当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

测速电机

仪器信息网测速电机专题为您提供2024年最新测速电机价格报价、厂家品牌的相关信息， 包括测速电机参数、型号等，不管是国产，还是进口品牌的测速电机您都可以在这里找到。 除此之外，仪器信息网还免费为您整合测速电机相关的耗材配件、试剂标物，还有测速电机相关的最新资讯、资料，以及测速电机相关的解决方案。

测速电机相关的论坛

  • 新一代搅拌器—恒温测速搅拌器

    在电影《创业》中，大庆油田在打第二口井时突然发生井喷，当时没有压井用的重晶石粉，王进喜决定用水泥代替；没有搅拌机，他不顾腿伤，带头跳进泥浆池里用身体搅拌，经全队工人奋战，终于制服井喷，被人们誉为“铁人”。缺少的就是搅拌器，那么搅拌器又是什么样的东西呢？现在的恒温搅拌器又是怎样的呢？ 搅拌器是指使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件。 是属于仪器仪表系列产品中的一类，也是具有仪器仪表供应商种类较多的一类产品。 恒温测速搅拌器,可以分为不加热型、加热型、恒温型三类，有的机型增设了双向、多头搅拌功能。数显恒温测速磁力搅拌器 采用优质直流电机，噪音小，调速平稳，全封闭式加热盘可作辅助加热之用。恒温磁力搅拌器可设定温度及温度显示，可长期加热使用，数显直观准确。由聚四氟乙烯和优质磁钢精制成的搅拌子，耐高温、耐磨、耐化学腐蚀、磁性强。可在密闭的容器中进行调混工作，使用十分理想与方便。恒温测速搅拌器特点： 　　恒温测速搅拌器采用优质直流电机，噪音小，调速平稳，全封闭式加热盘可作辅助加热之用。恒温磁力搅拌器可设定温度及温度显示，可长期加热使用，数显直观准确。由聚四氟乙烯和优质磁钢精制成的搅拌子，耐高温、耐磨、耐化学腐蚀、磁性强。可在密闭的容器中进行调混工作，使用十分理想与方便。 能在较广的速度范围内对液体溶液进行精密稳定的搅拌，特别适合小体积样品的试验。是现代石油、化工、医药卫生、环保、生化、实验分析、教育科研的必备理想工具。

  • 测速仪测出小型面包车151公里/小时，有没有可能是误测？

    事件由来：2018年5月19日《厦门晚报》A7版。报道一辆五菱面包车在高速公路被测速仪抓拍时速151公里/小时。通过新闻表述有这样两个信息：第一，该测速仪在执法时段经过检定并合格。第二，测速时周围无影响测速的其他因素。文中有一张照片为“福建省计量科学研究院”强制检定合格证。在“强制检定合格证”中可以看到该测速仪型号为“LDR-6D”，合格证未提供测速仪生产厂。但根据查询，应为安徽某公司生产，以多普勒原理的雷达测速仪。请问，有没有可能是误测？

  • 对《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》 征求意见

    [align=center][font=仿宋_GB2312][size=32px][color=#FF0000][b]全国振动冲击转速计量技术委员会[/b][/color][/size][/font][font=方正姚体][size=32px][color=#FF0000][/color][/size][/font][/align] [hr/][align=center][font=楷体_GB2312][size=24px][color=#0000FF][b]关于对《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》征求意见稿的征求意见函[/b][/color][/size][/font][/align][align=left] [/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=18px]各位委员、专家：[/size][/font][/align][align=left]　　《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》征求意见稿已经编写完成,现将征求意见稿及编写说明发送给你们。[/align][align=left]　　请各位委员、专家提出宝贵意见和建议，并将意见和建议尽快反馈给规程起草小组，或者反馈给本专业委员会。[/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=18px][/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=18px][b]下载附件：[/b][/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=18px][url=http://www.cma-cma.org.cn/newjlfgzxd/wyh6/20210303/jdccsy.rar]《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》征求意见稿及编写说明[/url][/size][/font][/align][align=left] [/align][align=left] [/align][font=仿宋_GB2312][size=18px][b]全国振动冲击计量技术委员会[/b][/size][/font][b][font=仿宋_GB2312][size=18px]2021年3月3日[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=18px][/size][/font][/b]

  • 【求助】枪弹测速设备

    《枪支致伤力的法庭科学鉴定判据》稀里糊涂地就实施了：只要枪口比动能大于1.8焦耳/平方厘米，就具有致伤力，就构成了认定枪支的依据。（其实，这个值是非常小的，普通玩具枪（打塑料弹）的枪口比动能很容易超过这个数值http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09508.gif以后给孩子买玩具枪要小心了。） 在这个鉴定中，测量弹丸的速度、最大截面积和质量是关键。在弹丸速度测量仪器方面，目前国内仅有一家企业生产（不仅严重缺货，还涨价了http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09510.gif，独家生产，利润……）。请问： 有谁知道哪里可以买到其他的弹丸测速设备，或者有哪家公司代理国外生产的弹丸测速设备？麻烦告诉一下。谢谢。

  • 安捷伦5100ICP-OES检测速度的问题

    实验室刚装了一台安捷伦的5100ICP-OES，今天把玩了一天这个新货，感觉蛮爽的，十几个个元素分分钟就出来了，实验室还有台PE的8000，只测一个元素的时候速度还可以，元素多了速度就慢多了，这两家的都是仪器界的大牛，为什么检测速度差别这么大呢，是不是仪器的问题还是操作不对？求高手指教

  • 实验流场评估——数字粒子图像测速仪(DPIV)使用数字粒子图像测速仪(DPIV)

    实验流场评估——数字粒子图像测速仪(DPIV)使用数字粒子图像测速仪(DPIV)，可以分析装置附近的脉动流条件，以确定心血管装置是否符合监管标准。疾病的触发因素(如剪切应力和停滞区域)可以高度精确地量化。先进的方法，包括适当的正交分解，也捕捉感兴趣的隐式流体力学现象。检查法ViVitro实验室测试为2D提供了关于设备周围流动的定量和定性的高速信息。定性输出包括基于颗粒条纹的流动评估，评估和描述任何流动分离、流动停滞、涡流形成、喷射性质、回流和其他流体机械现象的发生。定量输出包括心动周期不同阶段的速度、剪切应力和粒子停留时间。在心脏瓣膜手术期间，停滞流动可能导致潜在的血凝块形成。装置附近的高流速可能导致潜在的溶血和血小板活化。测量参数速度剪切应力(粘性剪切应力、雷诺剪切应力)停滞地区定性分析:湍流区域，流动分离，涡流形成，喷流计算的粒子停留时间(如果需要)范围经导管瓣膜；TMVR TAVI生物、聚合物、机械瓣膜:刚性或柔性静脉瓣膜和导管瓣膜导管腔静脉过滤器辅助心室装置任何植入流动模型中装置服务水平标准服务全方位服务适用标准ISO 5840-2:2021心血管植入物心脏瓣膜假体第2部分:外科植入的心脏瓣膜替代物ISO 5840-3:2021心血管植入物心脏瓣膜假体第3部分:心脏瓣膜[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304301015561812_3608_1602049_3.png[/img]

  • 【原创大赛】应急监测速测箱的构建——以便携式氨氮速测箱为例

    【原创大赛】应急监测速测箱的构建——以便携式氨氮速测箱为例

    应急监测速测箱的构建——以便携式氨氮速测箱为例 本文以实例入手分析应急监测速测箱的构建（ps：文中的速测箱主要指能用化学法分析的应急监测专用仪器或设备及其配件）。其目的是①介绍国外先进应急监测设备生产商的先进经验；②分析其不足之处③为创造新型的适合我国水质监测需求的应急监测速测仪提供思路指导。④附带介绍一种HACH氨氮检测方法（只是附带，不是重点）。 HACH称得上是国外先进应急监测设备生产商的典型代表，中国多数省市的环境应急监测部门中都能看的HACH仪器的身影。所以以其产品为例，在一定程度上可以表示国际先进水平的产品构成。 本文将以“HACH的便携式氨氮速测箱”为例，从其部件构成、方法原理、适用范围、方法说明、注意事项等多方面的进行深入剖析。进而比较归纳，总结出速测设备的一般形式与其创新要点。 PS：“构建”这个词在行文之前斟酌了很久，也许用组建更合适，但为后人新建方法的突出创新性，还是选用了这个词。其实看了之后你们就会发现所谓的专用应急速测设备非常简单。如果有必要，我们自己完全能组建。废话不说，先来认识下这个所谓的速测箱。1. 速测箱的构成http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/07/201307012236_448787_1653274_3.jpg ☆先上张仪器的外包装图，其中NH3-N被放大了，避免应急监测事件中拿错箱子（类似的箱子很多）http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/07/201307012236_448789_1653274_3.jpg ☆打开箱子后的状态http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/07/201307012236_448790_1653274_3.jpg ☆箱内所含物品：一个专用比色计、一个量筒、2个具塞比色管（可直接比色）、三个试剂（其中塑料瓶的为去离子水，没啥用）http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/07/201307012236_448792_1653274_3.jpg ☆两个试剂包分别为水杨酸盐和硝普钠 ★速测箱的构成就是要尽量涵盖方法操作中可能使用到的东西，然后将其做成便携化。箱子中的试剂其实就是把我们常规分析时的试剂粉包化，避免使用时被污染。这点还是比较值得借鉴的! 不过这个氨氮专用仪器其实有点不足，就是无法实现用户编程（自建曲线），有待改进。其实这光度计可以多配点滤光片，然后做成多用途仪器。（这样改与DR2800的光栅式还是有所区别的，仅做单波长用。）此外，对于方法不熟且不懂英文的人，不知道试剂包加入的顺序。所以最好在上面编个顺序号。2. 方法原理 分析原理是方法的基础，对分析人员判断方法干扰有重要作用。 这个氨氮速测箱使用的是水杨酸分光光度法，与HJ 536-2009（也就是原来的GB7471-87）同一原理，这也就使得测试数据与国标方法具备较高的可比性。原理如下：在碱性介质中，氨与次氯酸盐、水杨酸反应生成一种稳定的蓝色化合物，在波长698nm处进行光度测定。显然这个与国标并无差异。 ★这里我们可以得到一个重要信息：对于应急仪器的创新，不一定要在方法原理上做过多的修改。与标准对应的原理往往由于可比性高，更能被用户接受！3.适用范围 适用范围是每个应急监测仪器设备在使用前必须给出的重要参数。 以氨氮速测箱为例，HACH说明书中只规定了“其直接测试浓度范围：0~2.0mg/L”；超过此范围需要稀释后测定。其实还可以在后面说明其适用于地表水分析，而不适用于高浓度废水分析。 也许有人会问，为什么要给出这个信息呢？因为稀释倍数过高会导致方法的准确度降低。我们可以从地表水与废水的标准限值得到答案。根据污水排放标准，氨氮的最高要求是15mg/L,超过方法上限7倍多，也就是说我们要判断水中的氨氮是否超废水排放标准要求，至少要稀释7-10倍进行分析。而反观地表水I类0.15mg/L，II类[font=Times New R

  • 对于电机电枢的电气性能综合检测而言，其中最常见而又最难检出的故障是什么？

    对于电机电枢的电气性能综合检测而言，其中最常见而又最难检出的故障是虚焊或焊接不良。由于焊接良好的焊接点金属完全熔化在一起, 因此，正常合格的各类电枢可验证的焊接电阻通常只有10～50微欧（即0.010～0.050毫欧）并且各片均匀一致，将判别焊接电阻的合格判别门限设定在100微欧（即0.100毫欧）甚至更小已是越来越多的高品质电机生产商的共识。由于各类电枢的结构复杂性以及难以逾越的焊接电阻精密测量技术壁垒, 市场上绝大多数的电枢综合检测设备通常只能将焊接电阻的合格判别门限设定在毫欧级甚至更大,事实证明使用这些检测设备只能部分捡出非常严重的虚焊，实际上将普遍存在的虚焊或焊接不良的劣品电枢漏捡放行。奥波DS系列电机电枢综合测试仪不但能快速检出各类电枢的各种电气故障或质量隐患，还能自动指明虚焊等故障具体位置以利修复。对于电机定子而言，除了常规的电气性能综合检测外，线圈多绕少绕是既常见又难检的故障。国内独创的波奥DZ901轮毂电机定子综合测试仪，除具备全部电气性能检测项目外，还具备独有的逐槽精密扫描轮毂电机定子线圈功能, 解决了长期困扰业界的需快速发现并指明某槽（或某几槽）多/少绕线或线圈反嵌等故障及具体位置的技术难题,不少知名企业长期使用证明对快速发现定子隐性故障并利于快速修复效果显著。对于成品电机的检测，奥波DM系列直流马达测试仪率先采用了数字信号处理（DSP）技术对各类电机的运行电流波形进行模糊分析识别，直接提取转速信号及其他各种参数，结合特有的内置程控稳压稳流电源，是国内唯一不需其他任何辅助设备，单台仪器就可直接按所设定的各种运转模式对电机进行运行控制及实时监控，解决了长期困扰业界的需对任意种类直流电机快速精确出厂检测、耐久检测的技术难题。奥波各款仪器经众多的国内外知名企业长期使用,并与其原有的国内外同类检测设备大量严格的现场测试比对，表现出了“测试精确度最高、数据重复性最好、检出劣质品最多， 指明故障点最准、检测速度最快捷、操作使用最方便” 的超凡性能，因而已被各行各业电机制造业的广大用户作为取代进口仪器和更新换代的首选产品并重复采购。许多企业选用奥波仪器用于电机产品的质量检验与生产过程控制后，生产成本有所下降，电机质量明显上升。有比较才能有鉴别，事实胜与雄辩， “选奥波仪器，出精品电机”已成为越来越多用户对使用奥波产品的共识

  • 【分享】高速离心机的维修

    高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机，对于高建电机，用维修普通电机的一般方法维修，未必能修好，修好后，未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM高速电机与一般低速电机不同的维修方法。　　l判断是否需要拆卸电枢　　观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花，出现火花的程度，(I)是无任何火花.说明碳刷与换向器都正常，无需修理;(2)只是有2～4个极小火花.这时仔细观察换向器表面若是平整的.大多数情况可不必修理;(3)除r有4个以F的极小火花，另有1～3个大火花，则不必拆卸电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)如果出现4个上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来.当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。　　2拆卸高速电机的方法　　因为在拆卸端盖与电枢时.振动会把碳刷损坏，所应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳稽与挟向器的夹角未必相同，为确保在安装时能恢复原样，左右碳刷不会装反，必须在取出碳刷之前.给左右碳刷做好记号.另外切记不要碰坏碳与换向器的接触面。　　高速电机的一端，一般有一个散热风痢，在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆卸散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼，不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号，以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的，所以组装时，必须按拆卸时的记号组装这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事，I面在高速电机的修理中可事关大局。因为一旦损坏测速环或风扇片.或段有按记号组装，即使其它部分修理得很好.组装之后，在高速运行时也可能会引起整机的不平衡振动。　　拆卸高速电机时不可用锤子、冲子?等硬敲硬撬要用拉马，使用拉马时要注意：拉吗的顶尖要直接顶在顶尖眼上.要在拉马顶尖与顶尖眼之同垫一保护垫，其目的是保护电枢轴上的顶尖眼避免损坏。　　固定电抠两端的端盖，在拆卸之前一要在七下端盖上做上记号.以便修理后按原样装J：。拆卸r电枢上的轴承应小心清洗，清洗时用干净的航宅汽油，待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用普通黄油、二硫化钼).放在干净的地方待用;如果换向器的表面平整而且有一层紫色的光泽，这是氧化层可以保护换向器的表面，用揉软的毛刷除去表面的粉末即可。

  • 直线电机双轴联动平台在锂电池激光焊接的解决方案

    直线电机双轴联动平台在锂电池激光焊接的解决方案

    为了解决日益突显的能源、环保问题，新能源行业越来越受到世界各国的关注。锂电池行业作为国家重点扶持新能源项目发展较为迅速。近两年，中央和地方各项扶持政策协同效果逐渐显现,我国的新能源汽车市场出现了超预期发展和增长，并带动了产业链上下游企业的高速增长尤其是锂电池行业, 随着新能源汽车销量的进一步提高，业内预计，2018年锂电池或将进入供应紧张的阶段,强烈的需求对锂电池的产品技术、工艺、性能提出了更高的要求，更进一步凸显了产能的不足。目前国际上大多采用先进的激光焊接技术对锂电池的电池芯及保护板进行焊接。随着制造业的不断发展，大力发展高端制造技术，如何提高激光技术在锂电池制造领域的技术水平、如何升级优化激光焊接设备的整体性能，成为目前各个厂家研究的重点。在运动平台部分，直线电机相较于滚珠丝杆有更优的动态性能，更精密的定位精度及重复定位精度，更高的稳定性，更低的维护成本。用直线电机传动平台替换滚珠丝杆运动平台已成为必然趋势。激光焊接技术特点及难点: 激光焊接是一个将正负极材料、隔膜和电解液等原材料化零为整的融合制造过程，是整个锂电池生产流程中的关键工艺。激光焊接是利用激光束优良的方向性和高功率密度等特点来进行工作的。激光焊接有以下特点：激光功率密度高，可以对高熔点、难熔金属或两种材料进行焊接 聚焦光斑小，加热速度快，作用时间短，热影响区域小，热变形可忽略；激光焊接属于非金属焊接，无机械应力和机械变形；激光焊接装置易于计算机联机，能精确定位，实现自动焊接。锂电池模组通过高效精密的激光焊接可以大大降低接触电阻，降低能耗，提高电池的安全性、可靠性和使用寿命。但激光焊接要求焊件装配精度高，且要求激光束在工件上的位置不能有显著偏移。若焊件装配精度以及激光束定位精度达不到要求，很容易造成焊接缺憾，影响焊接质量。激光焊接技术的特点以及锂电池的结构性能对激光焊接设备的运动平台提出了更高更精密的要求。双轴联动直线电机平台技术特点及难点： 直线电机的本质是把旋转电机平放展开并直接连接到驱动负载上。它能替代例如滚珠丝杠、齿条与齿轮、皮带与皮带轮和减速箱的所有机械传动部分，从而消除了齿隙以及与机械传动相关的问题。具有结构简单、调速范围宽、动态性能优良、定位精度高、安全可靠、运行噪声低、无磨损、免维护以及无限行程等优点。灵猴双轴联动直线电机平台加速度可达5g、重复定位精度可达1μm并且在深度优化结构设计的基础上采用独特自主编写控制算法，跟踪检测速度波动，并作出后续补偿，使双轴直线电机在高速度走曲线小圆弧运动条件下,速度波动在3%以下,轨迹偏差更是在微米级别。完全满足锂电池激光焊接对平台精度、加速度、速度等性能的要求。日前有某激光焊接设备厂商客户的设备运动平台采用的是丝杆模组，但在其加速度为1g、速度提到100mm/s时其设备的焊接质量将无法保证，现需求双轴联动直线电机平台以替代丝杆平台模组并明确要求提供包括圆弧转角在内的跟随误差测试报告，但该客户对直线电机运动平台并不了解，故向我公司寻求解决方案。经过与客户的数次技术交流，在完全理解掌握客户设备的特性信息后设计了初版双轴联动直线电机运动平台模组，但是其要求的运动平台的运动轨迹的圆弧转角要求较小，且其速度及精度要求较高，经过我司对双轴联动直线电机平台的结构优化，定制化编写算法控制上下两轴的耦合，经过详细的系统测试，最终满足客户的需求，升级优化了客户的激光焊接设备，使其设备的焊接速度、精度以及稳定性在同行业处于领先地位。客户要求如下：[b]直线电机需求表 [/b]客户名称：[u] 某激光焊接设备集成 [/u]运用行业：[u] 锂电池激光焊接 [/u]联系人电话：[u] [/u]电子邮箱：[u] [/u]运动轴运动方式 ：□水平 √ □垂直速度规划曲线：□1/3-1/3-1/3梯形波 √ □1/2-1/2三角形波总的运动行程：[u] 上轴270mm、下轴300mm [/u]mm总的运行时间：[u] 1.8s [/u]s最大运行速度：[u] 0.5 [/u]m/s最大运行加速度：[u] 3g [/u]m/s2负载重量：[u] 30 [/u]kg精度定位精度：[u] ±5 [/u]μm重复定位精度：[u] ±1 [/u]μm分辨率：[u] 0.1 [/u]μm放大器和电源最大电流：[u] 6.3 [/u]A电压：[u] 220 [/u]VAC □50 Hz √ □60Hz使用环境环境温度：[u] 室温 [/u]℃最大允许温升：[u] 130 [/u]℃是否在无尘环境中： □是 √ □否是否允许水冷或空气冷却：□是 □否 √是否是真空环境： □是 √ □否硬件总体设计及验证系统配置: 双轴联动直线电机运动平台主要由:直线电机、检测反馈、驱动控制，防护装置四部分组成。该运动平台选用无铁芯直线电机，运动平滑无齿槽力；检测反馈由光栅或磁栅、霍尔、温控组成；此平台模组选用的是高创驱动器，防护装置由风琴防护罩、高性能拖链、光电传感器、优力胶硬限位组成，充分保护运动平台的安全可靠性。模型效果如图2所示： [img=十字滑台,554,415]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708311009_01_3294819_3.jpg[/img][align=center]图1:双轴联动模组模型[/align]双轴联动直线电机主要性能参数如图3所示： [img=,327,290]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708311010_01_3294819_3.jpg[/img][align=center]图2:双轴联动模组性能参数[/align]验证测试根据客户设备的运动特点及轨迹，为保证客户设备在运行过程中的稳定性及可靠性，我们多次做了过需求验证并出具了相关的验证报告，运动平台的各项参数均符合客户需求，并做了相当于设备连续运行1.5年的耐疲劳测试，各项参数均无异常。经过多次技术交流、结构优化、测试验证，灵猴双轴联动直线电机运动平台仅在两周的时间就达到了客户的要求，满足了交付条件并实时在客户现场调试安装，直到客户设备完全出货,我们还积极跟踪我司产品在客户设备终端的运行状况以及各项数据,实时为客户设备提供可靠性报告。该客户“非标私人订制”的双轴联动直线电机运动平台模组上下两轴均采用自主研发的BUM系列无铁芯直线电机，该系列直线电机具有高推力、低运动质量、无齿槽效应、无磁吸力等特点，特别是在走曲线圆弧轨迹时，可实现高速度小圆弧转角下的低速度波动。在使用了双轴联动直线电机运动平台后，使其焊接速度提高50%，提高了其圆弧转角处的焊接质量，升级优化了客户整体设备的性能，提高客户设备销量的同时也增加了直线电机模组的销量，真正实现了双赢价值。直线电机平台模组除上述应用外，还有在医疗行业应用的超薄十字蛇形运动平台模组，其整体尺寸大小仅有圆珠笔大小；在3C行业中的视觉检测以及点胶平台上的快速移动的四轴联动直线电机模组；在机床以及快速搬运行业的LPS系列单轴平台模组；可以完全直接替换丝杆的SP标准系列单轴平台模组等等。随着制造行业越来越苛刻的要求，现代先进制造装备向着高速度、高精度、快响应、大行程的趋势发展。这必然要求一个反应灵敏、高速、轻便的驱动系统，由于传统的进给方式—“旋转电机+ 滚珠丝杠”需要联轴器、丝杠等中间传递环节，造成整体系统刚性不够、弹性变形严重，又因为该“间接传动”中丝杠精度很难提高、存在反向间隙等缺点，使得传统的进给系统无法达到上述要求。相对而言，直线电机具有结构简单、安装方便、无接触、无磨损等优点，并在精度、重复定位精度、刚度、工作寿命等其他性能指标上都优于旋转电机。其主要推广与高速、高精等旋转电机无法满足要求的场合。现代直线电机技术日益成熟，其势必取代传统的“旋转电机+ 丝杠”的传动模式。

  • 【原创】试验机的失速

    有时，试验机出现失速或者不动，这个问题被我们遇到过。我公司的一台试验机出现可以往上拉伸，却不能返回，通过检查，软件系统都没问题，电机也正常，最后发现是电机的测速装置出现了问题：一个在电机尾部的光电开关在长时间运行后，一侧的接受部位被磨损，别看是个小东西，却让我们十多个人捣腾了整整两天（包括晚上）！[em0812]

  • 发电机的分类，发电机原理

    发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。这种发电机的特点是由直流电流励磁,既能提供有功功率，也能提供无功功率,可满足各种负载的需要。异步发电机由于没有独立的励磁绕组，其结构简单，操作方便，但是不能向负载提供无功功率，而且还需要从所接电网中汲取滞后的磁化电流。因此异步发电机运行时必须与其他同步电机并联，或者并接相当数量的电容器。这限制了异步发电机的应用范围，只能较多地应用于小型自动化水电站。城市电车、电解、电化学等行业所用的直流电源，在20世纪50年代以前多采用直流发电机。但是直流发电机有换向器，结构复杂，制造费时，价格较贵，且易出故障，维护困难，效率也不如交流发电机。故大功率可控整流器问世以来，有利用交流电源经半导体整流获得直流电以取代直流发电机的趋势。 同步发电机按所用原动机的不同分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、风力发电机4种。它们结构上的共同点是除了小型电机有用永久磁铁产生磁场以外，一般的磁场都是由通直流电的励磁线圈产生，而且励磁线圈放在转子上，电枢绕组放在定子上。因为励磁线圈的电压较低，功率较小，又只有两个出线头，容易通过滑环引出；而电枢绕组电压较高,功率又大，多用三相绕组,有3个或4个引出头，放在定子上比较方便。发电机的电枢(定子)铁心用硅钢片叠成，以减少铁耗。转子铁心由于通过的磁通不变，可以用整体的钢块制成。在大型电机中，由于转子承受着强大的离心力，制造转子的材料必须选用优质钢材。

  • 高压反应釜基本结构供参考

    由反应容器、搅拌器及传动系统、冷却装置、安全装置、加热炉等组成。 1、 釜体、釜盖采用1Cr18Ni9Ti不锈钢加工制成，釜体通过螺纹与法兰联接，釜盖为正体平板盖，两者由周向均布的主螺栓、螺母紧固联接。 2、 高压釜主密封口采用A型的双线密封，其余密封点均采用圆弧面与平面、圆弧面与圆弧面的线接触的密封形式，依靠接触面的高精度和光洁度，达到良好的密封效果。 3、 釜体外装有桶型碳化硅炉芯，电炉丝穿于炉芯中，其端头由炉壳侧下部穿出，通过接线螺柱，橡套电缆与控制器相连。 4、 釜盖上装有压力表，爆破膜安全装置，汽液相阀，温度传感器等，便于随时了解釜内的反应情况，调节釜内的介质比例，并确保安全运行。 5、 联轴器主要由具有很强磁力的一对内、外磁环组成，中间有承压的隔套。搅拌器由伺服电机通过联轴器驱动。控制伺服电机的转速，便可达到控制搅拌转速的目的。 6、 隔套上部装有测速线圈，连成一体的搅拌器与内磁环旋转时，测速线圈便产生感应电动势，该电势与搅拌转速相应，该电势传递到转速表上，便可显示出搅拌转速。 7、 磁联轴器与釜盖间装有冷却水套，当操作温度较高时应通冷却水，以及磁钢温度太高而退磁。 8、 轴承采用不锈钢轴承或高强电化石墨，耐摩损，且维修周期长

  • 新能源汽车电机测试系统以及电机发展说明

    随着新能源汽车推出，新能源电机的发展速度也加快不小，同时冠亚新能源汽车电机测试系统也不断推出，专业测试新能源汽车电机驱动部分，与新能源汽车共同发展。　　目前，国内驱动电机产业发展较快，整体水平达到国际水平，国内整车匹配电机基本为本土生产，国内外的差距主要表现在零部件和整车的同步开发。在国内的商用车，还有乘用车、专用车应用方面，当前国内已经完全具备了满足这些新能源汽车要求的驱动电机和电机控制器的研发和制造能力，而且从产能来讲的话，也是完全可以满足需求。在驱动电机方功率密度、效率等指标，和国外水平基本相当，从电机本身角度来看，我国同国外企业在正向设计水平基本处于同一水平，同时也在向高密度和小型轻量化这方向不断拓展。但从生产装备和工艺来说，国内由于单一产品的规模仍然较小，在工艺水平和规模上同国外存在一定差距。　　驱动电机的特性和电安全性能等也是测试评价的重要环节，所以还是需要冠亚新能源汽车电机测试系统进行测试的。从电驱动总成测试评价方面来讲，主要分为电驱动系统层面和关键材料与器件层面。在电驱动系统层面，包括系统总成评价、功率标定评价、带载EMC评价、NVH评价和电安全性评价。其中，对于功率标定评价来说，功率密度的评价维度很多，需要对各种边界条件进行界定，保证测试方法的客观性。在电磁兼容方面，目前带载测试的应用仍然较少，空载状态与驱动电机的实际运行工况差异较大，将会导致测试结果的巨大差距。　　国内的电力电子技术起步相对较晚，差距主要体现在功率器件技术，功率器件技术也不单单指模块，也包含芯片的研发技术、封装材料和封装工艺技术，还涉及到电机控制器的集成技术。因为这些技术的时间差，使得国内电机控制器的功率密度水平和国外量产的产品比较存在有些差距。2014年这种差距是一半，国内控制器是国外同类控制器的两倍体积。经过这两年的快速发展，国内电机控制器功率密度比2014年提高了不少，在这一领域和国外这个差距缩小了很多。　　由于新能源汽车产业的门槛较高，所以，电机作为其中主要的配件之一，其性能还是需要经过无锡冠亚新能源汽车电机测试系统进行准确的测试为好。

  • 新能源汽车电机综合测试系统分析电机大全

    目前在新能源汽车中，驱动电机部分是比较多，很多乘用车、商用车领域对于电机系统都有着一定的要求，所以，新能源汽车电机综合测试系统中是非常符合大家的需求。　　新能源汽车的驱动电机主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类，其中在乘用车、商用车领域应用较为广泛的电机包括直流（无刷）电机、交流感应（异步）电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等。其他特殊类型的驱动电机包括混合励磁电机、多相电机、双机械端口能量变换器，目前市场化应用较少，是否能够大规模推广需要更长时间的车型验证。　　新能源汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主。其中，日韩车系目前多采用永磁电机；欧美车系则多采用交流感应电机，主要原因是对于稀土资源匮乏，以及降低电机成本考虑。　　新能源汽车电机综合测试系统告诉大家，从我国不同种类新能源汽车驱动电机的应用来看，目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,特别是新能源客车，但是开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。　　新能源汽车产业链由四大环节组成，即上游原材料、关键零部件、整车制造和售后增值服务，驱动电机是关键零部件环节中的一个细分行业，行业产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等原材料供应商以及轴承、换向器、冷却器等配件供应商,下游是整车厂。驱动电机属于定制产品，电机供应商的产品通过下游汽车制造厂商、电控生产企业的检测、试验等考核后，进入客户的供应商体系。所以，在进行检测以及试验中，新能源汽车电机综合测试系统是比较重要的存在。

  • 【转帖】搅拌器选购要素

    一、搅拌电机及调速方式目前市场上可分为三大类。性能、价格、安全性相差甚大，现对比如下：名称 变频搅拌 恒速搅拌 电动搅拌 电机种类 三相交流感应电机 单相交流感应电机 直流电机或串激电机 调速原理 交流变频调速 测速反馈交流调压调速 交直流调压调速 性能 转速受负载影响小，电机效率高，温升低，寿命长，适用于大功率。 转速几乎不受负载影响，电机效率较低，温升稍高，寿命长，只适用于小功率。 转速受负带影响大，不恒定，电机效率中等，寿命受电刷限制较短。 耐用性 好 好 较差 安全性 好。无火花。 好。无火花。 差。有火花。 价格 高 中 低 二、功率、转速和转矩搅拌机功率、转速和转矩三者成以下关系：　　电机额定转矩与电机功率成正比，与额定转速成反比。使用者最关心的是“选多大功率"，由于搅拌力度要求不一，容器、搅捧、粘度、环境温度等不一样，左页表格中给出的“搅拌容量"仅供参考，通常说功率选大一点适应面广一点。功率够不够，最终看电机温升（△T≤45℃正常）。　　由于所有的电子调速通常是恒转矩调速，在低转速时功率损失很大，所以对高粘度物料搅拌通常应选用有机械减速的低转速大转矩搅拌机。例： S312-250P。三、搅拌棒搅拌棒个性很强， 配套主要有以下四种。搅棒长度应尽量短，容器瓶口最好有支撑，以减少搅拌抖动。

  • 农药检测速度

    我想问问大家 蔬菜农药检测 的总时间 用不同的方法是不一样的，有没有比较快的方法进行检测【除了快速检测外】，我希望了解一些能够比较快速检测而且比较准确的方法。当然也包括的前处理时间。

  • 电机测试系统

    ATF油冷电机高低温交变冲击试验系统EVTP-30本测试系统通过模拟新能源汽车ATF油冷电机在运行过程中自身极限发热以及超冷运行多循环后的电机绝缘性能评估，为新能源汽车电机寿命提供最直接的依据工作原理及操作步骤●通过自动吊装系统将三相电机定子置于高压密封罐中并固定●将定子三相接线端与高频电源相连接●在密封罐中注入ATF 油●设置试验要求的温度曲线●启动系统工作按钮，加热系统将按温度曲线要求将工件加热至设定的高温●当系统温度达到设定的高温时，加热系统关闭 ，系统切入冷却模式。●然后通过高效的制冷系统将工件按降至设定的低温●根据温度曲线要求系统反复自动循环高低温冲击测试●循环测试周期结束后对工件进行绝缘耐压和绝缘电阻测试评估系统基本结构●耐高压密封油罐●高频涡流加热系统●油泵循环单元●制冷系统●智能自动化控制系统●自动吊装系统●系统集成保护箱体●可选件：电机定子电性能测试系统 EVT-531系统参数:●Tmin = -20°C[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104161155314000_4274_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104161155313106_3792_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104161155314185_761_1602049_3.png[/img]

Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ，All Rights Reserved版权所有，未经书面授权，页面内容不得以任何形式进行复制