文/孙成明 许展川 李 琴 (华测检测 宁波汽车电子EMC实验室)[b]1 概述[/b]新能源电动车充电时经充电桩与电网连接,车辆对充电桩及充电桩对电网都存在RF传导骚扰,因此,探讨新能源电动车RF传导骚扰试验方法和限值是必要的。新能源电动车及其充电桩RF传导骚扰试验必须使用三相四线大电流人工电源网络。本文给出了大电流人工电源网络的原理和主要参数,可供开发大电流人工电源网络研制工程师参考,亦可供华测检测汽车事业部业务工程师和汽车电子EMC实验室工程师参考。[b]2 新能源电动车和充电桩RF传导骚扰试验[/b]2.1试验系统基本原理2.2.1新能源车RF传导骚扰试验方法推荐新能源电动车RF传导骚扰试验基本原理示意框图,见图1所示[img=,638,225]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241657132889_129_3051334_3.jpg!w638x225.jpg[/img] 图1中,新能源电动车对充电桩的RF骚扰,必须经三相四线大电流人工电源网络,由RF测试接收机逐线选择来测量。2.2.2新能源车充电桩RF传导骚扰试验方法推荐新能源车充电桩RF传导骚扰试验基本原理示意框图,见图2所示。[img=,635,230]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241657538550_4626_3051334_3.jpg!w635x230.jpg[/img][img=,191,2]file:///C:\Users\ght\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsD14.tmp.png[/img]图2中,对新能源电动车充电时,或充电桩不充电时,充电桩对电网的RF骚扰,也必须经三相四线大电流人工电源网络,由RF测试接收机逐线选择来测量。2.3 新能源电动车RF传导骚扰限值2.3.1充电桩对电网的RF传导骚扰限值充电桩接入电网,当充电桩未对电动车充电时,其对电网(AC)的RF骚扰限值,应参照/满足IEC61000-6-3要求,见表1所示,[img=,635,218]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658157121_9168_3051334_3.jpg!w635x218.jpg[/img]当充电桩对电动车充电时,其对电网(AC)的RF骚扰限值,可结合新能源电动车和充电桩及电网实际,提出/制定充电桩的RF骚扰限值要求。GB/T 18387.3-2001:(GB 9254,GB 6113.1,.3)电动车辆传导充电系统[img=,526,372]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658293860_2879_3051334_3.jpg!w526x372.jpg[/img]信号-控制线[img=,635,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658412186_7479_3051334_3.jpg!w635x450.jpg[/img]2.3.2新能源电动车对充电桩的RF传导骚扰限值IEC61000-6-3对直流电网骚扰限值要求,见表2所示,[img=,642,146]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658558320_3048_3051334_3.jpg!w642x146.jpg[/img]充电桩对电动车充电时,由于DC电压高,电流大,电动车对充电桩的RF骚扰限值,应结合新能源电动车和充电桩实际,可参考表2要求制定。[b]3 大电流人工电源网络[/b]3.1 必要性、重要性GB/T 13837推荐的人工电源网络(单相),已不适用于三相四线电网要求,必须开发新型三相四线大电流人工电源网络。由图1和图2看出,测量接收机测量的是RF骚扰信号(微伏量级),应尽可能实现50Ω 阻抗匹配,减小插入损耗(小于2dB),同时,还必须保持四线阻抗特性一致;被测网络是高压大电流设备,必须确保通风散热良好,保持网络四线平衡,隔离度大于25dB。3.2 三相四线大电流人工电源网络基本原理新能源汽车及其充电桩,多采用三相四线(AC/DC)制电路, 推荐三相四线(各线≧100A)50μH-50Ώ +250μH人工电源网络电路原理,见图5所示,[img=,643,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241659159831_6894_3051334_3.jpg!w643x400.jpg[/img]图5中,在50μH/50Ω人工电源网络前增加了滤波器(电感250μH),以满足网络隔离度要求。3.3 主要技术参数[img=,649,246]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241659353531_4099_3051334_3.jpg!w649x246.jpg[/img][b]4结束语[/b]新能源电动车是国家重点扶持开发项目。目前,欧盟制定了新能源电动车电磁兼容性规范要求(部分试验项目),而新能源电动车及其充电桩对电网的RF传导骚扰限值和试验方法尚无明确规定。建议有关部门,企业及有关专家,重视和加强新能源电动车电磁兼容性试验研究,尽快制定国家新能源汽车EMC技术标准或企业新能源汽车EMC技术规范,以满足新能源汽车电磁兼容性试验要求。
电池管理系统和充电机协调配合充电模式的原理为:电池管理系统通过对电池的当前状态(如温度、单体电池电压、电池工作电流、一致性以及温升等)进行监控,并利用这些参数对当前电池的最大允许充电电池进行估算;充电过程中,通过通信线将电池管理系统和充电机联系起来,实现数据的共享。电池管理系统将总电压、最高单体电池电压、最高温度、温升、最大允许充电电压、最高允许单体电池电压以及最大允许充电电流等参数实时地传送到充电机,充电机就能根据电池管理系统提供的信息改变自己的充电策略和输出电流。 当电池管理系统提供的最大允许充电电流比充电机设计的电流容量高时,充电机按照设计的最大输出电流给可充电池充电;当电池的电压、温度超限时,电池管理系统能实时检测到并及时通知充电机改变电流输出;当充电电流大于最大允许充电电流时,充电机开始跟随最大允许充电电流,这样就有效地防止了电池过充电,达到延长电池寿命的目的。充电过程中一旦出现故障,电池管理系统可以将最大允许充电电流设为0,迫使充电机停机,避免发生事故,保障充电的安全。
锂电池以其能量密度高等特点,广泛应用于工业自动化、新能源汽车、消费电子产品等领域。然而,在日常使用中,电池过度充电等问题时有发生,这可能对电池造成不可逆的损害,轻则缩短电池寿命或导致彻底失效,重则可能引发电池燃烧爆炸,危及电气设备和人员安全。为确保锂电池在使用和运输过程中的安全性,必须进行严格的测试和检测,以评估其对过度充电的承受能力。其中,UN38.3过度充电测试是锂电池在运输前必须通过的安全检测,由联合国发布,具备高度的公信力。在锂电池行业中,注重安全标准和测试的重要性,是为了推动科技发展的同时,最大程度地降低潜在的风险和安全隐患。通过这一测试,可以有效避免用户在使用锂电池时发生意外,保障设备和人员的安全。[align=center][img=,690,411]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181624110174_6281_6387980_3.png!w690x411.jpg[/img][/align][b]什么是UN38.3(可充电型锂电池操作规范)[/b]UN38.3(可充电型锂电池操作规范)是联合国危险物品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,为确保锂电池在运输前的安全性,规定了一系列严格的测试要求。这些测试包括高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过度充电试验、强制放电试验等。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。[b]解决方案[/b]在这些测试中,过度充电试验是其中难度较大的一项。该测试要求在2倍最大连续充电电流和2倍最大连续充电电压的条件下,将待测锂电池连续充电24小时。测试的主要目的是评估锂电池对过度充电的承受能力,要求电池在过度充电过程中及之后七天内没有发生电池解体或燃烧爆炸的情况。这一系列的测试确保了锂电池在运输过程中的高度安全性,尤其是过度充电试验,关系到用电设备与用户的安危,具有极其重要的意义。为应对UN38.3标准中的过度充电测试。利用直流电源为电池进行持续供电,同时结合SBT300电池测试仪,全面监测电池充电过程中的电压、交流内阻等关键参数。通过这些先进的测试设备,工程师能够深入分析锂电池的衰化效应和稳定性,为研发制造更加安全可靠的锂电池提供有力支持。[align=center][img=,690,460]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181625312538_6416_6387980_3.png!w690x460.jpg[/img][/align][b]主要优势[/b]交流四端子法测量:SBT300电池测试仪采用交流四端子法测量交流内阻和电压,能够分离提供电流的导线和测量器件上电压降的导线,进而消除电缆和探针接触电阻的阻抗。校正功能:SBT300电池测试仪能够补偿仪器内部电路的偏置电压或者增益漂移等,对测量数据进行校正以提高测量精度,并且可以根据测量结果计算统计指标,绘制正态分布图,观察测量结果的正态分布情况。模拟输出:SBT300电池测试仪可以进行交流内阻测量值的模拟输出,通过将模拟输出量连接到数据记录仪上,记录电阻值的变化,便于使用数据采集仪进行需要长期记录的测量和锂电池的评估等。
短路保护和拉弧保护 当高压电源的输出出现短路或者出现拉弧现象, 瞬间会产生较大的短路电流, 其最大的短路电流值主要靠高压电源内部的限流电阻来限制,短路电流的能量主要来自高压电源倍压整流电路电容中所储存的能量,这一瞬间相当短暂,大约只有上百个微秒, 之后由于电流环的作用, 输出电流立即回到所限定的电流值, 从而间接实现短路保护。 拉弧保护功能(防拉弧功能),当高压电源的输出出现短路时系统自动将PWM电路中的输出脉冲迅速关闭,使高压电源的输出为零,延时一定的时间,系统作出试探,如果短路没有解除,系统会一直试探下去或是试探到一定的次数停机报警,如果试探发现短路解除系统将恢复正常工作。
一、当三箱气体式冷热冲击试验箱的温湿度控制器显示温度异常(超温报警)的故障及解决办法: 1、取下机器右上外壳,检查超温保护器(黑色旋钮,上面刻印有温度值)是否设定在150℃的位置; 2、查看试验箱内的循环马达是否损坏没有运转; 3、查看是否温度部份的固态继电器烧毁短路: 如果加热器未烧毁,使用三用电表交流电压档,电压档位开到600伏特的位置,将红黑棒分别放在线号标注为T的那一颗固态继电器交流两侧,将温度部份的温度设定值设置0℃,此时温度部份的固态继电器的指示灯不会亮起,如果量测的电压值没有变化,维持在10V以下代表固态继电器烧毁呈现短路状态。 1、将超温保护器转至150℃的位置,或者使用温度再加30℃的位置; 2、通知厂家客服维修部门更换循环马达; 3、更换温度部份的固态继电器(线号标注为T的那一颗固态继电器),或者通知售后上门进行维修。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702161523_01_3081755_3.jpg 二、当三箱气体式冷热冲击试验箱控制器显示缺水报警(水位异常)的故障及解决办法: 1、检查右下角存水箱水位线是否低于最低水位线 2、检查存储水箱中白色的浮球水位开关是否粘贴 解决办法 1、打开加水盖,加入足够纯净水 2、拨动浮球开关 如以上方法不能解决报警,请联系艾思荔生产厂家售后,进行检测维修 三、当三箱气体式冷热冲击试验箱温湿度控制器显示湿度异常的故障及解决办法: 检查步骤: 1、查看控制机房的欠水超温保护器,是否设定在150℃的位置 2、查看机房内,管路是否过脏,造成水流不顺; 3、查看上水箱是否有水,如果没有水,再查看下水箱是否有水; 4、查看是否湿度部份的固态继电器烧毁短路:如果加热器未烧毁,使用三用电表交流电压档,电压档位开到600伏特的位置,将红黑棒分别放在线号标注为H的那一颗固态继电器交流两侧,将湿度部份的湿度设定值设置0%,此时湿度部份的固态继电器的指示灯不会亮起,如果量测的电压值没有变化,维持在10V以下代表固态继电器烧毁呈现短路状态。或者首先将湿度部份设定值设为0%,再看机房内加湿桶是否水在煮沸状态。 三箱气体式冷热冲击试验箱适用于电子、电工、电器、通讯、光纤、LCD、LED、LED背光源、LED节能灯、LED模组、LED显示器、LED液晶屏、晶体、电感、PCB、电池、电脑、手机、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等产品的耐高温、耐低、湿、耐潮湿循环试验。
[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-40750.html[/url]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]交流充电桩、非车载充电机、供电系统等充电桩设备的一般检查、通讯功能试验、充电连接装置检查、锁止装置检查、显示功能试验、输入功能试验、急停保护试验、充电模式和连接方式检查、电气隔离检查、接地试验、协议一致性测试、电能质量等项目的检测。[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]充电桩[/td][td]一致性、互操作性、计量功能和安全性等指标[/td][td][url=https://www.woyaoce.cn/download/paperinfo_316.html]GB_T39710-2020.pdf[/url][/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]充电桩的安全性、可靠性直接关系到电动汽车的运行和全面推广。目前,我公司已经顺利通过充电桩检测CMA资质认定,成为全省第一家第三方充电桩检测机构,共通过40个参数,包括协议一致性、互操作性、计量功能和安全性等指标。协议一致性:充电桩测试仪和充电桩之间通过报文,相互沟通,证明语言可以识别。互操作性:充电桩测试仪通过报文,给充电桩对应指示,充电桩可以按照指示操作。计量功能:检测充电桩电能量、付费金额、时钟等示值误差。安全性:可检测充电桩的绝缘电阻、接地等安全性实验。
[font=&] [size=18px]在使用过程中,充电桩难免会有意外情况发生,需要启动急停开关,所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。像防倾倒开关就是充电桩常用的开关之一,用于实现充电桩防倾倒保护。[/size][/font][size=18px] [/size][size=18px][font=&] 在充电桩本体上设置有倾倒开关[/font][font=&],可以检测充电桩本体处于正常状态或倾倒状态。当充电桩处于倾倒状态时,倾倒开关给出信号,充电桩控制器接收到信号后,控制断电。或者将信号传输到云端系统,维修人员可根据云端系统的信息查看出哪个区域的充电桩处于倾倒状态,由此进行维修护理。[/font][/size][align=center][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/12/202112221513278809_7707_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][align=center][size=18px] [/size][/align][size=18px] 能点倾倒开关输出信号为高低电平信号(0和1),采用的光学原理,内部无机械运作部件,上市时间超十年,对比与市面上的其他倾倒开关,体积小、可靠性高、价格便宜。[/size][align=right][/align]
小型冷热冲击试验箱是制药、化工、汽车、高校中使用比较常见的设备之一,那么小型冷热冲击试验箱在使用中型号比较多,在遇到短路的状况时怎么解决好呢? 当小型冷热冲击试验箱的温湿度控制器显示温度异常(超温报警)的话也是造成短路故障的,取下机器右上外壳,检查超温保护器(黑色旋钮,上面刻印有温度值)是否设定在150℃的位置,查看试验箱内的循环马达是否损坏没有运转,查看是否温度部份的固态继电器烧毁短路。 如果加热器未烧毁,使用三用电表交流电压档,电压档位开到600伏特的位置,将红黑棒分别放在线号标注为T的那一颗固态继电器交流两侧,将温度部份的温度设定值设置0℃,此时温度部份的固态继电器的指示灯不会亮起,如果量测的电压值没有变化,维持在10V以下代表固态继电器烧毁呈现短路状态。 小型冷热冲击试验箱将超温保护器转至150℃的位置,或者使用温度再加30℃的位置,通知厂家客服维修部门更换循环马达,更换温度部份的固态继电器(线号标注为T的那一颗固态继电器),或者通知售后上门进行维修。 当小型冷热冲击试验箱控制器显示缺水报警(水位异常)的故障的时候也会导致短路,检查右下角存水箱水位线是否低于低水位线,检查存储水箱中白色的浮球水位开关是否粘贴,这个时候需要打开加水盖,加入足够纯净水,拨动浮球开关,如以上方法不能解决报警,请无锡冠亚生产厂家售后,进行检测维修。 小型冷热冲击试验箱在遇到以上短路的状况是,需要及时解决,在遇到小型冷热冲击试验箱型号选择不当时,也会造成一些列故障的。
[font=宋体][color=#1E1F24][back=white]在充电桩下雨天,为了保护充电桩的安全,需要实现断电保护。光电液位传感器可以用于检测充电桩周围的水位,从而实现断电保护的功能。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]光电液位传感器内置了红外发射管和光敏接收器,并且检测部位是一个棱镜结构。在无水状态下,发射管发出的红外光经过透镜后会折射至接收管。而在有水状态下,光会折射到液体中,使接收器收不到或只能接收到少量光线。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]当下雨天充电桩周围的水位上升时,光电液位传感器会检测到水位的变化。一旦水位超过设定的安全水位,传感器会发出信号,触发断电保护机制。这样可以避免充电桩与水接触,防止电器部件受潮或短路,从而保护充电桩的安全。[/back][/color][/font][align=center][img=光电液位传感器,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309191432273344_7164_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]光电液位传感器的断电保护功能具有以下优势。首先,它是一种非接触式的传感器,不需要与水直接接触,避免了电器部件受潮的风险。其次,传感器的检测精度高,可以准确地感知水位的变化,及时触发断电保护。此外,光电液位传感器的结构简单,易于安装和维护。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]总的来说,[url=https://www.eptsz.com]光电液位传感器[/url]可以在充电桩下雨天实现断电保护。通过检测周围水位的变化,一旦水位超过安全水位,传感器会发出信号,触发断电保护机制,保护充电桩的安全。这种传感器具有非接触式、高精度和简单易用的优势,是一种有效的断电保护解决方案。[/back][/color][/font]
[size=18px]汽车充电桩在使用的过程中难免会有意外发生,这个时候就需要有个紧急停止工作的开关,像防倾倒开关,常见于用于汽车充电桩、和取暖机、电风扇,它在其中的功能主要是用于实现对充电桩、取暖器、电风扇等设备的防倾倒保护。如果充电桩设置有倾倒开关,就可以实现检测充电桩是否处于正常或者倾倒状态。当充电桩倾倒时,防倾倒开关则会给出信号,设备接收到信号后,则会控制断电,或者可以通过云端系统告知维修人员此处有异常,而维修人员则可以通过系统查看是位于哪个区域的充电桩倾倒了。[/size][align=center][size=18px][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203041032054176_3743_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/size][/align][size=18px]能点科技的防倾倒开关输出的信号为高低电平信号,采用的是光学原理,体积小,高可靠性, 对比市面上的其他类型的倾倒开关价格更为低廉。[/size][align=right][/align]
[size=18px]汽车充电桩在使用的过程中难免会有意外发生,这个时候就需要有个紧急停止工作的开关,像防倾倒开关,常见于用于汽车充电桩、和取暖机、电风扇,它在其中的功能主要是用于实现对充电桩、取暖器、电风扇等设备的防倾倒保护。如果充电桩设置有倾倒开关,就可以实现检测充电桩是否处于正常或者倾倒状态。当充电桩倾倒时,防倾倒开关则会给出信号,设备接收到信号后,则会控制断电,或者可以通过云端系统告知维修人员此处有异常,而维修人员则可以通过系统查看是位于哪个区域的充电桩倾倒了。[/size][align=center][size=18px][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203041025409260_3846_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/size][/align][size=18px]能点科技的防倾倒开关输出的信号为高低电平信号,采用的是光学原理,体积小,高可靠性, 对比市面上的其他类型的倾倒开关价格更为低廉。[/size][align=right][/align]
天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。此外,在用电磁波传送能量方面,非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性,即同一副天线既可用作发射天线,也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理。其目的是验证产品在高低温环境下各项性能指标符合客户或出厂检验要求。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207071615525100_953_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align] 天线高低温耐受试验方法如下: 1、高温耐受测试: 试验条件:温度:85℃±5℃、时间:160h 试验步骤:将处于85℃室温下的试验天线,在不通电的状态下按正常位置放入[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27536.htm]高低温试验箱[/url][/b]内,此时高低温试验箱的温度也为室温。对高低温试验箱进行降温,试验箱内温度以不大于5℃/min的速率上升到试验温度,并且等待试验样品达到稳定温度(所谓稳定温度是指试验样品的温度与其后温度之差在3℃)。试验样品在达到稳定温度后在规定温度下持续储存160小时。 2、低温耐受测试: 试验条件:温度:-30℃±5℃时间:160h 试验步骤:将处于-30℃室温下的试验天线,在不通电的状态下按正常位置放入高低温试验箱内,此时高低温试验箱的温度也为室温。对高低温试验箱进行降温,试验箱内温度以不大于5℃/min的速率下降到试验温度,并且等待试验样品达到稳定温度(所谓稳定温度是指试验样品的温度与其后温度之差在3℃)。试验样品在达到稳定温度后在规定温度下持续储存160小时。在存储时间结束后,应在升温前停止通电。等待温度恢复到常温后取出试验样品进行性能测试。
TD1330电动汽车充电桩现场测试仪TD1330 是一款专用于现场检测电动汽车交流充电桩的便携式仪器,其交流电压测量最大达 480 V,电流测量最大达 36 A ( 72 A 可选 ),功率 / 电能准确度为 0.02 级 / 0.05 级 / 0.1 级可选。该仪器可应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对交流充电桩在现场进行电能计量特性检测、传导充电互操作性测试、通讯协议一致性试验,或与其他设备一起组建完整的综合测试平台,对充电桩进行全功能型式试验、出厂检验、到货验收等。产品功能[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]交流谐波测量:测量动态范围宽,可检测 2[color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color]64 次谐波。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电量波形显示:实时充电曲线 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 显示并记录等。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]环境温度测量:自带测温传感器,用于测量现场的环境温度,以修正工作误差。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]时钟校验功能:内置 GPS 时钟模块,实时时钟显示,并对被检充电桩的北京时间对时。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]内置车辆控制导引电路:模拟控制导引电路电阻 R2 ( 1.2 kΩ [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color]1.4 kΩ ) 和 R3 ( 2.64 kΩ [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color]2.84 kΩ ),步进 1 Ω。[color=#0d0d0d] [/color]实现接口 CC、CP 及开关 S2 通断状态测试,测量导引控制电路中检测点 1、检测点 2 的电压、检测点 3 的阻值。测量控制导引电路中 CP 线上 PWM 信号的频率、占空比实时显示。主要特点[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配有标准的电动汽车传导充电用交流充电车辆插座 ( 符合 GB/T 20234 )。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]采用了抗直流的电流互感器技术,电流测试回路中无开关、继电器等机械触点,具有高可靠性。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]大电流可直接测量 ( 无需接线 ),一次连接可自动完成预设测试项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]带专用校准端子,可使用二种方法对装置进行校准或检定。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]采用高清液晶触摸彩屏,在阳光下可视,界面直观、操作便捷。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配备 RS232、RS485、CAN-BUS 接口及上位机软件,便于组建自动测试系统。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配便携式仪器箱,抗震及电气防护等级高,非常方便携带至现场。检测项目[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]计量特性检定:交流充电桩工作误差、充电量显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等试验项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]传导充电互操作性测试:连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试 ..... 等项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]型式评价试验:与其它设备一起组成完整的综合测试平台,可进行型式试验要求的所有试验项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]通讯协议一致性试验。现场测试连接示意图[img=,681,255]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/09/201809061443247175_1278_3123500_3.png!w681x255.jpg[/img]交流电压 、 电流测量[img=,682,446]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/09/201809061443524673_197_3123500_3.png!w682x446.jpg[/img]测量特性:[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电压测量范围:10 V [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]480 V[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电流测量范围:1 mA [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]36 A 或 72 A[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]手动 / 自动切换量程,7 位十进制显示[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]频率范围:45 Hz [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]65 Hz,分辨力:0.001 Hz,准确度:± 0.01 Hz[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]相位范围:0.000°[color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color]359.999°,分辨力:0.001°,准确度:± 0.025°[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]备注:① RD 为读数值,② RG 为量程值,下同,③ 60 A 量程为选件交流功率 / 电能测量[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]功率 / 电能测量范围:交流电压量程与交流电流量程的组合[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]功率因数范围:-1.000 000 ... 0.000 000 ... 1.000 000[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]标准电能脉冲输出:最高频率为 60 kHz,负载能力:大于 20 mA,支持有源和无源脉冲[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]标准电能脉冲输入:最高频率为 100 kHz,电平:0 [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]5 V[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]时钟准确度: ± 0.1 ppm一般技术规格[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]工作电源:AC ( 198 V [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]253V ) ,( 50 ± 2 ) Hz,最大功耗:80 VA[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]工作环境:-30 °C [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]55 °C,20%RH [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]80%RH,不结露[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]储藏条件:-30 °C [color=#0d0d0d]~[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]70 °C, 80%RH,不结露[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]装置尺寸:550 mm × 460 mm × 260 mm ( 长 × 宽 × 高 )[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]装置质量:约 21.5 kg[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]通讯接口:Rs232、CAN-BUS、RS485
[font=&][color=#333333]光电式倾倒开关是一种常用于充电桩的传感器,它能够实时检测充电桩的倾斜状态。充电桩是现代社会中广泛使用的设备,用于给电动车辆充电。然而,由于各种原因,充电桩可能会发生倾斜,这会影响充电效果和安全性。因此,光电式倾倒开关的应用在充电桩中具有重要意义。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]光电式倾倒开关的工作原理是利用光电传感器和倾斜开关的组合。当充电桩发生倾斜时,光电传感器会感知到倾斜角度的变化,并将信号传输给倾斜开关。倾斜开关会根据接收到的信号来判断充电桩的倾斜状态,并及时采取相应的措施。[/color][/font][align=center][img=光电倾倒开关,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307181415139261_9069_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][font=&][color=#333333]在充电桩中,光电式倾倒开关的应用主要体现在以下几个方面:[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]倾斜检测:光电式倾倒开关能够实时检测充电桩的倾斜状态。一旦充电桩发生倾斜,开关会立即发出信号,提醒操作人员及时采取措施,避免进一步倾斜导致的安全隐患。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]报警功能:光电式倾倒开关可以与充电桩的报警系统相连接,一旦充电桩发生倾斜,开关会触发报警系统,及时通知相关人员。这样可以保证充电桩的安全性,防止因倾斜导致的意外事故发生。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]自动停止充电:光电式倾倒开关还可以与充电桩的充电控制系统相连接。当充电桩发生倾斜时,开关会发送信号给充电控制系统,自动停止充电,以保护充电桩和电动车辆的安全。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]总之,[url=https://wwww.eptsz.com]光电式倾倒开关[/url]在充电桩中的应用具有重要的意义。它能够实时检测充电桩的倾斜状态,并及时采取相应的措施,保证充电桩的安全性和充电效果。随着电动车辆的普及和充电桩的增加,光电式倾倒开关的应用将会更加广泛,为充电桩的安全运行提供可靠的保障。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]
现在市场上多数的电动移液器,都是使用镍氢充电电池,作为电能的储存和供应,即实现充电和放电的过程。因镍氢充电池的记忆效应小,几乎可以忽略不记,并且技术比较成熟,而且,污染小,因而得以被广泛采用!但,这不是本文要讨论的重点。本文要讨论的重点是带有充电保护的电动移液器,在充电过程中应注意哪些事项?笔者以为,通常应注意回避以下错误或不当操作的发生,以延长电池的使用寿命。其一,什么是充电保护? 众所周知,充电电池在充电过程中,必须对其充电环境、时常及电流大小进行控制,否则,极容易损坏电池,这里所说的充电保护,即某些品牌的电动移液器在其主板电路中,就已经设计了一种具有自我保护的电路,以确保移液器能够自我避免超长时间充电,即过充电。其工作原理通常是,当电动移液器使用配套的充电器,充电到一定程度(完全充满)后,便会自动切断充电回路,从而即使移液器还和充电线路连在一起,但是,因充电回路被切断,实际上已经不再充电,从而达到防止过充电;其二,什么情况下充电保护功能是有效的? 根据上述描述,显而易见的是充电保护回路,其实也是靠电路上的一些列元器件,包括中央控制器来实现判断、切断回路的,因此,要想该保护功能有效,前提是,电动移液器必须处于开机状态,即在开机状态下充电,电动移液器才具有自我保护功能,才能有效防止过充电;其三,关机状态下会造成过充电吗? 答案显然是肯定的,当电动移液器处于关机状态,其保护电路的功能是关闭的,自然保护电路的功能也就无从发挥,那么,如果充电时间过长,发生过充电情况将是必然的。其道理很简单,就好比对手机进行充电,如果是开机状态对手机直接充电,假设手机里面也设置了防止过充电的自我保护电路,那么当充满电后,该保护电路将自行判断,并切断充电回路;但,如果将电池从手机里面取出来,放在充电器上进行充电,自然就是去了保护电路的保护。除非,对其进行充电的充电器自身就带有防止过充电的保护电路,否则,过充的现象无法避免;其四,电动移液器在充电时,可以使用吗? 这个,其实并没有什么一致的说法,理论上说,是可以使用的,且不会影响其电池的使用寿命,因为,镍氢充电电池几乎是没有记忆效应的,但实际上却并非如此!试问,充电中的手机是否可以使用呢?当然可以,但如果长时间使用,你将会发现手机的电板位置特别烫手,毫无疑问,高温对其电池的寿命肯定有影响。那么,电动移液器也是一样,如果长期的一边充电,一边使用,那么势必会对电池的寿命造成影响,具体影响多大,现在还没有确切的数据。 因此,对于电动移液器,要想最大限度的发挥其电池的使用效率,必须严格按照厂家付的说明书进行使用,切不可图方便,随心所欲的去使用。
[font=宋体][color=#1E1F24][back=white]倾倒保护是充电桩安全保护的重要组成部分。如果充电桩在充电过程中倒下,不仅可能损坏设备,还可能引发安全事故。因此,在充电桩上安装倾倒开关是非常必要的。光电倾倒开关内置红外发光二极管和光敏接收器。非倾倒状态时,内置滚珠处于发射管与接收管中间,光路截至,输出低电压状态。 倾倒状态时,发射管与接收器导通,输出高电压状态。[/back][/color][/font][align=center][img=倾倒保护开关,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309151417552268_5867_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]当检测到充电桩倾斜角度超过设定值时,控制系统会立即切断电源并发出警报,以防止充电桩倒下造成损坏或安全事故。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]倾倒传感器通常被放置在充电桩的底部,可以检测充电桩的倾斜角度。当充电桩倾斜角度超过设定值时,[url=https://www.eptsz.com]倾倒传感器[/url]会发出信号,控制系统接收到信号后,会立即切断电源并发出警报,以提醒使用者注意并采取措施,避免充电桩倒下造成损坏或安全事故。[/back][/color][/font]
电池短路试验机用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池(用于移动电话、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品)、镍氢、镍镉以及铅酸电池(用于电动工具、玩具、电动自行车等产品)的外部短路试验,大家在采购本电池短路试验机时,要先了解产品,我司生产的电池短路试验机在技术、功能方面都满足以下要求。 技术规格要求: 1 适用范围 1.1 适用标准 电池短路试验机适用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池(用于移动电话、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品)、镍氢、镍镉以及铅酸电池(用于电动工具、玩具、电动自行车等产品),按照标准GB8897.4-2002、GB/T18287-2000、IEC60086-4: 2000、IEC62133: 2002、UL1642: 2006、SN/T1413-2004、SN/T1414.3-2004中的有关要求,进行外部短路试验。 1.2 试验要求 上述标准中,对于外部短路试验的规定要求略有不同,电池短路试验机满足以下全部的试验要求: 1)电池在(55±2)℃的环境下达到温度平衡后,在相同温度下经受外电路总阻值0.1Ω的短路,短路继续至电池外壳温度回落至(55±2)℃后,再持续1小时以上。 2)满充的电池或电池组在(20±5)℃或(55±5)℃的环境条件下,电池或电池组的正负极之间经受外电路总阻值0.1Ω的短路,短路试验持续24小时,或电池外壳温度下降到比峰值低20%时结束(采用热电偶监控),取时间较短的试验情况。 2 主要技术参数与功能 2.1 主要技术参数 1)温度范围:RT+20℃~100℃ 2)温度均匀度:±2℃ 3)温度波动度:±0.5℃ 4)短路工位:5路 5)测温工位:5路 6)每路短路电阻:<0.1Ω或<0.05Ω可选 7)短路工作腔底面积:600mm×600mm 8)适用样品最大尺寸:500mm 2.2 主要功能 1)电池短路试验机采用全封闭的箱体结构,短路工作腔与设备本体的电气线路部分隔离。 2)短路工作腔具有隔爆和排气功能,能够瞬间释放试样爆炸产生的压力,并排出爆炸产生的烟尘。 3)电池短路试验机的工作腔具有适度的耐腐蚀和便于清洁的功能,能够经受电池爆炸产生的腐蚀性液体的侵蚀,便于清洗。 4)电池短路试验机采用远程和现场两种控制方式,短路过程通过自动控制完成。 5)短路工作腔安装具有防弹功能的观察窗,以便对短路过程进行监控; 6)短路工作腔具有烟雾监控和声光报警功能,以对爆炸发生与否进行判断和报警。 3 安装要求 需求方要提供排气烟道或根据具体要求,供求方另行单独设计、制造、安装废气处理机组及排烟管路。
[size=18px]防倾倒开关工作原理:当主机倾斜或者跌倒时,防倾倒开关内的球体在其重力作用下产生位移,由于球体的脱离使压片恢复原位,开关瞬间断开停止工作。当把主机扶起时球体回到原位,主机继续正常工作。充电桩倾倒断电:在充电桩与车辆连接通电状态下,应保证向任意方向倾倒充电桩,所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能,避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。[img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205241747382805_1292_4008598_3.jpg!w690x690.jpg[/img]与现有机械式倾倒开关比较: 1.体积小、价格便宜 2.精度高、安装方便 3.可靠性高、寿命长、无安全隐患[/size]
[color=#222222] USB 5V充电器应用广泛,手机、MP3、MP4、USB[url=http://www.ic37.com]电子[/url][/color][color=#222222]音箱、电子学习机、电子词典、移动应急电源、充电宝、无线设备等。本开关电源充电器电路具有过流过载短路保护功能,电路原理简单,容易制作,成本低等优点。适合电子电工爱好者练习。[/color][color=#222222] 一:工作原理[/color][color=#222222] 接通电源,通过D1整流,滤波电容C1有300V左右的直流电压,通过R2给Q1的基极提供电流,Q1的发射极有R1电流检测电阻R1,Q1基极得电后,会经过T1的(3、4)产生集电极电流。[/color][color=#222222] 同时在T1的(5、6)(1、2)上产生感应电压,这两个次级绝缘的圈数相同的[url=http://www.pcbindex.com]线圈[/url][/color][color=#222222],T1(1、2)输出由D7整流、C5滤波后通过USB座给负载供电。[/color][color=#222222] 其中T1(5、6)经D6整流、C2滤波后通过IC1:4.3V稳压管[/color][color=#222222]、Q2组成取样比较电路,检测输出电压高低。[/color][color=#222222] 其中T1(5、6)、C3、R4还组成Q1三级管[/color][color=#222222]的正反馈电路,让Q1工作在高频振荡,不停的给T1(3、4)开关供电。[/color][color=#222222] 当负载变轻或者电源电压变高等任何原因导致输出电压升高时,T1(5、6)、IC1取样比较导致Q2导通,Q1基极电流减小,集电极电流减小,负载能力变小,从而导致输出电压降低。[/color][color=#222222] 当输出电压降低后,Q2取样后又会截止,Q1的负载能力变强,输出电压又会升高;这样起到自动稳压作用。[/color][color=#222222] [/color][align=center][img]http://file2.dzsc.com/data/18/12/25/9207_133147956.jpg[/img][/align][color=#222222] 二:RCD功能讲解[/color][color=#222222] R5、C4、D5元件作用如下:[/color][color=#222222] T1变压器是电感元件,Q1工作在开关状态,当Q1截止时,会在集电极感应出很高的电压,这个电压可能高达1000伏以上,这会使Q1击穿损坏,现在有了高速开关管D5,这个电压可以给C4充电,吸收这个高压,C4充电后可以立即通过R5放电,这样Q1不会因集电极的高电压击穿损坏了。保护Q1三极管可靠工作,提高电路稳定性。[/color][color=#222222] 三:电路保护功能[/color][color=#222222] 本电路具有过流过载短路保护功能:[/color][color=#222222] 当负载过载或者短路时,Q1的集电极电流大增,而Q1的发射极电阻R1会产生较高的压降,这个过载或者短路产生的高电压会经过R3让Q2饱和导通,从而让Q1截止停止输出防止过载损坏。[/color][color=#222222] 因此,改变R1的大小,可以改变负载能力,如果要求输出电流小,例如只需要输出5V100MA,可以将R1阻值改大。[/color][color=#222222] 当然,如果需要输出5V500MA的话,就需要将R1适当改小。[/color][color=#222222] 注意:[/color][color=#222222] R1改小会增加烧坏Q1的可能性,如果需要大电流输出,建议更换13003、13007中大功率管[/color][color=#222222],并加装适当的铝制散热器。[/color][color=#222222] 四:电路功能[/color][color=#222222] 输入参数:AC160-240V,50/60Hz[/color][color=#222222] 额定输出:DC 5V 250mA[/color][color=#222222] 输出电流需要500mA时,要更换Q1为13003或13005[/color]
[font=宋体][/font][font=宋体][/font][font=宋体]锂电池充电芯片的主要功能如下:[/font][font=宋体][/font][font=宋体][/font][font=宋体]充电管理功能:充电芯片能够对锂电池进行智能化管理,根据电池的状态和需求,调节充电电流和电压,以实现快速充电、恒流充电、恒压充电等不同的充电模式。通过合理控制充电过程,可以最大程度地提高电池的充电效率和充电速度。[/font][font=宋体][/font][font=宋体]充电保护功能:充电芯片能够对锂电池进行多层次的保护,防止电池充电过程中出现过充、过放、过流、过热等异常情况。它可以实时监测电池的电压、电流、温度等参数,一旦发现异常,就会自动停止充电或调整充电参数,以确保电池的安全运行。[/font][font=宋体][font=宋体]锂电池充电芯片是一种用于控制锂电池充电的电路芯片[/font]1。随着智能手机、电子产品以及电动汽车等电子设备的普及,锂电池作为一种常见的电源储存设备,得到了广泛的应用。而锂电池充电芯片在锂电池的充电过程中,发挥着至关重要的作用。[/font][font=宋体][/font][font=宋体][font=宋体]此外,不同型号的锂电池充电芯片具有不同的特性和应用场景。例如,惠海半导体[/font]H4054芯片采用开关电源技术,内置OVP电路可以有效防止电池过充和过放,提高电池寿命和安全性。而USB升压型锂电充电芯片则广泛应用于各种移动设备和便携式电子产品中,如智能手机、平板电脑、笔记本电脑、蓝牙耳机、智能手表等。[/font][font=宋体][/font][font=宋体][/font][font=宋体]H4056 是一款线性锂离子电池充电器芯片,主要应用于单节锂电池充电。无需外接检测电阻,其内部为MOSFET 结构,因此无需外接反向二极管。具有电池温度检测、CE 使能功能,并且具有二个指示管脚指示充电状态、充电终止状态和输入电压状态。[/font][font=宋体][/font][font=宋体][/font][font=宋体]1.采用开关电源技术实现电压的转换和调整,提供稳定的充电电压。[/font][font=宋体][/font][font=宋体]2.内置OVP(过压保护)电路,防止电池过充和过放。[/font][font=宋体][/font][font=宋体]3.具有温度保护功能,当芯片温度过高时会自动切断充电电源。[/font][font=宋体][/font][font=宋体]4.使用时需注意输入电压范围,超出范围可能会损坏芯片。[/font][font=宋体][/font][font=宋体][/font][font=宋体]广泛应用于充电器、移动电源、车充、无线充电器等产品。特别适用于空间有限的便携式产品。[img=,387,227]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/05/202405091011010243_6755_5178835_3.jpg!w387x227.jpg[/img][/font][font=宋体][/font][font=宋体][/font]
吃货不耐受食物怎么办?都说中国人最会吃,但还真不是每个中国人都能有口福遍尝美味,有些人在吃过某种食物后,会出现肠胃或皮肤不适,这并不是过敏,临床上这种“遗憾”也可能是食物不耐受。而对于吃货们来说,这种遗憾真的是太痛苦了,有没有缓解的方式的? 食物不耐受不少,一半中国人对牛奶不耐受 说到不耐受,最熟悉的就是牛奶了,有些人在饮用牛奶之后出现胃肠不适,腹泻等,这就是不耐受的典型情况。数据表明,由于遗传基因与种族的关系,有50%左右的中国人身体里都缺乏一种叫乳糖酶的东西。乳糖酶的活性不够,就消耗不了牛奶中的乳糖,就会出现不同程度的腹胀、腹泻,甚至腹痛,对于牛奶的不良反应还有一个专门的名字叫做——乳糖不耐受。食物不耐受的症状有表现在消化系统的,如腹痛腹泻;有皮肤系统的,如皮疹、瘙痒。 除了牛奶,还有部分人吃了比较多的冷冻的海鲜过后,身上会起痒痒的红疙瘩。另外,像辣椒、韭菜等自身含有刺激性的食物,会让人食用过后产生胃肠道的刺激症状,或者腹泻。但这种腹泻并不是吃坏东西,也不是病菌导致的,只是吃辣太多刺激了胃肠道产生的耐受不良。 除了吃东西,我们常常饮用的酒水也会不耐受。生活中有很多人不太能喝酒,喝上两口脸就通红,有的人甚至身上都红。不耐受不等于完全不能吃。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/08/201508292229_563466_1751239_3.png让身体耐受不良的食物这辈子真就碰不得了?王良录教授告诉我们,并不是这样。 之所以常常听有些人说“我不能吃这个”、“我过敏”,一方面是这种食物确实让身体产生了不良反应,这主要是没掌握好吃法或量的原因;另一方面,则是受到了来自医生与自我心理的误导。不是变态反应科专业的医生,可能会在诊断时将关联性不强的症状相对应,告诉患者禁食。而患者在食用时也会主观地认为自己吃不了,由心理导致身体上的不适。 事实上,喝了牛奶就不舒服的人,可以少喝或者喝酸奶,喝真正经过发酵的酸奶,不是勾兑的乳酸饮料。喜欢吃海鲜的人,一定记住要吃新鲜的,同时也要掌握好食用量。 对于食物不耐受来说,除非严重不适,其他只待症状消除即可,并不需要特别治疗;如果症状明显或严重,建议及时到医院就诊。平时只要记住这个让你耐受不良的食物,下次不吃或少吃就行了。讨论:所谓的不耐受,您遇到过吗,您作为吃货怎么看待这个问题呢?请参与讨论赢取积分哦
[color=#DC143C][size=6]电气线路火灾中铜导线一次短路与二次短路的显微组织特征[/size][/color]摘 要:对电气线路火灾中铜导线的一次短路与二次短路的显微组织特性进行了对比分析,利用二者之间微结构形态上的差异来分析鉴定火灾的起因,为公安消防部门侦破火灾案件提供了有利的科学证据,可使案件侦破率及破案速度大大提高。因而,将此项工作加以推广有十分重要的意义。与金相显微镜比较,用电镜进行观察分析具有放大倍数连续调节范围大,景深大,分辨率高,同时具有图象更清晰,立体感更明显的特点。关键词:一次短路 二次短路 熔珠 熔痕 柱状晶 等轴晶电镜观察分析是研究金属材料,半导体材料及一切固体材料和生物医学材料的表面形态,内部组织及其结构的一门科学。在上述学科中电镜已得到了广泛的应用。而将它的科学理论,技术方法和仪器设备应用到消防部门,用于电气火灾原因分析中,则是一种比较新的方法。通常,火灾现场的金属残留物很多,在什么部位取样是很重要的。取样部位的恰当与否,直接影响到检查结果的准确性。因而,必须提取带有融化痕迹的物证。由电气线路、设备故障引起的火灾,在故障点高温作用下,绝大多数的铜、铝甚至钢铁及其它合金等,都会出现熔化现象。分析这些金属或导线残留物熔痕的表面形态和其内部的组织结构,对于认定火灾起因才有意义。本文仅对电气线路火灾中铜导线的一次短路与二次短路的显微特征进行比较分析。1 实验部分1.1 导线短路痕迹的形成及其表现形式电气线路中的不同相或不同电位的两根或两根以上的导线不经负载直接接触称为短路。由于短路的瞬时温度可达2000℃以上,而常用的铜导线的熔点为1083℃,因此,短路强烈的电弧高温作用可使铜导线局部金属迅速熔融,气化,甚至造成金属熔滴的飞溅,从而产生了导线短路熔化的痕迹。导线短路形成的熔痕可分为两种:一种是发生在火灾之前的短路,称为一次短路熔痕:另一种是着火后,火灾火焰或火灾热使导线绝缘破坏而形成的短路,称之为二次短路熔痕。由于短路电流的大小及作用时间的不同,因而短路熔痕的外观状态相当复杂,常见的有以下几种:(1)短路熔珠 (2)尖状熔痕 (3)凹坑状熔痕 (4)喷溅熔珠。
[font=等线]如今,随着电动车的普及,为解决电动车充电问题,充电桩也应运而生,为了防止充电桩在下雨天因为浸水而导致出现一系列问题,需要对充电桩液位进行检测,检测到有水时,及时控制断电等保护措施,防止带来不必要的损失。[/font][font='Segoe UI'][font=等线][url=https://www.eptsz.com]光电液位传感器[/url]是一种常见的液位检测装置。它内置了光学电子元件,体积小、功耗低,寿命长,并具备[/font]IP68[font=等线]防水等级。光电液位传感器采用棱镜结构,内置红外发射管和光敏接收器。在无水状态下,发射管发出的光经透镜折射至接收管;而在有水状态下,光会被液体折射,导致接收器接收到少量或者没有光线。通过检测接收器接收到的光信号的强度,可以确定液位的高低。[/font][/font][align=center][img=充电桩,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/04/202404081555527477_9002_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][font=等线]而浮球液位开关内部是由浮球、干簧管、磁铁组成,它是通过水位的上升或下降而带动浮球和磁铁,当磁铁移动到干簧管位置时,驱动簧片开关打开或关闭。浮球开关是机械式工作原理,结构也很复杂松散,长时间使用容易产生水垢不易清洗,从而导致浮球卡死,而且这种结构不适合检测粘稠或有杂质液体,以此在充电桩的应用,光电液位传感器更具有优势。[/font][font=等线] [/font]
不但色谱柱有pH值范围限制,液相仪器由于不同耗材材质的原因也有pH限制,现在已知不锈钢管路的pH最好控制在2以上,有的转子密封垫pH不能大于10,流通池的石英窗pH不能大于9.5。所以请问下安捷伦、岛津、戴安、waters这些仪器的pH值耐受范围是多少?
近日,南京一小区电动车起火引发火灾,致15死44伤的新闻,引发大家关注。[align=center][img=南京一小区电动车起火引发火灾,致15死44伤的新闻.png,400,331]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/bec6cb38-8362-49d8-b73e-9b84a4bf9bf0.jpg[/img][/align] 2月23日凌晨4时许,南京雨花台区明尚西苑小区6号楼突发火灾,多处窗户有明火燃烧,浓烟弥漫。 24日凌晨,南京市召开新闻发布会通报雨花台区“223”火灾事故有关情况。截至23日24时,事故共造成15人遇难,44人在院治疗。南京市消防救援支队负责人介绍,经初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发,具体原因正在进一步调查。 电动车作为常见的交通工具,因其节能环保、轻便等优点,已逐步成为城市出行的重要“座驾”之一。在日常生活中,我们经常可以在单元门里、走廊过道里看到停放的电动车,也看到过有人在家中,或者从家里接出电线来进行“飞行”充电,而这些行为或多或少都存在安全隐患。 那么为什么停放在室内、楼道的电动车会发生危险?我们又该如何避免事故的发生呢? 今天就一起来了解一下。 电动车为什么要用锂电池? 电池又是如何爆炸的? 通常适用于电动车的动力电池,可以分为锂电池和铅酸电池两大类。而锂电池因为功率密度高、重量轻、对环境友好等特点,成为了电动车的首选电源。 据中国电子工业标准化技术协会(CESA)统计的数据显示,2020年中国新增电化学储能装机容量中,锂电池占据了97.1%,在市场上具有一定的优势。而造成锂电池爆炸最主要的因素有过充和短路两大类。 楼梯间内一辆正在充电的电动车突然自燃,视频的短短15秒内爆炸了3次! 过充,主要发生在锂电池的充电过程,由于电池存在电阻,充电过程中电池会蓄积大量的热量。锂电池中的保护装置可以通过检测电压的方式,对过充进行一定程度的保护。 但是,当过充时间过长,电压持续过高时,锂离子电池内部容易出现枝晶短路,导致锂电池温度和压力不断上升,从而产生爆炸、起火的风险。 短路,则主要发生在锂电池的使用过程中,锂电池在使用时,自身温度会持续上升,同时电池也维持正常的散热。 如果因为外界因素导致电池温度过高,则容易导致电池隔膜损坏,引起短路,从而造成内部热量积累过多,引发链式化学反应,造成电池爆炸燃烧。 此外,不同品牌的电动车混用充电设备,也会给电池造成损伤。 [b][size=16px] 为什么停放在室内楼道的电动车会发生危险?[/size][/b] 如今,越来越多人把电动自行车、电动摩托车作为自行车的替代工具,并且就像自行车那样停放在住宅楼门厅、楼道或阳台上。可需要注意的是。电动车与自行车不同,它本身会引发火灾。 首先,由于电动车充电时间长,甚至很多居民会通宵对它充电,这就使电池可能成为引火源。 其次,电动车上很多部件是塑料制造的,一旦起火,就会迅速燃烧,火焰和烟气的温度很高,烟气中含有各种毒气,严重威胁着居民的生命安全。 电动车火灾到底有多可怕?夺命只需90秒。电动车一旦着火,90秒后,温度便可达到200℃。一台电动车燃烧产生的毒气,足以使上百人窒息而亡。[b][size=16px] 使用电动车,我们应该做到这些[/size][/b] ① 尽量选择统一配置的充电、停放地点 自觉把电动车停在建有电动车集中停放充电库的地方充电。尽管这样做会多走些路,不如把它停在门厅、楼道里方便,但与全家、全楼居民的生命安全相比,这些麻烦微不足道。 ② 电动车不要放在住宅内、楼道内充电 在没有集中停放充电库的小区里,只能在家里给电动车电池充电的居民,不能把电动车停放在住宅楼门厅、楼道里通宵充电,更不能户外飞线充电。 ③ 合理充电,避免过充 充电时,先插电池插头,再插电源插头 拔电时,先拔电源插头,再拔电池插头,注意时间不宜过长。 ④ 让充电的电池远离可燃物 电动车充电时,要远离易燃易爆物品,以防电动车起火后火烧连营,造成更大的事故。 ⑤ 家里配备灭火器 在家里配备适用的灭火器,至少楼道里要有灭火器,并掌握灭火器的使用方法,以便万一发生火灾时及时正确地扑救。 ⑥ 避免在阳光下直接暴晒电池 外界温度过高容易影响锂电池本身的散热,从而导致电池内部温度过高,引发隔膜熔穿和短路现象。 因此,应该避免电池直接暴晒,同时也不要靠近温度过高的热源。[b][size=16px] 不幸发生火灾了怎么办?[/size][/b] 万一家里不小心发生了电动车火灾,可以安排一名成年人负责灭火,同时家里其他成员全部撤离。此外,灭火者如果灭火失败,也要迅速逃生。出户门时顺便关上户门,逃生途中顺便通知邻居,到了户外再打电话向119报火警。 住宅楼的门厅、楼道或楼下邻居家发生电动车火灾,则一定要关上户门留在家里待援,千万不能下楼企图冲出大门逃生。绝大多数电动车火灾死亡是由此造成的。 日常生活中,一定要注意正确使用电池,电动车不要私自更换电池,尽量安放在统一配置的停放地点,切记不要放在楼道和公共门厅。[size=14px][color=#707d8a][ 来源:科学辟谣 ][/color][/size]
为符合国家对于交通工具环保节能的要求,越来越多的人在短距离出行的时候,会选择电动自行车,既方便又省力。既然是电动自行车,就必然要充电,而充电器作为电流转换设备,它的充电速度的快慢,多少决定着电动自行车的使用情况,所以在设计充电器电路的时候需要采用优质的MOS管,控制好栅极电压。[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/1y1O8/i/515fcc6ae80a541516b4ab11c99f4ad0-sz_176059.JPG?x-oss-process=style/xmorient[/img]MOS管是电压驱动型器件,主要就是最优控制它的栅极,只要栅极G和源级S间给一个适当电压,源级S和漏级D间导电通路就形成。同时MOS管在充电器里面充当可变电阻的作用,电阻的阻值由栅压决定,栅压恒定,电阻值就恒定,电阻值恒定,流过它的电流就恒定,功率也恒定,因此采用优质的高压MOS管设计充电器的电路,可以让充电器保持稳压稳流输出,不仅能提高充电速度,在安全上面也有保障。而飞虹的这款FHP10N60 / FHF10N60高压MOS管为N沟道增强型高压功率MOS场效应管,行业通用名为FQP10N60、TK10A60D。这款产品广泛适用于AC-DC开关电源, DC-DC电源转换器,高压H桥PMW马达驱动。它的封装形式是TO-220/TO-220F/TO-262/TO-263,而脚位排列是GDS。此外,这款产品最大的特点是10A, 600V, RDS(on) = 0.85Ω(max) @VGS = 10 V低电荷、低反向传输电容开关速度快。[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/1y1O8/i/527c4a8310ee89ffb48be83386b7d87c-sz_182836.JPG?x-oss-process=style/xmorient[/img]广州飞虹电子不断打造新品,力求把产品使用范围拓展到多个领域,可根据客户需求量身定制MOS管产品,打造一款你想要的MOS管。
串联谐振试验装置在高压耐压试验中的应用大大降低了高压耐压试验的难度。传统高压耐压试验有着试验设备大,不易搬动,试验效率慢等缺点。串联谐振高压耐压试验装置很好的克服了传统高压耐压试验的缺点,并在此基础上有了更大的改进,也让高压耐压试验变的更加有效率。 针对220Kv高压套管和主变压器、隔离开关等电气设备的交流耐压试验,串联谐振耐压试验装置具备宽泛的适用范围,同样也是各个高压试验部门、电力承装修试工程单位非常实用且好用的高压耐压测试设备。 串联谐振耐压试验装置具备这电源容量小,设备体积重量小,改善输出电压波形,防止大的短路电流烧伤故障点,以及不会出现任何恢复过电压的试验优势特点。特别是它的改善输出波形,防止大短路电流烧伤故障点和不会出现任何恢复过电压的优势,让高压耐压试验变的非常安全可靠。这是因为谐振电源为谐振式滤波电路,因此不仅能够改善处处电压的波形畸变还能得到非常好的正弦波形,从而防止了谐波峰值对被试品的无击穿。试验处在串联谐振状态时,被试品的绝缘弱点被击穿时,电路会马上脱谐,回路电流迅速下降到正常试验电流的很小倍,让串联谐振能快速找到绝缘弱点,又防止了短路电流烧伤故障点的隐患。当被试品发生击穿时,因为失去了谐振的条件,因此高电压也马上消失了,并且不会出现任何恢复过电压。
[img=,690,297]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/01/202301232128372521_7603_1626275_3.png!w690x297.jpg[/img][align=center][b][color=#d92142]上海市市场监督管理局 上海市交通委员会[/color][/b][/align][align=center][b][color=#d92142]关于做好电动汽车充电桩强制检定工作的通知[/color][/b][/align][size=15px]各区市场监管局,临港新片区市场监管局,各区交通委,各相关计量检定机构,上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台,各充电桩运营企业,各相关单位:[/size][size=15px]电动汽车充电桩(以下简称“充电桩”)是车主与充电运营企业间进行贸易结算的计量器具,根据《市场监管总局关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》(2020年第42号),充电桩将于2023年1月1日起实施强制检定。2022年6月市场监管总局修订发布的国家计量检定规程《电动汽车交流充电桩(试行)》(JJG1148—2022)和《电动汽车非车载充电机(试行)》(JJG1149—2022)于2022年12月28日起实施。为做好本市充电桩强制检定工作,现将有关事项通知如下。[/size][size=16px][b]一、工作原则[/b][/size][size=15px]以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,坚持以人民为中心的发展思想,有序推进本市充电桩强制检定工作,全力保护消费者合法权益,服务本市充电设施高质量发展。结合本市实际情况,充电桩强制检定工作按照“分批实施、科学有序、不断不乱”的原则于2023年1月1日起正式开展。按照国家相关规定,强制检定经费由财政保障。[/size][size=15px]本市用于贸易结算的公用、专用及共享充电桩(不包括私人共享充电桩)纳入强制检定范围。市市场监管局将根据各充电站点充电桩利用率,通过抽样方式合理安排每年的检定工作,对于2023—2025年新增的充电桩将在下一年度列入抽样计划。2026年1月1日起,新增的强制检定范围内的充电桩应在强制检定合格后方可投入使用;所有纳入强制检定范围的在用充电桩应按照检定规程要求在到期前实施周期检定。[/size][size=16px][b]二、工作要求[/b][/size][size=15px]1.各充电桩运营企业要落实主体责任,建立充电桩计量管理制度,确保在用充电桩量值准确可靠。一是要做好强制检定工作,根据全市年度抽样计划,及时通过本市计量器具强制检定公共服务平台(https://exp.scjgj.sh.gov.cn/)提出检定申请,加强与计量检定机构的沟通,配合做好现场检定工作;二是要合规运营,加强充电桩国家计量检定规程的学习,将检定规程相关要求纳入充电桩采购要求,对检定不合格或超过检定周期的充电桩应立即暂停使用;三是要主动担责,切实保护消费者权益,对当年度未列入抽样计划的充电桩要通过加强运维、开展比对等方式保证电能计量准确。[/size][size=15px]2.各计量检定机构要加强自身能力建设,严格按照检定规程实施强制检定,加大本市计量器具强制检定公共服务平台的宣传,及时受理检定申请。相关计量检定机构要提前做好承担强制检定工作相应的招投标准备,根据全市抽样计划,提前做好人员、设备的保障,制定检定工作实施方案,加强与充电桩运营企业的沟通协调,确保强制检定按计划顺利实施。[/size][size=15px]3.各区市场监管局、临港新片区市场监管局要根据所在区域充电桩信息及全市抽样计划制定监管方案,督促充电桩运营企业“应检尽检”,对使用未经强制检定或检定不合格继续使用的,要依法查处;对未列入当年度抽样计划的充电桩,推动运营企业通过各种溯源方式确保充电桩的量值准确可靠;及时处理因充电桩计量准确度纠纷引起的计量仲裁检定。各区交通委应督促相关运营企业按照市场监管部门计划落实充电桩强制检定工作。[/size][size=15px]4.上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台应定期向市市场监管局报送全市充电桩相关信息,推进与本市计量器具强制检定公共服务平台互联互通,为实施充电桩强制检定提供服务和支撑。对充电站点及运营企业开展接入考核时,将充电桩“应检尽检”情况纳入考核标准统筹考虑。[/size][size=16px][b]三、保障措施[/b][/size][size=15px]1.高度重视。充电桩量值准确可靠与消费者切身利益密切相关,各单位要充分认识做好本市充电桩强制检定工作的重要性,加强组织领导,强化责任落实,扎实推进强制检定工作,促进电动汽车产业健康发展,助力本市绿色低碳转型。[/size][size=15px]2.精心组织。市市场监管局会同市交通委加强充电桩分布和使用数据分析,科学合理编制年度抽样计划,统筹检定任务安排。各单位要加强对充电桩强制检定工作的宣传。[/size][size=15px]3.合力推进。市市场监管局将及时向市交通委通报全市充电桩强制检定信息。各区市场监管局、交通委要建立信息沟通机制,推动充电桩强制检定工作有序开展。各相关区市场监管局要督促本区法定计量检定机构加强充电桩社会公用计量标准建设,积极做好检定人员和经费保障。鼓励各计量检定机构开展充电桩在线监测技术研究,为创新监管方式提供支撑。[/size][size=14px][/size][align=center][color=#888888]END[/color][/align]
[align=left][font=宋体]充电桩一般常见于公共建筑,其作用是为各种类型的电动汽车充电。这类设备通常都是安装在户外,而不是人为经常看,所以需要有传感器及时查看情况,避免因设备异常造成损坏。通常这类应用会需要倾倒保护和防浸水保护。[/font][/align][align=left][font=宋体]在户外,暴雨时,如果地面水位上升,充电桩长期浸泡在水中,水会进入充电桩内壁。为了避免电路损坏或其他危险事件,需要为充电桩添加水位监测和报警装置。[/font][/align][align=left][font=宋体]需在充电桩底部安装光电水位传感器。液位传感器检测到水后,会在一秒钟内输出信号。充电桩接收到信号后则会做出对应的动作:例如实现远程计算机、APP报警或控制断电。[/font][font=宋体] [/font][/align][align=center][img=液位检测传感器,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402291541179911_4834_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][align=left][font=宋体]而倾倒保护,则需防倾倒开关,安装防倾倒开关,可以在充电桩出现倾倒时进行提醒,避免充电桩倒地但是无人发现,设备造成损坏。[/font][/align][align=left][font=宋体][url=https://www.eptsz.com]光电式传感器[/url]与浮球式传感器对比,光电液位传感器利用光学反射原理检测液位。其可靠性和重复精度都很高,液位检测精度可达正负1mm。[/font][/align][align=left][font=宋体]浮球液位传感器是可靠性和精度较低的机械式传感器,容易受到水垢和杂物的影响。一旦石块、塑料树叶等小杂物进入浮球的间隙,浮子就会被卡住并误判。所以两者相比光电式更为合适此应用。[/font][/align]
若一台感应调压器高压侧10kV绕组相间短路出故降如何处理呢?某厂一台感应调压器,额定电压为低压侧三相380V、高压侧三相I0kv.。1000kVA.调压器为一台T频感应加热炉提供高压电源。 一天,调压器开关突然跳闸。跳闸后,经用2500V兆欧表测量,调压器绕组对地绝缘电阻正常。判定无接地故障,重新试送电,再次跳闸,判定有短路故障。将高压侧的电缆拆去,首次送入380v电压。.但将调压器旋转较小角度,输出较低电压,结果测得输出电压为30V、 50v、 90V。再次输入电流为2A.、5A、 7A三相电压和三相电流都严重不平衡。由此可以判断,调压器绕组间有相间短路故障。 吊芯检查:调压器定子绕组上端头两相绕组间绝缘有明显击穿痕迹,由于高压绝缘击穿,导致高压闪络放电造成相相间短路,开关跳闸。 处理:用远红外线板对短路的两绕组进行局部加热,取出槽楔,趁热将两个饶组的上层线棒取,清理干净端部故障点的绝缘。因导线并没有明显烧伤,故只对故障处重新处理绝缘:在匝间用黄蜡绸包扎,层间垫以青壳纸,外面又用黄蜡绸包14层,再用绸带外包一层,最后进行绕组整形,重新将两个绕组的上层线棒放入槽内,打进槽楔。用2500V兆欧表测量绝缘正常。之后,用红外线板烘干12b,再以25kv高压进行耐压试验1min,正常.,重新组装后,运行正常.