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[b][color=#CC0000]我们用的是瓦里安GC450[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]ECD检测器测农残,高纯氮要连接脱水过滤器和脱氧过滤器。现在用的高纯氮是11月16日更换的,更换后测样正常,两个过滤器也正常,可是11月29日下班时突然发现脱氧过滤器的指示剂已经不是绿色,而是变成黑灰色了。这时我刚进完一针标准品,从谱图上看与以往的一样,没有异常。脱水过滤器美看出颜色变化,可是脱氧过滤器却已经失效。我看了高纯氮瓶,还有9mpa左右,气体充足。气体管路也没有动。[/color][color=#CC0000]为什么脱氧过滤器会突然变色呢?[/color][/b]
排气过滤器是非常重要的汽车部件,它负责净化发动机排放的废气,防止有害物质进入大气中。正确的维护保养可以延长排气过滤器的使用寿命,保证车辆的排放性能和燃油效率。以下是一些排气过滤器的维护保养建议: 定期检查: 每次进行汽车保养时,都应该检查排气系统,包括排气过滤器。查看是否有明显的磨损、损坏或者积聚了过多的污垢。 清洁: 如果排气过滤器可清洗和重复使用(如柴油车的颗粒过滤器DPF),则根据制造商的建议进行清洁。通常使用特定的清洁剂和工具进行清洗,确保将积聚的灰尘和污物清除。 更换: 对于一些排气过滤器来说,特别是涉及到柴油车的颗粒过滤器(DPF),可能需要根据制造商的建议定期更换或进行再生。这些过滤器在长时间使用后可能会堵塞或失效,影响车辆性能。 注意驾驶习惯: 避免频繁的急加速和急刹车,这样可以减少废气排放对过滤器的不利影响。 避免特定环境: 尽量避免在尘土飞扬或者空气污染严重的环境下行驶,这些环境会加速过滤器的污染和老化。 及时维修: 如果发现任何异常的排气系统噪音、燃油效率下降或者尾气排放颜色异常,应及时进行检查和维修,以防止过滤器受损或失效。 总之,排气过滤器的维护保养关乎车辆的环保性能和动力性能,定期的检查和适当的维护可以确保其有效运行,并延长其使用寿命。根据具体的车型和排气系统类型,可以参考车辆的用户手册或者向专业技师咨询更详细的维护建议。
文献上说针式过滤器,不用过滤与洗脱,直接将样品倒入针式过滤器中,流下即可进行下一步,不用像其它小柱,要先淋洗,上样,洗脱,有谁用过这种针式过滤器吗?