硅油离合器

大家对试验机的离合器有研究么？了解的给介绍一下，有图片最好了。[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09502.gif[/img]

请问哪儿有关于离合器总成方面的专项培训，最好在长春附近

http://www.instrument.com.cn/download/shtml/051059.shtmlQC/T 777-2007汽车电磁风扇离合器技术条件

一踩二挂三打灯；四看五侧六鸣号；七抬八油九松刹。一踩（踩下离合器），二挂（挂一档），三打灯（左转向灯），四看（前方），五侧（侧身看左右两侧），六鸣号(按喇叭），七抬（离合器），八油（轻踩油门），九松刹（手刹），车子启动进入车道后，关闭转向灯。

磨料磨损,粘着磨损,疲劳磨损,还是腐蚀磨损或其他?可能是几种方式并存,但哪个是主要形式?谁知道,说说.

长发飘飘俨然成为大众眼中女神的标配了，而秃顶或头发稀少则被视为奇耻大辱。对女性的意义远弘远于男性，稠密的秀发使女性的魅力加倍的娇媚。所以商家抓住了我们消费者的心理，当你在选购洗护产品，工作人员会建议你使用无硅油洗护产品，并且说无硅油洗发产品不堵塞毛囊，可以有效减少脱发，对于去屑、控油效果都挺好。真的是这样吗？硅油　硅油一般都是指有机硅油，有机硅油一般都是二甲基硅油。它是是一种不同聚合度链状结构的聚有机硅氧烷。它是由二甲基二氯硅烷加水水解制得初缩聚环体，环体经裂解、精馏制得低环体，然后把环体、封头剂、催化剂放在一起调聚就可得到各种不同聚合度的混合物，经减压蒸馏除去低沸物就可制得硅油。也就是我们在洗发水的成份表里看见的聚二甲基硅氧烷，是一种高分子有机硅化合物。硅油一般是无色（或淡黄色），无味、无毒、不易挥发的液体。关于硅油引起脱发问题，这实在是个流言。硅油属于大分子物质，不会被毛囊吸收。洗发水中的硅油含量并不多，在1%以下，在起清洁作用的阴离子表面活性剂作用下，加上大量的水冲洗，几乎全都清理出去了，基本不会残留在头上。而现在已经有对硅油结构改进的新成分，比如成醚或增加氨基，这些新元素比硅油对头发结合的能力更强，水溶性更大。含有这些新成分的产品能更有效的附着，而残留更少。首先，硅油具有黏性和延展性，对头发具有保湿和柔顺的作用。头发是从头皮中的毛囊长出来的，主要的成分是角蛋白。每根头发上面有许多参差不齐的毛鳞片。毛鳞片受损时会翘起，会增大头发之间的摩擦力，导致头发纠结在一块，更多摩擦又加剧了毛鳞片的损伤。尤其是经常烫染的头发毛鳞片的损伤更加严重。洗头的时候，洗发水中的硅油可以附着在毛鳞片的空隙中，使头发表面填平，头发摸起来就会很柔顺。其次，在洗头发的时候，头发吸水膨胀，湿润变软，在毛小皮外的保护油脂也被洗去了。作为洗发水原料的阴离子表面活性剂清洗了头上的脏东西之后，本身却在水的作用下吸附在了头发之上。等头发水分吹干之后，由于同性相斥，头发就炸了起来。但是由于硅油会附着在头发上，以致头发变粗、重量加大，同时减少了头发间的静电，所以头发干燥后，就炸不了起来。有时候可能会有一些扁平，尤其是短发的或者发质较软、头发稀少的人们，这样的人群使用无硅油护发产品会好很多。

长发飘飘俨然成为大众眼中女神的标配了，而秃顶或头发稀少则被视为奇耻大辱。对女性的意义远弘远于男性，稠密的秀发使女性的魅力加倍的娇媚。所以商家抓住了我们消费者的心理，当你在选购洗护产品，工作人员会建议你使用无硅油洗护产品，并且说无硅油洗发产品不堵塞毛囊，可以有效减少脱发，对于去屑、控油效果都挺好。真的是这样吗？硅油　硅油一般都是指有机硅油，有机硅油一般都是二甲基硅油。它是是一种不同聚合度链状结构的聚有机硅氧烷。它是由二甲基二氯硅烷加水水解制得初缩聚环体，环体经裂解、精馏制得低环体，然后把环体、封头剂、催化剂放在一起调聚就可得到各种不同聚合度的混合物，经减压蒸馏除去低沸物就可制得硅油。也就是我们在洗发水的成份表里看见的聚二甲基硅氧烷，是一种高分子有机硅化合物。硅油一般是无色（或淡黄色），无味、无毒、不易挥发的液体。关于硅油引起脱发问题，这实在是个流言。硅油属于大分子物质，不会被毛囊吸收。洗发水中的硅油含量并不多，在1%以下，在起清洁作用的阴离子表面活性剂作用下，加上大量的水冲洗，几乎全都清理出去了，基本不会残留在头上。而现在已经有对硅油结构改进的新成分，比如成醚或增加氨基，这些新元素比硅油对头发结合的能力更强，水溶性更大。含有这些新成分的产品能更有效的附着，而残留更少。首先，硅油具有黏性和延展性，对头发具有保湿和柔顺的作用。头发是从头皮中的毛囊长出来的，主要的成分是角蛋白。每根头发上面有许多参差不齐的毛鳞片。毛鳞片受损时会翘起，会增大头发之间的摩擦力，导致头发纠结在一块，更多摩擦又加剧了毛鳞片的损伤。尤其是经常烫染的头发毛鳞片的损伤更加严重。洗头的时候，洗发水中的硅油可以附着在毛鳞片的空隙中，使头发表面填平，头发摸起来就会很柔顺。其次，在洗头发的时候，头发吸水膨胀，湿润变软，在毛小皮外的保护油脂也被洗去了。作为洗发水原料的阴离子表面活性剂清洗了头上的脏东西之后，本身却在水的作用下吸附在了头发之上。等头发水分吹干之后，由于同性相斥，头发就炸了起来。但是由于硅油会附着在头发上，以致头发变粗、重量加大，同时减少了头发间的静电，所以头发干燥后，就炸不了起来。有时候可能会有一些扁平，尤其是短发的或者发质较软、头发稀少的人们，这样的人群使用无硅油护发产品会好很多。

如题，由于要定性分析摩擦材料中的芳纶纤维，但是它难容于一般溶剂！所以只能固体压片！但是摩擦材料里面成分复杂，光谱图跟标准芳纶纤维的光谱图相差得太远！ 现在不知道如何下手啊？？ 分离有太麻烦了，都不知道里面都含的成分~~~跪求大神指教啊~~

原子荧光用的硅油是几号硅油？

用甲基硅油做实验后仪器怎么清洗，用什么清洗能清洗干净？进口甲基硅油和国产甲基硅油求各推荐一个品牌

我们用的洗发水是含硅油的好呢？还是不含硅油的好呢？硅油含量用什么仪器可以快速检测出来？

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39106]QCT 33-2006 汽车发动机硅油风扇离合器试验方法[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39107]QCT 53-2006 吸粪车[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39108]QCT 54-2006 洒水车[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39109]QCT 741-2006 车用超级电容器[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39110]QCT 743-2006 电动汽车用锉离子蓄电池[/url]

按照标准，进行硅油的红外测试，但是按照标准配制的溶液，却检测不出所需要的吸收峰，怎么做，才能在不提高溶液浓度的前提下，调高仪器的检测限那。或者，有做过硅油红外测试的高手们，指点一下，你们用的什么仪器，做的最小浓度是多少？[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09505.gif[/img]

（1）表面张力小（易从机器中泄漏）。（2）气体溶解度较大（难设计气密封装置）。（3）硅油的热膨胀系数较大（可能产生超压问题）。（4）硅油的润滑性欠佳，尤其是对钢钢摩擦副的润滑性。（5）一定的吸湿性（水含量高于100×10－6以后，电气性能急剧下降）

大家好，硅油主要成分是不同聚合度的硅氧烷，那么，现在如果我要测硅油的纯度，就是说我只在乎样品里硅油含百分之几，不在乎杂质是什么，这样我能用什么样的仪器和方法来测，貌似相关资料很少，初步设想用GC……有经验的大侠讨论一下！

误区一：轿车二档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。误区二：加档超车驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。误区三：转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。误区四：反手打方向盘 老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯（一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘），不要交叉手，反手打方向盘。误区五：先踩离合器后刹车有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。误区六：下坡空档滑行有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。误区七：放空档可以省油化油器车放空档是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。误区八：磨合期车速越慢越好磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000-3000转之间，柴油发动机在1000-2000转之间。误区九：高档位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能，最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。误区十：汽车启动预热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5-8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。自动波的车，让车从启动时的转速降到800转左右较适宜，当然老手从声音可以听出来。误区十一：抗磨剂可延长机油寿命抗磨剂抗磨性能越好，抗氧化性却越弱，使用量越多反而机油受损越大。

蠕动泵进样泵管外壁是否有硅油？或者内壁有硅油？是否会影响硅的测定？这是今天才从USA实验室那里得到的八卦消息。说是全球大部分蠕动泵管有硅油。知道的请说说自己的看法，以便解决问题。

[font=&]（1）表面张力小（易从机器中泄漏）。[/font][font=&]（2）气体溶解度较大（难设计气密封装置）。[/font][font=&]（3）硅油的热膨胀系数较大（可能产生超压问题）。[/font][font=&]（4）硅油的润滑性欠佳，尤其是对钢钢摩擦副的润滑性。[/font][font=&]（5）一定的吸湿性（水含量高于100×10－6以后，电气性能急剧下降）[/font]

烦躁啊 连续练车累了这么多天 今天下午的9选3挂了 侧方停车挂掉了 倒车时离合器自己弹回空挡 导致车体向前冲 挂了 http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09509.gif

如题，谢谢！！！！气相二氧化硅理论是纳米级，在硅油里团聚的话达到微米级！

请教硅油的液相色谱分析方法，或其分子量分布的测定方法

硅油的常规项目检测都有哪些啊?

如题，我目前的流动相是THF，但对硅油不溶，请问有做过相关实验的吗？或者不用GPC测，用其他仪器也可以！

请问硅灵是硅油吗，还有（amodimethicone）氨基封端二甲基聚硅氧烷，（bis-aminopropyl dimethicone）双-氨丙基聚二甲基硅氧烷这两种是改性硅油吗，毒害性怎么样？

目前印染整理中因破乳.粘辊造成织物瑕疵的印染行业共性技术难题有了破解之道.由浙江传化股份有限公司承担完成的中国石油和化学工业联合会科技计划项目--聚醚嵌段聚合氨基改性硅油.上周通过专家鉴定.试验结果表明.采用该新产品后.每1000吨印染产品可减少次品布139万米.减少印染次品布回修用水5600余吨.明显提升印染加工企业的正品率.这对于纺织行业降本增效.节能减排具有积极的促进作用.鉴定组专家对该新产品给予了高度肯定.认为其工艺路线合理可行.产品具有质量稳定.渗透性好.不粘辊.自乳化性能优异等特点.用其整理的织物具有蓬松.滑爽.抗静电.耐黄变等优点.此外.该产品在分子结构设计和合成工艺上也有创新.整体技术达到国际先进水平.据了解.目前软化织物的氨基改性硅油表面张力极低.乳化困难.使用时需添加15%~35%的乳化剂和5%左右的其他添加剂.但这样的混合乳液环境耐受性较差.很容易出现硅油破乳粘辊现象.产生难以回修的印染次品布.传化研究院高级工程师蔡继权告诉记者.目前国内每年因使用氨基改性硅油加工的印染布产生的次品布达2.5亿米.需要增加次品布回修用水100万吨以上.并且在回用水质变差后.产品次品率和环境治理压力加大.这已经成为印染行业迫切需要解决的一项关键共性技术难题.

消防泵在消防车的维护中至关重要，因为当火灾发生时，受灾人打电话给消防部队时，消防车的消防泵出现了问题对受灾人的损失很大，更有甚者会发生生命危险。所以消防车消防泵的维护与检查至关重要，整车维护也很重要。湖北合力公司生产的消防车在同类产品中安全性能很高.一、消防车消防泵启动前的检查　　　　1、检查流程阀门开关情况，相应的回流阀门开关情况是否符合要求。　　　　(1)在日常试泵时，回流阀门应当全开，阀组阀门处于关闭位置。试用1#泡沫泵、2#泵泡沫出口时需要关闭Vp111、Vp112、、Vp212三个泡沫罐进口阀门，打开Px021回流阀门才可启泵；试用2#泵水出口、3#、4#消防车消防车消防泵 时需打开Px011回流阀才可启泵。试泵完毕后将所有阀门恢复到规定状态。　　　　(2)发生紧急情况或消防演习需要出水时，打开阀组相应需要消防水（泡沫）的位置的阀门，回流阀处于关闭状态。　　　　(3)泵进口阀必须有一个常开，出口阀处于关闭位置。　　　　2、检查吸真空装置的离合器手柄应在“合”的位置上。　　　　3、打开放气阀，让浮球总成复位后关闭放气阀。　　　　二、消防车消防泵启、停泵操作步骤　　　　1、启泵后，检查电机的运行电流及水泵运行是否正常，若有异常应立即停泵。　　　　2、观察水泵出口的压力表，当压力表指针达到额定工作压力并稳定后，逐步开启出口阀门，尽量使泵在额定状态下工作。　　　　3、泵正常上水后，将吸真空装置的离合手柄搬到“分”的位置。　　　　4、观察阀组压力，清水阀组压力保持在0.8Mpa左右，泡沫阀组保持在1.0Mpa左右。如果压力不能保持，可适当调节泵出口及回流阀控制压力。　　　 5、应经常检查泵和电机轴承的温度，最高温度不能超过75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。　　　　6、停泵后，将所有阀门按阀门开、关状态示意图要求，恢复到正常状态。　　　　7、将吸真空装置的离合器手柄搬到“合”的位置，打开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。　　　　8、如果泵启动后若压力达到0.8Mpa后立即回到0.4Mpa左右，不能够正常出水，此时要立即停泵，打开放气阀让浮球总成复位后，重新启动。　　　　9、正常情况下，1＃、2＃稳压泵保证一台处于工作状态，一台处于备用状态。 目的为提高设备效能，降低设备使用成本，特制订本规定。 适用范围适用于公司内的消防车的维护操作。消防车操作规程按驻车步骤停稳车辆后，根据消防供水的不同情况分为以下三种操作方式。使用水箱内的水时，可将蝶阀手柄向消防泵轴方向推动，合销从销孔中拔出，将手柄拉至水平位置，将蝶阀打开，水从水箱内流入泵中。当使用消火栓中的水时，将吸水管与消火栓相连，则水从消火栓流入泵中。当使用池塘中水时，则需要使用活塞引水泵引水入泵。关闭消防泵所有阀门，拧紧进水管及扪盖，关闭泵放余水开关，将吸水管放入水池中。 这时，可将吸水管放入水中，启动发动机，踏下离合器踏板，将取力器推杆推到接合位置，活塞真空泵引水电源开关打开，活塞真空泵电磁离合器结合，控制油门使水泵输入轴在1500r/min运转，在35S内，活塞真空泵将水引入低压叶轮，通过出水口将水压出。当出水压力在0.1~0.15mpa后活塞真空泵将自动停止工作，关闭活塞真空泵引水电源开关。低压工况;将低压出水口球阀打开，转换球阀至“关”位，通过手油门调节泵的输入轴转速，低压出口的压力至1.0Mpa。中压工况将转换球阀至“开”位，中压泵出口控制手柄拉下，通过手油门调节泵的输入轴转速，中压出口的压力至2.0Mpa。中低压联合工况将低压出水口球阀打开，将转换球阀至“开”位，将中压泵出口控制手柄拉下，通过手油门调节泵的输入轴转速，低压出口的压力至1.0Mpa，中压出口压力至2.0Mpa。容罐注水、水泵吸水和出水3.4 容罐注水可有两种方式：3.4.1 消火栓注水按驻车步骤停好车辆，取出消防水带、消火栓扳手。用水带将本车外注水口与消火栓连接好。消火栓扳手打开消火栓阀门，直至容罐注满。3.4.2 河道，池塘注水(1) 按驻车步骤停好车辆，取出吸水管、滤水器、吸水管扳手；(2) 将吸水管安装在消防泵的进水口上，并连至合适长度，吸水管末端安装好滤水器，沉入河道或池塘水面下0.5m左右。此时应注意不得将吸水管弯曲过度；弯曲处不得高于泵进水口；滤水器不得触及水底，以免吸入杂物；各接口处不得漏气，否则将造成真空泄漏而不能引水。(3) 关闭所有阀门（除真空表、压力表旋塞），将变速器置于空档，启动发动机、踩下离合器、操作纵取力器开关使取力器啮合、缓松离合器至消防泵旋转。4) 操纵引水器手柄（或开关）、同时调节手油门使泵转速略低于额定转速，观察真空表读数在（50－80kpa）之间，水引上后将引水器手柄（或开关）复位、低压出口压力达0.5mpa时，打开注水阀门，直至容罐注满。3.4.3 水泵供水　吸水时可视水源的来源情况，共有三种方式：(1)容罐供水；(2)消火栓供水；(3)河道、池塘引水。3.4.3.1 容罐供水时的引水操作：　打开容罐至水泵的后进水管路阀门，启动消防泵，同时调节手油门使泵转速至额定转速，压力表指示达0.8-1.0kpa时，打开出水口阀门，再适当调节手油门至需要的压力。3.4.3.2 消火栓供水时的操作：按驻车步骤停好车，取出水带、集水器、消火栓扳手；用水带和集水器将消防泵进水口与消火栓连接好。用消火栓扳手打开消火栓阀门，至消火栓的水流入泵内，按容罐供水时的程序操作即可。3）河道、池塘的引水操作按“容罐内注水”a~c程序操作。3.5 出水出水时首先按驻车要求将车停稳，按需要接好水带、水枪，瞄准火源、操纵离合器、取力器，使泵旋转。打开真空表、压力表、冷却系旋塞阀，同时观察各仪表指示，适当调整手油门，待压力表指示达0.8-1.0kpa时，打开出水口阀门。消防炮的操作　首先按供水、出水的操作程序至泵内水有一定的压力，将炮瞄准火场并调整好角度，打开炮下面阀门即可。使用时，还可根据具体情况的需要。通过调节炮口的手柄来实现喷出水柱、开花、水雾。消防软管卷盘和中高压枪的使用使用时，取出中（高）压消防软管卷盘和中（高）压枪一套，使用时取出中（高）压枪，拉出软管至需要的长度，打开卷盘输入阀门，瞄准火场扣动扳机即可，还可根据需要对枪进行适当调整，以获得喷雾或水柱的效果。泡沫液混合装置使用时，先将泡沫罐的外吸泡沫液口扪盖关闭，然后将混合器手轮按配合使用的泡沫喷射设备，泡沫流量调好定位孔位置，然后打开压力水管路上的旋塞和进液管球阀，根据泡沫喷射设备的工作压力，调节水泵压力，混合器按比例提供混合液，由出液管进入水泵，继而向泡沫喷射设备提供泡沫液，混合液与吸入的空气混合产生泡沫，射向火场，扑灭火灾。4 使用消防车注意事项4.1 活塞真空泵和水泵轴承箱，严禁无润滑油的情况下长时间工作。4.2 在使用泡沫比例混合器喷射时，水泵不能吸入消火栓的压力水。4.3 取力器在切入或脱离时应注意离合器是否彻底分离，发动机的转速很低，以便顺利啮合或脱离，避免折齿或折断拨叉等故障。4.4 消防泵无水空转的时间不允许超过三分钏，并严禁无水高速动转。4.5 在使用过程中，关闭所有出水口阀门前，必须降低消防泵转速，不允许消防泵超额定工作压力长时间运转4.6 引水完毕后，必须将引水手柄（或开关）复位。4.7 取力器工作时会产生一定的热量，所以在夏季或工作时间超过10分钟时，则必须打开冷却水旋转阀，让取力器齿轮油降温，否则将会发生故障，工作完毕则必须放净余水。消防泵在灭火过程中，可能会使用腐蚀性水源，所以使用后必须用清水冲洗干净并放净余水，尤其是在冬季，环境温度在摄氏0度以下时，如不及时放净余水，则有冻裂消防泵而发生重大事故的危险!4.8 泡沫车的泡沫液罐顶装有呼吸阀，当泡沫车用泡沫灭火时，泡沫液位下降，可自动吸进空气，保持泡沫液和水混合比不变。5 保养5.1 乘员室要经常检查警灯、警报器和各类电器、开关、保险等是否完好、齐全，保险丝的规格是否符合规定，各类开关是否灵活有效，否则应对其进行维修、保养更换。5.2 容罐容罐由于长年处于满载灭火剂的状态，灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀，因此，应经常或定期对容罐进行检查，一旦发现有锈蚀现象，应及时采取有效的防腐处理措施，防止锈点扩大。常用处理方法是将锈蚀部位清理干净，经充分干燥后，涂复

300℃。含5mo1%苯基硅油的凝固点低达-70℃，表面张力约在2.1×10-4～2.85×10-4N/cm，相对密度1.00-1.11，折射率1.425～1.533。热稳定性好，250℃热空气中的凝胶化时间为1750h，还具有良好的耐辐照性能及高的氧化稳定性、耐热性、耐燃性、抗紫外性和耐化学性。可由八甲基环四硅氧烷、二甲基四苯基二硅氧烷、甲基苯基二乙氧基硅烷的水解物在催化剂存在下进行调聚反应来制取。用作润滑油、热交换液、绝缘油、气液相色谱的载体等。用于绝缘、润滑、阻尼、防震、防尘及高温热载体等，是电子仪表的理想液态阻尼介电液。http://www.zhongbaohg.cpooo.com/

我有硅油溶剂溶解度大，挥发性大，纯度纯的低沸点硅油溶剂