一、油品的分类油品包括工业油(液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、电绝缘油、真空泵油),汽车用油(汽油机油、柴油机油、车用齿轮油、用内燃机油、车用脂、传动液),摩托车油(二冲程汽油机油、四冲程摩托车机油、摩托车减震器油、摩托车链条油、其它摩托车用油),船用油(船用气缸油、船用中速机油、船用系统油),润滑油(全损耗系统用油、轴承油、导热油、机械油、高温链条油、其它润滑油),金属加工液(成型加工、切削加工、热处理油、其它金属加工液),防锈润滑油(脂型防锈油、防锈油),润滑脂,特种脂,车用化学品(制动液、防冻液、其它车用化学品),基础油(矿物油、硅油、白油、其它基础油)等。二、铁桶、钢桶的泄漏汽车厂、汽车配件厂、机械制造厂等所用之润滑油脂,以铁桶包装为主。常用者为55加仑(二百公升)大桶,与十八公升提桶(听)两种,且以前者为多。 大桶包装者,油桶之大小尺寸都已标准化,直径多为610 ㎜,高度880 ㎜,装入208公升或55加仑机油之后,尚有2﹪之空间,供油料膨胀及伸缩之余地。 众所知之,钢桶最严重的质量问题就是泄漏,这从引起过许多制桶专家的重视和研究,但至今仍未解决。钢桶所盛装的内容是多种多样的,有食品、有石油类产品、有化工原料、有药品等等,有的还有剧毒;有的易与外界反应产生腐蚀或污染;有的易燃易爆……多年来,由于钢桶的泄漏问题,不知发生了多少事故,造成了多严重的环境污染。钢桶泄漏问题不容忽视。钢桶的泄漏主要是由钢桶的桶身焊缝和与桶底顶的卷封结合质量问题所引起的。为了解决这个问题,我国钢桶结构由原来的五层矩形卷边改进为七层圆弧卷边,有的也将缝焊机由手工半自动改为全自动,从而提高了钢桶的质量,减少了泄漏,而且产品全数的气压检验大大的杜绝了渗漏钢桶的出厂。但由于原料质量问题和设备的落后及不稳定性,以及工艺方法的限制,是钢桶泄漏仍难以杜绝,尤其在使用中经过碰撞或跌摔,质量事故就发生更多。目前,许多发达国家为了杜绝钢桶的泄漏,把钢桶的接缝全部用激光焊接等新技术来生产,用新工艺生产出的钢桶,其抗跌落强度和抗渗漏能力比原工艺提高二倍以上,这将是钢桶走向绿色包装的发展方向。目前,我国的55加仑钢桶,多数都是用来盛装石油化工类产品的,这些油品都是易燃易爆的产品,加之钢桶包装有质量问题时容易产生渗漏现象,仓库和场地经常有油气集聚,而油桶着火时又往往炸裂桶身钢板,导致油品四溅流淌,使储存场所的桶装油品出现燃烧连锁反应的严重事故。国内由于油桶储存不当而发生的火灾和爆炸事故时有发生,所以钢桶包装油品的仓库和场地是钢桶包装防火和安全使用的重要环节之一。另外,其他的IBC集装桶、塑料桶、化工桶、化工容器、小油桶在运输、使用过程中,经常也因为碰撞、腐蚀等各种原因发生损坏,造成泄漏。三、油桶的装卸和搬运200升大桶装是工业上最普遍使用和最经常需要搬运的油品容器。1、 必须小心谨慎处理,盛满润滑油的油桶,约重170公斤,若不小搬移,则很容易碰伤人或损坏工厂设备。2、卸货时,将油桶从卡车或火车上推下来的方式是不良的操作方法,因为碰着地面时油桶的接缝可能因此破裂或爆开,润滑油漏出而造成路滑的危险和浪费。铁桶无疑是坚固,但并非撞不碎者。搬运时不可将铁桶从货车上掉下。如无铲车搬运,可将铁桶沿滑板滑下。3、油桶卸下后,必须即时移往储存区,最佳的运送方法是利用铲车,将油桶堆放在木架上,或用铲车之机械臂卡紧油桶,也可用两轮手推车,将油桶搬运。不准拖运。4、若卸货区与储存区之间的路面平坦,油桶可用滚动的方式送到储存的地方。油桶的突缘可保护它免受损坏,但必须小心以避免碰到硬物而使桶壁破穿,所以最好由两名工人滚动油桶以控制其速度。5、铁罐装18升润滑油及16升润滑脂通常是个别运送,而较小的润滑油罐则以硬纸箱装,对这些小包装也仍须使用与大油桶一样的搬运方法小心处理,硬纸箱应待送到储存区才开启,以免卸货时箱内的油罐有散落的危险。http://www.enpac-china.com/Upload/EditorFiles/201007/20100703134323604.jpg四、油桶搬运车的要求1、油桶搬运车最好要防泄漏、溢漏和溅漏,防止油品抛洒、泄漏。如果在搬运油桶规程中,油品泄漏,就会造成污染和工厂、车间不安全,工人也会暴露在不安全环境中。2、油桶搬运最好要方便、省力、效率要高。最好一个人就能独立操作,无需机械帮助(因为有不少工厂本身就没有配置机械叉车或铲车、吊车。3、油桶搬运车最好要是全塑料制成。铁的油桶搬运车在装卸、搬运油桶过程中,可能会发生碰撞发生火花,也会产生摩擦火花,这样不安全。铁的油桶搬运车会在油品或一些化学品作用下,容易腐蚀损坏。全塑型油桶搬运车不会腐蚀、不会产生火花,安全。4、油桶搬运车在静止时,也可以起到储存油桶的功用。这是油桶或立放,或横着放。横放时,最好可以从油桶搬运车上轻易分装油品。5、油桶搬运车要经久耐用。 五、全塑型油桶搬运车1、1个55加仑油桶搬运解决方案--经济型防泄漏油桶搬运车,油桶搬运和分装两用车◆适合于1个55加仑油桶或化学品储存桶的防溢漏飞溅转运和储存◆运送油桶和化学品桶到工厂各处进行分装和分发将不再是一个问题◆100%聚乙烯材料制成,防锈、防腐蚀◆当出现泄漏时,泄漏液会流入盛漏槽里,带有塞子的排液孔,能毫不费力地将泄漏液排出,不会污染现场环境,且易于清理经济型防泄漏油桶搬运车5205-YE油桶搬运和分装两用车 5300-YEh
救命啊!我们单位的耶拿AA400P搬运后通电,电源全部接好测量过没有问题,电压稳定,火线零线地线全部接对,机子的保险也没有烧,但是就是开不了机,毫无反应!!救命啊!这是怎么回事啊!搬运的时候都做到了防震防压的措施,也没有挨碰挨跌过,怎么换个地方就不通电了呢!救命啊!!!!
板材液压成型 板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。 板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。 就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。
新建实验室如果没有电梯,就要考虑气瓶的搬运,将仪器安放在三楼以上,气瓶如何搬运?仪器安放在一楼,会不会潮湿,湿度大?有好的建议吗?
液压车电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。 液压车电子秤的功能及特点分析如下: 1、采用双液压传感器及高精度A/D转换器,精度更高; 2、液压车电子秤具有高分辨率和高智能化等优点;采用数字滤波及补偿性软件技术; 3、液压车电子秤采用人性化设计、信息设置完毕后称重过程可自动累计; 4、全中文菜单提示及中文帮助信息; 5、全中文拼音输入,可输入单位名称、货物科类及过磅员信息;液压车电子秤显示采用点阵大屏幕液晶或荧光显示,具有背光功能,显示清晰,方便夜间操作; 6、具有精准时钟,不受断电影响; 7、液压车电子秤具有大容量称重数据贮存及打印功能; 8、液压车电子秤可连接计算机用于网络管理。
[align=center][font='宋体']一次让人后怕的液氩储罐搬运经历[/font][/align][font='宋体']实验室的一些仪器设备需要用到各种气体,比如氮气,氦气,氩气等等,现在实验室用的气体多为气瓶装,少数用量小的用气体发生器。我在的单位平常需要用到氩气,而这个氩气又是那种很大的杜瓦罐装的液氩。每隔一段时间液氩由厂家运送至公司楼下,由于没给小费,厂家的人不愿意帮我们送到[/font][font='宋体']6楼实验室,而是让我们自己运送至实验室内的气瓶间。虽然楼内有电梯,但要顺利运动气瓶间需要经过“两道坎”,一道“坎”是实验室门口的门槛,另一道“坎”是气瓶间又小又矮的防盗门。[/font][font='宋体']杜瓦罐本身就有一人高,再加上做的那种带轮子的底座,整个高度将近达[/font][font='宋体']2米,而气瓶间的门却没有这个高度,平常把杜瓦罐拿进拿出都要几个人合力将其倾斜,费好大力气才能弄进弄出。这种操作无疑是违规的,也是极其危险的,[/font][font='宋体']正确的操作不管是在使用还是运输过程中都是要将罐体保持垂直状态,避免颠簸的。[/font][font='宋体']每次让我帮忙一起搬我都心惊胆战,生怕出事情,公司领导也不出面解决,一直都是过一天是一天。[/font][font='宋体']后来果真是怕什么来什么,国庆前某天大早上,送液氩的卡车早早来到,公司里的人都还没上班,就来了几个人。领导叫了我和另外一个男[/font][font='宋体']同事[/font][font='宋体'],三个人准备把满瓶的液氩杜瓦罐给弄到气瓶间去。结果可想而知,三个人连第一道“坎”都没过去,整个重达好几百斤的大罐子就直接倒了下来压在了领导腿上,我的头上被砸了一个包,另外一个同事的脚也受了伤。倒下的满瓶的杜瓦罐三个人根本连搬都搬不起来,更别谈弄到气瓶间去了。[/font][font='宋体']虽然大家都受伤了,但也算是不幸中的万幸了,都只是皮外伤。[/font][font='宋体']经过此次事故,大家都怕了,公司领导也都重视起来,当天气体供应商公司领导还跑过来当面道歉慰问[/font][font='宋体'],公司也重新更换掉了这个不靠谱的供应商。[/font][font='宋体']很多时候不出事情有些问题根本不去解决,但是往往当出事后再去解决就为时已晚了。[/font]
仪器搬运可能有些版友遇到过,小型的仪器搬运时估计不会需要注意什么,但大型仪器可能都需要注意不少。液相是做微量痕量检测的,其本身又有很多器固件,在搬运时需要注意什么呢?有没有版友遇到过搬运后重新开机就出现了问题的,什么问题,怎么解决的?欢迎各位大侠热烈讨论!
接上文,上文中讲解了高低温试验箱在搬迁过程中要注意的问题,那么设备运到指定位置以后,对室内环境又有哪些要求呢? 4、高低温箱应安装在远离热源,不受阳光直射的地方,因工作时需要与外界进行热交流,经由冷凝器向外界散热,外界温度越高,散热越慢,还会增加耗电量,导致制冷功效变差。 5、高低温试验箱应放置在湿度较小的地方,因为箱体外壳,冷凝器和压缩机等均是金属材料,若是空气湿度太大,会使这些部件生锈,缩短试验箱的使用寿命。同时湿度过大,会造成试验箱外部凝露,影响电器机能。 6、高低温试验箱应安放在地面平整、通风良好的地方,这可减少压缩机运转时的震动及噪音。 7、到达指定位置以后需放置2-3个小时后才可以通电,以确保压缩机的使用寿命,因压缩机经搬运后由于冷却管里制冷剂摇晃,须等制冷剂中的杂质沉淀才可运作,否则当压缩机送出制冷液时会堵住高低压阀,从而造成制冷效果下降。 总结:高低温试验箱在搬运过程中一定需要注意这些问题,在搬运的过程中除了要小心谨慎还不够,还需要知道高低温试验箱的搬运技巧。
桌上型恒温恒湿箱是现在许多行业中都会准备的一款试验设备,因为它能够帮用户快速模拟出产品使用过程中的温湿环境,从而鉴定出产品在使用过程中的性能参数。不过也有些厂家可能因为扩大、装修或是其他原因需要将设备更换至另一个使用场所。不过试验箱的搬运并不像想象中那么简单,还有很多需要注意的地方,不然可能在安装好设备之后依然无法正常进行试验。[align=center][img=,670,376]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806071424515577_2921_3222217_3.jpg!w670x376.jpg[/img][/align]因为桌上型恒温恒湿箱本身就是体积较小的试验设备,所以不需要找专门的搬运公司或是用专业的试验设备进行搬运。不过在此之前一定要确定好搬运途中经过的走廊、大门、电梯等场所是否能够容纳试验箱。然后就是在搬运之前需要先确定好试验箱放置的场所,一定要满足说明书上的安装要求,这样才能保证得到准确的试验数据,也不容易导致试验箱出现故障。最后就是在搬运的过程中我们要避免撞击、磕碰、刮擦桌上型恒温恒湿箱,以避免影响到试验箱外形的美观,而且如果过重的撞击还有可能导致试验箱内部出现问题,从而影响之后的试验进行。在搬运试验箱的过程中需要注意的地方有很多,如果大家有什么不了解的地方一定要在搬运之前咨询试验箱厂家。
在实验室中,[b][url=https://www.instrument.com.cn/netshow/SH101036/]高低温交变试验箱[/url][/b]是一种比较精密的试验设备,但在实际操作中,一些细节的存在直接影响了仪器的使用寿命。不论是在搬迁还是新购的时分,我们都要留意搬运的留意事项,保证它能在搬运后能继续正常运用。[align=center][img=,450,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/12/202212301635476427_3537_5295056_3.jpg!w450x450.jpg[/img][/align] 1、搬运高低温交变试验箱之前,需关闭电源,取出箱内一切物品,关好实验箱门,以免挪动时被翻开。 2、搬运时箱体会很大倾斜角度不能超越25度,更不能倒置或横放,反之,冷却器中的冷却油会流入制冷管路,影响制冷,并容易形成紧缩机脱簧。 3、应装置在远离热源,不受阳光直射的中央,由于工作时需要停止与外界的热交换,通过冷凝器向外加热,使外界的温度升高,散热变慢,还会增加耗电,引起制冷效果变差。 4、应安放在空中平整、通风良好的中央,这可减少紧缩机运转时的震动及噪音。 5、应放置在湿度较小的中央,由于箱体外壳,冷凝器和紧缩机等都是金属材料,如果空气湿度过大,就会使这些零件生锈,缩短实验箱的使用寿命。同时湿渡过大,会形成实验箱外部凝露,影响电器机能。 6、在运输过程中,要注意防止磕碰和剧烈摇动,防止雨淋,要抬高底脚,不要拉住门手,也不要在台面和冷凝器上用力,更不要在空中拉。 7、抵达指定位置以后需放置2-3个小时后才能够通电,以确保紧缩机的运用寿命,因紧缩机经搬运后由于冷却管里制冷剂摇摆,须等制冷剂中的杂质沉淀才可运作,否则当紧缩机送出制冷液时会堵住上下压阀,从而形成制冷效果降落。 总结:高低温交变试验箱在搬运过程中一定要留意这些问题,在搬运的过程中除了当心慎重还不够,还需求晓得的搬运技巧。
液压油在液压系统中主要起到能量传递的作用,起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。当不同工况条件运作时其对液压油的关注点是不一样的。固定式液压传动系统:工况稳定、环境的温度变化不大;而在移动式液压传动系统其工况:工况恶劣,温度高、压力大、温差大。使用寿命成了一个重要因素,液压系统效率正在成为客户考虑的一个重要因数某些地区需要考虑低温启动性能。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211131_01_3207872_3.jpg适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。
[color=#333333]1、液压油主要用于各类液压油系统中,它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的,所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂,与内燃机油类截然不同。所以,我们千万不要将液压油当做机油来使用。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]2、从使用领域上来看,液压油主要用于工业润滑油领域,而机油一般则用在汽车领域较多,这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看,液压油的颜色一般多是金黄色透明体,而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]3、从制造生产上来看,一般的液压油多属于半成品油,它们有一个显著的特点就是耐高压,生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用,机油相对于液压油来说,其内部组织颗粒要小于液压油,在粘度上一般也是高于液压油的。[/color][color=#333333][/color]
一、板材液压成型 板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。 板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。 就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167751_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167752_1634361_3.jpg[/img][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=167753]一、板材液压成型[/url]
在体系文件中规定仪器设备搬运前后都要进行重新校准才能进行检测,然而很多的实验室确做不到,因为这样的话既费时有费力。我们能否在设备搬运前后通过对标准物质的检测来判断准确性?
实验室搬迁(江阴地区),几台设备从4楼搬到5楼。主要有安捷伦的气相,气质,岛津的气质,液相,热电的原吸,不知道有哪家专业点的仪器搬运公司,可留个联系方式或站内联系。
大家在采购高纯气体时 谁管搬运瓶子吗,一个瓶子还好 如果一大堆就费劲了 有什么好的搬运工具??
大型仪器都比较重,体积也大,无法用大型吊车和汽车送入实验室,有时真的很为难,搬运大型仪器用什么工具好呢?
高低温试验箱是试验室中比较精密的一类试验仪器,而高低温试验箱在搬运过程中的一些细节会直接影响到试验箱的使用寿命。不管是在搬迁还是新购高低温箱的时候,我们都要注意高低温箱搬运的注意事项,保证它能在搬运后继续正常使用。 1、搬运高低温试验箱之前,需关闭电源,取出箱内所有物品,关好试验箱门,以免移动时被打开。 2、高低温试验箱搬运时箱体最大倾斜角度不能超过25度,更不能倒置或横放,否则会使压缩机中的冷冻油流入制冷管路,影响制冷,而且易造成压缩机脱簧。 3、运输过程中,要提防磕碰和强烈震动,要提防雨淋水浸,应抬底脚,不能抓住门手把或在台面和冷凝器上施力,更不能在地面上拖拉。 更多精彩内容,请看下文!
适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231413_01_3207872_3.jpg点击金得润滑油官网因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当 工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。�。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。
大家还检液压式万能试验机的回程吗?
在实验室中,[b][url=http://www.linpin.com/]高低温交变试验箱[/url][/b]是一种相对精密的试验设备,但在实际操作中,一些细节的存在直接影响到仪器的使用寿命。无论是搬迁还是新购买,都要注意搬运,确保搬运后能继续正常使用。[align=center][img=,450,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/06/202206021617414133_9099_1037_3.jpg!w450x450.jpg[/img][/align] 1.搬运高低温交变试验箱前,应关闭电源,取出箱内所有物品,关闭试验箱门,以免移动时打开。 2.搬运时,箱体的大倾斜角度不能超过25度,更不用说倒置或水平放置了。相反,冷却器中的冷却油会流入制冷管道,影响制冷,容易形成紧缩机脱簧。 3.应安装在远离热源、不受阳光直射的中心。由于工作时需要停止与外界的热交换,通过冷凝器加热,外界温度升高,散热减慢,耗电量增加,制冷效果差。 4.应放置在空气平整、通风良好的中心,以减少紧缩机运行时的振动和噪音。 5.应放置在湿度较低的中心。由于箱体外壳、冷凝器和紧缩机都是金属材料,如果空气湿度过高,这些部件会生锈,缩短实验箱的使用寿命。同时,湿度过大会形成实验箱外凝结,影响电气功能。 6.在运输过程中,要注意防止磕碰和剧烈摇晃,防止雨淋,抬高底脚,不要拉门,不要在台面和冷凝器上用力,不要在空中拉。 7.到达指定位置后,需要放置2-3小时才能通电,以保证紧缩机的使用寿命。由于紧缩机搬运后制冷剂在冷却管中摇摆,必须等待制冷剂中杂质的沉淀才能运行,否则紧缩机送出制冷液时,上下压阀会堵塞,从而形成制冷效果。 结论:高低温交变试验箱在搬运过程中必须注意这些问题,在搬运过程中,除了小心外,还需要了解搬运技巧。
农残试剂大多是4L色谱纯有机溶剂,从仓库到实验室,如何搬运?用小推车吗?推荐一个小推车品牌。
大家有木有钢瓶的搬运指南可以放在实验室里作为参考?
液压实验设备是指在液压实验中,为完成一定的实验目的所使用的设备的总称。它主要包括三部分:实验对象、基本设备和辅助设备。 1.实验对象它可以是实际应用的液压元件和系统、新研制的样机,也可以是为某实验目的而专门设计的实验装置,如喷嘴一挡板阀压力静特性实验装置等,这些俗称被试件。 2.墓本设备它们是进行液压实验时必备的主要设备.包括有液压源、实验台和油箱等。压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理: 压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理:
你们搬运设备用的是什么样小车?
[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09501.gif[/img]多大KN的试验机必须搞成液压式的?是200KN以上的?
我们公司直接从国外GE,ESI等ICP配件生产厂家拿货,价格比从仪器厂家拿要便宜很多,主流ICP的仪器厂家他们也不生产配件,都是从GE、ESI等厂家拿货贴牌的。有需要的可以找我报个价,希望能帮到你。QQ:2575868238 我们不生产配件,我们只是搬运工!
液压万能试验机在日常使用过程中会出现各种各样的问题,常见的有以下几种: a 微机控制液压万能试验机在使用过计算机软件在联机后出现超载提示,解决的办法有很多首先检查一下我们的计算机和液压万能试验机的通讯线路是否脱落;检查出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。 b 发现液压万能试验机主机电源亮,横梁无法上升下降,解决方法:检查接入试验机的电源线路是否连接正常;检查急停开关是否处于拧起状态;检查接入试验机的电源电压是否正常。 c 液压万能试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。普通采用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他夹杂物,常温下不分化,不变稠,需要时可用黏度计测量。假如用油欠妥,会使阀门和油路梗塞,并能够惹起振动或管路泄露。最好应按仿单的要求用油。 d 油压系统严重漏油,油路系统漏油普通都呈现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的衔接处,加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了,就必需拆开此处改换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。
RT冬天容易有静电,称量一些粉末的时候很容易吸附到容易壁上,或者撒掉,有什么技巧能避开这个么?实验室有几台梅特勒天平,220g,0.1mg,现要搬到几百公里外,搬运途中需要注意什么?
液压试验机碟阀密封性能以及阀杆轴衬的设计要求一、对液压试验机碟阀密封性能的要求1. 液压试验机阀门产生泄漏的原因主要有两种情况,一是内漏;二是外漏,当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积变化,使原本研磨精度很高的密封面产生翘曲变形而造成液压密封不良。我们曾对DN250阀门进行液压试验,液压试验机阀门产生内漏主要原因是密封副在液压状态下产生变形所致。介质为液氮(-196℃)蝶板材料为1Cr18Ni9Ti(没经过液压处理)发现密封面翘曲变形量达0.12mm左右,这是造成内漏的主要原因。2. 新研制的液压试验机蝶阀由平面密封改为锥面密封。阀座是一个斜圆锥椭圆密封面,与嵌装在蝶板上的正圆形弹性密封环组成密封副。密封环可在蝶板槽内径向浮动。当阀门关闭时,弹性密封环首先和椭圆密封面的短轴接触,随着阀杆的转动逐渐将密封环向内推,迫使弹性环再和斜圆锥面的长轴接触,最终导致弹性密封环与椭圆密封面全部接触。它的密封是依靠弹性环产生变形而达到的。因此当阀体或蝶板在液压下产生变形时,都会被弹性密封环来吸收补偿,不会产生泄漏和卡死现象。当阀门打开时这一弹性变形立即消失,在启闭过程中基本没有相对磨擦,故使用寿命长。二、阀体、阀杆轴衬的设计要求1. 液压阀门壳体结构形状。材料选择的正确与否对阀门的正常可靠工作有着极其重要的意义。蝶阀的结构特点与截止阀、闸阀相比,不但避免了因形状不规则,壳体壁厚不均匀,在液压下产生的冷缩,温差应力所引起的变形,而且由于蝶阀体积小,阀体形状左右基本是的称的,因而热容量小;予冷量消耗也小;形状规则又便于对阀门的保冷措施。如新研制的DD363H型碟阀为保证阀门在液压下的可靠使用,完全按照液压阀的特殊性进行设计和制造,如:壳体材料选择了具有立方晶格的1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢等。2. 阀杆衬套的选择:根据用户反映,液压试验机有些液压阀门在运行当中,阀门的转动部位发生粘滞,咬合现象时有发生,主要原因是:配对材料选择不合理,予留冷间隙过小,以及加工精度等原因所致。在研制液压阀门时,采取了一系列措施,防止出现以上现象。例如:我们对阀杆上、下轴衬选用了具有摩擦系数小及自润滑性能的SF-1型复合轴承,这样可以适用于液压阀门的一些特殊需要。3. 金属密封型蝶阀具有的特点是一些普通阀门所不具备的。尤其是流阻小、密封可靠、启闭迅速、使用寿命长等。本公司研制的三偏心金属密封蝶阀的密封力来自弹性环的变形达到密封,因而不需要借助介质作用力,故可做双向密封用。根据蝶阀的一些特点将会被更多的人所重视。今后也会有更多的蝶阀应用到液压设备中。