ASTM D 3228-03用改进后的Kjeldahl法测定润滑油和燃料油中的总的氮含量油类添加剂是用来将基础油改进成高性能的润滑剂。通过使用相同的基础油,可以制造出许多不同的油,由于添加不同的成分每种油都有其独特的特性。石油化工燃料中的复合氮添加剂通过燃烧产生氮氧化物,而氮氧化物在大气中的排放受到限制。燃烧发生在较低的温度下,(1400~1700° F,750~950° C),氮氧化物主要由燃料中的氮产生,而不是大气中的氮。润滑油的使用产生了不可溶的氧化产物。为了防止沉积和减少损坏的风险,润滑油中的氮含量必须保持在较低的水平。因此,氮含量是原油、润滑油,燃料油的质量控制参数之一。