凯托卡因

成贯仪器提供史托斯冲洗吸引管26173BN报价，同时包括史托斯26173BN冲洗吸引管图片、STORZ冲洗吸引管26173BN参数、史托斯冲洗吸引管26173BN规格、德国史托斯冲洗吸引管26173BN使用说明，KARL-STORZ冲洗吸引管26173BN价格、史托斯26173BN冲洗吸引管维修等信息，为您购买史托斯26173BN冲洗吸引管提供有价值的产品因为有我，所以会更好，成贯专业、诚信、值得信赖 成贯仪器——显微系统、手术耗材、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯腹腔镜(中国区)供应中心，是显微系统、手术耗材、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯腹腔镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。吸引及冲洗管规格5mm手术器械，长度30和36 cm，与6 mm穿刺器配套使用手术器械，长度43 cm，与内置工作通道得内镜和6 mm穿刺器配套使用长度器械30 cm36 cm43 cm器械头端器械26172 BN吸引及冲洗管，头端侧面带孔，带双向阀门用于单手操作26173 BN26174 BN26173 BL吸引及冲洗管，头端侧面带孔，带双向阀门用于单手操作，带两个凹形LUER-Lock接口26173 BK吸引及冲洗管，头端侧面带孔，带双向阀门用于单手操作长度器械36 cm器械头端器械26175 V腹水吸引管，无阀

西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为HUBA气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，是国内领先的工业传感技术与生产力解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点国家级项目建设的合作伙伴。 目前公司设有两大事业部：智慧气源事业部和传感器事业部，其中智慧气源事业部专注于为制造业提供全球领先、最佳性能的压缩空气节能系统解决方案；传感器事业部始终致力于为工业4.0提供业界领先的瑞士原装进口压力传感器、压力变送器、压力开关等，为客户提供先进智能传感技术解决方案。 西安凯拓嘉业凭着过硬的产品质量及专业、高效的服务赢得了客户的广泛信赖，与众多的客户建立了密切、长久的服务合作，产品广泛应用于石油、化工、纺织、汽车、机械制造、污水处理、电力、航天、航空、自动化控制、煤炭、钢铁、电子、造船、造纸、食品、制药、环保及OEM等各个领域… … 在各行业得到广泛赞誉。 期待随时为您提供及时、专业的服务!!! 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 传感器事业部始终致力于为客户提供原装进口瑞士huba富巴压力传感器、huba压力开关、huba变送器，富巴压力变送器、huba control 流量传感器、瑞士温度、湿度传感器、瑞士huba富巴压力传感器、huba压力开关、huba变送器，瑞士温度、湿度传感器，富巴HUBA总代理|富巴传感器|富巴压力开关|富巴压力传感器，HUBA压力变送器，压力开关，压差变送器，压差开关，流量传感器，瑞士huba压力传感器，huba压力开关，富巴压力变送器的高质量销售和技术服务 在过去的数年里，已在上千个工业项目中得到应用，凯拓嘉业提供个性化的压力、扭矩、差压、液位，温度、流量、智能仪表，系统、OEM 等高质量产品的解决方案，产品广泛应用于空压机、空气悬浮离心风机、制氮机、空调制冷，锅炉、自动化控制、液压机，楼宇自控，供水、工程机械，真空泵、航空、航天、船舶、石油、化工、新能源、煤矿开采、汽车、阀门、氢能源应用系统、燃料电池测试系统、氢能发动机系统、制药、食品等行业，深受用户赞誉。 凯拓嘉业提供的压力传感器在氢能源系统、氢燃料电池系统中的应用 凯拓嘉业智能科技有限公司领先推出储氢罐系统及氢燃料系统之压力传感器解决方案，助力行业发展。 应用： 1、PEM燃料电池 2、氢气存储 3、氢加油站 4、后备电源 5、试验台 洁净室压力传感器 洗衣机压力传感器 消毒柜压力传感器 液体压力传感器 混凝土压力传感器 灌浆压力传感器 熔体压力传感器 燃油压力传感器 凯拓嘉业提供的瑞士原装进口的压力传感器利用瑞士公司独立开发的厚膜技术、特殊等级的316L不锈钢材料制作压力接口的和传感元件，能有效防止产品不受氢气致脆的影响。因而适用于制冷业包括氢气、氨水在内的所有气体和液体制冷剂。 传感元件是利用薄膜(氮氧化钛)技术生产，压力传感器芯片被焊接到压力接头上，形成了一体式的设计结构，系统不需要再进行内部密封。结合采用独特的集成电路设计，在其温度范围下具有优越的电磁兼容性和极高的精度。广泛应用于制冷，液压和气动控制等各种工业自动化技术中。 所有凯拓嘉业公司提供适用于氢气的压力传感器认证按以下标准： CSA HGV 3.1-2013-压缩氢气动力汽车的燃料系统组件 氢动力汽车的型式认可委员会实施条例 ISO 9001国际质量管理标准体系 ISO / TS 16949国际汽车工业标准 ISO / IEC 17025 ISO 14001 ISO 18001 西安凯拓嘉业有限公司为空压机、压缩机、空调制冷、空气悬浮鼓风机、磁悬浮鼓风机等行业供应的huba 501、huba 511、huba506、huba 520、huba 528、huba663系列（2.5bar、10BAR、16BAR、18BAR、25BAR）系列压力传感器、差压变送器以其高超的性价比赢得客户的支持。 西安凯拓嘉业公司提供的瑞士huba压力传感器、差压变送器产品长期配套使用于复盛集团空压机、阿特拉斯科普柯空压机、阿特拉斯博莱特空压机、开山空压机、广东正力空压机、凌格风空压机、德耐尔空压机、康可尔空压机、斯可络压缩机、艾能空压机，顿汉布什空调压缩机、天加空调、特灵空调、JS拓博风机、安斯拓博空气悬浮鼓风机、Hiturbine鼓风机、韩国世亚(SeAH)空气悬浮风机.......等等。 相对、和差压式压力传感器663系列压力传感器 663系列压力传感器产生的标准化电压输出信号经过校准和温度补偿。已被放大和线性处理的电压输出信号可直接适用于电气控制系统。663系列压力传感器可通过PCB板或2.5mm连接插头直接安装。 Type 663 pressure transmitterRelative, absolute and differential pressure transmitter Type 663 - 5 ... + 5 - 2000 mbarThe pressure transmitter of product range type 663 have calibrated and temperature compensated sensor signals which are available as voltage output. The amplified linear voltage output signal, can be connected directly into an electronic control system. The transmitter can be mounted directly due a pcb board or with a 2.5 mm plug connection. Pressure ranges - 5 ... + 5 mbar 0 ... + 5 mbar 0 ... + 10 mbar 0 ... + 20 mbar 0 ... + 50 mbar 0 ... + 100 mbar 0 ... + 200 mbar 0 ... + 0.5 bar 0 ... + 1 bar 0 ... + 2 bar 西安凯拓嘉业为中国地区空气悬浮离心式鼓风机、磁悬浮鼓风机、罗茨鼓风机、鼓风机、压缩机生产厂家提供的电机变频智能调速控制系统专用压力传感器、压力变送器已累计配套有上千台风机产品的使用案例， 精准度高，性能优，质量可靠，成为空浮鼓风机生产行业的专用品牌，凯拓嘉业提供的高质量压力测量传感器为鼓风机行业提供最准确、最及时的数据和状态。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司为悬浮式高速涡轮鼓风机、空气悬浮鼓风机、单级鼓风机、离心鼓风机、空气悬浮鼓风机、节能型鼓风机、离心式鼓风机、磁悬浮鼓风机、空气悬浮风机、螺杆鼓风机、磁悬浮风机、悬浮风机......等风机、压缩机行业提供的压力传感器、差压变送器主要作用分别为： 进风口差压传感器：测量鼓风机进风口压力，当进风口压力和环境压力差达到设计数值时，自动告警。 出风口差压传感器：测量鼓风机出风口升压数据 压力测量远程控制信号：设置值4-20ma 出风管上有压力变送器，在就地控制箱LCP上显示数值。 设备内部配套压力传感器、差压变送器完成的主要控制参数为： 1、过滤网压力差、报警， 2、出口风压监测，报警， 3、流量测定用压力差，通过测节流装置2端的压力差计算出风机的流量. 通过凯拓嘉业提供的设备配套的压力传感器、差压变送器等装置完成数据检测，由LCP控制鼓风机。 HUBA压力传感器 常用产品型号：200系列、210系列、212系列、400系列、501系列、503系列、505系列、506系列、511系列、515系列、520系列、522系列、525系列、526系列、527系列、528系列、540系列、548系列、550系列、558系列、401系列、402系列、403系列、652系列、663系列、679系列、692系列、298系列、699系列、680系列。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是西北地区专业致力于美国英格索兰（Ingersoll Rand）工业技术生产力整体解决方案的渠道经销商，集英格索兰产品的销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国英格索兰压缩机系统、电动汽车无油活塞空压机、无油涡旋空压机，TAS一体式空压机、中高压活塞空压机、ARO气动隔膜泵、英格索兰KVFN涡街流量计，Polysep PSG 油水分离器、超级管路、EDV2000TM 自动电子排污阀、英格索兰离心式空压机C400、C700.C1000整机及备件等设备,至今在河南、四川、重庆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行业。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 英格索兰（Ingersoll Rand）工业技术生产力整体解决方案产品介绍 英格索兰空压机产品介绍： 压缩空气系统及服务: 英格索兰空压机被广泛应用于各种设施和场所，为各种以压缩空气为动力的工具、泵等设备和系统提供驱动来源。英格索兰压缩空气技术不仅包括无油螺杆式空压机、微油螺杆式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机、活塞式空压机 还包括独特的英格索兰压缩空气系统CARESuite服务合同—为客户提供多种选择，免除客户的后顾之忧 以及空气系统评估服务，确保设备在效率下运行；英格索兰通过专业的维修和维护服务，让客户的压缩空气系统稳定运行。 英格索兰螺杆空压机SMALL UP TAS一体式(4~11KW) 螺杆空压机压缩空气系统整体形式 螺杆空压机UP系列完整的压缩空气系统 整体式压缩空气系统不但减少了您选择压缩空气系统零部件的时间和精力，而且也减少了传统压缩空气系统对空间的要求。螺杆空压机UP系列的整体式压缩空气系统，可为您的企业带来的效率、可靠性、灵活性和生产率。 螺杆空压机UP系列的一个性的创新 螺杆空压机UP系列空压机、干燥机和过滤器巧妙地集于一个箱体内，还为您：减少了容易出故障的连接管路大大减少小压力损失和压降。 将空压机、干燥机和控制器集于一体，减少了能耗，优化系统，将全部供气系统集为一个低噪音的机组，可安装在任何地方有足够的空间增强冷却效果，并使维护方便。 一体化储气罐型空压机供货范围：-风冷型40度环境温度设计，满足全天候运行的要求 -一体化主机，内置双层圆锥滚柱轴承设计 -380-415v/3ph/50hz, IEC 标准设计， IP55 TEFC三相感应电机 -自动启/停控制 &恒速运行 控制器 -继电器控制器 -冷热室隔离设计 -噪音声压为:65 - 69 dBA -易于维护保养的Poly-V 型皮带驱动装置 -高效“节能之星"循环冷冻式干燥机 -230v/1ph/ 50Hz 一控制电源接口 -不锈钢翅片式换热器 -双重高效过滤器：初级加精级过滤器 -内置式高效气水分离器 -一体化的整合式离心冷却风扇 -单一的带电子排污阀的排污口 - 机组尺寸 (mm): 底座型:1042 L x 734 W x 914 H 带272升储气罐型：1311L×763W×1433H -机组重量(kg):底座型:330, 带272升储气罐型：455 英格索兰 RS30-37，RS30-37 n，英格索兰RS30-37 TAS一体式螺杆空压机 压缩空气系统与服务的全球领导者英格索兰(纽交所代码：IR)推出新一代R系列空压机：RS30n和RS37n变频微油螺杆机。这两款空气压缩机通过变频驱动(VSD)技术的应用，气量增加了15%，能耗成本降低了35%，并有效提升了系统的可靠性。此外，英格索兰工程团队还结合了进的转子动力设计，TEFC全封闭风扇冷却防护等级，以及拥有IE3能效的高效电机，实现了这两款新型空压机系统的优化。 - 全新一代螺杆转子型线，采用高效变频电机 - 400V IP55 高效变频电机 - 集成V-Shield,PAC, 悬浮安装式冷却系统，直联齿轮驱动等多项技术 - 标配水分离器 - 高度智能化的Xe系列控制器 - 含内置冷干机配置机型（适用于达46摄氏度环境，处理后空气品质达到1-5-1） - 高效顺序冷却模块 - 长寿命备件（双级高效进气过滤器，空滤芯4000小时，油滤芯4000小时，油分离器芯8000小时） - 不锈钢排气管路 - IP54电气防护等级 - Xe-70控制器 - 内置自联控功能,***多可联控4台同型号空压机 - MODBUS 通讯协议 - 69 dBA 低噪音运行 - 远程启动/停机控制（50M） - 在高/低温环境下始终表现优越的性能 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部 专注于为新能源纯电动汽车刹车系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以完美品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 产品广泛应用于新能源汽车、制氧机、制氮机、臭氧处理、实验室设备、医疗器械、卫生、教学科研、精密仪器、生物、电子、印刷、钢铁、造船、电力、纺织、喷涂、烟草、机械、化工、石化、食品加工等各个领域。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作： 纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机 终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司智慧气源事业部，是西北地区专业的高压压缩机供应商，专注于为中国用户提供高品质、高性价比的高压气体压缩机及智慧供气系统，特别是在高压和超高压力压缩机和系统领域,我们极具丰富经验。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司专业致力于德国BAUER宝华高压呼吸充气泵的销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业： 在安全和消防领域,我们为用户提供BAUER呼吸空气压缩机,空呼充填泵,防爆充气箱,气瓶组和呼吸供气系统产品和售后维修服务 在潜水行业,我们为客户提供全系列BAUER德国宝华呼吸空气压缩机，BAUER呼吸填充泵及其零配件等产品； 在工业应用领域，我们为客户提供极具性价比较高的美国英格索兰高压空气压缩机，用于水电、PET吹瓶、检漏等领域。 作为BAUER的大品牌代理商，我公司始终保持着与国家大型企业和尖端行业的密切合作，在石油化工、管阀检漏、气辅注塑、能源采矿、超高压试验、工艺气体压缩、消防、呼吸等众多领域得到广泛使用，并因非凡的质量而拥有极佳的口碑。尤其在消防呼吸、潜水呼吸方面，我公司提供的宝华压缩机系统，独特的设计所拥有的高品质和高稳定性，在同行业中更是首屈一指。 适用于呼吸空气及工业用气的中压及高压气体压缩机，宝华公司提供全套适用于各种气体的中压、高压压缩机及相关设备，尤其是其呼吸空气压缩机,它在全球呼吸空气压缩机市场上占有率约为70%，是呼吸空气压缩机市场领导者。 一、宝华移动式呼吸空气压缩机Junior 系列：100升每分钟 Junior系列呼吸空气压缩机，流量为100升，压力为330bar. Junior II 系列呼吸空气压缩机配备三种驱动方式：四冲程汽油发动机、三相电电动机和单相电电动机，能满足多种场合对呼吸空气压缩机的需求，更加方便和人性化。 Junior II呼吸空气压缩机技术规格： 宝华Junior II系列呼吸空气压缩机是体积最小小、最轻便，最耐用和高效的移动式呼吸空气压缩机，提供最洁净的呼吸空气，TRIPLEX过滤系统，确保提供符合DIN EN12021呼吸空气标 准的最纯净呼吸空气，是用户首先的高效优质便携式呼吸空气压缩机。

德国凯撒5630翻拍架承托架 凯撒翻拍架承托架 德国凯撒翻拍架承托架凯撒翻拍架承托架价格 钢管设计，带有4个脚轮（2个带锁），可调节高度。底板尺寸：860 x 600 x 32cm带有安装4427立柱底座的插口桌面到桌脚高度：25 cm规格（W x D）：92 x 68cm含脚轮高度：31.5 cm

阴道分泌物检测仪是由青岛三凯医学科技有限公司自主研发、生产的检测女性阴道炎的检验仪器，可进行五项联检，包括白细胞酯酶、β-氨基半乳糖甘酶、唾液酸苷酶、过氧化氢浓度、酸碱度；能够排查细菌性阴道病、真菌性阴道炎和滴虫性阴道炎。青岛市三凯医学科技有限公司（）自主研发、生产和销售全自动阴道分泌物检测仪、微量元素检测仪、尿碘分析仪、真菌荧光染色液、分子筛制氧机、干式荧光免疫分析仪、超声波身高体重测量仪、全自动特定蛋白分析仪、原子吸收分光光度计、超高倍显微分析系统、荧光显微镜、儿童素质测试仪、干式荧光系列试剂、特定蛋白系列试剂、尿碘试剂、阴道炎联合检测试剂等系列产品。一、产品特点： 智能化：自动温育，自动加样，自动判读结果及传输数据，可连接Lis/His系统。 灵活性：检测项目可任意组合，样本亦可随到随检。 准确性：先进的颜色识别器及分析方法确保检测结果准确无误。 快捷性：操作过程简单，60个样本1个小时内检测完毕。二、主要功能1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结 果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用独家固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。 三、检测项目： NAG(β氨基半乳糖苷酶) SNA(唾液酸酶) LE(白细胞酯酶) H2O2（过氧化氢） PH值（酸碱度）四、基本参数1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境： 环境温度 ：15℃-35℃； 大气压力： 70.0kPa-106kPa； 相对湿度 40%-80%； 其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz 五、售后服务： 售前提供技术咨询，免费设计 硬件、软件升级只核收相关成本费 定期回访，免费培训设备使用和维护人员 所售仪器保证质量，如有质量问题，将及时按用户要求维修与调换 仪器保修一年，终生负责养护维修 如遇技术问题，24小时内给予确切答复 免费调试安装，免费提供技术咨询、人员培训

阴道分泌物检测仪是由青岛三凯医学科技有限公司自主研发、生产的检测女性阴道炎的检验仪器，可进行五项联检，包括白细胞酯酶、β-氨基半乳糖甘酶、唾液酸苷酶、过氧化氢浓度、酸碱度；能够排查细菌性阴道病、真菌性阴道炎和滴虫性阴道炎。 青岛市三凯医学科技有限公司（176。6947。9937）自主研发、生产和销售全自动阴道分泌物检测仪、微量元素检测仪、尿碘分析仪、真菌荧光染色液、分子筛制氧机、干式荧光免疫分析仪、超声波身高体重测量仪、全自动特定蛋白分析仪、原子吸收分光光度计、超高倍显微分析系统、荧光显微镜、儿童素质测试仪、干式荧光系列试剂、特定蛋白系列试剂、尿碘试剂、阴道炎联合检测试剂等系列产品。一、工作原理： 检测仪采用颜色识别器原理，采用LED白色冷光源作为发射源，识别器内颜色传感器接受反射光颜色信息，自动计算RGB值，并自动判读、打印结果。 二、基本参数1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm×390mm×540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境： 环境温度 ：15℃-35℃； 大气压力： 70.0kPa-106kPa； 相对湿度 40%-80%； 其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz 三、主要功能1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结 果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用独家固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。 四、产品特点：智能化：自动温育，自动加样，自动判读结果及传输数据，可连接Lis/His系统。灵活性：检测项目可任意组合，样本亦可随到随检。准确性：先进的颜色识别器及分析方法确保检测结果准确无误。快捷性：操作过程简单，60个样本1个小时内检测完毕。 五、检测项目：NAG(β氨基半乳糖苷酶)SNA(唾液酸酶)LE(白细胞酯酶)H2O2（过氧化氢）PH值（酸碱度） 六、临床意义： 阴道疾病是妇产科门诊常见疾病。阴道疾病在妇科是引起子宫内膜炎、输卵管炎、盆腔炎、不孕症、异位妊娠、泌尿道感染及宫腔术后感染的重要危险因素。在产科可导致早产、胎膜早破、新生儿感染及低体重儿；同时，阴道疾病还是绒毛膜炎、羊水感染及某些妊娠不良和妊娠并发症的重要原因。 临床上通过阴道分泌物检测来筛查细菌性阴道炎、滴虫性阴道炎、念珠菌性阴道炎等疾病有利于阴道疾病的早诊治，减少并发症的发生率，降低与之相关疾病的危险性。对于保护妇女身体健康，提高生育水平具有极大的社会价值。 七、售后服务：售前提供技术咨询，免费设计硬件、软件升级只核收相关成本费定期回访，免费培训设备使用和维护人员所售仪器保证质量，如有质量问题，将及时按用户要求维修与调换仪器保修一年，终生负责养护维修如遇技术问题，24小时内给予确切答复免费调试安装，免费提供技术咨询、人员培训

仪器简介：半自动凯氏定氮仪又称自动凯氏定氮仪，是托普云农自主研发生产的能快速、准确测定氮元素含量的定氮仪。该半自动凯氏定氮仪操作方法简单、快速、准确，已被广泛应用于谷物、饲料、食品、橡胶中氮的测定。更多半自动凯氏定氮仪请联系客服！实验原理：本工作参照ISO1656及SH/T1157-1997，应用半自动凯氏定氮仪对ABS树脂氮含量进行测定，并进行了样品比对实验，显示实验结果的高度一致性。ABS树脂试样在催化剂存在下，用硫酉夋加热消解，使树脂中丙火希腈的氮转化成硫酉夋氢铵，加碱使溶液呈碱性后进行蒸馏，蒸出的氨用硼酸溶液吸收，然后，用盐酸标准滴定溶液滴定，根据滴定结果计算出氮含量。用半自动凯氏定氮仪测定硫酸铵，重复10次，回收率为99.76%～100.56%,平均为100.24%,表明半自动凯氏定氮仪测定氮含量准确度高。功能特点：1、7英寸液晶显示屏，汉字菜单，操作简单易懂；2、过程控制可采用手动、自动两种模式，随意切换，碱液、硼酸吸收液自动定量加注；3、可存储10万条样品数据供查阅，并可任意调取使用，满足用户的不同需求；4、可任意设置蒸馏时间，蒸馏结束自动报警；5、可实现对蒸馏器及管路的超温超压的测量和保护；6、故障自动检测及声光报警系统智能化设计；7、广泛使用不锈钢等耐腐蚀材料可延长仪器的使用寿命。 技术参数：型号区别ZDDN-II-AZDDN-II-B测量范围0.1-210mgN（毫克氮）氮回收率99.5%重发精度0.5%测定样品重量固体≤6g 液体≤16ml样品分离时间（冷却水温18℃）3-5min蒸馏时间0-999s消化管废液自动排放——手动/自动双模式自动滴定接口——有智能冷却水接口——有显示方式7英寸液晶显示屏电源输入范围AC220V 50HZ最大功率2000W更多详情：全自动凯氏定氮仪 中国农业仪器网

CSY-JASC水产品呋喃妥因代谢物检测仪能够快速检测水产品中呋喃妥因代谢物、呋喃西林代谢物、呋喃它酮代谢物、呋喃唑酮代谢物、氯霉素、孔雀石绿含量，适用于养殖场、屠宰场、肉产品深加工企业、检验检疫单位、工商质监部门用于市场快速筛查等 技术参数：1、测试条宽度：2-6mm（支持定制）2、屏幕：真彩触摸屏3、检测结果：半定量、定量检测结果可排除无效检测结果，能对数据结果、原始扫描曲线进行保存和打印浓度结果和浓度单位4、检测项目参数：用户可以从仪器功能选项中读取仪器的配置参数5、检测结果报告：可准确报告出被测物质的浓度，可在触摸屏上显示，可通过仪器内置打印机输出6、连接方式：USB接口，串口，网口（支持定制）7、附属功能：内置WIFI模块8、测量原理：光电测量反射衰减信号强度（扫描）9、检测速度：240次/小时10、重复性：DR值不大于1%(标准卡)11、仪器批间差：3%以内(标准卡)12、数据传输：USB 以及网口13、屏幕显示：7英寸（支持定制10英寸及各种规格）14、LED光源波长：450nm～475nm15、检测通道：单通道（支持双通道、五通道、10通道及客户要求定制通道数量） 产品特点：1、支持ID卡独立加密与授权，内置浓度曲线及批号2、CT线位置可自定义识别，支持线宽及线间距设定，支持实时显示检测曲线3、内置大容量存储数据库，可随时分类查询已测项目4、可内置条形码识别模块，可加装二维码识别模块（定制）5、自动精准识别CT线位置，纠错范围可达 ±3mm6、12V低压电源供电，支持使用车载电源，定制机型可内置充电电池7、整机支持按客户要求定制（ODM加工及OEM项目合作） 以上是水产品呋喃妥因代谢物检测仪的产品信息，如果您想了解更多有关于产品资料；请致电深圳市芬析仪器制造有限公司

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 &bull 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） &bull 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) &bull 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 &bull 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---&bull 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 &bull 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 &bull 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 &bull 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 &bull 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） &bull 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) &bull 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 &bull 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---&bull 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 &bull 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 &bull 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 &bull 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。

全自动阴道分泌物检测仪检测原理化学反应法产品信息（17669479937）阴道分泌物检测仪通过对阴道分泌物（白带）的检测，区分细菌性阴道炎、霉菌性阴道炎或滴虫性阴道炎。 全自动阴道分泌物检测仪检测项目 NAG(β-氨基半乳糖苷酶)SNA(唾液酸苷酶)LE(白细胞酯酶)H2O2（过氧化氢浓度）PH值（酸碱度）全自动阴道分泌物检测仪检测对象 1.阴道瘙痒、红肿、分泌物异常及愈后定检2.妇科、人流或其他宫腔内术前、术后检查3.妇科、产科常规查体，阴道病复查 全自动阴道分泌物检测仪操作步骤 试剂复温——样本处理——检测卡及样本上机——选择项目，输入实验号——自动加样——自动温育——NAG加显色液——自动判读结果——自动打印结果 全自动阴道分泌物检测仪基本参数 1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境：环境温度 15℃-35℃；大气压力 70.0kPa-106kPa；相对湿度 40%-80%；其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz全自动阴道分泌物检测仪主要功能 1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个病例，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及病例信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。

阴道分泌物检测仪是由青岛三凯医学科技有限公司自主研发、生产的检测女性阴道炎的检验仪器，可进行五项联检，包括白细胞酯酶、β-氨基半乳糖甘酶、唾液酸苷酶、过氧化氢浓度、酸碱度；能够排查细菌性阴道病、真菌性阴道炎和滴虫性阴道炎。青岛市三凯医学科技有限公司（）自主研发、生产和销售全自动阴道分泌物检测仪、微量元素检测仪、尿碘分析仪、真菌荧光染色液、分子筛制氧机、干式荧光免疫分析仪、超声波身高体重测量仪、全自动特定蛋白分析仪、原子吸收分光光度计、超高倍显微分析系统、荧光显微镜、儿童素质测试仪、干式荧光系列试剂、特定蛋白系列试剂、尿碘试剂、阴道炎联合检测试剂等系列产品。一、产品特点： 智能化：自动温育，自动加样，自动判读结果及传输数据，可连接Lis/His系统。 灵活性：检测项目可任意组合，样本亦可随到随检。 准确性：先进的颜色识别器及分析方法确保检测结果准确无误。 快捷性：操作过程简单，60个样本1个小时内检测完毕。二、主要功能1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结 果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用独家固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。 三、检测项目： NAG(β氨基半乳糖苷酶) SNA(唾液酸酶) LE(白细胞酯酶) H2O2（过氧化氢） PH值（酸碱度）四、基本参数1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境： 环境温度 ：15℃-35℃； 大气压力： 70.0kPa-106kPa； 相对湿度 40%-80%； 其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz 五、售后服务： 售前提供技术咨询，免费设计 硬件、软件升级只核收相关成本费 定期回访，免费培训设备使用和维护人员 所售仪器保证质量，如有质量问题，将及时按用户要求维修与调换 仪器保修一年，终生负责养护维修 如遇技术问题，24小时内给予确切答复 免费调试安装，免费提供技术咨询、人员培训

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

激光开封机 芯片新型开封方案 半导体失效检测IC的激光开盖,开盖约50s左右,特别对于是铜引线封装有显著独有的开封能力.相对于传统的酸性开盖，不易使某些活泼金属如铜和强酸发生化学反应。新型激光开封机——TL_1Plus的开封装置现有FA的定制系列。由于半导体行业的铜引线封装越来越成为封装的主流，导致传统的具腐蚀性化学开封，已无法满足铜封装的开封需求。FA的产生给失效分析行业的领域带来了革新的技术。　TL_1PLOS激光刻蚀封装材料特点：1.能够产生多样的刻蚀激光开口形状2.不破坏金，铜，铝而显示其内部结构有利于之后用强酸腐蚀的消除操作，能够用于低腐蚀、低温条件3.选配组件能够通过开封能够产生各种多种形状的型腔，激光刻蚀系统独有的设计也用于有效进行IC开封，不仅可以用于单个元件而且也可以用于多个元件。 4.系统的中心为一个Nd为YAG 1064nm二极管激光头，它被安装在保护腔内部经通完全的激光屏蔽，也符合VBG 93、DIN CE和EN标准。5.光学观察系统集成化可以保证大部分稳定的监测样品。也可以将超声波画面或x-ray叠要元器件的画面上，可以给成开封成功提供额外的数据。6.视觉的失效分析软件包含绘图工具，可以在元器件图片上进行绘图，用于定位要去除的材料。实际被去除总量的材料可以通过摄像机进行聚焦——景深技术或其外的仪器仪表进行测量。7.系统软件所控制的程序数据，如频率、功率、扫描速度、聚焦距离等。所有程序数据都能够用特定产品和材料名存储，以便容易的调用。8.激光刻蚀完成后，芯片在表层可以在冷温度下显现出来通过湿法刻蚀法，可以用手动——滴上适当的酸腐蚀性液体，自动——用酸性开封机操作进行，避免电性或机械变化。9.封闭式的机柜，安全，可靠，方便 ，具有升降台、铸铝台面，电机驱动升降2.2优质板金，折弯自动变形，整体用于工艺的烤漆 应用范围：1.用于去除任何塑料封元器件的封装材料，功率元器件以及ic上多个预开封槽2.能够精确的形成多个简单和复杂的开封形状和PCB板的开封及截面切割3.只要将极小部分的封装材料被强酸腐蚀，便能够用于条件低腐蚀、低温的环境4.选配组件可以进行完全的开封，对于高的开封多种形状要求，激光开封可以轻松做到5.由激光光学系统集成式的激光开封机保证了其精密性、稳定性，同时可以将超声波检验数据和X-ray检验数据并于开封元件的图像上，使开封的精确性大增。6.通过画图标记来确定器件开盖形状和位置，实际被去除的材料总量可以通过射线机进行聚焦景深技术或外界的仪器仪表进行测量。7.软件的所有预留参数都可以，以不同名字储存，实现一键调用，方便实现不同器件的开封。激光器1.无危害能源，环保且无害2.整体耗材无，寿命超过9万多小时3.转换高功率高，激光阀值低4.散热快，耗损低5.高工艺，高要求的选配，对温度系数冲击力、震荡程度、灰尘量、湿度系数具有高容忍度，综合电光效率达20%以上，能节约工作时耗电，节约运行成本免维护，免调节，高稳定性的优点。工控电脑1.品牌工控电脑2.工业级标准，防震，防尘3.高配置，可以防止死机、卡顿、故障4.运行环境更符合工业，更流畅光学级全反镜面扫描振镜1.高速精密，先进控制单元使得扫描速度更快，扫描频率和扫描角度稳定快速可调2.外国进口原装伺服电机，极高功率无漂移3.超短响应时间4.-10°至60°工作温度区间托普斯科技——专业半导体及芯片开封设备：激光开封机---适合金线、铜线、铝线封装化学开封机---适合金线封装机械开封机---适合陶瓷、金属封装

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

青岛市三凯医学科技有限公司（）自主研发、生产和销售全自动阴道分泌物检测仪、微量元素检测仪、尿碘分析仪、真菌荧光染色液、分子筛制氧机、干式荧光免疫分析仪、超声波身高体重测量仪、全自动特定蛋白分析仪、原子吸收分光光度计、超高倍显微分析系统、荧光显微镜、儿童素质测试仪、干式荧光系列试剂、特定蛋白系列试剂、尿碘试剂、阴道炎联合检测试剂等系列产品。一、产品特点： 智能化：自动温育，自动加样，自动判读结果及传输数据，可连接Lis/His系统。 灵活性：检测项目可任意组合，样本亦可随到随检。 准确性：先进的颜色识别器及分析方法确保检测结果准确无误。 快捷性：操作过程简单，60个样本1个小时内检测完毕。二、主要功能1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结 果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用独家固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。 三、基本参数1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境： 环境温度 ：15℃-35℃； 大气压力： 70.0kPa-106kPa； 相对湿度 40%-80%； 其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz四、检测项目： NAG(β氨基半乳糖苷酶) SNA(唾液酸酶) LE(白细胞酯酶) H2O2（过氧化氢） PH值（酸碱度） 五、售后服务： 售前提供技术咨询，免费设计 硬件、软件升级只核收相关成本费 定期回访，免费培训设备使用和维护人员 所售仪器保证质量，如有质量问题，将及时按用户要求维修与调换 仪器保修一年，终生负责养护维修 如遇技术问题，24小时内给予确切答复 免费调试安装，免费提供技术咨询、人员培训

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

检测原理化学反应法产品信息阴道分泌物检测仪通过对阴道分泌物（白带）的检测，区分细菌性阴道炎、霉菌性阴道炎或滴虫性阴道炎。 阴道分泌物检测仪检测项目 NAG(β-氨基半乳糖苷酶)SNA(唾液酸苷酶)LE(白细胞酯酶)H2O2（过氧化氢浓度）PH值（酸碱度）白带分析仪检测对象 1.阴道瘙痒、红肿、分泌物异常及愈后定检2.妇科、人流或其他宫腔内术前、术后检查3.妇科、产科常规查体，阴道病复查 白带分析仪操作步骤 试剂复温——样本处理——检测卡及样本上机——选择项目，输入实验号——自动加样——自动温育——NAG加显色液——自动判读结果——自动打印结果 阴道分泌物检测仪基本参数 1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境：环境温度 15℃-35℃；大气压力 70.0kPa-106kPa；相对湿度 40%-80%；其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz阴道分泌物检测仪主要功能 1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个病例，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及病例信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。检测原理化学反应法产品信息阴道分泌物检测仪通过对阴道分泌物（白带）的检测，区分细菌性阴道炎、霉菌性阴道炎或滴虫性阴道炎。 检测项目 NAG(β-氨基半乳糖苷酶)SNA(唾液酸苷酶)LE(白细胞酯酶)H2O2（过氧化氢浓度）PH值（酸碱度）检测对象 1.阴道瘙痒、红肿、分泌物异常及愈后定检2.妇科、人流或其他宫腔内术前、术后检查3.妇科、产科常规查体，阴道病复查 操作步骤 试剂复温——样本处理——检测卡及样本上机——选择项目，输入实验号——自动加样——自动温育——NAG加显色液——自动判读结果——自动打印结果 基本参数 1、主机尺寸（长*宽*高）：480mm*390mm*540mm，可适度偏离。2、整机重量：25-35Kg3、使用环境：环境温度 15℃-35℃；大气压力 70.0kPa-106kPa；相对湿度 40%-80%；其它：没有导电尘埃、爆炸性气体和腐蚀性气体及振动源的环境。4、输入功率：不大于150W5、熔断器额定电流：1.5A（250V）6、电源电压：AC 220V/50Hz主要功能 1、可同时对1-20个阴道分泌物标本进行自动检测，大大提高了多样本检测的效率，并且样本位的设置更加方便医院统计和记录。2、温度准确度不大于±0.5℃，波动度不大于±0.5℃。3、全自动：真正实现阴道分泌物检测自动加样、自动温育、自动判读结果、自动打印报告的全自动操作，智能化程度高，避免手工加样、人工判读结果造成的误差。4、速度快：15分钟可检测20个标本，实时检测，1-20标本随到随检。5、准确性：光路采用五通道，每个检测项目都有对应的颜色识别模块确保判读结果的准确性和重复性6、稳定性：检测头采用固定技术，稳定性更好，故障率极低。7、信息化：可存储不少于1000个案例，可与医院的信息管理系统联网，实现了检测结果的共享及信息管理的标准化。可随时进行查询、编辑、输出、打印。

成贯仪器提供史托斯视频喉镜8588BV报价，同时包括史托斯8588BV视频喉镜图片、STORZ视频喉镜8588BV参数、史托斯喉镜8588BV规格、德国史托斯可视喉镜8588BV使用说明，KARL-STORZ视频喉镜8588BV价格、史托斯8588BV视频喉镜维修等信息，为您购买史托斯8588BV视频喉镜提供有价值的产品因为有我，所以会更好，成贯专业、诚信、值得信赖 成贯仪器——显微系统、生命科学仪器、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯腹腔镜(中国区)供应中心，是显微系统、生命科学仪器、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯腹腔镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。 WEERDA扩张式视频手术喉镜应用WEERDA扩张式视频喉镜的经口喉咽局部切除术常规显微咽部手术通常利用喉镜和手术显微镜工作，手术种往往出现视野受阻、操作空间狭窄等问题。如果双手都进行操作，工作空间更为受限。这些缺点使喉镜应用收到限制。为避免以上不利因素，我们在手术中应用KARL STORZ公司研制的WEERDA扩张式视频喉镜（传统WEERDA扩张式视频喉镜附加HOPKINS® 内镜系统）和Endovision® TELECAM® SL/IPM摄像系统，帮助获取更广阔的视野及手术空间。WEERDA扩张式视频手术喉镜特性借助此喉镜，可扩张咽喉区，便于观察，实现更大的操作空间和广阔的视野。这样手术能够经口腔实施，不必像传统手术那样必须进行气管切开术或颈部切开术。因此，微创手术也可以被应用于声门下区喉切除术和下咽局部切除术中。除了喉与下咽部恶性肿瘤的切除术外，改喉镜系统可以用于喉、下咽和舌根部的其他手术中。在上述区域手术中，使用改喉镜能进一步减小创伤。8588 BV WEERDA扩张式视频手术喉镜，青少年及成人用，在视频控制下用于手术，对内镜8575 AV配有通道和固定支架，长度18 cm，与光纤导管8590 GF，排烟吸引管8588 M，注射套管8588 K，喉镜胸撑以及胸撑支架8575 K共同使用8575 AV HOPKINS® 15°内镜，直径4mm,长度17 cm,可高温高压消毒，目镜成45°角，带光纤接口，标志色：绿色

成贯仪器提供史托斯经皮肾镜27293AA报价，同时包括史托斯27293AA经皮肾镜图片、史托斯经皮肾镜27293AA参数、史托斯27293AA经皮肾镜使用说明、德国STORZ经皮肾镜27293AA 规格、史托斯成人经皮肾镜27293AA价格、史托斯27293AA经皮肾镜系统维修等信息，为您购买史托斯27293AA经皮肾镜提供有价值的产品成贯仪器——显微系统、手术耗材、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯内窥镜(中国区)供应中心，是显微系统、手术耗材、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯纤维膀胱尿道镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。经皮肾镜带连续低压冲洗和吸引功能27292 AMA HOPKINS® 广角 6°直视内镜，平行目镜，可高温高压消毒，内置光纤接口和工作通道，带LUER-Lock 接口用于流入，标志色：黄-红色27293 AA HOPKINS® 广角 6°直视内镜，倾斜目镜，可高温高压消毒，内置光纤接口和工作通道，带LUER-Lock接口用于流入，标志色：黑-红色27290 A 内镜扩张套件，由6个扩张器组成9,12,15,18,21和24 Fr.,带2个硬性导丝27290 AG和2个软性导丝27290 AL 27290 AH 扩张器，27 Fr.,用于27290 A 27290 AJ 扩张器，30 Fr.,用于27290 A 长度25 cmALKEN-HOHENFELLNER 推荐配置鞘用于连续冲洗和吸引：27293 BD 手术鞘，26 Fr.,用于连续冲洗和吸引，带LUER-Lock阀门，可旋转，标志色：黑-红色27293 BD 手术鞘空心闭孔器和筋膜扩张器，标志色：黑-红色27293 CD 手术鞘，24 Fr.,用于连续冲洗和吸引，带LUER-Lock阀门，可旋转，标志色：白-红色27293 CL 手术鞘空心闭孔器和筋膜扩张器，标志色：白-红色27093 GM 转接器，与PCN鞘配套使用，用于经过PCN鞘引入软性膀胱输尿管镜27093 GN 转接器，用于电切镜外鞘和PCN鞘连接真空泵和膀胱注射器27040 LB 转接器，用于电切镜鞘27040 SD/SL/27050 SL外鞘的内镜27293 AA/27292 AMA长度19 cmALKEN-HOHENFELLNER 推荐配置鞘用于连续冲洗和吸引：27093 BD 手术鞘，26 Fr.,用于连续冲洗和吸引，带LUER-Lock阀门，可旋转，标志色：黑色27093 ON 空心闭孔器和筋膜扩张器，标志色：黑色27093 CD 手术鞘，24 Fr.,用于连续冲洗和吸引，带LUER-Lock阀门，可旋转，标志色：白色27093 OC 空心闭孔器和筋膜扩张器，标志色：白色27093 GM 转接器，与PCN鞘配套使用，用于经过PCN鞘引入软性膀胱输尿管镜27093 GN 转接器，用于电切镜外鞘和PCN鞘连接真空泵和膀胱注射器

常州英凯阀业有限公司是一家专注于自力式温度阀研发和生产企业。截止目前，公司已经通过ISO9001:2015质量管理体系认证、俄罗斯海关联盟EAC认证、ATEX 防爆认证，CE认证、PED压力容器认证。YINKAIR温控阀研发体系和设计理念来源于英国股东，从成立之初一直坚持核心元件进口，坚守专业、专注的经营理念，努力为客户提供性能好、价格合适的温控产品。YINKAIR系列温控阀不仅在安装尺寸上兼容AMOT温控阀、HB贺尔碧格温控阀、德国BEHR温控阀、Vmc温控阀等，而且在性能上又具有优越性。我们的产品在柴油机、压缩机、液压润滑设备、新能源汽车、风电设备、锅炉、空调制冷设备、船舶海洋、石油和天然气等多个领域得到广泛应用。目前YINKAIR系列温控阀，已成功配套国际压缩机：GD Gardner Denver（登福压缩机）、Sullair(寿力压缩机)、Ingersoll Rand Group(英格索兰集团)、Atlas Copco(科普柯压缩机)、Quincy(昆西压缩机)、复盛等国际一线压缩机，以及GE Transportation(通用电气发动机)、开山集团(Kai ShanGroup)、洋马yanmar发动机、约克York空调冷冻机等，具体参数请联系英凯阀业进行确认。一般情况下，YINKAIR系列/英凯系列温控阀的壳体材料为铸铁、球墨铸铁、铝、铜、钢和不锈钢。YINKAIR系列/英凯系列温控阀可选配置：镀镍阀芯，氟橡胶或氯丁橡胶密封材料。我们亦可根据用户需要选择配置。

常州英凯阀业有限公司是一家专注于自力式温度阀研发和生产企业。截止目前，公司已经通过ISO9001:2015质量管理体系认证、俄罗斯海关联盟EAC认证、ATEX 防爆认证，CE认证、PED压力容器认证。YINKAIR温控阀研发体系和设计理念来源于英国股东，从成立之初一直坚持核心元件进口，坚守专业、专注的经营理念，努力为客户提供性能好、价格合适的温控产品。YINKAIR系列温控阀不仅在安装尺寸上兼容AMOT温控阀、HB贺尔碧格温控阀、德国BEHR温控阀、Vmc温控阀等，而且在性能上又具有优越性。我们的产品在柴油机、压缩机、液压润滑设备、新能源汽车、风电设备、锅炉、空调制冷设备、船舶海洋、石油和天然气等多个领域得到广泛应用。目前YINKAIR系列温控阀，已成功配套国际压缩机：GD Gardner Denver（登福压缩机）、Sullair(寿力压缩机)、Ingersoll Rand Group(英格索兰集团)、Atlas Copco(科普柯压缩机)、Quincy(昆西压缩机)、复盛等国际一线压缩机，以及GE Transportation(通用电气发动机)、开山集团(Kai ShanGroup)、洋马yanmar发动机、约克York空调冷冻机等，具体参数请联系英凯阀业进行确认。一般情况下，YINKAIR系列/英凯系列温控阀的壳体材料为铸铁、球墨铸铁、铝、铜、钢和不锈钢。YINKAIR系列/英凯系列温控阀可选配置：镀镍阀芯，氟橡胶或氯丁橡胶密封材料。我们亦可根据用户需要选择配置。

关于Karlstorz 德国内窥镜：Karlstorz,德国卡尔史托斯工业内窥镜,工业内窥镜,内窥镜自20世纪40年代起，卡尔史托斯便已成为内窥镜、医疗设备器械研发及生产领域享誉全球的家族企业。创新技术、研发实力及高度灵活性等核心竞争力，令公司成为业界当仁不让的领航者。60余年前，当Karl Storz先生开始研发内窥镜时，其仅可在为数不多的领域得以应用。而随着内窥镜技术的迅猛发展，尤其是卡尔史托斯在过去几十年间的技术创新，令如今几乎无一医疗领域不受益于内窥镜及微创技术所带来的变革与进步。由此，内窥镜产品范围也名副其实地涵盖了“从首至足” 的各种领域，并延伸至动物医学及工业内窥镜应用领域。当前，卡尔史托斯最*新研发领域更扩展至数字化文献记录系统及一体化手术方案——其不仅是医疗器械创新研发的中坚力量，更是软件及系统解决方案的供应商，可为仪器配置、手术室装备及医院诊所的扩建或新建提供完备齐全的一体化设计方案。1945三十四岁的卡尔 ? 史托斯在德国西南部图特林根市成立公司。他的第*一批产品包括有医疗器械、头灯和耳鼻喉科的双目放大镜等。1952改进了支气管镜，增加了其它附件，如：光学检查附件。这也成为卡尔史托斯内镜生产的开端，因为早在上世纪50年代初，卡尔史托斯便研发制造出第*一批带有传统棱镜系统的光学内镜。1955在德国康斯坦茨市召开的五官科大会上，首次发布了对带有55mm凹镜和白炽灯泡的CLAR55型头灯。作为‘热光’灯系列产品，CLAR55型头灯畅销至今。1956推出了第*一台体外电子曝光系统，使内镜相片质量达到前所未有的清晰度。1960成功研发冷光源，开辟了企业发展的新篇章，引领内窥镜技术到达全新高度。1961 - 1976。。。。。。。。。。。2006欧洲理事会评选西比尔?史托斯女士为2006年最*佳企业家2006图宾根大学医学院授予西比尔?史托斯女士荣誉博士学位20062006邓迪大学授予医学博士西比尔?史托斯女士荣誉法学博士学位首推灵活便携，可单独使用的GASTRO PACK内窥镜单元2006新型迷你内镜NAGELE轻松治疗肾结石2006图像诊断（PPD）-技术改良“化无形为有形”：超高光感，识别色差能力优异的3芯内窥镜摄像头2007法国前总统希拉克在巴黎亲自授予西比尔?史托斯女士“法国骑士勋章”。2007罗马尼亚Timi?oara大学，授予西比尔?史托斯女士荣誉医学博士学位2007卡尔史托斯澳大利亚分公司的成立标志着公司业务拓展至五大洲2007KARL STORZ长期作为科技创新机构MoBiTech（其宗旨为“分子成像-成就健康生活”）的合作伙伴（该机构隶属于德国联邦教育及研究部）2007多视角可旋转腹腔镜 ENDOCAMELEON 成功问世（10mm）2007IMAGE1 HUB HD 的问世，使KARL STORZ成为全球市场首家推出全高清摄像头的医疗器械制造商2008应用CMOS技术的C-MAC - KARL STORZ 第四代视频喉镜问世2008用于自体荧光检查的视频支气管镜2008在波恩第79届DGHNO年会上卡尔史托斯推出，用于耳鼻喉外科手术的便携式光学导航仪制控单元2009卡尔史托斯以其 “智能一体化手术室” 在德国 “365个创意之地” 大赛中获奖2009ANUBIS项目，为经自然腔道手术研发2010德国普外及心外联合医学协会授予西比尔?史托斯女士Pichlmayr奖章。同年，史托斯女士亦获得慕尼黑马克西米兰大学颁发的荣誉公民称号。2010德意志联邦共和国授予西比尔?史托斯博士国家荣誉勋章2010推出当时最细的输尿管软质镜，其配备独有的尖*端芯片技术2010VAAFT – 视频辅助的肛瘘治疗器械2010卡尔史托斯推出的 VITOM，为开放式微创外科手术提供全新可视系统，其配备的VITOM镜头与术区保持理想距离，不仅可保证术野的最*佳照明，更能提供最*高质量的显示视图，确保完*美景深的清晰术野。与手术显微镜相比，其间隔高度更大。同时，该产品的问世更开拓了新市场领域，大*大增强了其与内镜系列产品的协同性。2010一体化手术室 KARL STORZ OFFICE 1 全新亮相2010OR1™ 全新设计：OR1 NEO2011 - 至今2011国际小儿内镜外科组织向西比尔?史托斯女士颁发终身成就奖2011KARL STORZ产品体验中心开幕：占地1400平方米产品体验中心，展出包括20种人类医学科目、动物医学领域以及工业内镜产品。不仅如此，产品中心更展示了如OFFICE1和OR1系统等一体化解决方案。2011KARL STORZ被Frost & Sullivan评选为亚太地区年度最*佳内镜公司2011CMOS视频技术问世，适用于麻醉视频监视，耳鼻喉科及泌尿科2011HYSTEROMAT E.A.S.I.：首部可与宫腔镜配合使用并带有预设程序的双轮泵，其配备触摸屏，可与卡尔史托斯宫腔镜完美兼容2011带有滑动鞘体的小型宫腔镜 CAMPO，实现无创性入口2011外科手术3D摄像系统：完美景深、空间感极强的图像易于手术定位。该系统由TIPCAM1 3D (0° und 30°)视频腹腔镜、3D摄像头、3D显示器及3D偏光眼镜组成2011高清ICG荧光检查系统画质卓越2012罗马尼亚Cluj-Napoca医学院授予西比尔?史托斯女士荣誉医学博士学位2012美国耳鼻喉学会 - 头颈外科授予西比尔 史托斯女士人道主义奖，以表彰其在医疗领域的卓越贡献。2012KARL STORZ研发的无需触摸、手势控制的MI report赢得德国“创新之国”竞赛的创新大奖2012ENDOCAMELEON 4-mm硬性内镜可观测多角度视像，应用于耳鼻喉科及关节镜领域 2012ALL-IN-ONE 颞下颌关节镜可无需进行三角测量，可大大简化手术流程2012C-MAC口袋式便携监视器2012肠胃科用高分辨率视频内镜配备创新性可视系统，除白光模式外，其更提供用于特殊治疗的三种光谱2012Bigatti刨削系统（IBS）令机械式切除子宫内异物成为可能。2012导航仪基础单元-高清高分辨率导航系统与手术室、台车实现完美融合2012KARL STORZ OR1 FUSION-基于IP技术的全新整体手术室2013西比尔?史托斯女士被德国耳鼻喉及脑神经外科协会评为荣誉会员2013KARL STORZ在德国诺伊豪森（Neuhausen）建造的全新物流中心投入使用2013成功改建原奥古斯塔皇后医院，KARL STORZ柏林访客及产品体验中心正式开幕2013KARL STORZ成功研发高精度脑神经手术探针，荣获保证病患安全奖2013迷你腹腔镜手术器械CLICKLINE：三片可拆卸（直径3.5mm）2013全新设计ROBI器械用于迷你腹腔镜和儿科腹腔镜手术2013IMAGE1 STORZ 专业图像增强系统：采用最*新全高清摄像技术使得诊断和手术可视化。2014英国皇家外科医学院邀请西比尔?史托斯博士出任其?Court of Patrons“成员。学院的?Court of Patrons“于1956年成立，旨在表扬对外科医学教育、培训及研究有卓越贡献的人士，任命?Court of Patrons“成员是该学院给予个人的最*高荣誉。2014巴登符腾堡州政府向荣誉博士西比尔?史托斯女士颁发最*高荣誉勋章2014德国商业周刊的调查结果显示，在全德国3000余家中型企业中，KARL STORZ的技术创新实力最*强。2014KARL STORZ为更好服务客户，在全世界设立了50余家分支机构2014头灯KS70：首创超长工作时间：21小时2014CLICKLINE器械系列新增一次性剪刀2014新一代PCNL压力控制系统2014使用STORZ Medical及KARL STORZ产品可全面进行泌尿科诊断及治疗2014新一代IMAGE1 STORZ Professional Image Enhancement System内镜摄像平台画质升级为3D高清2014NAV1 ELECTROMAGNETIC 电磁导航系统问世：采用最*新电磁测试技术，占地紧凑，经济性高，可与其它设备配合使用。201570年来，该家族企业始终以其尊重传统、致力创新及卓*越品质在内窥镜行业中著称。2015针对特殊应用，为可重复使用内镜新增多种 MTP 一次性产品。2016与一样，西比尔?史托斯女士同样荣获美国胃肠内窥镜医师协会（SAGES）“内镜先驱” 奖。 2016KARL STORZ 十二指肠镜配备可拆卸式 Albarran 模块，为器械制备树立全新标准，具有更高的卫生性。 2016依托多功能平台，卡尔史托斯全新推出妇科、泌尿科及关节内镜用 VR 模拟器。2017C-MAC 袖珍便携式电子喉镜荣获 2017 年德国创新奖。 2017VITOM 3D – 显微外科及开放式手术 3D 成像系统 – 荣获德国 “2017 年创想之国地标” 称号。

应用实例CVD, fuel cell testing, 涂层, 热电偶校准, 热解, 老化、退火、铜焊、煅烧、催化剂研究、CIM、涂层、CVD、脱气、干燥、硬化、MIM、小型设备、热解、烧结、焊接、升华、合成、回火、测试燃料电池、热电偶校准标准参数最高工作温度1300°C可编程温度控制器，有24段。FST安装有EPC3016P1，FZS安装有CC-T1过温保护最大工作管外径150mm单区加热长度：200，500或1000mm三区加热长度：500或1000mm开合式设计，适合已经安装好法兰的工作管或反应器水平或垂直使用使用寿命长，控温稳定高品质S型控温热电偶低蓄热量的陶瓷纤维保温材料高品质直径5mm的铁铬铝合金加热元件独立的控制柜，与炉体间有3米电缆线、插头及插座以太网通讯接口选项一系列具有数字通讯选项的精密数字控制器，多段编程器和数据记录，以及数字通讯接口 过温保护（推荐保护贵重样品或无人值守的操作）各种尺寸及材质的工作管开合式管式炉，坚固的半圆型陶瓷板用于保护加热元件，也可放置样品L型支架用于垂直及或水平使用隔热保温塞和防辐射屏蔽塞防止热量损失提高温度均匀性可控气氛及真空组件真空组件可选机械泵或涡轮分子泵大口径工作管更长的加热长度炉体自动开启装置惰性气体逆流法兰用于惰性气氛供气系统的氧探头炉体和控制柜之间的电缆长度为6 mGas packages with manual valve实验室气体安全系统，可在750°C以上通氢气Gas packages with electrically operated valve for up to 3 gases

成贯仪器提供史托斯关节镜28208BA报价，同时包括史托斯28208BA关节镜图片、STORZ关节镜28208BA参数、史托斯关节镜28208BA规格、德国史托斯关节镜28208BA使用说明，STORZ关节镜28208BA价格、史托斯28208BA关节镜维修等信息，为您购买史托斯28208BA关节镜提供有价值的产品因为有我，所以会更好，成贯专业、诚信、值得信赖成贯仪器——显微系统、手术耗材、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯关节镜(中国区)供应中心，是显微系统、手术耗材、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯关节镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。直径 2.7 mm,长 11 cm28208 BA HOPKINS® 30°斜视内镜,直径 2.7 mm,长 11cm,可高温高压消毒,内置光纤传输接口,颜色:红色直径 4 mm,工作长度 7.5 cm28133 DS 关节镜鞘,带有卡入式连接装置,直径4 mm,工作长度7.5 cm,两个旋塞,可旋转,用于HOPKINS® 30°内镜和28133 BC闭孔器28133 BC 闭孔器,钝头,与关节镜鞘28133 DS一起使用

成贯仪器提供史托斯经皮肾镜27095AA报价，同时包括史托斯27095AA经皮肾镜图片、史托斯经皮肾镜27095AA参数、史托斯27095AA经皮肾镜使用说明、德国STORZ经皮肾镜27095AA 规格、史托斯小儿经皮肾镜27095AA价格、史托斯27095AA经皮肾镜系统维修等信息，为您购买史托斯27095AA经皮肾镜提供有价值的产品成贯仪器——显微系统、手术耗材、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯内窥镜(中国区)供应中心，是显微系统、手术耗材、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯纤维膀胱尿道镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。儿童用经皮肾镜27095 AA HOPKINS® 广角6°直视内镜，倾斜目镜，带5 Fr.工作通道，内置光纤接口，标志色：绿色27095 C 内镜扩张套件，由3个扩张器组成9，12，和15 Fr.,带2个硬性导丝和2个软性导丝27095 B 手术鞘，17 Fr. 27095 BO 扩张器，空心闭孔器和筋膜扩张器

成贯仪器提供史托斯经皮肾镜27295AA报价，同时包括史托斯27295AA经皮肾镜图片、史托斯经皮肾镜27295AA参数、史托斯27295AA经皮肾镜使用说明、德国STORZ经皮肾镜27294AA 规格、史托斯成人经皮肾镜27294AA价格、史托斯27294AA经皮肾镜系统维修等信息，为您购买史托斯27294AA经皮肾镜提供有价值的产品成贯仪器——显微系统、手术耗材、外科手术设备等专业供应商成贯仪器（上海）有限公司是史托斯内窥镜(中国区)供应中心，是显微系统、手术耗材、外科手术设备专业供应商，常年提供原装德国(Germany)进口的KARL-STORZ卡尔史托斯纤维膀胱尿道镜，客户遍及上海，江苏（苏州、昆山、无锡、常州、南通、泰州、扬州、南京、淮安、徐州），浙江（嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、义乌、金华、衢州），安徽(黄山、宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳)，湖北（武汉、荆州、宜昌），湖南（长沙、株洲、湘潭），江西（九江、南昌、樟树、赣州），福建（宁德、三明、龙岩、福州、厦门、泉州），广东（汕头、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海），广西（南宁、桂林），海南（海口、三亚），贵州（贵阳、遵义），云南（昆明、大理、丽江），西藏（拉萨）、新疆（乌鲁木齐）、青海（西宁）、甘肃（兰州、酒泉）、宁夏（银川）、青海（西宁）、陕西（西安）、重庆、四川（成都、绵阳）、河南（焦作、郑州、许昌、商丘、洛阳），山西（太原、临汾）、山东（威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、临沂），天津、河北（石家庄、邯郸、秦皇岛、唐山），北京、内蒙古（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）、辽宁（大连、丹东、营口、沈阳、葫芦岛），吉林（吉林、长春）、黑龙江(哈尔滨、大庆、牡丹江、鸡西)等国内大中城市。经皮肾镜用于经皮去除肾结石17/22 Fr.,长度24 cm27294 AA27295 AA27294 AA HOPKINS® II广角 6°直视内镜，17 Fr.,平行目镜，可高温高压消毒，内置光纤接口，带10.8 Fr.工作通道，带LUER-Lock接口用于流入，标志色：绿-蓝色27295 AA HOPKINS® II广角 6°直视内镜，17 Fr.,倾斜目镜，可高温高压消毒，内置光纤接口和工作通道，带10.8 Fr.工作通道，带LUER-Lock接口用于流入，标志色：绿-蓝色27294 A 内镜扩张套件，由5个扩张器组成9,12,15,18,和20 Fr.,带2个硬性导丝27290 AG和2个软性导丝27290 AL，1个保护套280 L27294 B 手术鞘，22 Fr.,用于连续冲洗和吸引，带LUER-Lock阀门，可旋转，标志色：蓝色27294 BD 空心闭孔器和筋膜扩张器，标志色：蓝色27093 GM 转接器，与PCN鞘配套使用，用于经过PCN鞘引入软性膀胱输尿管镜27093 GN 转接器，用于电切镜外鞘和PCN鞘连接真空泵和膀胱注射器27294 N 转接器，用于电切镜鞘27294 AA，27295 AA带标准电切镜鞘24/26 Fr.