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民航计量检定
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民航计量检定相关的方案
哈希LZV662适配器在哈希电化学产品计量检定中的应用
JJG119-2018《实验室 pH(酸度)计检定规程》于 2019年 6月 25日起实施。 该检定规程 虽然对酸度计的检定方法、检定设备要求进行了较大修改,但在规程的电计部分依旧采用与 修订前 JJG119-2005《实验室 pH(酸度)计检定规程》一致的标准器 pH检定仪。pH计检定仪是一种标准直流电压信号输出装置 ,主要用于检定各种实验室 pH计、 便携式 pH计和实验室通用离子计的电计部分。目前全国各计量院都使用标准制式的 pH计检定仪用于 pH计的检定。 哈希新一代 HQ系列电化学主机以及 HQd系列电化学主机都 采用了数字电极和数字主机的设计理念,无法 直接 连接并识别国内各计量院使用标准制式的 pH计检定仪。国内各计量院方面只能对送检设备出具校准报告,无法出具检定报告。
如何使用赛鸽飞行能力鉴定仪鉴定鸟类导航能力方案详细版
如何使用赛鸽飞行能力鉴定仪鉴定鸟类导航能力方案详细版
Z8抑菌圈(抗生素效价)测量仪用于抗生素微生物检定
抗生素管碟测定法是利用抗生素在摊布特定实验菌的固体培养基内呈球面形扩散,形成含一定浓度抗生素球形区,抑制了实验菌的繁殖而呈现出透明的抑菌圈。根据抗生素在一定浓度范围内,对数剂量与抑菌圈直径(面积) 呈线性关系,比较标准品与供试品两者对接种的实验菌产生抑菌圈的大小,计算出供试品的效价。本文根据实践工作经验,对抗生素效价检定操作过程中应注意的要点作一总结简述。
颗粒计数器计量校准方案
颗粒计数器计量校准方案,取样体积、计数重复、计数准确性,综合性的维护服务:检测:主要指标的直接验证和测试;调整:接触不良接口处理、异物排除等简单故障排除;校准:仪器的重复性、分辨率和准确度的验证,用少量基础仪器恢复部分超差指标;出具检测和工作报告;可有偿提供第三方计量校准报告。保养:更换橡胶按键、外部刚性易损电缆等易老化、失效部件;防护:不常用端口盖帽保护、仪器外壳漏电检测等;清洁:(除尘、除垢)外壳、按键开关、内部关键部件、器件,散热风路等。订制:工厂内测试环境的检测和解决方案的制定。
电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法 水试验设备
中华人民共和国国家标准:电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法【水试验设备方法】本标准(GB 5170.20-1990电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法)规定了电工电子产品按GB 2423.38《电工电子产品基本环境试验规程 试验R:水试验方法》进行水试验时所用试验设备的检定方法。本标准适用于电工电子产品环境水试验设备。上海林频仪器股份有限公司座落于中国上海市科技产业基地闵行经济技术开发区,是一家专业从事环境试验设备研发、生产与销售于一体的高新技术股份制企业。历经市场洗礼和多年的拼搏积淀,林频仪器现已发展成为环境试验设备领域的龙头企业之一。 公司专业生产各类环境试验设备:高低温低气压试验箱、液氮深冷低温箱、CASS交变盐雾箱、高低温冲击试验箱、太阳能光伏组件湿冻试验设备、温度老化试验室及各类非标产品,“林频”生产的试验设备可满足GB、GJB、MIL、DIL、IEC等各行业各国家的标准,关于产品细节请致电021-34098999,如果您需要下载相关标准或产品技术资料,请登陆:http://www.linpin.com.cn!
电位滴定法检测奶粉的酸度含量(佳航电位滴定仪JH-T5)
奶粉关系着每一个婴幼儿的健康,牵动每个中国父母的心,2008年的三鹿奶粉事件以及2020年5月的大头娃娃事件都是奶粉的安全问题,这让越来越多的中国父母不相信国产奶粉,都想方设法从各种渠道买进口奶粉。在此我们希望奶粉安全问题能够重视,同时作为检测仪器的生产厂家,我们有责任作出更好更符合当前国内需求的检测仪器,我们佳航仪器始终致力于食品,药品分析测试领域的创新,推动"绿色食品"和"健康药品",研发生产分析和测量类仪器,并提供应用方法,服务等综合解决方案。此次我们使用JH-T5电位滴定仪主要电测奶粉的酸度含量。乳粉中的酸度取决于乳酸含量和蛋白质的酸反应,而酸度直接影响乳粉的质量和口感,所以检测酸度是很有意义的。新的食品安全国家标准食品酸度的测定已经颁布,2017年3月1日正式实施。乳粉适用于其中的第二法-PH计法。
基于电子鼻、电子舌、电子眼和化学计量学的小柴胡颗粒定性定量评价
“中国中医科学院中药研究所”应用电子眼(e-eye)、电子鼻(e-nose)和电子舌(e-tongue)数据融合技术,结合化学计量学对XCHG质量进行定性鉴定和定量预测。结果表明,柴胡皂苷b2、黄芩苷和甘草酸苷是XCHG样品的主要成分。
赛鸽飞行能力鉴定仪鉴定鸽子雌雄性别的操作步骤
鸽子飞行能力鉴定仪可同时鉴定包含鸽子雌雄性别鉴定及归巢能力DRD4、耐力LDHA、导航能力和昼夜节律CRY1等影响飞行能力的基因分型鉴定。
VOCs走航车
VOC走航车系统搭载VOCs监测设备,通过走航监测,对大气VOCs以及异味污染源进行快速检测,掌握VOCs与异味污染全貌,锁定重点污染源;可针对该污染源现场取证,开展定性定量分析,现场监察执法;支持“走航监测-快速筛查”,“在线监测-连续分析”和“执法监测-定性定量”。
探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统的升级改造方案
针对上一代探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统控制精度和稳定性差、压力传感器和控制系统配置不合理等问题,用户提出升级改造要求。本文介绍了新一代低压环境模拟舱压力控制系统的实施方案,采用了双向控制模式,进行了方案验证试验,试验结果证明控制精度和稳定性都大幅提高。
喷气燃料油密度的测试方法
现今喷气飞机用的燃料的密度最高为 845kg/m3;航空煤油学名“喷气燃料”,英文名称jet fuel,是一种轻质石油产品。现代民航客机的动力装置均为涡轮喷气发动机,这种发动机推动飞机向前飞行,通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力,使用的燃料被称为喷气燃料。喷气燃料密度按GB/T 1884-2000《原 油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)》测定。 主要仪器是一组玻璃石油密度计和石油密度仪SH102F
走航式噪声监测系统解决方案
奥斯恩走航式噪声在线监测系统,是我司结合不同的监测场景所衍生出来的产品,是移动监测、流动监测等场景的首选监测利器。同时也是固定监测点位无法覆盖到区域的有效补充。 目前应用于各种新能源车作为载体的走航式环境监测,对范围内的噪声污染情况进行移动式动态监测。随着新能源车在城市区域内的移动监测,既能了解区域内污染情况,又能对范围内污染进行监控,实现区域范围内宏观到微观的全面监控。同时,利用大数据和云平台技术,结合专业的噪声热力污染模型,将采集的数据按照噪声环境质量变化的规律和趋势进行科学预测,为从源头上治污提供科学依据。
计量级蓝光三维检测系统,助力手机制造高质高效品控
计量级蓝光三维检测系统,助力手机制造高质高效品控。
城市路面施工走航环境监测系统、实时监测区域性污染源应用方案
一、城市道路走航产品背景 社会经济的发展使得环境污染问题加重,环境管理工作愈发艰难,政府部门为了积极应对环境问题,切实解决全民关注焦点,印发《关于加强环境监管执法的通知》,对监管能力提升、加强监管、信息公开等进行了细致的规范与要求。 面对国家与社会对环境管理要求的提升,环保部门加强了环境监察的建设,以信息化手段为基础,利用多种科技技术对环境质量进行监管,将环境监察管理业务规范化、精细化。 走航监测车是污染治理管控的重要手段之一,通过安装在移动车上的监测设备对环境空气取样、监测,在车辆行驶过程中,对区域、无法安装固定设备区域、有监测漏洞区域进行实时监测,智能绘制走航情况路线图,并实时上传。监测数据的不断获取、上传,可以帮助管理者快速锁定污染异常位置,结合数据库数据对比,对问题区域、问题企业高效定位,实现边监测、边执法、边取证的目的,并可以查清污染源头、成因以及运动轨迹。对污染趋势的分析更准确,掌握区域污染情况,对重点污染源专项治理。 走航监测车在这场环境防治攻坚战中充当着侦察兵的角色,通过搭载先进的车载式大气采样系统、挥发性有机物分析仪等设备,帮助执法人员了解区域污染物分布情况,实现“科学、快速、准确”的监管需求。
航空航天工业物理性能检测
航空材料是制造飞机(包括飞行器)、航空发动机及其附件、仪表及随机设备等所用材料的总称,通常包括金属材料(结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等)、有机高分子材料(橡胶、塑料、透明材料、涂料等)和复合材料。近几十年来,新型航空材料及先进工艺发展很快,如高强度铝合金、钛合金、高温合金、超高强度钢、复合材料、隐身材料、粉末高温合金制造技术等,为第四代、第五代飞机的发展提供了物质保障。航空发展史证明,航空材料的每次重大突破,都会促进航空技术产生飞跃式的发展 航空材料不仅是航空事业发展的物质基础,也是航空事业发展的技术支撑。
航空工作液普洛帝颗粒计数器检测方案
GJB420B航空工作液固体污染度分级本标准规定了航空工作液固体污染度分级。本标准适用于以颗粒数表示的航空工作液固体污染度等级评定。其他行业用工作液固体污染度等级的评定可参照执行。2 引用文件下列文件中的有关条款通过引用而成为本标准的条款。凡注日期或版次的引用文件,其后的任何修改单(不包括勘误的内容)或修订版本都不适用于本标准,但提倡使用本标准的各方探讨使用其最新版本的可能性。凡不注日期或版次的引用文件,其最新版本适用于本标准。GJB 380,3A-2015航空工作液污染测试第3部分:自动颗粒计数器校准GJB 380.6B-20155航空工作液污染测试第6部分:污染度测试报告形式
汽车导航高温高湿测试方法高温高湿试验箱
汽车导航不比普通的手机,需要极其严格的测试才能应付各种突发的情况!包括有:高低温测试、震动测试、盐雾测试等。只有经过了重重的考验才能称得上是一款稳定的没有瑕疵的导航。
EVIDENT航空AI检测系统,助力中国航空事业高质量发展!
EVIDENT航空AI检测系统,助力中国航空事业高质量发展!
基于气相离子迁移谱和化学计量学方法判别肉的种类
摘要建立一种快速、 无损分析肉中挥发性有机成分的顶空进样气相色谱-离子迁移谱联用方法,结合化学计量学方法构建快速分类模型以区分肉的种类。以牛肉、羊肉和鸡肉共59个样品为研究对象,称取约1g待测肉样于标准瓶中,用磁帽密封,直接进行GC-IMS分析。结果表明,GC-IMS三维指纹谱可以有效表征不同肉类之间的气味差异信息,选取对应三维谱中26个特征峰的强度作为变量参数,用PCA方法对数据进行降维分析,并用LDA算法对样品进行分类。结果表明,采用前2个主成分能达到98.3%的正确率,仅有1个牛肉样品被误判成羊肉样品。以顶空进样气相色谱-离子迁移谱检测肉中挥发性成分,用PCA和LDA分析鉴别肉的种类具有可行性。
环境辐射中γ 辐射剂量率检测方案(辐射仪)
探讨FH40G + FHZ672E - 10 型γ 辐射监测仪测量环境γ 辐射剂量率的可靠性。方法选用四台FH40G + FHZ672E - 10 型γ 辐射监测仪对多个环境点进行γ 辐射剂量率监测比对。结果该型号γ 辐射监测仪具有一定的个体差异,但这种差异对于环境γ 剂量率的测量处于可接受的范围内。结论用FH40G + FHZ 672E - 10 型γ辐射监测仪测量环境γ 辐射剂量率具有较好的可靠性。
大气VOCs溯源走航监测解决方案
雪迪龙大气VOCs溯源走航监测解决方案针对当前环境突出问题,对走航车进行科学合理的改装及设备配置,配备可秒级出数的核心设备PTR-TOF质子转移反应飞行时间质谱仪,结合大气VOCs溯源走航监测平台及大气VOCs溯源走航监测服务,实现城市环境空气VOCs组分溯源走航监测、污染调查与臭氧成因分析、国控站/敏感点/污染源等点位周边环境大气VOCs溯源走航监测等。
航空煤油中硬脂酸甲酯的液相色谱ELSD检测法
脂肪酸甲酯的含量检测是航空煤油必检项目之一。本方案基于Waters Alliance e2695 HPLC系统,连接Waters 2424 ELSD,建立了一种快速检测航空煤油里的脂肪酸甲酯成分的方案,结果表明,在一定的质量浓度范围内,峰面积和质量浓度的线性相关关系良好,可以实现最低检测限0.5μ g/mL的检出,且满足信噪比大于3。方法从样品前处理、色谱条件和检测灵敏度均完全符合IP 590/10标准方法的要求。与传统的GC和紫外光谱的方法相比,样品前处理简单,结果更可靠,系统更加安全。
航空煤油中油酸甲酯的液相色谱ELSD检测法
脂肪酸甲酯的含量检测是航空煤油必检项目之一。本方案基于Waters Alliance e2695 HPLC系统,连接Waters 2424 ELSD,建立了一种快速检测航空煤油里的脂肪酸甲酯成分的方案,结果表明,在一定的质量浓度范围内,峰面积和质量浓度的线性相关关系良好,可以实现最低检测限0.5μ g/mL的检出,且满足信噪比大于3。方法从样品前处理、色谱条件和检测灵敏度均完全符合IP 590/10标准方法的要求。与传统的GC和紫外光谱的方法相比,样品前处理简单,结果更可靠,系统更加安全。
航空煤油中棕榈酸甲酯的液相色谱ELSD检测法
脂肪酸甲酯的含量检测是航空煤油必检项目之一。本方案基于Waters Alliance e2695 HPLC系统,连接Waters 2424 ELSD,建立了一种快速检测航空煤油里的脂肪酸甲酯成分的方案,结果表明,在一定的质量浓度范围内,峰面积和质量浓度的线性相关关系良好,可以实现最低检测限0.5μ g/mL的检出,且满足信噪比大于3。方法从样品前处理、色谱条件和检测灵敏度均完全符合IP 590/10标准方法的要求。与传统的GC和紫外光谱的方法相比,样品前处理简单,结果更可靠,系统更加安全。
航空煤油中脂肪酸甲酯的液相色谱ELSD检测法
脂肪酸甲酯的含量检测是航空煤油必检项目之一。本方案基于Waters Alliance e2695 HPLC系统,连接Waters 2424 ELSD,建立了一种快速检测航空煤油里的脂肪酸甲酯成分的方案,结果表明,在一定的质量浓度范围内,峰面积和质量浓度的线性相关关系良好,可以实现最低检测限0.5μ g/mL的检出,且满足信噪比大于3。方法从样品前处理、色谱条件和检测灵敏度均完全符合IP 590/10标准方法的要求。与传统的GC和紫外光谱的方法相比,样品前处理简单,结果更可靠,系统更加安全。
航空用油洁净度检测方案及必要性
在航空领域,燃油的洁净度直接关系到飞行的安全性与设备的可靠性。因此,对航空用油的洁净度进行精准检测,成为航空安全保障的重要环节。
提高环境空气中氨测量准确度和可靠性的计量方法
近几十年来,环境空气中氨气(NH3)对环境的影响越来越明显,导致这一领域的研究不断加强。开发了一批新的分析技术和监测仪器,用于校准测量仪器的参考气体混合物的质量和可用性也显著提高。然而,最近的相互比较测量显示出显著的差异,表明大多数新开发的装置和标准物质需要进一步的彻底验证。很明显,有必要进行更深入的计量研究,重点是质量保证、互操作性和验证。METNH3(环境空气中氨的计量)是欧洲计量研究计划(EMRP)框架内的一个三年项目,旨在将计量溯源性引入0.5-500 nmol/mol范围内的大气环境中氨气测量。这是通过三个方面的工作来解决的:1)提高静态和动态参考气体混合物的精度和稳定性,2)开发光学传输标准,3)建立高精度计量标准和现场测量之间的联系。本文介绍了该项目的概念、目标和初步成果。
实验室油液颗粒计数器在航空用油检测中的应用
随着航空技术的飞速发展,航空用油的质量要求也日益严格。油液中的微小颗粒会对航空发动机的性能和寿命产生重大影响。因此,对航空用油中的颗粒进行精确计数和分析,成为确保航空安全的关键环节。实验室油液颗粒计数器作为一种高效的检测工具,在航空用油检测中发挥着不可或缺的作用。
显微镜颗粒计数器检测航空用油的必要性
在航空领域,油品的质量直接关系到飞行安全与设备的正常运行。因此,对航空用油中的颗粒进行精确检测显得至关重要。本文将介绍显微镜颗粒计数器在检测航空用油中的必要性,并通过实验进行分析。
温度计量校准方案
T1000测温仪就是采用四线制铂电阻进行测温,测温精度高(0.01℃),稳定性好(3mk),配合B系列温度标准槽(温度波动度0.01℃)及标准铂电阻,可对工业级的热电阻、热电偶及热敏电阻等进行计量,已在多家温度计生产厂家使用。
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