运输带

BS_EN_1888-2003_带轮子的儿童运输工具 中文

求《QB 4474-2013 集装箱液体运输用聚乙烯内衬袋膜》标准，请大家帮忙，先谢谢了！

[size=4]那位大虾有SN/T 0275-1993 出口商品运输包装 复合塑料编织袋检验规程？急需啊！[/size]

大家好，我们实验室ICP-AES,ICP-MS岗位使用液氩罐供给氩气，但我们没有集中供气系统，每次都是把液氩罐从1楼运到4楼然后运到气瓶间，原来有一种带千斤顶的小车，大家觉得不安全。如有类似情况的，请大家晒一下自己的运输工具，专业生产设计厂家也可。不胜感激!

ＧＢ6264－86《中药材袋运输包装件》ＧＢ6265－86《中药压缩打包运输装件》ＧＢ6266－86《中药材瓦楞纸箱运输包装件》以上三个国家标准都已经作废,不知有没有替代的标准出台?如果继续引用以上三个标准,不知是否合适?请各位前辈们指点一下,不胜感谢.

仪器是自己运输好还是物流运输好？

一般情况仪器订购都包含了运输，可是有不少厂商只负责运到机场或火车站（或码头），剩下的距离需要自己联系物流，这样会给采购工作带来一些繁琐的事情。仪器的运输是包给厂商运到位好？还是自己联系运输好？

气瓶的安全储存和运输气瓶一般盛装永久气体、液化气体或混合气体。气瓶充装单位、气瓶检验单位、气瓶使用单（包括工厂、实验室、医院、学校、疾控中心、电子室、洁净室、工业机构等）、瓶装气体和气瓶经销单位的气瓶管理急需提高，应加强对运输、储存气瓶的安全管理。原则是：1． 有掌握气瓶安全知识的专人负责气瓶安全工作；2． 制定相应的安全管理制度；3． 制定事故应急处理措施，配备必要的防护用品；4． 定期对气瓶的储存、运输（含装卸）、经销和使用人员进行安全技术教育。气瓶安全储存的原则：1． 应置于专用仓库储存，须遵守国家危险品贮存法规，气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》的有关规定，必须配备有专业知识的技术人员,其库房和场所应设专人管理,配备可靠的个人安全防护用品,并设置"危险"、“严禁烟火”的标志。2． 仓库内不得有地沟、暗道，不得明火和其他热源，仓库内应通风、干燥、避免阳光直射；储存仓库和储存间应有良好的通风、降温等设施，不得有地沟、暗道和底部通风孔，并且严禁任何管线穿过，应避免阳光直射，避开放射性射线源。应保证气瓶瓶体干燥。夏季应防止曝晒。3． 盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶，必须根据气体的性质控制仓库内的最高温度、规定储存期限，并应避开放射线源。4． 空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志，毒性气体气瓶和瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶，应分室存放，并在附近设置防毒用具或灭火器材。必须与爆炸物品、氧化剂、易燃物品、自燃物品、腐蚀性物品隔离贮存。5．气瓶放置应整齐，应保持直立放置，妥善固定，且应有防止倾倒的措施。ENPAC的创新新全塑型气瓶固定板和气瓶固定架非常完美地解决气瓶存放和气瓶固定问题，提高安全性和避免气瓶摆放的杂乱无章，符合美国职业健康管理局标准OSHA 29 CFR.1910的规定，气瓶安全大大提高。ENPAC的气瓶固定板和气瓶固定架的全塑结构，不会像钢制产品那样笨重、发生生锈和掉屑，不会腐蚀，清洁，特别适合无尘室、洁净室、手术室、电子室等对洁净要求高的场合。5.1. ENPAC的气瓶固定板很容易地把直径在5厘米到31厘米的气瓶固定在建筑物的墙上和壁上、机械设备上、车厢上。气瓶固定板可以搭扣连接，一个气瓶固定板固定一个气瓶，搭扣连接后，可以把所有气瓶固定在直线形的位置上，整洁，漂亮，安全，牢固。5.2．ENPAC的全塑型气瓶固定架不需要铆钉和地面或墙体固定，可以用来随心所欲在任何地方安全固定、存放放置气瓶。由于气瓶固定架设计考虑平衡性和稳定性，气瓶固定架可以随心所欲地固定1个、2个、3个、4个、5个或6个气瓶。气瓶固定架可用叉车操作，可以随着需要，移动气瓶固定架和气瓶，方便，实用。气瓶固定架在放上气瓶后，稳定牢固，不会倾倒。把气瓶固定在ENPAC的气瓶固定架上，可以轻松、安全地运输气瓶。比如，固定气瓶的气瓶固定架放在汽车上运输，就很安全。 气瓶安全运输的原则：1． 运输工具必须安全可靠。ENPAC的全塑型气瓶推车和常见的金属气瓶推车相比，在运输过程不产生摩擦火花，不会腐蚀，不产生噪音，不需要维护。另外，ENPAC的气瓶推车比金属气瓶推功能更强，平衡性更好，操作性更好。质轻、不费力，耐用。可以适合于任何路面，搬运气瓶的径可高达31厘米。ENPAC气瓶推车上的内置工具箱可以盛放各种工具、阀门和手电筒等。ENPAC气瓶推车有单气瓶和双气瓶推车两种。2． 必须配戴好瓶帽（有防护罩的气瓶除外）、防震圈（集装气瓶除外），轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。3． 吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳。4． 瓶内气体相互接触可引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶，不得同车（厢）运输；易燃、易燃、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品，不得与气瓶一起运输。5． 采用车辆运输时，气瓶应妥善固定。立放时，车厢高度应在瓶高的2/3以上，卧放时，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度。6． 夏季运输应有遮阳设施，避免曝晒；在城市的繁华地区应避免白天运输。7． 运输可燃气体气瓶时，严禁烟火。运输工具上应备有灭火器材。8． 运输气瓶的车、船不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大商店等附近停靠；车、船停靠时，驾驶与押运人员不得同时离开。9． 装有液化石油气的气瓶，严禁运输距离超过50公里。10．充气气瓶的运输应严格遵守危险品运输条例的规定。11． 运输企业应制定事故应急处理措施，驾驶员和押运员应会正确处理。

求教大神，我做总磷，运输空白小于实验室空白，算出来运输空白浓度为负数，但是绝对值后小于检出限，能不能算做合格？

[color=#666666]一. 环境可靠性测试：[/color][color=#666666]可靠性是指：产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的能力。产品在设计、应用过程中，不断经受自身及外界气候环境及机械环境的影响，而仍需要能够正常工作，这就需要以试验设备对其进行验证，这个验证基本分为研发试验、试产试验、量产抽检三个部分。[/color][color=#666666]其中气候环境包含：高温、低温、高低温交变、高温高湿、低温低湿、快速温度变化、温度冲击、盐雾腐蚀、气体腐蚀、耐焊接热，沾锡性，防尘防水（IP等级）、阻燃测试，太阳辐射、光老化等等；[/color][color=#666666]其中机械环境包含：振动、机械冲击、跌落、斜面冲击，温湿度+振动综合、机械碰撞、HALT、HASS、插拔力，保持力，插拔寿命，等；[/color][color=#666666]其中电气性能包含：接触电阻，绝缘电阻，耐电压等；[/color][color=#666666]二 ISTA运输安全测试：[/color][color=#666666]国际安全运输协会（ISTA）是一个由专业人员和机构组成的协会，是国际包装运输的权威组织，其最终目的是使包装达到合理，降低产品破损率。ISTA致力于对防护性运输包装的开发、设计和成本-效益评估。当你的包装设计通过ISTA测试后，你可以肯定这个包装能在连续的运输环境下，使产品得到有效的保护，并将不会受到可预见的因素危害。[/color][color=#666666]一系列：完全不模拟运输测试，包括1A,1B,1C,1D,1E,1G,1H[/color][color=#666666]二系列：部分模拟运输测试，包括2A,2B,2C,2F[/color][color=#666666]三系列：完全模拟运输测试，包括3A ,3E,3F,3H[/color][color=#666666]六系列: 包括6A、6B[/color][color=#666666]其中试验项目有环境预处理，压力，跌落，定频振动，堆垛振动，随机振动，水平挤压，旋转跌落等。[/color][color=#666666]中天检测同时也可为企业量身制定运输测试方案，依据企业自身产品特性，以及实际的流通环境。[/color][color=#666666]三、包装材料测试 .[/color][color=#666666]A 纸制品测试，包括纸箱、瓦楞纸板、纸护角、纸管、蜂窝纸板等的各项物理性能测试；[/color][color=#666666]试验项目：耐破强度、边压强度、平压强度、抗压强度、水份、粘合强度、戳穿强度、弯曲挺度、防潮性、纵向抗压、抗弯、剥离强度等等；[/color][color=#666666]B 塑料制品测试，包括胶带、EPE、EPS、打包带、薄膜、缠绕膜等的各项物理性能测试；[/color][color=#666666]试验项目：初粘性、持粘性、剥离强度、厚度、尺寸稳定性、密度、压缩性能、缓冲性能、永久变形、回弹率、粘性、抗刺穿等等；[/color][color=#666666]C 托盘测试，包括胶合、纸制、实木、塑料等材料所制各类型托盘的物理性能测试；[/color][color=#666666]试验项目：堆码、弯曲、剪切、边缘冲击、垫块冲击、压力、角跌落、胶合强度、含水率、均载强度、挠度等等[/color]

交通运输部：运输新冠疫苗车辆免收公路通行费

点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-619.html[/url]中广测通过了中国民航局“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，相关检测人员通过了国际航协（IATA）和中国民航局的培训和资质认定，熟悉国内和国际相关法规。目前，中广测已和国内外多家航空公司合作，开展MSDS检测和编制以及货物运输条件鉴定和咨询服务。业务范围1． 货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定服务与咨询 货物运输条件鉴定是MSDS服务的一个具体应用特例，依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，如联合国《关于危险货物运输的建议书》、国际航协《危险品规则》（IATA DGR）、IMO《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）、《危险化学品安全管理条例》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《铁路危险货物运输管理规则》、《道路危险货物运输管理规定》，以及物质安全技术说明书(MSDS)，对货物进行分类鉴定，并对其运输安全性作出评价和建议，为货运企业的运输安全把关。同时，可为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航（适运）性等咨询服务。 中广测通过了民航局“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，实验室相关检测人员通过了中国民航局、国际航协《危险品规则》（IATA DGR）和国际海事组织的《国际海运危险货物规则》（IMO IMDG Code）的培训和资质认定，熟悉国内和国际相关法规。目前，中广测已和国内外多家航空公司合作，可为客户提供9类货物的运输条件鉴定和咨询服务，详细信息可登陆中国民航局相关网站和中广测网站www.fenxi.com.cn查询。联合国危险品分类[img]https://img2.17img.cn/pic/kind/20200914/20200914090807_2924.jpg[/img]磁性检测及咨询服务 由于某些货物含有磁性，对飞机的导航系统和控制信号有干扰，国际航协（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测，以保证航空运输的安全。中广测作为中国民航局认可的“货物航空运输条件鉴定机构”，可为客户提供磁性货物检测与咨询服务。(1) 经中广测磁性检测合格并出具《货物运输条件鉴定书》的货物可作为普通货物运输。(2) 对于磁性检测不合格的货物则提供包装、屏蔽方面的咨询和建议，尽可能使之符合普通货物的运输条件。危险品包装服务 危险品包装是指盛装危险货物的包装容器。包装对于保证危险品的危险特性不发生危险具有十分重要的保护作用，同时也便于危险品的保管、储存、运输和装卸。中广测可为客户提供符合国际航空运输协会（IATA）和相关国家标准规定的纤维板箱，具体类型为UN 4GV特种包装（4GV是国际上使用广泛的盛装危险品的V类型包装箱的代码），还配备了各种合格的塑料袋、衬垫材料和吸附材料等。包装操作严格按照国际航协《危险品规则》（IATA DGR）要求进行，做到危险品运输安全可靠。危险品申报单（DGD）填写 中广测实验室相关检测人员通过了国际航协（IATA）、中国民航局的培训和资质认定，培训和资质文件已向航空公司登记备案，可接受托运人的委托，填写《危险品申报单》（DGD）。2.化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定 根据联合国《关于危险货物运输的建议书 试验与标准手册》、GB 19521.1~14、GB/T 21565、GB/T 21611~21624、GB/T 21630~21632、GB 5085.1~7、TB/T2688、EC 440/2008、ASTM D92、D93、D6450、D7094、D56等物性测试标准，对化学品的理化参数及危险特性进行检测。依据GB 12268、GB 6944、GB 13690、联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、《危险废物名录》等标准，对化学品进行分类鉴定，为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据。测试项目[img]https://img2.17img.cn/pic/kind/20200914/20200914090807_4652.jpg[/img]更多测试项目请来电来函咨询！3. MSDS/标签编制和咨询服务 MSDS (Material Safety Data Sheet, 物质安全技术说明书)，又称化学品安全技术说明书或化学品安全说明书（缩写：CSDS或SDS），是一份关于化学品燃爆、毒性和环境危害以及安全使用、泄露应急处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件，其主要作用是使用户明了危险物质的有关危害，在运输、储存、使用、处置的过程中能主动进行防护，从而减少职业危害、预防危害事故发生并减少对环境的负面影响。 目前，国内外都已经实行了MSDS制度，如果没有MSDS，用户可以拒收，运输单位也可拒运。由于不能提供MSDS而导致在运输、储存、使用过程中出现问题，则完全由生产（经营）者负责。我国法规《危险化学品安全管理条例》、《工作场所安全使用化学品的规定》也明确规定生产、经营危险化学品时，必须进行化学品危险性鉴别和评估，办理相关登记，并一定要随货向用户及储存、运输的单位提供符合标准的MSDS。 中广测专业从事化学品理化特性特别是危险特性的检测工作，熟悉国内外的法规、标准，有丰富的资料储备，可以为您提供下列服务：（1）中国版MSDS/标签编制和咨询服务；（2）国际版SDS/标签编制和咨询服务；（3）美国ANSI版SDS/标签编制和咨询服务；（4）GHS分类/标签/SDS编制和咨询服务； GHS是《全球化学品统一分类和标签制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals）的简称，其主要内容是根据化学品物理、健康和环境危害对物质和混合物进行分类，共分为28大类，其中物理危害16类、健康危害10类和环境危害2类，并统一危险公示要素（包括标签和SDS的要求）。GHS旨在通过提供一种国际上可理解的危险公示制度，统一化学品的分类和标签，以便加强化学品处理、运输和使用过程中的人类健康和环境保护。目前，国际上已进入GHS执行的缓冲期阶段。中国也于2008年开始实施GHS制度。（5）按欧盟CLP法规分类/标签/SDS编制和咨询服务。 2010年12月1日，一项波及面超过REACH的法规已强制执行，这就是CLP法规（《欧盟化学品分类、标签和包装法规》Regulation (EC）1272/2008）。CLP贯彻了GHS，将逐步取代欧盟原有的两个指令：Directive 67/548/EEC（物质的分类与标签）和Directive 1999/45/EC(配制品的分类与标签)。从2010年12月1日起，所有在欧盟市场上投放化学品物质的供应商都应按照新CLP法规对其物质进行分类标签。从2015年6月1日起，所有在市场上投放化学配制品的供应商应按新CLP法规进行分类标签。危险物质指令（DSD）的分类将持续到2015年6月1日。 CLP法规所涉及到的物质比REACH的范围更加广泛，几乎涵盖了所有在欧盟市场上销售的物质和混合物。面对CLP法规，企业需要做的主要有三个方面：①对出口产品的分类、标签、包装进行更新；②更换符合CLP法规的SDS；（3）向CLP法规实施机构欧洲化学品管理署（ECHA）进行通报。

[color=#333333][font=&][size=16px]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-39820.html[/url]服务背景[/size][/font]为了保证货物存储和运输的安全，中广测面向客户提供货物运输条件的咨询和鉴定服务，依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议，出具空运、海运、道路运输、铁路运输的《货物运输条件鉴定书》,依照国内国际相关法规标准和海关总署的要求，出具《化学品危险特性分类鉴别报告》、编制GHS标签和符合各种要求的SDS/MSDS。我中心通过了民航局、各大航空公司、国际快递公司“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，是民航危险品检验检测联合工作组首批推荐的检验检测机构之—，是海关总署认可的进出口商品检验鉴定机构。服务范围（1）货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定服务与咨询（2）化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定（3）MSDS/标签编制和咨询服务（4）欧盟CLP法规分类/标签/SDS编制和咨询服务（5）铅酸蓄电池的振动、压差、55℃渗漏测试（6）锂电池包装件1.2米跌落测试检测项目（1）化学品理化参数检测依据GB、ASTM、EC等相关物性测试标准，提供化学品的理化参数检测服务，为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据；差示扫描量热DSC分析、pH值、闭杯闪点、开杯闪点、燃点、熔点/熔程、沸点、密度、粘度、金属腐蚀速率等（2）化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类依据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、联合国《全球化学品统一分类和标签制度》(GHS)、《危险化学品目录》、《化学品分类和标签规范》等标准，向客户提供化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类、《危险化学品目录》列入证明、单项物理危险特性鉴定等服务（3）货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物进行分类鉴定，并对其运输安全性作出鉴定和建议，出具空运、海运、陆运、铁路运输的《货物运输条件鉴定书》和《货物危险性鉴定书》，为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航（适运）性等咨询服务；为方便客户、确保安全和促进贸易，针对不便送至实验室鉴定的可能含有潜在危险性的器械/设备，中广测可提供现场鉴定服务（4）磁性检测及咨询服务按IATA DGR要求对航空运输的货物进行磁性检测以保证航空运输的安全。(1)经中广测磁性检测合格并出具《货物运输条件鉴定书》的货物可作为非限制性货物运输；(2)对于磁性检测不合格的货物则可提供包装、屏蔽方面的咨询和建议，尽可能使之符合非限制性货物的运输条件（5）铅酸蓄电池的振动、压差、55℃渗漏测试振动、压差、55℃渗漏测试是针对铅酸蓄电池运输的一系列测试。根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中的规定，一般情况下含电解液的铅酸蓄电池如未经过任何测试，鉴定为第8类危险品；如果密封型的铅酸蓄电池通过了振动、压差和渗漏测试，则鉴定为“非限制性物品”（6）SDS/MSDS编制、标签编制和咨询服务中广测专业从事产品理化特性特别是危险特性的检测工作，熟悉国内外的法规、标准，有丰富的资料储备，为客户提供中国标准(GB)、国际标准(ISO)、欧洲版(CLP)、GHS版、美国版等多种版本的SDS/标签编制和咨询服务（7）锂电池包装件1.2米跌落测试按照危险品运输的规定，含锂电池的包装件必须通过1.2米跌落测试才可以收运，中广测可依据相关的标准为客户提供包装件1.2米跌落测试服务，并出具测试合格报告（8）危险品包装服务为客户提供符合国际航空运输协会（IATA）和相关国家标准规定的包装材料及服务（9）危险品申报单（DGD）填写相关检测人员通过了国际航协（IATA）、中国民航局的培训和资质认定，可接受托运人的委托，填写《危险品申报单》（DGD）[font=&][size=16px]检测标准[/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][/color][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]货物运输[/td][td]鉴定[/td][td][url=https://www.woyaoce.cn/download/paperinfo_124628.html]GB/T 19459-2004 危险货物及危险货物包装检验标准基本规定[/url][/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]我们的愿景：建设成为社会尊重、客户信赖的国内一流研究型分析测试机构，支撑产业技术创新的大型综合性分析测试高端平台。我们的使命：以全社会科技创新活动为关注焦点，致力于为客户提供分析测试综合服务和系统解决方案，推动科技进步、支撑绿色发展、服务政府履职、保障社会民生。我们的质量方针：“行为公正、方法科学、数据准确、服务高效”。

你们采购易制毒剂都办了运输证没有？我们属于地级市没有易制毒的经销商，只有去省会买也不远开车2小时，我办了购买证，供货方也有证书，问题是他办不了运输证，不可能为了几瓶试剂，专车运输，成本太高了，我就自己开车带回了，现在情况是我有购买证，没有运输证，这怎么办？

上周，我们实验室的人员用平板推车，运输试剂的时候，有一箱跌落下来，打破了两瓶酸。我想大家实验室，也需要运输试剂，不知道你们是否有比较好的运输工具，拿来分享一下吧。

化学试剂的良好的包装和储存，合理的运输管理，可以防止试剂的污染、变质和损耗，并可大大减少燃烧、爆炸、腐蚀和中毒事故的发生。本文叙述试剂包装、储存和运输的一般原则和注意事项。

同仁们单位采购仪器都是以什么方式运输，如中间收到仪器后发现有损坏怎么办？我单位刚好最近买了一台常规设备，收到货后使用发现有问题。与厂家通电话时，对方说不会吧、要不仪器在运输过程中出现了问题了。要求把仪器寄回给他，这样一弄等了半个月才收到修好的仪器。[em09509]

JBT 9329-1999仪器仪表运输、运输贮存基本环境条件及试验方法.pdf

正确存放液氮容器　　存放液氮容器时，首先要确保容器密封良好，避免液氮挥发造成安全隐患。其次，应将液氮容器放置在通风良好、远离火源和易燃物的地方，避免发生意外。另外，存放区域应远离人员密集区域，以防止液氮泄漏对人体造成伤害。定期检查液氮容器的密封性和稳定性，及时发现并解决潜在问题。　　安全运输液氮容器　　在运输液氮容器时，必须确保容器固定稳固，避免在运输过程中发生碰撞或倾斜，导致液氮泄漏。此外，司机和工作人员需要接受专业培训，了解液氮的特性和安全操作规范，确保安全运输。在运输过程中，应避免与其他化学品混装，以免发生化学反应造成事故。最后，遵守相关法规和标准，严格按照规定操作，确保安全运输液氮容器。　　注意事项和常见错误　　在存放和运输液氮容器时，有一些常见的错误需要避免。例如，不能将液氮容器放置在密闭空间，以免液氮蒸发过多导致压力升高造成爆炸。另外，不得将液氮容器倒置或侧放，避免液氮泄漏和安全事故发生。此外，不得使用损坏的液氮容器，必须及时更换或修理，确保安全使用。总之，正确存放和运输液氮容器是保障工作场所和人员安全的重要措施，必须引起足够重视。　　在处理[url=http://www.cnpetjy.com/]液氮容器[/url]时，务必遵循安全操作规范，做好容器的存放和运输工作，确保安全第一。通过严格的管理和规范操作，可以有效预防液氮事故的发生，保障人员和设施的安全。希望本文的介绍能够帮助读者更加了解如何正确存放和运输液氮容器，避免潜在的安全风险。

化学试剂，一种危险性较高的产品，在运输时是否有特别要求？应该注意什么，有没有强制规定用什么运输工具呢？

[font=SimSun, STSong, &]GB 31605-2020 食品安全国家标准 食品冷链物流卫生规范 要求运输温度不高于-18℃[/font][font=SimSun, STSong, &]GB 31646-2018 食品安全国家标准 速冻食品生产和经营卫生规范 要求运输温度不高于-12℃[/font][font=SimSun, STSong, &]SB/T 10379-2012 速冻调制食品 要求运输温度不高于-15℃[/font][font=SimSun, STSong, &]这三份标准最严的是[/font][font=SimSun, STSong, &]GB 31605-2020，要求-18℃，[/font][font=SimSun, STSong, &]请教各位大佬，我们公司产品执行标准是[/font][font=SimSun, STSong, &]SB/T 10379-2012，运输过程温度应该怎么控制[/font]

ISPE GPG 冷链运输

现场空白 运输空白 现场加标样的这些采样质量控制手段是否都需要加入采样过程还是只需采取其中一种或几种，现场空白 运输空白 现场加标样需要在原始记录中体现出来吗

[color=#333333][url=http://www.dongguanruili.com/news/418.html]模拟汽车运输振动试验台[/url][/color]专用于模拟汽车在行驶过程中对车内货物造成的冲击、撞击等环境因素，常用于包装、物流、仓储等行业的货物测试，以帮助企业找到更好产品运输保护方法。[align=center][img=模拟汽车振动试验台,500,309]http://www.dongguanruili.com/d/file/191993c0d6ae966a7591f11814c21e35.jpg[/img][/align]　　模拟汽车运输振动试验台是如何来检验产品是否通过运输振动测试呢？我们是通过对模拟汽车振动试验台设定了一定的振幅和频率以后，对具备包装的产品进行检测，让其在振动试验台上受到类似于汽车运输中的颠簸情况，经过一定的试验时间后，我们再来观察产品的包装是否出现破损、变形，然后查看包装内产品是否受损，是否能够正常使用。经过这些判断以后，来确定该包装和产品是否通过模拟运输振动试验。　　模拟汽车运输振动试验台主要的振动方式是机械式振动，采用垂直和水平方向的双重振动方式，来综合的模拟汽车运输过程中因路面不佳造成的各种颠簸和冲击情况。一般试验的时间较长，这也是由于在物流运输中，汽车运输的时间也比较长，所以在模拟时，要尽可能贴近于实际情况。如果经过振动试验后，包装内产品能够正常使用，且无任何损害，就能够通过模拟运输试验。

前段时间，我们的天平紧张，临时从楼上找来一个借用，天平调节水平用了15+分钟（新手望见谅） 然后我想到了：小规模，短距离的天平运输会好一些， 那么远距离的运输呢？ 有什么注意事项吗？

[url=http://www.dscr.com.cn]电火花检测仪[/url]是复杂而又精密的仪器。在野外和城市管网进行作业时，经常要受到风雨、日晒、湿气等有害因素的侵蚀。在使用仪器之前应熟读产品操作说明，正确的使用、妥善的保养，对于保证仪器的精度、延长其使用期限具有极其重要的意义。　　仪器的运送　　1、仪器长途搬运时,应装入特制的木箱中,箱内垫以刨花、纸卷、泡沫塑料等弹性的物品,箱外标明“检测仪器,不许倒置,小心轻放,怕潮怕压”等。　　2、短途运送仪器时,可以不装运输箱,但要有专人护送。　　3、路途稍远的,切忌将仪器放在机动车、人力车上,以防受震,条件不具备的,必须装入运输箱中,并在运送车上放置柔软的垫子或垫上一层层厚厚的干草等减震物品。　　4、仪器在运输途中,均要注意防止日晒、雨淋,放置的地方要安全稳妥、干燥和清洁。　　仪器的保存　　1、存放仪器的室内，清洁、干燥、明亮且通风良好，室温不易剧烈的变化，最适宜的温度在10℃~16℃左右。在冬季,仪器不能放在暖气设备附近,室内应有消防设备,但不能用一般酸、碱式灭火器,液体二氧化碳或四氧化碳及新的安全消防器。　　2、存放仪器的库房要采取严格防措施，库房相对湿度要求有60%以下，一般可用氧化剂吸潮，也可用石灰吸潮。　　3、存放在一般室内的常用仪器，必须保持仪器箱内的干燥,可在箱内放1-2袋“防潮剂”。　　4、仪器应放在木柜内或柜架上,不要直接放在地上。　　仪器的维护　　1、实际作业中严格按照说明书要求，避免违规操作。　　2、插头中的电线连接应良好，使用时切莫把插孔位置搞错，导致仪器损坏。　　3、长期不用时应定期开机通电以驱赶潮气，达到防潮目的。　　4、远离热源并避免阳光直接照射。　　5、清洗橡胶件上的油污，可用酒精、四氯化碳等作为清洗剂，而不能使用有机溶剂作为清洗剂。清洗时，先用棉球或丝布蘸清洗剂拭擦，待清洗剂自然挥发干净后即可。应注意，四氯化碳具有毒性，对人体有害，清洗时应在较好通风条件下进行，注意安全。　　6、清洗塑料件用水、肥皂水或洗衣粉配制的洗涤剂洗擦为宜。　　7、在干燥的空气中，若灰尘较少或灰尘尚未受潮结成块斑，可用干布拭擦，毛巾掸刷，软毛刷刷等方法，清除一般仪器上的灰尘 对仪器内部的灰尘可用皮唧、洗耳球式打气筒吹气除尘，也可用吸尘器吸尘 对角、缝中的灰尘可将上述几种方法结合起 来除尘。　　在空气潮湿，灰尘已结成垢块时，除尘应采用湿布拭擦，对角、缝中的灰垢可先用削尖的软大条剔除，再用湿布试擦，但是对掉色表面、电器不宜用湿布拭擦。若灰垢不易拭擦干净，可用沾有酒精或乙醚的棉球进行拭擦，或进行清洗。

[url=http://www.dongguanruili.com/product/6.html][color=#333333]模拟汽车运输振动试验台[/color][/url]专用于模拟汽车在行驶过程中对车内货物造成的冲击、撞击等环境因素，常用于包装、物流、仓储等行业的货物测试，以帮助企业找到更好产品运输保护方法。[align=center][img=模拟汽车振动试验台,500,309]http://www.dongguanruili.com/d/file/191993c0d6ae966a7591f11814c21e35.jpg[/img][/align]　　模拟汽车运输振动试验台是如何来检验产品是否通过运输振动测试呢？我们是通过对模拟汽车振动试验台设定了一定的振幅和频率以后，对具备包装的产品进行检测，让其在振动试验台上受到类似于汽车运输中的颠簸情况，经过一定的试验时间后，我们再来观察产品的包装是否出现破损、变形，然后查看包装内产品是否受损，是否能够正常使用。经过这些判断以后，来确定该包装和产品是否通过模拟运输振动试验。　　模拟汽车运输振动试验台主要的振动方式是机械式振动，采用垂直和水平方向的双重振动方式，来综合的模拟汽车运输过程中因路面不佳造成的各种颠簸和冲击情况。一般试验的时间较长，这也是由于在物流运输中，汽车运输的时间也比较长，所以在模拟时，要尽可能贴近于实际情况。如果经过振动试验后，包装内产品能够正常使用，且无任何损害，就能够通过模拟运输试验。

想问一下大佬们，型号为GC2014，注入除烃空气发现氧峰与总烃的峰不是同一时间出的，同时也发现样品中也存在总烃与氧峰分开，这是不是说明这个仪器本身就具有扣除氧峰的功能呢？还有一个问题，我想问一下非甲烷总烃的运输空白参与计算吗？求求大佬们的帮忙！十分感谢！！

[font=仿宋_GB2312][size=21px][color=#6b6b6b]答：具体参考《国家危险废物名录》附录[/color][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=21px][color=#6b6b6b]“危险废物豁免管理清单”，豁免环节为“运输”或“全部环节”。社会源危险废物、固态危险废物及5吨以下密闭容器包装的液态、半固态危险废物，在县域内收集至小微产废单位危险废物集中收运点的，可采用防扬散、防溢漏的普通货运车辆运输。[/color][/size][/font]