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液冷散热器
仪器信息网液冷散热器专题为您提供2024年最新液冷散热器价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括液冷散热器参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的液冷散热器您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合液冷散热器相关的耗材配件、试剂标物,还有液冷散热器相关的最新资讯、资料,以及液冷散热器相关的解决方案。
液冷散热器相关的方案
具有超高冷却能力的沸腾传热膜基散热器的低压压力控制解决方案
摘要:膜辅助相变散热器(MHS)作为一种新型高效冷却技术正逐渐成为研究热点,其中的真空压力和温度控制是有效实施MHS技术的关键因素,为此本文提出了相应的解决方案。解决方案的核心内容是同时为MHS工作液体提供准确的高压压力控制和为MHS沸腾蒸发提供低压真空度控制,另外解决方案还包含了MHS隔膜的渗透性测试方法和测试装置结构,包含了MHS冷却能力和传热系数测量装置。
氦质谱检漏仪散热器检漏
上海伯东德国 Pfeiffer 氦质谱检漏仪 ASM 340 成功应用于散热器检漏系统, 检漏系统采用喷氦法测试, 节省氦气, 测量精准, 智能自动. 依据散热器尺寸, 每次检测 2 - 4个产品, 单次检漏约1分钟. 实现散热器及其组件的泄漏测试.
汽车散热器管泄漏检测
问题/目标:生产散热器管的客户都需要使用泄漏检测系统。为了跟上每小时370套的生产速度,检测过程需要80 psig的检测压力和非常快的循环时间。
高低温交变湿热试验箱对车辆水冷板测试的解决方案
近期大热的水冷板定义又确实蹭了一把新能源技术的人气,我们自己的宁王巨头乃至在行业内称为“用一块水冷板撬起充电电池技术创新”,伴随着新能源车动力锂电池的比能量和功率愈来愈高,充电电池充放电倍率比较大,充电电池热值也会跟着扩大。传统充电电池散热方法如冷却或是风冷式已无法符合要求,水冷式散热逐步形成热门的散热方法,水冷板的开发设计是电池pack集成设计的一个头等大事,在检测阶段高低温交变湿热试验箱也是在其中必不可少的检测机器,下面我们就来看看实验设备是怎样来验证车辆水冷板的安全性的。
上海伯东氦质谱检漏仪ASM 310 电厂汽轮机组检漏应用
汽轮机组真空系统检漏,由于体积大,管道复杂,不可见,检测难度很大。尤其是空冷机组,排汽管道直径大, 焊缝长,接口多,空冷散热器温度高,体积庞大,管束数量多, 翅片结构复杂,检测难度极大。汽轮机组真空系统检漏问题长期困扰着电厂的技术部门,传统所用的各种检漏方法均存在各种缺陷,达不到预期的效果,寻求一种好的检漏方法,以便在机组正常运行时对真空系统进行查漏及堵漏尤为重要。
卡尔费休水分仪加热进样测定助焊膏中的水分
助焊膏,广泛应用于钟表仪器、精密部件、医疗器械、不锈钢工艺品、餐具、移动通信、数码产品、空调和冰箱制冷设备、眼镜、刀具、汽车散热器及各类PCB板和BGA锡球的钎焊。本试验采用AKF-BT2020C卡尔费休水分测定仪,卡氏加热进样测定某种焊锡膏中的水分含量。
冷热冲击试验箱做氢能物理性破坏测试实验
冷热冲击试验箱适用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品筛选试验等,同时通过此装备试验,可提高产品的可靠性和进行产品的质量控制。在使用过程中发生超低温故障报警的话,需要我们及时面对,检查冲击试验箱压缩机压力是否正常,检查房间内温度是否过高,是否在28℃以下,同时检查冷凝器是否有被异物遮挡,避免防碍散热。
ATR/FTIR直接测定金属表面痕量污染物
轧制铝板上的碳氢化合物表面污染通常是由加工过程中用于控制摩擦的润滑剂引起的。在进行润滑处理的过程中,油残留物可能会残留下来,而在下游处理之前,油残留物的检测往往是至关重要的。对于散热器、冷凝器和蒸发器,铝上的油污染会影响正确的钎焊。当这种情况发生时,这些类型的制造部件容易发生泄漏。因此,需要一种不需要样品制备的快速评估铝污染的方法。
高低温试验箱冷凝风扇故障解决方案
冷凝风扇故障1、风扇叶片转子磨损原因:由于高低温循环试验箱的环境或是实验过程导致冷凝器的铝翅片受损,多种情况下,铝翅片连接的铜管可能会因为使用年限太长而开裂,这些问题都会导致换热系统不受控制,从而影响冷凝器散热降温的效果2、环境问题引发冷凝风扇故障原因:当高低温循环试验箱处于温度较高,环境较差的条件下,冷凝风扇被严重污染就会很快引发故障问题,在部分工厂中,尘土飞扬的环境会降低冷凝器的动态性能,影响整个散热系统的稳定性
北分瑞利:乙二醇含量分析
乙二醇俗名甘醇,用途广泛,可用来合成“涤纶”(的确良)等高分子化合物,还可用作薄膜、橡胶、增塑剂、干燥剂、刹车油等原料,又是常用的高沸点溶剂,其60%的水溶液的凝固点为-40℃,所以可用作冬季汽车散热器的防冻剂和飞机发动机的致冷剂。乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕,乙二醇的硝酸酯是一种炸药。乙二醇是一种重要的化工原料,其主要用途是制造聚酯树脂和防冻剂。近年来中国、东南亚等地区的涤纶纤维和瓶用聚酯的需求量快速增长,乙二醇的需求量也随之大幅度上升。
快速温变试验箱测试光通信设备的稳定性和散热性
本试验方案旨在利用快速温变试验箱对光通信设备进行测试,以评估其在温度快速变化环境下的信号传输质量、设备稳定性和散热性能。通过模拟户外和室内不同的温度变化场景,为光通信设备的可靠性和通信网络的稳定运行提供保障。
三箱冷热冲击试验箱对汽车刹车片的测试方案
汽车刹车片是汽车安全系统中至关重要的组成部分,其性能直接影响到车辆的制动效果。为了确保汽车刹车片在各种环境条件下都能保持良好的性能,我们需要对其进行严格的测试。三箱冷热冲击试验箱是一种用于模拟刹车片在实际使用中可能遇到的各种温度和湿度条件的测试设备,本文将介绍三箱冷热冲击试验箱对汽车刹车片的测试方案。
高低温试验箱用风冷式冷却有哪些优点
高低温试验箱用风冷式冷却具有高效散热、结构简单、适用范围广、可靠性高、可扩展性强等优点,能够保证试验箱温度的稳定性,提高试验的准确性和可靠性,降低设备故障和维护成本。因此,风冷式冷却是一种优秀的冷却方式,具有广泛的应用前景和推广价值。
半导体热封盖带胶水的高效分散解决方案
通常采用分散机和搅拌机来分散热封层胶水,但是存在稳定性差,分散性不好等问题。为了解决上述技术问题,我们提供了用TRILOS超高压纳米均质机,分散热封层胶水的方法,并采用LISICO分散均质分析测试仪,利用低场核磁共振技术来测量悬浮液体系的驰豫时间,测试样品的稳定性。
两箱冷热冲击试验箱与三箱冷热冲击试验箱的区别
在现代工业领域,冷热冲击试验箱是一种非常重要的设备,常用于测试物品在急剧温度变化下的耐久性。而在购买冷热冲击试验箱时,你可能会面临一个选择:是购买两箱式的冷热冲击试验箱,还是三箱式的冷热冲击试验箱?那么,这两种试验箱之间究竟有何区别呢?德瑞检测设备下面将为您详细介绍
卓光仪器:GT50 电位滴定仪测定变压器油酸值
变压器油是石油的一种分馏产物,主要成分是烷烃,环烷族饱和烃和不饱和芳香烃化合物,作用为绝缘,散热冷却,消弧等。本试验通过GT50直接进样来测定变压器油的酸值。
新能源汽车电池为什么要冷热冲击实验
随着新能源汽车的不断普及,其电池作为核心部件的质量问题也备受关注。为了确保新能源汽车电池的可靠性和安全性,冷热冲击实验成为评价电池质量的重要标准之一。那么,新能源汽车电池为什么要冷热冲击实验呢?
全自动电位滴定仪测定变压器油酸值
一、介绍仪变压器油是石油的一种分馏产物,主要成分是烷烃,环烷族饱和烃和不饱和芳香烃化合物,作用为绝缘,散热冷却,消弧等。本试验通过JH-T5直接进样来测定变压器油的酸值。二、实验仪器与配件JH-T5电位滴定仪,PH-103复合电极(非水),100mL滴定杯,电子天平(精确到 0.1mg),烧杯、量筒、移液管等。
变压器油水分测定应用报告
变压器油是石油的一种分馏产物,主要成分是烷烃,环烷族饱和烃和不饱和芳香烃化合物,作用为绝缘,散热冷却,消弧等。含水量对其性能影响较大,是重点检测项目之一,本试验通过AKF-CH6直接进样来测定变压器油的水分含量。
汽车变速器冷热冲击试验方案
本方案旨在对汽车变速器进行冷热冲击试验,以评估其在严苛温度变化条件下的性能和可靠性。试验采用先进的皓天鑫冷热冲击试验箱,设定特定的低温、高温及循环冲击条件。试验样品为全新且性能完好的汽车变速器,通过安装在测试工装上并连接数据采集系统,实时监测转速、扭矩、油温等关键性能参数。试验包括预处理、低温冲击、高温冲击及温度循环冲击等步骤,每个步骤均有明确的温度、时间设定及运行要求。最终,根据试验数据的分析和试验后变速器外观检查,综合判断其性能和可靠性是否符合设计要求。
洗衣液包装袋热封口冷却前热封牢度的测试方法
?摘要:热粘性能是评估洗衣液包装袋热封口冷却前封合牢度的性能指标,它是影响洗衣液包装袋破袋率的重要因素。本文利用i-Thermotek 2400热封与热粘性能试验仪测试了一种重包装膜样品的热粘强度,并通过对试验原理、设备参数及适用范围、试验过程等内容的介绍,为洗衣液包装袋热粘性能的测定及热封参数的调整提供参考。
冷凝器热疲劳试验装置的冷热温度交变控制解决方案
摘要:空调换热器需要进行可靠性试验以满足整机产品在不同环境下的寿命周期,温度交变试验是可靠性试验中是较为关键的一项。本文在现有PLC交变温度控制技术基础上,提出了一种模块式的改进解决方案,即增加了专用的高精度PID调节器分别进行热水箱和冷水箱的温度控制,特别是采用具有冷热双向控制功能的PID调节器,在提高控温精度的同时,主要是能够大幅减小PLC控制器的软硬件复杂程度和编程工作量,更重要的是此方案可推广应用到其它任何形式的温度波和压力波的形成。
新能源汽车冷热冲击试验箱节能指标有哪些
随着全球环保意识的增强,新能源汽车的研发和推广取得了巨大的进展。作为一种先进的测试设备,冷热冲击试验箱在新能源汽车的生产和质量控制过程中发挥了至关重要的作用。在使用冷热冲击试验箱时,节能指标是一项重要的考量。德瑞检测设备将详细介绍新能源汽车冷热冲击试验箱的节能指标,以及如何通过优化设计和操作来提高节能效果。
新能源汽车需要做冷热冲击试验箱吗
随着新能源汽车的迅速发展,越来越多的人开始关注它们的质量和安全性。其中一项测试-冷热冲击试验,已经成为了评估新能源汽车质量的一项重要指标。但是,大家并不是都知道新能源汽车是否真的需要做冷热冲击试验以确保质量。这篇文章将很好地解答这个问题
冷热冲击试验箱液压泵的噪音来源
吸空状况造成缘故:1.液压油泵的油过滤器、进输油管阻塞或液压油黏度过高,都是使泵进油口处真空值过高,使气体渗透到。2.液压油泵、主导泵轴端骨架密封受损,或进输油管密封性不太好使气体进到。3.汽车油箱油量过低使液压油泵进输油管立即被吸空。热冷冲击性环境试验箱零配件液压油泵噪音解决方式 :当液压油泵工作上出現高噪音时,最先对左右位置检查一下,如发觉难题妥善处理就能。
Instec显微镜等光学仪器使用冷热台进行样品温控实验解决方案
本方案能让平常只能在常温下观察样品和实验的显微镜,增加样品温控的功能。这样有几个好处: 【一】成本低。在显微镜上多加个冷热台就能做显微镜样品温控实验,相当于一个温控显微镜; 【二】技术权威。Instec冷热台控温好,-190℃~1500℃上下通吃,稳定性不差于0.05℃。而且功能多,能气密腔能真空腔,能移动样品还能通电。这是出自美国名校科罗拉多大学的Instec其30年经验历史保证; 【三】实验效率高。通用冷热台独特的侧边送样装填设计,能为研究者节省实验步骤。提高实验效率。 并且,Instec本来就生产液晶研究仪器,液晶相关设备功能强大,而且和温控设备都能有很好的搭配设计。
迅数菌落计数仪用于延边黄牛冷热鲜肉货架期的比较研究
摘 要:本试验将延边黄牛外脊和臀中肌两个部位的热鲜肉和3±1℃条件下排酸24h的冷鲜肉进行托盘包装,置于3±1℃冷藏箱中贮藏。通过pH值、TVB-N值、表面颜色、菌落总数作为评价指标,研究延边黄牛冷热鲜肉的货架期。试验结果表明:经过3±1℃排酸24h冷鲜肉的货架期较热鲜肉货架期延长期3-4d,为了保证肉品质量,延边黄牛外脊和臀中肌的热鲜肉和冷鲜肉的货架期以不超过4d和8d为宜。关键词:延边黄牛;冷鲜肉;热鲜肉;货架期
ASE提取IC-ICPMS 联用测定茶叶中的 三价和六价铬
方法采用快速溶剂萃取ASE提取茶叶中的三价和六价铬,并用ICS3000离子色谱与ICPMS联用测定。样品使用0.04 mol/L EDTA二钠盐和硝酸铵溶液(ph为7.0~7.5)在80 ℃和1600 psi压力下提取,提取液冷却后8000 rpm离心并用0.45 μ m膜过滤。以0.075 mol/L的硝酸铵作为流动相,AG7色谱柱分离后用ICPMS测定。
ASE提取IC-ICPMS 联用测定茶叶中的三价和六价铬
方法采用快速溶剂萃取ASE提取茶叶中的三价和六价铬,并用ICS3000离子色谱与ICPMS联用测定。样品使用0.04 mol/L EDTA二钠盐和硝酸铵溶液(ph为7.0~7.5)在80 ℃和1600 psi压力下提取,提取液冷却后8000 rpm离心并用0.45 μ m膜过滤。以0.075 mol/L的硝酸铵作为流动相,AG7色谱柱分离后用ICPMS测定
Instec通过显微镜冷热台与温控相机联动提高实验效率的解决方案
本方案能让平常只能在常温下观察样品和实验的显微镜,增加样品温控的功能。这样有几个好处: 【一】成本低。在显微镜上多加个冷热台就能做显微镜样品温控实验,相当于一个温控显微镜; 【二】技术权威。Instec冷热台控温好,-190℃~1500℃上下通吃,稳定性不差于0.05℃。而且功能多,能气密腔能真空腔,能移动样品还能通电。这是出自美国名校科罗拉多大学的Instec其30年经验历史保证; 【三】实验效率高。和Instec的显微镜相机一起用的话能让温控和影像记录联动,拍出来的照片上本身就有温度信息。大大缩短了实验后数据处理的耗时。 并且,Instec本来就生产液晶研究仪器,液晶相关设备功能强大,而且和温控设备都能有很好的搭配设计。
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