涡轮传感器

1： 涡轮流量计可水平或垂直安装，垂直安装时流体流动方向应从下向上，液体必须充满管道，不得有气泡。液体流动方向要与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。上游端至少应有10倍公称通经长度的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积逅和起皮等缺陷。 2： 传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔，传感器应远离外界电场，磁场，必要时应采取有效的屏蔽措施，以避免外来干扰。 3： 为了检修时不致影响液体的正常输送，建议在传感器的安装处，安装旁通管道。 4： 传感器在露天安装时，请做好放大器及插头的防水处理。 5： 当流体中含有杂质时，应加装过滤器，过滤器网目根据流量杂质而定，一般为20-60目，当流体中混有游离气体时，应加装消气器，整个管道系统都应良好密封，用户应充分了解被测介质的腐蚀情况，严防传感器受腐蚀。 6：传感器在管道上的安装方式：在水平管道上安装是流量传感器最常用的安装方式。 测量液体时，若被测体中含有少量的气体，传感器应安装在管线的较低处。

涡轮流量传感器可测量液体的瞬时流量和累计体积总量，也可以对液体定量控制。传感器具有精度高、寿命长、操作维护简单等特点，广泛用于工厂、油田、化工、冶金、造纸等行业，是流量计量和节能的理想仪表。气体涡轮流量计作为目前流量测量的主要方法之一，具有众多的测量优势，在此我们将简单的介绍下它的特点和应用场合。气体涡轮流量计测量准确度高，复现性和稳定性好，量程范围宽，线性度好，耐压高，压力损失小；抗干扰能力强，信号便于远传；结构简单，安装维修方便；如发生故障，不影响管道介质输送。耐腐蚀性好。由于其众多的优点，流量计被广泛应用于原油、天然气、有价流体的贸易结算中，也可以应用在产品的生产过程控制，作为控制系统的反馈信号的提供者和控制者。由于其重复性和复现性好的特点，故能作为标准表流量校准装置的标准流量计，或者作为流量标准装置的期间核对标准表。国际国内的量质比对也经常用涡轮流量计作为传递标准。其主要的应用概括如下：贸易计量，天然气输配管网、城市燃气等；过程控制，石油化工、电力、工业锅炉等；标准装置的标准表，通常要求准确度等级不低于0.2级。但其仍有一些无法避免的缺点，不能长期保持校准特性，需要定期校验；对介质洁净度要求较高（可以加装过滤器）；流量计受来流流速分布影响较大（可以加装流动调整器）。随着技术水平的不断增高，其缺点正在被人们以技术的手段不断的完善解决。

液体涡轮流量传感器可水平、垂直安装，垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道，不得有气泡。安装时，液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。传感器上游端至少应有20倍公称通径长度的直管段，下游端应不少于5倍公称通径的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积垢和起皮等缺陷。传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。传感器应远离外界电场、磁场，必要时应采取有效的屏蔽措施，以避免外来干扰。为了检修时不致影响液体的正常输送，建议在传感器的安装处，安装旁通管道。传感器露天安装时，请做好放大器及插头的防水处理。当流体中含有杂质时，应加装过滤器，过滤器网目根据流量杂质情况而定，一般为20～60目。当流体中混有游离气体时，应加装消气器。整个管道系统都应良好密封。最后，用户应充分了解被测介质的腐蚀情况，严防传感器受腐蚀。常州市成丰流量仪表有限公司的LWGY基本型涡轮流量传感器可测量液体的瞬时流量和累计体积总量，也可以对液体定量控制。传感器具有精度高、寿命长、操作维护简单等特点，广泛用于工厂、油田、化工、冶金、造纸等行业，是流量计量和节能的理想仪表。

涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计叶轮转动，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。其测量精度较高，准确度等级可达到1.0级、1.5级；流量计结构紧凑轻巧，安装维护方便，前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。但是，涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。造成误差的原因有：计量表自身质量问题，设计选型不合理，安装不到位，运行中维护保养不当等。那么，如何控制涡轮流量计的误差呢？ 正确确定流量计使用的场所及规格。 由于涡轮流量计涡轮惯性的存在，在流量波动频繁的场合不宜使用，否则会降低计量精度。要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况，正确确定流量计的规格。 涡轮流量计安装要求 1.气体涡轮流量计前必须安装过滤器；应保持过滤器畅通，若发现过滤器堵塞（可凭过滤器进出压差来判断）时，应及时对过滤器进行清洗，若未配差压计的每月清洗一次。 2.要保证直管段的要求，尤其是表前有缩径或半开阀门的情况。 3.安装时，密封垫不得突入管道中，流量计与管路轴线目测不得有明显偏差，不得产生安装应力。4.安装时一定要清扫干净管道内的所有杂质，以防轴承和涡轮卡死。只有了解了每一款流量计的原理及使用特性，才能选择合适的测量仪表，在生产中发挥出极致的功效。

来国内外研制和应用的一种新型传感器。他的基本原理是将载荷传递到一个轮辐式的弹性体上，通过测量轮辐上的剪应力来间接地测量载荷，故称为轮辐式剪切力传感器。他有着优良的性能价格比，因此无论是在测量领域的广度，还是在测量的准确度上他都有着很强的竞争力。 轮辐式传感器与传统的随着计算机技术和信息处理技术的不断发展和完善，作为提供信息的传感器，人们往往把他比作电脑的“五官”，即通过他来灵敏地采集各种信息，为电脑提供思维、判断和控制的基础。因而传感器的发展在测量与监控系统中就显得尤为重要。 轮辐式传感器是近年拉压式传感器相比，具有精度高、滞后小、重复性好、线性好、抗偏心载荷和侧向力的能力强、结构高度最小、重量轻等优点，因此这种传感器在大、中量程测量方面有着广泛的应用，并具有良好的市场前景。 轮辐式传感器结构设计的主要原则：第一，要有很好的刚性。为了使传感器工作状态保持稳定,减轻外界振动干扰的影响,应尽量使弹性体在负荷作用下的弹性位移减少,使之具有较高的固有频率。第二，要有简单合理的整体性结构。弹性体应尽量为一个整体,避免组合式结构。减少诸如紧固松动、焊接变形等带来的影响,并有利于简化加工工艺,降低成本。第三，对作用力位置的变化和干扰力的影响不敏感。弹性体应变敏感区的应力分布,希望只随作用力的大小而变化。第四，弹性体有效工作区应有良好的线性和最大应变值。第五，弹性体工作区的工艺性能好,包括机械加工、粘贴和密封安装工艺好。第六，具有低外形结构,安装方便,互换性好。低外形结构可以增强抗侧向力的能力,使工作状态稳定。 更多关于轮辐式传感器的相关资料请参考：http://www.dzsc.com/product/searchfile/3871.html

我的安捷伦1120漏液传感器老化中间断了，能有办法不用不？

[align=left][b]称重传感器[/b]是一种高度精确的设备，用于测量多个不同应用中的重量或力。它们可用于测量[u]压力、张力、弯曲或剪切力。[/u] [b]称重传感器[/b]本身是一个传感器，用于将力转换为电信号。在称重单元结构中，有一旨个区域或一组区域，在在施加负载/力时进行压力，通常以线性方式。由金属箔制造的应变片粘合到这些区域，以感应施加的负载或压力下负载单元结构中的应变，然后在受调节电压或电流源的电激动时提供与应变成正比的电气输出信号。此信号通常只有几毫伏，通常需要放大才能读取。[/align][align=center][img=Load Pin 1]http://101.200.212.149/images/upload/image/20200630/20200630111530_86349.png[/img] [/align][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]负载单元是否使用经过验证的传感器技术？[/color][/size][/b] [/b][/size][align=left]大多数称重电池都采用应变片技术，因为该技术已久了，已是 40 多年的成熟技术。[/align][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]称重传感器有这么多的类型 - 我很困惑！[/color][/size][/b] [/b][/size][align=left]确实有很多不同类型的称重传感器，不同的制造商，不同的分类名，每个类别中都有不同类型的称重器，通常基于它们的制造，我们在每种负载单元的概述中提供了这些示例。替代名称通常基于加载单元格的"形状"，例如。S型、梁式称重传感器和柱式称重传感器以及圆板式称重传感器。 [/align][list][*][align=left]拉压力传感器[/align][align=left]拉压力传感器设计用于测量拉力或压力。它们非常适合一般称重应用，尤其是筒仓、料仓称重和容器称重，通常并入简单和复杂的重心系统中。[/align][align=left]属于此类别的产品也称为：拉压称重传感器、柱式称重传感器、弯曲称重传感器、轮辐式称重传感器、环形称重传感器、通孔称重单元、S梁称重传感器和梁式称重传感器。 [/align][*][align=left]张力称重传感器[/align]张力称重器设计用于测量拉伸或"拉动"负载。张力称重电池的典型用途是悬挂秤，它们也适合容器称重。在实验室中，它们是一般力测量应用的标准。属于此类别的产品也称为：拉力称重传感器、S梁称重传感器、梁式称重传感器。 [*][align=left]张力和压力称重传感器[/align]正如名称所暗示的，这些称重单元是上述两个类别的组合，它们能够测量缩力和拉伸负载。典型应用包括组件测试和称重系统。这些称重单元有各种形状和大小，最新开发包括小而准确的称重载单元，可用于空间受限的地方。属于此类别的产品也称为通用称重传感器 S 梁、Z 梁。 [*][align=left]光束加载单元[/align]弯曲光束或剪切束称重电池可能是最常用的称重电池，因为它们用途极其广泛，可用于各种应用。它们特别适用于将秤、测功机和拉伸测试机等称重仪器结合在一起。属于此类别的产品也称为 剪切束称重细胞、弯曲束称重单元、力束称重传感器、单点称重单元、悬臂束载重单元、双悬臂荷载单元和等轴测力束。 [*][align=left]负载测量[/align]手铐是一块 U 形金属，开口上有一个切口或螺栓。它们通常用于从海运行业到工业起重机到娱乐业的装配系统，其中手铐用于照明或风景系统。它们通常同时提供有线和非有线（无线）版本。 [*][align=left]负载测量引脚[/align]负载测量引脚设计用于多种应用，作为夹板或枢轴引脚的直接更换。与其他负载传感器相比，它们具有许多优点，因为它们通常不需要对正在监控的机械结构进行任何更改。它们通常用于绳索、链条和制动锚、滑轮、吊带、轴承块和枢轴。 [/list][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]我该怎么做负载单元信号，使其对我有用???[/color][/size][/b] [/b][/size]我们知道，称重传感器是用于将力转换为电信号的传感器。然而，电信号非常小，因此，在许多情况下，将需要放大之前，它可以使用。正如名称中显示的那样，称重传感器放大器用于将来自称重传感器的低电平输入信号放大到稳定的行业标准过程信号中。根据不同的应用，提供不同类型的放大器。[list][*][url=http://www.lascuax.com.cn/category.php?id=393]接线盒[/url][*][url=http://www.lascaux.com.cn/category.php?id=4]称重显示器[/url] [*][url=http://www.lascaux.com.cn]称重传感器[/url][/list]

最近发现API4000的分子涡轮泵Q0和Q3的涡轮泵又发热了，温度在60℃左右。不知道大家的仪器分子涡轮泵的都有多少度啊？温度过高都怎么处理的啊？前面我也遇到温度比较高的情况。基本上涡轮泵的温度较高，多半是由于仪器真空度不够，分子涡轮泵负荷过重导致的。处理方法：1、更换机械泵泵油，提高一级真空度，使涡轮泵的负荷降低，使用时间也可以延长； 2、清洗或更换机械泵与四级杆之间的密封圈，及涡轮泵与四级杆间的密封圈，增加气密性，提高真空度； 3、物理冷却，除了用空调降低室温，可用风扇吹吹，降低温度，涡轮泵的使用时间也可以延长。不知道大家都怎么处理这类问题啊？交流交流。

原以为分子涡轮泵控制器是和分子涡轮泵是一体的，看来也是能各换各的？

安捷伦7500仪器， 上午仪器声音异常。 重新点火后好转 ，中午仪器稳定时出现直接转shut down 状态。提示涡轮泵time out ， 真空度too high。 之后重启仪器，涡轮泵不工作，转速2%上不去。。 难道真的是涡轮泵挂掉了、、 还有没有其他原因呢？ 查看哪些参数可以找找原因？

[b]　　高精度电涡流传感器，[/b]电涡流传感器是一种经典的传感器类型,具有非接触、宽带宽、灵敏度高、可靠性好等优点,并且可以工作在恶劣的环境,具有广泛的应用需求。 [align=center][img=高精度电涡流传感器]https://www.cxyqyb.cn/uploads/191015/1-191015153151515.jpg[/img][/align]https://www.cxyqyb.cn　　根据目标导体厚度的不同,电涡流传感器可以划分为两种传感器类型:电涡流位移传感器和电涡流厚度传感器。这两种传感器是应用电涡流效应的自然产物,已经存在并发展了几十年,市场上有各种型号的产品。然而,这两种传感器仍然有大量的应用需求和难题需要去满足和攻克。　　工作原理　　高精度电涡流传感器系统中的前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。当被测金属体靠近这一磁场，则在此金属表面产生感应电流，与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场，由于其反作用，使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变（线圈的有效阻抗），这一变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何形状、几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关。　　通常假定金属导体材质均匀且性能是线性和各项同性，则线圈和金属导体系统的物理性质可由金属导体的电导率б、磁导率ξ、尺寸因子τ、头部体线圈与金属导体表面的距离D、电流强度I和频率ω参数来描述。则线圈特征阻抗可用Z=F(τ,ξ,б,D,I,ω)函数来表示。　　通常我们能做到控制τ,ξ,б,I,ω这几个参数在一定范围内不变，则线圈的特征阻抗Z就成为距离D的单值函数，虽然它整个函数是一非线性的，其函数特征为“S”型曲线，但可以选取它近似为线性的一段。于此，通过前置器电子线路的处理，将线圈阻抗Z的变化，即头部体线圈与金属导体的距离D的变化转化成电压或电流的变化，输出信号的大小随探头到被测体表面之间的间距而变化，高精度电涡流传感器就是根据这一原理实现对金属物体的位移、振动等参数的测量。

昨天做样是好好的，今天想做样时发现分子涡轮泵停止转动了。很奇怪？重启仪器分子涡轮泵工作，当真空到达一定值之后，Fore pressure值越来越大？难道是分子涡轮泵坏掉了？有没有遇到类似问题的？

[align=left][b]称重传感器[/b]是一种高度精确的设备，用于测量多个不同应用中的重量或力。它们可用于测量[u]压力、张力、弯曲或剪切力。[/u] [b]称重传感器[/b]本身是一个传感器，用于将力转换为电信号。在称重单元结构中，有一旨个区域或一组区域，在在施加负载/力时进行压力，通常以线性方式。由金属箔制造的应变片粘合到这些区域，以感应施加的负载或压力下负载单元结构中的应变，然后在受调节电压或电流源的电激动时提供与应变成正比的电气输出信号。此信号通常只有几毫伏，通常需要放大才能读取。[/align][align=center][img=Load Pin 1]http://101.200.212.149/images/upload/image/20200630/20200630111530_86349.png[/img] [/align][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]负载单元是否使用经过验证的传感器技术？[/color][/size][/b] [/b][/size][align=left]大多数称重电池都采用应变片技术，因为该技术已久了，已是 40 多年的成熟技术。[/align][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]称重传感器有这么多的类型 - 我很困惑！[/color][/size][/b] [/b][/size][align=left]确实有很多不同类型的称重传感器，不同的制造商，不同的分类名，每个类别中都有不同类型的称重器，通常基于它们的制造，我们在每种负载单元的概述中提供了这些示例。替代名称通常基于加载单元格的"形状"，例如。S型、梁式称重传感器和柱式称重传感器以及圆板式称重传感器。 [/align][list][*][align=left]拉压力传感器[/align][align=left]拉压力传感器设计用于测量拉力或压力。它们非常适合一般称重应用，尤其是筒仓、料仓称重和容器称重，通常并入简单和复杂的重心系统中。[/align][align=left]属于此类别的产品也称为：拉压称重传感器、柱式称重传感器、弯曲称重传感器、轮辐式称重传感器、环形称重传感器、通孔称重单元、S梁称重传感器和梁式称重传感器。 [/align][*][align=left]张力称重传感器[/align]张力称重器设计用于测量拉伸或"拉动"负载。张力称重电池的典型用途是悬挂秤，它们也适合容器称重。在实验室中，它们是一般力测量应用的标准。属于此类别的产品也称为：拉力称重传感器、S梁称重传感器、梁式称重传感器。 [*][align=left]张力和压力称重传感器[/align]正如名称所暗示的，这些称重单元是上述两个类别的组合，它们能够测量缩力和拉伸负载。典型应用包括组件测试和称重系统。这些称重单元有各种形状和大小，最新开发包括小而准确的称重载单元，可用于空间受限的地方。属于此类别的产品也称为通用称重传感器 S 梁、Z 梁。 [*][align=left]光束加载单元[/align]弯曲光束或剪切束称重电池可能是最常用的称重电池，因为它们用途极其广泛，可用于各种应用。它们特别适用于将秤、测功机和拉伸测试机等称重仪器结合在一起。属于此类别的产品也称为 剪切束称重细胞、弯曲束称重单元、力束称重传感器、单点称重单元、悬臂束载重单元、双悬臂荷载单元和等轴测力束。 [*][align=left]负载测量[/align]手铐是一块 U 形金属，开口上有一个切口或螺栓。它们通常用于从海运行业到工业起重机到娱乐业的装配系统，其中手铐用于照明或风景系统。它们通常同时提供有线和非有线（无线）版本。 [*][align=left]负载测量引脚[/align]负载测量引脚设计用于多种应用，作为夹板或枢轴引脚的直接更换。与其他负载传感器相比，它们具有许多优点，因为它们通常不需要对正在监控的机械结构进行任何更改。它们通常用于绳索、链条和制动锚、滑轮、吊带、轴承块和枢轴。 [/list][size=18px][b][b][size=16px][color=#9BB0C6]我该怎么做负载单元信号，使其对我有用???[/color][/size][/b] [/b][/size]我们知道，称重传感器是用于将力转换为电信号的传感器。然而，电信号非常小，因此，在许多情况下，将需要放大之前，它可以使用。正如名称中显示的那样，称重传感器放大器用于将来自称重传感器的低电平输入信号放大到稳定的行业标准过程信号中。根据不同的应用，提供不同类型的放大器。[list][*][url=http://www.lascuax.com.cn/category.php?id=393]接线盒[/url][*][url=http://www.lascaux.com.cn/category.php?id=4]称重显示器[/url] [*][url=http://www.lascaux.com.cn]称重传感器[/url][/list]

安捷伦自动进样器漏液传感器哪位老师更换过？求更换视频或注意事项，谢谢！

仪器型号 岛津QP2020 分子泵型号nEXT200/200D一开始是仪器报错 分子涡轮泵无法达到所需要的真空度，于是找了第三方维修。然后第三方维修人员说控制器坏了于是又换了一个控制器。现在维修好的泵已经装上机了但是出现了新的问题，测试分子涡轮泵的供电是24v没问题，泵上的灯也是亮的，但是在软件界面点击启动泵始终没有反应，像是接收不到负责启动的信号，又换了一个接收器还是这样。想问问一般的分子涡轮泵和质谱之间需要有什么特殊的协议让他识别吗，还是需要给分子涡轮泵的主板写一个特殊的程序，又或者是仍存在其他问题？

一般来说，一辆汽车最容易出现故障的地方就是它的发动机了，而我们都知道发动起是一个汽车的核心部位，如果发动机发生故障，那么整个车辆是无法运行的。发动机中位置传感器又是相对重要零部件，所以通常判断汽车发动机是有问题的时候都需要先对位置传感器的性能状态进行检查，排除一定的故障。位置传感器安装在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上，用于检测活塞上止点和曲轴的转角。曲轴位置和转速信号既发送给发动机电控单元，又发送给转速表。位置传感器损坏后，发动机既不会点火，也不会喷油。因此，位置传感器是发动机电子控制系统的最主要的传感器。　　按照工作原理的不同，位置传感器划分为磁脉冲式、霍尔式和光电式等三大类。日产公爵王、伏尔加、本田雅阁、日产蓝鸟、北京切诺基、三菱太空以及丰田(K、5R、12R)等系列汽车采用磁脉冲式位置传感器，大众车系(桑塔纳、捷达、奥迪、红旗等)大多采用霍尔式位置传感器，而日产公司有的车型采用光电式位置传感器。　　磁脉冲式位置传感器又称为可变磁阻式传感器，它是基于变化的磁场与电流之间相互感应这一电学原理而工作的。这种传感器带有磁铁和感应线圈(称为“传感头”)，与安装在转动部位(如曲轴、飞轮)的铁磁质信号发生盘(俗称“转子”)配合工作。当带齿的信号发生盘转动时，转子与传感头之间的磁场产生变化，于是在传感头的线圈内感应出交流电压。如果信号发生盘的转速发生变化，传感头输出的信号电压和频率也随之变化，这就是磁脉冲式位置传感器的基本工作原理。　　　首先，位置传感器的脉冲信号发生盘的安装位置不能弄反，必须靠近传感头。否则，传感头感知不到曲轴位置的变化，甚至发出错误的信号，使得发动机ECU据此确定的点火指令和喷油指令也是错误的，进而导致发动机无法正常运转。　　其次，磁脉冲式位置传感器信号发生盘的齿顶与传感头之间的气隙必须符合要求，否则难以感知磁力线的变化，将造成输出信号减弱或者无信号输出。　　有的车型位置传感器的传感头固定在油底壳上，而信号发生盘安装在曲轴上，汽缸体与油底壳之间没有密封垫圈(依靠密封胶)。有时为防漏油，在汽缸体与油底壳之间加装密封垫圈，可致使位置传感器气隙达到3mm(标准为0.8～1.2mm)。位置传感器的传感头与信号发生盘的气隙过大，转速增加时，会出现曲轴位置信号不准或者丢失，导致发动机加速不良甚至无法启动等不良后果。　　对于需要调整气隙的磁脉冲式位置传感器，可以采用类似分电器触点间隙的调整方法进行。装配位于飞轮上的位置传感器。应当在组装完大飞轮和变矩器以后，再安装位置传感器，而且要紧固可靠，不允许随意增加垫片，如果拧得不紧或乱加垫片，都会使位置传感器与飞轮的间隙超过规定值，从而导致曲轴转速及位置信号失常。位置传感器包含范围：[color=#333333]气体流量传感器丨微型压力传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨[/color][color=#333333]数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨气压感应器丨一氧化碳传感器丨h2传感器丨压阻式压力变送器丨硫化氢传感器丨co2气体传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨百分氧传感器丨bm传感器丨[url=http://mall.ofweek.com/category_127.html]位置传感器[/url][/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]风速传感器丨voc传感器丨[/color][color=#333333]光纤应变传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]meas压力[/color][color=#333333]传感器丨[/color][color=#333333]称重传感[/color][color=#333333]器丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨称重传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨压电薄膜传感器丨一氧化氮传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

[b]　电涡流传感器的分类，[/b]按照电涡流在导体内的贯穿情况，此传感器可分为高频反射式和低频透射式两类，但从基本工作原理上来说仍是相似的。[align=center][img=电涡流传感器的分类]http://www.cxinstrument.com/uploads/191015/1-1910151613553P.jpg[/img][/align]http://www.cxinstrument.com/　　高频反射式电涡流传感器　　电涡流传感器分类　　高频（》1兆赫兹）激励电流，产生的高频磁场作用于金属板的表面，由于集肤效应，在金属板表面将形成涡电流。与此同时，该涡流产生的交变磁场又反作用于线圈，引起线圈自感L或阻抗ZL的变化，其变化与距离、金属板的电阻率ρ、磁导率μ、激励电流i，及角频率ω等有关，若只改变距离δ而保持其他系数不变，则可将位移的变化转换为线圈自感的变化，通过测量电路转换为电压输出。高频反射式涡流传感器多用于位移测量。　　低频透射式电涡流传感器　　电涡流传感器分类　　低频透射式涡流传感器多用于测定材料厚度。发射线圈W1和接收线圈W2分别放在被测材料G的上下，低频电压e1加到线圈W1的两端后，在周围空间产生一交变磁场，并在被测材料G中产生涡流i，此涡流损耗了部分能量，使贯穿W2的磁力线减少，从而使W2产生的感应电势e2减小。e2的大小与G的厚度及材料性质有关，实验证明，e2随材料厚度h增加按负指数规律减小。因而按e2的变化便可测得材料的厚度。　　电涡流式传感器的测量电路　　利用电涡流式变换元件进行测量时，为了得到较强的电涡流效应，通常激磁线圈工作在较高频率下，所以信号转换电路主要有调幅电路和调频电路两种。　　调幅式（AM）电路　　当电涡流线圈与被测体的距离x改变时，电涡流线圈的电感量L也随之改变，引起LC振荡器的输出频率变化，此频率可直接用计算机测量。

可能原因求分析爱德华的泵，疑惑：低温会造成分子涡轮泵停转吗？目前室温10度左右晚上会更低，可能接近0度，涡轮泵启动温度有要求吗？

请教如何更换安捷伦液相柱温箱模块的漏液传感器，感谢大神指点

载荷传感器载荷传感器应用在几乎任何一个需要力值测量的领域。包括：航空航天结构加载、汽车零部件试验、发动机测试、冲撞试验、土工材料试验、缆索监测、弹簧试验、生物力学；以及工业自动化领域，如工艺控制、监测等。低外形轮辐式载荷传感器 低外形不锈钢轮辐式传感器带放大器轮辐式传感器 高精度标定级传感器微小载荷传感器 载荷垫片载荷垫圈 梁式传感器柱式传感器 多轴载荷传感器特殊应用传感器 定制传感器

涡轮流量计最佳安装方法为了确保涡轮流量计的测量准确,必须正确地选择安装位置和方法涡轮流量计对直管段的要求：流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在50以内），安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段，如果安装场所充许建议上游直管段为20D、下游为5D。涡轮流量计对配管的要求：流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。涡轮流量计对旁通管的要求：为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用，在流量计的前后管道上应安装切断阀门（截止阀），同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游，流量计使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产生不稳流现象。涡轮流量计对外部环境的要求：流量计最好安装在室内，必须要安装在室外时，一定要采用防晒、防雨.防雷措施，以免影响使用寿命。涡轮流量计对介质中含有杂质的要求：为了保证流量计的使用寿命，应在流量计的直管段前安装过滤器。涡轮流量计的安装场所：流量计应安装在便于维修，无强电磁干扰与热辐射的场所涡轮流量计对安装焊接的要求：用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接！安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物，最好用等径的管道（或旁通管）代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。安装流量计时，法兰间的密封垫片不能凹入管道内。涡轮流量计接地的要求：流量计应可靠接地，不能与强电系统地线共用。涡轮流量计对于防爆型产品的要求：为了仪表安全正常使用，应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符，且安装使用过程中，应严格遵守国家防爆型产品使用要求，用户不得自行更改防爆系统的连接方式，不得随意打开仪表。选型在规定的流量范围内，防止超速运行，以保证获得理想准确度和保证正常使用寿命。安装流量计前应清理管道内杂物：碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的过滤器用于阻挡液滴和沙粒。流量计投运时应缓慢地先开启前阀门，后开启后阀门，防止瞬间气流冲击而损害涡轮。加润滑油应按告示牌操作，加油的次数依气质洁净程度而定，通常每年2-3次。由于试压、吹扫管道或排气造成涡轮超速运转，以及涡轮在反向流中运转都会可能使流量计损坏。流量计运行时不允许随意打开前.后盖，更动内部有关参数，否则将影响流量计的正常运行。小心安装垫片，确保没有突出物进入管道，以防止干扰正常的流量测量。流量计在标定时要在流量计取压口上采集压力。

最近我单位气质分子涡轮泵不转了，请大家帮忙看是否分子涡轮泵坏了。我们的仪器是安捷伦5975C，于2009年11月安装的，平时都是开机状态，于今年7月25日实验楼电的问题，直接被关机了（我们有配UPS，不知为什么中午下班3小时怎么，电源和仪器都关机了），不过7月25日维护一下仪器进样口，抽真空一天后，仪器调谐正常，并且于7月30日和8月1日运行检测样品还正常，可是于昨天发现分子涡轮泵不转，前级泵开机2分钟左右后也停止不动了，四级杆和离子源的温度也都上不去了，打800问了，说可能分子涡轮泵坏了，需要更换8万多元啊！

电涡流位移传感器是基于高频磁场在金属表面的“涡流效应”而成，是对金属物体的位移、振动、转速等机械量进行检测和控制的理想传感器。电涡流位移传感器具有非接触测量、线性范围宽、灵敏度高、抗干扰能力强、无介质影响、稳定可靠、易于处理等明显优点。电涡流位移传感器广泛用于冶金、化工、航天等行业中，也可用于科研和学校实验中的位移、振动、转速、长度、厚度、表面不平度等机械量的检测。 安装的过程中，首先要在确定电涡流位移传感器已经标定完成后。卸下传感器，连同万用表和电源一起，安装到实际被测体处。调整传感器与被测体之间的距离，使变换器的输出读数符合检测要求。一般来说，（以“0―5V”输出为例）测振动，应使输出指示为“2.5V”即线性段的中点。测位移，如果被测体的位移是双向的也应使输出指示为“2.5V”即线性段的中点。如果是单向的，应使输出指示为“0V”，或者“5V”.即线性段的下限或者上限。安装无误后，固定电涡流位移传感器即可。 电涡流位移传感器在连接无误，接通电源后，请预热10分钟，探头周围一倍于探头直径的地方，不能有其它金属材料。工作时，电涡流位移传感器应避免强磁场和强电场的干扰。传感器和前置变换器之间的插头、插座工作时，不应有抖动，以免引起输出变化。高频电缆的长度不能随意增减。无温度补赏的电涡流位移传感器，测量环境不可出现温度急剧变化，以提高测量精度。

安捷伦[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/5p][color=#3333ff]液相[/color][/url]7129进样器控温模块总共有几个传感器，温度传感器，空气传感器在哪里[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/05/202305291208078989_8073_3324905_3.png[/img]

5、操作程序　　由于涡轮分子泵的种类和型号是多种多样的，每种泵的操作方式由制造厂家提供，涡轮分子泵的操作最简单、最便宜的方法是同时启动涡轮分子泵和前级泵，当涡轮分子泵加速到正常转速时，同时也预抽完了该系统，在此初始高压强预抽阶段，油蒸汽的返流是不可能的。因为这时系统内气体处于粘滞流或层流状态，排出气体的密度大，可阻挡任何碳氢化合物的分子向涡轮分子泵方向返流。当达到分子流态时，涡轮分子泵已进入正常速度运转，在泵高压缩比的情况下运转时，就可防止了油蒸汽的返流。　　涡轮分子泵的前级泵由一个电纽开关控制，两泵可同时启动和停车。　　在某些快速循环的系统中，也没有足够的时间，使涡轮分子泵在每一个循环周期内，由于时间短来不及达到正常的运转速度。在这种情况下，就不能随工作循环去周期性地开启涡轮分子泵。此时涡轮分子泵就不得不连续的运转，前级泵粗抽真空室，很快就能达到涡轮分子泵的启动压力，就可以很快打开主阀，涡轮分子泵可以在相对高的压力下工作（节约了时间）也可使粗抽管道返流降到最低程度。

一台热电Trace1300 的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用仪[/color][/url]，分子涡轮泵坏了，坏的过程经历几个阶段，请大神解疑答惑。1. 第一次是做样分析的时候，质谱端Vacuum灯一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵均停止了工作。然后我把质谱端电源断开后再通电，分子涡轮泵和机械泵均恢复正常，真空度一会就达到60mtor。2. 正常工作一个星期左右，质谱端Vacuum灯又一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵再次停止了工作。这次我放空关机后，把机械泵泵油更换新的，换下来的泵油也就一点点黄。然后再正常开机，分子涡轮泵和机械泵均恢复正常，抽完真空后，真空度也达到约60mtor。3.正常工作约2天左右，质谱端Vacuum灯又一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵还是停止了工作。这次没辙了，也不敢再断电重启MS，直接关机待修了。呼唤厂家工程师上门。昨天开机后，机械泵启动几分钟后停止工作，分子涡轮泵一直不工作了。请问，这个分子涡轮泵故障的原因有哪些？换一个新的要10多万大洋[img]https://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09509.gif[/img]急急急！

今天在上报仪器配件计划时，想起去年1月份单位进的Agilent 6890GC 5975MSD仪出现的一起故障。当时该机上电启动后，表头压力一直降不下来，涡轮泵转速显示零点几，就依次检查机械泵，泵油，放空口，柱子，各接口密封，未发现异常，因该机从安装到这次故障不到2年，当时没有怀疑涡轮泵会出问题，就又反复检查，仍没发现问题，就联系厂家，后来厂家维修工程师说是涡轮泵故障，无法修复，只能更换，要7万块，事后被领导狠狠剋一顿，扣了奖金。现在想来，这事故来的很突然，没有征兆，让人疑惑。平时使用中，因一周一次分析，我们就一周连续开机3天，停4天。一般的检查维护就按教程执行和记录，不知学友们有否这方面的经验给予指导？

最近要评估GC/MS,厂家在分子涡轮泵这快有很大争议,请高手帮忙指点迷津!我们是做RoHS的实验室,有厂家说配制70L/S的分子涡轮泵就可以了,有厂家说要配制255L/S的分子涡轮泵,由于本身2种型号的分子涡轮泵价格差异不少,也想请问下各位你们在使用的仪器用的哪种分子涡轮泵呢?非常感谢

安捷伦分子涡轮泵是哪个厂家生产的？在国内有维修人员吗？有现货也行，5975C分子涡轮泵坏了，标准泵，07年买的仪器问了安捷伦，居然现货都没有，国外订货要2周，急用