异辛烷光谱纯

目标：测量异辛烷纯度，证书给出99%，实验积分结果99.9%，希望与证书结果相近使用安捷伦6890N，HP-5，0.32，30，进样口220，进样量0.1uL/1uL，分流比30：1和50：1都试过，载气流速1mL/min,柱温35度保持5min,以1度/min,升到46，2C/min升到55，保持2min，以10C/min升到195，保持10min.检测器250，异辛烷峰拖尾

我是外行,做实验要用的3-戊酮,和溶剂异辛烷,但是266的激光打在纯3-戊酮上荧光很微弱,打在纯的异辛烷上荧光反而强,因为是借别的实验室做的实验.激光器和倍频器都是别人的,我也不懂,想请问下,出现这种问题可能是什么原因.是激光器的原因吗?都用的是5mm的石英比色皿装着试的.谢谢了.

请问各位大侠，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]对检测限与重复性确认，所用样品为标准溶液正十六烷异辛烷，这两种都为非极性物质，为什么色谱柱却选择用强极性的聚乙二醇柱？

高纯正庚烷和异辛烷纯度测定法 (毛细管色谱法)标准编号：GB/T 8120-1987谢谢有人做这方面的测试吗？求交流！

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]进样正十六烷/异辛烷，色谱峰面积逐渐增大是什么原因？

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]GC7900（天美）的，在进行计量校正的过程中，正十六烷和异辛烷总是只出一个峰，我用的是TM-1[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]柱，柱温箱是160，进气口是230，检测器是230，请高手指点，谢谢。可以换成毛细管色谱柱么？TM-1毛细管色谱柱也是属于非极性色谱柱，应该可以起到分离正十六烷和异辛烷的作用，但是，我不管使用什么样的方法都无法成功？还请高手为我解惑

各位坛友， 遇到个方法，辛烷磺酸钠用量较大，而且用量还不能减少，必须足量。请问各位遇到过分析纯的辛烷磺酸钠没有？比如500g每瓶，而且价格像普通试剂一样的没有？若有请告知！

请问谁有C3到C15各种烃的辛烷值？我只查到了几十种，要是有200个以上就好了。

做正十六烷-异辛烷只出异辛烷的峰，而没有正十六烷峰。什么原因啊？哪位大侠能帮忙解决啊？我用的是毛细管柱，弱极性的柱子。谢谢了！急！！！！！！！！！

1 哪些材料技术上不适合用橄榄油做全迁移？而只能用异辛烷和乙醇替代 PVC，密胺，PA,硅胶，涂层（或单面接触食物的塑料）材料只能需使用橄榄油替代物（95％乙醇和异辛烷）浸取法？2 另外如果材料适合使用橄榄油做全迁移，如PP,PE，但为了成本和时间，一般都使用95％乙醇和异辛烷做全迁移备选试验，如果95％乙醇和异辛烷全迁移结果超出限值， 是不是一定再用橄榄油确认最终的结果？95％乙醇和异辛烷做全迁移只是筛选或者说不能出95％乙醇和异辛烷做全迁移备选试验超标的结果，除非技术上该材料不能用橄榄油做全迁移的情况

特征形态液态 基体异辛烷主要分析方法气相色谱法，重量容量法规格1 mL/瓶用 途作为量值传递的标准，用于气相色谱-质谱仪（GC-MS）的校准和检定、分析方法评价，以及质量控制等方面。保存条件保存于干燥、洁净、避光的环境中使用注意事项最小取样量为1mL。六氯苯属于有害物质，使用时应注意防护，避免吸入或与皮肤接触，使用后剩余的溶液应进行专门的集中处理。

用异辛烷和95%乙醇替代橄榄油后 能采用校正系数吗？

异辛烷、水、甲醇三钟试剂相混合，出现什么结果？

做残留溶剂，其中有一个是异辛烷，按照限度配制标准溶液，其他出峰都挺好，只有异辛烷检不出……哪位大侠可以指点一下嘞~~~

求辛烷、异丙醇、钠的国家标准或行业标准。有人帮我吗，谢谢了。顺祝大家圣诞快乐。

【问题】请教一个问题!今天公司请了一个计量校准的单位过来做[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]校准!他们是通过进样口直接进样!色谱柱规格：30m. 0.32. 1 他们计划进样是:异辛烷中的正十六烷，可是进样进了4针才发现是异辛烷中的六氯苯。 后面又单独进了5针 异辛烷中的正十六烷。 柱温都是 180 进样口温度 220 检测器是220，最后他一直都没做好峰 明天 这根柱子 我是不是需要老化下？【回复】个人认为不需要专门去因为它老化。它浓度低，加上分流进入柱子的不多，而且算不上难挥发物。我们平时受到污染主要是因为沸点高的物质，而且是进了很多针才污染的。几针应该不至于

请问[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]期间核查用正十六烷－异辛烷溶液可不可以自己配制？

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]TCD检测器配合毛细管柱能够检测C5-C9的混合气吗？主要成分是异辛烷，如果能，色谱条件是怎样的？（辛烷为液体）？

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：　　1、马达法辛烷值（MON）　　测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。　　2、研究法辛烷值（RON）　　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。　　3、道路法辛烷值　　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。　　4、介电常数法辛烷值 根据汽油的介电常数法测定汽油的辛烷值，测量方法采用了分段回归对应校准，利用微差法直读辛烷值，该方法简单，快捷。目前安徽佳科仪器生产的一款LW612的辛烷值测定仪就是采用的这种方法，用标准油样进行标定，然后用标定好的仪器对试样进行检测，检测结果准确性高

各位大神！请问检定[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]用什么柱子？用的是正十六烷、异辛烷

请教： 用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]做正十六烷-异辛烷，出现两个重叠峰，两峰出峰时间只差0.03s，是什么原因产生的？条件：COL：160，INJ：230，DET：230。 谢谢！

做油过氧化值时，配置的乙酸异辛烷发生了分层现象。乙酸异辛烷的比例是按照国标GB/T 5538 中规定的3:2配置的。不知道大家有遇到过这种情况吗？是什么原因导致分层呢？

小弟刚接触色谱分析，恰好实验室的GC112A型气相色谱仪需要检定，请来的省技术质量监督局的“专家”自己不动手，只给了一张纸，内容如下：标准溶液：正十六烷-异辛烷 检测室温度：230 气化室：230 柱温：160，进样6六次，一次2μL，要求我给他谱图。没办法，只好自己琢磨，开机，设定温度，达到设定温度后，点火，打开SRADV色谱数据处理系统，新建文件夹《检定》，双击，选择B通道，待基线稳定后，注入2μL正十六烷-异辛烷标液，点开始，采集色谱数据，结果，80分钟未出峰，各位大哥大姐帮个忙，看看小弟哪弄错了，不胜感激！！！

[b]什么是汽油的辛烷值？[/b]汽油辛烷值是汽油在与空气组成稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的体积分数。　　辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；正庚烷用作抗爆性低劣的标准，辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时，提高压缩比到出现标准爆燃强度为止，然后，保持压缩比不变，选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定，使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷组成的，则可评定出此试油的辛烷值等于70。

国产普析G5[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]，新的，需要做检定，用的溶液是计量所给的100ng/uL的正十六烷异辛烷，然后2分钟左右出很大的溶剂峰（平顶峰）大概5分钟左右出了一个小峰。这个小峰是正十六烷的吗？然后溶剂峰拖尾很严重。柱温箱160°，进样口和检测器都是230°，用的PEG-20M的毛细管柱（本人实在妥妥小白，有啥用啥），反正就是胡乱翻腾，啥也不懂，求个大神指导一下。万分感谢[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304131031485404_9125_5845318_3.png[/img]

衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。　　汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达1500～2000m/s。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。与辛烷有同一分子方程式的异辛烷，其震爆现象最少，我们便把其辛烷值定为100。常以标准异辛烷值规定为100，正庚烷的辛烷值规定为零，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。汽油辛烷值大，抗震性好，质量也好。 把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比，与其辛烷值相乘，加起来便是该种汽油的辛烷值。　　不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：　　①马达法辛烷值　测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。　　②研究法辛烷值　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。　　③道路法辛烷值　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

用分离醇水的柱子 分离 可以吗 我试了一下 居然能出峰 但结果好像不对请问分离噻吩和辛烷应用什么色普 什么检测器 怎样选择柱子？

求助：测定辛烷值时配制标准汽油用的异辛烷和正庚烷哪里可以购买？急需，谢谢。。。