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  • 【讨论】油液取样工具

    PSD-250油液取样器该款油液取样器由超硬铝合金(LC)特种材料制造,表面经过镀锌防锈处理,耐油、防水、防侵蚀,美观耐用。符合QCT 29105.3-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样、GBT 17489-1998液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样、DLT571-2007电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则等相关标准 引入国际设备润滑管理理念,推出本款油液取样成套工具,为精准油品分析测试提供安全的环境,在抽取油液的样品时要防止尘土、杂质、水气的人为污染,以及前次抽样时的残留油液混入取样中。本款油液取样工具包含一支负压型油液取样器抢、NAS 1638 0级软管、250ml油液NAS 1638 0级清洁瓶。 可广泛用于液压元器件、液压系统、液压站、油缸、齿轮箱、变速箱、变压器、汽轮机组、反应釜、马达、发动机、泵、阀、轮毂、能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等等的油样抽样及手动取样。技术参数:材质:LC超硬铝合金品牌:普勒/PULL容积:250ml压力:2KPa执行标准:GBT 17489软管:NAS 1638 0级 数量可定制清洁瓶:NAS 1638 0级 数量可定制 配套性:可配套全球各类油液污染取样、颗粒检测取样、清洁度分析取样、油液监测取样、油液分析取样、常规取样。配套仪器:颗粒计数器 颗粒计数仪 颗粒计数系统 油液颗粒度分析仪操作方法:1、先将油枪顶端的圆螺母拧松一圈,再将软管穿过螺母后拧紧固定油枪接头及软管。软管应伸出油枪接头下端20cm,以免油枪接头和油枪内部进油污染。2、250ml油液清洁瓶拧到油枪接头上即可进行抽油作业。一般情况下,软管伸入深度约50mm.这样,可以避免吸进沉积物。3、将油枪手柄推到底,同时把油枪手柄往回拉,油瓶内就会形成真空,使油顺着软管流入油瓶。250ml清洁瓶反复抽拉15次左右可抽满250ml取样瓶。4、把油抽至油瓶上200ml标记处即可,不要使油瓶抽满油。5、从油枪接头上拧下油液清洁样品瓶,装上内盖,注意避免混入尘土,外界杂质。然后拧紧瓶盖。 6、拧松圆螺母,把软管从螺母中抽出。无污染软管不能反复使用。7、收好取样器,取样结束。

  • ASTM D7843漆膜倾向指数测定仪是否能解决油液加速老化问题?

    漆膜倾向指数与实际漆膜的形成其实是相关联的。漆膜倾向指数反映的是设备生成漆膜的风险,其值越大,生成漆膜的风险越高,与实际是否形成漆膜并没有绝对的对应关系,即低于警戒值不一定是完全安全的,而高于警戒值也不一定是存在漆膜的。北京得利特近年来也收集到客户的一些反馈,在漆膜倾向指数很低的情况下,客户大修时发现了漆膜;而对于漆膜倾向指数超出行动值时,拆机检查设备上也未发现漆膜的痕迹。但通过对所有发现漆膜的故障现象进行跟踪,发现有一个共同点,就是轴温会出现升高,即所有发现漆膜的设备,都会出现轴温升高的现象。漆膜倾向指数是一个预防性指标,和其他油液监测参数一样,当期超出警戒值时,意味着设备“生病”的风险增加,这个时候就需要建议现场密切关注轴温、振动的变化情况,并结合其他监测数据综合判断设备运行情况。有条件的情况下,开启漆膜去除装置,降低油中不溶物的浓度,以减小氧化产物沉降形成漆膜的风险。为了尽早避免油液加速老化及润滑性能下降,方便客户更有效,便利,且快速的检测这一指标。得利特技术员们研发升级了新品---漆膜倾向指数测定仪。漆膜倾向指数是一个预防性指标,和其他油液监测参数一样,当期超出警戒值时,意味着设备“生病”的风险增加,这个时候就需要建议现场密切关注轴温、振动的变化情况,并结合其他监测数据综合判断设备运行情况。有条件的情况下,开启漆膜去除装置,降低油中不溶物的浓度,以减小氧化产物沉降形成漆膜的风险。为了尽早避免油液加速老化及润滑性能下降,方便客户更有效,便利,且快速的检测这一指标。找到了ASTM D7843漆膜倾向指数测定仪。[font=&]得利特(北京)科技有限公司20多年专注于油品分析仪器的研发和销售活动,我公司产品有:运动粘度测定仪、开口闪点测定仪、液相锈蚀测定仪、抗乳化测定仪、泡沫特性测定仪、空气释放值测定仪、氧化安定性测定仪等多种润滑油分析仪器、燃料油分析仪器、绝缘油分析仪器,水质分析检测仪器、气体检测仪器,型号多,质量保证,可定制。最近新出了:动力粘度测定仪、智能粘度测量仪、相对粘度测定仪、PVC比浓粘度测定仪、特性粘度测定仪、粘均分子量测定仪、聚酯粘度仪、自动乌氏粘度仪、自动粘度仪、自动尼龙粘度仪。[/font][font=&][/font]

  • 【原创】油液检测技术交流贴--铁谱仪的原理及应用

    【原创】油液检测技术交流贴--铁谱仪的原理及应用

    [em09503]为什么要进行油液监测? 设备润滑与磨损状态监测(以下简称油液监测)是设备开展润滑管理、设备状态维修的重要基础工作,是提高设备可靠性、保证设备安全运行的重要手段。 油液监测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪监测,及时了解掌握设备的润滑和磨损状态信息,诊断设备磨损故障的类型、部位和原因,为设备维修提供科学依据,指导企业进行设备的状态维修和润滑管理,从而预防设备重大事故发生的发生,降低设备维护费用。可以把设备诊断中的油液分析比如人体化验血来诊断疾病。油液的监测技术方法 油液的监测技术方法很多,主要的有以下六种: 1、理化分析技术 4、污染度测试(颗粒计数) 2、磁塞检测法 5、光谱技术 3、红外光谱技术 6、铁谱技术 本贴首先分析铁谱的应用铁谱分析技术是利用高梯度的磁场,将油内磨屑颗粒与油液及杂质分离,并使其按一定规律,沉积在置于磁场上方的玻璃片上,形成谱片,再利用铁谱显微镜对谱片上的磨屑进行大小、形状、色泽、表面纹理等的观察、磨损类型的识别的技术。可与光谱联合应用于柴油机的工况监测和故障诊断分析。1、铁谱分析原理在高梯度的强磁场作用下,将在用润滑剂或工作介质中的 铁磁性颗粒按尺寸大小依次沉积在透明载体上以进行测量、观察和分析的技术。2、铁谱分析技术的仪器组成和分析步骤?铁谱分析系统组成: 1)直读式铁谱仪2)分析铁谱仪 3)铁谱显微镜 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/02/201002031604_200306_1964105_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/02/201002031604_200307_1964105_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/02/201002031604_200308_1964105_3.jpg[/img]

  • 【讨论】氯化亚锡甘油液

    氯化亚锡甘油液(锅炉水中磷酸盐含量的测定:磷钼蓝分光光度法)为什么一定要用塑料瓶子来装啊,可以用玻璃材质的瓶子来装此溶液吗

  • 手持式油液检测红外光谱仪的应用价值

    手持式红外光谱仪直读红外光谱仪(DIR)优点:FTIR红外吸收光谱以及总酸(TAN)、总碱(TBN)等指标是判断在用油润滑性能衰变和污染情况的常用测试方法。斯派超公司直读红外光谱仪(DIR)是替代传统红外光谱仪(FTIR)以及电化学滴定仪的全新解决方案;具有结果准确、便携、重复性好、分析速度快和性价比高等优点。 随时随地进行定量或定性分析Fluidscan直读红外光谱仪(DIR)专利技术用来直接定量分析润滑油液的各状态指标,用来直接探测合成油或矿物质油的污染程度、衰变程度以及交叉污染情况。适用于齿轮箱、压缩机、涡轮机、变压器等设备的润滑油分析以及生物柴油和混合柴油等燃油分析。测量关键参数包括:TAN、TBN、氧化度、硝化度、硫化度、添加剂损耗、润滑油验证、微水、残炭、乙二醇以及生物柴油中的脂肪酸甲酯(FAME)。固态波导管光学系统专利技术=更高重现性+更高可靠性FluidScan的光楔专利设计将其光谱波段固定于在用油分析的特定波段范围内,具有与ASTM E2412(台式FTIR光谱法检测标准)相媲美的再现性和重复性。 TAN或TBN的精度与ASTMD4739、D664标准(滴定法检测标准)要求一致。此外,红外光谱技术还具有更高的重现性。波导管技术使天电干扰降到最少,提高了光谱仪的检测精度。少量油样+无需溶剂=更高的投资回报率测试过程仅需少量油样(1-2滴),且产生极少废弃物,更为环保。采用翻转(flip-top)载样池专利设计,使得样品预处理及载样池清洁时间更短(少于1min),无需任何溶剂,是实现油品现场分析的理想设备。分析过程数字化+直观界面=结果更快+更准确内置包含多种分析方法的软件系统,适用于全球范围内绝大部分常用润滑油的TAN或TBN定量检测,自带润滑油数据库以及与ASTM E1655标准一致的创新数据分析算法,提供详尽的定性、定量分析结果。其定量分析及趋势分析方法与最新标准一致。FluidScan可以设置及显示报警信息,直观显示润滑状态。

  • 油液污染度检测仪使用标油

    求助各位大佬,亚太光电 油液污染度检测仪 型号YJS-170 这台设备用哪种标准物质验证仪器准确度合适?目前使用油基MTD颗粒标准物质 GBW(E)120083 检测结果与标准值偏差过大,无法判定仪器检测结果是否偏离

  • 今天入手一台便携式油液颗粒计数器,大家教教我

    PLD-0203便携式油液颗粒度检测仪是英国普洛帝分析测试集团在原有产品基础上升级的一款新型油液颗粒计数器,利用普洛帝光阻测量和光散测量两项颗粒监测技术,结合国内外380多个国家及行业标准,加入普洛帝油液监测云系统,PLD-0203云创版油液颗粒分析仪成为油液颗粒检测行业的创新型颗粒计数器设备。本仪器可以对油液颗粒度、清洁度和污染物监测和分析;各类飞行器燃料油、航空润滑油、磷酸酯盐类液压油(腐蚀性)中不溶性微粒颗粒杂质的检测和评判,军事保障设备及其日常维护和保养;战备装备部件中的磨损试验;纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试。如何清洗?如何保养?如何校准?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402050853341403_6888_1604897_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402050853342078_3260_1604897_3.png[/img]

  • 机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

    在现代机械设备维修管理体制中,状态监测技术是实现现代预防维修的重要手段,而油液监测技术更成为一种重要而有用的手段。油液监测是指收集润滑油,对润滑油的性质及润滑油中的微粒进行定性和定量分析,以判断机械工作是否正常,进行故障诊断和预报的方法。它是近十几年迅速发展起来的用于机械设备状态监测的新技术,尤其在发动机、齿轮传动、轴承系统、液压系统等方面,该技术取得了显著的效益,获得了广泛的应用。机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

  • 论油液检测仪器中Spectroil自动磨粒分析仪的应用

    磨粒分析仪的特点:* 高饱和度,可检测5,000,000颗粒/毫升的高污染油液;* 可检测尺寸从4um到100um的磨粒;* 可自动进行磨粒计数及分类:切削磨损颗粒、接触磨损颗粒、疲劳磨损颗粒或非金属磨粒;* 能识别水滴和气泡,消除其带来的颗粒计数偏差;* 能检测游离水(单位为ppm);* 能测量40℃下油液的动态粘度;* 能检测高残炭(2%)的重污染燃油;* 有效消除重合误差(将多个颗粒计为—个)。同步完成颗粒计数和磨粒分析LaserNet Fines直接磨粒识别(Direct Particle Recognition)技术采用高分辨率CCD图像采集光学系统,内置图像智能模式识别软件,可自动将润滑油中的磨粒进行分类。与传统的光阻法不同,Q200不仅可以检测到磨粒大小,还能探测出磨粒形貌,从而确定磨粒的机械磨损类型;同时还能测量40℃下油液的动态粘度。通过Q200可以精确测量磨粒最大等效直径、油液中微水含量和残炭等信息,同时识别水滴和气泡并将其从磨粒总数中扣除,一次性完成设备诊断,判断是否需要对其进行维护,提高设备性能。直接磨粒识别=磨损溯源分析+误差最小传统颗粒计数方法并不能进行磨粒分类,而且重合误差较大(将多个磨粒计为一个)。同时,传统颗粒计数法也不能准确测量磨粒尺寸,得到的等效圆柱的直径(磨粒尺寸)往往不够准确。采用直接磨粒识别技术避免了上述问题产生,使用户更加直观地判定磨粒成因,如:金属或非金属、半透明或不透明磨粒等。内置粘度计=同步测量Q200采用激光光源和两个内置传感器,完成流体动态粘度(流体流速和压力的函数)测试,节省了单独测定所需的时间。其粘度测试范围为ISO320级以内的油液,且无需稀释和校正,分析速度2-6min。自动增益控制(ACG)=适用范围广Q200司自动调节激光光强,可分析高残炭(2%)的重污染油液,最高可探测5,000,000/mL的高污染油液。自动进样=样品处理效率高+自动操作自动进样器(ASP)是一台独立的样品交换器和处理器,与Spectro LNF Q200配套使用。可一次性自动处理24个在用油或液压油样品。内置20个喷雾器,彻底洗净油液搅拌器和吸管。ASP可与设备一起预定,也可后续加装。

  • 【分享】红光仪表成品油液位含水率在线实时测量装置通过验收

    3月5日上午,由江苏红光仪表厂有限公司承担的国家科技型中小企业技术创新基金项目——“成品油液位、含水率在线实时测量装置”,顺利通过省科技厅验收。   据了解,“成品油液位、含水率在线实时测量装置”项目采用通过油位和差压测量计算油品平均含水率技术、超声波测量技术、计算机软件技术等独创的关键技术,是一种对油库罐群内液位、含水率、油量、温度、罐压等进行实时监测的系统。项目实施期间,江苏红光仪表厂有限公司被认定为国家高新技术企业,获得国家专利六项,获得省高新技术产品2个,该项目获得淮安市科技成果三等奖。

  • 【分享】石油液化气中(二甲醚/水/甲醇)检测配置

    石油液化气中(二甲醚/水/甲醇)检测配置 SP7890 :1、TCD +填充柱进样系统+六通阀进样) 2、色谱专用工作站(电脑打印机自配) 3、色谱柱:液化气中二甲醚分析专用柱 4、氢气发生器 5、随机附件  此配置满足国家标准:   (1) GB 10410.3-89《液化石油气组分气相色谱分析法》 (2) SH/T 0230-92《液化石油气组成测定法(色谱法)》 检测石油液化气中二甲醚分析专用气相色谱仪分析成份及检测限适用于C5以下气态烃分析,不包括炔烃。成份:空气、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)、丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、异丁烷(iH10)\正丁烷(nH10)、正丁烯(1-H8)、异丁烯(iH8)、顺丁烯(cH8)、反丁烯(tH8)、1,3-丁二烯、正戊烷(H10)、异戊烷(H10)

  • 气相色谱仪中石油液化气的使用领域介绍

    石油液化气分析专用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]中石油液化气的使用领域你们知道有哪些么1、有色金属冶炼有色金属冶炼中要求燃料热质稳定,无燃炉产物,无污染,而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后,可以方便地引入冶炼炉燃烧。山东金升有色金属集团公司已将液化石油气成功地用于德国克虏伯熔炼炉的铜冶炼工艺,代替了原煤气燃烧工艺,减少了硫、磷等杂质的危害,提高了铜材质量。窑炉焙烧2、相关器械中国的各种工业窑炉和加热炉历来以烧煤为主,这不仅造成能源的浪费,排出的烟气也严重污染着环境。为此,国家有关部门提出中国能源今后发展任务是:优化能源结构,建立世级清洁、安全、高效的能量供应体系,建立能源技术发展促进机制等。为适应这一任务的要求,许多工业窑炉和加热炉改用液化石油气作燃料,如用液化石油气来烧瓷制瓷砖 用液化石油气烘焙轧制薄板等,既减少了对空气的污染,又大大提高了产品的烧制质量。3、汽车燃料据2000年中国城市环境状况公告显示,监测的338个城市中,超过国家大[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量二级标准的城市占到63。5%,其中超过三级的有112个,中国大气污染已由工业废物、煤烟气型向光化学烟雾型转变,大城市中汽车排放尾气成为大气的主要污染源之一。目前,城市空气污染源中约有70%来自汽车的废气排放。为解决这一问题,自20世纪末,中国各大中城市相继建起了汽车加气站,用液化石油气替代汽油作汽车燃料,这一燃料品种的改变,极大地净化了城市空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量,也是液化石油气利用的又一大发展方向。居民生活居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式。1.通输送:管道输送方式主要集中在大中城市进行,它是由城市燃气公司把液化石油气与空气、液化石油气与煤气或液化石油气与化肥厂排放的空气等混合后,通过管理直接输送到居民家中使用,目前,许多城市都实现了这种供应形式。2.装供给:瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户,作为家4、液化石油气庭灶具的供气源,它起源于20世纪60年代初,最早是在炼油厂和几个工业城市使用,现已发展到乡镇农村。在民用部地区就建有从事钢瓶供气的液化石油气储配站一万多个,有的个别乡镇平均建有2个以上。由此可见,液化石油气的使用范围愈来愈广,使用量愈来愈大,发展愈来愈快。因此,加强对液化石油气知识的宣传学习,保证液化石油气的安全使用,是非常必要和迫切需要的。

  • OKB MFS-11油料光谱仪和MYLAB油液测试数据分析诊断系统联用

    OKB MFS-11油料光谱仪和MYLAB油液测试数据分析诊断系统联用OKB MFS-11是来自知名的俄罗斯光谱仪器厂商,除了火花光谱,紫外光谱仪等设备外,还为企业工业客户,研究机构等用户提供油料光谱仪,也称油料分析光谱仪,滑油光谱仪,油料原子发射光谱仪,多元素油料发射光谱仪),用于设备润滑系统检测,保障设备可靠稳定运行,为企业管理,节省资源和资金,提供有效手段。MYLAB润滑油液数据分析诊断平台是由一款以现代摩擦学理论和机械润滑理论为基础,结合工业用户设备的实际磨损原理和大量积累的实测数据为依据,为企业用户提供监测关键设备润滑系统运行状况的评估软件系统,是设备预防性维护维修的有效工具。除了可以评估诊断油料光谱仪的磨损金属元素数据外,还可以对油品酸值、水分含量、运动粘度、污染物(颗粒度)、鉄谱等数据诊断分析,从而得到多维度的综合诊断报告,对设备运维提供指导。“设备医院”设备医院是OKB MFS-11油料光谱仪和MYLAB油液测试数据分析诊断系统联用,再结合润滑油理化分析,给设备健康管理提供总体方案。

  • 石油液化气天然气质量检测方法

    [b]石油液化气天然[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量检测方法[/b]一、简述二甲醚是一种新型绿色环保能源,其性能与液化[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]似,是一种潜代石油产品的新型洁净燃料,自身含氧,组分单一,碳链短,燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种,清洁的燃料。实验数据证明,以不超过25%比例与液化气掺烧时,与液化气的潜代比为1:1。要严把混配比例关,秋冬季节为1:5或1:6,春夏季节为1:4或1:3。二甲醚掺入液化气中可使液化气燃烧更加完全,能把残液部分带出,降低析炭的可能性,并降低尾气中的CO与碳氢化合物含量;另外,二甲醚还可掺入城市煤气和天然气中混烧,可解决城市煤气高峰时气量不足问题,同时改善煤[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量,提高热值。 我公司现推荐一种液化气,二甲醚,液化气中二甲醚分析方法,现在市场液化气多数掺混二甲醚。想知道液化气各组分百分含量是多少? 液化气中有没有二甲醚?有多少二甲醚?液化气中想掺混二甲醚,掺混后含量是多少?购进原料二甲醚纯度是多少吗?二、方法原理液化气分析包括液化气组分分析和液化气中二甲醚,甲醇分析,不包括炔烃,用带有热导检测器的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url],由色谱柱将试样中各组分分离,面积归一法或校正面积归一法,外标法定量各组分百分含量。 [url=https://www.antpedia.com/standard/2031573532.html]GC[/url]-2020液化气分析仪是滕州中科谱分析仪有限公司全新研发的一款小型分析仪器,具有体积小、价格便宜、携带方便、分析快速准确,稳定快等特点,通过一次取样进样可以完成液化气中甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、异丁烷、正丁烷等液化气C5以下气态烃(不包括炔烃)成分。同时还能检测出掺杂在液化气中二甲醚含量;非常适合液化气站对于液化气含量的控制;而且对液化气贩起到了威慑的作用三、仪器及材料[b]1.GC-2020[/b] 液化气分析仪 [b]([/b]石油液化气天然[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量检测专用[b]): 热导检测器(TCD)[/b]气源:氢气作载气,氢气纯度≥99.99%(氢气发生器)2.数据处理: N2000双通道色谱工作站3.进样器: 六通阀,定量管1ml4.色谱柱: ¢3*6米液化气中二甲醚分析柱5.取样器: 采样袋2L6.电脑: 自备\附:国家标准液化气组分[table][tr][td]名称[/td][td]化学式[/td][td]含量(﹪)[/td][td]名称[/td][td]化学式[/td][td]含量(﹪)[/td][/tr][tr][td]甲烷[/td][td]CH4[/td][td]0.01-1[/td][td]异丁烯[/td][td]C4H8[/td][td]0.01-10[/td][/tr][tr][td]乙烷[/td][td]C2H4[/td][td]0.01-1[/td][td]反丁烯-2[/td][td]C4H8[/td][td]0.01-10[/td][/tr][tr][td]乙烯[/td][td]C2H4[/td][td]0.01-1[/td][td]顺丁烯-2[/td][td]C4H8[/td][td]0.01-10[/td][/tr][tr][td]丙烷[/td][td]C3H8[/td][td]0.01-20[/td][td]1.3-丁二烯[/td][td]C4H6[/td][td]0.01-5[/td][/tr][tr][td]丙烯[/td][td]C3H8[/td][td]0.01-50[/td][td]异戊烷[/td][td]C5H12[/td][td]0.01-5[/td][/tr][tr][td]异丁烷[/td][td]C4H10[/td][td]0.01-20[/td][td]正戊烷[/td][td]C5H12[/td][td]0.01-5[/td][/tr][tr][td]正丁烷[/td][td]C4H10[/td][td]0.01-20[/td][td]1-戊烯[/td][td]C5H9[/td][td]0.01-5[/td][/tr][tr][td]正丁烯[/td][td]C4H8[/td][td]0.01-10[/td][td]正己烷[/td][td]C6H14[/td][td]0.01-2[/td][/tr][/table]

  • 希姆西油液在线状态啊监测系统

    希姆西油液在线状态啊监测系统

    希姆西油液在线状态监测系统。可靠地检测早期损坏并及早识别齿轮箱中轴承和其他传动元件的关键润滑条件。轴承在接触表面上的磨损、金属碎屑、外来颗粒,悬浮固体和化学破碎的油分子(其形成酸或皂)都会导致导电性的增加。这种增加直接与齿轮磨损和油的污染程度相关,这是由于油的初始低导电性和污染产物的相对高导电性造成的。通过对润滑油主要指标的长期不间断的监测来分析油品劣化走势。 此外,还指出了预防性维护措施。传感器系统提高了运行可靠性,延长了设备使用寿命并减少了停机时间。根据实际需要调整换油周期,实现经济和生态效率的大幅提高。希姆西润滑脂在线状态监测系统通过检测润滑脂电导率及介电常数的细微变化,实时监控设备所用油脂的状态、润滑及磨损条件、并预测设备可能发生的早期损坏及故障趋势,在发生任何损坏之前就对油脂及轴承、齿轮传动系统的变化进行严密且不间断的监测。[img=,554,315]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309281310039773_3887_6190810_3.png!w554x315.jpg[/img][img=,690,303]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309281310040597_6140_6190810_3.png!w690x303.jpg[/img][img=,554,284]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309281310043394_8376_6190810_3.png!w554x284.jpg[/img]

  • 【原创】征集油液颗粒检测所出现的问题,汇总后邀请某厂家技术总监为大家解决

    自2000年以后,各行业的[b]设备润滑管理[/b]和[b]油液监测[/b]因企业领导人的相关培训,全面在各行业提及,因侧[color=#0021b0][b]油液颗粒检测[/b][/color]技术、服务和产品从国外相继大量进入中国;最先进入中国典型行业的航天、航空,因大批量的飞行器(民用和军用)进入中国均已NAS1638标准为准; 多年的使用和相继产品的老化给实验员带来大量的问题,如稳定性、准确度、寿命等都困扰着各位。 本贴希望广大仪器网会员能将自己在试验的过程中遇到的所有问题集中起来,有行业技术领导者来解答![b][color=#f10b00]具体格式:[/color] [color=#0021b0]使用品牌: 产品型号: 使用年限: 遇到问题: 其他备注: 本贴仅为技术讨论,不存在广告或者隐形宣传;希望广大贴友遵守仪器网的发帖原则[/color][/b]

  • 石油液化气充装电子秤应用及功能

    石油液化气充装电子秤应用及功能  近年来新产钢瓶的质量逐渐轻型化,老式人工充装电子秤因为精度不达标,质量标准不一,而逐渐被自动充装秤所取代。该产品实现了自动检斤(去皮)、定量控制、数据储存、错误判断等多种功能。强化了液化气充装管理,提高了计量准确性。该产品的应用,降低了气站人员费用和管理成本,有效的管控充装的每一个环节,实现充装流程管理的立体化。  1、基本原理  运用称重法,由传感器将称重信息传递到电子秤的控制芯片,达到定量值时电磁阀门自动关闭,完成控制。  2、主要功能  (1)自动去皮,秤台自动清零(秤台变重、减轻,充气头更换均可自动清零);  (2)到设定重量自动切断,蜂鸣,报警提示;  (3)自动记录保存每个气瓶的充装数据信息;  (4)可以根据用户的充装方式选定不同的充装模式;  (5)可以直观显示每个气瓶的充前重量,充装量,以及充后重量等等;  (6)充装界面可以选择,一种为正常灌装界面,另一种为不显示空瓶重量,充装到待灌装量的10%时,总重区显示重量,两种模式通过长按“瓶重-0.5”键3秒切换。  (7)批次查询功能:可以在灌装界面查询最近十批的每批累计瓶数和总耗气量。  (8)防作弊功能:充装过程中因人为干预使秤台重量变轻,充装中止,自动报警-LOC-。  (9)防过量充装:针对每种瓶型都有灌装量限制,用户可以根据需要设置。  (10)可以输入客户代码和气瓶的自有编号,从而可以实现客户的销售管理,以及气瓶的跟踪管理(配合无线数据通信模块)  (11)无线通信功能(选用):可以将灌装信息实时无线传送到电脑软件,对灌装过程实时监控,查询气瓶充装明细以及汇总信息。

  • 石油液化气分析专用气相色谱仪使用领域你们知道哪些么

    石油液化气分析专用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]中石油液化气的使用领域你们知道有哪些么  1、有色金属冶炼  有色金属冶炼中要求燃料热质稳定,无燃炉产物,无污染,而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后,可以方便地引入冶炼炉燃烧。山东金升有色金属集团公司已将液化石油气成功地用于德国克虏伯熔炼炉的铜冶炼工艺,代替了原煤气燃烧工艺,减少了硫、磷等杂质的危害,提高了铜材质量。窑炉焙烧  2、相关器械  中国的各种工业窑炉和加热炉历来以烧煤为主,这不仅造成能源的浪费,排出的烟气也严重污染着环境。为此,国家有关部门提出中国能源今后发展任务是:优化能源结构,建立世级清洁、安全、的能量供应体系,建立能源技术发展促进机制等。为适应这一任务的要求,许多工业窑炉和加热炉改用液化石油气作燃料,如用液化石油气来烧瓷制瓷砖 用液化石油气烘焙轧制薄板等,既减少了对空气的污染,又大大提高了产品的烧制质量。  3、汽车燃料  据2000年中国城市环境状况公告显示,监测的338个城市中,超过国家大[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量二级标准的城市占到63。5%,其中超过三级的有112个,中国大气污染已由工业废物、煤烟气型向光化学烟雾型转变,大城市中汽车排放尾气成为大气的主要污染源之一。目前,城市空气污染源中约有70%来自汽车的废气排放。为解决这一问题,自20世纪末,中国各大中城市相继建起了汽车加气站,用液化石油气替代汽油作汽车燃料,这一燃料品种的改变,极大地净化了城市空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量,也是液化石油气利用的又一大发展方向。居民生活  居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式。1.通输送:管道输送方式主要集中在大中城市进行,它是由城市燃气公司把液化石油气与空气、液化石油气与煤气或液化石油气与化肥厂排放的空气等混合后,通过管理直接输送到居民家中使用,目前,许多城市都实现了这种供应形式。2.装供给:瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户,作为家  4、液化石油气  庭灶具的供气源,它起源于20世纪60年代初,早是在炼油厂和几个工业城市使用,现已发展到乡镇农村。在民用部地区就建有从事钢瓶供气的液化石油气储配站一万多个,有的个别乡镇平均建有2个以上。  由此可见,液化石油气的使用范围愈来愈广,使用量愈来愈大,发展愈来愈快。因此,加强对液化石油气知识的宣传学习,保证液化石油气的安全使用,是非常必要和迫切需要的。

  • 【原创】实时在线监测润滑油污染(磨损颗粒量/黏度)测试技术及传感器介绍

    实时在线监测润滑油污染(磨损颗粒量/黏度)测试技术及传感器介绍传统的润滑油状态监测是指利用实验室的物理化学分析技术对机器设备正在使用的润滑油样品进行综合分析,获得设备润滑与磨损状况的信息,并据此预测设备磨损过程的发展,及时发现故障或预防故障的发生. 在线润滑油状态监测则是在设备正常运行不停机的情况下通过对在用润滑油的物化参数实时监测,判定设备工况,诊断设备的的异常部件,异常程度.从而实现避免重大事故的发生.有针对性地维护和修理.另外实时监测可以帮助理解机械设备中摩擦副的磨损机理,润滑机理,磨损失效类型等,确定润滑油剩余寿命.确定合理的磨合规范和换油期. 目前我国在"在线润滑油状态监测"仪器制造方面仍属于空白,国际上少有的同类仪器仍处在体积大,技术复杂,应用范围小,单一参数监测,价格昂贵,资源浪费的状态.主要是传感器技术无法突破.发明专利技术(一种在线监测液体粘度和液体中颗粒量的压电传感器和测量方法)所制造的在线实时监测润滑油粘度和铁氧性磨损颗粒量传感器具有体积小,成本低,结构简单 安装使用方便的特点.同时该技术可实现多参数测量,具有制造工艺和自动化智能化水平高等优点.主要性能指标达到国际先进水平.在线实时监测润滑油粘度和铁氧性磨损颗粒量传感器可与控制室中的二次仪表或控制器相连,对润滑油中大于1μm的铁氧性磨损颗粒量的变化实时动态在线监测,根据润滑油的使用状况和标准设定磨损颗粒浓度的报警值,当磨损颗粒浓度达到报警值发出报警信号。也可进行自动趋势分析和根据摩擦失效原理自动提出预警. 实现数据存储,温度补偿和控制功能。本传感技术综合了分子生物学、半导体微电子、化学等领域的最新科学技术,是当今世界高度交叉、高度综合的前言科学与研究热点 这项发明不仅填补了我国在在线润滑油状态监测方面的空白,也为国内行业的普遍应用提供了可能性.提高了我国测试仪器的整体水平.该技术近期已完成样品测试并申报国家发明专利并通过初审,发明专利申请号: 200610033506.8三.一种用于现场的便携式(在线)油液粘度和铁磁性磨粒量的测试仪器介绍本实用新型属于工业设备监测领域,特别涉及一种用于现场检测油液粘度和油液中铁磁性磨粒量,实现油液污染状态监测,及时提供设备故障预警并进行数据存储比较的便携式测量装置.实用新型专利申请号:200720119309.8油液分析技术是研究机械设备磨损状况,开展设备状态监测和故障诊断的重要手段。目前工业界主要采用定期采集油样,送实验室进行物理化学分析的方法判定油液的质量状态和剩余使用寿命。这种方式的优点是可以获得被测油液多个物理化学参数变化,如粘度、总碱值、水分含量和颗粒量等,并据此较准确的判断油液的质量状态和失效原因。缺点是所需设备价格昂贵,分析费力费时,测量结果的获得具有较大的滞后性。近年来,各项油液在线监测技术发展迅猛,它很好克服了传统的实验室离线分析方法成本高,操作复杂,测量样本点有限的不足,成为新一代油液监测技术发展的主要方向。但是,由于油液在线监测技术复杂,实施难度大,目前在工业界还未获得广泛的应用。便携式油液测量仪器成本大大低于实验室分析仪器,且可以随身携带,现场测量,现场出结果,因此在工业界的应用增长较快。根据不同的测量原理和油液测量参数,便携式油液测量仪器包括便携式油液粘度仪,铁谱仪、颗粒度仪、以及基于油液介电常数测量的油液污染度测试仪、水分仪等等。以上测量仪器由于测量方法的限制只能检测油液粘度和磨粒量两项指标中的一项,能够同时测量油液中铁磁性磨粒量和油液粘度的仪器未见报道。由于利用单一测量信息对油[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url]量状态进行判定在可靠性、准确性和实用性方面都存在着不同程度的缺陷,本发明提供一种基于敏感器件的便携式油液铁磁性磨粒量和粘度检测装置。此装置不仅可以测量油液粘度变化并进行温度补偿,而且可以同时测量油液中大于1μm的铁磁性磨粒量,尤其是对小磨粒和低浓度磨粒具有较高的灵敏度。此外,本装置体积小,价格低,现场使用方便,可以进行数据存储和趋势分析,也可用于在线监测,并根据实际应用环境设置预警信号,在军用装备状态监测和故障诊断方面具有广泛的应用。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=59249]传感器介绍[/url]

  • 润滑油检测的意义和效益

    油液分析是实现设备和零部件可靠性的一个关键要素。 在现场油液分析实验室,以合适的方式对润滑剂进行必需的测试,能显著缩短提出维护建议所需的决策时间,从而使设备能用于生产,并为现场人员和公众提供一个安全的环境。  鉴于当今人们’希望增加可靠性并减少支出,理解’如何正确使用现有的技术非常重要。通过油液分析,我们可以监测机器磨损的多个不同方面。油液分析中进行的许多单项测试都具有局限性 但是,通过利用正确的测试组合,油液分析则是一种非常强大的预测性维护工具。  许多比较先进的公司利用油液分析来确定换油时间,从而zui大限度地延长了润滑剂的寿命,并在预防与油[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url]量相关的设备失效方面采取主动策略。  润滑油供应商:确保采购产品的质量、避免润滑油质量纠纷、保证商务往来的畅通   润滑油使用者:保证设备的正常润滑、减少设备的异常磨损、提高设备的安全可靠性。  润滑油在机械设备中有着很重要的作用,它相当于人类的血液,在机械设备中随着设备的不停运转而在设备的每一部位循环流动,在流动的过程中可以把设备各部件磨损下来的金属磨粒带回储油池,经储油池沉淀以后的润滑油继续在设备中流动。  如果润滑油中的金属磨粒太多、太大或被污染进其它杂质,在油液运动程中就会对机械设备的各部件起到研磨作用,缩短了设备各部件的使用寿命,造成设备故障。就象人患了“败血病”一样。因而对润滑油的检测是非常必要和有意义的。

  • 现场液体流量计故障排除基本步骤

    现场液体流量计发生故障时可以根据测量参数的不同来分析故障所在,从而排除故障。  1. 当发现显示仪表工作不正常时,可以到现场检查同一直观仪表的指示值,如果它们差别很大,则很可能是液体流量计系统出现故障。  2.在分析检查现场液体流量计系统故障之前,要向现场操作工人了解生产的负荷及原料的参数变化情况,查看故障仪表的记录曲线,进行综合分析,以确定流量计的故障原因所在。  3.变化工艺参数时,发现记录曲线发生突变或跳到最大或最小,此时的故障也常在仪表系统。  4.故障出现以前仪表记录曲线一直表现正常,出现波动后记录曲线变得毫无规律或使系统难以控制,甚至连手动操作也不能控制,此时故障可能是工艺操作系统造成的。  5. 在分析现场流量计故障前,要比较透彻地了解相关仪表系统的生产过程、生产工艺情况及条件,了解仪表系统的设计方案、设计意图,仪表系统的结构、特点、性能及参数要求等。  分析现场液体流量计的故障原因时,我们要从现场仪表系统和工艺操作系统两个方面综合考虑、仔细分析,检查原因所在。

  • 润滑油检测的意义和效益

    油液分析是实现设备和零部件可靠性的一个关键要素。 在现场油液分析实验室,以合适的方式对润滑剂进行必需的测试,能显著缩短提出维护建议所需的决策时间,从而使设备能用于生产,并为现场人员和公众提供一个安全的环境。  鉴于当今人们’希望增加可靠性并减少支出,理解’如何正确使用现有的技术非常重要。通过油液分析,我们可以监测机器磨损的多个不同方面。油液分析中进行的许多单项测试都具有局限性 但是,通过利用正确的测试组合,油液分析则是一种非常强大的预测性维护工具。  许多比较先进的公司利用油液分析来确定换油时间,从而zui大限度地延长了润滑剂的寿命,并在预防与油[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url]量相关的设备失效方面采取主动策略。  润滑油供应商:确保采购产品的质量、避免润滑油质量纠纷、保证商务往来的畅通   润滑油使用者:保证设备的正常润滑、减少设备的异常磨损、提高设备的安全可靠性。  润滑油在机械设备中有着很重要的作用,它相当于人类的血液,在机械设备中随着设备的不停运转而在设备的每一部位循环流动,在流动的过程中可以把设备各部件磨损下来的金属磨粒带回储油池,经储油池沉淀以后的润滑油继续在设备中流动。  如果润滑油中的金属磨粒太多、太大或被污染进其它杂质,在油液运动程中就会对机械设备的各部件起到研磨作用,缩短了设备各部件的使用寿命,造成设备故障。就象人患了“败血病”一样。因而对润滑油的检测是非常必要和有意义的

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