充气机

如题，请专家指教，小厂汽水罐装

从本为出发，你更喜欢那种真空方式，充气还是不充气的？

FID检测器，氮气做载气，氢气做燃烧器，毛细柱，氢气做补充气，流量怎么比例？

充气膜结构技术规程充气膜结构技术规程充气膜结构技术下载

各位:请问充气糖果的还原糖测定采用哪个国标? 是不是GB/T5009.7-2003?可对于充气糖果又该采用GB/T5009.7-2003中的哪种方法?

各位:请问充气糖果的还原糖测定采用哪个国标? 是不是GB/T5009.7-2003?可对于充气糖果又该采用GB/T5009.7-2003中的哪种方法?

一般食品包装填充气有氮气、二氧化碳等，其中所用的氮气和仪器所用的载气是一样的吗？包装填充气有纯度要求吗？

我用的是HP4890[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]，用分流/不分流进样，毛细管柱，TCD检测器。发现不管怎么调节TCD补充气阀都不起作用。请问各位高手，是否是几年没有用此阀导致的阀门损坏或补充气管路堵塞。应该怎么办？非常感谢！！[emo04] [emo04]

今天一开机，发现脱气机声音不对头．赶紧关掉脱气机．过了一会儿重启，用手电筒照射观察，发现一开脱气机，发现脱气机的出气口竟然彪液！用棉花擦了下，一闻，是甲醇．　　刚开始是只开时冲一下，后来反复开了几次，竟然不停地冲出液体！　　　　我们的脱气机是安装在其中一个独立高压泵的箱体内．我很担心这些甲醇会造成短路．　　想过两天拆开看一下到底是如何了？　　个人目前推测，是不是真空泵那个真空腔中的管状膜坏掉了，导致直接抽出来是液体？　　打工程师的电话，关机了．　　这个真是怪事啊．

GS-1000的充气时间从哪里设定？在仪器分析软件中充气时间从那里设定

充气的话，为什么要充气呢？？充的气体是流动的氩气吗？？

气相的氮气瓶充气要用到多少压力？

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]的氮气瓶充气要用到多少压力？

我用的是HP4890，tcd检测器。发现补充气管路可能堵塞，请问遇到这种情况怎么办？怎么清洗疏通管路？谢谢！！！

如题：充气式真空和封闭真空真的没什么差异吗？

在安捷伦的7890B的FID的补充（make-up）气流速的下面还有三个选项：1. 恒定流量=燃烧气+柱流量；2. 恒定流量=补充气+柱流量；3. 燃烧气，补充气，柱流量（单独，互不影响）。请问在柱流速恒流情况下选哪种好？请问在柱压力恒压情况下选哪种好？请问在柱压程序升压情况下选哪种好？请问在柱流量程序升流速情况下选哪种好？

我们用的是气相色谱仪，FID检测器，毛细柱。做样过程中，发现被测组分含量减小。查找时发现补充气变小了。将补充气调整到30mL/min后，做校正因子，发现不稳，忽大忽小。更换进样垫没有好转，后更换衬管、玻璃棉同时将毛细柱柱头处截下10cm左右，情况稍有好转。校正因子和原来做差异不大。补充气不是调节仪器灵敏度的吗，调节后，校正因子不应有变化吗？请指教。

我们氮气瓶压力降至8Mpa,设备为安捷伦6890,载气为氮气，请问是否要充气了???还是可以继续使用?请赐教~~

请教一下各位：气相的补充气的作用是什么？回答：补充气就是尾吹气

请问，最近直读光谱仪充气都是30分钟，以前第一次启动是30分钟，后面会变成5分钟，请问这是怎么回事？能通过设置调整吗？

★每日一帖★第五帖 教你如何填充气相色谱柱？ 不知道每天贴出来的资料到底对大家有没有用呵呵，看来也是白忙活了。

充气糖果柠檬黄限量是0.1还是0.3g/kg?望老师不吝赐教

安全带是预防高处作业工人坠落事故的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬挂、攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。　　安全带品种分类及符号代号　　安全带按使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。　　围杆作业安全带适用于电工、电信工、园林工等杆上作业。主要品种有：电工围杆带单腰带式、电工围杆带防下脱式、通用Ⅰ型围杆绳单腰带式、通用Ⅱ型围杆绳单腰带式、电信工围杆绳单腰带式和牛皮电工保安带等。　　悬挂及攀登作业安全带适用于建筑、造船、安装、维修、起重、桥梁、采石、矿山、公路及铁路调车等高处作业。其式样较多，按结构分为单腰带式、双背带式、攀登式三种。其中单腰带式有架子工Ⅰ型悬挂安全带、架子工Ⅱ型悬挂安全带、铁路调车工悬挂安全带、电信工悬挂安全带、通用Ⅰ型悬挂安全带、通用Ⅱ型悬挂自锁式安全带等六个品种;双背带式有通用Ⅰ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅱ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅲ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅳ型悬挂双背带式安全带、全丝绳安全带等五个品种;攀登式有通用Ⅰ型攀登活动带式安全带、通用Ⅱ型攀登活动式安全带和通用攀登固定式等三个品种。　　安全带按品种系列，采用汉语拼音字母，依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下：D—电工;DX—电信工;J—架子工;L—铁路调车工;T—通用(油漆工、造船、机修工等);W—围杆作业：W1—围杆带式;W2—围杆绳式;X—悬挂作业;P—攀登作业;Y—单腰带式;F—防下脱式;B—双背带式;S—自锁式;H—活动式;G—固定式ぁ考试大一级建造师。　　符号组合表示举例如下：　　DW1Y——电工围杆带单腰带式。　　TPG——通用攀登固定式。　　安全带材料要求及其有关技术条件　　按照安全带国家标准GB6095—85要求：　　(1)安全带和绳必须用锦纶、维纶、蚕丝料制成。电工围杆可用黄牛革带。金属配件用普通碳素钢或铝合金钢。包裹绳子的套则采用皮革、维纶或橡胶。　　(2)安全带、绳和金属配件的破断负荷指标见表1.　　(3)腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm，长度为1 300～1 600mm，附加小袋1个。　　(4)护腰带宽度不小于80mm，长度约为600～700mm.。带子在触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。　(5)带子颜色主要采用深绿、草绿、橘红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。　　(6)安全绳直径不小于13mm，捻度为(8.5～9)/100(花/mm)。吊绳、围杆绳直径不小于161nin，捻度为7.5/100(花/mm)。电焊工用悬挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只是部分加套。吊绳不加套。绳头要编成3—4道加捻压股插花，股绳不准有松紧。　　(7)金属钩必须有保险装置，铁路专用钩则例外。自锁钩的卡齿用在钢丝绳上时，硬度为洛氏HRC60.金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20 000次。钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。　　(8)金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联，不许焊接，边缘应成圆弧形。调节环只允许对接焊。金属配件表面要光洁，不得有麻点、裂纹，边缘呈圆弧形，表面必须防锈。不符合上述要求的配件，不准装用。　　检验要求　　安全带及其附件是在人体坠落时，用于平衡地拉住人体并限制其下落距离的安全装置，故必须具有足够的强度，以便能经受住由此产生的力。安全带及其金属配件、带、绳必须按照《安全带检验方法》国家标准进行测试，并符合安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。　　围杆安全带以静负荷4 500N，作100mm/min的拉伸速度测试时，应无破断。悬挂、攀登安全带以100kg重量检验，自由坠落，做冲击试验，应无破断。架子工安全带做冲击试验时，应模拟人型并且腰带的悬挂处要抬高1m.自锁式安全带和速差式自控器以100kg重量做坠落冲击试验，下滑距离均不大于1.2m.用缓冲器连接的安全带在4m冲距内，以100kg重量作冲击试验，应不超过9 000N.　　使用和保管 安全带国家标准对安全带的使用和保管作了严格要求：　　(1)安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞。使用3m以上长绳应加缓冲器，自锁钩所用的吊绳则例外。　　(2)缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用。　　(3)不准将绳打结使用。也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上使用。　　(4)安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。　　(5)安全带 使用两年后，按批量购人情况，抽验一次。围杆带做静负荷试验，以2 206N拉力拉伸5mm，如无破断方可继续使用。悬挂安全带冲击试验时，以80kg重量做自由坠落试验，若不破断，该批安全带可继续使用。对抽试过的样带，必须更换安全绳后才能继续使用。　　(6)使用频繁的绳，要经常进行外观检查，发现异常时，应立即更换新绳。带子使用期为3～5年，发现异常应提前报废。据国外媒体报道，在乘车安全的问题上，著名汽车品牌福特和梅赛德斯-奔驰都下了很大功夫，近日，一种新式的安全带和气 囊的组合——充气安全带问世了。这种新式的安全带被称为Beltbag，即充气式安全带。据悉，福特的2011款Explorer上装了这个最新研发的充 气式安全带。据科研人员介绍，Explorer在发生正面碰撞时将减少后排乘客胸腔受到的冲击力。福特的2011款Explorer上装了这个充气式安全带　　据悉，梅赛德斯奔驰公司也将推出新的充气式安全带。新的气囊式安全带与福特Explorer上的有几分相似。这种带Velcro搭扣的多层充气 式安全带会有效地保护后座的乘客。它的系法和普通安全带一样。一旦传感器侦察到撞车可能发生，安全带就会充气，迅速膨胀到平时的3倍左右。通过分散冲击 力，进而有效地保护乘客的胸腔。因为前排乘客已经被安全气袋保护，这种充气式安全带最适合保护后排乘客。如果不幸撞车，后排的充气式安全带将提供较之以往 更高级别的防护。　　梅赛德斯奔驰被动安全及车辆性能负责人Rodolfo Sch渀攀戀甀爀最夀补称，梅赛德斯-奔驰在追求后座安全上充分发挥了创造力。梅赛德斯奔驰卓越的安全性能在车中每个座位上都有所体现。　　据报道，明年年初，这种充气式安全带或将首次亮相于奔驰S级轿车中。

去离子水要用空气充至饱和的目的是什么？买空气瓶来充气？还是说可以用氧气或者氮气替代？

大家好，我用的是SP2100，最近发现检测器检测不到补充气也就是氮气，但是调节球阀可以改变出峰时间，同样也能检测到氢气，我在解决不了问题的时候，测了校正因子（之前我觉得不影响检测），今天发现调节补充气流量峰面积会改变，所以求助大家，我的色谱哪里出了问题，请问对校正因子有影响吗？请大家赐教，谢谢

今天刚换了一瓶氦气，合格证上面写道：水容积49+-1L，40L。  请问一般普通的氦气钢瓶的充气量是40L，本身容积是50L吗？

填充气相色谱柱通常简称填充柱，在实际分析工作中的应用非常普遍。据资料统计，日常色谱分析工作大约有80%是采用填充柱完成的。填充柱在分离效能和分析速度方面比毛细管柱差，但填充柱的制备方法比较简单，定量分析的准确度较高，特别是在某些分析领域（例如气体分析、痕量水分析）具有独特用途。从发展上看，虽然毛细管柱有逐步取代填充柱的趋势（例如已有一些日常分析使用PLOT柱代替过去常用的气固色谱填充柱），但至少在目前一段时期内，填充柱在日常分析中仍是一种十分有价值的分析分离手段。填充柱主要有气固色谱柱和气液色谱填充柱两种类型。在色谱柱中关键的部分是固定相。在本节我们将首先介绍柱管的选择及其处理方法，然后再分别重点讨论气固色谱柱和气液色谱填充柱有关固定相的内容。　　一、填充柱柱管的选择与处理用作填充色谱柱柱管的材料通常有不锈钢管、铜管、铝管、铜镀镍管、玻璃管以及聚四氟乙烯管等。铜管和铝管由于催化活性太强且易变形已不太常用。分析用的填充柱内径一般采用2~4 mm，制备用的柱内径可大些，一般使用5~10 mm。长度可选择1~5 m。柱子的形状可以是螺旋形的，也可以是Ｕ型的。使用后者较易获得较高的柱效。如果使用螺旋形的，应注意柱圈径的大小对柱效会有一定的影响, 一般柱圈径应比柱内径大15倍。柱材料的选择应依据待分析的样品性质和实验条件而定。如果待分析的样品易分解或具有腐蚀性，应考虑使用玻璃管或聚四氟乙烯管。玻璃管柱的优点是化学惰性好，制备的柱子柱效高，便于观察柱子的填充情况，但玻璃管易碎是其缺点。聚四氟乙烯管的优点是耐腐蚀，缺点是不耐高温高压。在填充柱中目前最常使用的是不锈钢管。它的最大优点是不破碎，传热性能好，柱寿命长，能满足常见样品分析的要求。缺点是内壁较粗糙，有活性，比较难于清洗干净。填充柱的柱管在使用前应该经过清洗处理和试漏检查。清洗的方法与柱管材料有关。对于不锈钢管，通常先用10%热氢氧化钠水溶液浸泡，抽洗除去管内壁的油污，然后用自来水洗至中性。如果用1:20的稀盐酸水溶液重复处理一次，则可显著降低柱内壁的吸附作用。玻璃柱的清洗可参照上面所述的方法，不同的是通常使用洗液浸泡。同样，为了减少玻璃内壁的活性，可以用5%二甲基二氯硅烷的甲苯溶液浸泡处理，然后用甲苯和甲醇分别冲洗干净。柱子的检漏方法比较简单: 可将柱子泡在水里，堵死柱的一端，在另一端通气，若无气泡冒出即说明柱子无泄漏现象。