空速管|攻角传感器|迎角传感器|侧滑角传感器|拖锥产品应用 SpaceAge Control为满足飞行试验和飞行器测试程序中精密可靠的数据采集的需要,Spaceage Control大气数据产品已经证明了它们在过去30多年年中在世界范围内的价值。拥有广泛的基于 **,防御,商业,研究,大学系统承包商和政府等行业的用户,Spaceage Control的大气数据产品可以为各种应用量身定做。 大多数空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统包含空速管(全静压管),攻角传感器(AOA,α,也叫迎角,迎角传感器)和侧滑角传感器(AOS,β)风向标。空速管也叫皮托管,总压管。风向标,也叫气流方向传感器或流向角感应器,与精密电位计(或同步机或解析器)连接在一起,提供出一个表示相对于大气空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统纵轴的空气流方向的电信号。同时备有大气总温度传感器可供选择。SpaceAge Control公司生产和设计的空速管/攻角侧滑角传感器大气数据产品系统获得飞行器的攻角(AOA,α), 侧滑角传感器(AOS,β),外部大气温度(OAT)和总大气温度 (TAT)飞行参数。 产品包括:微型空速管/攻角侧滑角传感器系统、加热/不加热微型空速管/攻角侧滑角系统,旋转头空速管/攻角侧滑角系统、高马赫数空速管/攻角侧滑角系统,L型总静压管(全静压管),直柄型总压管(全压管),拖锥产品、拖尾、大气温度传感器。这些产品可采用飞机前端安装、机翼下方安装及机身等安装方式。这些产品提供压力和气流方向等数据给数据采集系统或大气数据计算机,用来计算飞行器的方向,空速,海拔高度和相关的信息。 产品广泛应用于用于无人机,直升机和短距离/垂直短距起落的飞行器,战斗机等**飞行器和民用飞行器。 另外Spaceage Control所提供的产品包括 拖锥(trailing cone),拖尾(trailing bombs)、独立的攻角和侧滑角传感器和相关支持设备。为了得到更多的有关飞行器上大气数据的测量,参见美国国家航空和宇宙航天局(NASA)的“大气数据测量和校准技术文件”,这个文件是有关大气数据测量方法*重要的原始资料,包含参考文献和参考书目。选列表 下面为SpaceAge Control公司的标准的大气数据产品选型目录。空速管|攻角传感器|侧滑角传感器系统包含空速管,攻角传感器和侧滑角传感器(α和β)风向标。我们可以为特殊的空速管构型进行定制,其中包含单攻角侧滑角传感器、攻角侧滑角传感器、大气总温度传感器和安装扩展部件。型号标准输出外形尺寸 (英寸) (毫米)质量标称*大校准空速加热或不加热 典型飞行器应用举例和CAD文件4380系列L型总压受感器(全压管)4380全压4420总静压2.86 x 6.36(72.64 x 162.54)0.35磅(0.159Kg)450knots加热固定翼和旋转翼,无人机.需要AN5812和AN5814机械接口小型或中等飞机外型及技术参数PDF 4420系列L型总静压受感器全静压或总压5.5 x 2.3 x 3.0(139.7 x 58.4 x 76.2)0.24磅(0.109Kg)450节加热小型或中等飞机和UAVs无人机小型或中等飞机外型及技术参数PDF4207型L型和直柄型总静压受感器攻角AOA或侧滑角AOS3.06 x 4.1(77.72 x 104.14)风标1.00盎司(0.454kg)450节加热小型或中等飞机外型及技术参数PDF4239攻角传感器 大气温度------加热商业、民用、**飞机, CADfile(ACIS)大气温度传感器大气温度------加热商业、民用、**飞机 CADfile(ACIS)大气温度传感器总压静压AOA、AOS30(长)x3(直径) (762 x 76)6盎司(170g)340+ 节不加热用于无人机,遥控飞行器和轻型飞机的微型装置,一般飞行器,科研、汽车、铁路、sai车CAD file(ACIS) YK100400微型空速管、攻角/侧滑角传感器系统总压静压AOA、AOS28(长)x8(直径)(711x203)41盎司(1.16kg)500节不加热用于直升机和短距离/垂直短距起落的飞行器CADfile(ACIS)YK100510旋转头大气空速管、攻角/侧滑角传感器系统总压静压AOA、AOS33 (长)x8 (直径)(838 x203)56盎司(1.59kg)2.5+马赫(Mach)不加热用于非常高速的飞行器,非结冰条件CADfile(ACIS)YK100600空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统(不加热,直前端) 总压静压AOA、AOS35 (长)x8 (直径)(889 x 203)76盎司(2.15kg)2.5+马赫(Mach)加热用于非常高速的飞行器,非结冰条件 CADfile(ACIS)YK100700空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统(加热,高速度)总压静压AOA、AOS30 (长) x 8 (直径)(762x 203)76盎司(2.15kg)1.5+马赫(Mach)加热用于高速的飞行器,非结冰条件CADfile(ACIS)YK100700-02空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统(加热,高速度)总压静压22 (长)x10(直径)(559x 254)170盎司(4.82kg)200节不加热用于直升飞机的水平螺旋桨,慢速飞机CADfile(ACIS)YK100800拖尾总压静压AOA (2)AOS (2)总的大气温度57 (长) x 16(直径)(1450 x406)200盎司(5.44kg)1.5+马赫(Mach)加热用于高速的飞行器,非结冰条件CADfile(ACIS) YK100900空速管、攻角传感器/侧滑角传感器系统(不加热,带有总大气温度传感器的4-风向标)静压36 (长)x10(直径)(914x254)100盎司(3.11Kg)0.9马赫(Mach)不加热用于商业、民用、**飞机,进行静压源校准,符合RVSM CADfile(ACIS)YK100100拖锥AOA 或 AOS1.5 x 3.3 x 0.5 (38 x 84 x 13)0.6盎司(15g)340+节不加热用于无人机,遥控飞行器和轻型飞机的微型装置,一般飞行器、科研、汽车、铁路、sai车CADfile(ACIS) YK100386微型攻角侧滑角传感器AOA 或 AOS9 x 9 x 1(229 x229 x 25)7盎司(188g)2.5+马赫(Mach)不加热宽范围CADfile(ACIS)YK100486迎角传感器安装和拆卸快速变换适配器用于标准大小的空速管、攻角/侧滑角传感器系统2.7 x 2.0(直径)(69 x 51)10盎司(283g)不适用不适用宽范*攻角传感器 (AOA,Angle-of-attack),侧滑角传感器 (AOS,Angle-of-Sideslip) ** 马赫:飞行速度与声音速度之比例 **节:速度单位,1节约为1853米(约6080英尺)/小时
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