轴向压缩系统

动态轴向压缩柱 动态轴向压缩柱的核心是通过控制活塞的上下运动来装柱、维持柱压和卸柱。它是当今制备色谱领域最好的装柱技术。活塞周边配备了特殊设计的密封圈，密封圈能容许活塞上下自由滑动，同时又能保持30 MPa的密封压。一、什么是轴向压缩 轴向压缩是指制备柱装填时活塞的压缩方向是纵轴面，这是相对于径向压缩和环形压缩而言的。其中轴向压缩成本最低，效果最高。下图是几种压缩方式的示意图 〉〉〉〉 继续见附件！[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=161936]动态轴向压缩[/url]

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=30634]动态轴向压缩色谱柱研究进展[/url]

技术参数 色谱柱尺寸：内径50-100mm 长度200-500mm 填充床高度：可变化、范围0mm-400mm 柱管材料： SS316,LS316L 筛板孔径： 2-5um 耐压：40KG 主要特点1．简单：装柱手动完成，装好的制备柱可从支架上取下，随便移动，非常方便。 2．质优：较传统制备柱装柱时没有压力回弹，床层稳定，加之独特的分配系统和柱活塞设计，使柱效、柱压和对称性完美统一，重现性更好。 3．灵活：由于装柱压力可即时控制，因而其适合装填不同性状的填料（如聚合物基和硅胶基的）。柱子也易于清空，客户可随时更换填料自己装柱，还可自定义柱长。 4．经济：一方面，使用过程中可随时加压，避免塌陷和柱效下降，使柱的寿命更长；另一方面，一个支架可用来装填无穷多和不同内径的柱子，如：内径50mm、80mm和100mmm的柱子可在同一套系统上完成装柱，这样较进口的一架专用更经济。 静态轴向压缩柱： 基本原理：其基本原理我DAC相仿柱内也有活塞,依靠液压操纵活塞压缩柱填料,消除固定相填料填充后可能产生的各种死体积,但它的压缩靠人工操纵,是间歇性的,比DAC 柱连续加压效果差,当然价格比DAC 柱便宜是其最大优点。 我公司研发的静态轴向压缩柱是基于将真空抽吸和床层压缩相结合的装填技术。用真空泵抽真空，使柱底产生低压，固定相匀浆液被吸入柱中，然后缓慢加压装柱。避免了传统的采用高压和高流速装柱技术而导致固定相颗粒破碎的情况，容易直接从分析柱向制备柱放大。

有谁知道，为了填装一个高柱效的动态轴向压缩柱，这个装柱的压力和填料的粒径、柱管的内径有着怎样的关系，如果可以列举的话更好

技术参数 色谱柱尺寸：内径100-300mm 长度200-1000mm 填充床高度：可变化、范围0mm-700mm 柱管材料： SS316,LS316L 筛板孔径： 2-5um 耐压：40KG。主要特点经过我公司员工多年的不懈努力，2005年初开发出真正意义上的中国第一台动态轴向压缩柱，其性能达到国际同类产品的先进水平。DAC－HB系列的动态轴向压缩柱具有以下几大优点： 1、性能先进：活塞升降速度快捷、平稳，液流分配均匀，密封性能优良，耐压高（耐压高达40MPa），稳压时间长。 2、结构合理：本系统的油缸和柱体可上下自由翻转，即可采用上装法，又可使用下装法，而且加料、排料、安装端盖不需要特殊工具。本设备采用了三道超压防护，保证使用者的安全。 3、价格合理：售价只有同类进口产品的三分之一，甚至更低，大大降低了设备成本和工艺成本。 4、技术支持强劲：我公司在国内设有十八个办事处，并有一支良好的技术支持队伍，响应时间快，一般24小时内即可到达现场。另，我公司多年来一直从事色谱技术的研究和开发工作，可为您开发建立制备液相色谱分离工艺方法.仪器介绍 [下载样本] 动态轴向压缩柱 制备色谱柱Φ50mm以内，可以使用预装柱，但是Φ50mm以上就必须使用轴向压缩柱。轴向压缩柱可分为静态和动态轴向压缩柱。一般Φ50－Φ100mm可以使用静态或动态轴向压缩柱，但是Φ100m以上制备柱必须使用动态轴向压缩柱。 动态轴向压缩柱的核心技术是通过活塞的上下运动来装柱、维持柱压和卸柱，活塞周边配备了特殊设计的密封圈能容许活塞上下自由滑动，同进又能保持高的密封压。活塞运动和压力维持靠的是液压，液压动力比轴向压缩柱的弹簧动力更稳定，更均匀。这些技术使得它具有成本低、寿命长、柱效高、对称性和重复性好的特点，可以装填直径范围大（50mm-1000mm），且保持与分析柱相当的分离效果。应用范围广如：天然植物提取、合成药物、蛋白质和多肽的分离制备，也是中药现代化的必备手段。

工业资源网（工业认识专用资源优化工具）温馨提示：1 压缩机的吸气温度应比蒸发温度高 5-15 ℃ ; R22 系统不得超越 150 ℃ ; 2 压缩机的排气温度 R12 系统最高不得超越 130 ℃ 。 3 压缩机曲轴箱空调维修的油温最高不得超过 70 ℃ ; 4 压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应; 5 压缩机的排气压力 R12 系统最高不得超越 1.2MPa R22 系统不得超越 1.6MPa 6 压缩机的油压比吸气压力高 0.12-0.3MPa ，冷凝器的出水温度应比进水温度高出 2-5 ℃为 宜; 7 经常注意冷却水量和水温。 8 经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况; 机体各部发热应正常; 9 压缩机不应有任何敲击声。 10 冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。

动态轴向压缩柱系统，哪家的好呀？急！

不同的冲击试验机型号方面，其配置也是有些区别的，其中，冲击试验机在更换涡旋是压缩机的时候需要特别注意下，如果更换不注意就会导致冲击试验机不能使用。　　禁止冲击试验机在更换涡旋式压缩机时只从高压侧进行，如果只从高压侧进行，这时涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。这是排放冷剂时高压侧和低压侧需同时进行，维修冲击试验机更换涡旋式压缩机时。要注意的事项。在维修冲击试验机焊接作业时，在设备内部通入足够的氮气，可以防止铜管内壁生成氧化膜(氮气通往的时间要足够)。若要检验氮气的含量，可以在氮气的另一入口放置一点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。　　为了防止冲击试验机在进行试验时，不会烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。而且禁止在更换压缩机或其它零部件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，维修冲击试验机由于涡旋式压缩机的使用要求较高。温馨提示:在维修冲击试验机系统在维修内收气时，禁止将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力料理在表压0.03MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当则会损坏压缩机。　　不同的冲击试验机型号的压缩机的区别肯定是存在的，如果操作人员不能完整的更换的话，建议联系冲击试验机厂家进行更换。

我们使用英斯特朗高速试验机VHS160/100对镁合金和铝合金的薄壁方管和圆管进行了不同冲击速度（0.01m/s、0.1m/s、1m/s、10m/s）下的压缩试验，考查镁合金和铝合金薄壁管的载荷-位移曲线以及吸能效果，同时分析薄壁管的变形和破坏模式。其中薄壁管的具体尺寸，试验条件，压缩工况等如表1所示，试验结果结果见下图所示。 表1 具体试验情况 试验类型型号薄壁管类型及横截面尺寸冲击速度长径比压缩量损伤类型件数轴向压缩试验AZ31B镁合金圆管Φ45*1.50.01m/s4倍80 mm完好20.1m/s4倍80 mm完好21m/s4倍80 mm完好210m/s4倍80 mm完好2方管50*50*20.01m/s4倍40 mm完好20.1m/s4倍40 mm完好21m/s4倍40 mm完好210m/s4倍40 mm完好26063铝合金圆管Φ40*20.01m/s4倍110或130完好20.1m/s4倍110或130完好21m/s4倍110或130完好210m/s4倍110或130完好2具体试验结果：data:image/png;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQEAYABgAAD/2wBDAAEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQH/2wBDAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQH/wAARCADHARcDASIAAhEBAxEB/8QAHwAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL/8QAtRAAAgEDAwIEAwUFBAQAAAF9AQIDAAQRBRIhMUEGE1FhByJxFDKBkaEII0KxwRVS0fAkM2JyggkKFhcYGRolJicoKSo0NTY3ODk6Q0RFRkdISUpTVFVWV1hZWmNkZWZnaGlqc3R1dnd4eXqDhIWGh4iJipKTlJWWl5iZmqKjpKWmp6ipqrKztLW2t7i5usLDx

防爆高低温一体机中压缩机是其核心配件之一，关系到整个防爆高低温一体机的运行性能，一旦出现防爆高低温一体机压缩机停机的话，就需要及时处理。　　在运转中如果制冷压缩机发生了湿行程应根据其严重程度分别处理，对轻微的湿行程，应关小或关闭吸气阀或膨胀阀。对较严重的湿行程，应立即停机关闭吸气阀、膨胀阀。发生严重的湿行程后，应放掉曲轴箱中制冷剂、或利用其它制冷压缩机，抽出曲轴箱内和气缸中的制冷剂，同时更换润滑油，抽真空，试压检漏后，方可启动试机。　　如果制冷压缩机运转时突然停电，应先切断电源开关并立即将压缩机的吸气阀、排气阀关闭，同时关闭供液阀门，停止向蒸发器供液，以免下次启动机器时蒸发器液体过多而产生湿压缩。　　如果冷却水突然中断，应立即切断电源，停止制冷压缩机运行避免冷凝器压力过高。压缩机停机后应立即关闭压缩机的吸、排气阀和有关供液阀、待查明原因消除故障、恢复供水后再启动。　　运行中由于压缩机某零部件损坏而急需停机时，如果时间允许则可按正常停机操作、若情况紧急，则要切断电动机电源，再关闭吸、排气阀和供液阀门。若制冷设备跑氨或制冷压缩机发生故障时，应切断车间电源穿戴防毒服装和面具进行抢修。此时应开启全部排风扇，必要时可用水淋浇漏氨部位，以利抢修。　　若相邻的建筑物发生火灾危及制冷系统的安全，应切断电源，并迅速打开储液器、冷凝器、氨油分离器、蒸发器各排气阀，迅速打开紧急卸氨器及其水阀，使系统的氨液集中在紧急卸氨口排出，并被大量的水所稀释，防止火灾蔓延引起爆炸。　　由此来看，防爆高低温一体机的性能是很重要，无锡冠亚防爆高低温一体机采用国内外品牌厂家的压缩机品牌，更加有效的保证防爆高低温一体机的运行。

压力变送器输这种情况，首先应检查是否压力接口渗漏或堵塞，如果没有，检查接线方式，如接线正确的再检查电源，如电源正常看是否传感器零点输出，或干脆看是否输出压力的变化，有变化，传感器是否损坏，如果没有变化的传感器已损坏。这种情况的其他原因可能是仪器的损坏，或整个系统等方面存在的问题。 不改变输出压力变送器，压力变送器输出，然后突然变化压力变送器零回不去。这种现象是最有可能通过压力传感器的密封圈造成的，在我们的客户使用过几次。一般是因为印章规格原因（太软或太厚），传感器拧紧时，密封圈被压缩到内口堵塞传感器压力传感器，压力介质进不去，但压力过大时，突然通过密封环，压力变化下的压力传感器，和压力减少，密封圈和回报的压力，残余压力释放，不出去，因此传感器零下。排除这一原因的最好方式是传感器卸下，零直接观察是否正常，如果正常更换密封圈了。微差压变送器由于其测量范围小，该传感元件在发射机的体重会影响微输出差压变送器，所以在差压变送器的零点变化有正常的安装。安装时应使变送器压力敏感元件轴向垂直于重力方向的，如果安装条件，它应该是变送器零位调整后的固定的标准值。

压力变送器输这种情况，首先应检查是否压力接口渗漏或堵塞，如果没有，检查接线方式，如接线正确的再检查电源，如电源正常看是否传感器零点输出，或干脆看是否输出压力的变化，有变化，传感器是否损坏，如果没有变化的传感器已损坏。这种情况的其他原因可能是仪器的损坏，或整个系统等方面存在的问题。 不改变输出压力变送器，压力变送器输出，然后突然变化压力变送器零回不去。这种现象是最有可能通过压力传感器的密封圈造成的，在我们的客户使用过几次。一般是因为印章规格原因（太软或太厚），传感器拧紧时，密封圈被压缩到内口堵塞传感器压力传感器，压力介质进不去，但压力过大时，突然通过密封环，压力变化下的压力传感器，和压力减少，密封圈和回报的压力，残余压力释放，不出去，因此传感器零下。排除这一原因的最好方式是传感器卸下，零直接观察是否正常，如果正常更换密封圈了。微差压变送器由于其测量范围小，该传感元件在发射机的体重会影响微输出差压变送器，所以在差压变送器的零点变化有正常的安装。安装时应使变送器压力敏感元件轴向垂直于重力方向的，如果安装条件，它应该是变送器零位调整后的固定的标准值。

压力变送器输这种情况，首先应检查是否压力接口渗漏或堵塞，如果没有，检查接线方式，如接线正确的再检查电源，如电源正常看是否传感器零点输出，或干脆看是否输出压力的变化，有变化，传感器是否损坏，如果没有变化的传感器已损坏。这种情况的其他原因可能是仪器的损坏，或整个系统等方面存在的问题。 不改变输出压力变送器，压力变送器输出，然后突然变化压力变送器零回不去。这种现象是最有可能通过压力传感器的密封圈造成的，在我们的客户使用过几次。一般是因为印章规格原因（太软或太厚），传感器拧紧时，密封圈被压缩到内口堵塞传感器压力传感器，压力介质进不去，但压力过大时，突然通过密封环，压力变化下的压力传感器，和压力减少，密封圈和回报的压力，残余压力释放，不出去，因此传感器零下。排除这一原因的最好方式是传感器卸下，零直接观察是否正常，如果正常更换密封圈了。微差压变送器由于其测量范围小，该传感元件在发射机的体重会影响微输出差压变送器，所以在差压变送器的零点变化有正常的安装。安装时应使变送器压力敏感元件轴向垂直于重力方向的，如果安装条件，它应该是变送器零位调整后的固定的标准值。

当高低温试验箱压缩机有异常的时候，可能是压缩机出现了故障，是什么原因导致的这些故障呢？　　[b][url=http://www.linpin.com/]高低温试验箱[/url][/b]压缩机出现故障有以下几种：　　一、如果是制冷机组不运转的话，常见的是电气设备的问题，如果是制冷机组可以正常运行，是空调制冷量不足的话，这一般是制冷机组有泄漏、堵塞或者是反射性问题，需要注意排查并进行处理。　　二、如果压缩机的温度不正常的话，也需要工作人员及时排查，如果温度比较高，需要看一下压力比（是不是高于正常值）、进气温度、是否漏气还有压缩指数等这些都会影响压缩机问题，当冷却器内出现了比较多的水垢会影响换热，这种情况也会导致温度高，冷却器效率不高的话也会出现温度高的情况。　　三、压缩机有的时候会发出异常的响声，如果发出是撞击声，可能是曲轴箱内曲轴瓦螺栓、连杆螺栓、螺帽、十字头螺栓等出现了松动、折断、脱扣等情况，如果气缸内发出的是敲击的声响，可能是活塞串动碰撞可上面的气缸盖、金属碎片掉到气缸中、连接螺帽松动或者脱扣等引起的，这些情况需要排查并且及时处理。　　四、还有如果压缩机的压力不正常的话，需要看一下系统的制冷剂量，如果是剂量不足的话可能导致排气压力过低，造成压力低的原因还有排气阀或管路出现了严重的泄漏，如果是压缩机排气压力过高的话，可能是系统中有许多的不凝性气体，风冷式冷凝器积比较厚的灰尘，还有系统中制冷剂量过于多，设备排气管阀门未开足等原因造成的。　　以上小编分享了一些会引发高低温试验箱压缩机故障的几个原因，找到原因及时针对性处理，就可以解决故障让设备更早的投入使用。

恒温恒湿试验箱中的压缩机是使用中重要的配件，在出现问题的情况下我们该如何去处理呢？ 1.认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声音立即停机检查； 2.注意恒温恒湿试验箱各级压力表，储气罐及冷却器上的压力表和润滑油压力表的指示值是否在规定的范围内； 3.检查冷却水温度、流量是否正常； 4.检查润滑油供情况，运动机构的润滑系统供油情况（he有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板，可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况）；气缸、填料可用单向伐作放油检查，可以检查注油器向气缸中注油情况； 5.观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查)； 6.用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常； 7.注意电机的温升、轴承温度和电压表、电流表指示情况是否正常，电流不得超过电动机额定电流，若超过时，要找原因或停机检查； 8.经常检查电机内有无杂物甚至导电物体，线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦，否则电动机启动后会使电机烧坏； 9.若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹.在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂； 10.检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象； 11.检查压力调节器或负荷调节器,安全伐等是否灵敏； 12.注意压缩机和所属设备和环境的卫生; 13.储气罐、冷却器、油水分离器都要经常放出油水； 14.所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用。

1.认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声音立即停机检查; 　　2.注意各级压力表，储气罐及冷却器上的压力表和]润滑油压力表[/url]的指示值是否在规定的范围内; 　　3.检查冷却水温度、流量是否正常; 　　4.检查润滑油供情况，运动机构的润滑系统供油情况(有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板，可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况);气缸、填料可用单向伐作放油检查，可以检查注油器向气缸中注油情况; 　　5.观察机身油池的油面和注油器中的润滑油[/url]是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查); 　　6.用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常; 　　7.注意电机的温升、轴承温度和电压表、电流表指示情况是否正常，电流不得超过电动机额定电流，若超过时，要找原因或停机检查; 　　8.经常检查电机内有无杂物甚至导电物体，线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦，否则电动机启动后会使电机烧坏; 　　9.若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹.在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂; 　　10.检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象; 　　11.检查压力调节器或负荷调节器,安全伐等是否灵敏; 　　12.注意压缩机和所属设备和环境的卫生; 　　13.储气罐、冷却器、油水分离器都要经常放出油水; 　　14.所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用。 [/align][/td][/tr][tr][td=4,1][/td][/tr][/table]

多级制冷小型控温台中的压缩机是比较重要的，但是压缩机行业的种类是比较多的，无锡冠亚多级制冷小型控温台的压缩机在选择上面也建议使用比较靠谱的，但是，压缩机的种类还是需要我们了解清楚的。　　压缩机在多级制冷小型控温台系统中的作用是抽吸蒸发器的制冷剂蒸汽，并提高其温度和压力，它被排入冷凝器。在冷凝器，高压的过热制冷剂蒸汽在冷凝器温度凝结。然后通过节流元件，减少天然气后的液体混合物流入蒸发器，制冷剂液体在蒸发器中吸热沸腾温度，转化为蒸汽进入压缩机，从而实现了制冷剂在制冷系统中不断循环流动。　　因此，多级制冷小型控温台的制冷压缩机相对系统的“心脏”。各种制冷压缩机，按照工作原理分类，可分为数量和速度，容积式的运动压缩部分可以分为两种类型：往复式（活塞和旋转）。根据旋转式压缩机的结构特点可分为滚动活塞式（也称滚动转子式），滑动叶片，螺旋式（包括双螺杆式，单螺杆，涡旋式），根据速度型压缩机的压缩过程连续，应用主要是离心式制冷压缩机。根据蒸发温度的分类，一般可分为高，中，低压缩机。高温制冷压缩机：-10°C〜 10°C 在制冷压缩机的温度：-20℃〜 -10℃低温制冷压缩机：-45°C〜 -20°C。根据密封结构分类，大致可以分为开放式压缩机和密闭式压缩机。可分为半封闭式和全封闭式压缩机的密封。　　多级制冷小型控温台压缩机的部件组成也是很重要的，其中气缸是活塞式制冷压缩机工作部件中的主要部分。根据压缩机不同的压力、排气量、气体性质等需要，应选用不同的材料与结构型式。曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。连杆是曲轴与活塞间的连接件，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对气体做功。多级制冷小型控温台连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。活塞组：活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组在连杆带动下，在汽缸内作往复直线运动，从而与汽缸等共同组成一个可变的工作容积，以实现吸气、压缩、排气等过程。多级制冷小型控温台轴封的作用在于防止压缩气体沿曲轴伸出端向外泄漏，或者是当曲轴箱内压力低于大气压时，防止外界空气漏入。压缩机是整个多级制冷小型控温台制冷系统的核心部件，一定要注意正确的使用和定期的维护，确保正常运转。　　多级制冷小型控温台的压缩机种类如上所示，用户的多级制冷小型控温台应该根据自己型号的需要来选择压缩机，至少能够保证多级制冷小型控温台的平稳运行。

如题 。 轴向及轴向衰减轴向衰减相对于轴向，衰减比例是多少呢？ 纵向及纵向衰减纵向衰减相对于纵向，衰减比例是多少呢？

压缩机是恒温恒湿试验箱的重要组成部件，近日，有客户向我们求助说如果设备在使用过程中压缩机出现异响该如何解决，今天，北京雅士林专业工程师就这一问题来为我们作出了解答。 原因一：吸入液体制冷剂造成液击 解决方案：调整系统的工作情况，放出多余的制冷剂 原因二：系统润滑油过多而产生液击 解决方案：检修润滑油系统使之正常工作 原因三： 压缩机气缸、曲轴产生的杂声 解决方案：更换压缩机。 北京雅士林专业生产销售恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、盐雾腐蚀试验箱、高低温冲击试验箱、电热鼓风干燥箱等产品，开发模拟各类环境试验设备及非标设计与自动化控制等方面的高科技生产型企业。北京雅士林试验箱价格优惠,质量可靠,售后及时,是您的放心之选!

轴承是高低温试验箱压缩机中比较重要的部件之一，而如何保养压缩机的电机轴承，将直接关系到高低温试验箱电动机能否安全高效运转。因此，做好高低温试验箱压缩机轴承的保养是十分必要的。今天我们来重点讲解一下滚动轴承有异常响声的原因及处理方法。　　一、高低温试验箱压缩机电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。　　1.听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。　　2.滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油。　　3.滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。　　4.近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明高低温试验箱压缩机轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。

说说你们是怎样使用轴向电子引伸计的？

压缩机是恒温恒湿试验箱的重要组成部件，近日，有客户向我们求助说如果设备在使用过程中压缩机出现异响该如何解决，今天，北京雅士林专业工程师就这一问题来为我们作出了解答。 原因一：吸入液体制冷剂造成液击 解决方案：调整系统的工作情况，放出多余的制冷剂 原因二：系统润滑油过多而产生液击 解决方案：检修润滑油系统使之正常工作 原因三： 压缩机气缸、曲轴产生的杂声 解决方案：更换压缩机。 北京雅士林专业生产销售恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、盐雾腐蚀试验箱、高低温冲击试验箱、电热鼓风干燥箱等产品，开发模拟各类环境试验设备及非标设计与自动化控制等方面的高科技生产型企业。北京雅士林试验箱价格优惠,质量可靠,售后及时,是您的放心之选! 更多阅读：恒温恒湿试验箱故障检修

高低温试验箱压缩机大修一般运行12000-26000小时后进行一次。 大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要镗修气缸（或换气缸），更换活塞，修补机身和基座，重新配制轴承和换曲轴（或镀铬，喷镀再行磨削）等，大修时可能更换许多零件。 高低温试验箱压缩机的中修包括哪些内容？ 答：中修一般运行3000-6000小时进行一次。 中修除了要做好小修的全部工作外还要拆卸修理更换部分机件。例如拆卸气缸盖，更换活塞环，检查气缸磨损情况。拆卸检查和调整曲轴、连杆、十字头的组合间隙。更换进排气阀门，各部分轴承及甚已损零件。使高低温试验箱恢复正常工作。 高低温试验箱压缩机的小修包括哪些内容？ 答：压缩机的小修、中修和大修之间只有大概的区分，并无绝对的界线，而且各个使用单位的具体情况也不相同所以划分不一。一般小修的内容就是消除高低温试验箱压缩机的个别缺陷和更换个别零件包括： 清洗研磨气阀，更换阀片或弹簧等; 检查刮修和调整各部分轴瓦; 检查与拧紧十字头、连杆、平衡铁等部位螺钉； 清洗滤清器、阀门和管路系统； 修理更换密封填料； 检查清洗润滑系统； 清洗水套和冷却器； 检验安全阀与压力表。

今天，北京雅士林高低温试验箱专业工程师将为我们介绍试验箱压缩机在使用过程中需要特别注意的几点事项： 一、启动压缩机时千万不能关闭排气阀门，这样会导致压缩机损坏并存在很大的风险。 二、制冷剂必须从高压阀向系统内加注（系统必须为真空状态）。严禁压缩机在运转时从吸气阀加注过量的制冷剂，否则会造成压缩机液击。 三、为了减少运转时系统中的水分，请务必用干燥过滤器吸潮，但千万不能用甲醇来吸潮，因为甲醇会严重损坏电机线圈，造成电机烧机。为了避免系统中的污物进入压缩机，请尽量安装吸气过滤器。 四、为了避免液击运转，压缩机长期停机时请关闭吸气阀门，并在启动前3小时将曲轴加热器通电加热。 五、压缩机在超出范围使用时会使压缩机寿命减短，此时应调整过热度，要用冷却压缩机的方法来使机器在规定范围内运转，如：在压缩机气缸上加缸头风扇。 六、禁止用氧气试压！禁止氮气不加安全阀试压！如使用不当会引起爆炸造成人员伤亡，一定要按正规操作步骤来操作。

又到年底，不少高低温试验箱用户会选择给工作了一年的设备做个保养，压缩机是高低温试验箱必不可少的保养项目之一，可是你知道吗？压缩机里还有一个部件也是需要我们特别注意的呢，那就是轴承，如何保养压缩机电机轴承，直接影响轴承的使用寿命，有时候我们可以通过响声来判断压缩机的使用状况。 1、电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。 2、滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。 3、近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。 4、听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。