路况检测

日前，公路养护技术国家工程研究中心(中公高科养护科技股份有限公司)成功中标英国肯特郡公路网路况快速检测合同。 　　此次中标的肯特郡路网检测合同规模为5000公里，连续检测5年，标志着我国路况快速检测技术及装备正式进入发达国家市场。这是公路养护技术国家工程研究中心继自主研发的路况快速检测系统顺利通过英国认证以来，在开拓国际市场过程中取得的又一成就。 　　英国公路网检测共有约60标段，目前，公路养护技术国家工程研究中心正组织参与其中7个标段的投标工作。英国公路网路况快速检测项目的顺利实施，将为进一步开拓欧美发达国家公路检测市场、推进我国高端检测技术及装备走向海外提供有益经验。

近日，国家级创新平台——公路养护技术国家工程研究中心自主研发的多功能路况快速检测系统(CiCS)获得英国SCANNER认证。迄今为止，除我国之外，只有英国、加拿大、瑞典三个发达国家的同类技术获得了SCANNER认证。 　　英国是世界上公路养护管理技术最为发达的国家之一，也是自动化检测技术研发与应用最早的国家。英国的SCANNER认证是检验设备性能、获得国际认可的重要渠道，被认为是“世界上最严格的认证”。 　　CiCS成功通过英国SCANNER认证，标志着我国公路路况快速检测技术及高端装备工程化研发制造能力达到国际领先水平，改变了该领域长期被发达国家技术垄断的局面，为我国公路养护自主创新成果深度参与国际竞争奠定坚实基础。

工信部日前规定，从今年1月1日起，将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度。就在工信部公布首批涉及了105家企业的近6000个车型油耗数据时，许多细心的车主发现，此次公布的车辆油耗虽然远比厂家之前发布的更加真实，但不少车型离真实油耗仍然有差距。参与起草《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》的中国汽车技术研究中心专家上周在接受本报记者采访时表示，目前标示的油耗其实仍由厂家提供，并且使用欧洲工况进行检测。专家们透露，为了使得检测数据更加准确，相关部门目前正在研究适合中国现状的“国标”，计划在2013年时开始启用。 　　标示油耗由厂家提供 　　在“标示管理”发布之前，国内的汽车油耗一直没有统一标准，购车时看到的数据都是由厂家提供的那些并不具备实际参考价值的等速理论油耗。中汽研标准所所长方茂东指出，由于车辆油耗跟各种因素相关，在不同的气压环境，不同的路况，不同的驾驶风格等情况下都会出来不同的油耗结果。因此，作为参考标准的标示油耗原则上要求覆盖绝大多数车型。但他披露说，事实上目前公示的标示油耗仍由厂家提供，不过工信部会根据企业上报数据制定检测机构进行二次检测校对，如果检测结果在4%范围以内宣告合格。而如果高于厂家提交数据的4%，则需要再进行三次检测，最后直接采用三次重测数据的平均值进行公示。 　　有望启用“国标”检测 　　专家介绍说，要使油耗检测更加接近真实状况，还必须靠检测标准。方茂东表示，目前国际上还没有统一的油耗检测标准，但通用的主要有日美和欧洲两种工况标准。而我国按照《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测的正是欧洲2000年开始实施的NEDC循环标准。据悉，国内目前能担负工信部检测的机构主要有天津的国家轿车质量监督检验中心和长春、襄樊及重庆等四五个检测中心。 　　中汽研标准所副总工程师金约夫认为，虽然这些检测机构设备都基本一致，能保证国内的统一性，但由于国内实际工况跟欧洲模拟工况并不一致，因而会出现差别。“例如，欧洲模拟工况中，市区行驶占31%，市郊行驶占69%，但此前相关的调查数据显示，我国该数据接近市区70%，市郊30%，刚好倒置。另外，欧洲工况所使用的是稳态工况，而日本、美国所使用的是损态工况。”他表示，为了使检测试验更能符合国情，很有必要实施自主内容的“中国标准”。业内人士认为，也只有这样，今后外资企业才能像重视C-NCAP一样来重视中国标准。 　　中汽研副主任张建伟指出，此事将是一个耗时耗资的巨大工程，再加上我国目前道路状况不稳定，还面临巨大挑战。“中国工况标准我们正在探索，目前还没有定论。”但金约夫表示，现在计划的工况正在由稳态向损态方向发展，考虑低温启动、高温空调损害等情况下的因素。并且，新的工况标准有望在2013年出台，届时所测油耗将更为接近实际驾驶平均水平。

前日，市政协“一号提案”专题视察组，先后来到市公安局交警支队西岗大队指挥中心、三寰乳业有限公司等地，视察“提升食品等健康要素的安全标准”建议落实情况，听取市政府相关部门情况介绍，并召开座谈会积极建言献策。 　　[一号提案原文] 　　重点围绕百姓关心的食品安全、空气污染、交通拥堵等重点问题，出重拳加以解决。 　　进一步提高对食品安全的监管能力。加大对食品安全检验检测机构投入，扩大监测范围、提高监测指标、增加检测样本量，力争实现食品监测管理无缝衔接，形成覆盖全市域、从农田到餐桌全过程的监管网络。 　　加快推动绿色交通。切实保障行人步行权，建设慢行交通系统，保证人行道的连续无障碍通行及不被停车占用。 　　“从农田到餐桌”将统一检测 　　食品药品安全、交通及空气质量是当前民生热点难点问题。市政府近年来每年都投入食品安全专项资金(不含基础设施)1000万元，区市县食品安全经费投入年均增长20%以上。全市已建成1个部级、5个县级、50个基层农产品质量安全检验检测站(点)。2012年，全市监测种植业产品5.5万余个，平均合格率达到99.3%，监测肉、蛋、奶等畜禽产品及农业投入品12万余个，抽检源头水产品2500样次，产品药残合格率98%。 　　下一步，大连市将开展食品安全监管职能及检验检测机构整合，建立统一的检验检测体系。目前，庄河市已完成资源整合，建立了全国首家具备“从农田到餐桌”全环节检测能力的县级综合性食品检验监测中心，实行了“五统一制度”(统一配置食品检测资源、统一检测项目及标准、统一核拨和监督使用检测经费、统一制定和下达抽检计划、统一利用和发布检测信息)。 　　拟在森林动物园修建自行车道 　　本市积极应对道路拥堵现状，围绕民众安全便捷出行，在适宜路段增设潮汐车道。开展拥堵节点治理，推行单行路建设，科学设置交通信号灯，重点向学校周边、居民区和西北部地区倾斜。下一步，将用2年时间投入5000万元，开展“城市公共交通智能化应用示范工程”建设，包括新装改造2256套车载终端设备，试点安装110个公交站点电子站牌等。同时推进智能交通诱导系统二期工程建设，年底前，通过手机和互联网，向社会实时发布交通路况的动态信息，引导群众合理选择出行路线。 　　更新公交车辆713台，新建公交专用道15条、103.4公里。投入8亿元启动资金，加大停车场建设投入。全面整治私自施划或非法占用公共道路资源等违法行为。今后，将通过加快城市轨道交通建设、科学规划人行步道设置等措施，切实保障行人步行权。同时，结合风景区的建设改造，加大自行车道建设力度，拟在森林动物园区域修建休闲、健身自行车道12.5公里。 　　在绿色交通建设中，本市将加快建设南部滨海大道东端桥隧工程，规划建设大连湾海底隧道工程。

图为：海尔冰箱与欧洲著名检测机构VED签约 　　2010年1月20日，海尔冰箱与欧洲最著名的权威检测机构VDE(Prufstelle Testing and Certification Institute即德国电气工程师协会)战略合作签约仪式在青岛举行。业内专家分析认为：VDE的认证标志贴到海尔冰箱上，就可以意味着海尔冰箱代表着欧洲品质，属于顶级冰箱品牌。 　　欧洲VDE总裁耶格(Wilfried J?eger)先生认为，创新的产品设计与卓越的品质保障，使海尔冰箱成为全球成长最快的家电企业。耶格先生在签约仪式上说：“在VDE严酷的测试中，海尔冰箱的能效、可靠性、安全等都显示出了卓越的品质，其部分标准甚至比VDE的测试要求还高，是值得全球消费者信赖的品牌……” 　　VDE是欧洲最权威并获得欧盟授权的检验认证机构之一。这个中立的检测机构成立于1920年，每年为近2200家德国企业和2700家其它国家的客户完成总数为18000个认证项目。VDE对产品品质要求苛刻到极致，在普通的检测认证机构半年就可以进行完成的检测认证，在VDE就需要一年甚至更长的时间。因此在许多国家，尤其是在欧美市场，VDE认证标志就是品质的象征，消费者看到VDE认证标志后就可以放心购买产品。 　　海尔冰箱欧洲市场数据显示，在刚刚过去的2009年，售价最高达1.3万元、贴有VDE标志的卡萨帝意式三门冰箱已经成为欧洲风冷组合式冰箱中的销量冠军。同时，整个欧洲市场在经济危机下也实现了40%的高增长。 　　从创业初期“砸冰箱”开始，海尔冰箱的员工就树立起了“有缺陷的产品就是废品”的质量意识。海尔冰箱始终围绕满足用户需求而提高自身标准，譬如冰箱冷冻室门体的实验次数就比标准提高了10倍，这可以保证冰箱在频繁的开关门中不会出现问题 针对山区路况不好，海尔冰箱产品出厂前先“路考”：将冰箱在颠簸不平的路上行驶100公里确保无损伤，以确保送到用户家中的每一台冰箱都是合格的。此外，摔冰箱、听诊器检测噪音、穿白袜子检验地面洁净度等等细节的严格要求，都折射出海尔冰箱对产品品质的不懈追求。 　　2009年年底，世界著名的消费市场研究机构Euromonitor(欧睿国际)发布权威数据：海尔冰箱荣膺“品牌”与“制造商”双料冠军，成为新的家电领袖。

8月12日23时30分左右，天津市滨海新区天津港务集团瑞海物流危险化学品发生爆炸。得到消息后，天津环境应急监测人员迅速集结进入事故现场展开工作。记者从8月13日凌晨起跟随他们进入现场，记录了他们迅速展开环境应急监测的工作实况。　　大爆炸之后的次生环境污染是人民群众最为关注的，尤其是危险化学品的爆炸事故现场周边，最容易发生有毒有害空气环境污染问题。几天过去了，现在的大气环境应急监测情况如何?　　8月15日23点30分，天津市环境监测中心主任邓小文接受了记者的采访。邓小文说，通过两天来的高密度监测，应急监测工作已经取得阶段性成果。　　根据气象条件和特征污染物的筛查结果，结合事态的发展和应急指挥部要求及专家组意见，事故应急监测组现在已经制定出“天津港‘8`12特别重大火灾爆炸事故应急监测方案”。这一方案是对8月13和8月14日两天临时监测方案的调整完善，8月15日12时起已经开始实施。根据事故的发展情况，应急监测组还将适时调整监测方案。　　邓小文告诉记者，现在事故现场空气中污染物浓度明显下降，多数已检测不出来。根据实际情况，拟将原来事故爆炸地点外围设置的17个特征污染物监测点位中的5个点位，改变为移动监测点位，进入警戒区内的核心区，为下一步处理处置爆炸事故遗留物提供监测数据做好保障工作。　　设置17个特征污染物监测点　　8月14日上午，记者穿越爆炸事故中心禁行区，再一次来到监测点位。此时，环境应急监测人员已在事故现场连续开展了32个小时的工作。　　与8月13日清晨初次来这里见到的情况相比，这里有了很大变化。当初在朝阳光芒映衬下通体发黑、边界略呈金色的烟雾带已经不见踪影，当初明显感觉到的刺激性气味如今也嗅不到了。　　“我们目前有120多名监测人员在事故点周围开展大气和水的应急监测工作。8月13日，全市16个区县的环境监测人员，带着监测仪器都来此支援。中国环境监测总站的多位专家也赶到了现场，其中有的专家是放弃休假，直接从休假地点赶来的。”天津市环境监测中心总工程师魏恩棋在现场告诉记者。　　魏恩棋说，在事故发生后的30多个小时里，现场一直为西南风，根据大气污染物的扩散方向，周边共设立了17个应急特征污染物监测点位。其中，在下风向设置13个特征污染物监测点位以扇形排列，上风向设置4个特征污染物监测点位。　　从点位分布图上，记者看到，在位于事故点下风向3000多米的天津港新港八号路及与之相交的美洲路等路段沿线，以事故点为圆心、半径3000米呈扇面状设立9个较为密集的监测点位。此外，在事故点周边北塘、中新生态城、汉沽城区、天津经济技术开发区、天津港等敏感区也设有监测点位，形成了对事故点的环形包围。　　唯一一个流动常规污染物监测点位也位于新港八号路上。记者来到这里时，时间将至正午。这个点位地处公路旁，无树阴遮蔽。在烈日高温下，天津市环境监测中心高级工程师黄强和助理工程师陈美虎正在点位值守，两人的脸上已满是汗珠，上身的衣服也被汗水浸湿。　　他们是在8月13日20∶00接的班，需要在此值守24小时。黄强告诉记者，常规污染物监测点位负责监测一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、臭氧、PM10、PM2.5常规6项污染物，从目前情况看，常规6项污染物数值基本保持稳定，除PM2.5超标外，其余都不超标。　　手机铃声就是命令火速赶往事故现场　　在位于新港八号路的特征污染物5号监测点位，记者见到了双眼布满血丝的天津市环境监测中心现场监测一部部长王凤炜。他是8月13日凌晨从天津市区赶到事故现场的第一批监测人员之一，也是现场监测的指挥者，已经连续工作了30多个小时。　　王凤炜回忆说：“8月13日夜间1点多，我被手机铃声吵醒，是我们监测中心应急办公室值班人员打来的，要求我立刻到单位集合。当时打电话的人着急通知所有应急人员，所以并没有讲更多的内容。但我想，应该是出了严重的事。”随后，他与赶来集合的监测中心主要领导和同事一起检查过大气和水应急监测仪器后，立刻乘环境应急监测车赶往事故现场。　　“来的路上，我们与已先期开展监测工作的滨海新区环境应急监测人员进行了沟通，了解相关情况，并根据掌握的信息规划分配了监测力量部署和点位设置。”王凤炜说，刚到监测点位时，烟雾非常大，气味刺鼻，为此大家不得不戴着防毒面具安装设备开展监测工作。直到当天早晨六七点多，情况得到改善，才摘掉了防毒面具，改为戴口罩。随着情况进一步好转，现在都已摘掉了口罩。“从目前监测情况看，空气中污染物浓度呈明显下降趋势。”王凤炜说。　　穿越爆炸点禁行区及时传送监测样品　　记者到达特征污染物5号监测点位时，这里正在进行监测样品交接。记者看到，工作人员坐在塑料小凳子上，紧张地分装采集的监测样品，地上堆放着盒饭和瓶装水。　　从事环境监测工作快30年的党秀芳负责此项工作。在她印象里，这是她参加工作以来所经历的最大、最艰巨的一次环境应急监测任务。她是在8月13日清晨5点作为第二梯队人员赶到这里的。　　党秀芳告诉记者，此处点位是附近点位的中心站点，附近点位都需要在此点位领取空白样，并将获得的监测样品送回此站点，再由此站点集中将样品送到据此60多千米外的天津市环境监测中心实验室进行样品分析，每两小时就会送一次。　　记者前往新港八号路时，需经过海滨高速的一段路。这里是监测人员最初将样品送回实验室的路线，距事故爆炸中心点位置不超过200米。　　8月13日~8月14日，记者多次往返经过时，仍然看到几股灰黑色烟气还在向空中弥漫，路面上还有几辆损毁汽车趴在那里，有的只剩驱壳，一辆破损的重型卡车还侧翻在路面上。道路东侧是爆炸中心点，可以看到上千辆被爆炸摧毁的汽车，以及严重扭曲变形的集装箱堆垛。道路西侧则是一栋栋在爆炸中窗户严重受损的居民楼，一座距离较近的厂房样子的建筑已被完全摧毁，可见当时爆炸的威力巨大。　　王凤炜说，刚到达这里时对路况还不熟悉，在8月13日夜间送样时监测应急人员就是走这条线路，当时这里浓烟滚滚，并随时有再次爆炸的危险。“后来对路况熟悉后，出于安全考虑，才选择了其他送样路线。”　　“你们就不担心再次爆炸吗?”记者问。“担心也没有用，当时情况紧急，大家都想知道污染情况到底如何，抓紧将最新监测数据分析出来才是最重要的。”王凤炜说。

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p 　　在人们的印象中，作为通信基础设施的铁塔，都是供三大运营商使用的。不过，据11月10日“重庆铁塔2017年拓展型业务推介会”相关消息称，重庆铁塔公司正在积极推进“一塔多用，社会共享铁塔资源”。目前，遍布全市各区县的铁塔已开始在河道监控、环境监测和气象监测等领域发挥作用。 /p p 　　据重庆铁塔公司相关负责人介绍，2016年11月，重庆市政府与中国铁塔股份有限公司在渝签署了战略合作框架协议。协议约定：中国铁塔公司在充分保障重庆信息通信基站设施建设投入的同时，加强基站资源的整合优化，积极推动实现行业共享、社会共享和军民共享。一年来，重庆铁塔公司积极贯彻落实相关协议，推进铁塔资源实现社会共享，助力重庆实施“互联网+”战略。 /p p 　　目前，中国铁塔公司在全国拥有190万座铁塔，其中仅重庆就有5.6万座铁塔，涵盖各种场景。这些铁塔具有充裕的设备安装空间和灵活的挂载高度，具备得天独厚的电信级电力供应保障与便捷可靠的无线、有线通信传输条件。依托数量庞大的铁塔的优势，中国铁塔公司打造了统一开放的综合业务支撑平台，形成了百万级站址的监控管理能力。该平台可有效采集数据进行大数据分析，为不同客户提供数据透传、定制化信息、大数据分析以及其它综合服务。据此，可帮助相关部门实现对环境、气象、河道、平安城市、森林防火及路况信息等方面的实时监测、监控。 /p p 　　譬如，在环境监测方面，可通过挂载在通信基站上的监测设备及上述平台，实时查看当前大气、水、土壤和噪声等方面的环境监测数据(比如PM2.5、PM10数据等)，并对污染问题进行区域定位，便于环保部门及时处理。 /p p 　　在河道监控方面，可利用FSU或IP专线回传塔上摄像头的视频图像，实时监控河道运行状态。在此基础上，可建立信息可视化平台，打造智慧河道“一张图”，从而解决部分城市河道无人监管、排污无法实时监控、闸口水位不明等管养问题。 /p

随着国家对食品和环境的安全日益重视，如何利用现代化检测手段提升食品和环境的安全管理效率，单靠在实验室里用大型分析仪器进行检测是难于及时、快速而全面地来监控食品和环境的安全状况的，这就需要一种能够快速到达样品现场、快速进行检测的仪器设备。近些年来非常“热”的快检技术，如酶联免疫技术、免疫胶体金试纸技术、化学比色分析技术等，通常只能对可疑样品进行初级筛查，无法进一步定性、定量分析。而如今，这种常规的快检仪器设备在某些应用场景已经不能够满足需求。珀金埃尔默移动检测车亮相日前，编辑在关博会（第二届通关信息化及科技装备博览会）上看到了一辆“智慧通关移动检测系统”车。据珀金埃尔默战略与渠道经理张玉玺介绍，这辆“车”是从江苏镇江组装后直接1000多公里一路开到北京、开进展览会现场的。这辆移动检测车配备了珀金埃尔默的NexION 1000G ICP-MS、Torion T-9便携式气质联用仪、STA 8000同步热分析仪、FT 9700傅里叶近红外光谱仪等仪器设备。珀金埃尔默移动检测车珀金埃尔默移动检测车内部展示除了食品领域外，在环境领域，大气、水、土壤等走航观测，以及海关通关、重大活动等领域都对移动检测车提出了需求。张玉玺谈到，如今对能够快速到达样品现场、快速进行检测的技术有需求同时，还希望其检测结果能够和实验室检测结果进行比对，以便直接在现场执法和做决策。而这方面正好是珀金埃尔默所擅长的，珀金埃尔默的一些仪器设备都具备有可移动性。珀金埃尔默北方区技术支持经理姚继军博士介绍到，此次展出的这辆移动检测车是针对海关货柜现场检测进行的配置，如果货柜散发异味，可以用便携气质进行测试，判断异味的成份；如果货柜流出不明液体，可以用ICP-MS进行测试，可快速得到这个不明液体中所含有的元素种类和含量，判断出是否有污染性重金属元素等；如果发现货柜上有未知粉末，正好可以应用珀金埃尔默一直在研制的直接进样技术进行检测。检测性能一应俱全与常规的、进行初级筛查的快检车不同，珀金埃尔默的这辆移动检测车是将实验室的分析仪器，尤其是像ICP-MS 这样的大仪器搬进了检测车，可以进行定性、定量分析，可靠性高，其实验结果可以直接与实验室结果比对。姚继军博士现场介绍ICP-MS姚继军博士谈到，移动检测车主要需要解决水、电、气等问题，珀金埃尔默移动检测车装配有专门的进出水装置；可采取三种供电方式，市电、发动机、锂电池，可以满足如ICP-MS瞬间点火的需求；设计有专门的气体间。移动检测车具有双重避震设计，仪器在电路板等部件方面有加固避免震松设计，仪器也安装了专门的底座以实现固定作用。关于移动检测最重要一项指标就是长期稳定性，经过不同路况的行驶，颠簸震动，车载的分析仪器的稳定性是否满足要求是用户最为关心的。对于此点，姚继军博士介绍到，这辆车在镇江出发时对个仪器性能进行了测试，到达北京展会现场再次进行了测试，性能指标基本保持一致。该解决方案刚刚推出，就已经有多家用户表示了兴趣，一家上海的用户已经订购了一辆。如果针对其他应用场景，珀金埃尔默移动检测车还可以定制，配置不同的仪器设备以满足用户的特色需求。

在新能源及智能网联汽车产业竞逐的新浪潮中，湖北正抢立潮头——我省新能源汽车产量继续保持高速增长，今年9月全省生产新能源汽车3.2万辆，相当于2020年全年产量，产量占全国的4.2%；今年5月在汉举行的新能源与智能网联汽车产业发展对接会上，总金额661.73亿元的30个重点项目花落湖北……科技赋能，让汽车变得“清洁”又“聪慧”；质量护航，使产业发展高效又安心。近年来，以计量、标准、检验检测与认证认可为代表的国家质量基础设施（NQI）发挥技术优势，积极推动技术成果转化与先行先试，助力湖北抢抓新机遇，打造万亿级汽车产业集群。建成电波暗室服务矩阵湖北省计量测试技术研究院（国家光电子信息产品质量检验检测中心）十米法电磁兼容实验室内。随着大门缓缓打开，一辆新能源汽车驶入实验室内。停入待检区域，车辆正对的是远处两根形状奇异的“天线”……这些试验是用来检验汽车对外界电磁辐射信号强弱以及对外界电磁辐射的抗干扰能力的，通常在电波暗室内进行。新能源汽车大量使用芯片和电子零部件，其电磁辐射信号强度直接关系到驾驶人及乘客的身体健康，以及汽车电子电气系统运行的稳定性，需要按相关标准进行检测，确保质量合格，方可通行市场。据了解，省计量院已构建起“十米法、三米法、一米法”电波暗室服务矩阵，建立覆盖世界主流标准的整车、汽车电子零部件全项电磁兼容测试服务能力。近年来，先后为极目电子、海微科技等汽车电子零部件企业的中控、显示屏等产品提供测试服务。同时，该院还承担着定期为全省充电桩定期“做体检”的任务。新能源汽车技术创新发展，离不开该院可靠的计量检测技术支撑。去年12月，湖北省新能源汽车产业计量测试中心正式在襄阳挂牌落成。该中心已建成覆盖充电桩计量检测、新能源汽车零部件计量检测、铅酸蓄电池检测、金属材料元素分析等全产业链计量测试和科技创新能力；湖北省汽车电子产品安全质量检验中心助力区域汽车电子生产企业在本地实现了研发验证、产品检测、整改咨询；以中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司为建设主体的国家新能源汽车质量检验检测中心在数字化转型、驾驶场景试验场、移动污染源防治等领域具备行业领先优势……计量与检验检测，正全方位承托新能源汽车产业跃升之路。据省市场监管局统计，近年来，为服务新能源与智能网联汽车产业，我省共建设国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖北）、国家新能源汽车质量监督检验中心等8家国家质检中心；建设湖北省氢燃料电池产品质量检验中心等7家省级质检中心，形成了服务新能源与智能网联汽车产业检验检测需求的全覆盖网络。建立新能源与智能汽车“标准高地”在钢缆牵引下，一辆车疾速撞向障碍物，随着一声巨响，车头瞬间变形……这样的硬核又刺激的碰撞试验，几乎每天都在位于襄阳的国家燃料电池汽车质量检验检测中心的新能源碰撞线频繁上演。新能源汽车已经成为未来汽车工业的发展方向。燃料电池汽车——污染极少、经济性强的新能源车“新宠”，通过催化剂作用，使氢氧在燃料电池中产生电化学反应而获得电能。想要保障燃料电池汽车的安全，就要对其进行完善的测试评价。国家燃料电池汽车质量检验检测中心的建设主体、襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”），完成了国内首次带氢碰撞试验及车载氢系统检测，开发完成国内首套氢燃料电池汽车碰撞试验后氢泄漏量采集与计算系统。目前，达安中心正在牵头制定《氢燃料汽车碰撞后安全要求》团体标准，将填补国内燃料电池汽车碰撞相关标准的空白。随着一个个填补行业空白的标准出台，湖北正在探索打造新能源汽车领域的“标准高地”。2019年，湖北省新能源汽车标准创新联盟成立，省标准化与质量研究院作为68家相关领域企事业单位参与其中。该联盟明确了今后湖北省新能源汽车技术标准体系构建，以标准之力推动新能源汽车标准化、技术化和产业化。打造北斗应用产业中试公共服务平台北斗导航系统能够“借”给智能汽车一双“慧眼”，用来“看清”路况——智能驾驶需要定位导航、路径规划、环境感知、决策控制，可以说，定位导航技术决定着车辆高精度位置和姿态感知。实现雨雾极端天气驾驶情况监测、利用“高精地图采集+北斗系统”确保无人驾驶的安全性、实现厘米级精度定位、利用激光雷达系统进行无人驾驶的汽车的360度检测……这些都离不开“北斗星”的指引。眼下，省计量院正紧锣密鼓地进行着国家北斗应用产品质检中心的申建工作。该院还将在“十四五”期间申建国家时间频率计量中心湖北应用中心，建立高水平卫星导航北斗/GNSS高精度计量实验室。全力打造北斗应用产业中试公共服务平台，加强相关领域计量检测和认证能力建设，开展北斗应用产品的质量检测、入网认证等工作，推动湖北以北斗芯片、北斗终端、北斗智慧应用等为代表的北斗卫星导航产业集群加速发展，这一举措将为智能网联汽车发展添上强大助翼。加强激光雷达检测技术研究为更好服务新能源车、智能汽车产业发展，未来我省还将建设新能源车电磁兼容检测系统、车规芯片可靠性检测平台等技术基础项目，并加强电动汽车充电设施设备及零部件全寿命周期质量技术研究，吸引新能源车电动系统、电子零部件制造企业向湖北集聚。眼下，省计量院正在加强激光雷达检测技术研究，规划建设激光雷达相关计量检测能力资质。激光雷达被广泛用于无人驾驶和机器人领域，被誉为机器人的“眼睛”，通过发射激光来测量物体与传感器之间的精确距离，L4/L5级新能源车（安装自动辅助驾驶系统或实现全自动驾驶）及智能网联汽车上少不了它的身影。待建成相关计量检测资质后，将进一步推动激光雷达设备产业快速发展，助力“湖北造”新能源和智能汽车越来越“灵敏”。省市场监管局相关负责人透露，目前，我省正在以更集约、更强大的检验检测实力，建成辐射面广、功能齐全、服务优质的认证检验检测聚集区，打造新能源汽车、智能汽车及零部件检验检测、认证认可和标准制修订、人才培养等综合性“一站式”服务平台，让绿色成为湖北高质量发展的鲜明底色。

p style=" text-indent: 2em " 随着国家对食品和环境的安全日益重视，如何利用现代化检测手段提升食品和环境的安全管理效率，单靠在实验室里用大型分析仪器进行检测是难于及时、快速而全面地来监控食品和环境的安全状况的，这就需要一种能够快速到达样品现场、快速进行检测的仪器设备。 /p p style=" text-indent: 2em " 近些年来非常“热”的快检技术，如酶联免疫技术、免疫胶体金试纸技术、化学比色分析技术等，通常只能对可疑样品进行初级筛查，无法进一步定性、定量分析。而如今，这种常规的快检仪器设备在某些应用场景已经不能够满足需求。 /p p style=" text-indent: 2em " 日前，编辑在关博会（第二届通关信息化及科技装备博览会）上看到了一辆“智慧通关移动检测系统”车。据珀金埃尔默战略与渠道经理张玉玺介绍，这辆“车”是从江苏镇江组装后直接1000多公里一路开到北京、开进展览会现场的。这辆移动检测车配备了珀金埃尔默的NexION 1000G ICP-MS、Torion T-9便携式气质联用仪、STA 8000同步热分析仪、FT 9700傅里叶近红外光谱仪等仪器设备。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/4427bee5-6596-4dfc-a771-3ec5543cc58e.jpg" title=" 1.jpg" alt=" 1.jpg" / /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/323f55d5-778f-4426-96ea-47f1cc04fab9.jpg" title=" 2_副本.jpg" alt=" 2_副本.jpg" / /p p style=" text-indent: 2em text-align: center " strong 移动检测车 /strong /p p style=" text-indent: 2em " 除了食品领域外，在环境领域，大气、水、土壤等走航观测，以及海关通关、重大活动等领域都对移动检测车提出了需求。张玉玺谈到，如今对能够快速到达样品现场、快速进行检测的技术有需求同时，还希望其检测结果能够和实验室检测结果进行比对，以便直接在现场执法和做决策。而这方面正好是珀金埃尔默所擅长的，珀金埃尔默的一些仪器设备都具备有可移动性。 /p p style=" text-indent: 2em " 珀金埃尔默北方区技术支持经理姚继军博士介绍到，此次展出的这辆移动检测车是针对海关货柜现场检测进行的配置，如果货柜散发异味，可以用便携气质进行测试，判断异味的成份；如果货柜流出不明液体，可以用ICP-MS进行测试，可快速得到这个不明液体中所含有的元素种类和含量，判断出是否有污染性重金属元素等；如果发现货柜上有未知粉末，正好可以应用珀金埃尔默一直在研制的直接进样技术进行检测。 /p p style=" text-indent: 2em " 与常规的、进行初级筛查的快检车不同，珀金埃尔默的这辆移动检测车是将实验室的分析仪器，尤其是像ICP-MS 这样的大仪器搬进了检测车，可以进行定性、定量分析，可靠性高，其实验结果可以直接与实验室结果比对。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/8a7e69ad-6bb5-4517-85eb-fd11c5655ae9.jpg" title=" 3.jpg" alt=" 3.jpg" / /p p style=" text-align: center " strong 姚继军博士现场介绍ICP-MS /strong /p p style=" text-indent: 2em " 姚继军博士谈到，移动检测车主要需要解决水、电、气等问题，珀金埃尔默移动检测车装配有专门的进出水装置；可采取三种供电方式，市电、发动机、锂电池，可以满足如ICP-MS瞬间点火的需求；设计有专门的气体间。移动检测车具有双重避震设计，仪器在电路板等部件方面有加固避免震松设计，仪器也安装了专门的底座以实现固定作用。关于移动检测最重要一项指标就是长期稳定性，经过不同路况的行驶，颠簸震动，车载的分析仪器的稳定性是否满足要求是用户最为关心的。对于此点，姚继军博士介绍到，这辆车在镇江出发时对个仪器性能进行了测试，到达北京展会现场再次进行了测试，性能指标基本保持一致。 /p p style=" text-indent: 2em " 该解决方案刚刚推出，就已经有多家用户表示了兴趣，一家上海的用户已经订购了一辆。如果针对其他应用场景，珀金埃尔默移动检测车还可以定制，配置不同的仪器设备以满足用户的特色需求。 /p p br/ /p

从艳阳高照到电闪雷鸣再到暴雨倾盆，车窗外“天气”瞬间变换；上山坡、走高架、穿涵洞，不同行驶场景“无缝衔接”；碎石路、积水路、无标识道路，多种“奇葩”路况接踵而至——近日，在位于湖北省武汉市经开区的武汉智能网联汽车测试场，记者乘坐无人驾驶汽车，体验了一次“极限挑战”。据悉，该测试场是目前国内技术最先进、功能最完备的智能网联汽车测试基地，可以满足世界最高等级自动驾驶汽车测试要求，全程启用“智能考场”模式，汽车“跑”完一圈，系统自动生成测试报告。如“极端天气环境仓”可测试智能网联汽车在雨、雾、雷、电等极端天气下的稳定性；“信号屏蔽仓”则可精准评估智能网联汽车在弱信号情况下的控制和运行状态。在武汉经开区，除了武汉智能网联汽车测试场，还有国家新能源汽车质量检验检测中心等“国字号”检测中心，以及SGS、威凯等数十家中外知名的汽车检验检测机构，为企业提供研发、检测、认证等全方位服务。正如武汉经开区市场监管局党组书记、局长鄢卫华所说，作为湖北汽车工业的主战场，武汉经开区正在全力打造“中国车谷”，这背后离不开众多新能源与智能网联汽车检验检测机构扎堆落户经开区所产生的集聚效应。新能源和智能网联汽车检验检测聚集区是武汉经开区全力建设国家检验检测高技术服务业集聚区（武汉园区）（以下简称“集聚区”）结出的硕果之一。自2018年11月获批筹建集聚区以来，武汉经开区将检验检测服务业作为质量强区的基础支撑，围绕汽车零部件、通用航空、桥梁钢结构、电子电器、标准认证、智能制造（机器人制造）、建筑工程（节能环保）、生命健康等领域，以产业发展吸引检测机构，以检测服务推动产业升级，先后形成电子电器特色园区、智能制造特色园区、汽车零部件特色园区等7个特色园区。根据产业规划，集聚区将建成立足武汉、辐射中部、面向全国、走向世界的中部检验检测服务业中心，打造集研发设计孵化、检验检测认证、标准制修订、培训配套服务于一体的检验检测全产业链，带动武汉市计量、标准、认证认可、检验检测行业整体提质升级，使“武汉检测”成为亮丽的城市名片。武汉经开区市场监管局作为集聚区建设的牵头单位，在区委区政府和省市两级市场监管局的共同指导下，高站位统筹推进集聚区建设，结合产业特点高标准编制发展规划，牵头制定促进集聚区发展办法，推动出台进行土地、财政、金融等各项要素资源支持政策；协调成立检验检测联盟，聘请第三方参与区级检验检测机构监督检查，净化认证认可和检验检测市场；集聚整合相关资源，促进检验检测服务业对产业发展的服务能力整体提升。检验检测联盟会员单位威凯检测技术有限公司入驻集聚区以来，积极响应武汉市质量发展政策，建设武汉经开区威凯质量服务站，链接行业协会、技术服务机构、科研院校专家、企业高管等，开展质量提升活动、举办技术研讨会、医疗注册员技术培训、公益宣传等活动10余场次，惠及企业200多家，为企业节约费用百余万元。据统计，目前武汉经开区检验检测业产值已近30亿元，集聚区相关机构和企业已完成和正在申报的政策奖励兑现金额超2300万元。湖北省市场监管局副局长潘年松表示，接下来在集聚区建设中，市场监管部门将全力集聚和整合检验检测行业和产业相关资源，推动形成检验检测整体性竞争优势，并最终转化为特色优势产业的竞争优势，从而打造更多高质量发展的产业高地。

p 　　日前，山东省食品药品监督管理局发布县级食品安全快速检验车招标公告，预算3777.25万元进行县级食品安全快速检验车的采购，包括81辆基功能型县级食品安全快速检验车（预算3519.45万元），以及4辆标准功能型县级食品安全快速检验车（257.8万元）。 /p p 　　采购人：山东省食品药品监督管理局机关 /p p 　　政府采购计划编号：407001201800031 /p p 　　项目名称：县级食品安全快速检验车 /p p 　　项目编号：SDGP2018-282 /p p 　　开标日期：2018年8月22日 09:30 /p p 　　联系方式：0531-88592636 /p p style=" TEXT-ALIGN: center" img title=" 11.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201807/insimg/71239149-5fc8-495c-9c1f-f88d0834fc07.jpg" / & nbsp /p p 　　基本功能型以小客车等为基础进行改造，可满足层食品安全快速检验的基本需要，适应各种路况条件，可搭载食品安全快速检验箱配合小型快检仪器设备用于筛查检测。 /p p 　　标准功能型以中客车等为基础进行改造，最大限度满足层食品安全快速检测需要，适应各种路况条件，为立式实验操作，可搭乘做种快速检测仪器设备用于筛查，也可以搭载食品安全快速检测箱。 /p p & nbsp /p p & nbsp /p

张家界市城区居民惊喜地发现，几个月来，在城区各农贸市场和超市活跃着一群蓝马甲人，现场抽样，严谨检测，及时公示。食品安全一直是全民关注的话题，关乎着我们的健康。如今，食材的涨价让许多商家们投机取巧，使用一些违法手段危害市民的身体健康。为了确保张家界市食品安全工作，自2018年7月份起，广东中检达元检测技术有限公司（以下简称“中检达元”）在张家界市市场监督管理局的监督指导下，在永定区和武陵源区科学规划了9个食品安全快速检测点，试点开展食品安全检测工作。　　作为中检达元的检测人员，大家并肩作战、共同努力，对两区的三十多个农贸市场和超市进行了抽检，认真细致地对果蔬类、水产类、肉类、其它类等进行检测，全力以赴地把检测项目做好，让张家界每一位百姓能够买得放心，吃得安心。　　在整个项目的实施过程中，他们不断迎接挑战，并在挑战中收获成长，在成长中变得强大。　　在开始采样的过程中，蓝马甲们也常常会因为位置偏僻不熟悉路况而走许多弯路，也曾因为个别档主的不理解而拒绝进店抽样......但这并没有让他们泄气，在公司总部的悉心指导和市区市场监督管理局的强力支持下，这群蓝马甲人在困难中不断积极学习，愈挫愈勇，在实践中学会了如何与市场的各种经营户进行沟通，用真诚和礼貌对待每一个人；学会了如何高效抽样，准确的记住实验步骤，规范操作.....虽然挑战重重，但也因此有了学习机会，从不熟悉到熟练，每一步都是不可忽略的成长。　　功夫不负有心人，他们持续真情付出也逐步获得了经营户理解，规范严谨的工作多次获得市区两级监管部门的充分肯定，同时也收获了市民真诚的赞美与关心，有人说，你们的工作能让我们市民吃得更放心呀；也有人说，食品安全是得抓严，你们辛苦了！所有的认可和肯定，都是激励我们勇往直前努力工作的不懈动力。　　不管过程如何艰难，蓝马甲们始终咬定青山不放松，不忘食品安全初心，死守食品安全的关卡，保障张家界市民舌尖上的安全。穿上蓝马夹就意味着一份责任，食品安全关乎你我，蓝马甲们的每一份劳动成果，都会呈现在百姓的放心饮食中！辛勤而努力的蓝马甲人，为你们点个赞！文稿来自：中检达元快检员 成成

检测实验室是指具有第三方公正地位，能向社会提供检验检测和校准服务的技术机构的总称。它具有保证产品质量、推动技术进步、规范市场秩序、破除技术壁垒、保障民计民生、维护公共安全、促进社会和谐的技术支撑作用。 　　“十二五”时期是天津在高起点上实现更高水平发展、实现城市定位的关键时期。检测实验室的发展是天津构筑“三个高地”、实施“以质取胜”战略、调整提升产业结构必不可少的支撑。为促进天津检测实验室持续、健康、快速发展，根据《天津市促进实验室发展办法》(2008年市政府第14号令)的要求，依据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《天津市检测实验室发展规划(2010-2020)》，参考《天津市工业布局规划(2008-2020年)》，制定本规划。 　　一、“十一五”时期的主要成绩及现状分析 　　(一)主要成绩。 　　过去五年是天津检测实验室发展进程中极不平凡的五年。五年来，特别是市第九次党代会提出大力发展服务业以来，在市委、市政府和国家质检总局、国家认监委的领导和指导下，天津检测行业得到了迅速发展。 　　1.机构总量持续增加。2010年，天津市获得出具公证检测数据资质的实验室377家, 仪器设备总值为78.55亿元 实验室总面积110.5万平方米,从业人员13497人。检测实验室实现收入22.8亿元，五年年均增长31.3%。 　　2.技术实力明显增强。2010年，天津市377家检测机构中有国家级质检中心23家，在全国列第4位。具有科研能力的实验室144家，承担强制性认证产品检测的机构有7家。 　　3.检测领域不断扩大。2010年，天津市检测业务涉及石油化工、电子信息、能源环保、轻工纺织等多个领域，可覆盖全市90%的产品，为天津市经济社会发展提供了较为全面的技术支撑。 　　4.监管体系初见成效。建立了集监管、查询、统计为一体的天津市实验室资源管理系统，并将检测实验室作为服务业的新业态纳入了统计管理。2008年，市政府颁布实施了《天津市促进实验室发展办法》(天津市人民政府令第14号)，在全国第一个以法律法规的形式确定了促进实验室发展的相关政策，为行业的全面发展奠定了坚实基础。 　　(二)现状分析。 　　在377家检测实验室中，属于天津市8大优势支柱产业的检测实验室占全市检测实验室总量的33% 其它如工程建设、食品、建材、冶金、农业等传统产业合计252家，占全市检测实验室总量的67%。检测实验室在领域(产业)分布上过分集中于工程建设、食品、建材、冶金、农业等传统产业，对天津8大优势支柱产业及战略性新兴产业的服务相对不足。 　　表1 天津市检测实验室领域分布表 领域 航空航天 石油化工 能源环保 装备制造 生物医药 电子信息 轻工纺织 工程建设 食品检测 农业 冶金 建材 其它 合计 实验室数（个） 2 8 29 19 40 6 21 88 38 14 9 36 67 377 　　表2 天津市检测实验室区域分布表 区划 和平 河西 南开 河北 河东 红桥 西青 津南 东丽 北辰 塘沽 汉沽 大港 宁河 静海 宝坻 武清 蓟县 合计 实验室数 17 64 80 19 26 8 19 14 1217 44 5 17 5 6 9 9 6 377 区划 中心城区 环城四区 滨海新区 其它区县 合计 实验室数 214 62 66 35 377 　　在377家检测实验室中，市中心区有214家，占全市检测实验室总量的57% 滨海新区有66家，占全市检测实验室总量18% 环城四区62家，占全市检测实验室总量的16% 宁河、静海、宝坻、武清、蓟县五区县合计35家，占全市检测实验室总量的9%。检测实验室过分集中于中心城区，而对于经济社会发展较快的滨海新区，工业空间布局规划确定的西青、津南、静海“科学三角”和北辰、武清、宝坻“IT三角”区域相对欠缺。 　　因此，引导检测实验室向天津8大优势支柱产业和战略性新兴产业集聚，壮大滨海新区、“科学三角”和“IT三角”区域检测实验室，进一步满足这三个区域的检测需求，是今后五年乃至更长时间内天津市检测实验室发展的方向。 　　二、检测实验室发展的重要性和必要性 　　(一)发展检测实验室是实现天津市工业布局的需要。 　　《天津市工业布局规划(2008-2020年)》提出，到2020年前，天津市工业重点发展航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物医药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等八大优势支柱产业，构建以战略性新兴产业为引领、装备制造业为核心、优势支柱产业为支撑的新型工业体系，把天津建成高水平研发转化基地、战略性新兴产业基地、工业循环经济示范基地和新型工业化示范基地。形成“两带聚集、多级带动、周边辐射”的总体空间布局。天津未来的产业布局对检测实验室发展提出了新的更高的要求。推动检测实验室发展服务天津市工业发展布局势在必行。 　　(二)发展检测实验室是保障民计民生应对突发事件的需要。 　　在社会日常生活和应对突发事件中，实验室检测服务日益发挥着越来越重要的作用。据市统计局一项专门针对检测实验室认知度的民调结果显示：检测实验室在保证产品质量、提高消费者认可度、提高技术水平上的作用上分占比重分别达到了78.5%、76.6%和50.9%。另外还有被调查者认为经过实验室的检验比较权威、能够提高信誉度，特别是在近些年发生的松花江污染、四川地震以及三鹿奶粉事件中，利用实验室公正检测，提供检测数据，为保障人民生命安全和身体健康提供了有力的技术支撑。必须大力支持和促进食品、药品、饮用水等与国计民生息息相关的检测实验室发展。 　　(三)检测实验室是发展现代服务业的需要。 　　实验室的检测服务是现代服务业的重要组成部分，促进实验室的发展，特别是现有实验室检测功能的发展和检测实验室的建立，能够有效提高服务业的增加值。随着工业化的高度发展以及向后工业化的过渡，现代制造业对检测服务的需求大大增加，天津市已经承接了大量国际制造业的转移，聚集了大量的制造业企业，但商业检测服务并没有呈现相应的高速成长态势，目前，第三方检测、评价服务已经成为大部分外资企业、内资企业的必需。 　　(四)发展检测实验室是扩大进出口贸易的需要。 　　近年来，WTO成员国针对我国设立各种技术贸易壁垒，提高了我国商品的市场准入要求，增加了我国企业的出口难度。面对日益苛刻的国际贸易条件，企业必须取得国际认证组织或者进口国认证机构的认证，提高进口商信任度，才能有效拓展境外业务。发展具备国际认证资格的实验室，不仅降低了天津市企业寻求认证服务的成本，便于其跨越技术壁垒走向世界，还能吸引大量外地企业来天津市检验检测、校准，增加天津市服务业产值和收入。 　　三、总体思路 　　以科学发展观为指导，本着检测为工业布局服务、为民计民生服务、为现代服务业发展服务、为进出口贸易服务的宗旨，紧紧围绕天津以“战略性新兴产业为引领，装备制造业为核心，优势支柱产业为支撑的新型工业体系”建设，不断提高检测实力和检测水平，牢牢掌握检测领域，特别是战略性新兴产业检测领域的话语权，建成国内一流、国际先进的检测服务平台。 　　四、发展目标 　　到2015年，建成一个能够满足天津市检测需要，特别是满足航空航天、石油化工、电子信息等优势支柱产业检测需要的，基本适应社会主义市场经济体制，拥有自主知识产权，具有一定创新能力、检验方法先进的检测服务体系。 　　——全市检测服务收入年均增长率保持在25%以上 　　——全市检测实验室数量达到600家 　　——全市国家级质检中心数量达到40家 　　——全市检测实验室收入超亿元的达到10家。 　　五、重点支持领域 　　按照构建以战略性新兴产业为引领、装备制造业为核心、优势支柱产业为支撑的新型工业体系的要求，天津市检测实验室发展将重点支持以下领域： 　　(一)装备制造。 　　未来天津装备制造业发展重点是立足自主创新，大力调整产品结构，突出大型、成套和精密方向，进一步拓宽产品领域，重点发展以轨道交通设备、石化装备、造修船、工程机械、风力发电设备、水电设备、核电设备、超高压输变电设备、港口机械装备、农业机械装备为核心的十大成套装备，大力发展海洋工程装备制造。围绕大型、重型、精密装备需求，重点发展带动力大、技术含量高的关键基础零部件和相关配套及特种原材料研发制造，显著提升重大装备成套和关键部件研发制造水平，重点成套装备、大型重型装备研发制造水平进入全国前列，成为全国三大修造船基地之一。 　　该领域检测实验室的重点支持方向是：纯电动汽车和混合动力汽车专项性能检测 高档数控机床静动态性能及综合性检测 通用机械和工程机械的可靠性检测 流体元器件磨损与密封性检测 石油开采设备扭矩与磨损检测 环保机械抗腐蚀性能检测 智能电工产品的安全性可靠性检测 电机的节能检测 电焊机安全性能检测 10kV～35kV电压等级电工产品检测 电工产品和电动工具电磁兼容性检测 材料及特种合金粉末微量化学成分快速检测 大型精密铸件、锻件、焊接件及压力成型件的几何精度、强度、刚度、表面粗糙度及缺陷的智能化、数字化检测 高性能高可靠性基础零部件疲劳磨损检测 金属材料的金相组织、硬度等智能化、数字化检测 大型几何尺寸在线精密检测与量值溯源检测。 　　(二)航空航天。 　　未来天津航空航天业将重点发展以大飞机、直升机、无人机、大推力火箭、卫星航天器制造和空间站为核心的“三机一箭一星一站”，积极发展航空发动机、航空机载设备、机场与空管设备、卫星有效载荷、特种飞行器等关键零部件配套。构建起以总装制造为核心，涉及研发设计、航空物流、维修服务等多个领域，产业链较为完备的航空产业体系 以火箭制造装配、总装测试、卫星设计制造和空间站为核心，具有国际先进水平的航天产业体系，形成新一代大型运载火箭产业化基地和航天器制造及应用产业基地。 　　该领域检测实验室重点支持方向是：应用于运载火箭主体测试的LXI(lan extension for instrument)仪器总线测试系统 飞行器异型曲面三维立体视觉检测 超声波检测、射线检测、涡流检测、泄漏检测等航天材料分析与探伤检测 分布式结构健康监测与检测 武器装备电磁兼容(EMC)检测及结构热分析检测 机场地面特种车辆的适航检测技术及检测 面向飞机维护维修部件的适航性检测 通讯导航监视设备及空管自动化设备的检测。 　　(三)石油化工。 　　未来天津将重点发展石油化工、海洋化工和精细化工，形成以石油化工为主、从石油勘探开发到炼油、乙烯、化工完整的产业链条。大力发展石油化工，提升装备水平，突破关键技术，增强产业优势，壮大以氯碱为代表的海洋化工，促进与石油化工结合，发展一碳化工，形成百万吨级纯碱、百万吨级烧碱规模 促进产业链向纵深发展，以高技术含量、高附加值、绿色环保为方向，大力发展精细化工，形成以苯酐、顺酐、ABS等为代表的一批具有一定规模的优势产品。 　　该领域检测实验室的重点支持方向是：飞机和重型汽车用橡胶及轮胎、工程塑料和专用树脂等橡塑及制品检测 清洁能源检测 润滑油产品等级评价检测 高效硝基苯加氢催化剂、原位聚合聚烯烃纳米复合材料催化剂等新型催化剂、建筑与海洋防护用工程环保涂料检测 功能性添加剂检测 生物基绿色化学品及生物基功能高分子新材料等高附加值精细石化产品检测。 　　(四)能源环保。 　　未来天津在新能源产业的发展上要巩固以锂离子电池、镍氢电池为代表的绿色电池优势地位 积极发展太阳能、风能等可再生能源，建成国内技术水平最高的太阳能电池研发基地和产品品种最全、生产规模最大的系列太阳能电池产业化基地 建成全国最大的风电成套设备制造基地，成为世界风电产业中心。重点发展污水处理及再生利用、海水淡化利用装置、大气污染治理技术和成套设备、环保新材料 积极支持固体废弃物处理装置和资源化技术设备研发制造 大力扶持环保技术及运营服务、系统设计及系统集成等环境服务业发展。形成涵盖环保设备制造、资源综合利用、环保服务等领域的较为完善的环保产业体系，实现规模化发展。 　　该领域检测实验室的重点支持方向是：发电机主机、控制系统和叶片等多项内容为一体的综合性检测 太阳能光伏系统检测 环境因子中持久性有机污染物、有毒有害污染物及形态、价态的检测 环境噪声、空气质量和水质在线自动连续检测 大口径供热计量系统热能量值溯源检测 锂电池、铅酸电池和镍氢电池等高性能动力电源产品的动力性能和安全性能检测 转基因生物生态环境安全监测 环境电磁辐射检测 园林绿化土壤和土壤水检测 园林植物病虫检疫检测 城市绿地固碳释氧和降低污染等检测 园林植物光合及叶绿素荧光等检测 水回用处理技术中膜污染检测 生物处理工艺中厌氧污泥、好氧污泥等控制指标检测 　　(五)生物医药。 　　未来天津将重点发展现代生物制药及医疗器械产业，巩固和发展化学制药的优势，大力推进中药现代化和国际化。现代生物制药要重点发展生物工程药、检测基因生物芯片、生物酶制剂、各类疫苗和体外诊断试剂等产品，加快产业化步伐。医疗器械产业要在现有工业的基础上重点形成两大类医疗器械产品的生产基地，一是要在原骨科及血管支架产品生产基地的基础上重点发展成为具有骨科产品、血管介入产品及多种植入性的外科植入物产品的生产基地。二是要在原有的眼科超声诊断仪及电子血压计等医用电气产品的生产基础上发展成为具有多种类、高水平的医用电气产品的生产基地。推动天津市医疗器械产业的快速发展。化学制药要加快原料药和制剂一体化发展，巩固“三素一酸”(激素、抗生素、维生素、氨基酸)的优势，建设治疗心脑血管、糖尿病及肿瘤等大病种药物生产基地，提高制剂水平，加快新药研制。中药现代化要着力开发中药新型药和中成药二次开发技术，加快透皮吸收、靶向或定位释药等新型制剂的开发，开展现代中药检验检测技术和标准的研究与应用，保持中药现代化全国领先地位，率先实现中药国际化。 　　该类检测实验室重点支持方向是：开展外科植入物产品和医用电气产品质量水平的检测：外科植入物及医用材料生物力学性能的研究和检测，外科植入物的失效分析，医疗器械生物相容性的检测，医用电气产品的电磁兼容(EMC)试验检测，医用超声声输出性能的检测，医用激光及内窥镜类产品性能的检测 中药重金属及农药残留多组分快速检测 生物医药产品的杂质检测 中药真菌毒素检测 生物医药产品的快速鉴别检测 固体口服制剂溶出度的体内外相关性评价检测 动物源中药材分子生物学鉴别检测 中成药的生物活性检测 生物医药产品的生物安全性检测 直接接触药品的包装材料检测 药用辅料的安全性检测 生物恐怖、突发公共卫生事件和重大传染病病原学检测 新甲型流感等呼吸道病毒检测 疫苗等生物制品质量和免疫效果检测 饮用水、环境水和涉水产品的生物安全性检测 消毒杀毒灭菌产品、化妆品及保健用品的健康危害因素检测公共场所环境健康危害因素的检测 生物防护设施和个体防护产品的性能和质量检测 药物基因组学及生物等效性检测 体外诊断试剂的功能和效果检测。 　　(六)电子信息。 　　未来天津的电子信息产业要扩大集成电路、移动通信、高性能计算机服务器、片式元器件、显示器、数字视听等领域优势，突破新一代移动通信、新型显示器件、高端通用芯片等关键技术，促进产业向高端发展，电子元器件保持全国领先，集成电路步入全国先进行列，高性能服务器位居世界先进水平 大力发展汽车电子、软件等领域，壮大产业规模，在信息安全软件、工业软件等重要应用软件和嵌入式软件技术和产品开发上实现突破 加快发展物联网、光电子和光通讯、人工智能等高端信息产业，引进龙头项目，构建和完善产业链，形成产业化规模，成为新优势领域。加快信息技术改造传统产业步伐，促进信息化和工业化融合。 　　该领域检测实验室的重点支持方向是：信息设备及相关产品的电磁兼容(EMC)检测 通信终端产品的研发与产品检测 移动通信终端产品的一致性及新一代物联网无线终端(或模块)的检测 通信终端产品的电气安全和产品可靠性测试 通信设备的有害物质检测 集成电路检测 数字技术与产品检测 电光源技术(包括LED)及产品检测。 　　(七)轻工纺织。 　　轻工业重点要做精做细手表，进一步提升海鸥手表的国际知名度和品牌影响力 做大做强自行车，建成高端整车及零部件研发制造基地，保持全国领先地位 大力发展食品、白色家电、日用精细化工产品、高档家俱、轻工机械、乐器等具有比较优势的行业 加快发展印刷、装饰、餐具、体育器械、工艺品、首饰加工等适合都市发展的行业和产品 形成优势突出、特色明显、精品荟萃的新型轻工产业体系。纺织业要提高服装、家用纺织品和产业用纺织品等终端产品比重 大力采用先进技术和设备，显著提升产业装备水平 大力吸引国际品牌，着力打造自主品牌，提升设计水平和产品附加值，全面提升产业水平和综合竞争力。 　　该领域检测实验室重点支持方向为：轻工产品、纺织品及食品中有毒有害物质残留及环境持久性污染物检测 人体及食品接触材料(产品)中有害物质迁移性检测 轻工产品安全性能关键指标(参数)检测 新型及新材料轻工产品(包括高端自行车、电动车整车及零部件)检测 食品及饲料添加物检测 食品安全预警及风险评估检测 新资源及新技术食品检测 食品中农药和兽药多残留同时检测 食品中重金属及元素多组分同时检测 材料燃烧时热穿透、烟密度、有毒有害气体含量、耗氧量等保障人身安全、防灾减灾高新阻燃技术指标检测 防侵(腐)蚀抗老化及可降解性能指标检测 功能性纺织品的功能性和安全性检测 新型纺织原料大分子结构检测 特种用途纺织品防渗透、防污染、防辐射、物理化学等性能指标检测 纺织机械装备抗疲劳、抗磨损、稳定性等性能指标检测 纺织机械整机性能指标检测 新型纺织自动化精密设备性能指标检测转基因生物产品的转基因成分及食用安全性检测 首饰质量及安全指标的检验 农产品(食品)保鲜剂及材料检测 食品中致病微生物的分子检测。 　　(八)工程建设。 　　未来天津要加大城市基础设施建设力度。以强化对外辐射、促进双城对接、畅通城市交通为重点，加快建设现代综合交通体系。推进津保铁路、京沪高铁、津秦客运专线和塘承、京秦、津石高速公路等工程建设，形成通达“三北”腹地和兄弟省区市的快速交通网络。强化中心城区与滨海新区核心区的交通联系，加快推进京津城际延伸线建设，启动双城间的轨道交通建设，形成津滨快速交通走廊。加强中心城区道路网建设，新建和拓宽一批城市道路，打通一批卡口路段。搞好停车设施建设。加快西站、于家堡等综合交通枢纽建设。大力发展轨道交通，实施公交优先发展战略，建立和完善城乡一体的公交网络体系，发展清洁能源公交车，提高公交出行分担率和利用率。加强城市公用设施建设，加快智能电网建设，搞好地下管网建设和改造，提高供水、排水、电力、供热、燃气、通信等保障能力。完善城市防洪圈，抓好蓄滞洪区安全建设，加强城区空白区排水设施建设，实施海挡治理工程。加强防灾减灾体系建设。 　　该领域检测实验室的重点支持方向为：钢结构桥梁智能化、快速化、系统化无损检测 彩色路面颜色附着度检测 路面透水透气度检测 施工噪音、废气等道路施工及运营环境检测 公路多功能路况检测 先进激光平整度检测 快速自动弯沉检测 桥梁静荷载挠度快速自动化检测 桥梁动荷载先进技术与无线电采集检测 大型桥梁桥面线型及关键部位检测 地源热泵系统检测 再生能源远程监测系统检测 太阳能光电建筑一体化的集成检测 建筑楼宇安全技术防范及智能化检测 建设工程结构无损快速检测 混凝土快速检测 工程新材料、新产品的质量检测。 　　六、推进措施 　　(一)落实检测实验室激励政策。 　　按照《天津市促进实验室发展办法》、《天津市检测实验室发展规划(2010-2020)》及《检测实验室发指导目录》的要求，落实财税、融资、担保、专利、市场准入、人才引进等优惠政策。积极鼓励支持支柱产业急需、填补行业空白、掌握高新技术、达到国际国内领先水平的检测实验室建设。加大资金支持力度，用足用好国家投资、融资政策，结合中小企业信贷政策，制定适合天津市检测实验室发展的具有较强针对性的检测实验室发展信贷政策。引导企业等市场主体加大资金投入，形成以企业为主体的多元化、多渠道融资体系，引导和扶持重要领域检测实验室的建设和发展。 　　(二)提升检测实验室整体实力。 　　鼓励和支持引进更多新型检测技术设备，提高高端检测技术设备在全市检测设备中的比例。积极探索吸引人才的激励机制，通过高端产业关键技术岗位高级专业技术人才直接公开招聘、设立研究工作站或博士后科研工作站等多种形式加速优化专业技术人才队伍建设，吸引全国乃至国际上的检测技术专业人才到天津工作，使天津检测实验室从业人员中高级技术人才所占比例能逐年提高。 　　(三)扩大对内对外开放。 　　坚持开放带动战略，进一步拓宽对外开放的深度和广度，把“引进来”和“走出去”有机结合，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国内外检测技术合作和竞争。积极参与区域检测实验室转移与合作，利用滨海新区开发开放的有利时机，以引进国家级技术机构为契机，积极开展检测实验室转移为重点的合作，进一步加强京津冀、环渤海区域内部，甚至中西部地区的检测实验室合作和对接，不断增强检测实验室的辐射力和带动力。在航空航天、石油化工、装备制造等优势支柱产业领域，支持检测实验室通过兼并重组，整合检测资源，逐步做大做强。支持检测实验室“走出去”开展跨区域、跨国界检测业务，并不断提高管理水平，增强国际竞争力。 　　(四)进一步推动实验室国际互认。 　　坚持以ISO/IEC17025等国际标准来规范检测实验室的日常管理，持续提升实验室的检测能力，有计划、有重点地推动检测实验室的国际交流与合作，积极参与国际检测实验室的能力验证和检测结果比对活动，大力推进检测数据国际互认，积极应对国外技术壁垒，充分发挥检测实验室在解决进出口贸易纠纷、保护企业合法权益、维护国家形象方面的重要作用。

据上海简户仪器设备有限公司消息，上海简户产品再次进入上市企业，苏州新纳晶光电有限公司购买上海简户模拟汽车运输试验台，单臂跌落试验机 产品现已交机，验收合格。 　　苏州新纳晶光电有限公司与中科院苏州纳米所联合创办的高科技半导体企业，座落于中国新加坡合作开发的国家级工业园-苏州工业园区。主要从事半导体照明LED外延、芯片及照明产品的研发和制造。以人本精神创品牌传奇，公司励志成为国际知名照明企业。 　　模拟汽车运输振动试验台 　　概述：模拟汽车运输振动试验台是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核，以在实验室获取实际工况对于物品的影响，从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装运输业对产品的包装进行检测试验. 　　产品特点： 　　振动频率数显，高精度(显示转速) 　　同步静音宽带传动，噪声低, 适合写字楼及实验室安装 　　试样夹具采用导轨式，操作方便安全 　　重型槽钢底座配减振橡胶，易安装，负载强，运行平稳 　　根据欧美同类设备改制，回转式振动，符合欧美运输规范。 　　单臂跌落试验机 　　用途：本杨专门测试产品馐或零部件，受到堕落时之受损情况，及评估电子组件在搬运时，遭受落下之耐冲击强度。本机采用电磁控制，试验能瞬间自由落下，包装容器菱、角、面均匀可测试。

7个水质自动监测站，2659公里车程，气温低至-8℃，海拔高达4400米......此时，长江上游——四川省甘孜藏族自治州，朗石客户服务工程师刘邵峰、罗亮、谢波、符常韬正在紧锣密鼓地实施水质自动监测站建设。这是一场艰苦的建设，美丽的高原风景、恶劣的施工条件、智慧的施工部署、坚韧的奋斗精神，处处展现新时代华夏儿女在“污染防治攻坚战”中攻坚克难的信心和决心！精密部署 高效实施甘孜藏族自治州幅员辽阔，高原山地气候，海拔高、气温低。站点远离生活区，交通不便。为确保水质自动监测站及时投入使用，保障对长江经济带甘孜州流域的水质实时监测，针对甘孜州站点分布特点及建站时间要求，朗石客服团队在出发前进行建站工作部署：规划设备物流与进场、进站安装步骤及分工，客户培训计划与实施，监测数据网络部署与上传等。“白天施工，晚上赶路，全力满足客户需求！”到达项目现场的客服团队全力以赴投入了建设：凭借着丰富的现场经验，指导站房工程队快速有序完成站点的“四通一平”建设。为确保设备及时、完好送达，凌晨4点出发赶往站点，清点设备。翻山越岭、鹅毛大雪也阻挡不住前进的步伐，超出预期、提前完成部分水质自动监测站建设。坚守信念 挑战困境水质自动监测站离生活区少则几十公里，多则有两百多公里。站点之间相距甚远，路况崎岖、颠簸，途中人烟稀少，150公里路往往需要6、7小时才能到达。工程师们买好被子放在车上，以备万一。更有一次，深夜路途中实在找不到加油站，好在处于下坡路段，罗亮和刘邵峰推车滑行到一户藏民家借宿加油。 零下8度加上高原反应是对体能的极大挑战。为了不耽误工期，哪怕“走一步喘三步”，客服工程师们仍坚持按步骤工作。在这样艰苦的条件下，他们说：罗亮：喘气不赢也要上！符常韬：把困难熬成常态，就不觉得苦。谢波：冻手确实会有，但习惯就好了。刘邵峰：等适应了高原气候，回到深圳怕是要醉氧了。专业 及时 有效 信任 “专业、及时、有效、信任”是朗石的服务宗旨，正是有了这群可爱且勇敢的工程师们始终践行这一宗旨，朗石产品和服务赢得了客户的高度认可。甘孜藏族自治州水站建设项目甘孜藏族自治州水站建设项目是深圳朗石在长江经济带上游四川省建设的全生态水质自动监测项目。深圳朗石为康定市等七个地区的水质自动监测站提供了整体的水质监测方案，每个水站均配置了采样单元、预处理单元、配水单元、水质分析单元、自动留样单元、废液处理单元、质量控制单元、系统控制单元、辅助单元等9项功能单元，监测因子涵盖pH、温度、溶解氧、浊度、电导率、高锰酸盐指数、总磷、总氮、氨氮、总锌及总铜等11个参数。 朗石科技 致力成为知名水安全水智慧专家

一直以来，加油站油品的检测中，都是采用的“现场取样→实验室分析→出具检测报告→工商根据检测报告处罚”方式。这种方式问题在于，由于从采样到出具报告需要一定的时间，在这个时间中，不合格的油品已经销售出去了，已经造成了事实上的污染和损害。有没有一种仪器，可以现场快速给出结果，并且属于不引起争议的仲裁方法呢。CT6160就是这样一台设备，可以方便的放在检测车上，成为流动的分析工作站，特别适用于质检部门以及第三方检测部门，配合气体以及LPG附件，还可以用于天然气以及液化石油气的现场快速检测。其主要技术创新点在于：★催化燃烧无需钢瓶气★整机防震保证绝对安全★快速升温技术节省分析时间符合标准：CTS6160车载紫外荧光硫分析仪，采用硫元素检测的仲裁方法——紫外荧光法测定硫含量，符合石化行业标准及相关国家标准。GB/T 34100——轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法SH/T 0689——轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)SH/T 11060.8——天然气 含硫化合物的测定 第8部分：用紫外荧光光度法测定总硫含量技术特点：不一样的燃烧方式传统的紫外荧光硫分析仪采用的是空管燃烧方式，CTS6160创新性地采用了催化燃烧方式，在燃烧管中填充适当的催化剂，在催化剂的作用下，仅仅利用干燥空气中的氧气就可保证样品完全燃烧转化。不一样的载气和助燃气传统的紫外荧光硫分析仪需要采用Ar作载气，O2作助燃气。由于CTS6160采用了催化燃烧方式，使用合成空气同时作为载气和助燃气，可使用用空气发生器替代，完美地解决了车载紫外荧光硫用气的问题。仪器特点：整机防震● 仪器自带防震隔垫● 零部件均采用防震设计● 适应颠簸、坑洼等特殊路况小巧的空间体积● 优化的空间设计方案● 全新设计的炉体(18.5×287×223）● 除电源开关外其它均有电脑控制方法的进样系统● 固定位快速进样● 进样过程语音提示● 分析时间3-4min/样准确的分析结果● 催化燃烧保证完全转化● 质量流量计精确控制流速● 高灵敏度紫外荧光检测器● 媲美实验室的分析数据结果主要技术参数：检测方法：紫外荧光法符合标准：SH/T0689、GB/T34100燃烧方式：催化燃烧所需气体：空气(发生器替代)进样方式：手动进样进样量：最大50ul测量范围：0.5-1000mg/L分析时间：3-5min/样标准偏差：≤3%除水方式：免维护膜式干燥器防震方式：整机防震重量：约35kg尺寸：47 × 45 ×47cm电源：220±10V, 50/60HZ, 0.8kW创新点：1.国内第一台车载紫外荧光硫分析仪，仲裁方法 2.采用催化燃烧方式，使用空气发生器来替代传统的钢瓶Ar和O2，解决了紫外荧光硫的用气问题 3.整机防震，无惧颠簸路况 车载紫外荧光硫分析仪CTS6160

未来值得关注的四大领域　　随着材料科学、纳米技术、微电子等领域前沿技术的突破以及经济社会发展的需求，四大领域可能成为传感器技术未来发展的重点。　　一是可穿戴式应用。据美国ABI调查公司预测，2017年可穿戴式传感器的数量将会达到1.6亿。以谷歌眼镜为代表的可穿戴设备是最受关注的硬件创新。谷歌眼镜内置多达10余种的传感器，包括陀螺仪传感器、加速度传感器、磁力传感器、线性加速传感器等，实现了一些传统终端无法实现的功能，如使用者仅需眨一眨眼睛就可完成拍照。当前，可穿戴设备的应用领域正从外置的手表、眼镜、鞋子等向更广阔的领域扩展，如电子肌肤等。日前，东京大学已开发出一种可以贴在肌肤上的柔性可穿戴式传感器。该传感器为薄膜状，单位面积重量只有3g/m2，是普通纸张的1/27左右，厚度也只有2微米。　　二是无人驾驶。美国IHS公司指出，推进无人驾驶发展的传感器技术应用正在加快突破。在该领域，谷歌公司的无人驾驶车辆项目开发取得了重要成果，通过车内安装的照相机、雷达传感器和激光测距仪，以每秒20次的间隔，生成汽车周边区域的实时路况信息，并利用人工智能软件进行分析，预测相关路况未来动向，同时结合谷歌地图来进行道路导航。谷歌无人驾驶汽车已经在内华达、佛罗里达和加利福尼亚州获得上路行使权。奥迪、奔驰、宝马和福特等全球汽车巨头均已展开无人驾驶技术研发，有的车型已接近量产。　　三是医护和健康监测。国内外众多医疗研究机构，包括国际著名的医疗行业巨头在传感器技术应用于医疗领域方面已取得重要进展。如罗姆公司目前正在开发一种使用近红外光(NIR)的图像传感器，其原理是照射近红外光LED后，使用专用摄像元件拍摄反射光，通过改变近红外光的波长获取图像，然后通过图像处理使血管等更加鲜明地呈现出来。一些研究机构在能够嵌入或吞入体内的材料制造传感器方面已取得进展。如美国佐治亚理工学院正在开发具备压力传感器和无线通信电路等的体内嵌入式传感器，该器件由导电金属和绝缘薄膜构成，能够根据构成的共振电路的频率变化检测出压力的变化，发挥完作用之后就会溶解于体液中。　　四是工业控制。2012年，GE公司在《工业互联网：突破智慧与机器的界限》报告中提出，通过智能传感器将人机连接，并结合软件和大数据分析，可以突破物理和材料科学的限制，并将改变世界的运行方式。报告同时指出，美国通过部署工业互联网，各行业可实现1%的效率提升，15年内能源行业将节省1%的燃料(约660亿美元)。2013年1月，GE在纽约一家电池生产企业共安装了1万多个传感器，用于监测生产时的温度、能源消耗和气压等数据，而工厂的管理人员可以通过iPad获取这些数据，从而对生产进行监督。超声波气象站集合了7个传感器，为工业生产提供了一流的天气监测信息，为预防一些灾害事件提供可靠信息，从而提高效率，降低和总的成本。　　此外，荷兰壳牌、富士电机等跨国公司也都在该领域采取了行动。

日前，天津检验检疫局工业产品安全技术中心申请的6项发明专利通过国家知识产权局初审，进入实审阶段。6项专利均为仪器设备发明专利，包括《自行车车架脚蹬力疲劳试验模拟五通中轴装置》、《自行车综合路况试验机》、《长距离高精度定位装置》、《高频疲劳试验机的力和位移双闭环控制装置》、《自行车曲柄疲劳试验装置》及《汽车撞击试验机》。 　　上述发明专利通过实审获得授权后，将进一步扩大该局实验室的检测范围，部分专利将填补国内实验室专业检测设备和检测技术的空白。

2012年7月25日，“统一心启未来”2012壳牌统一经销商大会暨统一柴机油“路上实验室”全国路演新闻发布会在北京盛大开幕。会上壳牌统一新任掌门人陈翠薇(Rebecca Chan)女士宣布了2012-2015年企业业务发展及提升的新战略规划“凤凰战略”。同时，来自全国的千余名经销商代表和100余名媒体记者共同见证了统一柴机油“路上实验室”全国路演活动的启动仪式。 　　新战略 新征程 “凤凰战略”全面启动 壳牌统一新任掌门人陈翠薇(Rebecca Chan)女士宣布新战略 　　从“成为客户首选的中国润滑油公司”的愿景出发，“凤凰战略”制定了壳牌统一到2015年与市场环境及统一企业能力相匹配的，切实可行的业务发展战略，梳理了关键业务发展的重点和途径战略，提供了帮助经销商业务发展的行动方案。同时该战略还在继续保持成本领先优势，改善价值链，以及推进企业组织文化重塑和能力提升方面都有指导意义。 　　“‘凤凰计划’将以清晰的行动纲领和路线图指导未来几年的工作，实现公司‘成为客户首选的中国润滑油公司’的愿景”，陈翠薇女士表示，“我们将依托品牌建设，了解客户需求并提供高性价比的产品，为客户提供更贴近需求的服务，最终成为客户信赖、喜爱并且最愿意选择的公司和品牌。” 发布会场现场照片 实验室在路上 研发在你身边 　　“路上实验室”全国路演的启动掀起了大会高潮。“路上实验室”统一柴机油全国路演活动将历时3个月， 12000公里，落地16个城市。一辆装配有各种科研仪器的“路上实验室”大卡车将会穿越中国多种路况和气候条件，体验包括青藏高原、川藏线和西南山区在内的多种极限道路。在此期间，“路上实验室”的研究人员将不断收集整理中国实际路况下的用户的挑战和考验，认真聆听消费者的真实需求，帮助驾驶者找到最实用的路上行车解决方案。 “路上实验室”全国路演启动 　　“与客户走得更近，这是壳牌统一一直坚持的目标，我们希望通过路上实验室的路演活动，收集更丰富、更全面的道路实际状况，以便更好地为驾驶者分忧。” 邝子钊先生介绍，“壳牌统一从用户的实际需求出发，为用户提供实用不花哨的解决方案。所以我们把实验室搬到了路上，亲自走一遍用户走的路，只有了解中国用户、了解中国路况、了解中国用户的卡车，我们的产品才能真正解决用户“在路上”的问题，我们才能真正实现 ‘一路挺你’的品牌承诺。” 　　壳牌统一把这一品牌承诺深刻地贯穿到了企业的整体运营里，从产品研发的初始环节，就更多地关注客户需求。壳牌统一柴机油产品针对不同的路况和消费者诉求研发了4个系列的产品：作为旗舰产品的油压王，专门针对行驶2万公里复杂路况的中卡和重卡设计。特别添加OCP粘度指数改进剂，关注重载下油压的长里程稳定，同时还能提供特别抗磨保护，即使面临堵路状况下的频繁启停，发动机也始终处于最佳状态 耐劳王，添加高效抗氧化剂，有优异的油膜强度，承载能力高，耐久性好，为重载卡车提供长里程高效润滑和保护 超粘王，专为年头较长、行驶里程较多的卡车车辆设计，添加抗剪切性粘度指数改进剂，使机油粘度保持稳定，降低发动机磨损，有效延长发动机使用寿命 智尊则是以全面的性能提供均衡的保证，是高性价比的实用性产品。 　　壳牌统一以“实用科技”为理念，从中国的实际路况和客户的实际需求出发，一切取自客户又一切为了客户，因为壳牌统一相信，只有“靠近客户的技术和研发”才能带来客户的信赖，才能成为“客户首选的中国润滑油公司”!

1月9日-12日，美国拉斯维加斯迎来了一年一度的科技界“春晚”——CES国际消费类电子产品展览会。作为全球最大、最具影响力的消费电子和科技产品展览之一，CES汇聚了世界各地的顶尖科技厂商和最新技术。作为红外热成像领军者，睿创微纳全资子公司艾睿光电携多款红外热成像产品亮相，为全球客户带来最新红外解决方案，引领红外新潮流。手机热成像仪从2017年发布国内首款手机热成像仪T3S起，睿创微纳积极引领红外热成像走入大众生活。艾睿天眼系列是针对户外探险打造的超小型手机热成像仪，可直连手机使用，让手机秒变专业热成像。天眼系列手机热成像适用夜视观察、黑夜救援、露营亲子、夜钓安全等领域。不仅如此，天眼X2和T2具备工业级精准测温功能，2 in 1，等于一台户外手持热成像仪+手持测温热成像仪。户外夜视领域艾睿户外致力于打造创新与实用兼具的热成像产品，以满足探险者对安全和可靠性的需求。艾睿创新Reality+技术将图像处理与AI智能相结合，解决了红外图像受噪声影响而损失大量细节的问题，使得红外画面更加清晰、灵敏和流畅。展会现场，2023年度艾睿户外新品Finder系列 FH35R V2热成像，凭借其清晰丰富的热源细节、11小时的超长待机时间，收获探险爱好者的一致好评。汽车夜视领域睿创微纳车载红外热成像产品可广泛应用于乘用车、商用车、特种车、高铁和轨道交通的前装、后装及辅助驾驶、智能驾驶解决方案等，解决夜间光线不足、眩光、雾霾等影响驾驶安全的重点问题，结合激光雷达、毫米波雷达、视觉摄像头等传感器实现多维感知，提升智能驾驶系统的安全性和可靠性。睿创微纳面向大众市场推出的后装辅助驾驶产品——NV2汽车AI夜视系统也在此次展会现场亮相。NV2汽车AI夜视系统具备200米超远夜视、三级AI智能防撞预警功能，通过IATF16949车规体系认证，能够在恶劣天气、夜间光照不良、眩光视线不佳等环境下为驾驶者呈现清晰路况，让行车更安全。工业测温领域艾睿光电在工业红外热成像领域不断深耕，始终以“红外分辨率高清化、红外热像仪智能化、红外软硬件人性化”为目标。为了满足日益增长的工业需求，持续推出更先进、更可靠的工业红外热成像产品及解决方案。2023年全新上市的艾睿C200+红外热成像仪，也同样来到展会现场，能够精准识别0.04°C的微小温差，带来更清晰、更强大、更流畅的工作体验，满足更多工业测温需求。自成立以来，艾睿光电一直致力于红外热成像技术和产品的研发与制造，不断推动行业的发展与创新。未来，艾睿将继续深耕于红外领域，为全球提供更先进、更可靠的红外热成像产品和行业解决方案。

9月12日，日本厚木-索尼半导体解决方案公司（下称“SSS”）宣布推出用于车载摄像头的新型CMOS图像传感器IMX735，像素水平实现突破，高达1742万有效像素。据悉，自动驾驶为了实现系统自主地进行驾驶操作，需要提供覆盖车辆周围360度环境的先进、高精度的检测和识别性能。因此，对于可以帮助实现这一点并支持开发出更先进的车载摄像系统的图像传感器的需求十分可观。新传感器实现的成像示例（1742万有效像素）新传感器实现的放大图像（1742万有效像素）SSS其他产品的放大图像（839万有效像素）该新型传感器具有以下几个主要特点。首先，该新型传感器的有效像素高达1742万像素，像素水平实现突破，可以高清捕捉拍摄物体，识别更远范围的物体，从而更好地支持检测路况、车辆、行人和其他物体。在驾驶过程中及早地检测到远处的物体有助于提高自动驾驶系统的安全性。扫描方向示意图其次，该传感器采用的读出方法是水平方向逐列输出的读出方式，更容易与同样采用水平扫描方法的机械扫描激光雷达同步。这意味着，搭载该产品的车载摄像头输出的信息可以更容易地与激光雷达收集到的信息融合。这将从整体上提高自动驾驶系统的检测和识别能力。同时，该产品采用自研的像素结构和特殊的曝光方式提高了饱和照度范围，同时采用HDR和LED闪烁抑制功能，也能实现106dB的宽广的动态范围。（使用动态范围优先模式时，动态范围可实现高达130dB）。这种设计还有助于减少拍摄移动物体时产生的运动伪影。该产品还可支持网络安全功能，例如通过公钥算法进行摄像头验证，确认CMOS图像传感器的真实性和进行图像验证，从而检测获取的图像是否被篡改，以及进行通信验证，检测控制通信是否被篡改。

觉得千篇一律的液相日常工作消磨人生？对动辄以小时计算的分析方法欲哭无泪？难以忍受排队等空闲仪器做样的煎熬？三大锦囊已集齐，是时候为实验室提速增效了！新版药典已正式发布，效率提升成为变革关键近期，2020 版中国药典正式发布，在高效液相色谱法中强调了快速方法转换，并引入液相定性分析和多维液相色谱等内容。这些都说明了随着科技的不断进步，先进分析技术正走下神坛、融入我们的日常工作中，全面提升实验室效率。安捷伦科技作为制药行业分析设备的重要供应商，一直致力于新技术的开发及推广，帮助客户优化分析方法、提升仪器效率，让实验室提速增效，让分析工作者告别加班。这三座大山，严重制约了效率提升在现存方法中，主要存在如下三座大山严重制约了实验室分析效率的提升。如何打破瓶颈，赢得飞驰人生？安捷伦科技特遵从新版药典，依托先进分析技术，为您提供三枚锦囊，从根本为您排忧解惑，助您跨越困境，显著提升实验室效率。这三枚效率提升锦囊，让我轻松成为分析界网红锦囊一：换芯增动力，提速更快捷色谱柱作为液相方法的核心，决定了分离结果和分析速度，是 HPLC 方法转换为 UHPLC 方法的关键，恰如汽车引擎对车辆性能的影响。当下制药行业使用的质控方法多数仍是 HPLC 方法。更为快速的 UHPLC 技术经过十几年的磨砺日臻成熟，在大多数情况下均可替代常规方法，普及的主要难度是缺乏公认的转换规则。经过多年雕琢后，2020 版中国药典的液相色谱通则终于给出了色谱参数调整的详尽方式。参照药典内容，分析工作者完全可以按图索骥，将常规方法转换为快速等效的 UHPLC 方法。方法转换的步骤清晰明了，准备好 UHPLC 色谱柱之后，直接计算相应色谱参数（药典中提供了详细的计算公式，也可查看文末往期文章，获取安捷伦专业解读信息），也可进一步做适当调整，以便满足系统适用性要求，最终得到优化方法。情提醒：转换后的方法还需要完成方法确认才可以正常使用哦！锦囊二：手动变自动，驾驭多方法驾校学车基本都是手排车，然而实际生活中多数人又会选择自动挡车，原因就是自动化系统简单方便，同样的思路也可适用于液相实验室环境。考虑成本，QC 实验室的仪器很少有专机专用，方法频繁切换是常态，色谱柱的装卸清洗、系统的冲洗平衡、序列输入、数据处理等都是手工操作，为了排上序列苦苦等待的体验真是不堪回首。通过增加自动柱切换和自动溶剂切换功能，可把现有液相升级成多方法系统，轻松实现一套系统多个方法无缝切换连续运行模式，瞬间释放仪器潜能，甚至达到 7×24 的理想状态。友情提醒 1：建议先用第一个锦囊得到快速方法，再结合多方法系统使用会如虎添翼。友情提醒 2：安捷伦可提供多方法系统的使用参考和操作指南，还有帅帅的工程师亲手培训呢！锦囊三：适应全路况，天堑变通途车辆通过性是汽车能在哪些路面上行驶的能力，会限制车辆的适用路况。有些高级车型能提供全时全路况驾驶模式，提高通过性能来满足不同客户的需求。新项目在方法转移时也常会遇到因仪器差异导致结果重现不好的问题，就相当于仪器设备无法适应方法要求的“路况”。安捷伦独家专利的智能系统模拟技术（ISET）方案这时就可以大显身手，通过强大的软件精准驱动、掌控现有硬件，来实现模拟目标仪器的工作模式，实际运行可得到与对应仪器一致的分离结果。操作不涉及硬件改动，所有的设置均作为仪器方法参数保存，细节均有完整的记录可以追溯，完全满足合规要求。对于喜欢钻研的使用者，还提供了高级模式专供研究学习。 ISET技术原理说明和实验效果比较友情提示：ISET方案还在不断升级中，增加可以模拟的仪器型号，请经常关注官网通知如果能够将这三枚锦囊的内涵融会贯通，必将大幅提高实验室的效率，减少人员时间，让你进入“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的畅快境界。

总结过去 继往开来 全面推进“十二五”环境监测事业发展——吴晓青副部长在2011年全国环境监测工作会议上的讲话 　　环境保护部副部长 吴晓青 　　(2011年2月22日) 同志们： 　　春节刚过，我们在陕西省西安市召开2011年全国环境监测工作会议，主要任务是贯彻落实2011年全国环境保护工作会议精神，总结“十一五”全国环境监测工作进展，认真讨论国家环境监测“十二五”规划，研究部署环境监测重点工作。 　　党中央、国务院高度重视环境监测工作。党的十六届六中全会通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》中提出要“加强环境监测，定期公布环境状况信息” 温家宝总理明确要求建立先进的环境监测预警体系，全面反映环境质量状况和趋势，准确预警各类环境突发事件,并强调加强基层环境监测能力建设 李克强副总理专程赴中国环境监测总站视察，就加强环境监测工作做出了重要指示，并要求统筹城乡环境监测体系建设，这些都充分说明中央领导同志对环境监测工作的高度重视。周生贤部长在前不久结束的2011年全国环境保护工作会议上，对“十一五”期间环境监测工作取得的成绩给予了充分肯定，并对今年的监测工作提出了明确要求。在这里，我就如何贯彻落实党中央、国务院领导同志的指示精神，努力做好“十二五”环境监测工作，重点讲三个方面的意见。 　　一、关于“十一五”环境监测工作的进展 　　“十一五”是我国环境保护事业大发展的五年，也是环境监测取得跨越式发展的五年。五年来，全国环境监测系统认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“十一五”环保工作目标，以总量减排、污染防治、生态保护等为重点，环境监测工作取得了可喜的成绩。在此，我代表环境保护部向全国环境监测战线的同志们致以诚挚的问候! 　　(一)全面完成各项环境监测任务,很好地满足了环境管理与决策的需要 　　“说清环境质量现状及其变化趋势、说清污染源状况、说清潜在的环境风险”是环境监测的根本任务。五年来，全国环境监测系统按照“三个说清”的要求，全面开展了地表水、空气、酸沉降、沙尘天气影响、饮用水水源地、近岸海域、城市噪声、生态等各环境要素的常规监测以及污染源监督性监测和应急预警监测工作，每年获取上亿个监测数据，为环保事业的发展作出了积极努力和重要贡献。 　　一是拓展了环境质量监测。“十一五”期间，初步建成了覆盖各环境要素的国家环境监测网和地方环境监测网,已经建成或正在建设一批国家空气背景站、农村区域站、温室气体监测站和水质自动监测站等。环境监测的内容与形式日益丰富，形成了由各类综合性报告、专项监测报告等组成的环境监测报告体系。 　　国家环境监测网“十一五”期间的监测数据表明，全国地表水国控断面Ⅰ～Ⅲ类水质比例在2010年达到51.9%，比2005年提高14.4个百分点 劣Ⅴ类水质比例为20.8%，比2005年降低6.6个百分点 全国地表水国控断面高锰酸盐指数平均浓度在2010年为4.9毫克/升，比2005年降低31.9%，自2008年以来均好于国家地表水环境质量Ⅲ类标准 2010年，长江、黄河等七大水系Ⅰ～Ⅲ类水质断面比例为59.6%，比2005年上升18.6个百分点，劣Ⅴ类水质断面比例为16.4%，比2005年下降10.6个百分点。环保重点城市空气质量平均浓度达到二级标准的城市比例逐年提高，2010年为73.5%，较2005年提高了30.3% 空气中二氧化硫和可吸入颗粒物平均浓度分别由2005年的0.057毫克/立方米和0.1毫克/立方米下降到2010年的0.042毫克/立方米和0.088毫克/立方米，分别下降了26.3%和12%。环境监测数据逐步满足了人民群众的环境知情权，有力地印证了“十一五”环境保护工作取得的成效。 　　二是加强了污染源监测。“十一五”期间，我国污染源监测工作得到了长足发展，在总量减排、污染源监督方面发挥了重要支撑作用。从2007年开始，监测系统对国家重点监控企业开展污染源监督性监测 2009年开始对污染源自动监测数据进行了有效性审核，组织开展了主要污染物总量减排监测体系考核，编写国控重点污染源监督性监测季报、年报，及时发布国控企业主要污染物排放超标情况，有效地促进了污染源达标排放工作。目前，全国污染源自动监测设备正常运行率已经达到76%。山东省将自动监测设备正常运行率和监测数据准确率与运行补助费挂钩，这促使全省的自动监测设备正常运行率和监测数据准确率分别达到95%和90%以上。　　三是做好了应急和专项监测。“十一五”期间，全国环境监测系统大力加强应急监测能力建设，着力提高应对突发环境事件的处置能力，共参与各类突发环境事件应急监测近千次，圆满完成了重大自然灾害、突发环境事件和国家重大活动的环境监测工作。2008年初，完成了南方地区低温雨雪冰冻灾害的环境应急工作。2008年5月12日，四川汶川特大地震发生后，按照部里的统一部署，各相关省市监测部门千里驰援，第一时间赶赴抗震救灾一线，展开应急监测工作，为防止次生环境灾害，确保灾区饮用水源地水质安全做出了重要贡献。在去年的青海玉树地震和甘肃舟曲特大泥石流灾害发生后，环境监测系统及时开展应急监测工作，为灾区环境安全提供了坚强的技术保障。此外，在2008年北京奥运会、2009年国庆60周年庆典、2010年上海世博会及广州亚运会期间，环境监测都准确反映了空气质量状况和变化趋势，为保障活动举办地的环境安全提供了重要的支撑。 　　福建紫金矿业紫金山铜矿溶液池泄漏事故发生后，福建省和广东省的环保部门加强协调，紧急组织相关部门，有效展开了应急监测和调查工作 在大连新港输油管道起火爆炸事故发生后，辽宁省立即启动应急预案，迅速组织开展环境监测工作 吉林省在化工厂原料桶冲入松花江后，迅速组织力量对松花江水质进行连续跟踪监测 安徽、海南、重庆等地在2010年遭遇强降雨后，加强对饮用水源地和主要江河的监测，及时掌握了灾区的水质状况。 　　(二)加强环境监测管理,不断创新监测工作思路 　　生贤部长指出，“没有管理，技术就会迷失方向”。环境监测系统多年来重技术、轻管理，发展中遇到不少问题。2008年成立环境保护部后，中央和地方在探索加强环境监测管理方面取得了积极的进展。 　　一是环境监测体制实现了“政事分开”。2008年环境保护部正式设立了环境监测司，推动了环境监测体制机制的建设，提升了环境监测的地位，在统筹协调环境监测重大问题方面有了质的飞跃，实现了国家层面环境监测行政管理和技术支撑的分离。各省级环保部门在新一轮的政府机构改革中也都基本成立了专门的环境监测管理机构，青岛市、大连市等还实现了市级以下监测机构垂直管理，这些都为今后监测体制的改革探索积累了经验。中国环境监测总站抓住时机转移工作重心，全面实施《中国环境监测总站转型发展纲要》，切实加强监测业务和技术支撑，监测总站的转型取得了明显成效。同时，环境保护部又成立了卫星环境应用中心，宏观环境监测能力得到进一步的加强，“天地一体化”的监测新格局正在逐步形成。 　　二是加强了环境监测法制建设。“十一五”期间，从国家到地方相继出台了一系列环境监测法规制度，环境监测工作的规范化水平不断提高。2007年，原国家环保总局颁布了《环境监测管理办法》，对环境监测属性、定位、管理、规范、处罚等方面进行了明确，做出了系统的规定，为加强环境监测提供了制度保证，也为制订《环境监测条例》提供了基础。各地也积极推动环境监测立法工作，河北、黑龙江等省先后出台了本省的《环境监测管理办法》 宁夏自治区制定了《环境质量信息发布管理办法》 浙江省印发了《关于进一步加强污染源在线监测监控系统管理和数据应用的通知》，出台了《污染源自动监测数据有效性审核实施细则》 山西省制定了《企业污染监测状况考评办法》，法制建设有力地推动了环境监测事业的发展。 　　三是创新了监测工作发展思路。为指导全国环境监测事业的发展，2010年环境保护部印发了《先进的环境监测预警体系建设纲要》、《关于进一步加强新时期环境监测工作的意见》、《关于加强农村环境监测工作的指导意见》等文件，明确了新时期的环境监测发展思路和主要目标。此外，部里还发布了《主要污染物减排监测体系考核办法》和《国家重点监控企业污染源自动监测数据有效性审核办法》，正在研究制定《污染源监测管理办法》、《环境质量监督考核办法》等规章制度，这些都极大地丰富和创新了我国的环境监测工作思路。 　　(三)监测队伍综合素质不断提升，监测能力明显增强 　　人员素质和装备能力是影响环境监测工作的最重要的两个方面。装备能力是监测工作的基础，没有硬件条件的保障，监测工作就无法正常开展 人员素质是监测工作的保证，没有一支素质高、业务强、能吃苦的监测队伍，监测任务就不可能很好地完成。“十一五”期间，我们在这方面做了大量卓有成效的工作。 　　一是监测队伍人员数量和素质明显提升。从环境监测队伍数量上来看，全国环境监测人员已从“十一五”初期的46984增加到现在的52944人，增长近13%，为满足不断扩展的监测任务提供了必要的人员保证。从人员素质上来看，通过引进高端人才、在全国范围内举行大规模的监测技术培训和实施持证上岗考核制度，环境监测队伍的整体业务能力和技术水平较五年前有了大幅提高。五年来，全国共发放环境监测人员技术考核合格证56800份，使基层监测队伍的技术水平有了较大的提高。 　　二是组织开展了第一届全国环境监测专业技术人员大比武。作为新中国成立以来首次开展的专业技术人员比武活动，这次监测大比武涉及全国环境监测系统50000余名干部职工，是环保系统有史以来人员调动范围最大、仪器汇集数量最多的一次“大战役”，也是对中国环境监测事业发展30年来的一次大集结、大检阅和大展示。大比武活动为环境监测系统搭建了切磋技艺、交流技术、展示技能的平台，河南省代表队、解放军代表队、江苏省代表队获得本次大比武的前三名，展现了精湛的监测技术水平和良好的精神风貌，是全国环境监测系统学习的榜样。 　　这次监测大比武活动取得了圆满成功，我们在此要感谢具体承办单位中国环境监测总站和中国环境文化促进会，感谢他们辛勤的劳动和卓有成效的工作! 　　三是狠抓了监测队伍行风建设。“十一五”期间，全国环境监测系统深入贯彻中央关于加强精神文明建设、党风廉政建设等一系列指示精神，积极投入到学习实践科学发展观和创先争优活动中，持续加强系统行风建设。全国环境监测系统大力倡导“诚信监测”，要求监测的每一个环节都坚持做到“以诚为本、以信为先”，保证监测数据的真实可靠，监测系统行风建设取得了优异成绩，系统上下形成了和谐、奋进的良好氛围，为环境监测业务工作的有效开展提供了强大的精神动力。陕西省监测系统大力弘扬“求真创新、团结协作、恪尽职守、造福三秦”的陕西环保精神，把行风建设和廉政建设作为重要的工作任务，列入到对各科室的全年工作考核内容中，形成了行风与业务相互促进的良好局面。 　　四是监测能力大幅提高。“十一五”期间，全国环境监测能力建设投入超百亿，充分体现了各级政府对环境监测工作的重视。中央财政对环境监测的支持达到历史最好水平，仅专项资金累计投资环境监测达54亿多元。2010年中央首次对县级监测站业务用房建设进行了补助，极大推动了地方环境监测站的基础能力建设。国家对环境监测的投入使部分地区和部分领域初步实现了过去测不了的，现在可以测了 过去测不全的，现在能测全了 过去测不准的，现在能测准了 过去应急不了，现在能应急了 过去说不清的，现在能初步说清了。 　　各地也多渠道筹措资金，不断加强监测能力建设。江西省在2009年投入环境监测能力建设经费6567万元的基础上，2010年又投入5481万元 江苏省在2010年组织实施了主要污染物减排三大体系能力建设项目，投入监测能力建设的资金达9700万元 青海省虽然地处西部，但环境监测能力建设投入不断加大，仅2010年就投入资金6002万元。 　　(四)专项工作有了新进展，环境监测的影响不断扩大 　　如果说常规工作好比例行检查，专项工作就是特殊诊断。在做好常规工作的同时，适时开展一些专项工作，可以起到画龙点睛的作用，从而扩大环境监测工作的影响，推动监测事业的全面进步。 　　一是以三年行动计划为抓手，不断强化环境监测质量管理工作。2009年环境保护部出台了《环境监测质量管理三年行动计划》，要求从制度、装备、人才等方面加强监测质量管理工作，同时，成立专门检查组对全国31个省(区、市)及新疆兵团环保厅(局)贯彻落实行动计划情况进行检查。通过实施三年行动计划，大大促进了全国环境监测质量管理工作。 　　各级环保部门对辖区环境监测质量管理工作进行了有效的指导和监督，并取得积极的成效。新疆将会商制度引入到监测数据的质量管理中，通过内部会商及与气象、建设、农业、林业等部门的外部会商等方式保证了监测数据的准确性 江西将监测质量管理作为监测站年度业务工作目标考核指标，依据考核结果下拨监测运行经费，充分发挥了监测质量管理的作用 湖北省对集中式饮用水源地、重要湖库、重要河流国控和省控断面监测、污染源监督性监测以及应急监测等开展了质控考核 贵州省制定了《贵州省环境监测全程序质量控制管理规定》，组织对全省集中式饮用水源地水质监测质量管理进行检查，并通报了检查情况 甘肃省制定了《甘肃省环境监测质量保证及质量控制定量考核管理办法》，利用量化考核每年对全省环境监测质控工作进行评比、表彰，并按季度以简报的形式将考核分数、排名及存在的问题通报给各市、州环保局和监测站，有力地促进了全省环境监测工作的发展。 　　二是加强环境质量信息发布，保障公众环境知情权。“十一五”以来，我们充分发挥各类监测报告的作用，积极拓宽环境监测信息发布渠道，初步实现了环境监测信息发布的规范化和定期化。从2008年开始，每年向社会发布全国环境质量状况，每半年向社会发布重点流域和重点城市的环境质量状况，每年向党中央、国务院报告全国环境质量状况。同时，为满足公众的环境知情权，在网上向社会公布地表水和空气质量自动监测实时数据，扩大了环境监测的社会影响，取得了很好的效果。 　　三是国界河流水质监测全面开展。2009年，我部将中俄、中越等41条国界河流(湖泊)的78个断面，纳入国控地表水环境监测网。自2010年1月起，每月定期开展国界河流水质监测，并及时报送信息，为边界水体污染防治与生态保护、环境外交等提供了坚实的技术支持，发挥了重要作用。边界水体大都位于偏远地区，交通条件差，经济落后，各级环保部门克服种种困难，及时组织开展了边界水体水质监测工作。西藏自治区努力克服路况差、完成一次监测任务往返需要10到12天等实际困难，按要求圆满完成了位于世界屋脊阿里地区的班公湖水质监测工作。 　　按照中俄两国制定的联合监测方案，黑龙江省和内蒙古自治区认真开展辖区内的水质监测工作。从历次监测结果来看，中俄双方对水质的评价结果基本一致，双方一致认为两国参与联合监测的专家和技术人员是认真的、负责的，双方的数据是真实的、可靠的。通过联合监测，双方增强了互信、加深了理解。联合监测受到了两国元首的高度关注，推动了两国睦邻友好和战略协作伙伴关系。可以说，联合监测成果是中俄环保分委会成立以来取得的重大合作成果，并成为了世界跨界水质监测与保护合作的典范。 　　四是试点了新的监测项目。“十一五”期间，针对新型环境污染问题和潜在的环境风险，积极拓展新的监测领域。自2008年起，逐步开展持久性有机物(POPs)、挥发性有机物(VOC)、痕量超痕量污染物、臭氧和细颗粒物监测。2009年，组织开展了农村环境监测试点工作，重点开展农村集中式饮用水源地、土壤、畜禽养殖污染监测。在太湖发生大规模蓝藻事件后，我们组织对太湖、巢湖和滇池开展了蓝藻、水华预警应急监测，并从2009年开始每年对环保重点城市饮用水源地水质进行一次全指标监测。在这些新领域的试点监测，为我们积累了大量的基础数据和经验。 　　各地监测部门在完成常规环境监测任务的同时，也在不断探索新的环境监测领域。北京市、上海市、广东省在挥发性有机物、臭氧等光化学烟雾前体污染物监测方面进行了尝试 天津市在空气自动监测站上试点扩展了臭氧、细颗粒物、有机物等监测项目 辽宁省开展了水生生物监测工作 四川省、云南省加强了重金属专项监测工作 湖南省增加了悬浮物和底泥中的重金属监测 陕西省下大力气建设了高标准的微生物实验室和嗅辨室，监测项目从原来的213项扩至320项。 　　五是环境卫星成功发射，天地一体化监测网络初步形成。2008年9月，环境一号A、B星成功发射，环境监测跨入到多维度、大尺度的新时代。环境卫星系统作为我国第四大民用卫星系统，目前已建立了一套以环境卫星为主要数据源、综合利用其他卫星数据的环境遥感监测评价技术体系，逐步构建了水、空气、生态等业务化应用系统。截至2010年年底，环境卫星共接收数据41.5万景，向50多家单位免费提供环境一号卫星数据产品1.8万景。同时，发挥遥感技术大范围、快速、动态观测的优势，紧密结合环境管理需求，为环境监测、环境执法、环境应急、生态保护、核安全监管等环境管理工作提供了重要技术支持和信息服务。 　　“十一五”以来，我国环境监测从认识到实践都发生了深刻变化。作为环境保护的重要基础，环境监测已从单纯的技术，融合到环境保护工作的整体当中，不断取得新的成绩，成为探索中国环保新道路的重要支撑。但是，在看到成绩的同时，我们也要清醒地认识到，环境监测工作仍然存在许多差距和不足：一是监测整体能力仍然不足。目前，环境监测整体能力与环境管理的要求还有较大差距，尤其是中西部地区和基层的监测能力比较薄弱，直接影响到环境监测工作的正常开展。二是监测数据质量受到一定程度的影响。影响监测数据质量的因素很多，有监测工作不够科学规范的原因，有监测任务繁重人手不够的原因，有极少数监测人员工作态度的问题，更有行政干扰监测数据的原因，其结果必然影响监测数据的质量，使监测数据不能客观反映环境质量状况。三是对监测成果的应用还不很充分。环境监测数据和报告是监测工作的重要成果。目前，监测成果的应用还不太被重视，监测系统辛辛苦苦得来的监测数据和编制的监测报告还不能有效应用到环境管理的各个方面，这既不利于环境管理的科学化、精准化，也不利于环境监测作用的充分发挥，阻碍着环境保护事业的科学发展。对存在的以上突出问题，我们要下大力气，认真研究并加以解决。 　　二、“十一五”环境监测工作的重要启示 　　过去五年，环境监测系统取得了优异的成绩，也积累了宝贵的经验。总结过去，我们加深了对环境监测事业发展规律的认识，归纳起来，主要有以下几个方面的重要启示： 　　(一)要坚持以探索中国环保新道路为统领，不断创新环境监测工作思路 　　我国环保事业发展的实践证明，环境监测是环保事业发展的基础性工作。基础不牢，地动山摇。环保事业的科学发展，离不开环境监测的有力支撑。必须坚持监测管理全国一盘棋、队伍建设上下一条龙、监测网络天地一体化的战略思想不动摇，不断创新环境监测工作思路，不断提高环境监测对环境管理的支撑能力，加快建立先进的环境监测预警体系，在构建符合社会主义市场经济的环境监测体制机制上下功夫，在推进生态文明建设、探索中国环保新道路中发挥作用。 　　(二)要坚持将监测数据作为环境管理的基本依据，促进环境监测支撑作用的发挥 　　环境监测数据是环境管理与决策的基本依据。实践告诉我们，离开了监测，环保就会变成“聋子”、“瞎子”，环境管理的科学化、精准化也就无从谈起。一方面环境管理部门要在总量减排、污染防治、环境影响评价、环境处罚、领导干部环保政绩考核和政府环保目标考核等方面充分使用环境监测数据。另一方面，环境监测支撑作用的发挥取决于环境管理对监测成果的使用，使用越多，监测水平提高的越快，存在的问题才能及早得到解决，环境监测事业发展的空间也就越大。 　　(三)要坚持加强环境监测行政管理，推动环境监测事业科学发展 　　加强环境监测行政管理是监测事业科学发展的重要保证。管理是中枢神经，是监测事业中谋大局、把方向的。只有加强监测管理，才能健全监测管理制度，正确引导监测工作的发展方向。加强环境质量的监督考核，是促进地方政府对辖区环境质量负责制的抓手。加强对环境监测机构的监管，规范监测行为，提高监测质量，是满足环境管理对监测工作需要的保障。 　　(四)要坚持不断加强环境监测基础工作，提升环境监测水平 　　事业要发展，基础是根本。环境监测的基础不仅仅局限在用房和仪器设备等硬能力上，还包括监测技术水平和人才队伍建设等软能力。坚持监测科技先行，重点加强环境监测新技术的研究，特别是新领域的技术规范和分析方法研究，才能满足构建先进的环境监测技术体系的要求。只有坚定了监测人员的思想信念，加强队伍作风建设，处理好硬能力和软能力的协调发展，才能全面提升环境监测工作的水平。 　　三、努力做好“十二五”期间的环境监测工作 　　“十二五”是我国环境保护事业充满希望的五年，也将是环境监测事业大有作为的五年，监测事业站在新的历史起点上，面临着难得的发展机遇。2011年全国环保工作会议已经对做好今年乃至“十二五”的环境监测工作有了总体的部署，各地要认真贯彻落实，确保各项环境监测任务的完成。这里，我想重点就如何做好“十二五”期间的环境监测工作，谈一些想法和大家一起交流。 　　(一)要抓住科学监测的主题，抓好监测规划的编制 　　《国家环境保护“十二五”规划》已在全国环保工作会议上原则通过，环保规划中的环境监测部分基本上采用了《国家环境监测“十二五”规划》(以下简称《规划》)的内容。这次会议把《规划》的征求意见稿发给了大家，希望大家对指导思想、主要目标、重点任务和具体措施进行集中讨论。同时，各地也要理清“十二五”监测工作思路，以监测规划编制为龙头，谋划好本地区“十二五”环境监测工作。 　　党的十七届五中全会通过的《建议》，明确提出要以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，加大环境保护力度，提高生态文明水平，为我们做好“十二五”环保工作指明了方向，也对环境监测工作提出了新的要求。“十二五”环境监测要牢牢把握科学监测这个主题，以提高环境监测质量为主线，客观反映环境质量、掌握污染源排放、预警应急环境风险、监督考核环境质量状况、保障公众环境知情权，为环境管理提供有力的技术支撑。所谓科学监测，就是要以科学的态度、用规范的方法、凭先进的技术、靠严格的管理，高效有序地开展监测工作，保证监测数据的真实有效和监测结论的客观准确。 　　“十二五”国家环境监测要努力实现三个方面的总体目标，一是要监督考核生态环境质量状况,考核“十二五”环境质量目标达到与否 二是要确保完成环境管理需要的环境监测任务，加快建设先进的环境监测预警体系，基本做到“三个说清” 三是要大幅提升环境监测整体能力，努力实现“市县能监测，省市能应急，区域能预警，国家能监督”的设想。同时，为了实现上述总体目标，《规划》还提出了实施环境监测基础能力、运行保障和人才建设三大工程，一些具体能力建设项目也作为《规划》的附件印发给大家了，请多提建设性的意见和建议。

本文转载自：《汽车之家》文/图 周翱 [汽车之家 技术解读] 国内的SUV市场几乎已经不能用火爆来形容了，几乎每几个月都能看到有全新车型或者小改款出现，这不，东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS（后文中简称天逸）也即将在成都车展公布预售价，一向浪漫的法国人这次不仅在天逸上采用了十分个性的外观设计外，在内功上又做了怎样的功夫？为了一探究竟，我们来到了位于武汉的神龙汽车有限公司，来看看他们提出的全新新CAC理念究竟是什么？ 东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS是款什么车？ 文章开头先以小篇幅介绍一下这款车吧，东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS是基于EMP2平台打造的紧凑型SUV，设计理念来自于自雪铁龙AirCross概念车，搭配1.6T/1.8T两款发动机，将于9月15日上市。什么是CAC？ CAC全称Citroen Advanced Comfort，翻译过来就叫雪铁龙领先舒适理念，主要是利用通过底盘、座椅、乘坐空间、储物空间、车内声音、车内环境、车内氛围、辅助驾驶、全路况应变能力等一系列配置及设计，来帮助驾驶者实现舒适、健康、安全、便捷的用车体验。当然，本次探访的时间颇为有限，不可能针对所有项目做出一一体验，所以我们先选取了VOC，NVH以及ADAS三点给大家做个简单的解析，然后我们会在后期给大家打来PHC自适应液压稳定技术，大师级底盘调校和全路况应变能力的文章，敬请期待。● 什么VOC？ VOC是挥发性有机化合物(volatile organic compounds）的英文缩写。环保意义上的定义是指活泼的一类挥发性有机物，即会产生危害的那一类挥发性有机物。是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质，具有特殊的刺激性气味，而且部分已被列为致癌物。随着人们对于自身健康逐渐关注，汽车内部空气污染问题已成为消费者普遍关心的热点。 中国整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表No.物质我国标准限值（mg/m3）WHO限值（mg/m3）日本JAMA（mg/m3）1苯0.11————2甲醛0.100.100.103甲苯1.10——0.264二甲苯1.504.8（24hr）0.875乙苯1.5022（1 year）3.806苯乙烯0.260.260.227乙醛0.050.050.0488丙烯醛0.050.05—— 在2008年制定，2012年开始实施的《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》中，共计规定了8项挥发物的标准限值。通过表格可以看出，我们的标准和当时WHO以及日本JAMA的标准相当，各别挥发物的允许量甚至超过了它们的标准。而天逸在研发及生产过程中采用了3级管控，从材料选择到零部件再到整车都有严格的VOC监测流程。热脱附技术是指在真空条件下或通入载气时，通过直接或间接热交换，将有机物加热到足够的温度，以使其从介质上得以挥发或分离，进入气体处理系统的过程。从材料到零部件，从零部件再到整车，都需要经过多次反复检测，并定期抽检，来保证生产过程中所使用的辅料、粘合剂中不会产生挥发性物质，保证车内空气质量。神龙公司除了打造VOC实验室外，还有专门的“金鼻子”团队，采用仪器和主观评价两种方法，形成了完整的控制体系，除了国际要求的苯类，醛类等8项有害物质外，还增加了乙酸丁酯、正十一烷、丙酮等十几项有害物质，从标准来说，整车的气味标准是严于欧洲的。● 什么是NVH？ NVH这几个词大家想必见得更多一些，它是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。也是继气味之后，消费者感受最为直观和直接的，它也是衡量一个汽车品质感的综合水准，所有厂商都需要花大量经费在NVH的研究及控制上。如何检测车辆的噪音水平如何？我们首先来到了整车半消音室，在这里主要检测车辆的进排气以及发动机的噪音水平，同时也可以在转鼓上进行特殊实验，比如更换转鼓表面材料来模拟车辆通过不同路面时轮胎的胎噪，由于隔绝了外部声音的干扰，能更精确的测得准确数据。NVH中的噪声非常容易被消费者感知，同时也是产生后非常难以消除的不良因素，所以在研发及生产阶段如何检测并根除也是各大主机厂投入重金力图解决的问题，属于一个十分庞大的系统工程。天逸在机舱、座舱、玻璃、白车身、车门、轮罩等部位采用了101项隔音技术措施，更好的隔绝发动机噪声、风噪、路噪以及外部交通噪声。● ADAS是什么？ ADAS全称Advanced Driver Assistance System, 高级驾驶辅助系统，主要是利用车辆搭载的摄像头，配合雷达、激光传感器等设备，通过电脑对人们驾驶的车辆进行必要的辅助，并以此保证驾驶安全，主动巡航、车道保持、碰撞预警、疲劳监测等都属于ADAS系统内的部分功能，天逸上就采用了最新版本的设备，以此来实现轻松驾驶。ADAS如何实现功能？ 上面列举了这么多功能，接着就让我们来看看ADAS是怎样一步步帮助驾驶着提高行车安全的吧？以ACC自适应巡航为例：我们都知道，普通的定速巡航只能让车辆以固定速度前进，而当前方出同向行驶的慢车时，还需要驾驶者自行减速，非常不便，而自适应巡航则能做到根据前车速度自动调节自身车速，并始终与前车保持安全距离前进，可以说是彻底解放了双脚，而目前ADAS功能中大家能接触到最多的也就是ACC自适应巡航功能。毫米波雷达是目前阶段量产车使用的最多的探测雷达，频率上分为24GHz与77GHz，探测距离为150m-200m，而我们平时用在车辆倒车时的雷达为超声波雷达，探测距离一般情况下为3.5米左右，毫米波雷达除了有着较长的探测距离外，恶劣天气条件对毫米波雷达影响也相对较小，保证了安全性。 不要小看这颗摄像头，它配有图像处理器，集成最新图像视觉处理算法，分辨率可达到1280*960像素，能识别的前方物体类型除了车辆外还可以识别摩托车和行人。同时还能识别车道线类型，限速牌，最远可探测到140米处的车道，最远可探测到170米处车辆以及70米处的行人。整个ADAS系统的是为了提高车辆行驶的安全性及舒适性，而这系统的运行逻辑就是感知-决策-执行这三个过程，通过雷达和摄像头，获知车身附近的情况（前方是否有车、是否有行人、车辆是否偏离车道），通过电脑进行判断决策（是否要减速或紧急制动）并最终付诸执行（转向、制动或保持车速）。只要遵循这三个逻辑，自动驾驶就不是梦想。 通过左侧的玻杆开启定速巡航功能，车辆的12.3寸全液晶仪表盘能非常直观的看到巡航功能的工作状态，以便驾驶者随时根据需求调节车速，相比目前C6上采用的那套系统，天逸上的ADAS功能增加了车道保持辅助的越线修正能力，当车辆侦测到你偏离车道后，会施加一个力帮住车辆回到原有车道内，保证安全行驶。编辑小结： 由于时间十分的有限，我们只能简单的体验了东风雪铁龙天逸在设计制造时，对于车内VOC，NVH方面下的功夫，同时也简单的体验了驾驶辅助系统ADAS的强大功能，虽然这几个环节只是营造CAC，也就是所谓雪铁龙领先舒适理念中很小的一部分，但我们也已经能感受到天逸这款车在开发阶段所投入的努力，在不久之后，我们还会带来大家非常感兴趣的PHC自适应液压稳定技术的相关文章，大家敬请期待。（文/图/汽车之家 周翱） 本文所提及的车内VOC检测使用仪器详情请点击了解：PerkinElmer TurboMatrix 热脱附仪：：http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100168/C17222.htmPerkinElmer Clarus SQ8 气相色谱质谱仪：http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100168/C135222.htm

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辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-11-10 招标文件: 附件1 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 2022年11月10日 16:25 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/专用设备/工程机械/工程机械专用配套件,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油,货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年11月10日 16:25 获取招标文件时间 2022年11月11日至2022年11月17日每日上午:9:00 至 12:00 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月01日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月01日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 001包：保养配件 预算金额：303,798.00元 最高限价：303,798.00元 采购需求：北方奔驰保养配件、北京福田戴姆勒保养套件、北京牌保养套件、大力保养套件、豪士科保养套件、福特保养套件、豪沃汕德卡保养套件、红岩保养套件、黄海保养套件、解放保养套件、凯福莱保养套件、考斯特保养套件、曼保养套件、梅赛德斯保养套件、斯坦尼亚保养套件、沃尔沃保养套件、五十铃保养套件、依维柯保养套件、郑州宇通保养套件、重汽豪沃保养套件、东风保养套件、丰田保养套件、豪运保养套件等23种保养配件，具体详见招标文件。 002包：机油 预算金额：465,830.00元 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 预算金额：963,660.00元 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：001包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；002包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；003包合同履行期限：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 1、本项目专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。 2、对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。 3、对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年11月11日 至 2022年11月17日，每天上午9:00至12:00，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 获取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：运动粘度仪 开标时间：2022-12-01 10:00 预算金额：173.33万元 采购单位：沈阳市消防救援支队 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：辽宁德信工程技术有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-11-10 招标文件: 附件1 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 2022年11月10日 16:25 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/专用设备/工程机械/工程机械专用配套件,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油,货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年11月10日 16:25 获取招标文件时间 2022年11月11日至2022年11月17日每日上午:9:00 至 12:00 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月01日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月01日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 001包：保养配件 预算金额：303,798.00元 最高限价：303,798.00元 采购需求：北方奔驰保养配件、北京福田戴姆勒保养套件、北京牌保养套件、大力保养套件、豪士科保养套件、福特保养套件、豪沃汕德卡保养套件、红岩保养套件、黄海保养套件、解放保养套件、凯福莱保养套件、考斯特保养套件、曼保养套件、梅赛德斯保养套件、斯坦尼亚保养套件、沃尔沃保养套件、五十铃保养套件、依维柯保养套件、郑州宇通保养套件、重汽豪沃保养套件、东风保养套件、丰田保养套件、豪运保养套件等23种保养配件，具体详见招标文件。 002包：机油 预算金额：465,830.00元 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 预算金额：963,660.00元 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：001包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；002包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；003包合同履行期限：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 1、本项目专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。 2、对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。 3、对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年11月11日 至 2022年11月17日，每天上午9:00至12:00，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 获取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001

html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次）辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-12-08 招标文件: 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 2022年12月08日 15:50 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年12月08日 15:50 获取招标文件时间 2022年12月08日至2022年12月15日每日上午:8:30 至 11:30 下午:13:30 至 16:30（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月30日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件二次.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月30日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 002包：机油 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：002包机油：合同签订后一个月内完成供货；003包轮胎：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 002包机油：2.1本包组专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。2.2对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。2.3对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。003包轮胎：无 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年12月08日 至 2022年12月15日，每天上午8:30至11:30，下午13:30至16:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本项目共分为3个包组，本次招标为2个包组，均为兼投不兼中，最多只能中标1个包组。按项目包组编号先后顺序确定中标包组。 2.领取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元每包，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：运动粘度仪 开标时间：2022-12-30 10:00 预算金额：173.33万元 采购单位：沈阳市消防救援支队 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：辽宁德信工程技术有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-12-08 招标文件: 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 2022年12月08日 15:50 公告信息： 采购项目名称辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年12月08日 15:50 获取招标文件时间 2022年12月08日至2022年12月15日每日上午:8:30 至 11:30 下午:13:30 至 16:30（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月30日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件二次.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月30日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 002包：机油 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：002包机油：合同签订后一个月内完成供货；003包轮胎：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 002包机油：2.1本包组专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。2.2对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。2.3对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。003包轮胎：无 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年12月08日 至 2022年12月15日，每天上午8:30至11:30，下午13:30至16:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本项目共分为3个包组，本次招标为2个包组，均为兼投不兼中，最多只能中标1个包组。按项目包组编号先后顺序确定中标包组。 2.领取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元每包，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001

[导读] 目前天根生化正在持续为全国几十家检测相关单位提供病毒核酸提取、荧光定量试剂原料以及各种相关仪器设备自2020年开始，新型冠状病毒肺炎疫情从武汉到全国，牵动着亿万人的心。新型冠状病毒传播方式多样，传播渠道多，感染性强。因此早发现，早确诊，早隔离是本次疫情防控的重中之重。天根生化科技（北京）有限公司作为中国核酸提取和检测试剂上游供应的领军企业，已经多次为国家病毒性流行病的诊断及预防提供支持工作，在手足口疫情、甲型H1N1流感疫情检测中提供了超过1000万人份的病毒检测相关核心原料。2019年，天根生化又为生猪养殖和检疫单位提供自动化核酸提取仪以及超过3000万头份病毒核酸提取检测原料。在本次新型冠状病毒疫情中，天根生化在发现检测物资告急的第一时间迅速响应，在1月22日晚迅速成立新型冠状病毒疫情物资保障小组，与下游企业和检测单位确认紧急物资需求，研发团队针对本次疫情连夜完善多项提取及检测方案。在新年期间加班加点、保质保量的完成生产和质检并协调各地物流系统送达疫情前线。目前天根生化正在持续为全国几十家检测相关单位提供病毒核酸提取、荧光定量试剂原料以及各种相关仪器设备。天根生化的自动化核酸提取工作站已经在十几个疫控检测单位完成装机，并陆续投入使用。自动化设备的引入大大提升了检测单位的核酸提取效率，并有利于降低操作人员的感染风险。仪器工程师们充分利用远程视频指导和视频培训等方式，提高装机效率和降低人员流动带来的疫病传播风险。 天根生化抗疫紧急支援历程回顾1月22日（腊月二十八）：天根生化管理层在第一时间做出指示：不惜一切代价全力支持一线防控！短短1小时内，由研发、生产、质检、物流和技术专家等团队快速组成“应急物资保障小组”，连夜进行方案的制定和生产安排。1月23日（腊月二十九）：在联系了十多家物流渠道后，第一批病毒核酸提取检测试剂终于成功发往全国各地的十几家检测相关单位。1月24日（大年三十）：在武汉已经封城的情况下，应急小组人员一直加班到凌晨，一方面保证物资供应充足，另一方面联系各方渠道，以求物资能以最快的速度送达疫情核心区。 1月25日（大年初一）：在公安、交通、疫控等各部门的大力支持下通过多方协调，发往湖北武汉疾控中心的检测试剂终于启程了。1月26日（大年初二），武汉雨夹雪路况复杂，各方支持排除万难，第一批检测物资成功抵达湖北武汉。1月27日（大年初三），应急保障小组已经连续奋战了六天，各种核酸提取和检测试剂已经成功的送达全国十几个省市地区、三十多家疫情检测相关单位。

没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现在我的世界里，带给我惊喜，情不自己，你存在，我深深的脑海里！亲爱的小伙伴们，慕尼黑上海光博会明天就要在上海新国际博览中心盛大开幕了，上海瞬渺光电作为您多年的衷心小伙伴，为您现场报道，精彩活动提前知！1、明天就要参展了，本蟹为您看看，展会期间，有哪些独家密文！2、入场提前知:3月14-15日：8:00-17:00（展商）；9:00-17:00（观众）3月16日：8:00-16:00（展商）；9:00-16:00（观众）小伙伴们要早睡早醒哈！ 3、天气提前知：展会期间，上海有雨，出门带伞，不然就变成水煮螃蟹了！ 4、路况提前知：展会期间，路况拥挤，提早出门，除非已做好遛狗的准备！ 5、优秀展商提前知：本次展会，上海瞬渺隆重登场，就冲他家在业内的高口碑，本蟹定要亲临现场！6、上海瞬渺在N1.1740展位，静候您的光临，期间还有扫微信，送礼品活动！一般人，本蟹都不告诉他！7、本蟹温馨提示：买光学产品，请找上海瞬渺，想想还是瞬渺的好！3月14-16日，上海瞬渺与您相约慕尼黑上海光博会，我们在N1馆1740展位静候您的光临，不见不散！1、为保证内容正常显示，图片请使用本地上传。2、新闻内容不得添加电话、邮箱、QQ、网址、二维码等任何联系方式，新闻底部会自动添加联系我们的功能。