负荷传感器

仪器信息网负荷传感器专题为您提供2024年最新负荷传感器价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括负荷传感器参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的负荷传感器您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合负荷传感器相关的耗材配件、试剂标物,还有负荷传感器相关的最新资讯、资料,以及负荷传感器相关的解决方案。
当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

负荷传感器相关的厂商

  • 安徽天光传感器有限公司创建于1991年,占地面积22000平方米。主要研发、生产、销售:称重传感器,电力覆冰检测传感器,扭矩传感器,拉力传感器,轴销传感器,压力传感器,拉压力传感器以及相配套测控仪表等产品。二十多年来天光不断吸取国内外的先进技术,引进国外领先的设备与工艺,学习与吸收现代企业管理理念,先后研发、生产了百余种测力传感器及配套仪器仪表,产品广泛应用于军工、航空航天、油田、交通、医药、冶金建材、教学等行业的计量与自动化过程中的检测等方面,其半导体应变计的生产工艺、设备及产量为国内领先,已申报发明专利。2008年我公司荣幸为北京奥运会主体育场鸟巢提供专用传感器,并获得好评。 陈圆圆180 5523 0933
    留言咨询
  • 湖北五岳传感器有限公司是中国第一支高温熔体压力传感器的诞生公司,成立20多年来,一直专注于PT111系列、PT124系列、PT131、PY1366B、PT167B系列传感器,压力传感器,压力变送器,高温压力传感器,熔体压力传感器,流体压力传感器,高温熔体压力传感器,高温熔体压力变送器,挤出机熔体压力传感器,化纤挤出机压力传感器,橡胶挤出机压力传感器,塑料机械熔体压力传感器,工业熔体压力传感器,和PY909、PY208、PY508、PY600、PY708系列高温熔体压力传感器智能数字显示压力仪表的开发,研制,销售及工程配套。是国内替代同类进口高温熔体压力传感器产品的最大生产商。五岳牌高温熔体压力传感器,变送器系列及高温熔体压力传感器智能数显仪表等产品在塑料,化纤,橡胶,石化等诸多工业门类的应用始终居于领导地位。五岳系列高温熔体压力传感器、高温熔体压力变送器、智能数字显示压力仪表还出口到东南亚、港澳台、韩国、中东及世界其它地区。同时维修美国DYNISCO意大利GEFRAN的同类高温熔体压力传感器产,提供关于各类高温熔体压力传感器的技术支持、使用维护!湖北五岳传感器有限公司荣誉榜:在中国制造出:第一支高温熔体压力传感器;第一支超高温熔体压力传感变送器;第一支**高温熔体压力传感器;第一台**高温熔体压力表;第一支高温熔体压力变送器;第一家与国际著名挤出业龙头企业合作的公司。
    留言咨询
  • 福建省莆田市衡力传感器有限公司是一家集专业高精度传感器研发、设计、生产、销售为一体的传感器制造厂家。 公司位于中国海峡西岸经济中心地,素有东方“夏威夷”之称,海上女神妈祖故乡——福建莆田。公司主要以生产称重、非标等数字传感器为主,目前产品已销往全国各省市地区,在河南、河北、山东等地设有办事处,打开东南亚、南亚等国际市场,为进一步实现以技术创市场的目标,公司与国内著名院校结成研发队伍,实现了“销售一代、试制一代、研发一代”的技术成建设,为衡力发展国内市场,走向国际市场,成为数字化传感器专家型企业,奠定了雄厚的技术基础。 十年来福建省莆田市衡力传感器有限公司严格依照国际计量组织(OIML)相关建议组织生产,在生产上建立起以ISO为标准的基础质量体系,并积极引进CE认证、5S管理,不但保证了产品品种全,性能好,还具有防腐、防水、防震等持久耐用特点,产品近年来在机械、衡器、化工、钢铁、科研等行业广受好评,在市场上获得了衡力“以优质创市场,技术创品牌”的良好口碑。 规范化、数字化、专业化、国际化、服务化是衡力走向国际化一流传感器企业的五大战略标准,当公司初步达成专业化、数字化、规范化三大目标时,下一个目标就是向国际化、服务化迈进,为向客户提供一个具有专业技术、一流服务、高附加值专业数字化传感器品牌进军.....
    留言咨询

负荷传感器相关的仪器

  • 该负荷传感器(load cell)可以感受拉伸、压缩所施加的力,测量拉力、压力大小,用于拉伸或压缩负载的拉杆可直接拧入传感器中间的螺孔内,即插即用,超高信噪比,另外可兼容生理信号数据采集。 产品特点:可用于拉伸或压缩;无线传输,10-15m;续航时间可达16h;量程可选:±50Kg,±110Kg;可选配其他生理信号传感器;支持原始数据导出; 应用领域:生物医学、康复工程、心理学、运动生理、生物力学、机械工程、人机工程等领域。北京普洛东方科技有限公司 电话: (同微信)
    留言咨询
  • 荷载传感器用应变片感知力、荷重,并转换成电子信号。应变片是本公司根据荷重计的材质、形状、量程,专门开发的。长年的实际生产经验,作为高精度产品的传感器具有优异的稳定性和耐用性,获得了广泛的信任。产品系列包括从高量程到低量程的压缩式、拉伸式和拉伸式/压缩式两用的多种型号。不仅提供应用广泛的荷载传感器,还提供与荷载传感器相关的所有类型的产品,使客户能够根据其特定的用途准确地选择所需的产品。获取产品资料,了解更多产品信息,请咨询日本东京测器研究所(日本TML)中国总代理欧美大地,热线400-700-9998 应用示例压缩型荷载传感器 量程范围广,种类繁多,用于拉力测量、工业机械传感器、试验机等多种目的。型号特点量程 CLS-NACLS-NA和CLS-NB是量程范围为10N至10kN的超小型荷载传感器。广泛用于测量结构模型测试中的载荷分布或载荷,并可用作工业机械的传感器。2N,5N,10N,20N,50N,100N,200N,500N 1kN,2kN,5kN,10kN CLS-NB CLB-NACLB-NA荷载传感器是低量程压缩型荷载传感器。内部结构采用固定框架用于应变的产生,可确保高精度的测量。50N,100N,200N CLA-NACLA-NA荷载传感器配有膜片式应变传感元件。它结构紧凑,易于操作,可进行稳定的测量。500N,1kN,2kN,5kN,10kN,20kN CLG-NBCLG-NB荷载传感器是一种采用薄型密封封装的高精度荷载传感器。该传感器可广泛用于狭小空间,并可用作工业机械的系统传感器。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN CLP-NBCLP-NB是带有柱形应变传感元件的通用压缩型荷载传感器。适用10kN至10MN的各种量程。10kN,20kN,30kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,10MN CLU-NACLU-NA荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。应变传感元件结构简单,可以长时间进行高精度、高稳定的测量。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN,500kN 1MN CLM-NBCLM-NB荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件,因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛,包括测试设备等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN,500kN CLJ-NACLJ-NA荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准,特别适用于单轴压缩试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务,费用另付。5kN,10kN,20kN,30kN CLJ-NBCLJ-NB荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准,特别适用于单轴压缩试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务,费用另付。50kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN,10MN CLF-NACLF-NA荷载传感器是带有平坦承载表面的薄型荷载传感器。该传感器广泛用作工业机械的荷载传感器,尤其可用于测量轧机上的载荷或测量压力机上的压力。500kN 1MN,1.5MN,2MN,3MN,5MN,10MN CLL-NACLL-NA荷载传感器配有平坦的加载平台,用于对圆柱形混凝土试件进行加载试验。圆柱形混凝土试件可直接设置在加载平台的表面。还可将荷载传感器与压缩计组合使用,同时测量载荷和应变。500kN ,750kN,1MN CLH-NACLH-NA主要用于测试由高强度混凝土制成的圆柱形试件。圆柱形试件可直接设置在荷载传感器的顶部。此外,还可将荷载传感器与压缩计组合使用,同时测量载荷和应变。1MN,1.5MN,2MN CLR-NAH该压缩型荷载传感器可在高温下进行测量。采用惰性气体填充和密封结构,测量性能稳定。500N 1kN,2kN,5kN,10kN,20kN,50kN,100kN,200kN KCE-NAKCE-NA是中孔型荷载传感器,设计用于锚固绞线的张力测量。可以在偏心载荷下进行稳定的测量。可提供带内置温度传感器的特别型号。500kN 1MN,1.5MN,2MN KCK-NAKCK-NA是中孔型荷载传感器,设计用于锚固绞线的张力测量。适用于现有锚具的提升测试和监控。500kN,1MN KCM-NAKCM-NA荷载传感器是一种中心孔型荷载传感器,其应变片安装在圆柱形的应变传感元件上。用于地锚预应力或张力测量、拉拔测试和拉杆轴向力测量。该型号特别适用于现场测量。10kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN CLC-NACLC-NA荷载传感器是一种中心孔型荷载传感器,其应变片安装在圆柱形的应变传感元件上。用于锚具或实验室的拉拔试验。50kN ,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN KCC-NAKCC-NA荷载传感器是带有法兰的中孔型荷载传感器。该荷载传感器采用大直径中孔,适用于几乎所有的锚固方法。可以在相对较高的偏心载荷下进行稳定的测量。200kN,500kN,1MN KCG-NA该中孔型荷载传感器体积小,价格便宜,可安装在绞线的锚固位置(如桥梁中)。200kN拉伸/压缩通用型荷载传感器 主要用作混凝土试件的强度试验、吊车的千斤顶载荷、工业机械等的传感器。型号特点量程 TCLB-NATCLB-NA拉压通用型荷载传感器是一种低量程的荷载传感器。由于其内部结构采用两端固定梁用于应变传感元件,因此可以进行高精度测量。50N,100N,200N TCLA-NBTCLA-NB拉压通用型荷载传感器比传统的TCLA-NA更小、更轻便。该系列产品增加了10kN和20kN的高量程范围。采用全密封,可实现高精度的稳定测量。500N,1kN,2kN,5kN,10kN,20kN TCLZ-NATCLZ-NA是采用梁型内部结构的拉压通用型荷载传感器。结构紧凑,重量轻,精度高。可广泛用作控制工业机械的传感器。10N,20N,50N,100N,200N,500N 1kN,2kN,5kN,10kN TCLK-NATCLK-NA拉压通用型荷载传感器采用薄型结构,可节省安装空间。5kN,10kN,20kN,50kN TCLM-NBTCLM-NB拉压通用型荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件,因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛,包括试验机等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN TCLY-NATCLY-NA是具有薄型结构和高量程的拉压通用型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件,因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛,包括单轴试验机等。300kN,500kN,1MN,1.5MN,2MN TCLP-NBTCLP-NB拉压通用型荷载传感器是具有出色稳定性的荷载传感器,应用范围广泛,包括吊车和千斤顶的载荷测量等。10kN,20kN,30kN,50kN,100kN,200kN,300kN,500kN,1MN,2MN TCLU-NATCLU-NA拉压通用型通用荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。可以长时间进行高精度、稳定的测量,主要用于测量吊车和千斤顶的载荷等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN TCLN-NA与TML普通的拉压通用型荷载传感器相比,TCLN-NA更加小巧轻便。输入/输出电缆的直径仅为3mm,便于操作。500N,1kN,2kN,5kN拉伸型荷载传感器 主要用于钢丝绳的拉伸试验和测量吊车的提升载荷的传感器。型号特点量程 TLJ-NATLJ-NA拉伸型荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准,特别适用于单轴拉伸试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务,费用另付。10kN,20kN,50kN,100kN TLP-NBTLP-NB拉伸型荷载传感器是仅用于张力的荷载传感器,主要用于测量钢丝绳上的张力或吊车上悬挂的载荷。有眼螺栓集成在主体上,只需连接卸扣即可完成安装。10kN,20kN,30kN,50kN,100kN,200kN,300kN,500kN,1MN多分量荷载传感器 可同时测量三向力,结构小巧轻便,非常适合在模型测试中使用。型号特点量程 SLP-NA-TSLP-NA-T是应变片式荷载传感器,可同时测量三个相互垂直轴上的力。由于荷载传感器结构小巧轻便,因此非常适合在模型测试中使用。100N,200N,500N,1kN扭矩传感器 扭矩传感器用于检测紧固螺栓或螺母时产生的扭矩。型号特点量程LTA-NA扭矩传感器[50-500N• m]LTA-NA扭矩传感器是用于测量螺母和螺栓紧固力的高精度传感器。体积小,重量轻,可安装在套筒和套筒扳手手柄之间。虽然传感器需要使用应变仪获取读数,但只需将其连接到峰值保持测力仪即可用其获取峰值读数。50Nm,100Nm,200Nm,500NmLTB-NA扭矩传感器[10N• m-1kN• m]LTB-NA扭矩传感器是一种法兰安装式传感器,可安装在非旋转测量物件之间用以检测物件的扭矩。10Nm,20Nm,30Nm,50Nm,100Nm,200Nm,300Nm,500Nm,1kNm
    留言咨询
  • 荷重传感器荷重传感器是通过检验受力载体所受的载荷来完成对起重机载重量的测量。传感器以mV模拟量输出供信号转换变送装置采集。经变送器信号处理后以4~20 mA信号输出。可直接供仪表或PLC及其它系统采集。适用于各种卷扬式启闭机、桥门式起重机、电动葫芦的荷载测量。1、螺杆机用超载保护器安装与螺杆启闭机的基座下,每一边各装置一只超载保护装置,通过两边的固定螺丝分别于基座和底角相连接, 每台螺杆启闭机安装两只超载保护装置(或一边使用相同尺寸的钢制件)。利用荷重传感器正反受力的原理来实现螺杆机过载保护:安装方式1:安装与螺杆机机架中间,上下通过拉压传感器连接,通过基座受力反应到传感器来实现启闭机升降过程中的超载控制 安装方式2:安装与螺杆机机架底部,上下通过拉压传感器连接,通过基座受力反应到传感器来实现启闭机升降过程中的超载控制 技术参数:2、JB-HZ-ZX轴销式荷重传感器轴销式传感器可根据不同用途方便地安装在两金属结构联接处的挂钩、索具卸扣、动滑轮(组)、定滑轮(组)、楔形接头、钢索索节、船用索具、开式螺旋扣、拉杆头部和叉形接头、连接叉、吊环、钢轮的轴孔内,既能起到替代原有轴的功能,又起到称重测力传感器的作用,从而使整个称重测力控制系统的机械部件大大简化。传感器与控制器及仪表组成超载限制系统后,将具有声光报警并切断起重机起升回路电源的功能。用户若定制高精度传感器,则还将具有称重功能(即精确显示起吊重量)。 主要技术参数表参数单位技术指标参数单位技术指标灵敏度mv/v1-2.0±0.05工作温度范围℃-20℃~+80℃非线性≤%F.S±0.1输入电阻Ω750±20Ω滞后≤%F.S±0.1输出电阻Ω700±5Ω重复性≤%F.S±0.05安全过载≤%F.S150%F.S零点输出≤%F.S±1绝缘电阻MΩ≥2000 MΩ(50VDC)激励电压V5V-12V输出信号mv0-20mv精度G5材质优质合金钢荷重产品图 3、JB-HZ-PY旁压式荷重传感器JB-HZ-PY旁压式张力传感器为双孔剪切梁结构,安装与钢丝绳上,具有安装简单、操作方便维修容易等优点。用于测量钢丝绳的张力,钢丝绳通过U型螺栓固定在传感器上,当钢丝绳受到拉力,力通过导向作用于传感器上。主要适应于起重、水利、煤矿等行业的超载控制与过程显示。尺寸如表2所示:主要技术参数表参数单位技术指标参数单位技术指标灵敏度mv/v1.0±0.05工作温度范围℃-20℃~+80℃非线性≤%F.S±0.3输入电阻Ω350±20Ω滞后≤%F.S±0.3输出电阻Ω350±5Ω重复性≤%F.S±0.3安全过载≤%F.S150%F.S零点输出≤%F.S±1绝缘电阻MΩ≥2000 MΩ(50VDC)激励电压V10V-15V信号输出mv0-20mv表2钢丝绳拉力量程钢丝绳直径HLL1BB11t1tØ 6-141171601876452t1tØ 10-181171601876455t2tØ 16-2611716018764510-20t5-10tØ 24-36170260181086820t10tØ 24-361752721811272 4、JB-HZ-ZCZ轴承座式荷重传感器JB-HZ-ZCZ型系列传感器主要安装于轴承座下,也可用于在其它结构形式下,是主要测量压力的一种传感器。传感器为平板式双剪切结构,过载能力强,受力状态稳定,横向干扰小等优点。适应于起重、水利等行业。主要技术参数参数单位技术指标参数单位技术指标灵敏度mv/v1.0-2.0±0.05工作温度范围℃-20℃~+80℃非线性≤%F.S±0.1输入电阻 Ω750±20Ω滞后≤%F.S±0.1输出电阻Ω750±5Ω重复性≤%F.S±0.05安全过载≤%F.S150%F.S零点输出≤%F.S±1绝缘电阻MΩ≥5000 MΩ(50VDC)激励电压V10V-15V信号输出mv0.20mv尺寸如下表,订货型号标注例如“JB-HZ-ZCZ -10t” JB-HZ-ZCZ-1.5t JB-HZ-ZCZ -2.5t JB-HZ-ZCZ - 4t-10t A350410410B310355355C385050D7510100L152182212L 1100130160L 2406060ф 1ф17ф21ф21 标准系列尺寸表起重量( t ) 滑轮倍率 传感器规格 фH H1 L4 L5 L1 L2 L3 M h ф1 ф2 E F L9 5,10 2,3 1.5 140 300 149 140 300 355 220 55 0 16 22 148 75 45 7 16,20 3,4 2.5 170 320 144 210 355 420 300 55 0 18 22 178 100 70 7 32 4 4 200 400 204 200 410 490 300 65 0 18 22 208 100 70 7 50 5 5 200 460 264 200 460 520 300 65 0 18 22 208 100 70 7 75 5 7.5 200 400 204 200 410 490 300 65 0 18 22 208 100 70 7 75(B) 5 7.5 200 320 124 200 300 420 300 / / 22 37 212 100 66 10 八五系列尺寸表起重量( t ) 滑轮倍率 传感器规格 фH H1 L4 L5 L1 L2 L3 M h ф1 ф2 E F L9 5,10 2,3 1.5 140 210 59 120 300 360 180 30 30 25 22 148 75 45 7 16,20 3,4 2.5 170 260 84 140 350 410 200 30 30 30 22 178 100 70 7 32 4 4 200 360 164 160 400 470 230 35 35 18 22 208 100 70 7 50 5 5 200 420 224 180 450 520 250 35 35 18 26 208 100 70 7 5、大吨位限制器用的传感器大吨位限制器用的传感器,一般都是按照用户的来图定制的。以下表格的系列尺寸是根据以往国内主要起重机厂家的订货图纸总结出来的,以备新用户订购或设计非标产品时作参考。尺寸表:起重量(t) 滑轮倍率 传感器规格 фH H1 L4 L5 L1 L2 L3 ф1 ф2 E F L9 80 5 10 215 400 190 180 380 440 240 30 26 225 126 90 8 100 5 10 230 320 119 160 430 520 210 25 25 242 110 80 7 100 6 10 250 630 380 180 500 570 270 40 32 262 190 144 10.5 125 6 15 280 400 170 130 510 610 230 50 46 292 180 140 10 150 6 15 310 500 200 220 500 600 300 40 26 325 180 140 10 200 8 20 360 500 180 200 500 600 300 50 46 372 200 136 15 300 8 35 400 560 210 150 760 900 250 50 38 420 270 190 20 400 8 35 480 710 594 200 840 990 300 50 46 500 300 250 10 600 10 50 500 680 274 215 855 990 350 67.5 46 522 280 200 20 产品图片6、定滑轮式传感器HLF-3型定滑轮式传感器主要安装于定滑轮轴下。也可以用于平衡滑轮等其他形式的轴下,常用于起重限制器的传感器。型号标注例如“HLF-3-10t”。尺寸表 A B C H R H2 ф1 HLF-3-2t 250 210 38 65 50 15 13 HLF-3-3t HLF-3-5t 300 300 250 44 80 18 17 HLF-3-10t 20 HLF-3-15t 350 295 60 106 80 23 22 HLF-3-20t HLF-3-30t 410 340 68 114 90 26 26 HLF-3-50t 460 360 116 32 HLF-3型定滑轮式传感器安装示意图
    留言咨询

负荷传感器相关的资讯

  • 上海仪电实现超大力值传感器国产化!突破材料、工艺及传感器结构等瓶颈
    在工业自动化生产过程中,力传感器发挥着重要作用,它可以帮助设备实现高精度、高效率的自动化控制。力标准机是力值量传的标准设备,能够确保各行业力值计量器具的准确性。开展超大力值的力传感器研究,构建超大力值试验能力,有助于提升我国大力值传感器领域的技术水平,不断提高行业整体基础技术和共性技术能力。上海仪电旗下上海工业自动化仪表研究院有限公司面向工业领域超大力值测量及应用需求,于2019年承担起上海市工业强基专项“超大力值传感器和100MN力标准测力机研制及应用”项目。验算建模,力标准机主体设备一次吊装成功!100MN力标准机装置的总重量约500吨,其中最重的结构件约80吨,四根方立柱的长度近12米,约30吨/根,需从20米高的安装孔中垂直吊装进入场地,并直接安装就位。不仅安装难度极高,而且由于结构件重量重、长度长,吊装存在较大安全风险。项目研发团队通过反复验算、建模,并结合实地测量,最终确定了安装施工方案和安全防护方案。2021年1月25日,随着四辆巨型运输车抵达自仪院松江分院,项目迎来了最为重要的建设环节——力标准机主体设备吊装。在项目研发团队、安装技术人员、安全管理人员的全力配合保障下,主体设备仅用2天就一次吊装就位,确保了安装过程的安全可控。驻守现场,保障国际首台套设备研制进度!2021年初,在100MN标准测力机建设调试阶段,项目调试进程遇到了挑战。为保障设备研制进度,自仪院项目研发团队、安装技术人员迎难而上,连续两个月驻守现场展开了持续调试。在一次调试中,在回程卸压到3000吨时,突发液压无法正常卸载,问题非常棘手。调试人员尝试通过松动管路密封卡套螺帽,实现液压缸的卸荷。刚松开3圈时油液四射,调试人员在保障安全的前提下,浑然不顾全身淋满了液压油,当即先控制住了液压油管。最终查明原因是由于狭小的阀芯被堵塞进而导致回油不畅,问题得到了及时解决。最终,项目团队克服重重困难,顺利完成100MN标准测力机一次性满负荷加载试压试验,为项目后续落地应用争取了宝贵时间。突破瓶颈,关键核心技术获多项国外发明专利!自仪院充分发挥转制科研院所的经验优势,项目研发团队着力攻克关键核心技术难题,陆续突破了材料研制难关、传统热处理工艺、传感器结构优化等多个瓶颈。其中,“精度检测方法技术”获得美国、欧盟、日本和韩国多项国际发明专利。2020年6月,新研制的金属材料试制的测力传感器性能测试结果不理想。项目团队开始通宵达旦分析讨论,终于找出问题在于采取的热处理制度不能满足传感器的要求。分析结果指明了努力方向,经过艰苦攻关,最终制成的测力传感器性能得到了大幅改善,这意味着在传感器材料和热处理工艺方面向前迈出了一大步。自2019年开始,项目历时4年时间,成功研制70MN超大力值传感器,以及国际首台套100MN力标准测力机装置,综合技术达到国内领先、国际先进水平。从2023年起,项目研制的超大力值传感器、张力传感器“及测量系统装置已经在国内钢厂几十条热轧或冷轧生产线现场进行了国产化替代应用,并走向海外市场。通过持续完善改进,产品已达到与国外同类产品的同等技术水平。
  • 告别盲人摸象,传感器融合才是智能社会的标配
    今天,我们的生活高度依赖传感器。传感器作为人类“五感”的延伸,去感知这个世界,甚至可以观察到人体感知不到的细节,这种能力也是未来智能化社会所必须的。不过,单个传感器的性能再卓越,在很多场景中还是无法满足人们要求。比如汽车中昂贵的激光雷达可以根据生成的点云,判断出前方有障碍物,但想准确得知这个障碍物是什么,还需要车载摄像头帮忙“看”一眼;如果想感测这个物体的运动状态,可能还需要毫米波雷达来助阵。这个过程就好比我们熟悉的“盲人摸象”,每个传感器基于自己的特性和专长,只能看到被测对象的某一个方面的特征,而只有将所有特征信息都综合起来,才能够形成更为完整而准确的洞察。这种将多个传感器整合在一起来使用的方法,就是所谓的“传感器融合”。对于传感器融合,一个比较严谨的定义是:利用计算机技术将来自多传感器或多源的信息和数据,在一定的准则下加以自动分析和综合,以完成所需要的决策和估计而进行的信息处理过程。这些作为数据源的传感器可以是相同的(同构),也可以是不同的(异构),但它们并不是简单地堆砌在一起,而是要从数据层面进行深度地融合。实际上,传感器融合的例子在我们生活中已经屡见不鲜。归纳起来,使用传感器融合技术的目的主要有三类:●获得全局性的认知。单独一个传感器功能单一或性能不足,加在一起才能完成一个更高阶的工作。比如我们熟悉的9轴MEMS运动传感器单元,实际上就是3轴加速传感器、3轴陀螺仪和3轴电子罗盘(地磁传感器)三者的合体,通过这样的传感器融合,才能获得准确的运动感测数据,进而在高端VR或其他应用中为用户提供逼真的沉浸式体验。●细化探测颗粒度。比如在地理位置的感知上,GPS等卫星定位技术,探测精度在十米左右且在室内无法使用,如果我们能够将Wi-Fi、蓝牙、UWB等局域定位技术结合进来,或者增加MEMS惯性单元,那么对于室内物体的定位和运动监测精度就能实现数量级的提升。●实现安全冗余。这方面,自动驾驶是最典型的例子,各个车载传感器获取的信息之间必须互为备份、相互印证,才能做到真正的安全无虞。比如当自动驾驶级别提升到L3以上时,就会在车载摄像头的基础上引入毫米波雷达,而到了L4和L5,激光雷达基本上就是标配了,甚至还会考虑将通过V2X车联网收集的数据融合进来。总之,传感器融合技术恰似一个“教练”,能够将性能各异的传感器捏合成一个团队,合而为一又相互取长补短,共同去赢得一场比赛。选定了需要融合的传感器,怎么融合则是下一步要考虑的问题。传感器融合的体系结构,按照融合的方式分为三种:●集中式:集中式传感器融合就是将各个传感器获得的原始数据,直接送至中央处理器进行融合处理,这样做的好处是精度高、算法灵活,但是由于需要处理的数据量大,对中央处理器的算力要求更高,还需要考虑到数据传输的延迟,实现难度大。●分布式:所谓分布式,就是在更靠近传感器端的地方,先对各个传感器获得的原始数据进行初步处理,然后再将结果送入中央处理器进行信息融合计算,得到最终的结果。这种方式对通信带宽的需求低、计算速度快、可靠性好,但由于会对原始数据进行过滤和处理,会造成部分信息的丢失,因此原理上最终的精度没有集中式高。●混合式:顾名思义,就是将以上两种方法相结合,部分传感器采用集中式融合方式,其他的传感器采用分布式融合方式。由于兼顾了集中式融合和分布式的优点,混合式融合框架适应能力较强,稳定性高,但是整体的系统结构会更复杂,在数据通信和计算处理上会产生额外的成本。对于传感器融合方案,还有一种按照数据信息处理阶段进行分类的思路。一般来说,数据的处理要经过获取数据、特征提取、识别决策三个层级,在不同的层级进行信息融合,策略不同,应用场景不同,产生的结果也不同。按照这种思路,可以将传感器融合分为数据级融合、特征级融合和决策级融合。●数据级融合:就是在多个传感器采集数据完成后,就对这些数据进行融合。但是数据级融合处理的数据必须是由同一类传感器采集的,不能处理不同传感器采集的异构数据。●特征级融合:从传感器所采集的数据中提取出能够体现监测对象属性的特征向量,在这个层级上对于监测对象特征做信息融合,就是特征级融合。这种方式之所以可行,是由于部分关键的特征信息,可以来代替全部数据信息。●决策级融合:在特征提取的基础上,进行一定的判别、分类,以及简单的逻辑运算,做出识别判断,在此基础上根据应用需求完成信息融合,进行较高级的决策,就是所谓的决策级融合。决策级融合一般都是应用导向的。如何选择传感器融合的策略和架构,没有一定之规,需要根据具体的实际应用而定,当然也需要综合算力、通信、安全、成本等方面的要素,做出正确的决策。不论是采用哪种传感器融合架构,你可能都会发现,传感器融合很大程度上是一个软件工作,主要的重点和难点都在算法上。因此,根据实际应用开发出高效的算法,也就成了传感器融合开发工作的重中之重。在优化算法上,人工智能的引入是传感器融合的一个明显发展趋势。通过人工神经网络,可以模仿人脑的判断决策过程,并具有持续学习进化的可扩展能力,这无疑为传感器融合的发展提供了加速度。虽然软件很关键,但是在传感器融合过程中,也并非没有硬件施展拳脚的机会。比如,如果将所有的传感器融合算法处理都放在主处理器上做,处理器的负荷会非常大,因此近年来一种比较流行的做法是引入传感器中枢(Sensor Hub),它可以在主处理器之外独立地处理传感器的数据,而无需主处理器参与。这样做,一方面可以减轻主处理器的负荷,另一方面也可以通过减少主处理器工作的时间降低系统功耗,这在可穿戴和物联网等功耗敏感型应用中,十分必要。有市场研究数据显示,对传感器融合系统的需求将从2017年的26.2亿美元增长到2023年的75.8亿美元,复合年增长率约为19.4%。可以预判,未来传感器融合技术和应用的发展将呈现出两个明显的趋势:●自动驾驶的驱动下,汽车市场将是传感器融合技术最重要的赛道,并将由此催生出更多的新技术和新方案。●此外,应用多元化的趋势也将加速,除了以往那些对于性能、安全要求较高的应用,在消费电子领域传感器融合技术将迎来巨大的发展空间。总之,传感器融合为我们洞察这个世界提供了更有效的方法,让我们远离“盲人摸象”般的尴尬,进而在这个洞察力的基础上,塑造更智能的未来。
  • 振动试验基础:加速度传感器介绍
    如果说振动控制仪是振动试验系统的大脑,那么加速度传感器就是人体的感官部分。本文主要介绍电荷型加速度传感器的原理和使用方法。※振动领域常用传感器加速度:压电型(电荷输出型或电压输出型IEPE)、动电型等。速度:激光测定器等。位移:LVDT(Linear Variable Differential Transformer)、Laser等。频率响应特性:加速度传感器 速度传感器 位移传感器(原因:相位关系),所以振动试验机系统多采用加速度传感器。※电荷输出型加速度传感器构造:原理:Q(电荷量) = C(电容) × V(电压)压力(F=mA)作用,压敏材料上产生电荷,对应电荷,输出电压变化。常见电荷型加速度传感器:※加速度传感器质量要求必须保证测定物质量的1/10以下。※加速度传感器频率使用范围避开传感器的共振点,使用直线形区域。在低频区域(1-5Hz)尤其要注意,由于频率响应特性的缘故,测得的加速度会有一定的偏差,对反馈控制有较大影响。也许这就是振动台厂家的设备产品目录中设备频率使用范围都是从5Hz开始标注的缘故吧。另外还要注意环境对传感器灵敏度的影响,比如,温度、湿度、电磁干扰等,别篇叙述。※加速度传感器的固定要求①用手测 ②磁铁(2点吸附) ③磁铁(平面吸附) ④垫片胶水粘贴 ⑤胶水粘贴 ⑥螺丝固定上图中,可以看出采用螺丝固定是最好的,但是由于实际情况,一般振动试验,能提供螺丝固定的螺孔基本上没有,所以通常采用胶水(502胶水等)粘贴或垫片(绝缘地线)胶水粘贴传感器。※加速度传感器的使用方法※加速度传感器的重要参数灵敏度、最大测定加速度、电容等。例:加速度传感器型号:2353B、灵敏度:0.209pC/(m/s²)传感器电容: 890pF,加速度500m/s²振动时,输出的电压是多少?(传感器低噪声电缆的电容已忽略。)Q=0.209×500=104.5[pC]V=Q/C=104.5/890=0.11742[V]= 11.742[mV]※前置功放(电荷放大器)将加速度传感器的电荷输出电压(mV级别)转换,通过增幅放大到±V级的电压信号,输出给振动控制仪。电压输出型(IEPE or ICP)加速度传感器也经常应用,稳定可靠,直接电压输出。内部含有微电子电路,受温度和湿度的影响比较大,一般使用上限在+125℃左右,建议在常温下采用。在三综合试验中,尤其需要特别注意试验条件的温度。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。

负荷传感器相关的方案

  • 用电子鼻区分霉变燕麦及其传感器阵列优化
    应用电子鼻对燕麦(Avena sativa L)霉变程度进行区分,为了提高区分准确度,对电子鼻传感器阵列进行了优化的研究。每天随机选择10 个燕麦样品进行电子鼻检测,试验连续进行5 d,将检测数据耦合入非线性双稳态随机共振系统,以外部Gaussian 白噪声激励系统产生共振,选择输出信噪比特征值进行主成分分析,初期试验主成分1 和主成分2 贡献率之和为96.43%,且相同霉变程度样品离散度较大,不同霉变程度样品之间距离较近。为了提高电子鼻对霉变燕麦样品区分效果,进行了电子鼻传感器负荷加载分析,优化选择了传感器阵列,优化后主成分1 和主成分2 贡献率之和为99.31%,相同霉变程度燕麦样品的聚合度更高,使不同霉变程度燕麦样品之间的区分更加明显,为进一步的定量化检测奠定了基础。?
  • 基于碳基复合材料的印刷弯曲传感器制备及性能研究
    本论文使用碳黑,石墨,石墨烯等碳系浆料,与树脂和助剂混合制成可印刷油墨。通过比例调配、助剂效果比较,烧结温度,研磨次数等条件优化,研究不同组分、添加剂以及制备工艺对弯曲传感油墨的影响,并基于这一研究设计了两款机理不同的弯曲传感器。与现有的基于光学的弯曲传感器不同,本文设计的传感器主要是基于裂纹结构设计和复合材料界面微结构增强机理而制备的电阻型弯曲传感器。第一种传感器的工作原理是通过材料配方调配和工艺调整,使功能层在受弯曲应力时产生裂纹,导电网络部分断裂从而使器件整体电阻增大,并且由于裂纹可逆的断开和连接极大地提升了器件的灵敏度。传感器电阻与弯曲角度在0-90°内呈线性,线性方程为y=0.07509x+2.39091,相关系数R=0.98421。可以较为准确地测量传感器测量的应力弯曲角度。第二种传感器的工作原理是通过结构设计将力敏传感墨层与插指电极贴合,受弯曲时墨层与电极之间的接触面积增加,导电通道增多从而器件电阻变小。传感器电阻与弯曲角度在0-90°内呈线性,线性方程为y=-1.61242x+154.82909,相关系数为R=0.97779。该传感器除了能够测量弯曲角度外,还可检测垂直加载的压力,受力时传感器电阻与压力在0-160N 呈线性,线性方程为y=-2.68514x+189.62857,相关系数R=0.98902。本文设计的两种弯曲传感器均是通过丝网印刷的方式制备,具有大批量制造、绿色环保和低成本的应用优势。在工业机械手操控监测和人体关节骨骼健康管理等方面,有巨大的应用潜力。
  • 利用近朗伯特性光谱辐射光源表征CMOS传感器的光谱响应和量子效率
    根据应用的不同,每个CMOS传感器都会对入射到其上的光线做出不同的响应。 造成这种情况的因素很多,包括波长,入射角,成像光学系统,光阑和有效光敏面积。 传感器被表征为一个不带成像光学系统的焦平面阵列(FPA),然后在成像应用程序中测试它们的用途。其中表征其特性的一个值是其光谱响应度或量子效率(QE)。 CMOS成像传感器的光谱响应度和QE由传感器的耗尽区对光子的吸收能力所决定。在这个区域,光子被转换成电荷,随后被形成像素的电场所控制。然后,耗尽区所控制的电荷被转移并以电子方式测量。为了表征传感器的特性,需要一个已知的近朗伯表面的光谱辐照度照射在传感器。优势-可靠产品质量和性能-使用设计好的应用几何结构表征量子效率-使用一个通用系统,可以对每个被测设备进行多项测试

负荷传感器相关的资料

负荷传感器相关的试剂

负荷传感器相关的论坛

  • 万能试验机的负荷传感器故障

    前段时间新入一台万能试验机,刚开始基本正常,只是限位开关有点接触不良。然后让厂家售后来解决,没想到这个小问题解决之后,立马就出严重问题了。修限位开关需要把挡板拆开,然后再装好挡板之后5000N负荷传感器就开始出现数值不稳定的状况,刚开始比较轻微,以为是信号干扰,就没在意,第二天问题就比较严重了,实验过程中力值上下浮动,做出来的曲线跟心电图似的,又经过调试比较稳定,然后又怕受到干扰,在原来两个电容的基础上多加了两个电容,当时确实很稳定了,但是两天后再去看,发现开机显示负荷值为三十多接近四十牛(弯曲试验为正值,拉伸试验为负值),用尽了办法也无法清零,始终显示这个数值;切换到20kN负荷传感器,一切正常。这样是不是说明5000N负荷传感器出故障了?在线等高手解答,感激不尽!

  • 【资料】载荷传感器

    载荷传感器载荷传感器应用在几乎任何一个需要力值测量的领域。包括:航空航天结构加载、汽车零部件试验、发动机测试、冲撞试验、土工材料试验、缆索监测、弹簧试验、生物力学;以及工业自动化领域,如工艺控制、监测等。低外形轮辐式载荷传感器 低外形不锈钢轮辐式传感器带放大器轮辐式传感器 高精度标定级传感器微小载荷传感器 载荷垫片载荷垫圈 梁式传感器柱式传感器 多轴载荷传感器特殊应用传感器 定制传感器

  • 荷重传感器快速测量装置

    荷重传感器快速测量装置

    当前,微机配料在水泥行业应用较为普遍,电子皮带秤常用荷重传感器(以下简称传感器)作测量元件。快速准确地判断荷重传感器是否失效,关系到迅速排除故障和确保计量准确。笔者在生产实践中制成一套传感器快速测量装置,较好地解决了荷重传感器现场判定好坏问题。 本装置由安放传感器的支架和加载荷用的吊架两部分组成。支架用长240mm,宽100mm,厚10mm钢板作平台,适当位置打个Φ8孔固定传感器用,支架腿用Φ18mm长600mm的圆钢4根,支架腿焊好后应使钢板平台呈水平状态,且能平稳放置。吊架部分用Φ18mm长140mm圆钢作水平压杆,中间打一小浅坑,用Φ10mm长400mm圆钢弯成“U”形,左右要对称,“U”形弯杆焊在水平压杆上。再用Φ6mm圆钢弯成问号形吊杆,挂至“U”形弯杆下,吊杆下端焊一圆盘,放置砝码用。整个吊架重量应为1kg。吊架放在传感器上时,水平压杆应能水平、平衡地压在传感器的受力头上,并且不碰传感器上盖。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/10/201210261100_399394_2627921_3.jpg图1 测量装置示意图根据常用传感器的量程大小,在质量技术监督部门购买1~10kg标准砝码若干个,准备带有mV档的高精度数字万用表1块,接线端子4个,在1.5m长的四芯屏蔽线上焊上放大箱用的插头。测量时,先固定好被测传感器,接好电源和信号线,插入放大箱,接通电源,无载荷时测量输出信号,如果此时输出信号很大,那么可判断传感器已经损坏。由于MF型传感器悬臂式受力架松动也有此现象,因此可重新固定好再测量。放上吊架后,每次增加与该传感器出厂检定报告(以下简称检定报告)相同的加载量,测量记录输出信号和加载量,加载到额定量程时为止,然后按与检定报告相等的减载量作减载测量,去掉吊架时输出信号也要记录。由自测记录与检定报告相比较,就能准确地判定被测传感器是否失效。注意事项:1)每次加载或减载都要轻拿轻放,吊架水平压杆始终水平地压在传感器受力头上。2)自测时电压应与检定报告所用电压相等。

负荷传感器相关的耗材

  • 美国世铨300kN高精度轮辐式负荷传感器
    主要作用折叠传感器广泛应用于社会发展及人类生活的各个领域,如工业自动化、农业现代化、航天技术、军事工程、机器人技术、资源开发、海洋探测、环境监测、安全保卫、医疗诊断、交通运输、家用电器等。据前瞻产业研究院发布的《中国传感器制造行业发展前景与投资预测分析报告前瞻》显示,近年来,国内传感器应用主要分布在机械设备制造、家用电器、科学仪器仪表、医疗卫生、通信电子以及汽车等领域。人们为了从外界获取信息,必须借助于感觉器官。传感器汇总图片精选(6张)而单靠人们自身的感觉器官,在研究自然现象和规律以及生产活动中它们的功能就远远不够了。为适应这种情况,就需要传感器。因此可以说,传感器是人类五官的延长,又称之为电五官。新技术革命的到来,世界开始进入信息时代。在利用信息的过程中,首先要解决的就是要获取准确可靠的信息,而传感器是获取自然和生产领域中信息的主要途径与手段。的粒子世界,纵向上要观察长达数十万年的天体演化,短到 s的瞬间反应。此外,还出现了对深化物质认识、开拓新能源、新材料等具有重要作用的各种极端技术研究,如超高温、超低温、超高压、超高真空、超强磁场、超弱磁场等等。显然,要获取大量人类感官无法直接获取的信息,没有相适应的传感器是不可能的。许多基础科学研究的障碍,首先就在于对象信息的获取存在困难,而一些新机理和高灵敏度的检测传感器的出现,往往会导致该领域内的突破。一些传感器的发展,往往是一些边缘学科开发的先驱。传感器早已渗透到诸如工业生产、宇宙开发、海洋探测、环境保护、资源调查、医学诊断、生物工程、甚至文物保护等等极其之泛的领域。可以毫不夸张地说,从茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各种复杂的工程系统,几乎每一个现代化项目,都离不开各种各样的传感器。由此可见,传感器技术在发展经济、推动社会进步方面的重要作用,是十分明显的。世界各国都十分重视这一领域的发展。相信不久的将来,传感器技术将会出现一个飞跃,达到与其重要地位相称的新水平。
  • NR LITE2净辐射传感器
    用途:NR LITE2是专为常规测量所设计制造的净辐射传感器,适合于进行户外辐射净值测量。  NR LITE2具有优秀的设计与制造工艺。特氟隆涂层、黑色圆锥形吸收器能够抵御恶劣天气的影响。与其他同类别传感器相比,它不需要脆弱的塑料穹顶,这种设计使仪器的维护十分方便。其配备的垂直杆能够防止鸟类在传感器上栖息,保证了连续测量的准确性、可靠性和仪器的安全性。  NR LITE2基于热电堆原理设计,符合欧盟CE标准,以电压信号输出数据,安装使用非常方便,是一般性研究与工业应用的理想选择。技术规格:输出信号1个净辐射数值响应时间20秒非线性误差1%温度依赖灵敏度-0.1%/℃(典型)灵敏度10 μV/W/m2工作温度-30~+70℃光谱范围200 nm ~100 μm视场角180°安装横臂长度800毫米×直径20毫米电缆长度标准15米重量490克(不含电缆)产地:荷兰
  • CS110电场传感器
    用途:CS110电场传感器可以测量大气电场在地表处的垂直分量可应用于区域电场研究、雷电危害评估、风暴监测等领域。与传统的旋转叶片式电场计,CS110电场传感器采用新型的回旋遮蔽式叶片,具有更低的低频误差。叶片通过一根柔性不锈钢线缆进行接地保护。  CS110电场传感器工作稳定可靠。经过特殊设计的电路以及先进的制造工艺,使它可以消除由劣质绝缘材料所引起的测量误差。如果仪器表面因污染而导致绝缘材料表面产生导电性,补偿电路就会启动,以提供相同数量的反极性电流,防止电荷放大器输入端出现电子饱和现象,保证监测数据的准确性和设备运行的可靠性。  CS110电场传感器维护简便。定子可以很方便地拆卸下来进行清洁,并且正常的清洁工作不会对原标定结果产生影响,即不会影响到设备的精确性。CS110电场传感器还含有自诊断功能,能对设备内部的相对湿度、绝缘材料清洁度、供电电压以及电荷放大器和回旋叶片状态进行检测等。 CS110电场传感器内置CR1000数据采集器,可为系统提供测量控制、网络传输支持等服务,同时还可为系统提供扩展支持,使系统能够外接风速风向、温度湿度、太阳辐射、降水等多种类型的测量设备。这样,用户可以把CS110电场传感器扩展为一个包括大气电场测量在内的自动气象站。技术规格:测量范围±0~21000 V/m和±2100~212000 V/m双量程自动切换精度读数的±1%+60 V/m偏移(平行板安装),读数的±5%+8 V/m偏移(2米三角架安装)峰值电流需量750 mA采样电流7 mA(1次采样/10秒),60 mA(1次采样/1秒),120 mA(1次采样/1秒),300 mA(5次采样/1秒)通讯端口1个RS-232、1个CS I/O端口、数字控制端口1、2和3用于警报、非同步通讯或SDI-12通讯CE认证符合BS EN61326:2002防雷多级瞬态保护所有外部接口供电11~16 VDC波特率可从300~115.2k bps进行选择ASCⅡ协议1个起始位,1个停止位,8个数据位,无奇偶校验工作温度标准-25~+50℃,可延长-40~+85℃工作湿度0~100% RH安装垂直立杆直径1.91~6.35厘米尺寸15.2×15.2×43.2厘米重量4公斤产地:美国
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制