氯辛烷标准品

请问有ISO 25101：2009水质--全氟辛烷磺酰基化合物(PFOS)和全氟辛烷化合物(PFOA)的测定--固相萃取法和液相色谱法/质谱分析法处理未过滤的样品的这个标准吗？

求辛烷、异丙醇、钠的国家标准或行业标准。有人帮我吗，谢谢了。顺祝大家圣诞快乐。

求助：测定辛烷值时配制标准汽油用的异辛烷和正庚烷哪里可以购买？急需，谢谢。。。

高纯正庚烷和异辛烷纯度测定法 (毛细管色谱法)标准编号：GB/T 8120-1987谢谢有人做这方面的测试吗？求交流！

异辛烷中15种有机氯农药混合溶液标准物质（1ml）单位：ng/g。怎么配置标准曲线的线性浓度？如果标准浓度为300ng/g，怎么配置？

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：　　1、马达法辛烷值（MON）　　测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。　　2、研究法辛烷值（RON）　　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。　　3、道路法辛烷值　　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。　　4、介电常数法辛烷值 根据汽油的介电常数法测定汽油的辛烷值，测量方法采用了分段回归对应校准，利用微差法直读辛烷值，该方法简单，快捷。目前安徽佳科仪器生产的一款LW612的辛烷值测定仪就是采用的这种方法，用标准油样进行标定，然后用标定好的仪器对试样进行检测，检测结果准确性高

[b]什么是汽油的辛烷值？[/b]汽油辛烷值是汽油在与空气组成稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的体积分数。　　辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；正庚烷用作抗爆性低劣的标准，辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时，提高压缩比到出现标准爆燃强度为止，然后，保持压缩比不变，选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定，使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷组成的，则可评定出此试油的辛烷值等于70。

衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。　　汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达1500～2000m/s。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。与辛烷有同一分子方程式的异辛烷，其震爆现象最少，我们便把其辛烷值定为100。常以标准异辛烷值规定为100，正庚烷的辛烷值规定为零，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。汽油辛烷值大，抗震性好，质量也好。 把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比，与其辛烷值相乘，加起来便是该种汽油的辛烷值。　　不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：　　①马达法辛烷值　测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。　　②研究法辛烷值　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。　　③道路法辛烷值　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

做残留溶剂，其中有一个是异辛烷，按照限度配制标准溶液，其他出峰都挺好，只有异辛烷检不出……哪位大侠可以指点一下嘞~~~

辛烷值机原理在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。通过测量样品的电介质特性，同已知的存在内存里的参数相比较，从而测定出结果。仪器十分敏感，可以测得微小的电介质参数变化。从而可以检测辛烷值，十六烷值等石油产品参数。　　辛烷值机主要特点：　　1、可测量马达法辛烷值和研究法辛烷值，不论是否含有添加剂；　　2、可测量柴油十六烷值，不论是否含有添加剂；　　3、辛烷值和十六烷值检测结果显示在液晶屏上；　　4、可测出被检测汽油和柴油的温度值；　　5、测量原理基于通过汽油（柴油）标准液所产生的数据模型，测试被检测汽油（柴油）；　　6、显示抗暴指数；　　7、可以将其他仪器测量的准确结果输入该仪器，并产生数据模型储存在仪器里；　　8、可存储10个测量结果；　　9、仪器已经出厂标定，无需重新校准　　辛烷值机日常维护与保养制度　　1、燃料系统:检查汽化器管路和阀门是否泄露, 停机后油料杯油要放干净。　　2、润滑系统:检查曲轴箱机油液面,如油量不足 及时补加规定牌号的机油。 定期向阀动装置的各 润滑点加油。每 50小时更换机油,每 100小时 更换过滤器。　　3、点火系统:检查点火定时,如不符合要求进行 调整。　　4、阀系统:检查气阀间隙,不合标准及时调整。 5冷却系统:检查冷却液面,检查制冷机是否运 行正常。　　6、开车一定要盘车, 停机一定要搬 (盘车) 到压 缩冲程上死点,每次开车都要检查蒸馏水液面, 各点温度压力等情况的变化, 停车后清理环境清 擦机器。　　7、区域性停电后,要检查发动机转向。　　8、自动配样器必须有良好接地。　　9、油泵出现异常声时要检查管路是否漏气, 标油 是否用完,查明原因后再投用

特征形态液态 基体异辛烷主要分析方法气相色谱法，重量容量法规格1 mL/瓶用 途作为量值传递的标准，用于气相色谱-质谱仪（GC-MS）的校准和检定、分析方法评价，以及质量控制等方面。保存条件保存于干燥、洁净、避光的环境中使用注意事项最小取样量为1mL。六氯苯属于有害物质，使用时应注意防护，避免吸入或与皮肤接触，使用后剩余的溶液应进行专门的集中处理。

做PBDEs时，上机前最后的溶样溶剂用什么比较好，文献上有用正己烷、壬烷和异辛烷几种，正己烷沸点70，异辛烷沸点99，壬烷则是150，买来的标准品用的溶剂则一般是异辛烷，大家都用什么溶样溶剂？这几样有啥优缺点，欢迎讨论

做[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]检测限 用正十六烷异辛烷标准液 只出溶剂峰 是什么问题

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：　　①马达法辛烷值测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。　　②研究法辛烷值　　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。　　③道路法辛烷值　　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。　　如何依据马达法和研究法测定汽辛烷值？　　其中最著名的是要数俄罗斯科学院生产的RASX-100M辛烷值测定仪，它广泛的应用在世界各地.其测量方法符合国际标准：辛烷值测量符合: ASTM D 2699-86, ASTM D 2700-86。

辛烷值测定仪是一种常用的检测仪器，具有体积小、操作简单、重复性好、检测速度快等特点，可以快速的分析出油的标号。测量原理石油辛烷值十六烷值测定仪的原理在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。通过测量油品的电介质特性,同已知的存在内存里的数据模型相比较,从而测定出结果。感应装置十分准确,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值和十六烷值等石油产品参数。石油产品辛烷值测定仪操作注意事项:1.严格遵守操作规程，严格控制标准试验条件。2.开机前要认真检查试验机，前要盘车3-4圈。3.停机前要往燃烧室中喷入少许未燃的柴油。4.在配制标准或副标准燃料时，必须使用计量部门校正过的容器和量筒。5.除短时间外，发动机运转中要不间断高压油泵的柴油供应。6.当搬动手轮增加发动机压缩比时，必须要瞬时针方向（从发动机仪表面板一端看）转动手轮进行z终压缩比调节，以消除手轮机械中的间隙而造成的读数误差。7.停机后要将飞轮盘到压缩冲程的上死点。8.当发动机换用燃料时，必须先运转几分钟，以确保喷射系统彻底清洗并使发动机工作平稳后再次读取试验数据。9.必须定期用检验燃料检查试验机的状况

请问食品检测标准5009.175中，用乙醚提取2.4滴，为什么乙醚在氮吹前加还要加入少量的异辛烷?

汽油分为各种不同标号，常见的有92号、95号、98号等，个别地区还提供100号汽油，那么这些不同标号是什么意思？其实它们所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。　　辛烷值就是代表汽油抗爆震燃烧能力的一个数值，辛烷值越高抗爆性越好，那么这个值是怎么来的呢？简单来说就是将实际的汽油与一种人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值。标准燃料有两种组成部分：一个是抗爆性非常好的异辛烷，一个是抗爆性很差的正庚烷。把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，这个比例就是我们所说的辛烷值了。举个例子，比如我们常用的93号汽油的辛烷值为93，它就代表与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性，以此类推，97号汽油就是和含异辛烷97%、正庚烷3%的标准汽油抗爆性相同。　　通过上面的解释可以看到，不同标号的汽油之间的差别只是辛烷值不同。这里需要纠正一个错误的概念，就是日常很多朋友所说的高标号的汽油更干净、更清洁的说法，切记汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的清洁度！　　清洁度的问题则涉及到发动机一个至关重要的参数，那就是“压缩比”，这个参数决定了您的爱车应该加什么样的汽油。这一点还要回到文章最开始提到的一个问题，那就是汽油的抗爆性，也就是汽油抵抗爆燃的能力。为什么会产生爆燃？因为油气混合物注入汽缸后活塞向上运动，油气混合物被压缩，当压力升高时温度也会急剧上升，这是中学物理课上的一个基础知识点，如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就已经燃烧，从而形成爆燃，也就是我们平时常所说的“爆震”。　　那么爆燃对发动机有什么影响呢？很明显压缩过程中活塞是向上止点运动，有一个向上的力，如果此时发生爆燃则会产生一个向下的力，那么两个力相互作用在活塞上，势必会对活塞杆、气门、汽缸壁、曲轴等部件造成损伤，对发动机是非常不利的。所以说选择什么标号的汽油要根据发动机的压缩比来决定，压缩比越高就要选择越高标号的汽油，因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，从而避免发生爆燃的现象。　　那么如何根据压缩比来选择不同标号的汽油呢？通常来说压缩比在7.5~8.0的发动机应选用90~93号汽油；压缩比在8.0~8.5应选用90~93号汽油；压缩比在8.5~9.0应选用93~95号汽油；压缩比在9.5~10.0应选用95~97号汽油。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]用的标液，介质如何选择，标准用异辛烷定容，但标液都是丙酮中的，和乙腈中的，怎么选呢

请问各位大侠，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]对检测限与重复性确认，所用样品为标准溶液正十六烷异辛烷，这两种都为非极性物质，为什么色谱柱却选择用强极性的聚乙二醇柱？

由于我们实验室条件有限，没有液质只有气质，所以想用气质联用来检测水样中的全氟辛烷磺酸钾盐，但是貌似需要衍生化，目前我以MSTFA做硅烷化衍生测标准品，但是没有检测出来，希望有做过的人教下我！万分感激

[font=&][size=18px]采用介电常数法测定车用汽油辛烷值是一种快速测定车用汽油辛烷值（RON）的新方法，通过测定车用汽油介电常数来确定车用汽油辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　1范围[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　本标准规定了采用介电常数法测定车用汽油辛烷值（相当于GB/T5487规定的研究法辛烷值）的步骤、试验条件及操作细则。适用于车用汽油辛烷值快速测定。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　2引用标准[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准版本的可能性。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T684-1999化学试剂甲苯[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T4016-1983石油产品名词术语[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T4756-1998石油液体手工取样法[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T5487-1995汽油半烷值测定法（研究法）[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB8170-1987数值修约规则[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T14305-1993化学试剂环己烷[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB/T15894-1995化学试剂石油醚[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　GB17930-1999车用无铅汽油[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　3方法概要[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　本方法通过测定车用汽油介电常数来确定车用汽油的辛烷值，用研究法半烷值（RON）表示。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　4仪器[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　本方法使用的仪器为采用介电常数法测定原理的车用汽油辛烷值测定仪，仪器由主机仪表和传感器组成，应有扫描测定档和依据车用汽油牌号划分的分段测定档。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　5试剂[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　5．1标定试剂[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　标定试剂采用符合GB/T14305的分析纯环己烷和符合GB/T684的分析纯甲苯。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　5．2校准用标准物质[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　校准用标准物质必须采用与待测试样种类和牌号相对应的由国家计量行政管理部门审核批准的车用汽油辛烷值标准物质。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　5．3清洗剂[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　清洗剂采用符合GB/T15894沸程为60℃～90℃的石油醚。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　6取样[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　按照GB／T4756方法规定取样。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7准备工作[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．1将标定试剂、标准物质、待测试样及仪器置于相同环境下，平衡时间不少于1h。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．2清洗、烘干试验所用烧杯。用石油醚仔细清洗仪器的传感器并晾干或用冷风吹干。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．3接通仪器电源开机预热15min，并检查仪器是否正常。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．4仪器的标定[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．4．1使用标定试剂对仪器的扫描测定档进行标定。标定结果应满足以下要求：[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　环己烷85.0／RON±0.5／RON[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　甲苯115.0／RON±1.5／RON[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．4．2标定方法[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．4．2．1用仪器的扫描档分别测定环己烷和甲苯，若测定结果满足7．4．1要求，说明仪器扫描测定档处于良好状态。若测定结果不满足7．4．1要求，则利用仪器的校准键，将仪器对环己烷和甲苯的扫描测定读数分别校正到85.0／RON和115.0／RON，并检验校正结果。上述操作可反复进行，直至满足7．4．1要求。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．4．2．2标定时，传感器插入标定试剂前，需用石油醚清洗并晾干或用冷风吹干。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．5仪器的校准[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．5．1根据被测试样的牌号或表1，选择相应的标准物质分别校准仪器的分段测定档。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　7．5．2校准方法[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　将仪器传感器插入盛有标准物质的烧杯中，并保证杯中液面略高于传感器上平面，利用仪器校准键将该档读数校准为标准物质已知辛烷值数值。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　注：由于暂时没有95号车用汽油标准物质，可采用由ASTM-CFR辛烷值试验机给出辛烷值的且各项指标符合GB17930规定的95号车用无铅汽油对仪器进行校准。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8测定步骤[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8．1取不少于80mL待测试样，置于100mL烧杯中，将仪器的传感器插入杯中，保证杯中液面略高于传感器上平面。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8．2对已知牌号的待测试样，选择与该牌号相应的测定档进行测定，得出该试样的辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8．3对未知牌号的待测试样，先进行扫描测定，再根据扫描值按表1选择相应档进行测定。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　表1扫描值范围与应选档关系[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　扫描值（RON）≤92.092.1～94.094.1～96.0[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　应选档90档93档95档[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8．4每个试样连续测定3～5次，取仪器读数的算术平均值作为zui终测定结果。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　8．5若连续测定多个相同牌号试样，可用下一个待测试样清洗传感器1～2次，再进行测定。每测30个试样后需用石油醚浸泡清洗传感器（发现传感器不干净，随时用石油醚清洗）。若测定不同牌号的试样，每测定完一种牌号试样后，必须用石油醚清洗传感器。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　9测空结果的表述[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　采用本标准方法测得的车用汽油辛烷值，简写为××.×/RON。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　对本标准方法测定结果有异议时，以GB/T5487方法的测定结果为准。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　10精密度[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　10．1重复性[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　由同一操作者，在同一实验室，使用同一台仪器，按照本方法对同一试样测定所得两个结果之差超过0.3/RON的概率为1/20。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　10．2再现性[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　由不同操作者，在不同实验室，使用同类型仪器，按照本方法对同一试样测定所得两个结果之差超过0.6/RON的概率为1/20。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　PTB-CXA车用汽油辛烷测定仪[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　技术指标：[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　1、测量范围：84.5-99.9／RON，实际范围55.0-120.0／RON[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　2、精密度：置信水平95％，重复性0.3／RON，再现性0.6／RON[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　3、zui小分度：0.1／RON响应时间：＜1S[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　4、电源：INPUT100-240VAC50/60HzOUTPUT5VDC1000mA[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　仪器特点：[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　体积小，重量轻，操作简便，测试速度快，性价比高。仪器由电子仪表和传感器两部分组成，传感器采集信号并传给电子仪表，经过CPU处理后，先是测定结果柄可打印输出[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　国内首家原创采用介电常数法测定车用汽油辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]　　[/size][/font][font=&][size=18px]　　测定可覆盖所有牌号车用汽油，使用与技术监督部门、大中小型炼厂、加油站等。[/size][/font]

我现在在做一个实验，已经向现场土壤中注入过辛烷，现需要测定从现场采集的土样中辛烷的含量，考虑过用索式提取，但是辛烷容易挥发，感觉不好用。不知道各位高手有没有什么好的建议，我在考虑用超声萃取，希望大家给点意见。非常感谢！！

常温固态的油脂检测过氧化值使用三氯甲烷还是异辛烷，还是加热就行

2006年12月欧盟通过公布新的化学品限用指令（全氟辛烷磺酸PFOS），针对全氟辛烷磺酸的应用作出明确的限用要求；预计指令将在2008年全面执行。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=41893]全氟辛烷磺酸[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=41893]2006-122[/url]

做正十六烷-异辛烷只出异辛烷的峰，而没有正十六烷峰。什么原因啊？哪位大侠能帮忙解决啊？我用的是毛细管柱，弱极性的柱子。谢谢了！急！！！！！！！！！

汽油辛烷值机测定机是用来测定汽车及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能的仪器。适用于优先选择压缩比法测试样品的企业，诸如试验样品来源少、数量多，连续工作时间长的用户，如大型炼油企业、大型油品深加工与营销公司等。基于标准发动机的辛烷值测定机在油品分析仪器中是zui复杂、综合技术要求zui高的试验仪器，是在汽油生产、深加工和质量检测中必不可少的设备。　　汽油辛烷值机测定机的功能特点：　　1、汽油辛烷值机测定机具备马达法或研究法两种标准的试验方法，zui大程度的满足用户的不同要求和选择；　　2、霍尔点火方式，准确又稳定。　　3、汽油辛烷值机测定机新款化油器，液面实现微量调节，zui大爆震液面容易确定并重复性好；　　4、压缩比可以自动调节，也可以点动调节。缸体上升或下降均有限位保护，安全可靠；　　5、触摸式人机对话，操作简明可靠，显示直观清晰；　　6、在计算机系统控制下，完成采集、计算、显示测试结果的功能。

各位： [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]校验过程中用正十六烷异辛烷作为样品进行液体进样，现在正十六烷的出峰时间在8分钟之后，封面积的重复性不是很好！因采用的是标准品，所以没有空白溶液进行定位，现怀疑8分多中的峰不是正十六烷的峰，求正十六烷异辛烷在HP-5 30m*0.53mm*5um柱子下，方法为柱子： [table=616][tr][td=1,1,75] [align=center]初始温度[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]初始时间[/align] [/td][td=1,1,79] [align=center]比率[/align] [/td][td=1,1,75] [align=center]终止温度1[/align] [/td][td=1,1,75] [align=center]终止时间1[/align] [/td][td=1,1,79] [align=center]比率[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]终止温度2[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]终止时间2[/align] [/td][/tr][tr][td=1,1,75] [align=center]100℃[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]2 min[/align] [/td][td=1,1,79] 40℃/min[/td][td=1,1,75] [align=center]200℃[/align] [/td][td=1,1,75] [align=center]0 min[/align] [/td][td=1,1,79] [align=center]20℃/min[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]220℃[/align] [/td][td=1,1,77] [align=center]5 min[/align] [/td][/tr][/table]进样口 [table][tr][td=1,1,103] [align=center]温度[/align] [/td][td=1,1,165] [align=center]流量[/align] [/td][td=1,1,165] [align=center]进样速度[/align] [/td][td=1,1,182] [align=center]方式[/align] [/td][/tr][tr][td=1,1,103] [align=center]250℃[/align] [/td][td=1,1,165] [align=center]9ml/min( 柱温100℃)[/align] [/td][td=1,1,165] [align=center]快速[/align] [/td][td=1,1,182] [align=center]分流（5：1）[/align] [/td][/tr][/table]检测器 [table=617][tr][td=1,1,124] [align=center]温度[/align] [/td][td=1,1,142] [align=center]H[sub]2[/sub]流量[/align] [/td][td=1,1,159] [align=center]空气流量[/align] [/td][td=1,1,192] [align=center]稳定的辅助气体流量（N[sub]2[/sub]）[/align] [/td][/tr][tr][td=1,1,124] [align=center]300℃[/align] [/td][td=1,1,142] [align=center]30±2 ml/min[/align] [/td][td=1,1,159] [align=center]300-400 ml/min[/align] [/td][td=1,1,192] [align=center]20-25 ml/min[/align] [/td][/tr][/table]的标准图谱？或是在同柱子下不同方法的图谱？

小弟刚接触色谱分析，恰好实验室的GC112A型气相色谱仪需要检定，请来的省技术质量监督局的“专家”自己不动手，只给了一张纸，内容如下：标准溶液：正十六烷-异辛烷 检测室温度：230 气化室：230 柱温：160，进样6六次，一次2μL，要求我给他谱图。没办法，只好自己琢磨，开机，设定温度，达到设定温度后，点火，打开SRADV色谱数据处理系统，新建文件夹《检定》，双击，选择B通道，待基线稳定后，注入2μL正十六烷-异辛烷标液，点开始，采集色谱数据，结果，80分钟未出峰，各位大哥大姐帮个忙，看看小弟哪弄错了，不胜感激！！！