检测器？色谱位置可定于现场环境：分析小屋。样品预处理：我现场现安装有油过滤器，可在下导凝口，安装雾化器，将可能带油的样品高温雾化，高温输送至色谱进样口，分析管线全程伴热。进样方式：阀自动进样；分析结果：在线采用信号输送DCS;离线采用外接打印设备；有做过类似分析的版友请不吝赐教！有能做类似分析的厂家，请联系本人！有能做类似分析的仪器厂家，请报上型号和方案，我的需求量是较大的，三台起步，多多益善！欢迎跟贴指教或提问！