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充电桩限制短路电流耐受试验系统

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充电桩限制短路电流耐受试验系统相关的仪器

  • 主要技术参数:1、测试项目:交流充电连接装置限制短路电流耐受试验;2、执行标准:GB/T 20234.1-2023标准条款 6.2.11 和条款 7.12.1;GB/T 11918.1-2014 标准第 29 章;3、试验电路图:参考图 5 示意图;图 5 用以验证两极设备的单相 a.c.或 d.c.时的短路电流耐受能力的试验电路图4、控制系统:配置西门子、三菱、欧姆龙等知名品牌 PLC 模块,并配置 7 英寸及以上彩色液晶触摸控制屏;5、运行方式:手动或程控运行;6、电压输出范围:单相 AC(0~300)V;7、电流输出范围:AC(0~10000)A;8、试验期间偏差允许范围: 电流 95%~105%;电压 100%~105%;频率 95%~105%;9、电流的精度等级为 0.5 级或更优,分辨力≤1A;10、电压的精度等级为 0.5 级或更优,分辨力≤1V;11、最大谐振冲击时间:20ms;12、负载形式:纯电阻;13、具备对试验电路进行校验功能;14、具有过载和过压、过热保护功能;15、系统底部配置万向脚轮,方便移动。限制短路电流耐受试验系统,用于测试交流充电连接装置限制短路电流耐受试验;执行标准:GB/T 20234.1-2023 标准条款 6.2.11 和条款 7.12.1;GB/T 11918.1-2014 标准第 29 章。
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  • 车辆插头限制短路电流耐受试验系统型号:Sun-CT10kV制造单位:阳光悦达科技一.概述:一.概述: GB/T 18487.1-2015 电动车辆传导充电系统的一般要求GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分:通用要求GB/T 20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置 第 2 部分:交流充电接口 GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分:直流充电接口 QC/T 841-2010 电动汽车传导式充电接口 GB 2099.1-2008 家用和类似用途插头插座 第 1 部分:通用要求GB/T 11918.1-2014工业用插头插座和耦合器一般要求 二.主要功能: 1) 装有由插头或器具输入插座操作的整体式开关装置的任何电器附件应按正常使用要求安装。2) 短路保护器件应为作一般用途的符合 GB 13539. 1 和 GB 13539. 2 要求的额定值与插座和配套插头额定值一样的"gG"型熔断器。如果找不到额定电流与受试插座和配套插头的额定电流一样的熔断器,则应改用高一级额定值的熔断器三.设备讯息: 真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产的充电接口限制短路电流耐受试验系统,如果您想了解更多关于电动汽车传导充电用连接装置GB/T20234.1-2015及GB/T11918.1-2014等标准测试设备,欢迎您随时来电来函沟通。
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  • 限制短路电流耐受测试系统型号:Sun-10kv生产单位:深圳阳光悦达科技有限公司一.概述:该测试系统是依照GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》7.20章 限制短路电流耐受试验。按照GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第29章 限制短路电流耐受试验二.主要测试要求:插座和配套的插头应能耐受至少10kA的或制造商规定的更大值的预期短路电流。是否合格,用一符合部分要求的新的配套插座和配套插头对每个插座和配套插头进行试验检查。按照正常使用要求安装规定连接的一个新的插座和配套插头进行试验。三.设备讯息:真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产的限制短路电流耐受测试系统,如果您想了解更多关于GB/T20234.1-2015,GB/T11918.1-2014等标准测试设备,欢迎您随时来电来函沟通。四.售后服务: 在设备保修期内卖方对设备出现的各类故障应及时免费提供维修服务,对非人为造成的各类零件损坏应及时免费更换。2.设备保修期为最终卖方提供的验收报告﹑双方签字之日起48个月。在保修期内,如设备发生故障,卖方应在2小时内响应买方的维修要求3.卖方人在国内/港澳台地区有固定的并已正常运行的售后服务机构及常用备件库,无不良的售后服务记录,具备能在国内/港澳台地区培训和维修的条件。
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  • 一、短耐试验设备开发背景:新能源直流继电器、熔断器、断路器等设备则是电动汽车线束中不可或缺的部分,其产品质量检测的需求也随之迅速攀升。尤其是高压直流大电流检测,目前在国内几乎是一种稀缺资源,具有检测能力的只有上电科、苏电科、西高所、沈高所、广安所等少数几家具备大容量供电系统资源的第三方机构。主要原因在于,高压大电流测试过程中,功率要求很高,目前所有传统检测机构是利用供电电网提供瞬时大功率,在测试过程中会影响电网的供电质量,从而影响其他用电设备的正常运行,因此后来者很难再申请到利用电网的专网专线独立变压器来开展测试项目。部分检测机构采用冲击发电机完成这项测试,但大功率冲击发电机造价极高,动辄三四千万一套,且后期维护保养成本高昂,难以批量在市场推广应用。 不论是利用电网还是利用冲击发电机开展这类测试,都是从交流侧取电,再以整流方式得到直流电源,这使得回路固有电感较高,难以模拟新能源的实际使用场景,造成对产品的考核存在偏差,不能有效地考核产品在使用过程中的实际性能。所以针对于此,国内首创的采用混合储能技术为基础的超大功率脉冲功率电源,摆脱了对大容量电网的依赖,建设成本低,为测试设备广泛推广使用提供了可能性。同时采用自主研发的核心保护电路技术,实现百MW级能量的可控输出,控制精度高(us级),工作寿命长。短耐检测设备回路固有电感极低,能够更好地还原模拟新能源的真实使用场景,对产品性能考核更加有效可靠。 二、短时耐受电流能力试验——测试对象:直流继电器、熔断器、断路器、隔离开关、双电源开关、配电变压器、环网柜、电缆分支箱、连接器、充电枪等电气设备。本试验系统亦可为用户提供检测框架断路器产品温升试验、延时及瞬时检测专门设计,用于交流低压电器产品的温升试验、特性试验。1、断路器型式试验的内容:1)验证过载脱扣器;2)额定短时耐受电流;3)验证温升;4)验证28天试验(28天昼夜);5)最大短时耐受电流时的短路;6)验证介电耐受能力;7)验证时间—电流特性、验证瞬时脱扣。这里描述的是第二个试验,即额定短时耐受电流试验。在进行额定短时耐受电流试验时,断路器应当处于闭合位置,而且预期电流就等于额定短时耐受电流Icw。2、直流熔断器测试范围:1) 短路分断测试:电压范围:0~1.5 KV ;时间常数:0~5ms ;预期短路电流:≤40KA。2)过载分断测试:电压等级:0~1.5 KV;过载电流:2le~10le3、直流继电器测试范围:1)电气寿命测试:电压范围:0~1.5 KV;通断时间:通0.6s/断5.4s(其他频率可选择),长期工作时循环次数≥10000次; 电流:0~1000A。2)容性接通寿命测试:电压范围:0~1.5 KV;稳态电流:0~1000A;峰值电流:1000~5000A;通断时间,通0.6s/断5.4s(其他频率可选择),长期工作时循环次数≥10000次。3)极限分断测试:电压范围:0~1.5KV;峰值电流:10KA4)短路冲击测试:电压范围:0~1.5 KV;冲击时间:0~50ms(精确可控) ;峰值电流:0~20KA。 三、主要技术性能试验电源电源由调压器、多磁路变压器等组成。数据采集自行开发具有完全自主知识产权的高速数据采集系统,能够完成试验数据的自动采集、处理、存储等功能。定制专用的数据采集处理系统可自动采集各试验参数。满足试验的产品种类用户框架断路器(最大6400A)可达40KA系统控制方式及主要功能装置由工控机控制,配以19寸液晶显示器,试验参数可在屏幕直接输入,控制操作更加方便。装置共1个工位,由试验人员手工接线,一次试验接入一个试品。 采用定制研发的高精度稳压稳流模块,可长时间可靠稳定运行。软件可选择温升、长延时、短延时、瞬动等试验项目,并可以通过试验参数手动输入方式,按标准规定试验流程实现其试验功能。试验开始前在参数设置画面设置目标电流,电流上下限以及通电时间等。保护功能:回路电流超出设定保护范围时自动报警并暂停。设备可显示实时电流值,监控电流曲线。 测温路数可选,最大64路,配有温度传感器。系统可自动采集数据并绘制温度-时间曲线,计算温升值。设备可读取试验恒流电流等测量数据,自动根据试验类型分析试验所需要的参数值如通电时间、有效值等,实现实际测量对象和系统测量值和显示值的统一。在波形显示中查看实时状态,用于客户数据进行判断、分析原因。人机界面具有权限分级功能,当不具备权限的人员进行操作时,系统将不响应操作,增加系统的安全性。根据实验室多种报告格式的需求,测试平台支持各种报告格式的存储(纯数据的记录报告、表格形式的报告、数据和波形图共存的报告等)。为了便于设备校准,软件中应加入了系统计量校准界面,便于设备校准。保护功能:回路电流超出设定保护范围时自动报警并暂停。装置的设计考虑使用和操作的安全可靠,工频耐压要有足够的安全性能,满足国标要求。试验完成后,能自动形成试验记录,保存试验情况。 完善的数据保护功能,随时监控电源变化。意外断电后数据不丢失,电源恢复后不破坏已采集的数据。装置的设计,考虑使用和操作的安全可靠,绝缘电阻≥10MΩ 操作简便,人机交互界面良好。检测数据能自动存储,可存储期限不少于6个月,另外配备有USB端口,方便读取。提供与信息管理系统上位机的硬件连接接口。试验设备具备通用的9针串行接口、通用的RJ-45网络接口接口,便于设备进行数据交互,接口协议为TCP/IP形式。设备测量精度1)电流测量精度:输出200A-1000A范围,测量精度≤±1%。输出2000A以上,测量精度≤±0.5%。2)时间测量精度:当测量时间≥1s时,测量精度应≤±1%。当测量时间在200ms~1s之间时,测量精度应≤±10ms。当测量时间在10ms~200ms之间时,测量精度应≤±5%。 四、设备结构示意图: 五、设备控制软件:
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  • 一、电源受限制短路试验装置设备概述:受限制短路试验装置适用于对保护接地导体以及电流保护断路器 1500A 测试,本试验装置目的是验证用在由额定值不超过25A的装置保护的电路中的保护连接导体与过流保护装置许的故障电流相适应,以及通过这样的试验来测试附加安全防护的完整性。二、符合标准:满足 IEC62368-1:2018 以及GB 4943.1-2022《音视频、信息技术和通信技术设备 第 1 部分:安全要求》标准中条款5.6.4.1&条款5.6.5.1和附录 R 要求。三、产品测试对象:IT/AV类音频、视频、信息和通信技术设备四、设备原理:受限制短路试验装置系统采用储能装置实现瞬间大电流测试,放电时间与初始电压可设,放电完成后自动充电进行下一轮测试,测试过程中对放电电流进行记录生成电流-时间曲线图。五、设备特征:² 满足 IEC62368-1:2018、EN62368-1:2019、GB4943.1-2022 标准试验要求;² 15英寸超大真彩触摸液晶显示屏、高速热敏打印机;² 高精度传感器和高性能14位AD采集芯片;² 人机对话全键盘操作方式,智能化工作全过程;² 任选自动升流试验、手动升流试验和冲击速断试验,操作灵活简单;² 实时显示输出电流,时间结果,显示直观明了;² 完善的过流保护,任意设定目标输出电流值、电流上限和耐流时间;² 具有接地检测功能和回零检测功能,接地和回零确定后才可进行试验,安全可靠;² 逼近式升流算法,到达设定目标输出电流后自动耐流计时,计时结束后电机自动回零;² 超过设定输出电流上限,电机自动回零,并发生声光报警;² 精良的软硬件抗干扰设计,多种抗干扰手段,适应恶劣电磁环境;² 可选配远程通信、门联锁警灯警铃、开口电压校验接口等。六、电源受限制短路试验装置主要技术参数:1、控制方式:采用PLC 控制+触摸屏人机界面智能操作;2、测试工位 1 工位;3、测试范围:25A 等级;4、极限电流:≥1500A(可定制);5、放电时间:5~100ms可设;6、测试模式:交流、直流可切换测试;7、放电电压:按客户要求可定制;8、测试时间:按标准要求触摸屏可设定;9、标准配置:供电直流电源、过流保护装置,波形曲线示波器客户自备,配置 2.5 平方,3米测试线 4 条;10、测试功能:放电电压和极限保护时间可设定功能,具备过压过流保护功能;11、安全防护:具有异常停机报警功能,连接处均采用绝缘材料;12、外形尺寸:W1250×D960×H1650mm;13、设备电源:AC380V 50Hz。
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  • XL-A602 充电桩测试系统、充电桩测试设备拓扑结构 非车载直流充电机综合测试装置与三相可调电源、负载箱一起构成直流充电机的测试系统,其中,三相可调电源为充电机提供电源,可模拟电压的过压、欠压等特性,负载箱用于模拟电动汽车负载。而直流充电机综合测试装置由电参数测量装置、控制导引测试装置、三相多功能表、电池电压模拟器、示波器以及控制台构成。 主要特点 XL-A602非车载充电机综合测试装置集合了《NB/T 33008.1电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》、《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》、《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》以及《JJGXXX-2018非车载充电机计量检定规程》等测试规范的测试项目,同时,除了以上的测试项目,装置还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能。大屏幕中文菜单显示,显示信息量大,操作方便。装置采用各种最前沿的技术来达到高性能,比如24Bit的sigma-delta AD和18Bit的采样保持AD的双AD方案、进口高稳定度零磁通互感器以及主频500M的双核DSP使其性能无比卓越。检测项目 本装置结合配套负载及安规测试设备可实现以下所有检测项目:类别功能类别功能非车载充电机性能要求电能表检查非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试绝缘电阻试验CRM报文测试介电强度试验充电握手测试冲击耐压试验充电握手否定测试非车载充电机输出指标测试输出电流误差试验CRM报文测试稳压准确度试验CML报文测试稳流准确度试验CRO报文测试纹波系数试验充电参数配置测试效率试验充电参数配置否定测试功率因数试验CRO报文测试限压特性试验CCS报文测试限流特性试验CST报文测试非车载充电机工作功能测试显示功能试验充电测试输入功能试验充电否定测试通信功能实验CST报文测试控制导引实验CSD报文测试协议一致性实验充电结束测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查充电结束否定测试接口结构尺寸检查 JJGXXX计量检定规程外观检查接口空间尺寸检查绝缘电阻试验连接确认测试工作误差自检阶段测试示值误差充电准备就绪测试付费金额误差充电阶段测试时钟示值误差正常充电结束测试非车载充电机安全性能试验输入过压保护试验充电连接控制时序测试输入欠压保护试验通信中断测试输出短路保护试验开关S断开测试过温保护试验车辆接口断开测试软启动试验绝缘故障测试电池反接试验PE断线测试连接异常实验其他充电故障急停功能实验输出电压控制误差测试CQC9232新国标现场评价测试技术规范供电设备断电控制输出电流控制误差测试非正常条件下充电结束输出电流控制时间测试正常条件下充电结束输出电流停止速率测试现场通信协议测试冲击电流测试绝缘电阻试验控制导引电压超限测试接地连续性测试… … … … … … … … 同时,还可选配相关软件,进行国网到货全检和到货抽检实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称一般检查外观检查兼容试验蓄电池电压大于通信报文电压值试验性能试验计费模型更新检查一般检查内部检查兼容试验蓄电池电压超过充电机范围试验性能试验时钟查询试验一般检查电缆管理及贮存检查安全试验蓄电池二重保护功能试验性能试验时钟同步试验一般检查标志检查安全试验车辆最高允许充电总电压不匹配试验性能试验软件升级检查一般检查基本构成检查兼容试验低压辅助上电及充电握手阶段报文测试性能试验黑名单初始化检查一般检查充电模式和连接方式检查兼容试验充电配置阶段报文测试性能试验黑名单增量更新试验安全试验接地要求试验兼容试验充电阶段报文测试性能试验黑名单全量更新试验兼容试验充电功能兼容试验充电结束阶段报文测试性能试验广告轮播功能检查一般检查通信功能试验计量试验计量工作误差性能试验主站IP端口变更试验一般检查显示功能试验计量试验计量示值误差性能试验资产编号变更试验一般检查输入功能试验计量试验计量付费金额误差性能试验ESAM密钥更新试验安全试验急停功能计量试验计量时钟误差性能试验监测数据发送频率检查性能试验通信中断试验计量试验计量功能检查性能试验故障处理功能试验性能试验计费模型下发试验计量试验计量事件存储性能试验故障告警变位数据上送试验安全检查直接接触防护试验计量试验计量数据存储性能试验故障告警周期上送试验性能试验供电电压消失试验计量试验计量回执性能试验故障信息-TCU与控制器通讯试验安全试验绝缘电阻试验计量试验计量显示性能试验故障信息-电度表通讯试验性能试验最大恒功率输出电试验计量试验计量封印性能试验故障信息-读卡器通讯试验性能试验稳流精度试验计量试验计量一致性性能试验故障信息-交易记录已满试验性能试验稳压精度试验性能试验充电桩注册试验性能试验故障信息-离线及ESAM功能试验性能试验效率试验性能试验双向认证功能试验性能试验故障信息-急停按钮动作试验性能试验功率因数试验性能试验充电桩信息检查性能试验故障信息-门禁试验性能试验电压纹波因数试验性能试验人机交互功能检查性能试验故障信息-充电接口电子锁试验安全试验限压特性试验性能试验控制充电功能试验性能试验故障信息-控制导引试验安全试验限流特性试验性能试验计费结算功能试验性能试验故障信息-充电枪未归位试验安全试验低压辅助电源试验性能试验充电电量检查性能试验故障信息-避雷器动作试验性能试验待机功耗试验性能试验充电卡在线充电交易试验性能试验故障信息-输入接触器试验性能试验动态功率分配功能试验性能试验充电卡离线充电交易试验性能试验故障信息-充电枪过温试验安全试验输入过压保护试验性能试验充电卡解灰功能试验性能试验故障信息-充电桩过温试验安全试验输入欠压保护试验性能试验账号充电交易试验性能试验故障信息-输入电压过压试验安全试验输出短路保护试验性能试验扫码充电交易试验性能试验故障信息-输入电压欠压试验安全试验开门保护试验性能试验非充电实时数据检查性能试验故障信息-自有通讯链路试验安全试验输入冲击电流试验性能试验充电实时数据检查性能试验故障信息-内外侧电压异常试验安全试验输出冲击电流试验性能试验充电停机原因检查性能试验故障信息-电池反接试验安全试验蓄电池反接试验性能试验充电桩位置检查性能试验故障信息-绝缘监测试验安全试验控制导引电压限制试验性能试验充电桩维护功能检查性能试验故障信息-泄放回路试验兼容试验连接确认测试性能试验充电桩周期参数检查性能试验故障信息-直流输出接触器试验兼容试验自检阶段测试性能试验TCU软件版本检查性能试验故障信息-充电模块通信试验兼容试验充电准备就绪测试性能试验TCU信息检查性能试验故障信息-交流断路器试验兼容试验充电阶段测试性能试验TCU协议初始化检查性能试验故障信息-直流输出熔断器试验兼容试验正常充电结束测试性能试验SIM卡信息检查性能试验故障信息-并联接触器试验兼容试验充电连接控制时序测试性能试验电价计费模型召测试验性能试验故障信息-充电机风扇试验兼容试验预充电功能试验性能试验服务费计费模型召测试验性能试验故障信息-直流输出过压试验安全试验充电插头锁止功能测试性能试验电表监测数据检查性能试验故障信息-直流输出过流试验安全试验保护接地连续性试验性能试验账号交互功能试验性能试验故障信息-功率模块通讯异验安全试验连接检测信号断开试验性能试验远方停止充电试验性能试验故障信息-BMS通信核查安全试验绝缘异常试验性能试验交易记录召唤试验性能试验功率分配功能检查安全试验直流输出回路短路检测功能试验性能试验交易取随机数检查性能试验输出功率变化响应试验 产品参数 电压测量电池电压模拟器分辨率0.01%RG输出电压范围100V~1000V准确度0.05%RD(100V~1000V)输出电流0~300mA输入范围0~1000V调节步进0.1V电流测量三相多功能表分辨率0.01%RG相数三相准确度0.05%RD(5A-250A)电压测量范围(相电压)0~264V输入范围0~250A电流测量范围0~800A(具体根据钳表规格)电能测量小信号测量准确度0.05%电能测量准确度0.05%电能测量准确度0.20%电能脉冲输入频率范围0~100kHz谐波测量范围2~127次绝缘电阻测量供电电源电压范围0~1000V工作电源220V (±5%) AC @50Hz电阻测量范围0~50MΩ装置本身功耗<2000VA纹波测量环境条件测量准确度0.5%工作温度-15℃~50℃带宽16.7Hz~12800Hz相对湿度≤85%温湿度测量储存条件-30℃~60℃温度测量范围-40°C~80°C预热时间5分钟温度测量准确度±0.5°C温度测量分辨率0.1°C湿度度测量范围0%RH~99.9%RH湿度测量准确度±5%RH湿度测量分辨率0.1%RH应用范围1、计量科学研究院、电力科学研究院、省级计量中心等的实验室、质检部,用于计量检定及性能测试;2、科研院所、研究所、实验室等用于性能测试,功能测试,及其他测试;3、生产制造非车载直流充电机的企业;4、其他用户。参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》《国网电动汽车充电设备质量监督管控方案》《国网进一步加强电动汽车充电设备质量评价的工作方案》
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  • 一、设备概述:本测试系统专门针对交流充电枪 (模式2(MODE2)充电枪)定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发,中英文界面,结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统,该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证,可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ,该系统软件具有一键测试,测试流程参数可灵活配置,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯, 可连 MES 系统。 二、满足标准规范:[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》 [9]安全电压:符合GB3805标准要求; [10]设备安全:符合GB8196标准要求; [11]漏电保护:符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC型漏电)25 其它测试指示灯测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27注:上述检测项目仅供参照,以客户实际要注:兼容国标/欧标/美标 模式二模式三四、技术参数适用产品:充电枪/充电桩、单相、三相产品 检测标准:国标/欧标/美标;适合模式2(MODE2)、模式3(MODE3)产品;工作电压:单相 AC 0~300V 三相 AC线电压 0~420V 连续可调 负载电流:1~40A连续可调 测试工位:1工位五、测试系统参数序号名称类别电气参数1额定输入三相四线输入 380V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出三相四线输出 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A高档(0.0V~300.0V) 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A3负载三相回馈式负载,1~32A 分辨率0.1A 4 量测精度 电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0~5000V/12mA DCW:0~6000V/6mA IR:0~1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/欧标/美标 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+256G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1350mm六、系统测试软件该系统软件具有一键测试,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯,操作台按人体工学进行设计 ,设备可进行自检。操作软件采用中文界面,简单易学;电脑化操作,所有测试一次完成可与 MES 系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为 EXECL文档,并能列印单一颗产品的数据报告
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  • 一、设备概述:本测试系统专门针对交流充电枪 (模式2(MODE2)充电枪)定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发,中英文界面,结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统,该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证,可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ,该系统软件具有一键测试,测试流程参数可灵活配置,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯, 可连 MES 系统。 二、满足标准规范:[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》 [9]安全电压:符合GB3805标准要求; [10]设备安全:符合GB8196标准要求; [11]漏电保护:符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC 型/A 型漏电)25 其它测试灯语测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27急停开关测试注:上述检测项目仅供参照,以客户实际要求为准。 四、技术参数:适用产品:充电枪/充电桩,单相产品 满足标准:国标、欧标、美标;适合模式二产品测试;工作电压:单相 AC220V 负载电流:1~40A连续可调 测试工位:1工位五、测试系统参数: 序号名称类别电气参数备注1额定输入单相输入220V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出0.0V~300.0V; 0~40A3负载单相回馈式负载4量测精度电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0-5000V/12mA DCW:0-6000V/6mA IR:0-1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/ 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+128G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1200mm 六、系统测试软件该系统软件具有一键测试,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯,操作台按人体工学进行设计,设备可进行自检。操作软件采用中文界面,简单易学;电脑化操作,所有测试一次完成可与MES系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为EXECL文档,并能列印单一个产品的数据报告
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能(1)单路大3300W;(2)一路主机,可挂15路从机,每路参数可单独设置。(3)四种计费模式:分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件(1)周围空气温度:周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。(2)海拔:高度不超过1200m。(3)湿度:空气相对大湿度不超过80%。(4)污染等级3级。(5)充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。(6)无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。(7)输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能(1)主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-S1220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约0.33Kg(2)系统功能1) 安全特点① 充满自动断电,防止过充引发火灾事故;② 充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;③ 功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;④ 防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。(3) 收费特点1) 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(会员和在线卡共用钱包)。2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,扫码支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。
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  • 交直流充电桩测试装置 自动测试系统IPSYS5000系列交/直流充电桩自动测试系统参考新能源电动汽车交/直流充电桩新国家标准为依据,在整个检测过程中全部由软件自动按预先设定的程序进行,实现全自动测试消除人为因素对检测结果的影响,使检测结果更加准确,大大缩短充电桩出厂检测时间,可大幅度提高测试效率,是研发、质检、生产等部门检测充电桩性能的佳测试系统。产品应用:■ 可测试7KW-40KW交流充电桩 ■ 可测试15KW-240KW直流充电桩 ■ 开放性架构软件平台■ 测试项目编辑功能 ■ 测试程序编辑功能 ■ 测试报告编辑打印功能■ 统计分析报表编辑功能 ■ 在线仪器控制功能 ■ 使用者权限设定■ 测试项目管理功能 ■ 测试人员管理功能 ■ 根据用户需求可扩散硬件■ 图形化接口 ■ 可以系统预设测试项目,提高测试生产效率交/直流充电桩自动测试系统组成部分:1.工业计算机主机 2.显示器 3. 可编程交流电源 4.系统控制单元 5.功率分析仪 6. 数字示波器 7.交/直流负载SYS5000系列交/直流充电桩自动测试系统配置表序号设备名称明细备注1测试系统柜1、IPATS 3000系统自动测试软件详细方案请联系销售人员2、19寸标准系统柜、工业电脑、显示器3、系统控制单元4、扫描仪5、RS 232 / GPIB扩展卡及其他配件2功率分析仪四通道以上3数字示波器带高压探头4可编程交流电源ALC2000系列可编程交流电源5可编程负载ACL- R系列可编程交流负载/ DCL- R系列可编程直流负载IPDE5000系列回馈式直流负载测试项目( 自动测试和手动测试两种模式)序号测试项目备注功能检查充电设定方式检查通讯功能试验显示功能试验输入功能试验计量功能试验输入性能测试输入电压测试输入电流测试输入功率测试输入功率因素测试输入谐波测试待机功耗测试输入欠/过压关断点测试输入欠/过压恢复点测试输入频率缓升/缓降测试输入电压缓升/缓降测试输入性能测试输出电压误差试验输出电流误差试验稳压精度试验稳流精度试验纹波系数试验限压/流特性试验效率和功率因素试验均流不平衡度试验输出电流控制时间试验输出电流停止速率试验安全要求试验输入过压/欠压保护试验输入过流/欠流保护试验过温保护试验急停功能试验软启动试验电池反接试验蓄电池电压检测试验其他试验充电接口、通信、控制兼容性试验绝缘性能测试接地连续性试验低压辅助电源试验
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能(1)单路大3300W;(2)一路主机,可挂30路插座口,每路参数可单独设置。(3)四种计费模式:分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件(1)周围空气温度:周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。(2)海拔:高度不超过1200m。(3)湿度:空气相对大湿度不超过80%。(4)污染等级3级。(5)充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。(6)无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。(7)输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能(1)主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T2220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约1.2Kg(2)系统功能1) 安全特点① 充满自动断电,防止过充引发火灾事故;② 充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;③ 功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;④ 防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。(3) 收费特点1) 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(微信会员和在线卡共用钱包)。2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。8、名词解释(1)小功率、中功率、大功率:是以市面上的48V/12A、60V/20A电动车进行区分的,即小于或等于48V/12A(140W)为小功率电动车,大于48V/12A(140W)小于60V/20A(200W)则为中功率电动车,大于60V/20A(800W以下)属于大功率电动车。(2)充满自停:充电站检测到电车充满之后,进入浮充状态,浮充时间结束,即停止充电。(3)在线预付费卡:卡上不存钱,只是一个卡ID信息,刷卡后,充电站会上传卡ID信息,服务器查询卡状态及卡余额,下发至充电站,满足条件,即开始充电,充电结束后,剩余金额会自动返还到卡内,无需再次刷卡。(4)在线包月卡:包月即包次,次数存储在服务器,次数用完或者包月时间到,该卡均不能再使用。(5)离线按次消费卡:次数存储在卡内,按次消费,每次刷卡扣除一定金额。(6)离线预付费卡:钱存储在卡内,预付一定金额,充电完成后,再次刷卡,退还余额。(7)一小时扣费使能:用户充电,低扣除1小时的费用,超过1小时,则按分钟计费。(8)软防盗电:出现类似盗电行为,自动智能化缩短充电时间。(9)硬防盗电:出现类似盗电行为,强制断电。
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  • 动力电池短路试验机 400-860-5168转1764
    一、短路试验按照如下步骤进行:1.单体蓄电池安全性试验单体蓄电池按6.1.3方法充电;将单体蓄电池正、负极经外部短路10min,外部线路电阻应小于5m?;观察1h。蓄电池模块安全性试验短路试验按照如下步骤进行:蓄电池模块按6.1.4方法充电;将蓄电池模块经外部短路10min,外部线路电阻应小于5m?;观察1h。二、主要技术参数规格型号YL-DL-3000AYL-DL-5000AYL-DL-10000AYL-DL-15000A短路电流3000A5000A10000A10000A防爆箱内部尺寸W1000×H1000×D1000mm定制或者独立房间定制或者独立房间外形尺寸约W1180×H1680×D1360mm//箱体结构结构整体式+电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板(灰色+蓝色)烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗(350×400mm双层防爆玻璃)LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧大电流直流接触器装置内阻<5mΩ机械寿命50万次温度范围室温控制软件系统控制方式电脑控制软件专业开发软件对比曲线电流、电压、温度、时间四合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0~3000A0~36V0~1200℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1通道数量5通道标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块(根据客户要求定制)电源电压AC380V 50Hz三相五线制
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能3.1 单路大1000W;3.2 充电站本身就是充值机,用户可随时随地充值。4、正常使用条件4.1 周围空气温度周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。4.2 海拔高度不超过1200m。4.3 湿度空气相对大湿度不超过80%。4.4 污染等级3级。4.5 充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。4.6 无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。4.7 输入电压是220V AC 50Hz。5、产品型号及含义6、主要技术参数及性能6.1 主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T10220V AC 50HzAC220V5A≤5W镀锌板约3.6Kg6.2 系统功能6.2.1 安全特点(1)充满自动断电,防止过充引发火灾事故;(2)充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;(3)功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;(4)防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。6.2.2 收费特点(1)支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(会员和在线卡共用钱包)。(2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。(3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。(4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。(5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。
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  • 电动自行车充电桩是保障电动自行车安全快捷充电的重要设施,适用于单位、住宅小区、商超的自行车停车棚,为电动自行车提供充电电源。采用单片微机技术,操作简捷、性能稳定。充电采用智能语音,按照提示音可自行充电。采用高亮度数码管显示,在强光下亦清晰可见,操作简单便捷。10路输出支持三种支付功能, 每路独立保险丝保护,带有最大电流检测,当充电电流大于设定的最大电流时,切断输出。使用时,先插上电源连检测充电器连接正常后方可刷卡计费,若不正常,刷卡不扣费,只显示余额。检测电源线脱落,当电源线脱落时,在设定时间后,切断输出。充电充满自停功能。电动自行车充电桩功能特点:1)根据电动车充电功率,分3个标段,自动判断收费标准,公平合理。2)定时断电、过载短路自动断电保护3)系统可采用按次预付费计费、固定投币模式计费。4)次卡办卡模式,既保证双方利益5)LED高亮显示,方便查看,刷卡蜂鸣提示6)充满自停,保护电池,延长电池寿命7)收费标准自由设置,充电时间10-999分钟可调8)标准型可输出控制10路插座,主机可设置插座编号9)所有设备日常化运作,无需专人看守10)采用进口微电脑处理器主控CPU,抗干扰能力强11)主机分壁挂、立式、平台式、岗亭式、灯箱式等多种安装方式12)主机具有总电源控制和漏电保护器,紧急停电按钮。13)全程智能语音提示,便于人性化操作14)用户可查看充值情况,余额查询。15)物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用16)具有记忆功能,临时停电,供电恢复后继续充电17)操作方式:操作简便,刷卡自用,明白消费18)安全防范,无人化管理,消除火灾隐患,避免乱拉电线,防止触电19)保护自动车电池寿命,充充满自动断电。20)智能插座自动识别电动车充电器,杜绝其他设备使用21)电动车充电过程刷卡取车,防盗报警22)具有断电记忆功能,停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。23)产品采用模块化设计,扩展方便,系统工作更稳定24)云管理,公众号可及时对收益了解,更方便合作式经营管理。规范标准所有电气设备设计、制造、安装和调试符合下列标准及规范:国标《低压配电装置及线路设计规范》、国标《电气安装工程施工及验收规范》、国标《工业民用电力装置的接地设计规范》。
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  • 接地端子短时耐大电流试验系统型号:Sun-3500A制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司一.满足标准:GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》第6.6和7.66章 接地措施GB/T 11918.1-2014 《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第10章 接地措施GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 一般要求》二.测试要求:1.1 接地措施1.1.1 按照GB/T 11918.1—2014中第10章进行试验。1.1.2 按照如下步骤进行短时耐大电流试验:a) 模拟实际使用状态,将供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座进行安装;b) 将长度不小于0.6 m的满足表1尺寸的导线按照制造商规定的紧固条件连接到保护接地端子:供电插座和车辆插座连接所允许最小尺寸的铜导体电缆,供电插头和车辆插头连接和额定电流相匹配的电缆,允许直接使用已经连接好的组件。c) 按照表1所示的电流和时间进行试验;d) 试验结束后用欧姆表或类似设备检查接地导体间连接的连续性。表1 接地端子短时耐大电流测试参数充电接口额定电流A接地导体(铜)的最小尺寸mm2时间s测试电流A102.5430016、204447032647506310411808010411801251661530200166153025025624504003563100三. 设备讯息:真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产接地端子短时耐大电流试验系统,如果您想了解更多关于GB/T20234.1-2015及GB/T11918.1-2014等标准检测设备,欢迎您随时来电来函沟通。四.售后服务: 如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。仪器到货后5-10个工作日,我方派专职工程师负责上门安装、调试,并对用户进行免费培训。培训内容包括仪器构成、维护、工作原理、基本操作、方法建立及应用,直至用户能够掌握基本应用技术。
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  • 产品系列晶体管图示仪半导体分立器件测试筛选系统静态参数测试(包括IGEs/VGE(th)/VCEsat/VF/ICEs/VCEs等)动态参数测试(包括Turn_ON&OFF_L/Qrr_FRD/Qg/Rg/UIS/SC/RBSOA等)环境老化测试(包括 HTRB/HTGB/H3TRB/Surge等)热特性测试(包括 PC/TC/Rth/Zth/Kcurve等)可测试 Si/SiC/GaN 材料的IGBTs/MOSFETs/DIODEs/BJTs/SCRs等功率器件ST-DP_S(2500A) 半导体器件IGBT 短路电流测试仪IGBTs,MOSFETs, Diode短路电流测试仪,短路电流2500A短路电流 Isc 1A~500A(VDS 电压>600V 条件下)短路耐量 Esc 1uJ~5000mJ(VDS 电压>600V 条件下)短路时间 Tsc 1us~150us(VDS 电压>600V 条件下)?产品简述 ST-DPX 系列产品是主要针对 半导体功率器件的动态参数测试 而开发设计。通过DUT适配器的转换,可测试各类封装外观的 IGBTs,MOSFETs,DIODEs等功率器件,包括器件、模块、DBC衬板以及晶圆。产品功能模块化设计,根据用户需求匹配功能单元。测试功能单元有DPT(双脉冲测试 Double Pulse Testing,以下简称DPT。包含开通特性、关断特性、反向恢复特性)栅电荷、短路、雪崩、结电容、栅电阻、反偏安全工作区等。测试方案完全符合IEC60747-9国际标准。 产品功能及输出功率进行了模块化设计,满足用户潜在的后期需求,*高测试电压电流可扩展至10KV/10KA,变温测试支持常温到200℃,支持生产线批量化全自动测试。?产品特点? 测试系统电压以1500V为一个模块,电流以2000A为一个模块,可扩展至10KA/10KV? 内置7颗标准电感负载可选用, 另有外接负载接口,可实现不同电感和电阻负载测试需要(20/50/100/200/500/1000/2000uH)? 另有程控式电感箱可供选择? 针对不同结构的封装外观,通过更换 DUT适配器即可? 可进行室温到200℃的变温测试,也可实现子单元测试功能? 测试软件具有实验模式和生产模式,测试数据可存储为Excel文件? 门极电阻可任意调整, 系统内部寄生电感为*小至50nH? 系统测试性能稳定,适合大规模生产测试应用(24hr 工作)? 安全稳定(PLC 对设备的工作状态进行全程实时监控并与硬件进行互锁)? 系统具有安全工作保护功能,以防止模块高压大电流损坏时对使用者造成伤害,设计符合CE认证? 支持半自动和全自动测试? 采用品牌工控机,具有抗电磁干扰能力强,排风量大等特点? 自动化:单机测试时只需手动放置DUT,也可连接机械选件实现自动化测试线? 智能化,通过主控计算机进行操控及数据编辑,测试结果自动保存及上传指定局域网? 安全性,防爆,防触电,防烫伤,短路保护等多重保护措施,确保操作人员、设备、数据及样品安全。?参数指标
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  • 德瑞检测 电池充放短路试验箱DR-D201规格型号DR-D201ADR-D201BDR-D201CDR-D201D短路电流3000A5000A10000A10000A防爆箱内部尺寸W1000×H1000×D1000mm定制或者独立房间定制或者独立房间外形尺寸约W1180×H1680×D1360mm//箱体结构结构整体式+电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板(灰色+蓝色)烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗(350×400mm双层防爆玻璃)LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧大电流直流接触器装置内阻<5mΩ机械寿命50万次温度范围室温采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0~3000A0~36V0~1200℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1通道数量5通道标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块(根据客户要求定制)电源电压AC380V 50Hz三相五线制德瑞检测 电池充放短路试验箱DR-D201主要功能:①、电池短路试验箱采用全封闭的箱体结构,短路工作腔与设备本体的电气线路部分隔离;②、短路工作腔具有隔爆和排气功能,能够瞬间释放试样爆炸产生的压力,并排出爆炸产生的烟尘;③、电池短路试验箱的工作腔具有适度的耐腐蚀和便于清洁的功能,能够经受电池爆炸产生的腐蚀性液体的侵蚀,便于清洗。  德瑞检测 电池充放短路试验箱DR-D201机箱特点:①、本装置采用全封闭的框架加绝缘板的箱体结构,材质采用6mm加厚无缝、无拼接不锈钢板密封构造设计,整体上分为挤压工作腔和设备本体其它部分,外壳工艺采用耐锈耐腐蚀的烤漆工艺;②、挤压工作腔内胆材料选用耐腐蚀的绝缘材料,工作腔边角设计上全部采用圆角形线,边角部位无拼缝联接。工作腔带排水孔和滤网,便于清洗。工作腔内胆整体可拆卸,便于维护时更换;③、挤压工作腔具有隔爆和排气功能。由于电池试验过程中可能会出现着火、甚至爆炸等情况,单体电池爆炸释放能量:52078J。模块电池爆炸释放能量:≥781170 J。如果爆炸,在试验过程中可能伤及周围人与事物,根据上述爆炸释放能量情况要求防爆箱应能满足此防爆要求。通过与设备本体其它部分相对隔离,实现隔爆功能;通过工作腔预定设计的机械强度薄弱环节,实现爆炸压力的瞬时释放;通过启动设备强排烟管道,实现有害性烟尘的定点排放;④、提供可观察试验过程的观察窗口和工作腔内置防爆照明灯。观察窗口选用双层玻璃结构,内层为钢化玻璃,中间空气隔离,外层为有机玻璃。内层的钢化玻璃便于更换;⑤、电池挤压试验机底部安装四只角轮,另外加装高度可调的固定支脚;⑥、电池挤压试验机的箱体颜色标准色为银灰色,亦可按双方约定。德瑞检测 电池充放短路试验箱DR-D201试验标准1. GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》2. MT/T 1051-2007 《矿灯用锂离子蓄电池》3. SJ/T 11169-1998(UL1642:1995)《家用及商用电池安全标准》4. YD 1268-2003《移动通信手持机锂电池及充电器的安全要求和试验方法》5. GB/T 19521.11-2005 《锂电池组危险货物危险特性检验安全规范》6. GB/T 18287-2013《蜂窝电话用锂离子电池总规范》7. SJ/T 11170-1998 (UL2054:1997)《家用及商用电池安全标准》8. UN 38.3 《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第三部分 38.3 节9. UL 1642《锂电池标准》2054《家用和商用蓄电池组》10. IEC62133-2012《含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组-便携设备用密封蓄电池好蓄电池组的安全要求》11. GB/T 8897.4-2008(IEC 60086-4:2007)《原电池第 4 部分锂电池的安全要求》12. YDB 032—2009《通信用后备式锂离子电池组》13. YD/T 2344.1—2011《通信用磷酸铁锂电池组 第 1 部分:集成式电池组》14. GB/T 21966-2008(IEC 62281:2004)《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》
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  • 产品概述:ST-9980plus是一款专门用于电动汽车直流充电桩现场检测装置,主要应用于直流充电桩产品现场安装调试及功能验证,基于国标协议GBT 27930-2015、GBT 34658-2017、GBT 34657-2017开发,适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位、第三方运营商、对电动汽车直流充电桩进行前期研发调试,出厂测试,及非车载充电机购买方进行现场验收测试。测试仪真实模拟充电过程和各种故障,避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题,同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置充电,监测充电电压和电流、辅助电源电压、模拟电池电压等。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控,实时监控充电状态和故障信息,测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件,能快速的翻译判断读取报文信息,具有业内最强大的协议分析功能,能准确判断故障原因,特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。产品特点:1. 本设备具有功能强大的协议分析软件功能,能快速判断充电桩故障原因;2. 本仪器具备电压电流校准功能(0.1级);3. 配有标准的直流充电车辆插座座(1000V250A);4. 带USB B型接口与上位机软件能对CAN通讯报文同步翻译和分析;5. 带专用校准端子,可使用多种方法进行检定6. 具备模拟电池电压功能(350V左右)、模拟电池接线类型的选择;7. 具备绝缘故障模拟功能(12组电阻可调)、具有电池正反接测试功能模拟;8. 预备大功率输出负载接口,方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。9. 具备充电桩控制导引测试,车辆控制导引电路模拟、通讯协议一致性测试;10. 互操作性测试配合第三方厂家的录波仪完成数据分析、电压电流数据采集,图片采集等;11. 充电电压电流、辅助电源电压、充电状态实时监控并显示、双温度检测、R4电阻的选择;12. 模拟BMS对充电机的CAN通信,报文、时序、通信速率、报错机制;13. 严格参照GB/T 27930-2015、GB/T 34658-2017充电桩协议,同时兼容2011版国标;14. 通过软件定时发送时间、超时判定时间,方便对不按国标进行的电动汽车进行调试;15. 仪器设备箱体式结构,方便外出携带,且电气防护等级高;产品参数表:品名直流充电桩测试仪型号ST-9980 plus枪座数量1个检测对象直流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式10寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目报文翻译、故障判断分析、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、协议一致性测试,互操作性测试等;(电压/电流校准模块、计量校准模块选配)
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  • 电池短路试验机,电池短路试验设备,电池短路试验箱一、试验目的:电池短路试验机,电池短路试验设备,电池短路试验箱 综合多种电池短路试验标准要求而设计,参考标准 UN38.3、UL-1642、UL-2054、BG-等标准规范;按标准要求短路装置必须符合内阻范围远小于100m&Omega ,从而获得试验要求的最大短路电流。二、设计概述:电池短路试验机,电池短路试验设备,电池短路试验箱综合多种电池短路试验标准要求而设计;按标准要求短路装置必须符合内阻范围小于100m&Omega 以下,从而获得试验要求的最大短路电流;另外在短路装置的线路设计上也须能够承受大电流的冲击,所以我们将选用工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流,内置主动式滚珠轴流风机提供有效散热保护,将使大电流短路装置更安全,有效减少试验设备的损耗,确保试验数据的准确性。三、产品特点:1.大电流接触器:a.远距离接通与断开直流工作电压至660V;b.额定工作电流1000A,装有采用串联磁吹纵隔板陶土灭弧罩灭弧系统;c.平面布置整体结构,电磁系统及主触头灭弧系统分别固定在安装底架上,采用棱角转动的拍合式电磁系统及双绕组吸引线圈,在转动棱角上加装压棱装置。主触头由紫铜制成。触点接触电阻低,反应速度快;d.接触器动作可靠,安全,寿命长,维修保养方便。2.遥控控制器:a.长距离无线控制;b.工作可靠,稳定,具有自锁和互锁功能,抗干扰能力强,寿命长;3.电压表:a.测量电压:0-50V,保证试验精度;b.显示精度:F.S ± 0.2% rdg ± 1digit;c.动作方式:2重积分方式4.电流表:a.测量电压:0-1000A和0-500A DC两档;b.显示精度:F.S± 0.2% rdg± 1digit;c.动作方式:2重积分方式5.基本配置:a.整套电池短路试验仪由大电流直流接触器、遥控控制器、电压表,电流表等组成;b.必配的附件、配件、专用工具、备件等。c.防爆箱(铸铁)四、电池短路试验机,电池短路试验设备,电池短路试验箱性能指标:1.型号:HT-DC106A2.试验温度:常温3.整机尺寸:W650 X D730 X H970mm4.工作电压: 交流220V 50/60HZ5.冲击电压: AC 1kv/1.2-50&mu s(峰值)1min6.直流响应时间:&le 5&mu s7.最大短路电流:1000A 最大允许通过电流4le,5seconds8.装置内阻:&le 100m&Omega 9.遥控距离:无固体阻隔 7m10.动作时间:吸合时间/释放时间 ≯30ms11.动作特性:冷态吸合电压 ≯66%Us,冷态释放电压 ≯30%Us,≮5%Us12.机械寿命:30万次13.电寿命:阻性负载 5万次,感性负载:阻性负载60%le,2万次14.短路时间:0~9999S可设置五、电池短路试验机,电池短路试验设备,电池短路试验箱配件:1.短路机:1台2.&le 100m&Omega 导线 2条免费送货上门,并安装调试操作介绍(直到需方员工独立操作并满意为止)
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  • 新能源充电桩测试系统由非车载充电机现场特性测试仪和直流负载箱构成。交流负载箱模拟电动汽车作为负载,可被特性测试仪操控;现场特性测试仪由电测量模块、控制导引测试模块、BMS模拟器、BMS一致性测试模块及电源管理模块等模块组成,可完成以下检测项目:类别功能类别功能非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查CRM报文测试接口结构尺寸检查充电握手测试接口空间尺寸检查充电握手否定测试连接确认测试CRM报文测试自检阶段测试CML报文测试充电准备就绪测试CRO报文测试充电阶段测试充电参数配置测试正常充电结束测试充电参数配置否定测试充电连接控制时序测试CRO报文测试通信中断测试CCS报文测试开关S断开测试CST报文测试车辆接口断开测试充电测试绝缘故障测试充电否定测试PE断线测试CST报文测试输出电压控制误差测试CSD报文测试输出电流控制误差测试充电结束测试输出电流控制时间测试充电结束否定测试输出电流停止速率测试JJG 计量检定 规程外观检查控制导引电压超限测试绝缘电阻试验其它… … 工作误差示值误差付费金额误差时钟示值误差一、主要特点1.采用“特征量检测”技术,无须充电桩内部接线即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性测试、GB/T 34658-2017协议一致性测试,安全高效2.超过100种型号非车载充电机BMS调试经验,支持国标GB/T27930-2015、GB/T27930-2011等3.配合星龙负载可自动或半自动完成GB/T 34658-2017、NB/T 33008.1/2、Q/GDW 1591/2等部分电气相关的测试项目以及国网公司新国标升级改造性能检测项目。4.一体化设计理念内置标准表、绝缘电阻测试仪、示波器、录波仪以及温度、湿度、气压等传感器,无需其他测量仪器5.丰富的通信扩展接口(WiFi、网卡、USB、CAN、串口)可兼容主流厂家的负载通讯6.人性化的设计,充电接口监测、仪器校准均无须额外的适配器7.内置无线热点、可实现平板、手机、电脑等灵活操控。8.可内置电池实现10小时的连续工作,具备慢充、快充、边测试边充电等多种模式。9.内置计量单元实现 JJG1148、JJG1149规程的全部检定项目,所有的计量技术指标等同 XL902和XL903充电桩现场校验仪。二、应用范围可作为电力单位、充电桩运营商、第三方检测单位的检测平台,对非车载充电机进行定期检验、年检、现场检验等。三、 参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》四、具体参数直流充电机现场测试装置装置架构1. 主要由非车载充电机现场特性测试仪、现场直流负载箱、远程控制终端和直流双头枪组成。直流充电机现场特性测试仪1. 能对充电机的计量、协议一致性以及互操作性进行测试2. 内置高精度直流标准表3. 内置协议一致性测试软件4. 内置控制导引相关电路,可与充电机实现交互5. 内置互操作性相关测试电路,可执行相关的故障动作以及相关的检测6. 电压测量:范围:0~1000V准确度:0.05%RD(100V~1000V)分辨率:0.01%RG7. 电流测量:范围:0~250A准确度:0.05%RD(5A~250A)分辨率:0.01%RG8. 电能测量:电能测量准确度:0.05% RD@(100V~1000V)/(5A~250A)9. 绝缘电阻测量:电压范围:0~1000V电阻测量范围:0~50MΩ10. 纹波测量:准确度:1%RG带宽:≥6kHz 11. 温湿度测量:温度范围:-40℃~80℃温度准确度:±0.5℃温度分辨率:0.1℃湿度范围:0%RH~99.9%RH湿度准确度:±4%RH湿度分辨率:0.1%RH12. 电能脉冲输入测量:脉冲频率范围:0~100kHz13. 应具有脚轮和拉杆,便于移动14.机器自身面板具备充电枪接口中所有信号的引出接口,信号包含DC+、DC-、GND、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-15. 同时具备220VAC电源供电和外部12V备用电池供电接口16. 具备电能脉冲输入和电能脉冲输出接口17. 具备BMS模拟器功能18. 内部具备蓄电池电压模拟器,用于充电机开启的电压检测19.内置1000V绝缘电阻检测功能,无需携带分离式绝缘检测仪20. 内置温度、湿度测量功能,无需携带分离式温度湿度检测器21.内置电池,电池充满可工作8小时以上22. 内嵌GPS模块,实现精确对时23. 具备自动检定和手动检测功能24. 具备与直流负载通信功能25. 具备协议一致性测试26. 具备互操作性的硬件支持,包括车辆接口断开、控制导引电压超限等硬件27. 内置WIFI通信功能28. 内置工控机,具备USB口、串口和网口29.体积:不超过570*418*285mm30. 重量不超过18kg现场直流负载箱1. 电压输入:电压范围:0~900V2. 电流输入:电流范围:0~65A3. 功率输入:功率输入:0~30kW4. 可级联,最多级联功率可达270kW5. 每个单独30kW负载箱具备充电枪插座两个,一个用于接入,一个用于级联时输出6. 每个单独30kW负载箱具备自动换挡功能7. 可通过CAN总线实现远程控制功能8. 采用风冷方式进行散热9. 设备可使用充电枪中的交流电作为电源,也能通过外接220V交流电作为电源10. 具备设备温度监控功能,温度过高时断开负载、温度够低时停止风扇运行远程控制终端1. 终端类型:平板电脑2. 通信方式:WIFI3. 具备远程控制软件4. 远程控制软件具备较为直观的图形界面,测试过程数据实时显示,数据和结果直观明了。5. 可对非车载充电机互操作性测试、协议一致性测试、计量检定及现场测试设备等内容的测试。6. 测试报告自动生成并打印,测试结果自动上传数据库,方便后期调用。7. 保护功能:除了各自的设备自身具备故障保护功能,控制台也可实时检测每个设备的运行状态,对于出现故障的设备,马上做出对应的动作,例如切断电源,卸载等,同时人机交互界面提醒故障。直流双头枪1. 额定电压:1000V2. 额定电流:250A
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  • 检测项目与标准1.试验T5外短路2.BAT05-A电池短路试验机遵循以下标准:uTDG 38.3.4.5《关于危险货物运输的建议书规章范本中的锂电池的安全测试标准》;uGB 312412014便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求;uGBT 18287-2013移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范;uGB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》;uYD 1268-2003《移动通信手持机锂电池及充电器的安全要求和试验方法》;uGB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》;uGB/T 18333.2-2015《电动汽车用锌空气电池》;uGB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》;uQC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》;uGB/T 36276-2018《电力储能用锂离子电池》;技术参数1.内腔有效尺寸:500mm×500mm×500mm2.计时精度:±0.1s3.内胆材质:304不锈钢4.观察窗大小:280mm×280mm5.控温范围:15-60℃,精度:±0.5℃,均匀度:≤2.0℃6.电压监测范围:0-100v(可定制),精度:0.5%7.电流监测范围:50-1000A,精度:0.5%8.温度监测范围:-200-1300℃,精度:±0.5℃功能特点1.支持标准测试流程以及个性化测试方案,涵盖5毫欧至100毫欧短路片检测范围,以满足多样化的检测需求;2.内箱选择优质SUS304不锈钢,具有卓越的耐热性能和优异的低温强度及机械特性,适用于广泛的温度范围(-196°C至800°C);外箱选用优质冷轧钢板,并经过先进的烤漆工艺处理,能有效抵御外界环境的影响,保障设备长期稳定运行;3.具备制冷与加热双重功能,可控制箱内温度在15-60°C范围内精准调节;4.内置防爆照明系统,确保在夜间或低光照条件下仍能清晰观察试验状态;5.配备24小时持续录制高清监控摄像头,并可通过网络实现远程监控;6.红色一键急停按钮,意外情况下可直接断电,保障试验人员安全;7.仪器内置自动排气功能,并配备手动泄压阀,以确保箱体内气体安全排放;8.仪器内嵌工控PC主板,10.1英寸的电容式触摸屏,预装专业操作软件;9.采用热电偶测温传感,准确监控腔室温度和反应物质温度,最高支持1300°C;10.支持多通道高精度的电压和电流检测,以满足不同电池的试验场景。11.内置自动排风装置,以确保试验过程中的散热安全;12.配备电互锁功能,当试验进行时,系统自动锁定,防止意外开启。13.支持远程遥控启动与停止,极大提升操作的灵活性与效率。
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  • 新能源充电桩专用恒温恒湿试验房技术参数型号DR-H202-8VDR-H202-10VDR-H202-15VDR-H202-V20DR-H202-V25DR-H202-V30内箱尺寸WxHxD(mm)2000x2000x20002500x2200x20003000x2000x25004000x2000x25004000x2500x25004000x2500x3000外箱尺寸WxHxD(mm)3100x2300x22603600x2300x22604100x2300x27605100x2300x27605100x2800x27605100x2800x3500温度范围-60℃~+80℃(80℃以上为特殊订做)(D:-40℃ G:-70℃)湿度范围20%~95%R.H.(10%-98%R./5%~98%R.H为特殊选用条件)温湿度解析精度/均匀度0.01℃;0.1%R.H./±1.0℃;±3.0%R.H.温湿度控制精度/波动度±1.0℃;±2.0%R.H./±0.5℃;±2.0%R.H.升温/降温时间约3.0℃/分钟;约1.0℃/分钟(每分钟下降2℃~15℃以上为特殊选用条件)内外部材质外箱为SUS304#不锈钢表面条纹处理或冷轧钢板烤漆处理,内箱为SUS304#不锈钢保温材质耐高温高密度聚酯胺硬质发泡绝缘体材料冷却系统10立方米以下可选风冷式/水冷式,10立方米以上均为水冷式保护装置无熔丝开关、压缩机过载保护开关、冷媒高低压保护开关、超湿度超温保护开关、保险丝、故障警告系统配件记录器(选购)、观视窗、50mm测试孔、PL箱内灯、隔板、干湿球纱布控制器液晶LCD可程式控制器(可选)压缩机步入式温湿度环境室DR-H202-V25使用原装进口“泰康”、“博客”、“比泽尔”(选用)电源3Φ380VAC±10%50/60Hz 备注10立方米以下可选择制作为整机结构可移动式或库板组装式结构,10立方米以上均为库板组装式结构新能源充电桩专用恒温恒湿试验房特点:◆试验室具有极宽的温湿度控制范围,可满足用户的各种需要。采用独特的平衡调温调湿方式,可获得安全、精确的温湿度环境。具有稳定、平衡的加热、加湿性能,可进行高精度、高稳定的温湿度控制。◆试验室装备高精度智能化的温度调节器,温湿度采用触摸屏显示方式。可选配温湿度记录◆试验室制冷回路自动选择,自控装置具有随温度的设定值自动选择运转制冷回路的性能,实现高温状态下直接启动制冷机,直接降温。◆试验室内门装有大观察窗,可方便观察供试样品的试验状态。◆试验室装有安全、保护装置-漏电断路器、超温保护器,缺相保护器,断水保护器。新能源充电桩专用恒温恒湿试验房用于对新能源充电桩进行各种环境条件下的测试。恒温功能:可以在不同的温度条件下对充电桩进行测试,以验证其在不同温度下的性能表现。恒湿功能:能够模拟高湿度或低湿度环境下的充电桩性能,以确保其在潮湿环境下的可靠性。安全性能:试验房应具有安全保护功能,以防止在测试过程中发生意外或损坏充电桩。数据采集和监控:具备数据采集系统,可以实时监测充电桩在不同环境条件下的运行状态和性能参数。自动化控制:试验房通常会配备自动化控制系统,能够按照预设的测试程序对充电桩进行测试,提高测试效率并减少人为误差。这些特点使得新能源充电桩专用恒温恒湿试验房成为对充电桩进行全面、精确测试的理想设备。
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  • 电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机DR-D201技术参数规格型号DR-D201ADR-D201BDR-D201CDR-D201D短路电流3000A5000A10000A10000A防爆箱内部尺寸W1000×H1000×D1000mm定制或者独立房间定制或者独立房间外形尺寸约W1180×H1680×D1360mm//箱体结构结构整体式+电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板(灰色+蓝色)烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗(350×400mm双层防爆玻璃)LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧大电流直流接触器装置内阻<5mΩ机械寿命50万次温度范围室温采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0~3000A0~36V0~1200℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1通道数量5通道标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块(根据客户要求定制)电源电压AC380V 50Hz三相五线制电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机综合多种电池短路试验标准要求而设计;按标准要求短路装置必须符合内阻范围小于100mΩ以下,从而获得试验要求的最大短路电流;另外在短路装置的线路设计上也须能够承受大电流的冲击,所以我们将选用工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流,内置主动式滚珠轴流风机提供有效散热保护,将使大电流短路装置更安全,有效减少试验设备的损耗,确保试验数据的准确性。电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机分为外部短路、内部短路、大电流短路等,用于动力电池、蓄电池、锂离子电池、手机电池、电芯等各类电池电芯的短路试验。适用于锂电池、磷酸铁锂电池(笔记本、相机等数码电子产品用)、镍氢、镍镉、铅酸电池(气动工具、小玩具、电动车等产品用)等一系列电池及电池类的产品。电池内部短路综合试验台是温度、挤压、电压采集为一体的综合设备;适用于锂离子电池的单电池即电池组、电芯的安全试验方面的专用设备,它是按日本工业标准的JISC8714:2007 5.5条款和IEC62133-2012 8.3.9条款的试验要求设计制作。
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  • 7千瓦、14千瓦挂式、立式新能源电动私家车轿车汽车充电桩交流桩,质保两年。产品使用方便,安装方式可分为:直流桩,交流桩,适用于不规格设备充电。产品具有使用方便,充电快捷,绿色,环保特性。产品功能1)智能监测:充电桩智能控制器对充电桩具备测量, 控制与保护的功能,如运行状态监测,故障状态监测,充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。2)智能计量:交流输出配置交流智能电能表,进行交流充电计量,具备完善的通信功能,可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和网络运营平台。3)材质可靠:采用SMC玻璃钢材质,保证在户外长期使用并抵御复杂天气环境。4)功能保护:具备急停,防雷保护,过载保护,短路保护和漏电保护功能。5)人性化操作:使用勤耕充电手机客户端扫描充电二维码,进行充电。6)移动支付:支持支付 宝,扫码,银联等移动支付,付费结算更方便。7)远程升级:具备完善的通讯功能,可远程对设备软件进行升级。8)适配车型广泛:具备车载充电模块的电动类轿车,出租车,工程车,客车等,如:北汽EV系列,江淮iEV系列,比亚迪,奇瑞EQ系列,启辰E系列等所有符合GB/T18487.1-2015电动汽车,适应不同车型的不同功率。9)资产:产品全部由险公司承保,充分保障设备,车辆充电。10)应用领域:14千瓦、7千瓦立式、挂式交流充电桩小巧轻便,操作简单,占地面积小,方便安装或悬挂于墙壁,背板,灯杆等固定设施上,适合家庭,公司,公共停车场,住宅小区停车场,大型商厦停车场等场所。可为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能,是小型电动汽车主要的充电设备。11)产品特点:具有APP查询和控制等功能,支持定时间,定电量,定金额,自动充满等多种充电方式,支持预约充电。产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题,也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商,我们提供的是一种技术服务,有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度,对每一个项目进行技术服务和日常维护;
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  • 本系列设备是通过投币、刷卡、动态口令(OTP)不联网手机支付实现取电功能,可安装在小区、企事业单位、大型商场、厂矿及公共停车场的电动车集中存放处,供电动车用户充电使用;也可以满足人员密集场合需要电源控制的需求,如学校洗衣房、吹风机、景区望远镜、医院用微波炉、麻将馆、台球厅、检验设备、学校机房、实验室、宾馆、出租房、车站候车室、机场候机室等场合,根据支付金额控制用电设备使用时间。1. 功能说明1.1 支付方式(1)手机支付通过扫描二维码,支付完成,点击完成,获取6位数字验证码,输入验证码,启动电源,向用电设备供电。手机支付,单次支付金额不退还;用户注册会员后通过钱包支付,使用方式同预付费卡。(2)刷卡支付预付费卡:每刷1次,扣除一定金额(默认3元),扣除金额可设置,未使用完的金额再次刷卡可退还;1分钟之内连续刷卡,可累加金额,1分钟后刷卡,金额退还。按次计费卡:每刷1次,扣除一定金额(默认1元),扣除金额可设置,未使用完的金额不能退还。 注意:在本电源联通充电器电源,且显示“0.0”表示可以正常使用。手机支付须是在后台管理系统中完成商家绑定的控制器才能使用。1.2 计费方式(1)分段计费:测量初始使用功率,按3个功率区间设定的参数计算供电时间;(2)费率计费:测量初始使用功率,线性计算供电时间;(3) 固定时间计费:不测量功率,每支付一次,累加固定的供电时间,可精确到“秒”。注意:默认按供电功率分段计费,若采用费率计费或固定时间计费请按参数设置表进行设置。1.3 安保功能(1)过流检测功能:设备负载超过大设定电流,断开供电;(2)电源线连接检测功能:检测电源线是否连接,连接后方能进行支付,支付后正常供电使用,未连接设备,设备处于禁用支付状态;(3)电源线脱落检测功能:当电源线脱落时,在设定时间内断开供电;(4)窃电判断功能:使用过程中,用电设备功率大于最初始的使用功率时,强制断电;(5)供电暂停功能:按“暂停”键,可暂时断开供电,并停止计时,再按一次“暂停”键,恢复供电和正常计时;(6)充满自停功能:连接充电设备,检测处于充满状态,进入浮充阶段,浮充时间(可设置)结束后断开供电;(7)按次计费刷卡和网络支付可相互累加,不同次卡不能累加,不同预付费卡不能累加,次卡、预付费卡不能累加,网络支付与预付费卡不能累加;(8)继电器粘连判断:继电器触点发生粘连故障时,数码管显示 “ .”一个点提示故障;(9)保险丝熔断:保险丝熔断后,数码管无任何显示,运维人员及时检修。2. 显示说明2.1 待机状态(1)未连接电源线时,数码管显示待机动画;(2)连接电源线时,显示 0.0,表示设备正常,可以通过手机扫码或刷卡支付使用;2.2 刷卡(1)未连接电源线时,刷卡显示余额,单位:元(或次);(2)连接电源线时,刷卡先显示当前支付金额,接着显示卡内余额,然后显示供电剩余时间;2.3 投币投币成功,显示投币金额,然后显示供电剩余时间。3. 查询3.1 收入查询在空闲状态下,按键输入01,然后按“确认”键,进入收入查询状态,按“确认”键切换查询项目,按“取消”键或20秒不进行任何操作退出查询状态,进入正常使用状态。A.xxxxx:次卡收入B.xxxxx:预付费卡收入C.xxxxx:网络支付收入D.xxxxx:投币收入3.2 ID号、支付次数、软件版本查询在空闲状态下,按键输入03,然后按“确认”键,进入查询状态,按“确认”键切换查询项目,按“取消”键或20秒不进行任何操作退出查询状态进入正常使用状态。1-xxxx:次数高4位2-xxxx:次数低4位3-xxxx:ID号高4位4-xxxx:ID号低4位 Xx.xx:软件版本4. 产品种类本产品分为两种类型:设备不联网手机支付OTP动态口令型和刷卡型。4.1 设备不联网手机支付OTP动态口令型(1)硬件连接AC220V电源线通过并联方式连接使用,主进线要保证满足符合要求;(2)手机扫码支付手机扫描对应插座二维码,支付后,弹出6位数字验证码,通过设备自带按键输入6位验证码,语音播报支付金额,提示充电时间,设备通电,按照供电时间剩余时间进行供电。4.2 刷卡型在手机支付基础上增加刷卡功能,其他相同。
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  • 一、设备用途及适用产品设备简介(1) 本交流充电枪老化测试架方案采用了先进的电脑控制与馈能负载,测试系统更加智能节能环保等特点。(2) 智能:软件自动监测老化,故障或不良自动切断电源并提示报警信息(3) 设备自动短接故障样品,其它工位继续测试(4) 节能:采用馈能负载实现电能回收,以实现节能(5) 环保:电能回馈电网,不产生大量的热量,避免试验场所环境温度升高(6) 追溯:测试数据可数据实时查询和追溯 适用产品Ø 用于单相交流充电枪桩老化测试,确保产品出货符合要求。适用于符合GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017、SAE J1772-2017 电动汽车交流充电枪/桩产品老化测试;Ø 标准:单相美标Ø 负载电压:单相 AC 0~300V (外部输入,电源用户自备)Ø 负载电流:1~40A 连续可设置二、老化测试架功能介绍1. Delta德尔塔仪器结合BYD需求研发设计一款简单易操作的交流充电桩老化测试架,支持多种标准、支持单三相充电桩,支持国标单相/三相、欧标单相/三相、美标。各标准各选配、单三相可选配。2. 2层货架双面设计,每面可老化10个产品,共20路,连接负载可20路串联测试,可实现任意一路老化或多路串联老化。(同1路中,欧标、美标和国标不能共用;20路当中,欧标、美标和国标可以混用(注意:单三相不能混用);每个老化架最多支持20路;老化测试架通道可根据用户使用情况扩充。每路具备充电控制开关、电压电流显示、充电指示灯。(旁路开关闭合时,相应指示灯呈绿色)老化台架分为上下两层,测试架底部安装有脚轮,方便移动。3. 采用老化台架与负载分离模式,负载部分能独立使用,应用于其它产品测试,负载可选配电阻负载、回馈式节能负载。三、设备配置及技术参数1. 老化测试工位数量:每组二层,每层 5 工位,共 2 组背靠背,总计 20 工 位 ;(备注:老化测试工位可以根据客户的要求定制!)2. 负载要求:每组接入 0~40A 智能电控负载,采用馈能负载;3. 供电插座:每工位配备 接线端;4. 每10工位配1路负载,共2路负载5. 充电插座:每工位配备单项交流充电国标插座(美标、欧标选配);6. 模拟充电:模拟充电枪丛连接到充电整个过程7. 参数设定:工业电脑管理系统,负载电流和测试时间等参数在电脑中自由设定;8. 存储要求:老化数据自动对应每个产品条码存储,可生成电子报表打印输出;9. 数据上传:与 MES 系统对接,数据可以上传我公司追溯系统,可以随时调阅;10. 工作电源:AC220V/50Hz,老化电源,AC380V/50Hz11. 设备尺寸:长 1800mm X 宽 1200mm X 高 1620mm四、馈能负载介绍负载采用馈能负载,馈能式负载又叫能量回馈型电子负载,与普通电阻负载相比,它的工作方式是利用电力电子变换技术在完成测试功率实验的前提下,将被测电源的输出能量循环再生利用,将电能无污染的回馈电网,既节约了能源又不产生大量的热量,避免了试验场所环境温度升高的问题。五、系统测试软件该系统软件具有一键测试,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯,操作台按人体工学进行设计 ,设备可进行自检。Ø 操作软件采用中文界面,简单易学;Ø 电脑化操作,所有测试一次完成Ø 可与 MES 系统相连Ø 可扫码测试Ø 测试数据可追溯性Ø 测试数据可以自动保存为 EXECL 或者 TXT 文档Ø 测试步骤介绍:打开测试软件:测试软件有2个管理层级。2.选择老化程序规格、输入工单号、老化批次、操作员名称、输入登陆密码。3.扫码启动测试(出现重码软件会提示)。4.老化测试:老化过程中会显示:产品标签号码、老化时间、老化电压、老化电流、老化状态。
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  • 充电接口分断能力负载测试系统型号:Sun-1200制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司一. 概述:GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》第6.11和7.11分断能力GB/T 11918.1-2014 《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第20章 分断能力GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 一般要求》二. 功能:6.11 分断能力6.11.1 对于有控制导引且在其正常工作时能避免带载分断的充电接口,按照7.11进行试验期间,不得有引起着火或触电的危险;试验结束后,不要求充电接口保持原有功能。6.11.2 对于没有控制导引功能或者控制导引电路不能避免带载分断的充电连接装置,按照7.11进行试验,试验结束后,试样不应出现不利于继续使用的损坏。6.12 使用寿命(正常操作)供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座按7.12进行插拔寿命试验。试验结束后,应满足:——附件或锁止装置应能继续使用;——无外壳或隔板的劣化;——插销上的绝缘帽无松脱;——无电气连接或机械连接松脱;——无密封胶渗漏;——保持触点之间信号传输的连续性;——介电强度性能复试满足6.10的相关要求。表1 分断能力测试参数触头额定电流A测试电流A(AC)测试电压V(AC)cosΦ±0.05分断循环次数16、20201.1×额定值0.8332401.1×额定值0.8363701.1×额定值0.81>63(直流)额定电流1.1×额定值0.81三.设备讯息:真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产的充电接口分断能力负载测试系统,如果您想了解更多关于GB/T20234.1-2015及GB/T11918.1-2014等标准检测设备,欢迎您随时来电来函沟通。四.售后服务: 我方承诺仪器免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。 如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。
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  • ZY-4533电池短路试验机用途:电池单体外部短路测试(室温)。符合标准:GB/T 36276-20XX 电力储能用锂离子电池(征求意见稿)GB/T 36276-2018 电力储能用锂离子电池主要参数:1.短路试验 (摘自 GB/T 36276-2018)电池单体短路试验按照下列步骤进行:a 电池单体初始化充电 b 将电池单体正、负极经外部短路 10 min,外部线路电阻应小于5 mΩ c 观察 1h d 记录是否有膨胀、漏液、冒烟、起火、爆炸现象短路温度范围:常温内箱材质:SUS304不锈钢内箱尺寸(约):800*800*800MM箱体结构:内箱使用钢板加强并形成框式结构,并使用方管加以辅助加强,搭配使用组高强度不锈钢铰链与试验箱门连接形成刚性整体,并搭配泄压装置,抗爆能力强,可有效防护测试冲击;外箱材质冷轧钢板静电喷涂处理机台左侧安装有∮100mm 测试孔一个,并配相应密封装置,供通电测试时引线使用。防爆观察窗口,附带可拆卸式不锈钢防撞网制冷方式:自然冷却。照明系统:试验箱内部顶部靠观察窗侧安放高亮度照明灯。自动防爆泄压装置:具有防爆泄压功能,箱体后部安放泄压门, 当强气流冲击时,泄压门自动打开,减轻爆炸冲击力,利于冲击压力的及时释放, 避免对设备本体、内部电路及控制系统等带来损伤。灭火系统:机器内搭配二氧化碳灭火器短路装置:采用体积小、高响应速度真空灭弧直流接触器组装置内阻:≤5mΩ
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  • 快充充电桩和慢充充电桩的区别以及优缺点拥有新能源汽车的车主应该知道,当我们的新能源汽车在利用充电桩充电时,按充电功率大小、充电时长以及充电桩输出的电流类型,我们可以区分充电桩为直流充电桩(快充充电桩)和交流充电桩(慢充充电桩)两种,那么这两种充电类型的充电桩有什么区别?优缺点又有哪些呢?   关于快充充电桩和慢充充电桩的区别:  快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。可以在半个小时内充电至80%。  慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,再输入电池,完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。  快充充电桩优点:  占用时间短,直流充电的电压一般都是大于电池电压的,需要通过整流装置将交流电变换为直流电,对动力电池组的耐压性和安全性提出更高要求。  快充充电桩缺点:  快速充电会使用较大的电流和功率,会对电池组产生很大的影响,充电速度过快,导致会有虚电。快充模式远远大于慢充模式,产生的高温会直接导致电池内部加速老化,大大缩短了电池的使用寿命,严重的话会导致电池故障频发。  慢充充电桩优点:以较低的速度给设备电池充电,几乎没有虚电。并且慢充的充电电流一般会小于64安,功率为7千瓦,比快充的60千瓦少了几倍,不仅可以减少热量和电池压力,更有利于延长电池的寿命。  慢充充电桩缺点:  充电时间长,往往需要花费几个小时,才能将亏电的电池组充到满电状态。  说白了,之所以分快充充电桩跟慢充充电桩肯定是有区别的,而且也存在各自的优缺点。对于新能源电动汽车而言,电池的维修费用是比较高的。所以建议大家在采用充电模式时,尽量以慢充为主,快充为辅,以此延长电池使用寿命。产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题,也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商,我们提供的是一种技术服务,有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度,对每一个项目进行技术日常维护;
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  • 一、试验按照如下步骤进行:1、常温外部短路将电池照4.5.1规定的试验方法充满电后,放置在20℃±5℃的环境中,待电池表面温度达20℃±5℃后,再放置30min。然后用导线连接电池正负极端,并确保全部外部电阻为80m?±20m?。试验过程中监测电池温度变化,当出现以下两种情形之一时,试验终止。a. 电池温度下降到比峰值低20%;b. 短路时间达到24h。电池应不起火、不爆炸,最高温度不超过150℃。注:导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1,如康铜线等。 2、高温外部短路将电池照4.5.1规定的试验方法充满电后,放置在55℃±5℃的环境中,待电池表面温度达55℃±5℃后,再放置30min。然后用导线连接电池正负极端,并确保全部外部电阻为80m?±20m?。试验过程中监测电池温度变化,当出现以下两种情形之一时,试验终止。a. 电池温度下降到比峰值低20%;b. 短路时间达到24h。电池应不起火、不爆炸,最高温度不超过150℃。注:导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1,如康铜线等。二、主要技术参数规格型号YL-DL-300AYL-DL-1000AYL-DL-300ATYL-DL-1000AT短路电流300A1000A300A1000A内部尺寸约W306×D330mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm箱体结构结构整体式+电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板(灰色+蓝色)烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗(350×400mm双层防爆玻璃)LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧直流接触器装置内阻80mΩ内阻偏差±5mΩ机械寿命30万次温度范围室温室温RT+10~150℃-10℃~150℃波动度//±0.5℃±0.5℃偏差//≤2℃≤2℃均匀度//≤2℃≤2℃升降温方式//加热丝压缩机制冷+加热丝控制软件系统控制方式电脑控制对比曲线电流、电压、温度、时间四合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0~300A0~36V0~300℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块(根据客户要求定制)电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ
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